Какой сложный механизм.В 80-90-х.было все попроще,да надежнее.А шестеренку можно восстановить зуб эпоксидкой,роликов много на ютубе,как восстанавливать пластиковые шестеренки.
@@oldplayer891 Очень давно это видео снято, подробностей именно по этому случаю не вспомню, но однозначно могу сказать, что по этим трехпассиковым механизмам нужно чистить программник! Я выпаиваю и разбираю, старую смазку убираю озопропилом, чищу контакты ластиком. Так же проверьте не сломана ли стойка в которой находится ось белой шестерни, которая и трещит! На нее на двух защёлках установлен шкив на который идёт пассик с моторчика управления режимами. Стойка фиксируется на шасси специальными выступами-приливами, которые часто ломаются, и она может наклонятся и отводить эту белую шестерню от ответной, из за чего, вероятно, может появится треск. Ещё я на один зуб смещаю планку управления подвижными постами, уж слишком там пружина сильная.
![Работа с ЭБУ General Motors AcDelco - ЧИП тюнинг - [ Прошивка ЭБУ Opel и подобных ]](http://i.ytimg.com/vi/xZBzdhonHtE/mqdefault.jpg)
Стопора проще и аккуратно можно снимать иглой от медицинского шприца, и если не использовать его режущую кромку, то он эффективнее цепляет стопор.
Спасибо надо попробовать!
Привет. Мда это надо все разглядеть. И правильно поставить.
Ух, ты, штука какая😊
Гравицапа
💯⭐️🇹🇷👍 I have nearly 100 betamax and vhs devices in stock, I have nearly 10,000 betamax and vhs tapes, these are excellent devices and tapes.
Какой сложный механизм.В 80-90-х.было все попроще,да надежнее.А шестеренку можно восстановить зуб эпоксидкой,роликов много на ютубе,как восстанавливать пластиковые шестеренки.
Восстанавливать не буду, запчасти есть. А про годы, так это и есть начало 90-ых аппарат
Это и есть самый древний механизм из начала 80-х,устанавливался на Aiwa,Funai,Sony,Sansui
Так каким образом вы исправили хруст в шестерёнки. В чём причина была?
@@oldplayer891 Очень давно это видео снято, подробностей именно по этому случаю не вспомню, но однозначно могу сказать, что по этим трехпассиковым механизмам нужно чистить программник! Я выпаиваю и разбираю, старую смазку убираю озопропилом, чищу контакты ластиком. Так же проверьте не сломана ли стойка в которой находится ось белой шестерни, которая и трещит! На нее на двух защёлках установлен шкив на который идёт пассик с моторчика управления режимами. Стойка фиксируется на шасси специальными выступами-приливами, которые часто ломаются, и она может наклонятся и отводить эту белую шестерню от ответной, из за чего, вероятно, может появится треск. Ещё я на один зуб смещаю планку управления подвижными постами, уж слишком там пружина сильная.