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おはようございます。ちょっと試乗のつもりが、徐々に魅了されて沼にハマっていく様子がよくわかる動画でした😂自分にも心当たりありありです😊
ご視聴ありがとうございます乗っちゃダメなんですよね結論としては(笑)先ず買ってしまいますから💦
三気筒の違和感がないのは予想外でした。210キロを軽く感じる空波鳥さん、体力ありますね!
ご視聴ありがとうございます前は260キロとかも平気だったので、やはり体力は落ちていますね💦
さすが空波様、、お目が高い!
ご視聴ありがとうございます私と言うより、レッドバロンの店長さんでしょう🤣
タイガー1050で唯一不満だったのがフロント17インチのハンドリングで、800のハンドリングがしっくり来てたのでフロントタイヤが19インチなら買ってたかも。トライアンフの3気筒のフィーリングが好きだったもんで😊まぁ、結果的にトランザルプに満足したので良かったですけど😅
ご視聴ありがとうございますことロードに限っては私は17インチの方が走りやすいので、そこは好みでしょうね
@@soranamitori さんそう思います。でもやっぱり、3気筒羨ましいです😆
デザイン、気筒数等々、自分の好みにはまっていない場合でも、信頼している人からの客観的な意見で、自分の考えが変わることもあるし、それを受け入れることも重要なんだなと勉強させていただきましたwww
ご視聴ありがとうございます食わず嫌いはいけませんね馬には乗ってみよ……ですね
いいね、を連発される空波さんの言葉から良さが伝わります☺️将来的にはミドルクラスを考えているのですが3気筒600ccクラスは乗りやすそうですね😁
ご視聴ありがとうございますこれはヴェルシスより、GSR250Sより調度良いです(笑)ミドルは楽です😂
お疲れさまです!4気筒と2気筒のいいとこ取り3気筒でアドベンチャーツアラーとしては良さげ、尻上がりに惚れ込むバイク👍仕込んだな道間違い😎
ご視聴ありがとうございます失礼な(笑)道を間違えたのはわざとじゃありませんって🤗
やっぱりこの辺の排気量が一番使い勝手がいいですよね☺
ご視聴ありがとうございます個人的にはもう、ここしかないです(笑)
V7Stoneをレンタルして、V85TTトラベルを買ってしまった。(通勤+ツーリング)ローシート2ヶ月待ちが待ちきれず厚底ブーツで頑張ってます。気づいたらXL 883R(XL1200からの乗り換え)、BMW R75/5+ワトソニアン(28年目)、とミドル排気量に落ち着いて来た。BMW R26、Vespa100をアップグレードしてVespa125ET3が来た。コレクターの域なのか65歳にもなり、2台は減車する勇気が欲しい!
ご視聴ありがとうございます気力がある限りはコレクターで突き進んでください😊
お疲れ様です。良き!ちょっと近くのバロン行って来る。
ご視聴ありがとうございます良いのを見つけてきてください(笑)
私はトライデント乗りです初めてのバイクで何が良いか、とても悩みました。660ccに決めたのは空波さんの「足るを知る人はミドル」って言ってた動画を拝聴して決めたのが1つの要因です。お揃いではありませんが、兄弟車両ですね。私はトライデントを気に入ってますが、タイガーが空波さんのお気に入りになります様に😊
ご視聴ありがとうございます兄弟車の仲間になれて光栄です(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
これが次の候補車ですか。ヤマハの3気筒と比べると、空波さんに合う感じでしょうか。
ご視聴ありがとうございますその辺は、これから明らかになります(笑)
以前空波さんが「3気筒はあまり好きじゃない」と話されてたのが頭にあったから、あれから試乗でどう変わられたのか気になってましたが、コンパクトな車格と使いやすいパワフルさで割と早い段階で高評価でしたね☺️そりゃGSR250より軽く感じてヴェルシスよりパワフルなら「おおっ!これは...」ってなりますよね。
ご視聴ありがとうございますヤマハの3気筒を乗っただけで、3気筒を決めつけていなたようです💦
お疲れ様です!自分はストトリですが、トライアンフは乗り易いですねtiger系欲しいです。人と被らないし
ご視聴ありがとうございます確かに、人と被りませんね不人気そうですし💦
空波さんが車両について仰ってる感想と自分も一致でした。本当にちょうど良いですよね。あー、タイガースポーツ660への欲が再燃する予感〜w
ご視聴ありがとうございます本当に絶妙なんです(笑)乗ったらわかりますよね
モトグッツィとトライアンフの組み合わせって贅沢ですねえ。いっそのこと通勤スクーターもベスパにしてみてはどうでしょう?
ご視聴ありがとうございますさすがに通勤車はギャンブルできません(笑)
こんにちは。遠くまで行けるバイクが欲しいかもと思いました。
ご視聴ありがとうございますやはり1台は置いておきたいですね
タイガースポーツ660は良いですね(o^-')b グッ!トライアンフ660に試乗しましたが、エンジンのフィールングと言い乗り心地もかなり良かったです。近くに正規ディーラーがあれば、増車か乗り換えを考えちゃうマシンですね。
ご視聴ありがとうございますトライアンフは正直、2気筒しか眼中にありませんでしたので、今回は目からウロコでした(*^^*)
タイガー660良いですね。私も人生の最後にミドルクラスに乗りたくて、62歳で大型免許取得に頑張ってます。タイガー660も良いなとネットで見てました。乗り味が良いとのこと、大型免許取得したら、検討します。
ご視聴ありがとうございます是非ご検討ください、正規店には試乗もあると思います(笑)
GSR250よりコンパクト(笑)で二気筒のトルクと四気筒の回転フィールを兼ね備えてパワーも十分…。途中「こりゃ楽だわ」「いいねえコレ」道間違えるほど夢中になって惚れましたね(笑)
ご視聴ありがとうございます道は最初から自信なかったのですが、案の定、間違えてしまいました💦30分位でしたが、充分良さがわかりました( 'ω'👌)
タイガースポーツ660、スペック的にいま空波さんがお乗りのヴェルシス650に近いので乗り換えは微妙かなと思っていたのですが、やはり実際に乗ってみるとぜんぜん違うのですね。軽さを感じるというのは大事な要素ですよね。
ご視聴ありがとうございます私もそんな感じに思っていましたが、全くの別物でした(笑)
空波さん?カッコ良すぎです もはやトップガンじゃん ジャンジャジャジャンジャジャカジャージャカジャジャジャジャンジャーン😮
ご視聴ありがとうございますトップガンはGPZ900Rです(笑)
もう乗って走ってるはず😊次は何を狙っているのかな~😅また年内にバイク欲しい病が再発するでしょうね👍️😂😅😊
ご視聴ありがとうございます鋭いですねΣ:(;゙゚'ω゚'):ギクッ!
トライアンフの3気筒はストトリ、タイガー800と乗り継ぎましたが、ヤマハともアグスタとも違って自分は好きです。ツアラーはこういうアドベンチャーが受け持つ昨今ですが、短足族にはもう少しシートが低いツアラーが欲しいところです。
ご視聴ありがとうございます私も短足族ですが、コレそんなにシート高いでしょうか?
@@soranamitori 身長160cmそこそこだと引き起こしがキツイです。
前回くらいの皆さんコメントでこちらのバイクの票が多かったですね?全く知らないトライアンフのバイク、外見が凄い格好良いです。軽さを感じる体への優しさとしては、空波さんに良さそうですね?こちらに決まりなのかな?色は違うと聞いておりましたので、購入後の表・裏レビュー楽しみにしております。
ご視聴ありがとうございますちとその色だけ高いやつなんです💦またぜひ見てやってください✨
おはようございます。とうとうトラですか。タイガーさんカッコイイ。いつの間にかクラシック好きラインナップでは無くなってますね。まぁそれも変化を続ける空波さんらしいですね。ストーンと比べてどうですか?違う味が美味そう。
ご視聴ありがとうございますまあ一応V7はモダンクラシックという事で(笑)乗り味は全く別物でどちらも楽しいですよ
まさかのタイガースポーツ660!!動画内でもコメントされてましたが、以前空波さんがMT-09系のトリプルはお気に召さない的なお話をしてたのを思い出してどうなのかと思いましたなるほど、小排気量な分マイルドな味付けでしたか排気量を考えれば至極納得ですね
ご視聴ありがとうございますパワーが唐突に来なくて、低回転からモリモリトルクが来ます(笑)まさに私好み
ご苦労様ですタイガースポーツ欲しかったバイクです😊‼️トレイサー7が売って無いから💬
ご視聴ありがとうございます私も激しく同意致します(笑)
空波さん、おはようございます。トライアンフ.タイガー660パッと見た目シュッとしたハンサムボディーですね↔軽げで良い感じ?かなぁ?ちなみに、空波さんって色々と様々な種類のバイクを体験されてて、しあわせに感じますね。モトブログ動画配信お疲れ様ですね。
ご視聴ありがとうございますはい、リターン後30大弱乗りレンタルでは64(台を乗りました(笑)
タイガー660は 207kg w 834 H1315(含スクリーン) WB 1418 キャスター23.1度 トレール97.1mmXL750トランザルプ が 208kg w 840 H1450 WB 1560 キャスター27度 トレール111mm比較対象がおかしいって?(笑) なんか気になったので。ホイールベースとキャスターアングルが効いている気がしますね。
ご視聴ありがとうございますホイルベースとタイヤのサイズで、こうも印象が変わるかな?ってくらい違いますね(笑)
候補車(笑)かなりべた褒めでしたが、裏レビューはありますか?
ご視聴ありがとうございます十番勝負には裏がありますが試乗にはございませんm(_ _)m
見た目が某カワサキ車に似たライトな以外は普段使いからロンツーまで何でもこなせるスゴいヤツ!オラもニンジャ買う時にちょっと気になってたんですよね~!( =^ω^)
ご視聴ありがとうございますたしかにちょっとNINJA顔ですね(笑)
あ、あのお店の試乗車ですね😅
ご視聴ありがとうございますさすがです👏
ADVで中小型の車格に大型ミドルのエンジンの組み合わせって、中々ありませんよねタイガー660は日本人の体格や道路事情にはベストではないかも知れませんが、よりベターであると思います汎用性が高いのも良いですね車格がデカくて重いと、使い勝手も良くないと言うか、限定されてしまいますし
ご視聴ありがとうございます私にとってはベストかもしれませんツアラーとしては言うことありません(笑)
ホホー。目の付け所が違いますね!
ご視聴ありがとうございますありがとうございますm(_ _)mレッドバロンの店長の目の付け所👀ですけどね💦
3気筒のフィーリングはどうですか?試乗動画を観ていると、2気筒と4気筒の良いところを、併せ持っているとかとかʕʘ‿ʘʔ
ご視聴ありがとうございます2気筒じゃ無いですね言うなれば近年のカワサキの4気筒に近いと思います。Z900的な
買い替えと違って車両統合の提案は難しそうですよね。空波さんの生活環境や年齢、東京や鳥取への遠出と普段使いでの便利さ。これらを妥協しないで進められて、初めは「えっ・・・これ?」と言っていた人を唸らせてしまうのですから、レッドバロンの店長さんは凄いですね😀イタリア娘のジーナにイギリス貴婦人のライバルが現れるとは😅どんな名前が付けられるのかとても楽しみです😀
ご視聴ありがとうございます今度も実は懐かしのアニメのキャラです(笑)
ネタバレも甚だしいw
ご視聴ありがとうございます┏○)) サ━━━━━━━━セン!
トライアンフはガッツリ試乗させてくれますね。YSP、DUCATIもそうですけど。私はTrident660、Bonneville T100、T120、Speed twin900の試乗をしました。お陰様でT100に乗ることになった次第です。
ご視聴ありがとうございます試乗はやはり買う立場としてありがたいですね🙏
おはようございます。
ちょっと試乗のつもりが、徐々に魅了されて沼にハマっていく様子がよくわかる動画でした😂
自分にも心当たりありありです😊
ご視聴ありがとうございます
乗っちゃダメなんですよね
結論としては(笑)先ず買ってしまいますから💦
三気筒の違和感がないのは予想外でした。210キロを軽く感じる空波鳥さん、体力ありますね!
ご視聴ありがとうございます
前は260キロとかも平気だったので、やはり体力は落ちていますね💦
さすが空波様、、お目が高い!
ご視聴ありがとうございます
私と言うより、レッドバロンの店長さんでしょう🤣
タイガー1050で唯一不満だったのがフロント17インチのハンドリングで、800のハンドリングがしっくり来てたのでフロントタイヤが19インチなら買ってたかも。トライアンフの3気筒のフィーリングが好きだったもんで😊
まぁ、結果的にトランザルプに満足したので良かったですけど😅
ご視聴ありがとうございます
ことロードに限っては私は17インチの方が走りやすいので、そこは好みでしょうね
@@soranamitori さん
そう思います。でもやっぱり、3気筒羨ましいです😆
デザイン、気筒数等々、自分の好みにはまっていない場合でも、信頼している人からの客観的な意見で、
自分の考えが変わることもあるし、それを受け入れることも重要なんだなと勉強させていただきましたwww
ご視聴ありがとうございます
食わず嫌いはいけませんね
馬には乗ってみよ……ですね
いいね、を連発される空波さんの言葉から良さが伝わります☺️
将来的にはミドルクラスを考えているのですが3気筒600ccクラスは乗りやすそうですね😁
ご視聴ありがとうございます
これはヴェルシスより、GSR250Sより調度良いです(笑)ミドルは楽です😂
お疲れさまです!4気筒と2気筒のいいとこ取り3気筒でアドベンチャーツアラーとしては良さげ、尻上がりに惚れ込むバイク👍仕込んだな道間違い😎
ご視聴ありがとうございます
失礼な(笑)道を間違えたのはわざとじゃありませんって🤗
やっぱりこの辺の排気量が一番使い勝手がいいですよね☺
ご視聴ありがとうございます
個人的にはもう、ここしかないです(笑)
V7Stoneをレンタルして、V85TTトラベルを買ってしまった。(通勤+ツーリング)ローシート2ヶ月待ちが待ちきれず厚底ブーツで頑張ってます。気づいたらXL 883R(XL1200からの乗り換え)、BMW R75/5+ワトソニアン(28年目)、とミドル排気量に落ち着いて来た。BMW R26、Vespa100をアップグレードしてVespa125ET3が来た。コレクターの域なのか65歳にもなり、2台は減車する勇気が欲しい!
ご視聴ありがとうございます
気力がある限りはコレクターで
突き進んでください😊
お疲れ様です。良き!ちょっと近くのバロン行って来る。
ご視聴ありがとうございます
良いのを見つけてきてください(笑)
私はトライデント乗りです
初めてのバイクで何が良いか、とても悩みました。
660ccに決めたのは空波さんの「足るを知る人はミドル」って言ってた動画を拝聴して決めたのが1つの要因です。
お揃いではありませんが、兄弟車両ですね。
私はトライデントを気に入ってますが、タイガーが空波さんのお気に入りになります様に😊
ご視聴ありがとうございます
兄弟車の仲間になれて光栄です(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
これが次の候補車ですか。
ヤマハの3気筒と比べると、空波さんに合う感じでしょうか。
ご視聴ありがとうございます
その辺は、これから明らかになります(笑)
以前空波さんが「3気筒はあまり好きじゃない」と話されてたのが頭にあったから、あれから試乗でどう変わられたのか気になってましたが、コンパクトな車格と使いやすいパワフルさで割と早い段階で高評価でしたね☺️
そりゃGSR250より軽く感じてヴェルシスよりパワフルなら「おおっ!これは...」ってなりますよね。
ご視聴ありがとうございます
ヤマハの3気筒を乗っただけで、3気筒を決めつけていなたようです💦
お疲れ様です!
自分はストトリですが、トライアンフは乗り易いですね
tiger系欲しいです。
人と被らないし
ご視聴ありがとうございます
確かに、人と被りませんね
不人気そうですし💦
空波さんが車両について仰ってる感想と自分も一致でした。
本当にちょうど良いですよね。
あー、タイガースポーツ660への欲が再燃する予感〜w
ご視聴ありがとうございます
本当に絶妙なんです(笑)
乗ったらわかりますよね
モトグッツィとトライアンフの組み合わせって贅沢ですねえ。いっそのこと通勤スクーターもベスパにしてみてはどうでしょう?
ご視聴ありがとうございます
さすがに通勤車はギャンブルできません(笑)
こんにちは。
遠くまで行けるバイクが欲しいかもと
思いました。
ご視聴ありがとうございます
やはり1台は置いておきたいですね
タイガースポーツ660は良いですね(o^-')b グッ!
トライアンフ660に試乗しましたが、エンジンのフィールングと言い乗り心地もかなり良かったです。
近くに正規ディーラーがあれば、増車か乗り換えを考えちゃうマシンですね。
ご視聴ありがとうございます
トライアンフは正直、2気筒しか眼中にありませんでしたので、今回は目からウロコでした(*^^*)
タイガー660良いですね。私も人生の最後にミドルクラスに乗りたくて、62歳で大型免許取得に頑張ってます。
タイガー660も良いなとネットで見てました。
乗り味が良いとのこと、大型免許取得したら、検討します。
ご視聴ありがとうございます
是非ご検討ください、正規店には試乗もあると思います(笑)
GSR250よりコンパクト(笑)で二気筒のトルクと四気筒の回転フィールを兼ね備えてパワーも十分…。
途中「こりゃ楽だわ」「いいねえコレ」道間違えるほど夢中になって惚れましたね(笑)
ご視聴ありがとうございます
道は最初から自信なかったのですが、案の定、間違えてしまいました💦30分位でしたが、充分良さがわかりました( 'ω'👌)
タイガースポーツ660、スペック的にいま空波さんがお乗りのヴェルシス650に近いので乗り換えは微妙かなと思っていたのですが、やはり実際に乗ってみるとぜんぜん違うのですね。軽さを感じるというのは大事な要素ですよね。
ご視聴ありがとうございます
私もそんな感じに思っていましたが、全くの別物でした(笑)
空波さん?カッコ良すぎです もはやトップガンじゃん ジャンジャジャジャンジャジャカジャージャカジャジャジャジャンジャーン😮
ご視聴ありがとうございます
トップガンはGPZ900Rです(笑)
もう乗って走ってるはず😊
次は何を狙っているのかな~😅
また年内にバイク欲しい病が再発するでしょうね👍️😂😅😊
ご視聴ありがとうございます
鋭いですねΣ:(;゙゚'ω゚'):ギクッ!
トライアンフの3気筒はストトリ、タイガー800と乗り継ぎましたが、ヤマハともアグスタとも違って自分は好きです。ツアラーはこういうアドベンチャーが受け持つ昨今ですが、短足族にはもう少しシートが低いツアラーが欲しいところです。
ご視聴ありがとうございます
私も短足族ですが、コレそんなにシート高いでしょうか?
@@soranamitori 身長160cmそこそこだと引き起こしがキツイです。
前回くらいの皆さんコメントでこちらのバイクの票が多かったですね?全く知らないトライアンフのバイク、外見が凄い格好良いです。軽さを感じる体への優しさとしては、空波さんに良さそうですね?こちらに決まりなのかな?色は違うと聞いておりましたので、購入後の表・裏レビュー楽しみにしております。
ご視聴ありがとうございます
ちとその色だけ高いやつなんです💦
またぜひ見てやってください✨
おはようございます。
とうとうトラですか。タイガーさんカッコイイ。
いつの間にかクラシック好きラインナップでは無くなってますね。
まぁそれも変化を続ける空波さんらしいですね。
ストーンと比べてどうですか?違う味が美味そう。
ご視聴ありがとうございます
まあ一応V7はモダンクラシック
という事で(笑)乗り味は全く別物で
どちらも楽しいですよ
まさかのタイガースポーツ660!!
動画内でもコメントされてましたが、以前空波さんがMT-09系のトリプルはお気に召さない的な
お話をしてたのを思い出してどうなのかと思いました
なるほど、小排気量な分マイルドな味付けでしたか
排気量を考えれば至極納得ですね
ご視聴ありがとうございます
パワーが唐突に来なくて、低回転からモリモリトルクが来ます(笑)
まさに私好み
ご苦労様です
タイガースポーツ欲しかったバイクです😊‼️
トレイサー7が売って無いから💬
ご視聴ありがとうございます
私も激しく同意致します(笑)
空波さん、おはようございます。トライアンフ.タイガー660パッと見た目シュッとしたハンサムボディーですね↔軽げで良い感じ?かなぁ?
ちなみに、空波さんって色々と様々な種類のバイクを体験されてて、しあわせに感じますね。
モトブログ動画配信お疲れ様ですね。
ご視聴ありがとうございます
はい、リターン後30大弱乗り
レンタルでは64(台を乗りました(笑)
タイガー660は 207kg w 834 H1315(含スクリーン) WB 1418 キャスター23.1度 トレール97.1mm
XL750トランザルプ が 208kg w 840 H1450 WB 1560 キャスター27度 トレール111mm
比較対象がおかしいって?(笑) なんか気になったので。ホイールベースとキャスターアングルが効いている気がしますね。
ご視聴ありがとうございます
ホイルベースとタイヤのサイズで、こうも印象が変わるかな?ってくらい違いますね(笑)
候補車(笑)
かなりべた褒めでしたが、裏レビューはありますか?
ご視聴ありがとうございます
十番勝負には裏がありますが
試乗にはございませんm(_ _)m
見た目が某カワサキ車に似たライトな以外は普段使いからロンツーまで何でもこなせるスゴいヤツ!
オラもニンジャ買う時にちょっと気になってたんですよね~!( =^ω^)
ご視聴ありがとうございます
たしかにちょっとNINJA顔ですね(笑)
あ、あのお店の試乗車ですね😅
ご視聴ありがとうございます
さすがです👏
ADVで中小型の車格に大型ミドルのエンジンの組み合わせって、中々ありませんよね
タイガー660は日本人の体格や道路事情にはベストではないかも知れませんが、よりベターであると思います
汎用性が高いのも良いですね
車格がデカくて重いと、使い勝手も良くないと言うか、限定されてしまいますし
ご視聴ありがとうございます
私にとってはベストかもしれません
ツアラーとしては言うことありません(笑)
ホホー。
目の付け所が違いますね!
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m
レッドバロンの店長の目の付け所👀ですけどね💦
3気筒のフィーリングはどうですか?
試乗動画を観ていると、2気筒と4気筒の良いところを、併せ持っているとかとかʕʘ‿ʘʔ
ご視聴ありがとうございます
2気筒じゃ無いですね
言うなれば近年のカワサキの4気筒に
近いと思います。Z900的な
買い替えと違って車両統合の提案は難しそうですよね。空波さんの生活環境や年齢、東京や鳥取への遠出と普段使いでの便利さ。
これらを妥協しないで進められて、初めは「えっ・・・これ?」と言っていた人を唸らせてしまうのですから、レッドバロンの店長さんは凄いですね😀
イタリア娘のジーナにイギリス貴婦人のライバルが現れるとは😅どんな名前が付けられるのかとても楽しみです😀
ご視聴ありがとうございます
今度も実は懐かしのアニメのキャラです(笑)
ネタバレも甚だしいw
ご視聴ありがとうございます
┏○)) サ━━━━━━━━セン!
トライアンフはガッツリ試乗させてくれますね。YSP、DUCATIもそうですけど。
私はTrident660、Bonneville T100、T120、Speed twin900の試乗をしました。
お陰様でT100に乗ることになった次第です。
ご視聴ありがとうございます
試乗はやはり買う立場として
ありがたいですね🙏