автор видео, спасибо огромное, за видео, за монтаж, за перемотку фрагментов когда откручиваешь/закручиваешь деталь, смотреть очень удобно, все самое нужное, никаких лишних слов, просто сказка, все видно, все объясняешь, просто супер!!! подписался!
Видио харошее. Но ябы хател поделится опытом. Устанавливайте стойку и пружину от максимы А-33. Они разные и сама стойка и пружина толще. Радная 11мм от максимы 13мм. Но встаёт как радная. И палучаете два а одним новыеусиленную стойку и клиранс повыше. Сам ганяю натаких. И будит вам счастие. Всем удачи. Зад у альмейры слабоват. Кстати стойки максимы дешевле наших.незнаю пачему,
Спасибо.Можно и не переворачивать амортизатор при прокачке,есть видео от представителя каяба и вроде сайлентблок амортизатора лучше затягивать уже на опущенной машине.
Привет. Лучше бы они выпустили видео про качество амортизаторов - страна производитель, только Япония ходит в принципе, остальные либо подделки либо изначально из г... Про переворачивать на практике как раз таки сильно на обтой были аморты, после стало лучше, это точно. Про сайлентблок дай ссылку пожалуйста, я добавлю в описание. Спасибо!
@@KuvshinovAndrey Доброго времени суток! Нижний болт на сайлентблок действительно затягивается на опущенной машине под собственным весом, чтоб его не повело, не выдавило, не повредило.
Ставил каябу на зад. И трёх месяцев не проездил.. Ям не ловил. Потекли оба, сейчас машина как небольшой катер на больших волнах..) Сейчас ищу другого производителя.
Трещетка дольше прослужит если ты просто головкой будешь срывать как торцовым ключем., также и на затяжку! Трещеткой нужно уже крутить сорвавши болт или гайку с резьбы!!!
Я в курсе. Но эта трещотка не убиваемая. Да и потом я не затягиваю при помощи трубы, так то она должна быть рассчитана на такое усилие. Если сломалась трещотка, значит Ермак). Просто это офигительный набор, Арсенал, вообще проблем с ним не было. Это не реклама.
Я видосы посматрел, твоя Алька такая же как у меня только у меня Санни ну типа Класси,к все тоже самое, даже запчасти одинаковые иногда захожу заказываю с твоей подходят один в один, не пойму чем отличаются кузовом только, да и движок по мощнее, а так 1 в 1 !!!А на счет СТАБА подумай не пожалей деньги поставь, очень хорошо машина себя ведет на поворотах и на трассе при норм скорости более взбитая, да и передняя подвеска не так убивается.Смотрю ты вроде всегда оригинал ставишь?! Меня чет жаба давит за оригинал, считаю дорого, цена накручена!!!Кстати а как колодки Корейские HI-Q sp1156 себя ведут не знаешь?Вот купил хочу поменять.
Вроде у меня такие валяются, от блюберд только. Если я не ошибаюсь, но отзывы не очень. Если бы у меня разборка была под рукой, я бы ставил сё в неё, мне сейчас скорее всего ступица понадобится полностью, тоже вот думаю где и как.
AnriBlog Так я сайта разборки заказую ,заполнил анкету то что надо и тебе звонят предлогают , стаб искал недели 2-3 цены не могли сложить, кстати подошел от твоей Альки, очковал думал не подойдет, но все гуд встал как родной :)
Если шток не возвращается на место то стойки 100% не рабочие! Если сзади пассажиры стали жаловаться на тошноту , а машина ведёт себя как лодка то однозначно стойки к замене. "если у вас появилось первое подозрение в убитости стоек, тут же меняйте, не ждите момента когда не справитесь с управлением." Добавлю в описание.
Тогда обьясни как работают маслянные стойки? Сколько помню они не поднимают шток. Шток поднимается за счёт газа который служит дополнительным отбойником или я не прав?
Стойка не рабочая если шток не держиться, то есть без усилий уходит вниз и вверх. Если с усилием и фиксируется в определённом положении то стойка живая по всем параметрам.
Если будут вопросы по эксплуатации автомобиля ниссан могу помочь по мере возможности. Передвигаюсь с 2007г исключительно на ниссанах считаю себя гуру по этим автомобилям))
артём анойкин Хорошо. Скажем так. Если шток быстро возвращается или стоит на месте это убитый амортизатор. Если стоит на месте и туго ходит то это на половину убит( что в принципе под замену по любому). Если стойка плавно возвращается она живая. Если она течёт то умирает.
у меня тоже альмерка 2005г 1,8 задние аморты ходят до полугода, и начинают нервозно дребезжать , менял разные, в плане марки, понятие не имею в чем дело, езжу в основном сам, на работу, по городу, раз в год на моря, думаю в след. раз и люстры заменить, может они ? Хотя при новых амортах все хорошо, менял и пружины, в общем геморойчег)) вот уж как 5 год ее взял и мучаюсь, передок норм, поставил каябу и прошли все 5 лет а задок зараза мучает, езжу тихо и спокойно, вот и парадокс, развал впорядке , ходовка в порядке))
ставил , 1 каяба, вторые-китайские сен сен, 3 ниппарт(сейчас стоят) работают грубо, стук достал, особенно по утрам, после просмотра видео , понял что их так не прокачивали , устанавливали при мне на сервисе, прокачивали но всего 2-3 раза, и после установки пружины постоянно их клали лежа, в общем , в след раз сам прокачаю , и не допущу что бы их клали на пол лежа, спс
Привет Андрей,нравиться твой канал ,много что сделал по твоим советам.вопрос такой в задней правой части скрип когда едет машина на малых оборотах по не ревности (диоганали что может быть?
Подскажите. Поменял задние амортизаторы и пружины на ниссан альмера классик. Теперь при проезде полицейских стало очень жёстко. Такое ощущение что палки стоят. В чём может быть проблема? Амортизаторы монро.
спасибо за видос! как с каябой катаешься? мягче завода?!(это и к передним амортам относится!) смотрел вроде чисто масла не делают что ли на Алю? кстати разборные не знаешь какие каябы?!
Спасибо за ролик! Всё доходчиво и наглядно! Только есть вопрос - у меня альмера хетчбек 2000г. Есть-ли какие-нибудь существенные различия по конструкции подвески ?
Привет. Классное видео. Сделал все как ты показал. Поменял аморт - KYB(чехия), пыльник (VTR), опору - SNR. В общем родная осталась только одна пружина. Собрал пока только одну сторону. Проехал - аморт работает отлично, но появился резиновый скрип. В чем может быть причина? Заранее благодарен за ответ.
Андрей, а подскажи пожалуйста, демпферная файба была в конструкции? тут видео смотрела у кого-то, ставили после отбойника два бубличка резиновых на шток аморта(от ВАЗ2108 SS20), типо для предотвращения стуков стуков о кузов(опору)
Отбойник шёл вместе с пыльником, плюс на самой опоре. Кстати ставят эти бублики (от 2110) на ниссан вместе с пыльником на задние аморты, видел это на драйве.
ну вот тоже видела тему с бубликами, в том и вопрос.. завтра мастер будет аморты задние менять, думаю, сказать чтоб бублики ставил или оставить родную конструкцию )))
Привет Автор! Встал вопрос по замене передних стоек , купил каяба (газ-масло) ибо родная правая вытекла полностью и неприятно стучит=( Возник вопрос надолго ли хватит мне этих стоек , т.к. говорят что оригинал намного лучше , и изменится ли комфортность после замены ( меняю стойки обе и опорники)
Каяба лучше оригинала, если это оригинал каяба. Смотри моё видео про замену передних амортов ua-cam.com/video/JbiZUHJYsgY/v-deo.html там в описании всё есть.
Андрей,а ты уверен,что родные монро,что ты снял уже не рабочие? На разборках говорят,что много разобрали альмер и у них шток не выходит сам вверх т.к. они масляные, лишь бы шток не шетался,а то будет брякать на кочках.
какие амартизаторы лучше взять ниссан или каяба?говорят что каяба жестче чем оригинал ниссан..а почему они установливается именно каябу?заранее спасибо
+azer azeri В оригинале говорят стоят монро. Каяба ходит дольше вроде бы как. зарекомендовала себя. Вот что пишут люди хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский) Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Привет ищё вопрос вот ты когда прокочал амортезаторы и поставил разницу ощютил ато мне все на эстэо говорят бесмысленно , ани типа сами вовремя движения современем прокачиваются ,а то уменя жоская очень каждую ямку стук может так и нада , новые амортизаторы каждый 50 евро ,плюс чехлы по 20 каждое ,есть смысол самому купить инструменты и перебрать всё ,зарание благодарен.
Artur Cheliykanov разницу заметил после замены. Передние при установке не прокачивались правильно поэтому чуток посильнее на отбой работали. После демонтажа и прокачки тоже лучше немного стали. Делай конечно все сам.
@@KuvshinovAndrey Андрей, а что больше влияет на "пробивание" подвески на ямах, пружины или амортизаторы? Альмерке 15 лет, что менял прошлый владелец не ясно, очень жестко по ямам/кочкам едет, спасибо
Андрей почему ты говоришь что монро говно?Может от страны производителя зависит качество.И вроде бы нижний болт затягивают когда стойка нагружена,иначе сайлентблок в натяжении будет.
Монро на тот момент когда я читал (в 14 году) отзывы про все монро были не очень. Эти что ставил на видео потекли через год. Поставил японского производства, посмотрим сколько пройдут. Про болт не обязательно. Сейчас запчасти лотерея, и сейчас я уже не говорю что говно что нет, потому как китай может быть лучше оригинала(на японцах), на немцах лемфердер, сачс, боге ... много хороших запчастей, меньше лотереи. Хотя уже напоролся якобы оригинала дворников, за 2 косаря, через неделю полосы... Заказал из китая за 200 р резинки, чистят очень хорошо, не скрипят, 3 месяц без нареканий.. Как то так.
Что у меня не исправно??? Отдельно всё норм( пружины аммортизаторы) но машина (ниссан альмера н16 2001гв хэтч) очень жёсткая. Даже при не большой ,,ряби,,, на асфальте машину тресёт так что магнитола отходит. Дело точно не в магнитоле ( жёстко относительно других авто.) Помогает пониженное давление до 1.6 в шинах . Балансировка и развал в норме.
По сути все стойки газовые, просто разливаются по жёсткости. Название масляные осталось, но чисто масленых нету вроде на рынке. Стойки различают по жёсткости в названиях. Если стойки в оригинале, и ты сел на машину недавно и тебе кажется что подвеска жопа то так оно и есть на альмерах. Либо что то хозяин поставил предыдущий.
Привет! На екзисте тоже пишется что только на n15. На форумах пишут -"они выше сантиметра на три, но чашка ниже примерно на 1,5 см" Вроде на классик ставят. Нужно уточнить, времени нет, спать пора)
AnriBlog спасибо за потраченое время на поиск ответа! все же установил стойки 341226, они и в правду длиньше по штоку, но это влияет лишь на ее ход... вот правда появился скрип слева....теперь думаю чтож не так сделал (((.... Есть и еще проблема!!! Может сталкивались....ВЫБИВАЕТ ЗАДНЮЮ ПЕРЕДАЧУ
Про скрип я скажу в замене передних передних стоек 6 марта. Низ пружины обычно скрипит, одевают шланг. Вот здесь почитайте, вроде там оставлял полную информацию. yadi.sk/i/t-vGIR5PeDyah По задней передаче ничего хорошего не скажу, надо на форуме юзать а мне на работу пора бежать). Если не найдёте то пишите, только в личку в ВК. Удачи.
Стоимость особенно на время съёмки менялось на глазах. Я как то датчик лямбды пока заказывал 4 раза, он взлетел с 1400 до 2700 рублей). Так что бей артикулы и смотри на автодоке.
Отлично! Только вот перед сейчас на порядок выше чем зад. И я сомневаюсь что это задние пружины. Незнаю теперь как, либо проставки сзади либо резать пружины либо забить. Может посоветуешь чего?
+Андрей Кувшинов натыкался на форумах на слова о замене задних пружин от передних ВАЗ 2101-07. вот ссылка. пост №9 www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=76643 Летом сам хотел попробовать, но времени так и не нашлось. Стоят копейки, думаю получится интересное видео. Да и родные на место воткнуть если что не проблема.
очень полезное видео для таких новичков, как я. Не знал, что надо их прокачивать. Спасибо. Удачи.
автор видео, спасибо огромное, за видео, за монтаж, за перемотку фрагментов когда откручиваешь/закручиваешь деталь, смотреть очень удобно, все самое нужное, никаких лишних слов, просто сказка, все видно, все объясняешь, просто супер!!! подписался!
А некоторым товарищам не нравиться как я откручиваю колесо)))
По моему все супер))
Длинновато получилось. Аудитория любит не больше 10 минут.
сайлентблок нижний надо затягивать в снаряженном состоянии
знал, что надо прокачивать, но таким способом не знал. спасибо за инфу)))
спасибо за видео ОТЛИЧНО
Видио харошее.
Но ябы хател поделится опытом.
Устанавливайте стойку и пружину от максимы А-33.
Они разные и сама стойка и пружина толще.
Радная 11мм от максимы 13мм.
Но встаёт как радная.
И палучаете два а одним новыеусиленную стойку и клиранс повыше.
Сам ганяю натаких.
И будит вам счастие.
Всем удачи.
Зад у альмейры слабоват.
Кстати стойки максимы дешевле наших.незнаю пачему,
Отлично говоришь, у самого альмерка. N16 2003года правда. Все круто! Лайк, подпись.
Спасибо вам большое за обзор, теперь я хоть буду знать, что и куда, когда полезу)
Спасибо Дружище!!!!Помогло твое видео.
спасибо большое за информативное видео. у меня тиида, найти не могу подобное видео. спасибо тебе!!!
Правильно сказал,своё есть своё,для себя же делаешь.
Спасибо.Можно и не переворачивать амортизатор при прокачке,есть видео от представителя каяба и вроде сайлентблок амортизатора лучше затягивать уже на опущенной машине.
Привет. Лучше бы они выпустили видео про качество амортизаторов - страна производитель, только Япония ходит в принципе, остальные либо подделки либо изначально из г... Про переворачивать на практике как раз таки сильно на обтой были аморты, после стало лучше, это точно. Про сайлентблок дай ссылку пожалуйста, я добавлю в описание. Спасибо!
@@KuvshinovAndrey Доброго времени суток! Нижний болт на сайлентблок действительно затягивается на опущенной машине под собственным весом, чтоб его не повело, не выдавило, не повредило.
Ваш английский делает меня плакать. За видос спасибо.
Иван Гилев простите.
Ставил каябу на зад. И трёх месяцев не проездил.. Ям не ловил. Потекли оба, сейчас машина как небольшой катер на больших волнах..) Сейчас ищу другого производителя.
Андрей, аммортизаторы сделаны в Чехии. Там завод в Пардубицах стоит.
Через пол года они потекли.
Трещетка дольше прослужит если ты просто головкой будешь срывать как торцовым ключем., также и на затяжку! Трещеткой нужно уже крутить сорвавши болт или гайку с резьбы!!!
Я в курсе. Но эта трещотка не убиваемая. Да и потом я не затягиваю при помощи трубы, так то она должна быть рассчитана на такое усилие. Если сломалась трещотка, значит Ермак).
Просто это офигительный набор, Арсенал, вообще проблем с ним не было. Это не реклама.
Я видосы посматрел, твоя Алька такая же как у меня только у меня Санни ну типа Класси,к все тоже самое, даже запчасти одинаковые иногда захожу заказываю с твоей подходят один в один, не пойму чем отличаются кузовом только, да и движок по мощнее, а так 1 в 1 !!!А на счет СТАБА подумай не пожалей деньги поставь, очень хорошо машина себя ведет на поворотах и на трассе при норм скорости более взбитая, да и передняя подвеска не так убивается.Смотрю ты вроде всегда оригинал ставишь?! Меня чет жаба давит за оригинал, считаю дорого, цена накручена!!!Кстати а как колодки Корейские HI-Q sp1156 себя ведут не знаешь?Вот купил хочу поменять.
Вроде у меня такие валяются, от блюберд только. Если я не ошибаюсь, но отзывы не очень.
Если бы у меня разборка была под рукой, я бы ставил сё в неё, мне сейчас скорее всего ступица понадобится полностью, тоже вот думаю где и как.
AnriBlog Так я сайта разборки заказую ,заполнил анкету то что надо и тебе звонят предлогают , стаб искал недели 2-3 цены не могли сложить, кстати подошел от твоей Альки, очковал думал не подойдет, но все гуд встал как родной :)
А какая доставка у них? У нас только почта работает)
Поставлю тебе пятисотый лайк 500 )))
На счёт того что делают через жопу то ты прав)) Спасибо за подробный обзор. Очень понятно и доходчиво . Лайк за это.
Вот те кто говорит на кайябу, что она говно, то они просто их не прокачали.
Скорее всего
молодец
Стойка которую ты показал была живая, просто из неё вышел газ и на езду это никак не влияет.
Если шток не возвращается на место то стойки 100% не рабочие!
Если сзади пассажиры стали жаловаться на тошноту , а машина ведёт себя как лодка то однозначно стойки к замене.
"если у вас появилось первое подозрение в убитости стоек, тут же меняйте, не ждите момента когда не справитесь с управлением."
Добавлю в описание.
Тогда обьясни как работают маслянные стойки? Сколько помню они не поднимают шток. Шток поднимается за счёт газа который служит дополнительным отбойником или я не прав?
Стойка не рабочая если шток не держиться, то есть без усилий уходит вниз и вверх. Если с усилием и фиксируется в определённом положении то стойка живая по всем параметрам.
Если будут вопросы по эксплуатации автомобиля ниссан могу помочь по мере возможности. Передвигаюсь с 2007г исключительно на ниссанах считаю себя гуру по этим автомобилям))
артём анойкин Хорошо. Скажем так.
Если шток быстро возвращается или стоит на месте это убитый амортизатор.
Если стоит на месте и туго ходит то это на половину убит( что в принципе под замену по любому).
Если стойка плавно возвращается она живая.
Если она течёт то умирает.
у меня тоже альмерка 2005г 1,8 задние аморты ходят до полугода, и начинают нервозно дребезжать , менял разные, в плане марки, понятие не имею в чем дело, езжу в основном сам, на работу, по городу, раз в год на моря, думаю в след. раз и люстры заменить, может они ? Хотя при новых амортах все хорошо, менял и пружины, в общем геморойчег)) вот уж как 5 год ее взял и мучаюсь, передок норм, поставил каябу и прошли все 5 лет а задок зараза мучает, езжу тихо и спокойно, вот и парадокс, развал впорядке , ходовка в порядке))
Igori Soldatenco Странно. А какие ставил амортизаторы(марки)? Сам всё делал?
ставил , 1 каяба, вторые-китайские сен сен, 3 ниппарт(сейчас стоят) работают грубо, стук достал, особенно по утрам, после просмотра видео , понял что их так не прокачивали , устанавливали при мне на сервисе, прокачивали но всего 2-3 раза, и после установки пружины постоянно их клали лежа, в общем , в след раз сам прокачаю , и не допущу что бы их клали на пол лежа, спс
Всё верно, когда делал видео про передние аморты сам не верил в эту прокачку, прокачал и стук пропал.
А нижний сайлетблок можно затягивать как есть? Я имею ввиду- не надо нагружать подвеску, как в случае с передними рычагами?
Думаю можно.
@@KuvshinovAndrey на самом деле его нужно затягивать под нагрузкой, иначе порвёт сайлентблок.
можно поставить аморы от волги или десятки
Привет Андрей,нравиться твой канал ,много что сделал по твоим советам.вопрос такой в задней правой части скрип когда едет машина на малых оборотах по не ревности (диоганали что может быть?
Подскажите. Поменял задние амортизаторы и пружины на ниссан альмера классик. Теперь при проезде полицейских стало очень жёстко. Такое ощущение что палки стоят. В чём может быть проблема? Амортизаторы монро.
спасибо за видос! как с каябой катаешься? мягче завода?!(это и к передним амортам относится!) смотрел вроде чисто масла не делают что ли на Алю? кстати разборные не знаешь какие каябы?!
+Алексей Овсиенко Жёстче завода.Есть видео вроде на ютубе да и так, про каябу много инфы. Сейчас каябу делают все, поэтому надо брать аккуратно.
Можно снять амортизатор без снятия верхних опор?
Спасибо за ролик! Всё доходчиво и наглядно! Только есть вопрос - у меня альмера хетчбек 2000г. Есть-ли какие-нибудь существенные различия по конструкции подвески ?
+The Liza positive Нету.
4000 рублей замена, на октябрь 2020, 2ух стоек задних
Привет. Классное видео. Сделал все как ты показал. Поменял аморт - KYB(чехия), пыльник (VTR), опору - SNR. В общем родная осталась только одна пружина. Собрал пока только одну сторону. Проехал - аморт работает отлично, но появился резиновый скрип. В чем может быть причина? Заранее благодарен за ответ.
Проблема решилась сама. На следующий день скрипы исчезли. Скорее всего дело было в смазке, которая попала в арку.
Как каяба? Жива ещё? Лайк с меня, машина похожая.
Иван Гилев Задние каяба год и потекли. Передние уже как 7 лет, маде ин япан. Сзади тоже маде ин япан поставил вместо тех что на видео.
Спасибо. Все-таки KYB так себе стойки.
Иван Гилев если не подделка то отличные. Жесткие только.
А на АЛЬМЕРУ классик B 10 подходят от N 16?
Андрей, а подскажи пожалуйста, демпферная файба была в конструкции? тут видео смотрела у кого-то, ставили после отбойника два бубличка резиновых на шток аморта(от ВАЗ2108 SS20), типо для предотвращения стуков стуков о кузов(опору)
Отбойник шёл вместе с пыльником, плюс на самой опоре. Кстати ставят эти бублики (от 2110) на ниссан вместе с пыльником на задние аморты, видел это на драйве.
ну вот тоже видела тему с бубликами, в том и вопрос.. завтра мастер будет аморты задние менять, думаю, сказать чтоб бублики ставил или оставить родную конструкцию )))
Я бы оставил родную. Т.к. там пыльник идёт вместе с отбойником(бубликом). А если ставить от 10 ки пыльник то уже надо ставить бублики и рогалики.
Я собрался менять стоки спереди. Нет у тебя такого подробного отчета по передним? )
На форуме в картинках есть. Там посложнее будет. И правильно подобрать надо стойки.
После нг буду менять либо стойку либо резинки, там покажу.
есть отличие левый правый?
Какой амортизатр хорошие
Напишите артикул головки для накидывания на шток, пожалуйста.
+Иван Щипалкин В любом ваз магазине. Родного найти не смог. Вообще откручивают разводным и накидным ключом, даже проще.
Привет Автор! Встал вопрос по замене передних стоек , купил каяба (газ-масло)
ибо родная правая вытекла полностью и неприятно стучит=(
Возник вопрос надолго ли хватит мне этих стоек , т.к. говорят что оригинал намного лучше , и изменится ли комфортность после замены ( меняю стойки обе и опорники)
Каяба лучше оригинала, если это оригинал каяба.
Смотри моё видео про замену передних амортов ua-cam.com/video/JbiZUHJYsgY/v-deo.html
там в описании всё есть.
Андрей,а ты уверен,что родные монро,что ты снял уже не рабочие? На разборках говорят,что много разобрали альмер и у них шток не выходит сам вверх т.к. они масляные, лишь бы шток не шетался,а то будет брякать на кочках.
ДА, монро
какие амартизаторы лучше взять ниссан или каяба?говорят что каяба жестче чем оригинал ниссан..а почему они установливается именно каябу?заранее спасибо
+azer azeri В оригинале говорят стоят монро. Каяба ходит дольше вроде бы как. зарекомендовала себя.
Вот что пишут люди хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
@@KuvshinovAndrey А чем Монро не угодили? :/
Что за козёл поставил дизлайк?
Вычислю по айпи
он просто завидует!!!
Сервисмен или твой друг :))))))
Обычно ставят дизлайки не посмотрев видео даже, то есть видео только выходит, не проходит того времени (допустим ролик 5 минут) и бац уже дизлайк)).
AnriBlog Мож друзья зависники кидают Not like!!!
Хейтеры.
Андрей привет! Скажи, пож-та нужно ли прокачивать старые аморты при замене пыльников?
Можно.
Привет ищё вопрос вот ты когда прокочал амортезаторы и поставил разницу ощютил ато мне все на эстэо говорят бесмысленно , ани типа сами вовремя движения современем прокачиваются ,а то уменя жоская очень каждую ямку стук может так и нада , новые амортизаторы каждый 50 евро ,плюс чехлы по 20 каждое ,есть смысол самому купить инструменты и перебрать всё ,зарание благодарен.
Artur Cheliykanov разницу заметил после замены. Передние при установке не прокачивались правильно поэтому чуток посильнее на отбой работали. После демонтажа и прокачки тоже лучше немного стали.
Делай конечно все сам.
@@KuvshinovAndrey Андрей, а что больше влияет на "пробивание" подвески на ямах, пружины или амортизаторы? Альмерке 15 лет, что менял прошлый владелец не ясно, очень жестко по ямам/кочкам едет, спасибо
Андрей почему ты говоришь что монро говно?Может от страны производителя зависит качество.И вроде бы нижний болт затягивают когда стойка нагружена,иначе сайлентблок в натяжении будет.
Монро на тот момент когда я читал (в 14 году) отзывы про все монро были не очень. Эти что ставил на видео потекли через год. Поставил японского производства, посмотрим сколько пройдут. Про болт не обязательно.
Сейчас запчасти лотерея, и сейчас я уже не говорю что говно что нет, потому как китай может быть лучше оригинала(на японцах), на немцах лемфердер, сачс, боге ... много хороших запчастей, меньше лотереи. Хотя уже напоролся якобы оригинала дворников, за 2 косаря, через неделю полосы... Заказал из китая за 200 р резинки, чистят очень хорошо, не скрипят, 3 месяц без нареканий.. Как то так.
Привет уменя вопрос мне поставили нновые амартизаторы но помоему непрокачали можно их повторно снять и прокачать ,
Artur Cheliykanov я так и сделал.
подскажи а ремкоплект (резинка на опору заднего амортизатора) продается отдельно? или только полностью надо покупать опору в сборе ?
Можно поискать. На альмеру сейчас всё можно найти.
Андрей Кувшинов, вчера весь вечер лазил в интернете не нашел , понятия даже не имею как в поисковике эту ерунду искать ?
Что у меня не исправно??? Отдельно всё норм( пружины аммортизаторы) но машина (ниссан альмера н16 2001гв хэтч) очень жёсткая. Даже при не большой ,,ряби,,, на асфальте машину тресёт так что магнитола отходит. Дело точно не в магнитоле ( жёстко относительно других авто.) Помогает пониженное давление до 1.6 в шинах . Балансировка и развал в норме.
Авто такое.
Поменяй амортизаторы с газовых на масленые, но для начала проверь пружины, может они с какого нибудь универсала стоят.
По сути все стойки газовые, просто разливаются по жёсткости. Название масляные осталось, но чисто масленых нету вроде на рынке. Стойки различают по жёсткости в названиях. Если стойки в оригинале, и ты сел на машину недавно и тебе кажется что подвеска жопа то так оно и есть на альмерах. Либо что то хозяин поставил предыдущий.
Здравствуйте! Помогите пож.. подойдут ли задние стойки 341226 на алмеру 2001... пишут что на н15, устал искать ответ... заранее спс...!
Привет! На екзисте тоже пишется что только на n15.
На форумах пишут -"они выше сантиметра на три, но чашка ниже примерно на 1,5 см"
Вроде на классик ставят. Нужно уточнить, времени нет, спать пора)
AnriBlog спасибо за потраченое время на поиск ответа!
все же установил стойки 341226, они и в правду длиньше по штоку, но это влияет лишь на ее ход... вот правда появился скрип слева....теперь думаю чтож не так сделал (((.... Есть и еще проблема!!! Может сталкивались....ВЫБИВАЕТ ЗАДНЮЮ ПЕРЕДАЧУ
Про скрип я скажу в замене передних передних стоек 6 марта. Низ пружины обычно скрипит, одевают шланг. Вот здесь почитайте, вроде там оставлял полную информацию. yadi.sk/i/t-vGIR5PeDyah
По задней передаче ничего хорошего не скажу, надо на форуме юзать а мне на работу пора бежать). Если не найдёте то пишите, только в личку в ВК. Удачи.
с альмеры н15 подойдут на н16?
+Basov Vadim Незнаю. Есть виео как подобрать з\ч к автомобилю, а там уже по оригинальным стойкам смотреть по размерам и форумам, всё пояснял.
можно как ни буть попасть в салон альмеры через богажник кузов седан
Привет. Все газомасленное амартизаторы так прокачивается ли ?или как?
Можно просто раз 10 качнуть так все делают. А можно по инструкции.
Так что, монро реально плохие? На volvo s80 думал монро ставить, вроде все говорят что хорошие
Нормальные.
это комплект или одно стойка Kayaba 341282 под этим номером идет?
Одна. Одинаковые. Пробейте посмотрите.
я купил оригинал ниссановские задние амартизаторы . Они тоже так прокачивается ли?
+azer azeri Да
еще надо стоимость озвучивать всего
Стоимость особенно на время съёмки менялось на глазах. Я как то датчик лямбды пока заказывал 4 раза, он взлетел с 1400 до 2700 рублей). Так что бей артикулы и смотри на автодоке.
не в курсе с каким моментом нужно затягивать гайку на штоке и крепежные гайки самого аморта?
Незнаю. Обычным ключом не длинным. В мануале есть, либо на каябовском сайте.
гдето 48 Н*м. А так крути не сорвёшь, если гайка с пластмаской то вообще можешь не переживать что открутиться, либо используй герметик для резьб.
Первый раз вижу н16 с барабанными тормозами, у меня их 3 авто и такого нет.
Я с дисковыми увидел после 5-ти лет, в живую в городе, остановил товарища, расспрашивал как тормозят.
диски как называются? Чьей фирмы?
Igori Soldatenco ВСМПО, таких уже не делают. Говорят что фирма и диски очишуенные.
спасибо, может повезет, найду)
Как по ощущениям kyb?
Отлично! Только вот перед сейчас на порядок выше чем зад. И я сомневаюсь что это задние пружины. Незнаю теперь как, либо проставки сзади либо резать пружины либо забить. Может посоветуешь чего?
+Андрей Кувшинов натыкался на форумах на слова о замене задних пружин от передних ВАЗ 2101-07. вот ссылка. пост №9
www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=76643
Летом сам хотел попробовать, но времени так и не нашлось. Стоят копейки, думаю получится интересное видео. Да и родные на место воткнуть если что не проблема.
почем стойки брал задние
В истории экзиста они почему-то удалили все заказы до сентября. По памяти скажу что около 2 рублей одна стоила, сейчас 3 рубля стоит.
AnriBlog спасибо друг
Привет Андрей, ты на сайте бываешь?
Да. Но здесь теряются сообщения. Лучше в вк.
СКОЛЬКО БАЛТОВНИ ЛИШНЕЙ ТЫ ПОКАЖИ ЛЮДЯМ КАК ПРОКАЧАТЬ И СОБРАТЬ А ДАЛЬШЕ ОНИ И БЕЗ ТЕБЯ ПОЙМУТ
Нет. Не понимают, не все. Надо подробнее.
Адрей привет из греции скажи а пружины когда меняют
Artur Cheliykanov когда пузом тереться начинаешь. Бпан.
Artur Cheliykanov привет из Башкортостана!
723 лайк
Чех это написано)) чехия сокращенно...
Зад у твоего авто поднялся из за того, что чашка на стойке расположена немного выше чем на родной стойке.
Он не поднялся, он вернулся на своё место.
Такие же Чешские были как на видео. Короче разочарован.
1 чел удавился
AnriBlogэто точно