Да, стоит, как минимум провести их ревизию и померить зазор (смотрите в мануале), дело в том что центральный электрод свечи при работе изнашивается соответственно зазор увеличивается что может привести к неправильной работе.
@@kawasakininja250r6 а в чем выражается не правильная работа и на сколько критична несмена по инструкции после 12к км ? Долго крутит стартер при пуске? Жор топлива большой? Вялость ускорения? Просто думается, что на заводе Kawasaki плохие свечи не вставят.. поэтому менять заводские на что-то другое не хочется) Проблем вроде нет.. а теоритически сколько свечи могут прослужить?
Если нареканий к зажиганию нет, а сервисный лимит свечей по км преодолён, стоит менять свечи или нет ?
Да, стоит, как минимум провести их ревизию и померить зазор (смотрите в мануале), дело в том что центральный электрод свечи при работе изнашивается соответственно зазор увеличивается что может привести к неправильной работе.
@@kawasakininja250r6 а в чем выражается не правильная работа и на сколько критична несмена по инструкции после 12к км ? Долго крутит стартер при пуске? Жор топлива большой? Вялость ускорения? Просто думается, что на заводе Kawasaki плохие свечи не вставят.. поэтому менять заводские на что-то другое не хочется) Проблем вроде нет.. а теоритически сколько свечи могут прослужить?