0:00 （チャプター）0:30 オフロードコースを走ってみた感想は？2:34 ここから、DT50レストアの車体編に突入いたしますよ3:39 まずは洗車！高圧洗浄でバイクの泥を洗い落とします4:16 作業開始！ 4:34 ①外装パーツ5:57 ②マフラーとサイレンサー6:20 ③エンジンのカバーとチェーン6:51 ④ケーブル＆ワイヤー類7:53 ⑤冷却水とギアオイル8:28 ⑥オイルタンク8:53 （休憩）9:52 ⑦ライト・メーター・Ｆフォーク・Ｆホイール11:32 ⑧ハンドルとトップブリッジ、ステム周り13:06 ⑨リアホイール14:03 ⑩リアサスペンションとスイングアーム 16:08 ⑪インナーフェンダーとエアクリーナーボックス17:19 ⑫ラジエーター17:34 ⑬エンジン18:36 バラバラになりました～！18:56 ここから「シーズンⅡ」の始まりです！！★本日のアイテム・アイリスオーヤマ 高圧洗浄機 超コンパクト型FBN-301（￥7540） amzn.to/2ZcnVly※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！
お疲れ様で御座いました。全バラにすると、パーツ全ての部分が、清掃出来たり、塗装出来たりするので最高ですよね！作業無事終了されて、組み上がったDT君を見て、ニヤニヤしているテツさんが見たいです。
ありがとうございます！ レストアを完成させて祝杯をあげたいですね♪
楽しみです。👍無理されず膝に気をつけてくださいね😊
いやー。バラバラにすると気持ちいいですね〜♪これから楽しみにしてます♪
ありがとうございます！これからも宜しくお願いしますm(_ _)m
ついにシーズン2始まりましたね！相変わらずバラシの手際が良いです👍またいつも通りピカピカになっちゃうんだろうな〜🤩これからの作業も期待しています！
ありがとうございます！頑張って綺麗にしていきたいと思います︎💪('ω'💪)
お疲れ様です。足の調子は良さそうですね！👌バブリーな時代のバイク、やっぱり部品も多く、金掛けてますね。何処迄、再生されるか楽しみです。また、あの時代に戻りたい！頑張って下さい。🫡
ありがとうございます！ 確かにバブル期のバイクってメーカーの気合が違いますよね♪
待ってましたDT50パート2、始まりましたね。個々のパーツを、綺麗にしていきますね👍️塗装ありで、楽しみにしてますよ。頑張ってくださいね。
全バラ、ご苦労様です。退院後のよいリハビリになりますね。実は、テツさんがよく使う、充電ドライバを買ってみました。※似ている物ですがね。※使ってみたら、もう、手放せません。ネジやボルトの取り外しに便利です。良い買い物が出来ました。
1度使ってしまうと、もう手放せないですよね(笑)長いボルトなどは作業効率が段違いに速くなりますよね(*´∀`)♪
お疲れ様です。シーズン2始まりましたね😆テツさんの磨人がまた観れるのが凄く楽しみです‼️
解体お疲れ様でした！個人的にはここから綺麗にしながらグリースアップしながら組み上げるのが好きですね！駆動部がスムーズに動く感覚がたまりませんね。season2、これからも楽しみにしています！
確かに！グリスアップしてからの駆動部がスムーズに動く感覚はたまりませんね～！！
相変わらず手際が良いですね〜
お褒めのお言葉、ありがとうございます！
私には、元通りに戻す自信がありましぇーん！次回も楽しみです♪お身体をご自愛くださいね。
楽しんだ後の更なる楽しみ…良いですねぇ😊キレイになっていく工程を楽しみにしています😊
ありがとうございます！ これから一つ一つ綺麗にしていきたいと思います♪
始まりましたね！楽しみにしてました😊きっとビカビカの素晴らしい車両に生まれ変わるんでしょうね！次回も楽しみに待っております。
期待していただけて、とても嬉しいです！見違えるように綺麗にしていきたいですね
いよいよシーズン2スタートですね❗️ワクワクして見て行きます❗️楽しみです‼️
ありがとうございます～！！
楽しそうですね。
お陰様で楽しませていただいておりますヽ(≧∀≦)ﾉ
いよいよ綺麗になっていくわけですね。綺麗になってくDT50見ているのもうれしい。
ありがとうございます！バイクにも喜んでもらえるように綺麗にしていきたいと思います
動画UPお疲れ様です。DT50シーズン2が、始まりましたね。どこまで綺麗になって行くのかが楽しみで仕方ありません。次の動画楽しみにしております。
めちゃくちゃ嬉しいお言葉ありがとうございます！！シーズン2、頑張ってまいりますo(〃'▽'〃)o
シーズン2‼️楽しみにしております。
このヤマハＤＴ５０は、自分も若かりし時随分とお世話になったバイクで、あの広い北海道を走って車の免許を取る時も自動車学校やバイトに行く足として、とても働いて、くれた相棒でした、一度の故障もなくて、学生生活が、終わり北海道を発つ時に手放した事を思い出しました。懐かしく優しい時代でした。何だか、自分のバイクを見ているようです。色も一緒です。頑張って、下さい応援して、おります。お体ご自愛下さい。
お疲れ様～ オフロード走った時は面白かったね！ キレイになってリフレッシュしたDT５０でまたオフロードで走りましょう～ レストア頑張ってね。。
直したあとだとコケるのが惜しくなるかもね（笑）また一緒に走ろう！！
ﾚｽﾄｱ企画も楽しみです～😍
50ccなのにリアスイングアーム凝った作りですよね。
そうですよね〜!! .私もそう思います
お疲れ様です!🙇膝の方も良く成って、復活ですね！🙇どれだけ綺麗に成るか楽しみですね!🙇タコメーターも動くと良いですょね!🙇次回も楽しみですね！🙇
入院との時系列がどうだかわかりませんが、退院後でしたら、いいリハビリにもなりますね。シーズン２楽しみです。
作業お疲れさまでした。ベアリング系はやはりって感じですね。レストアされていって車体もしゃっきりとして走れるようになるとバイクも喜びます！
ありがとうございます！部品を綺麗にするだけでなく一通りベアリングを交換して動きを良くしたいですね
私もDT50を2台持ってます。それなりにストックパーツ有るけど、これを見たからまたいじろうかな。
ぜひぜひ！DT50を楽しみましょう((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
テツさん、今晩は。 「全バラ」にして「0(ゼロ)」からのスタートですね。楽しみが増えました。
「磨き人(ぴかんちゅ)」の本領発揮ですね👍ガレージが無い自分が、全バラなんてしたら部屋が埋まりますので、流石に真似出来ませんがｗ
20代の頃、アパート暮らしの時にバイクを全バラにして部屋の中で組み立ててました✋(⌒-⌒; )
@@DIYdouraku 様それは、部屋が大変な事になったでしょう💦流石格が違います。(褒め言葉ですｗ自分は、お風呂場で塗装までやってしまっているので、出て行く時は綺麗にしないと大変な事になります。orz=3
楽しみにしていたDT50シーズン2始まりましたね。私は当時MTX50派でしたが、DT50良いですね。TS50ハスラー、DT50、MTX50 並べて走らせたいなー。
テツさん、お疲れ様です。せっかく組み上げてオフロード走ったのにまた、ゼンバラ勿体ないと思ってしまう俺‼️シーズン2楽しみです足に負担を掛けないように頑張って✊😃✊下さい、応援してますよ👍
またイッチバーン＠テキサス このBGM聞いてるだけでなんだか自分のバイクをいじる時にやる気が出ます
綺麗になる事間違いなし😆TZR用のチャンバーも気になってます🤫
お疲れ様です✨見事に、バラバラになりましたねぇ～(^^♪
テツさんのやる気がすごいです(^^)今後も楽しみにしてます！
ありがとうございます。次回もよろしくお願いします(｀・ω・´)ゝ
お疲れ様でした。これからどんなことになるか楽しみです。フレーム赤とかシルバーとか面白いかも。いつもノーマルに戻すのが基本なので。変わった事にも期待しています。これからも期待しています。
こんばんは😀さらに完全版を目指すわけですね！ナンバー取得〜公道ツーリングですかね〜👍
きれいに直したら今度は簡単にはオフロード走行できないですね。汚れるのを気にしないならボロボロになるまで使えますが実走できる以上結構貴重なバイクな気がします。ボールベアリングが信じられないことになってましたが実走したときよく無事に済みましたね。山の下り（タイトコースほど強くなる）ならかなり強いスーパーバイクってやつですね。
お疲れ様です足の調子はいかがですか❗始まりましたねDT50 シーズン2足、無理せず頑張ってください次回も動画楽しみに待ってます
ホシケンさんのトーク動画見たいです！テツさん期待しています。
伝えておきますね♪ ありがとうございます！
初期型フレームなのでチャンバーの後ろを固定する穴はありますね。コレに合うステーをチャンバーに増やした方が良いような？そうすればサイレンサー交換できますよ。125のレーサーのものに。パイプの取り回しは得意ですよね。125のレーサーのサイレンサーなら結構静粛性ありますよ。当然抜けは良いですし、リペアもし易いです。
DT50再生いいですね。でも、私はミニトレ世代でしたのでDTはずいぶん新しいバイクに思えます。
ミニトレは私の先輩方が乗っておりました〜! 可愛いフォルムですよね
いやぁバラす動画色々参考になります。そう言えば家にハスラー50の空冷最終型があってイトシンさんの軒下を参考にボアアップしたの思い出しました、関係ないけど（汗）次回も楽しみにしています♪
イトシンさんの軒下工房！！！！ 私の原点！聖典です～！！！ イトシンさんから学んだことは数知れません
@@DIYdouraku さん軒下零震愚に入っていました。その時のステッカーはまだAR125のフェンダーに貼り付いてます。イトシンさんはその昔ヤングマシンで集まった仲間と遊んでもらっていました。もう随分昔の話になってしまいました。
いよいよパート２～復活の輝き編～スタートですね。パート３はGW頃開始でしょうか？ってプレッシャーを掛けてみたりして・・・w。自分のレストアが一応終わった電動スクーターは税金ケチる為に４月になってから登録予定です。（燃えないか心配。）
タンクのへこみ、ホットボンドで接着する Manelord デントリペアツールで引っぱり出せばいいかもね。
デントリペアツールも興味あります!!
エンジン小さいwwシーズンⅡ楽しみですバイクいじり楽しいですよね
DIY道楽テツさんに質問と言うか教えてほしいのです73歳のじいちゃんです近所の家に庭先に長年放置されていたバイクあったので貰ってきましたDIY道楽テツの動画を見て興味が湧いて・・・そのバイクとはPEUGEOT LA POSTE プジョー・フランス50CC 2001年空冷２ストローク単気筒17インチタイヤ 混合給油式ペタル始動方式バイクです今の状態はペタルのチェーンが破損していたので交換しましたぐらいでエンジンは何とか始動しますさんざんペタル始動や押掛けでかかりました質問ですがペタル始動方式ですので始動時にペタルを踏むそしてエンジンスタートした時アクセルを上げた時ペタルがブンブン回転してしまいます。この不具合いは何が原因かを教えてほしいです遠心クラッチだとは思うがどうしたら解消するのかがしりたいですちなみにバイクに乗って公道を走る気持ちはあまりありませんバイクにはナンバープレートはついていませんこんな古いバイクのナンバー取得ができるのですか免許は大型自動二輪をもっていますが一度も乗ったことはありません
申し訳ありません！そのバイクに対する知識が全くないので、修理方法が思いつかないのですが･･･可能性があるとすれば、スターターのギアの始動時・走行時の切り替えが出来てないということですよね？おそらくですが。どこで切り替えてるかわかれば、分解して調べることができるとは思いますが ･･･ お役立てずにごめんなさい！！
全バラですね～(^o^)完成が楽しみ〜(^o^)でも、体に無理しないで、やって下さいね(^o^)
ありがとうございます無理せず楽しみながらやっていきたいと思います
😉どんどん面白く成っていきますね‼️師匠の腕の見せどころです。ファンを楽しませて下しい。＼(_ _)
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`) 頑張ります！
テツさんの動画 楽しく拝見しています。足の方は大丈夫なのでしょうか？無理せずにしてください。教えてくださいネジ ボルトなどついていた場所などは、覚えているのですか？長さなどちがうので 自分はいつも困っています（ネジがたりない、長いボルトがない等）テツさんはどうしているのですか？
分からなくなりそうな時はメモを取るようにしていますもしくは、写真を撮っておくと後々困ることは少ないですねそれでも分からなくなってしまうことは多々ありますが(^^;)
DT５０のエンジンってTZRと一緒なんですかね？
劣化した樹脂パーツはぜひウエットブラストで
それも面白そうですね！
お疲れ様ですずっと機械いじりばっかりの動画が続いていますが、ご家族の現在はどのような状況なのでしょうかこの先はもうご家族の出演は無いのでしょうか？気になるところです凌一くんと悟くんのその後がすごく気になります。本人の口から説明があると安心するのですが･･･
おそらく、家族全員の登場はこの先ないと思われます。息子たちも立派になってくれてそれぞれの道を歩んでおりますよ！
😅😅お疲れ様です。解体速い。😅
久しぶりにコメントさせていただきます！自分今年高2なのですが、書ありと書なしのボロボロのRZ250rの29Lセットを10万で買おうか迷っているのですが、どう思いますか？まあまあバイク弄れるくらいのレベルです。
私の個人的な意見でよろしければ… 「ぜひ、チャレンジしてみるべし!!」です♪ 若い方のチャレンジは全力で応援したいですね＼(^▽^)／
難易度は高いと思いますが、ひとつひとつ勉強していけば、必ず直せると思うので諦めず頑張ってください！完成した時にはかなりの腕になってるはずです+(0ﾟ・ω・) + wktk!!
@@DIYdouraku ありがとうございます！お陰でやる気が出ました！残りの高校生活こいつを直しながら青春します！
0:00 （チャプター）
0:30 オフロードコースを走ってみた感想は？
2:34 ここから、DT50レストアの車体編に突入いたしますよ
3:39 まずは洗車！高圧洗浄でバイクの泥を洗い落とします
4:16 作業開始！
4:34 ①外装パーツ
5:57 ②マフラーとサイレンサー
6:20 ③エンジンのカバーとチェーン
6:51 ④ケーブル＆ワイヤー類
7:53 ⑤冷却水とギアオイル
8:28 ⑥オイルタンク
8:53 （休憩）
9:52 ⑦ライト・メーター・Ｆフォーク・Ｆホイール
11:32 ⑧ハンドルとトップブリッジ、ステム周り
13:06 ⑨リアホイール
14:03 ⑩リアサスペンションとスイングアーム
16:08 ⑪インナーフェンダーとエアクリーナーボックス
17:19 ⑫ラジエーター
17:34 ⑬エンジン
18:36 バラバラになりました～！
18:56 ここから「シーズンⅡ」の始まりです！！
★本日のアイテム
・アイリスオーヤマ 高圧洗浄機 超コンパクト型FBN-301（￥7540）
amzn.to/2ZcnVly
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！
お疲れ様で御座いました。全バラにすると、パーツ全ての部分が、清掃出来たり、塗装出来たりするので最高ですよね！作業無事終了されて、組み上がったDT君を見て、ニヤニヤしているテツさんが見たいです。
ありがとうございます！ レストアを完成させて祝杯をあげたいですね♪
楽しみです。👍
無理されず膝に気をつけてくださいね😊
いやー。バラバラにすると気持ちいいですね〜♪
これから楽しみにしてます♪
ありがとうございます！これからも宜しくお願いしますm(_ _)m
ついにシーズン2始まりましたね！
相変わらずバラシの手際が良いです👍
またいつも通りピカピカになっちゃうんだろうな〜🤩これからの作業も期待しています！
ありがとうございます！頑張って綺麗にしていきたいと思います︎💪('ω'💪)
お疲れ様です。
足の調子は良さそうですね！👌
バブリーな時代のバイク、やっぱり
部品も多く、金掛けてますね。
何処迄、再生されるか楽しみです。
また、あの時代に戻りたい！
頑張って下さい。🫡
ありがとうございます！ 確かにバブル期のバイクってメーカーの気合が違いますよね♪
待ってましたDT50パート2、始まりましたね。個々のパーツを、綺麗にしていきますね👍️塗装ありで、楽しみにしてますよ。頑張ってくださいね。
全バラ、ご苦労様です。
退院後のよいリハビリになりますね。
実は、テツさんがよく使う、充電ドライバを買ってみました。
※似ている物ですがね。※
使ってみたら、もう、手放せません。
ネジやボルトの取り外しに便利です。
良い買い物が出来ました。
1度使ってしまうと、もう手放せないですよね(笑)
長いボルトなどは作業効率が段違いに速くなりますよね(*´∀`)♪
お疲れ様です。シーズン2始まりましたね😆テツさんの磨人がまた観れるのが凄く楽しみです‼️
解体お疲れ様でした！
個人的にはここから綺麗にしながらグリースアップしながら組み上げるのが好きですね！
駆動部がスムーズに動く感覚がたまりませんね。
season2、これからも楽しみにしています！
確かに！グリスアップしてからの駆動部がスムーズに動く感覚はたまりませんね～！！
相変わらず手際が良いですね〜
お褒めのお言葉、ありがとうございます！
私には、元通りに戻す自信がありましぇーん！
次回も楽しみです♪
お身体をご自愛くださいね。
楽しんだ後の更なる楽しみ…良いですねぇ😊キレイになっていく工程を楽しみにしています😊
ありがとうございます！ これから一つ一つ綺麗にしていきたいと思います♪
始まりましたね！
楽しみにしてました😊
きっとビカビカの素晴らしい車両に生まれ変わるんでしょうね！
次回も楽しみに待っております。
期待していただけて、とても嬉しいです！見違えるように綺麗にしていきたいですね
いよいよシーズン2スタートですね❗️ワクワクして見て行きます❗️楽しみです‼️
ありがとうございます～！！
楽しそうですね。
お陰様で楽しませていただいておりますヽ(≧∀≦)ﾉ
いよいよ綺麗になっていくわけですね。綺麗になってくDT50見ているのもうれしい。
ありがとうございます！バイクにも喜んでもらえるように綺麗にしていきたいと思います
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どこまで綺麗になって行くのかが楽しみで仕方ありません。
次の動画楽しみにしております。
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シーズン2‼️楽しみにしております。
このヤマハＤＴ５０は、自分も若かりし時随分とお世話になったバイクで、あの広い北海道を走って車の免許を取る時も自動車学校やバイトに行く
足として、とても働いて、くれた相棒でした、一度の故障もなくて、学生生活が、終わり北海道を発つ時に手放した事を思い出しました。
懐かしく優しい時代でした。
何だか、自分のバイクを見ているようです。色も一緒です。
頑張って、下さい応援して、おります。お体ご自愛下さい。
お疲れ様～ オフロード走った時は面白かったね！ キレイになってリフレッシュしたDT５０でまたオフロードで走りましょう～ レストア頑張ってね。。
直したあとだとコケるのが惜しくなるかもね（笑）また一緒に走ろう！！
ﾚｽﾄｱ企画も楽しみです～😍
50ccなのにリアスイングアーム凝った作りですよね。
そうですよね〜!! .私もそう思います
お疲れ様です!🙇
膝の方も良く成って、復活ですね！🙇
どれだけ綺麗に成るか楽しみですね!🙇
タコメーターも動くと良いですょね!🙇
次回も楽しみですね！🙇
入院との時系列がどうだかわかりませんが、退院後でしたら、いいリハビリにもなりますね。
シーズン２楽しみです。
作業お疲れさまでした。ベアリング系はやはりって感じですね。
レストアされていって車体もしゃっきりとして走れるようになるとバイクも喜びます！
ありがとうございます！部品を綺麗にするだけでなく一通りベアリングを交換して動きを良くしたいですね
私もDT50を2台持ってます。それなりにストックパーツ有るけど、これを見たからまたいじろうかな。
ぜひぜひ！DT50を楽しみましょう((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
テツさん、今晩は。
「全バラ」にして「0(ゼロ)」からのスタートですね。
楽しみが増えました。
「磨き人(ぴかんちゅ)」の本領発揮ですね👍
ガレージが無い自分が、全バラなんてしたら部屋が埋まりますので、流石に真似出来ませんがｗ
20代の頃、アパート暮らしの時にバイクを全バラにして部屋の中で組み立ててました✋(⌒-⌒; )
@@DIYdouraku 様
それは、部屋が大変な事になったでしょう💦流石格が違います。(褒め言葉ですｗ
自分は、お風呂場で塗装までやってしまっているので、出て行く時は綺麗にしないと大変な事になります。orz=3
楽しみにしていたDT50シーズン2始まりましたね。私は当時MTX50派でしたが、DT50良いですね。TS50ハスラー、DT50、MTX50 並べて走らせたいなー。
テツさん、お疲れ様です。
せっかく組み上げてオフロード走ったのにまた、ゼンバラ勿体ないと思ってしまう俺‼️シーズン2楽しみです
足に負担を掛けないように頑張って✊😃✊下さい、応援してますよ👍
またイッチバーン＠テキサス このBGM聞いてるだけでなんだか自分のバイクをいじる時にやる気が出ます
綺麗になる事間違いなし😆TZR用のチャンバーも気になってます🤫
お疲れ様です✨
見事に、バラバラになりましたねぇ～(^^♪
テツさんのやる気がすごいです(^^)
今後も楽しみにしてます！
ありがとうございます。次回もよろしくお願いします(｀・ω・´)ゝ
お疲れ様でした。
これからどんなことになるか楽しみです。
フレーム赤とかシルバーとか面白いかも。
いつもノーマルに戻すのが基本なので。
変わった事にも期待しています。
これからも期待しています。
こんばんは😀
さらに完全版を目指すわけですね！ナンバー取得〜公道ツーリングですかね〜👍
きれいに直したら今度は簡単にはオフロード走行できないですね。
汚れるのを気にしないならボロボロになるまで使えますが実走できる以上結構貴重なバイクな気がします。
ボールベアリングが信じられないことになってましたが実走したときよく無事に済みましたね。
山の下り（タイトコースほど強くなる）ならかなり強いスーパーバイクってやつですね。
お疲れ様です
足の調子はいかがですか❗
始まりましたねDT50 シーズン2
足、無理せず頑張ってください
次回も動画楽しみに待ってます
ホシケンさんのトーク動画見たいです！
テツさん期待しています。
伝えておきますね♪ ありがとうございます！
初期型フレームなのでチャンバーの後ろを固定する穴はありますね。コレに合うステーをチャンバーに増やした方が良いような？そうすればサイレンサー交換できますよ。125のレーサーのものに。パイプの取り回しは得意ですよね。125のレーサーのサイレンサーなら結構静粛性ありますよ。当然抜けは良いですし、リペアもし易いです。
DT50再生いいですね。でも、私はミニトレ世代でしたのでDTはずいぶん新しいバイクに思えます。
ミニトレは私の先輩方が乗っておりました〜! 可愛いフォルムですよね
いやぁバラす動画色々参考になります。
そう言えば家にハスラー50の空冷最終型があってイトシンさんの軒下を参考にボアアップしたの思い出しました、関係ないけど（汗）
次回も楽しみにしています♪
イトシンさんの軒下工房！！！！ 私の原点！聖典です～！！！ イトシンさんから学んだことは数知れません
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軒下零震愚に入っていました。
その時のステッカーはまだAR125のフェンダーに貼り付いてます。
イトシンさんはその昔ヤングマシンで集まった仲間と遊んでもらっていました。
もう随分昔の話になってしまいました。
いよいよパート２～復活の輝き編～スタートですね。パート３はGW頃開始でしょうか？ってプレッシャーを掛けてみたりして・・・w。
自分のレストアが一応終わった電動スクーターは税金ケチる為に４月になってから登録予定です。（燃えないか心配。）
タンクのへこみ、ホットボンドで接着する Manelord デントリペアツールで引っぱり出せばいいかもね。
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シーズンⅡ楽しみです
バイクいじり楽しいですよね
DIY道楽テツさんに質問と言うか
教えてほしいのです
73歳のじいちゃんです
近所の家に庭先に長年放置されていたバイク
あったので貰ってきました
DIY道楽テツの動画を見て興味が湧いて・・・
そのバイクとは
PEUGEOT LA POSTE プジョー・フランス
50CC 2001年空冷２ストローク単気筒
17インチタイヤ 混合給油式
ペタル始動方式バイクです
今の状態は
ペタルのチェーンが破損していたので
交換しましたぐらいで
エンジンは何とか始動します
さんざんペタル始動や押掛けでかかりました
質問ですがペタル始動方式ですので
始動時にペタルを踏むそしてエンジンスタートした時
アクセルを上げた時ペタルがブンブン回転して
しまいます。
この不具合いは何が原因かを教えてほしいです
遠心クラッチだとは思うがどうしたら
解消するのかがしりたいです
ちなみにバイクに乗って公道を走る気持ちは
あまりありません
バイクにはナンバープレートはついていません
こんな古いバイクのナンバー取得ができるのですか
免許は大型自動二輪をもっていますが
一度も乗ったことはありません
申し訳ありません！そのバイクに対する知識が全くないので、
修理方法が思いつかないのですが･･･
可能性があるとすれば、スターターのギアの始動時・走行時の切り替えが出来てないということですよね？おそらくですが。
どこで切り替えてるかわかれば、分解して調べることができるとは思いますが ･･･ お役立てずにごめんなさい！！
全バラですね～(^o^)完成が楽しみ〜(^o^)
でも、体に無理しないで、やって下さいね(^o^)
ありがとうございます無理せず楽しみながらやっていきたいと思います
😉どんどん面白く成っていきますね‼️
師匠の腕の見せどころです。
ファンを楽しませて下しい。＼(_ _)
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`) 頑張ります！
テツさんの動画 楽しく拝見しています。
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無理せずにしてください。
教えてください
ネジ ボルトなど
ついていた場所などは、覚えているのですか？
長さなどちがうので 自分はいつも困っています
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テツさんはどうしているのですか？
分からなくなりそうな時はメモを取るようにしています
もしくは、写真を撮っておくと後々困ることは少ないですね
それでも分からなくなってしまうことは多々ありますが(^^;)
DT５０のエンジンってTZRと一緒なんですかね？
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それも面白そうですね！
お疲れ様です
ずっと機械いじりばっかりの動画が続いていますが、ご家族の現在はどのような状況なのでしょうか
この先はもうご家族の出演は無いのでしょうか？気になるところです
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おそらく、家族全員の登場はこの先ないと思われます。息子たちも立派になってくれてそれぞれの道を歩んでおりますよ！
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久しぶりにコメントさせていただきます！自分今年高2なのですが、書ありと書なしのボロボロのRZ250rの29Lセットを10万で買おうか迷っているのですが、どう思いますか？まあまあバイク弄れるくらいのレベルです。
私の個人的な意見でよろしければ… 「ぜひ、チャレンジしてみるべし!!」です♪ 若い方のチャレンジは全力で応援したいですね＼(^▽^)／
難易度は高いと思いますが、ひとつひとつ勉強していけば、必ず直せると思うので諦めず頑張ってください！
完成した時にはかなりの腕になってるはずです+(0ﾟ・ω・) + wktk!!
@@DIYdouraku ありがとうございます！お陰でやる気が出ました！残りの高校生活こいつを直しながら青春します！
0:00 （チャプター）
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4:34 ①外装パーツ
5:57 ②マフラーとサイレンサー
6:20 ③エンジンのカバーとチェーン
6:51 ④ケーブル＆ワイヤー類
7:53 ⑤冷却水とギアオイル
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8:53 （休憩）
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11:32 ⑧ハンドルとトップブリッジ、ステム周り
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14:03 ⑩リアサスペンションとスイングアーム
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17:19 ⑫ラジエーター
17:34 ⑬エンジン
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