Доработки ваз 2107/ пневмогудок, газовый упор капота, фильтр нулевик.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 10

  • @ДаниилРезавченкогог

    Красавчик,продолжай в том же духе👍👍👍

  • @fiftyfifty1520
    @fiftyfifty1520 Місяць тому

    Боком зимой будешь давать ?

  • @ugandashow5097
    @ugandashow5097 Місяць тому

    мне кажется, изза мороза и нехватки тепла, карбюратор будет переодически холодеть и не стабильно работать, а в стоковом варианте в кастрюле есть выход на гофру , которая ведет к двигателю, или я не прав?

    • @Nikita_Ovchinnikov
      @Nikita_Ovchinnikov  День тому

      @@ugandashow5097 Приветствую, думаю мб вы и правы. Если этот тот выход от двигателя, что я понял, то у меня он и был скинут ( почему- не знаю. Карбодед сказал, что так лучше)

  • @matveymishmail
    @matveymishmail Місяць тому +2

    Пневмоупор на жигули нахрен не нужен, штатный тупо фиксируется сам. Это не на переднеприводных авто, кочергу ставить.

  • @ANDREY2000LEONIDOVICH
    @ANDREY2000LEONIDOVICH День тому

    Смысл этого фильтра?

    • @Nikita_Ovchinnikov
      @Nikita_Ovchinnikov  День тому

      @@ANDREY2000LEONIDOVICH Приветствую, спасибо за комментарий. Как понять смысл этого фильтра? Я в видео говорил, что лично Я поставил фильтр для того, чтобы освободить подкапотное пространство от стоковой кастрюли + красивый эстетический вид. А если вас интересует чисто практическая часть, то фильтр НУЛЕВОГО сопротивления позволяет повысить массовый объём воздуха в цилиндрах, что положительно сказывается на динамике авто, но это в идеальных условиях.

    • @ANDREY2000LEONIDOVICH
      @ANDREY2000LEONIDOVICH День тому

      @Nikita_Ovchinnikov ясно.