SH Ý được một điều là dán áo, chi tiết máy và linh phụ kiện chính hãng do các kỷ sư bên Ý thiết kế nên nó rất chi là tốt và hiệu quả, máy móc bên trong cũng rất là bền vì là hàng nhập Ý nguyên con mà! Nhưng SH VN thì lại có rất nhiều công nghệ tiên tiến đi kèm, hay còn gọi là combo: 1. Hệ thống dàn điện cải thiện hết, bọc nhựa và chống cháy tất cả 2. Công nghệ ABS chống bó phanh cho cả 2 đĩa trước và sau đối với bản ABS 3. Thiết kế cho người Việt nên phần yên xe cũng như đầu đèn cũng tiện lợi hơn với dáng vóc người Việt 4. Frimware dễ dàng tích hợp cho các thiết bị điện tử đi kèm hoặc gắn thêm vào 5. Cuối cùng là chi phí sữa chửa cũng như bảo hành không tốn kém cho lắm Nên suy ra, mình nghỉ nếu mua SH VN cũng không có gì phải hối tiếc, vì trong phân khúc tay ga cũng ít có xe nào mắc tiền hơn SH VN, chưa kể là giá thành lại hợp với túi tiền hơn mà kiểu dáng cũng rất đẹp, các phiên bản mới bjo kiểu dáng rất đẹp và hợp lý! Giá cả cũng rất phải chăng!
Đã từng bán SH Ý, và mua lại chiếc SH Việt Nam, thật là sáng suốt, đi ngon hơn hẳn, không còn lo mấy chuyện hư vặt. Giờ thấy ai khoe mới mua SH Ý 2011-12 thì chỉ biết cười trong bụng.
Honda SH là kiểu dáng model toàn cầu.Không có vụ con này là SH Ý,con sau 2013 là SHVN. Năm 2012 thì Honda VN có phân phối SH 'kiểu Ý" Sau đó là năm 2013 thì Honda SH đổi mẫu sử dụng động có ESP.lúc đó xe sx tai Ý và VN phân phối có nội địa hoá kiểu dáng như nhau,chỉ khác là VN đã cắt bỏ option abs.Lúc đó còn nhớ Gia Long vẫn trưng con 2013 trắng nhập có abs y chang kiểu Head đang bán nhưng giá xe nhập Ý lại đến 7000 usd.Trong khi Honda VN bán 95tr ko có abs.Lúc đó dân VN vẫn chưa có khái niệm thắng abs trên xe 2B.Nên thế là xe nhập Ý ngủ luôn.Ai mà mua với giá 7000 usd.Cục máy esp của 2013 ko bốc,ồn hơn máy cũ nên ng ta vẫn thích đi mẫu 2012 "mẫu tới bây giờ tự nhiên có tên là Sh Ý' Những mẫu sau như 2017 và mới ra nhất là 2020 vẫn là kiểu dáng toàn cầu nhé thầy.Làm gì có vụ gọi con 2012 là Ý và 2013-2012 là SHVN.em lạy thầy.Chẳng qua Honda VN phân phối rồi nên mấy pa nhập khẩu salon ko về nữa,về thì bán giá ntn? xe nhập khẩu chịu thuế nhập khẩu,tiêu thụ đặc biệt....Xe VN lắp ráp thì rẻ hơn do có nội địa hoá những thứ như dàn nhựa,mâm,vỏ....Hơn nữa nhà sx có tinh chỉnh cho phù hợp với dk đường xá cho từng quốc gia.Bản Sh2020 VN và Ý đều như nhau về option nhé thầy.Xem Eicma tuần trước đi
Mình đang chạy sh việt 150 abs đời 2018, khoá smartkey, đèn led, abs, lúc mua ra biển sg có 106tr. Theo mình tìm hiểu thì sh ý mà đời 2012 trở lên nếu xe đẹp mà ưng cũng phải 220tr trở lên, tức là gấp đôi con sh việt, mà option chả có j, trong đó có 2 cái quan trọng là abs và khoá smartkey, thực tế sh ý mất cắp rất nhiều. Qua gần 1 năm sử dụng mình thấy rất hài lòng với chiếc sh150 việt nam, nếu tài chính của mình có trên 200 mình k bao giờ mua sh ý cũ, vì sh việt 2018 trở lên đi rất sướng, bốc, côn mượt, đầm xe, mình có đi qua sh ý của anh bạn nhưng nói thật chả khác j xe mình. Trừ khi mình thât giàu, tiền thừa thãi mình sẽ mua sh ý mới tinh hoặc mua sh300i khoảng 300tr luôn, ko bao giờ mua sh ý cũ, vì bản thân ko thích xe cũ. Mấy lần mua xe cũ từ xe nhỏ cho đến moto pkl đều ôm hận rồi :D. Nói tóm lại là mình chọn sh việt mới chứ ko chọn sh ý cũ
Ý chạy bốc êm mượt hơn. Lúc trước mình cũng ko thích sh ý vì nghĩ xe nó đi cho đã nó bán mình hơn trăm triệu. Nhưng đi sh ý rồi cảm giác nó phê lạ lắm mà sh Việt Nam! Ko có được.
@@gaoiyenthetv7784mua để đi chứ không để bán, ai nói mua SH Ý đi bán lời đâu ra đây nói nghe thử. Ngày xưa tui mua chiếc SH Ý 12k usd bây giờ bán 9k lời được 3k.
Giá trị chẳng qua là tự mình suy tôn chứ thật ra đồ cũ thì không bằng hàng mới, vì tôi đã mua một chiếc Sh Ý nhưng mới hơn một năm là phải làm lại điện, nồi mà chạy ngày càng xuống máy nên cuối cùng lại trở về Sh Việt Nam
Tôi ở SG, đang đi Sh 150i cbs 2018 ,ODO hiện 14k km, xe bảo dưỡng ,thay nhớt Motul power le định kỳ, xe chạy êm,bốc. Ông cha có câu : Đồ vật tốt nhất là đồ vật mới. Xe Sh VN hiện nay đã có Abs an toàn nên ko gì phải mua con xe Sh Ý cũ giá cao ko đúng với giá trị thật. Hiện nay bằng A2 đã phổ cập chỉ 1,5 triệu học và thi là có. Nếu ai thik xe Sh Ý và dư dả kinh tế thì mua Sh 300i chứ mua gì con xe Sh Ý cũ . Còn đa phần anh em giờ hướng lên xe pkl 300, 600, 1000cc đi tour xa chứ giờ hơn thua gì ở Sh Việt , Sh Ý làm gì.
Toàn Sh150i Nếu chịu chi thì sẽ có sh ý đi khoảng 25 ngàn cây đổ lại nha bác ! Và nó cũng không thua kém gì xe mới ! Chứ bác nói xe sh ý cũ là do không chịu hi tiền thôi
Thật ra xe sh ý phần điện, sạc, bình, nó hay hư là vì người việt mình mua về chế công tắc đèn nó mới hư. Sạc mạnh nó rất mạnh nhưng khi chế công tắt đèn làm lượng điện tiêu thụ quá ít nên thành ra sài 1 thời gian là hư bình hư sạc. Sẵn nói luôn là nó hay bị sôi nước, sôi là vì thời tiết ở vn nóng mà dân mình đi chẳng bao giờ thay nước.
chuẩn b ơi, ae nguyên bản nó k tắt đèn là có lí do của nó đằng này chế tắt đèn vào để hỏng sạc và ắc quy nên mới kêu sh ý hay hỏng điện còn nước thì kể cả sh ý hay việt thì cũng phải bảo dưỡng đường nước định kì
Sh ý lên ga vọt sướng tay. Kiểu giáng đẹp mắt sang chảnh. Nhưng nó phù hợp dân kinh doanh có tiền. Còn nếu bạn là công nhân ăn lương tháng chục củ thì nên mua sh việt. Ok
Thang nay no bi nao noi la ko biet rui hơi nao tin no . Xe nao di ma ko hư . Chẳng qa mua nhầm xe bi ng tathay đồ nên ve minh bi hư thui . Tui di sh ý 11 chiec rui ma tui di 6 nam chiec ma ko bi gi chi vệ sinh nồi hoac di nhiu qua nồi mòn thi thay nồi thay dây cuaro di la mạnh ngang nhu xe thùng thui
@@hoangnguyen4420 Bạn mình mua SH Việt mua về chạy 3 năm chẳng sao, chẳng lỗi vặt bệnh tật gì, chỉ có thay nhớt đỗ xăng và bảo dưỡng định kỳ, chi phí nuôi dưỡng chấp nhận được, chứ không cao và nhức đầu như SH Ý mà bạn mình dùng trước đó. Giờ cái SH Ý cậu ấy vứt ở nhà trưng.
Cafe fin Hàng việt nam tuổi tôm so vs ý nhé :) từ máy móc cho đến thiết kế việt nam chưa đủ đẳng cấp đâu ! Muốn sh ý đẹp mà tốt thì phải giá chát nhé ! Chứ mua mấy cái xe tầm Bậy bảo sao chạy khôg nhức đầu
Sh ý thì nhìn đẳng cấp và sang trọng hơn, phù hợp cf đi chơi loanh quanh trong phố, sh vn thì công nghệ nhiều cũng bền mà giá lại rẽ, chứ nghỉ đi nghỉ lại mua con xe chạy hơn 10 năm bằng mua 1 con sh vn mới rồi, mình cũng đang cân nhắc nên mua sh hàng 3 cục hay sh vn mới đây 🥲
A nói có cái đúng. Nhưng bản thân tôi mua chiếc sh ý từ năm 2011 đến h vẫn bình thường. Đã đi sẽ phải có hỏng hóc, xe sh việt thì hay bị rung đầu, rung sàn. Còn đã là sh thì đồ đắt như nhau, chả cớ vn hay ý.
Sh Ý Giá cao do người việt mình chuộng nên đâm ra khan hiếm, giá xe lại k đúng với giá trị thực. Sh Ý bh ra showroom 12k đô, với số tiền ấy làm mẹ con 300i cũng hàng ý, công nghệ cải tiến đầy đủ. Chứ cá nhân mình sh việt mà biết chơi xe thì còn sang hơn sh nhiều, chẳng qua người việt cứ thích cái mác Ý cho nó oai thôi
Tính Cách Người VN Tiền không có móc đít 7 ngày không có một xu ,,,đi xe máy TQ Còn không có Tiền đổ Xăng ,,,,Toàn đua đòi ,,,,ghen ăn tức ở ,,,,Nếu hẳn Những Người giàu có , Người Ta khiêm Tốn không bao giờ đua đòi Xe Cộ ,,,Tiền Gửi Ngân hàng Và đầu tư Vào Bất động sản ,,,Toàn Là Những Thằng đi Vay mượn rồi đua đòi ,,,,,,
Đừng có nghĩ ý là thuộc châu âu là tốt,đã là thương hiệu của nhật sản xuất ở đâu cũng là của nhật,xe xuất sứ tại ý chứ không phải người của ý làm ra,có cái lương bên ý nó mấy nghìn đô một tháng,đẩy giá lên cao,đóng thùng nhập về vn phải mất vài trăm đô,+ thuế hải quan + phí vận chuyển nội địa đến các cửa hàng kênh giá ảo đẩy chiếc xe chất lượng lên mấy lần,người bán lịch hót người mua thích khoe khoang xe chất lượng và được chăm sóc bảo dưỡng kỹ càng hơn để khoe năm tuổi thọ,xe vẫn còn zin, và chê bai xe vn,nhật đầu tư sản xuất tại vn nam ,chứ không phải việt nam sản xuất,lên không có truyện chất lượng kém hơn,công nhân cũng chỉ là tay sai đi lắp ráp thuê cho nhật
Xe Sh150i Ý bao ngon, chạy bao sướng hơn xe Việt Nam, từ dàn phuộc đến máy móc Nói chi tiết hơn: nồi xe SH Ý bắt hơn, ngọt hơn so với xe Việt Nam Láp xe Ý do gia công những năm về trước nên độ bền vật liệu cứng hơn, xe VN chạy tg đã hú láp Kể cả công nghệ ABS xe bạn mình mới đi 11.000km đã bị lỗi (bóp vào nó cứ khựt khựt ra) Tuy xe đời mới của VN đã có nhiều công nghệ mới Nhưng nếu biết chăm sóc một con xe SH Ý như là: thay nhớt nhao chuẩn chỉ loại trung bình đến tốt, nước mát đảm bảo luôn kiểm tra và thay loại tốt, không câu công tắc đèn (nếu lỡ câu thì để đèn mở liên tục), Thì em bao xe Việt Nam méo bao h chạy ngon, sướng và sang như xe Ý được Xe Việt Nam có ngon hơn chắc về phần xăng cộ thôi, mà ai đời chạy SH lại lo đến một Lít xăng chạy được bao nhiêu km
sh ý mà chạy cái gì,đa số mua xe về dựng đó ko dám chạy sợ odo cao bán lổ,xe dc mỗi dáng tùy người nhìn chứ thua xa mấy xe đời mới bây giờ,cò lái thổi nhau thôi chứ khuyen ae đừng mua nha,mình cũng có 1 chiếc nha
Vậy hả bạn mình cũng đang phân vân con SH Ý hàng 3 cục với SH 160 VN Nhưng xem clip anh này chắc mình chọn SH VN quá😅 Mặc dù mình rất thích SH Ý và nó đẳng cấp với cái fom xe nó gọn hơn SHVN
tôi vừa bào tour SG-ĐL 301km liên tục = SH160i VN, rồi quay đầu chạy ầm ầm 80- 100 về xe im ru chả nghe thấy gì....chạy winner , ex giờ chuyển qua tay ga đi nó có yếu nhưng được cái êm với chạy khỏe
Em cũng là thợ mới thôi nhưng em cũng phải công nhận xe ý cái dáng ngồi với khi động cơ chạy nó khác với xe việt bây giờ hoàn toàn. Cũng đang cp lấy 1 con nhưng trắc chỗ anh giá xe nó đắt chứ chỗ em hiện tại khoảng 160tr trắc lấy đc con xe ý đi đc vạn
Tôi là ng đã đi Sh nhập 10 năm nay và khuyên thật các bạn nếu mua xe để đi thật sự thì hãy mua Sh Việt chứ đừng đâm đầu vào sh nhập cũ nếu b k phải là ng đi ít hoặc chỉ có nhu cầu dạo phố nhẹ nhàng
Mình công nhận nên đi sh Việt ..mình mua con đời đầu bây giờ đã 6 năm mà chỉ đổ xăng là thường xuyên còn 1 năm thay dầu nhớt và xịt lọc gió... 6 năm rồi chưa một lần vá vì mình cũng ít đi
xe mình sh ý đời 2012, cho đến nay đi cũng được 8 năm rồi và cũng đã sử dụng sh việt nam hiện tại nhưng chỉ mượn và đi 1 thời gian và mình thích những công nghệ mới trên sh VN tuy nhiên mình có cảm giác chẩt liệu vỏ nhựa, khung sắt kém bền hơn so với xe ý. Về dàn điện xe sh ý mình chưa từng bị trục trặc nên mình k rõ xe nào sẽ bền hơn. Trong quá trình sử dụng xe mình cũng chưa từng mang xe ra ngoài bảo dưỡng sửa chữa vì sợ râu ông này cắm cằm bà kia, nên xe sh ý hiện tại vẫn bền bỉ vì linh kiện hoàn toàn chính hãng thay mới hoàn toàn. Cho nên em kết luận sh ý có giá cao như vậy vì nó có giá trị và đầy đủ linh kiện chính hãng thay thế
E đã chọn 125 abs, lăn bánh hơn 100 chút. Quan điểm em cảm giác dùng một cái xe mà mình chạy từ những cây số đầu tiên vẫn thích. Với cả chả biết ở chỗ mọi người như thế nào, ở Hà Nội với ngoài bắc hầu như đi sh nhập toàn dân anh chị không à, toàn mấy anh mực kín tay, đầu cạo trọc vòng cổ to đùng. E mặt hiền nên có ai cho tiền thêm chắc cũng chẳng dám mua sh nhập.
Linh Huỳnh phương chính xác là xe nhập ngon hơn xe lắp ráp trong nước, từ xe máy cho đến oto. Nhưng cái giá 120tr so với gần 400tr thì ko đáng, chất lượng 80/100 thì chọn hàng lắp ráp thôi :D
thường là xe sh ý về đi lâu sẻ bị nổ sạt ,do chế công tắc đèn ,tắc đèn sạt vô bình quá tải nên bị nổ sạc ,ra hãng honda mua miếng nhôm tản nhiệt 50vnd lắp vo là ok
hung dam , vô hãng honda mua miếng nhôm tản nhiệt cho sạt sh150i xe giống đời xe ý ,90k hay bao nhieu mình quên rồi ,về lắp dưới cục sạt cho nó tản nhiệt mát cục sạt ko sợ bị nổ sạt
@@vinhquang6373 bữa trong đoàn đi tour nha trang chung có ông sh 2010 ý kia xe bị cái gì chết máy hoài phải chờ đợi mệt mỏi 😂 thà mua cái xe nào có ít hư vặt để đi chơi xa chứ đẳng cấp gì thời này ba cái xe máy ad 😂
Mình đang chạy con @ 2002 đây, hàng cổ kaka! Mà đúng là qua từng ấy năm cưd thay phụ tùng vào là vẫn ngon vãn mạnh thôi! Chạy vẫn thấy sướng lắm, có cái hư lặt vặt và hao xăng kinh khủng, 27-28km/l bằng của con duke 390 của mình hãi
sh ý do k còn sx nửa nên khó tìm nên bị đội giá với 1 phần suy nghĩ của thế hệ 7x 8x tiếp xúc nhiều nên có ưu ái hơn. chưa thế hệ 2k bây giờ chả qan tâm vậy đâu, mua xe sh mới về chạy ít nào cũng 5 năm mới sửa còn mua con sh ý vừa đắt vừa ít côg nghệ mà hay sửa nửa thì thôi
Nên mua sh VN xong chăm sóc tốt thì nó cũng bền,còn ko nên mua sh ý cũ vì các lỗi ad nói rất đúng, thực ra đó honda VN ra sản phẩm sh150, nên các thương nhân ko nhập về chứ thực ra sh 150 ý mới bên ngoài giống hệt sh150 VN, dĩ nhiên thì ý sẽ có chất lượng tốt hơn VN
kimchi le thi xe bạn thay sạc ati rồi đó . Chứ sạc zin rất mắc thêm nữa là tiết diện tản nhiệt nhỏ . Bóng đèn lại halogen . Xe zin ko có tắt đc đèn cos . Do thị trường nc ngoài là vạy chỉ vn mới có thể tắt đèn . Nên sạc ko thay thì đi một tg sẽ hư .
Mk đi xe ý nhg mk lại rất thích xe việt . Động cơ k bằg ý nhg đc thiết kế bắt mắt . Giá cả hợp lí. Nói chung là tiền nào của đấy các b ạ. Nếu về nhg năm 2009 thì 250tr hồi đó nó to lắm
Cho dù SH ý máy móc rớt đầu không còn êm như SH VN mới nữa Nhưng dù sao cái tiếng SH Ý nge nó vẫn đẳng cấp hơn Với cái fom xe Ý nhìn dàn áo nó gọn đẹp hơn SH VN nhiều
Đứa bạn mình mới mua khoảng 2 tháng giá 193tr. Sau chuyến chạy hà nội - quảng ninh tầm 150km/1 lượt. Về xe kêu gầm rú khi chạy tốc độ thấp. Đi hỏi thợ nói xe trượt côn. Mỗi người mỗi nhu cầu chứ cứ xe việt nam mới mà chơi vừa rẻ vừa đẹp lại yên tâm ko lo sửa chữa hỏng vặt
Chốt vậy nè. Sh ý chạy ngon. Nhưng k bền. Muốn hư hư. Còn shvn bền khỏi lăn tăn. Nhưng cảm giác chạy thua xa sh ý. Nên có dk thì 95% sẽ chơi sh ý. Còn k tiền. Ý mình nói ở đây là muốn chơi an toàn thi shvn
Dăm ba cái xe máy có gì mà đẳng với cấp,xe cộ chỉ là công cụ phục vụ cuộc sống như cái thau cái chậu cây chổi quét nhà, cứ lựa đồ mới, bền đẹp rẻ nhất mà mua
SH Ý bán bên nước ngoài Giá Ngang SH VN thôi Về VN giá X2 X3 lên là do thuế, tự nhiên mua con xe giá trị ngang SH VN # mỗi từ Nhập mà mất thêm cả trăm triệu AE có tiền xúc SH VN mà đi, Công Nghệ nhiều, An toàn, Tich kiệm và cái cuối cùng là đúng vs số tiền bỏ ra
Ờ mày tính đúng. Bán lại không lỗ 1 ngàn. SH 150 ý lý do bán ko lỗ là do đã dừng sản xuất. Người ta mê là mê thương hiệu nên vẫn đồng ý mua xe cũ giá cao. Nhưng 5_3 năm nữa khi hư ko có đồ thay thì khéo mày lỗ 1/2 con xe người ta cũng ko mua. Nc vl thậch!!!
400 củ thời giá hiện tại thêm 1,2 trăm tẫm quất con 4 chân kg sướng hơn sao các bác nên nhớ một điều sống còn tay ga ý mỹ pháp gì đó kễ cả việt nam kg phù hợp với đường xa tít tận chân trời góc bễ nó chì là chiếc xe chảnh chó với đời thôi chạy lăn quăng lướt gió với ghệ gái thôi chớ đi du lịch đó đây thì mệt mỏi với nó lắm nó kg phù hợp cày bừa đồng chua nước mặn tóm lại sh ý hay việt đễ sang chảnh và xe số đễ quanh năm cày cấy đó đây chúc các bác có lựa chọn đúng cho mình một ga và một số cho đời thêm vui
Như Mình từng trải nghiệm hai xe..và nhận xét rằng... Nói về xe SH việt chước nhé... 1 SH việt > 150..nếu để mà đi..thì sẽ hợp với những người làm công sở hơn..vì thực tế cho thấy..khi dừng lại,và kéo ga..lên tốc,ko được bốc..cảm giác lắm lúc như bị hụt hơi..đi ko sướng bằng xe Sh ý..Chỉ được cái là yên tâm..ko lo sự cố..hay chi phí bảo dưỡng cao.. 2 SH ý..đi chắc xe..lên ga rất bốc..cảm giác êm ái..ko có tiếng gầm máy..Mà nó còn thể hiện sự quyền quý..hoặc là dân chơi..nhưng ko được yên tâm..vì nỗi lo sự cố điện..Chứ để đi thanh Cảnh..rất ổn áp và ok.. Còn nên mua xe nào..thì phải tùy thuộc vào kinh tế của từng người..và định hình công việc nữa..
Mỗi người có suy nghĩ riêng. Đồ vn ko bjo bằng đồ. IDO VÀ THÁI SX ĐC. CHỨ NÓI GÌ ĐẾN ĐỒ CHÂU ÂU Ko p mình người Việt chê đồ vn sx. các cty họ sx xe ra thị trường đều có tính toán. Sx xe các loại cao rẻ đều có. Để đáp ưng nhu cầu từng người. Mình ko có đi xe ít tiền. Họ có tiền mua xe mắc. Theo sở thích và đam mê. Giờ Sh ý ko sx nữa lên các đại lý tư nhân còn đội giá lên như vây. Đừng nghĩ họ mua xe ý là bị điên. Vì người điên sẽ ko lm ra tiền. Đấy là ý kiến riêng của mình.
nói tóm lại: 1 con xe dù xin như thế nào mà đã dùng đc 9 năm . thì cũng sẽ bị xuống cấp. kể cả bảo dưỡng tốt. còn 1 con xe mới nguyên dĩ nhiên là hơn hẳn rồi nếu là sh ý sản xuất cùng đời với sh việt thì mình không dám nói.
Có tiền cứ đẹp là được bạn ạ hỏng mua con khác cho nó vuông còn nếu thích bền thì mua sh Việt Nam! Vì giá con kia bằng 4 cái của Việt Nam! Thì độ bền của 4 con thì con nhập kia tuổi gì
Thêm 1 vài vấn đề. Dĩ nhiên ai có tiền thế nào mua thế đó. Vì nó cũng là phương tiện. Nhưng tôi nghĩ 1 chiếc sx đáp ứng tiêu chuẩn châu âu sẽ khác với 1 chiếc tiêu chuẩn nội địa VN. Bản thân các đời sh ý máy đều bốc và mạnh hơn shvn đến đời 2017.
Vậy thôi bạn bán xe sh ý này đổi wa SH VN đi...nó sẽ thật tế hơn cũng minh chứng cho những gì bạn nói rất chi là đúng...nói là phải làm mà làm thì đổi wa xe sh VN liền sẵn mai mốt bạn có đi đà lạt thì ko cần phải mượn xe sh VN của bạn mình nữa...kkkk
Sh ý chủ yếu đi cafe gần nhà, lâu lâu mang ra đi thì rất đẳng cấp, rất oách nhưng e đã từng đi qua 1 chiếc sh ý odo 3000km rất bốc, máy rất êm và 1 con cũng sh ý đi 20000km, phải nói tã hơn rất nhiều, ko còn độ bốc, đúng là ko thể mang 1 chiếc xe chạy ít đi so độ bốc với xe chạy nhiều nhưng 1 chiếc xe đi 20000km nó vẫn còn độ bốc nhất định, vẫn rất ok, còn sh ý đi 20000km máy rất lì luôn
Tôi ko phải pr hay quảng cáo. Tôi chạy con cbs 4 năm đã hơn 8 vạn km rồi. Đã làm bảo dưỡng đủ hết thì máy gào rung đủ kiểu hết. Đổi con việt nam 3 cục thôi, chạy 10 năm rồi mình đoán cũng phải hơn 10-15 vạn nhưng vẫn ngon và khác 1 trời 1 vực. Nói chung nói nhiều mất hay các bạn đi xe việt 3-4 năm như tôi chỉ cần lái việt kiều ý thôi tầm 3 ngày là biết à chứ đừng nói xe ý. Tất nhiên tôi nói ở đây là xe ý zin và ngon nhé. Nói chung các bạn hãy tự trải nghiệm đừng nghe ai nói cả. Nhưng cá nhân tôi xe ý nếu chọn đúng xe ăn đứt xe việt. Nghĩ sao đi hàng 3 cục thôi mà tôi cảm nhận đã ăn đứt rồi khỏi bàn đến xe ý đi.
Chạy tốc độ cao 60-70-80km đi rồi các bạn sẽ biết ý việt khác nhau thế nào. Xe việt nó gào nó rung máy nó kêu thôi rồi. Xe ý nó êm ru. Xe việt chỉ ngon ở 4vạn đầu tiên, sau 4 vạn rồi các bạn sẽ biết
Nếu so sánh công bằng 2 chiếc đều mới như nhau thì shVN ở lại nha .. thực chất công nghệ sản xuất VN không bằng nước ngoài . .. sh ý đời 209 giờ chạy vẫn bao phê .. tiền nào của đó thôi ,
SH Ý được một điều là dán áo, chi tiết máy và linh phụ kiện chính hãng do các kỷ sư bên Ý thiết kế nên nó rất chi là tốt và hiệu quả, máy móc bên trong cũng rất là bền vì là hàng nhập Ý nguyên con mà!
Nhưng SH VN thì lại có rất nhiều công nghệ tiên tiến đi kèm, hay còn gọi là combo:
1. Hệ thống dàn điện cải thiện hết, bọc nhựa và chống cháy tất cả
2. Công nghệ ABS chống bó phanh cho cả 2 đĩa trước và sau đối với bản ABS
3. Thiết kế cho người Việt nên phần yên xe cũng như đầu đèn cũng tiện lợi hơn với dáng vóc người Việt
4. Frimware dễ dàng tích hợp cho các thiết bị điện tử đi kèm hoặc gắn thêm vào
5. Cuối cùng là chi phí sữa chửa cũng như bảo hành không tốn kém cho lắm
Nên suy ra, mình nghỉ nếu mua SH VN cũng không có gì phải hối tiếc, vì trong phân khúc tay ga cũng ít có xe nào mắc tiền hơn SH VN, chưa kể là giá thành lại hợp với túi tiền hơn mà kiểu dáng cũng rất đẹp, các phiên bản mới bjo kiểu dáng rất đẹp và hợp lý! Giá cả cũng rất phải chăng!
Đã từng bán SH Ý, và mua lại chiếc SH Việt Nam, thật là sáng suốt, đi ngon hơn hẳn, không còn lo mấy chuyện hư vặt. Giờ thấy ai khoe mới mua SH Ý 2011-12 thì chỉ biết cười trong bụng.
Mua mới đi rồi cười b 😂 😂 😂
Honda SH là kiểu dáng model toàn cầu.Không có vụ con này là SH Ý,con sau 2013 là SHVN.
Năm 2012 thì Honda VN có phân phối SH 'kiểu Ý"
Sau đó là năm 2013 thì Honda SH đổi mẫu sử dụng động có ESP.lúc đó xe sx tai Ý và VN phân phối có nội địa hoá kiểu dáng như nhau,chỉ khác là VN đã cắt bỏ option abs.Lúc đó còn nhớ Gia Long vẫn trưng con 2013 trắng nhập có abs y chang kiểu Head đang bán nhưng giá xe nhập Ý lại đến 7000 usd.Trong khi Honda VN bán 95tr ko có abs.Lúc đó dân VN vẫn chưa có khái niệm thắng abs trên xe 2B.Nên thế là xe nhập Ý ngủ luôn.Ai mà mua với giá 7000 usd.Cục máy esp của 2013 ko bốc,ồn hơn máy cũ nên ng ta vẫn thích đi mẫu 2012 "mẫu tới bây giờ tự nhiên có tên là Sh Ý'
Những mẫu sau như 2017 và mới ra nhất là 2020 vẫn là kiểu dáng toàn cầu nhé thầy.Làm gì có vụ gọi con 2012 là Ý và 2013-2012 là SHVN.em lạy thầy.Chẳng qua Honda VN phân phối rồi nên mấy pa nhập khẩu salon ko về nữa,về thì bán giá ntn? xe nhập khẩu chịu thuế nhập khẩu,tiêu thụ đặc biệt....Xe VN lắp ráp thì rẻ hơn do có nội địa hoá những thứ như dàn nhựa,mâm,vỏ....Hơn nữa nhà sx có tinh chỉnh cho phù hợp với dk đường xá cho từng quốc gia.Bản Sh2020 VN và Ý đều như nhau về option nhé thầy.Xem Eicma tuần trước đi
Thấy nhiều trên youtube nhưng chưa đăng ký... Xem clip này có ý nghĩa nên like và dk luôn vậy.
Mình đang chạy sh việt 150 abs đời 2018, khoá smartkey, đèn led, abs, lúc mua ra biển sg có 106tr. Theo mình tìm hiểu thì sh ý mà đời 2012 trở lên nếu xe đẹp mà ưng cũng phải 220tr trở lên, tức là gấp đôi con sh việt, mà option chả có j, trong đó có 2 cái quan trọng là abs và khoá smartkey, thực tế sh ý mất cắp rất nhiều. Qua gần 1 năm sử dụng mình thấy rất hài lòng với chiếc sh150 việt nam, nếu tài chính của mình có trên 200 mình k bao giờ mua sh ý cũ, vì sh việt 2018 trở lên đi rất sướng, bốc, côn mượt, đầm xe, mình có đi qua sh ý của anh bạn nhưng nói thật chả khác j xe mình. Trừ khi mình thât giàu, tiền thừa thãi mình sẽ mua sh ý mới tinh hoặc mua sh300i khoảng 300tr luôn, ko bao giờ mua sh ý cũ, vì bản thân ko thích xe cũ. Mấy lần mua xe cũ từ xe nhỏ cho đến moto pkl đều ôm hận rồi :D. Nói tóm lại là mình chọn sh việt mới chứ ko chọn sh ý cũ
SH việt của ông mua đi bán lại mất giá còn SH nhập theo thị trường như hiện nay xe còn đang nên
Bạn nhầm khi nói chạy SH ý không khác gì SH việt. Bạn nói câu này chứng tỏ bạn chưa chạy bao giờ. Nó hơn nhau cái cục máy đấy bạn ạ !
Ý chạy bốc êm mượt hơn. Lúc trước mình cũng ko thích sh ý vì nghĩ xe nó đi cho đã nó bán mình hơn trăm triệu. Nhưng đi sh ý rồi cảm giác nó phê lạ lắm mà sh Việt Nam! Ko có được.
@@gaoiyenthetv7784mua để đi chứ không để bán, ai nói mua SH Ý đi bán lời đâu ra đây nói nghe thử. Ngày xưa tui mua chiếc SH Ý 12k usd bây giờ bán 9k lời được 3k.
Sau khi tôi đọc bình luận của bạn tôi quyết định mua SH Ý cũ
A chia sẽ quá đúng...lâu lâu mới thấy có người rành về xe phát biểu...chuẩn
Quang Vân cảm ơn bác đã ủng hộ kênh
thợ giỏi .chia sẻ thật lòng,
Giá trị chẳng qua là tự mình suy tôn chứ thật ra đồ cũ thì không bằng hàng mới, vì tôi đã mua một chiếc Sh Ý nhưng mới hơn một năm là phải làm lại điện, nồi mà chạy ngày càng xuống máy nên cuối cùng lại trở về Sh Việt Nam
Tôi ở SG, đang đi Sh 150i cbs 2018 ,ODO hiện 14k km, xe bảo dưỡng ,thay nhớt Motul power le định kỳ, xe chạy êm,bốc. Ông cha có câu : Đồ vật tốt nhất là đồ vật mới. Xe Sh VN hiện nay đã có Abs an toàn nên ko gì phải mua con xe Sh Ý cũ giá cao ko đúng với giá trị thật. Hiện nay bằng A2 đã phổ cập chỉ 1,5 triệu học và thi là có. Nếu ai thik xe Sh Ý và dư dả kinh tế thì mua Sh 300i chứ mua gì con xe Sh Ý cũ . Còn đa phần anh em giờ hướng lên xe pkl 300, 600, 1000cc đi tour xa chứ giờ hơn thua gì ở Sh Việt , Sh Ý làm gì.
Thực ra sh ý đời mới cũng giống hệt sh 150 của VN, xe ý thì chắc chắn chất lượng tốt hơn VN nhiều có điều thương nhân họ ko nhập về
Toàn Sh150i Nếu chịu chi thì sẽ có sh ý đi khoảng 25 ngàn cây đổ lại nha bác ! Và nó cũng không thua kém gì xe mới ! Chứ bác nói xe sh ý cũ là do không chịu hi tiền thôi
chuẩn
Toàn Sh150i bạn cho Bạn cho mình hỏi, thi bằng lái A2 ở tỉnh có mở cho thi ko bạn. Mình định thi mà ko biét có ko. Mình ở Bến Tre: cảm õn bạn.
Thật ra xe sh ý phần điện, sạc, bình, nó hay hư là vì người việt mình mua về chế công tắc đèn nó mới hư. Sạc mạnh nó rất mạnh nhưng khi chế công tắt đèn làm lượng điện tiêu thụ quá ít nên thành ra sài 1 thời gian là hư bình hư sạc. Sẵn nói luôn là nó hay bị sôi nước, sôi là vì thời tiết ở vn nóng mà dân mình đi chẳng bao giờ thay nước.
phần vì đường nước lên két cũng dài quá
chuẩn b ơi, ae nguyên bản nó k tắt đèn là có lí do của nó đằng này chế tắt đèn vào để hỏng sạc và ắc quy nên mới kêu sh ý hay hỏng điện
còn nước thì kể cả sh ý hay việt thì cũng phải bảo dưỡng đường nước định kì
hoàng duy nguyễn bác nói rất đúng, cảm ơn bác đã góp ý
Sh ý lên ga vọt sướng tay. Kiểu giáng đẹp mắt sang chảnh. Nhưng nó phù hợp dân kinh doanh có tiền. Còn nếu bạn là công nhân ăn lương tháng chục củ thì nên mua sh việt. Ok
Tai Nguyen Dinh Tai cảm ơn bạn ủng hộ kênh
@@vinhquang6373 nếu anh đã cảm ơn thì tôi phải bấm đk cho a luôn
Tai Nguyen Dinh Tai cảm ơn
Tui la nông dân ne ...ma moi mua sh việt kkk
Hay qua cau vinh oi
ông này làm xe rất ok. giá cả tốt.
Bạn nói chuẩn xe mình đời 2010 phải thay bộ sạc rồi, đồ nhập nên đắt ❗
Anh tu vấn rất chuẩn... ( còn muốn cong nghệ tốt, bề ngoài đẳng cấp thì... su dụng “con lai”
Chuẩn minh dang dung con lai day
Mình mua sh150i việt nam thật sự đề ba yếu hơn và dàn nhún cũng không bằng ý, đang chán nhưng xem clip này thấy ok rồi
Thang nay no bi nao noi la ko biet rui hơi nao tin no . Xe nao di ma ko hư . Chẳng qa mua nhầm xe bi ng tathay đồ nên ve minh bi hư thui . Tui di sh ý 11 chiec rui ma tui di 6 nam chiec ma ko bi gi chi vệ sinh nồi hoac di nhiu qua nồi mòn thi thay nồi thay dây cuaro di la mạnh ngang nhu xe thùng thui
Cá nhân mình không thích SH Ý, vì nó đời cũ, thiết kế ốm yếu, ít công nghệ, tốn xăng.
Mình vẫn đang dành dụm tiền mua SH Việt mới.
Cafe fin cảm ơn bác đã ủng hộ kênh
Cafe fin mày biết cái lol gi xe bay gio chay rất là tệ nhé ngu mà tỏ ra nguy hiểm
@@hoangnguyen4420
Bạn mình mua SH Việt mua về chạy 3 năm chẳng sao, chẳng lỗi vặt bệnh tật gì, chỉ có thay nhớt đỗ xăng và bảo dưỡng định kỳ, chi phí nuôi dưỡng chấp nhận được, chứ không cao và nhức đầu như SH Ý mà bạn mình dùng trước đó.
Giờ cái SH Ý cậu ấy vứt ở nhà trưng.
Chính xác.
Cafe fin Hàng việt nam tuổi tôm so vs ý nhé :) từ máy móc cho đến thiết kế việt nam chưa đủ đẳng cấp đâu ! Muốn sh ý đẹp mà tốt thì phải giá chát nhé ! Chứ mua mấy cái xe tầm
Bậy bảo sao chạy khôg nhức đầu
Sh ý thì nhìn đẳng cấp và sang trọng hơn, phù hợp cf đi chơi loanh quanh trong phố, sh vn thì công nghệ nhiều cũng bền mà giá lại rẽ, chứ nghỉ đi nghỉ lại mua con xe chạy hơn 10 năm bằng mua 1 con sh vn mới rồi, mình cũng đang cân nhắc nên mua sh hàng 3 cục hay sh vn mới đây 🥲
A nói có cái đúng. Nhưng bản thân tôi mua chiếc sh ý từ năm 2011 đến h vẫn bình thường. Đã đi sẽ phải có hỏng hóc, xe sh việt thì hay bị rung đầu, rung sàn. Còn đã là sh thì đồ đắt như nhau, chả cớ vn hay ý.
Sh Ý Giá cao do người việt mình chuộng nên đâm ra khan hiếm, giá xe lại k đúng với giá trị thực. Sh Ý bh ra showroom 12k đô, với số tiền ấy làm mẹ con 300i cũng hàng ý, công nghệ cải tiến đầy đủ. Chứ cá nhân mình sh việt mà biết chơi xe thì còn sang hơn sh nhiều, chẳng qua người việt cứ thích cái mác Ý cho nó oai thôi
Tính Cách Người VN Tiền không có móc đít 7 ngày không có một xu ,,,đi xe máy TQ Còn không có Tiền đổ Xăng ,,,,Toàn đua đòi ,,,,ghen ăn tức ở ,,,,Nếu hẳn Những Người giàu có , Người Ta khiêm Tốn không bao giờ đua đòi Xe Cộ ,,,Tiền Gửi Ngân hàng Và đầu tư Vào Bất động sản ,,,Toàn Là Những Thằng đi Vay mượn rồi đua đòi ,,,,,,
chạy khác hoàn toạn bạn ạ.
shvn giờ đi đã lắm e có 1 con sh đời 2017 chạy được 30KM vẫn êm , e đi xa từ bình thuận vào sg xong về liền trong ngày , xe vẫn êm
Running Channel Man anh ngồi lên xe nhập đi vài ngày xem anh còn suy nghĩ xe việt êm k anh ạ
Mong a sau này bán sh ❤để mua cho yên tâm 😊
Đừng có nghĩ ý là thuộc châu âu là tốt,đã là thương hiệu của nhật sản xuất ở đâu cũng là của nhật,xe xuất sứ tại ý chứ không phải người của ý làm ra,có cái lương bên ý nó mấy nghìn đô một tháng,đẩy giá lên cao,đóng thùng nhập về vn phải mất vài trăm đô,+ thuế hải quan + phí vận chuyển nội địa đến các cửa hàng kênh giá ảo đẩy chiếc xe chất lượng lên mấy lần,người bán lịch hót người mua thích khoe khoang xe chất lượng và được chăm sóc bảo dưỡng kỹ càng hơn để khoe năm tuổi thọ,xe vẫn còn zin, và chê bai xe vn,nhật đầu tư sản xuất tại vn nam ,chứ không phải việt nam sản xuất,lên không có truyện chất lượng kém hơn,công nhân cũng chỉ là tay sai đi lắp ráp thuê cho nhật
Duc Thu Nguyen cảm ơn bác đã góp ý
Bỏ ra 150 củ để ôm về cục nợ,ng Việt ưu tiên xài hàng Việt.
a nói hay và rất thật lòng!!!
Dfb Vb cảm ơn bạn ủng hộ kênh
Xe Sh150i Ý bao ngon, chạy bao sướng hơn xe Việt Nam, từ dàn phuộc đến máy móc
Nói chi tiết hơn:
nồi xe SH Ý bắt hơn, ngọt hơn so với xe Việt Nam
Láp xe Ý do gia công những năm về trước nên độ bền vật liệu cứng hơn, xe VN chạy tg đã hú láp
Kể cả công nghệ ABS xe bạn mình mới đi 11.000km đã bị lỗi (bóp vào nó cứ khựt khựt ra)
Tuy xe đời mới của VN đã có nhiều công nghệ mới
Nhưng nếu biết chăm sóc một con xe SH Ý như là: thay nhớt nhao chuẩn chỉ loại trung bình đến tốt, nước mát đảm bảo luôn kiểm tra và thay loại tốt, không câu công tắc đèn (nếu lỡ câu thì để đèn mở liên tục), Thì em bao xe Việt Nam méo bao h chạy ngon, sướng và sang như xe Ý được
Xe Việt Nam có ngon hơn chắc về phần xăng cộ thôi, mà ai đời chạy SH lại lo đến một Lít xăng chạy được bao nhiêu km
sh ý mà chạy cái gì,đa số mua xe về dựng đó ko dám chạy sợ odo cao bán lổ,xe dc mỗi dáng tùy người nhìn chứ thua xa mấy xe đời mới bây giờ,cò lái thổi nhau thôi chứ khuyen ae đừng mua nha,mình cũng có 1 chiếc nha
@@cubopco hi bác
Vậy hả bạn mình cũng đang phân vân con SH Ý hàng 3 cục với SH 160 VN
Nhưng xem clip anh này chắc mình chọn SH VN quá😅
Mặc dù mình rất thích SH Ý và nó đẳng cấp với cái fom xe nó gọn hơn SHVN
Hay lắm anh . Review chân thật ra thật nhiều clip bổ ích nha anh
Tâm Dô cảm ơn bác đã ủng hộ
tôi vừa bào tour SG-ĐL 301km liên tục = SH160i VN, rồi quay đầu chạy ầm ầm 80- 100 về xe im ru chả nghe thấy gì....chạy winner , ex giờ chuyển qua tay ga đi nó có yếu nhưng được cái êm với chạy khỏe
Nhưng dù sao SH Ý vẫn đẳng cấp hơn kkk
Mình đang sử dụng sh 2020 đi cũng OK lắm.nhung mình cũng đang dự định thêm e sh ý trải nghiệm thu thế nào.nghe nói chạy phê lắm
Em cũng là thợ mới thôi nhưng em cũng phải công nhận xe ý cái dáng ngồi với khi động cơ chạy nó khác với xe việt bây giờ hoàn toàn. Cũng đang cp lấy 1 con nhưng trắc chỗ anh giá xe nó đắt chứ chỗ em hiện tại khoảng 160tr trắc lấy đc con xe ý đi đc vạn
Tôi là ng đã đi Sh nhập 10 năm nay và khuyên thật các bạn nếu mua xe để đi thật sự thì hãy mua Sh Việt chứ đừng đâm đầu vào sh nhập cũ nếu b k phải là ng đi ít hoặc chỉ có nhu cầu dạo phố nhẹ nhàng
Mình công nhận nên đi sh Việt ..mình mua con đời đầu bây giờ đã 6 năm mà chỉ đổ xăng là thường xuyên còn 1 năm thay dầu nhớt và xịt lọc gió... 6 năm rồi chưa một lần vá vì mình cũng ít đi
xe mình sh ý đời 2012, cho đến nay đi cũng được 8 năm rồi và cũng đã sử dụng sh việt nam hiện tại nhưng chỉ mượn và đi 1 thời gian và mình thích những công nghệ mới trên sh VN tuy nhiên mình có cảm giác chẩt liệu vỏ nhựa, khung sắt kém bền hơn so với xe ý. Về dàn điện xe sh ý mình chưa từng bị trục trặc nên mình k rõ xe nào sẽ bền hơn. Trong quá trình sử dụng xe mình cũng chưa từng mang xe ra ngoài bảo dưỡng sửa chữa vì sợ râu ông này cắm cằm bà kia, nên xe sh ý hiện tại vẫn bền bỉ vì linh kiện hoàn toàn chính hãng thay mới hoàn toàn. Cho nên em kết luận sh ý có giá cao như vậy vì nó có giá trị và đầy đủ linh kiện chính hãng thay thế
Thị trường đã nói lên tất cả rồi sh ý giờ chỉ dành cho ai thực sự đam mê thôi chứ bình thường ai mua giờ ế đầy
E đã chọn 125 abs, lăn bánh hơn 100 chút. Quan điểm em cảm giác dùng một cái xe mà mình chạy từ những cây số đầu tiên vẫn thích. Với cả chả biết ở chỗ mọi người như thế nào, ở Hà Nội với ngoài bắc hầu như đi sh nhập toàn dân anh chị không à, toàn mấy anh mực kín tay, đầu cạo trọc vòng cổ to đùng. E mặt hiền nên có ai cho tiền thêm chắc cũng chẳng dám mua sh nhập.
150tr.
mua shvn 120tr. mua cái dt 15tr. mua 15tr vàng đeo!
cua gái mệt.
đó là tao tính thuiii!
h tao ăn cơm chiều đi phụ hồ.
Thanh Hoàng hahaha cảm ơn bác ủng hộ kênh
Thanh Hoàng đau bụng với bạn
Đau bụng
Thanh Hận Trần cảm ơn bác ủng hộ kênh
Thi Đào Mạnh cảm ơn bác ủng hộ kênh
Nếu cơ bản nói thì xe mới vẫn hơn, nhưng theo ý kiến mình thì độ cứng cáp và mượt thì xe nhập vẫn tốt hơn
Linh Huỳnh phương chính xác là xe nhập ngon hơn xe lắp ráp trong nước, từ xe máy cho đến oto. Nhưng cái giá 120tr so với gần 400tr thì ko đáng, chất lượng 80/100 thì chọn hàng lắp ráp thôi :D
@@phamhung6790 ngta so sánh sự khác biệt xe. chứ so sánh kinh tế như bạn mua xe đạp mà đi cho khoẻ người đỡ mất tiền xăng
thường là xe sh ý về đi lâu sẻ bị nổ sạt ,do chế công tắc đèn ,tắc đèn sạt vô bình quá tải nên bị nổ sạc ,ra hãng honda mua miếng nhôm tản nhiệt 50vnd lắp vo là ok
Lắp sao bạn
hung dam , vô hãng honda mua miếng nhôm tản nhiệt cho sạt sh150i xe giống đời xe ý ,90k hay bao nhieu mình quên rồi ,về lắp dưới cục sạt cho nó tản nhiệt mát cục sạt ko sợ bị nổ sạt
Chiếc @ thời xưa của mình mạnh thật nhưng hư lặt vặt suốt mệt mỏi luôn thua xa con 2013vn của mình đi 67k km chưa hư bậy bạ gì hết
Trương MinhTien cảm ơn bác đã ủng hộ kênh
@@vinhquang6373 bữa trong đoàn đi tour nha trang chung có ông sh 2010 ý kia xe bị cái gì chết máy hoài phải chờ đợi mệt mỏi 😂 thà mua cái xe nào có ít hư vặt để đi chơi xa chứ đẳng cấp gì thời này ba cái xe máy ad 😂
Trương MinhTien đúng rồi bác, em đi xe ý em biết, nó không lành như xe Việt Nam, đi gần ok chứ đi xa hay hứ lam
Mình đang chạy con @ 2002 đây, hàng cổ kaka! Mà đúng là qua từng ấy năm cưd thay phụ tùng vào là vẫn ngon vãn mạnh thôi! Chạy vẫn thấy sướng lắm, có cái hư lặt vặt và hao xăng kinh khủng, 27-28km/l bằng của con duke 390 của mình hãi
Xe y đẳng cấp và chất hơn nhiều so với vn. Vấn đề là đừng mua sh y nát mà phải chọn xe đời cao ,tốt nhất nhờ thợ test. Đó là kinh nghiệm thực tế của mình.
Cảm ơn ah đax chia sẽ để bn em hiểu rõ
Bác nói rất chi là hay 😂😂😂😂
Nhâp khâu y đi thich lam.may ngon ngon chay êm bôc may xe vn ko chê nhug tiên nao cua đây
Công Bôn Dinh cảm ơn bác đã góp ý
Triệu like a nhé.😘👍
tỷ tỷ cảm ơn đã ủng hộ kênh
tỷ tỷ .. em o đau minh đi chich nhe em, anh nho em qua
A nói rất hay !!
sh ý do k còn sx nửa nên khó tìm nên bị đội giá với 1 phần suy nghĩ của thế hệ 7x 8x tiếp xúc nhiều nên có ưu ái hơn. chưa thế hệ 2k bây giờ chả qan tâm vậy đâu, mua xe sh mới về chạy ít nào cũng 5 năm mới sửa còn mua con sh ý vừa đắt vừa ít côg nghệ mà hay sửa nửa thì thôi
Bạn nói rất đúng. Cảm ơn bạn rất rất nhiều…!
Lao Vinh Quoc cảm ơn bác đã ủng hộ kênh
Nên mua sh VN xong chăm sóc tốt thì nó cũng bền,còn ko nên mua sh ý cũ vì các lỗi ad nói rất đúng, thực ra đó honda VN ra sản phẩm sh150, nên các thương nhân ko nhập về chứ thực ra sh 150 ý mới bên ngoài giống hệt sh150 VN, dĩ nhiên thì ý sẽ có chất lượng tốt hơn VN
Cái vì mới cũng ngon hơn. Đồ cũ sợ lắm. Ý cũng của honda. Vn cũng của honda. Chỉ khác nơi & người lắp gáp thôi
mua SH ý chạy sang hơn , đẹp hơn và quan trọng là bán ko lỗ
tào lao lỗ hết á .
Sang hơn, đẹp hơn, bán không lỗ thì ra vàng mẽ mà mua. M chưa thấy SH Ý sôi két nước, nóng bình, chết sạc, mưa gió là ăn hành
Tại gì Tho ko biết sua nên nói sh ý
Chú Xe sh nguoi ta chạy từ Sai về Ca Mau ln có gì dâu
quan trọng là bị cướp nó địa hơn
Cám ơn video hay !nhưng thực tế họ thích thể hiện
Mua xe chạy bền không hư hao xưa chửa nhiều
Công nghệ Italy thua công nghệ vn ,con mua sh ý 2010 đập thùng đi tới nay chi biết đổ xăng.
9xác
Cha này đéo biết gì nói tào lao
Mik đi xa chiếc sh ý đời 2010 đi xa chạy êm ru có ghi đâu có bị nóng ở hai bên hông mỏ xe thôi
kimchi le thi xe bạn thay sạc ati rồi đó . Chứ sạc zin rất mắc thêm nữa là tiết diện tản nhiệt nhỏ . Bóng đèn lại halogen . Xe zin ko có tắt đc đèn cos . Do thị trường nc ngoài là vạy chỉ vn mới có thể tắt đèn . Nên sạc ko thay thì đi một tg sẽ hư .
Sh ý đi nhanh càng sướng. Chắc chắn. Chở nặng càng đầm
SHi 2019 Ý với Việt Nam đều giống nhau hết, giờ tư nhân ko nhập SHi xe đời mới , xe SHi đời cũ thì đôn giá cao tạo cơn sốt hiếm.
Cá cảnh cảm ơn bác góp ý
Tạo sốt ảo bán giá ảo thôi chứ ko có gì hay ho
Cá cảnh Ý giống Việt Nam thế dân ngu hết à mà cứ mua xe Ý cũ giá gấp 4 lần xe Việt Nam. Đi xe Ý rồi mới hiểu tại sao nó mắc thế nhé
Em có chiếc sh ý 2009 mà kg dám đi xa 200km lúc trước em đi bị nóng bình về hư bình luon phải thay bình mới nãn quá
Bỏ cuc xạc rin đi.mua cuc xạc atila gắn vô là ok.vì xe rin đèn pha sáng suot ngày nen cuc xạc to.gio về vn chế tắt đèn nên dư điện.
Nói hay lắm bạn,tuy nhiên tui có con 2008 chạy hơn 10 năm mà có hư éo gì đâu
10 nam k hư éo j chắc j 1 nam nua k hư..tới nó hư r thi bỏ luon
Chính xác luôn !
Mk đi xe ý nhg mk lại rất thích xe việt . Động cơ k bằg ý nhg đc thiết kế bắt mắt . Giá cả hợp lí. Nói chung là tiền nào của đấy các b ạ. Nếu về nhg năm 2009 thì 250tr hồi đó nó to lắm
Cho dù SH ý máy móc rớt đầu không còn êm như SH VN mới nữa
Nhưng dù sao cái tiếng SH Ý nge nó vẫn đẳng cấp hơn
Với cái fom xe Ý nhìn dàn áo nó gọn đẹp hơn SH VN nhiều
Híc thik sh y nhug nghe a noi cung het thik lại.. 😞
Đứa bạn mình mới mua khoảng 2 tháng giá 193tr. Sau chuyến chạy hà nội - quảng ninh tầm 150km/1 lượt. Về xe kêu gầm rú khi chạy tốc độ thấp. Đi hỏi thợ nói xe trượt côn. Mỗi người mỗi nhu cầu chứ cứ xe việt nam mới mà chơi vừa rẻ vừa đẹp lại yên tâm ko lo sửa chữa hỏng vặt
Vay la ban cua ban mua doi nao roi chu o trong nam dung doi 2012 la 380 tr
Anh Anh xe cũ mà bác chứ e nói xe mới đâu. Dòng sh nhập này nam bắc đều giá xêm nhau
@@ngocquynhta2169 minh noi xe moi ak ban
Đúng r bác e mua về đi được 2 tháng hỏng ic thay mất gần trục triệu
A noi đung qua rui cơm ơn a
Son Sy cảm ơn bác đã góp ý
Hy vọng Honda việt nam xem qua clip của bạn
vophong cảm ơn bác đã góp ý
Chốt vậy nè. Sh ý chạy ngon. Nhưng k bền. Muốn hư hư. Còn shvn bền khỏi lăn tăn. Nhưng cảm giác chạy thua xa sh ý. Nên có dk thì 95% sẽ chơi sh ý. Còn k tiền. Ý mình nói ở đây là muốn chơi an toàn thi shvn
mình đã từng sư dụng sh 2010 và 2017. Sh ý máy mướt hơn. Bốc hơn hẳn. Đồ hơn hẳn. Nhưng nếu đi cũ rồi thì cũng không băng SH VN đời mới
Vu khoa Do cảm ơn bác đã góp ý
Dăm ba cái xe máy có gì mà đẳng với cấp,xe cộ chỉ là công cụ phục vụ cuộc sống như cái thau cái chậu cây chổi quét nhà, cứ lựa đồ mới, bền đẹp rẻ nhất mà mua
SH Ý bán bên nước ngoài Giá Ngang SH VN thôi
Về VN giá X2 X3 lên là do thuế, tự nhiên mua con xe giá trị ngang SH VN # mỗi từ Nhập mà mất thêm cả trăm triệu
AE có tiền xúc SH VN mà đi, Công Nghệ nhiều, An toàn, Tich kiệm và cái cuối cùng là đúng vs số tiền bỏ ra
nói phét xe ý ông chú đi hết vòng tua đồng hồ rồi mà anh đây đi vẫn sướng đời 2006 máy còn nguyên zin
nghiem pham cảm ơn bác đã góp ý
Làm mot bai toan xem mua xe nao loi hơn.sh y chay muoi nam bán lai khong lỗ mot ngan.xe VN mua nam trước nam sau ban lỗ ít nhat đôi ba chuc trieu.,
Ờ mày tính đúng. Bán lại không lỗ 1 ngàn. SH 150 ý lý do bán ko lỗ là do đã dừng sản xuất. Người ta mê là mê thương hiệu nên vẫn đồng ý mua xe cũ giá cao. Nhưng 5_3 năm nữa khi hư ko có đồ thay thì khéo mày lỗ 1/2 con xe người ta cũng ko mua. Nc vl thậch!!!
Hay quá em ơi đúng rồi đó
Chú thợ nói rất đúng chẩn luông. Không sai.Nói rất chi tuyết.
quốc chiến dương cảm ơn bác đã ủng hộ kênh
400 củ thời giá hiện tại thêm 1,2 trăm tẫm quất con 4 chân kg sướng hơn sao các bác nên nhớ một điều sống còn tay ga ý mỹ pháp gì đó kễ cả việt nam kg phù hợp với đường xa tít tận chân trời góc bễ nó chì là chiếc xe chảnh chó với đời thôi chạy lăn quăng lướt gió với ghệ gái thôi chớ đi du lịch đó đây thì mệt mỏi với nó lắm nó kg phù hợp cày bừa đồng chua nước mặn tóm lại sh ý hay việt đễ sang chảnh và xe số đễ quanh năm cày cấy đó đây chúc các bác có lựa chọn đúng cho mình một ga và một số cho đời thêm vui
Như Mình từng trải nghiệm hai xe..và nhận xét rằng...
Nói về xe SH việt chước nhé...
1 SH việt > 150..nếu để mà đi..thì sẽ hợp với những người làm công sở hơn..vì thực tế cho thấy..khi dừng lại,và kéo ga..lên tốc,ko được bốc..cảm giác lắm lúc như bị hụt hơi..đi ko sướng bằng xe Sh ý..Chỉ được cái là yên tâm..ko lo sự cố..hay chi phí bảo dưỡng cao..
2 SH ý..đi chắc xe..lên ga rất bốc..cảm giác êm ái..ko có tiếng gầm máy..Mà nó còn thể hiện sự quyền quý..hoặc là dân chơi..nhưng ko được yên tâm..vì nỗi lo sự cố điện..Chứ để đi thanh Cảnh..rất ổn áp và ok..
Còn nên mua xe nào..thì phải tùy thuộc vào kinh tế của từng người..và định hình công việc nữa..
Chia sẻ của bạn rất hay. Cảm ơn bạn nhiều
Cho mình hỏi nếu đi xe sh vh 150 với sh ý 125 thì chiếc nào đi sướng hơn b . Mình đang phân vân k biết chọn loại nào mong b tv
Mỗi người có suy nghĩ riêng. Đồ vn ko bjo bằng đồ. IDO VÀ THÁI SX ĐC. CHỨ NÓI GÌ ĐẾN ĐỒ CHÂU ÂU Ko p mình người Việt chê đồ vn sx. các cty họ sx xe ra thị trường đều có tính toán. Sx xe các loại cao rẻ đều có. Để đáp ưng nhu cầu từng người. Mình ko có đi xe ít tiền. Họ có tiền mua xe mắc. Theo sở thích và đam mê. Giờ Sh ý ko sx nữa lên các đại lý tư nhân còn đội giá lên như vây. Đừng nghĩ họ mua xe ý là bị điên. Vì người điên sẽ ko lm ra tiền. Đấy là ý kiến riêng của mình.
Zây cho em hỏi có nên mua sh viet nam 150 củ không anh.hay minh chọn ps 150 nhập củ
Hay rõ ràng và rất thật
nói tóm lại: 1 con xe dù xin như thế nào mà đã dùng đc 9 năm . thì cũng sẽ bị xuống cấp. kể cả bảo dưỡng tốt.
còn 1 con xe mới nguyên dĩ nhiên là hơn hẳn rồi
nếu là sh ý sản xuất cùng đời với sh việt thì mình không dám nói.
Mua về làm dàn điện lại..chạy bao ok
Tui chẳng cần đẳng cấp hay gì, tui cũng chẳng quan tâm tới công nghệ, tui chỉ thích thiết kế của SH nhập, đẹp và sang trọng. Vậy thôi.
duc lam dẹp la dc
Có tiền cứ đẹp là được bạn ạ hỏng mua con khác cho nó vuông còn nếu thích bền thì mua sh Việt Nam! Vì giá con kia bằng 4 cái của Việt Nam! Thì độ bền của 4 con thì con nhập kia tuổi gì
Nói rất hay
Thanh Út cảm ơn bác đã ủng hộ kênh
Thêm 1 vài vấn đề. Dĩ nhiên ai có tiền thế nào mua thế đó. Vì nó cũng là phương tiện. Nhưng tôi nghĩ 1 chiếc sx đáp ứng tiêu chuẩn châu âu sẽ khác với 1 chiếc tiêu chuẩn nội địa VN. Bản thân các đời sh ý máy đều bốc và mạnh hơn shvn đến đời 2017.
Chuẩn luôn
Xe mới dùng sướng hơn vài năm vứt bỏ
gặp mấy xe bệnh nó báo cho dắt bộ mệt nghĩ
Vậy thôi bạn bán xe sh ý này đổi wa SH VN đi...nó sẽ thật tế hơn cũng minh chứng cho những gì bạn nói rất chi là đúng...nói là phải làm mà làm thì đổi wa xe sh VN liền sẵn mai mốt bạn có đi đà lạt thì ko cần phải mượn xe sh VN của bạn mình nữa...kkkk
Thang nay no bi não nên thong cam cho nó di
Mày nói chuyện hay đó, nhưng bớt từ"rất chi"xíu nữa thì hay hơn
Thach Nguyen cảm ơn bác đã góp ý
Đẳng cấp nó vẫn là đẳng cấp
Gái việt với gái Ý con nào ngon hơn =))
Đúng thế tôi đã bị Sh Ý vật tốn tiền rồi
A ơi. Sh ý 125i odo khoảng 4k muốn bán giá tầm bao nhiêu là hợp lí a. Tks!
Min Z , mẫu củ thì rẻ, 2 đĩa mẫu mới chạy 4k 125 xe đẹp thì giá khoảng 140tr,
Sh ý nhập k có chân chống kế bên bữa ba tôi suýt làm đổ xe vì k biết nó không có chân chống ngang
TTT JUS vlogs cảm ơn bác ủng hộ kênh
Chắc xe nhà bạn xe bò mẹ ròi . Xe nào không có trống ngiêng ? Tào lao
@@dungoan8504 bác thớt nói đúng đấy, nguyên bản là ko có chân chống nghiêng, các cửa hàng ở VN họ lắp thêm thôi
Sh ý chủ yếu đi cafe gần nhà, lâu lâu mang ra đi thì rất đẳng cấp, rất oách nhưng e đã từng đi qua 1 chiếc sh ý odo 3000km rất bốc, máy rất êm và 1 con cũng sh ý đi 20000km, phải nói tã hơn rất nhiều, ko còn độ bốc, đúng là ko thể mang 1 chiếc xe chạy ít đi so độ bốc với xe chạy nhiều nhưng 1 chiếc xe đi 20000km nó vẫn còn độ bốc nhất định, vẫn rất ok, còn sh ý đi 20000km máy rất lì luôn
Tâm Dương cảm ơn bác đã góp ý
Anh ơi làm clip nói về sh 300i đi a ❤️
Khương Võ ok bác
@@vinhquang6373 về nhà
Người viêt dùng hàng việt nào,
Ai sợ thi k nên mua.
Ai bảo của việt nam đồ vin g rúp mới của vn
Tính cuối năm mua . Mà mới gom được hơn 1 triệu
Nếu so sánh dân chơi xe, nếu nua con Ý ko nói gì, nếu người bình thường mà mua còn Ý gọi là tiêu sản chứ không phải tài sản
Xe việt chạy ngon trang bị đầy.muốn lên ý bỏ mua dàn vỏ
Tôi ko phải pr hay quảng cáo. Tôi chạy con cbs 4 năm đã hơn 8 vạn km rồi. Đã làm bảo dưỡng đủ hết thì máy gào rung đủ kiểu hết. Đổi con việt nam 3 cục thôi, chạy 10 năm rồi mình đoán cũng phải hơn 10-15 vạn nhưng vẫn ngon và khác 1 trời 1 vực. Nói chung nói nhiều mất hay các bạn đi xe việt 3-4 năm như tôi chỉ cần lái việt kiều ý thôi tầm 3 ngày là biết à chứ đừng nói xe ý. Tất nhiên tôi nói ở đây là xe ý zin và ngon nhé. Nói chung các bạn hãy tự trải nghiệm đừng nghe ai nói cả. Nhưng cá nhân tôi xe ý nếu chọn đúng xe ăn đứt xe việt. Nghĩ sao đi hàng 3 cục thôi mà tôi cảm nhận đã ăn đứt rồi khỏi bàn đến xe ý đi.
Chạy tốc độ cao 60-70-80km đi rồi các bạn sẽ biết ý việt khác nhau thế nào. Xe việt nó gào nó rung máy nó kêu thôi rồi. Xe ý nó êm ru. Xe việt chỉ ngon ở 4vạn đầu tiên, sau 4 vạn rồi các bạn sẽ biết
Nghĩ sao đi so sánh một chiếc đời 2010 với một chiếc đời 2019 khoảng cách gần 10 năm thì đương nhiên phải hiện đại hơn .
Chuẩn phải so sánh đời mới nhất của sh ý mới hợp
Kiếm chiếc sh ý đời 2019 đi rồi phán :)))) ý nó ngưng sx rồi thì tìm đâu ra đời mới
Nếu so sánh công bằng 2 chiếc đều mới như nhau thì shVN ở lại nha .. thực chất công nghệ sản xuất VN không bằng nước ngoài . .. sh ý đời 209 giờ chạy vẫn bao phê .. tiền nào của đó thôi ,
A làm clip về sh cũ lên đời và những sự cố về xe lên đời đi anh . Mong lên top
mh có làm rồi nhé bạn