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【ダブルでイイ音♪】京急12両VVVF混合サウンド集！2021年グレードアップ版
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- Опубліковано 3 сер 2024
- 京急の二重サウンドをたっぷりとお楽しみください！
本動画は、先に公開した動画(2019年)に今年（2021年）撮影したものを付け加えて編集しました。見覚えのあるシーンが多数ありますがご了承ください。
京急はラッシュ時に私鉄最長編成の12両の運転をしており、先頭モーター車の併結は「音鉄目線」には非常に楽しめるものとなります！
基本的には8両＋4両ですが、たまに4+4+4の12両も運転されます。
また、別形式同士の連結も可能でその組み合わせは何通りあるのやら、、、
そんな、何十通りもある混合サウンドの一部を本動画でお楽しみ頂けます。
こちら↓の動画から京急線のVVVF種類を把握すれば、本動画をさらに楽しめます！
• 【イイ音♪】京浜急行VVVFバリエーション2019
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チャプター
00:00 1000形ドイツ製+日本製VVVF加速シーン3連発
01:32 1500形東洋GTO+1000形シーメンスIGBT
02:44 600形1C4M三菱GTO+2100形東洋IGBT
03:46 1000形シーメンスIGBT+600形三菱GTO1C8M
04:36 2100形東洋IGBT+1000形シーメンスIGBT
05:36 1000形東洋IGBT+三菱IGBT
06:41 600形東洋GTO+三菱GTO（1C8M）
07:46 1500東洋IGBT+1000アルミ東芝IGBT
08:21 600三菱GTO+1000ステン東洋IGBT
08:46 600東洋GTO+1000 アルミ東芝IGBT
09:14 1000イエロー+1000ステン
09:45 600東洋GTO+1000ステン三菱IGBT
10:06 600ブルスカ+1000アルミ東洋IGBT
10:39 1000アルミ東芝+1000ステン三菱
11:43 1000ステン三菱フルSiC+アルミ東芝
12:29 1000ステン東洋+三菱フルSiC
13:19 600東洋GTO×2
14:12 京急川崎駅パタパタ（2022年2月撤去）
14:58 1000ステン東洋IGBT+東洋ハイブリッドSiC
15:47 600三菱+1000アルミ東芝
16:06 1367F東芝PMSM
16:53 1000ステン三菱フルSiC+600東洋GTO
17:16 私鉄最長12両編成通過シーン7連発
19:58 1000ステン東洋IGBT+1000シーメンスGTO
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1:11 この組み合わせが一番、好き。(通称 叫ぶ電車+歌う電車)
同じシーメンス社が作ってるだけあって、音がいい感じに合ってる
ああいい音
シーメンスのインバーター良いですね🎵
叫ぶ レ
ドレミファ ソ
の組み合わせは綺麗にハモリますね
最近どっちも廃止されたのが残念です
シーメンスGTO+シーメンスIGBTのこれぞ京急！って感じの組み合わせもいいですが
2:09の音階の上がり方がシンクロしてて個人的にものすごく刺さりました…
いつも視聴ありがとうございます！
シンクロしてますね〜
1:10の組み合わせサイコー!
確かに連結部を中心に動画を撮ると楽しいですね👍
13:40が一番安定してて好き
低い音、高い音の混ざりあい？もいい
コメントいただきありがとうございます！
今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
どれも素晴らしいハーモニー！
組み合わせ最高
シーメンスコンビが1番好き
2021年が懐かしい…
良い音
ステッカーが貼られてない京急も懐かしいですね！
シーメンスigbt＋三菱gtoが一番好き👍
和音になってる
二つドア車と三つドア車を
つなげちゃうのは
珍しいですね。
GTOとIGBTの組み合わせいいね
どれもいい音ですね！
1033編成の日本最後のドレミファ、消滅しないで欲しいです！
どの形式も加速が結構速いですね！
いつも視聴ありがとうございます！
1033編成、まもなく見納めのようです……
最初の音1033編成(ドレミファ）+653編成（三菱電機GTOVVVF)の連結の音がお気に入りです。
13:40〜 同じ東洋GTOでも1C4Mと1C8Mで微妙に音の伸びが違うんですよね。重ねて聞くと面白いですよね。
阪急みたいなメロディ
いつも視聴ありがとうございます！
たしかに、言われてみれば同じ音でも変調音が微妙にズレていきますね〜
ドレミ車１回だけ見たことあるけどやっぱりすごい
コメントいただきありがとうございます！
今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
Nice video!
Thanks for watching and have a nice day!
まだ沢山のシーメンスが.....この頃は幸せだった.....
京急カッコいいわー
かっこ面白い🤣
コメントいただきありがとうございます！
今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
4:07 ユニゾン神😂
15:18
VVVF関係ないけど、、、。
JR民から言わせると
窓ほっそ!それあり!?
ってなる
18:18 4＋4＋4の運用もあるのですね
コメントいただきありがとうございます！
今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
あります (ブツ１２)
シーメンスvvvf聴けないのが寂しい...
Great video as always!
Thanks for watching and have a nice day!
2:40 2100形のエアポート急行運用あるんですね！しかもトプナン…
実は現時点で2100形はエア快以外の全ての種別に就いています。
@@K_TAMA-WT フォローありがとうございます！
極力、ラッシュの品川方面行きに使いたくないからか、空港行きってありますね。
混結のバリエーションでは当時私鉄一かもしれませんね。シーメンスが消えてバリエーションは狭まりましたが…混結については東の京急、西の近鉄の印象がありますね〜
ドレミファと悲鳴のデュオ(シーメンスGTO+シーメンスIGBT)の良さ…
コメントいただきありがとうございます！
今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
京急は必ず先頭車が電動車なので、連結面からでも走行音がよく聞こえますね
コメントいただきありがとうございます。
連結面でもモーター音が楽しめるのが、良いポイントですね！
今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
悲鳴+ドレミが好きだなーやっぱ
それ以外だとやっぱ東洋、三菱のGTO
1500形同士の連結だと編成美が良い、ブレーキの緩解音も良い
コメントいただきありがとうございます！
今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
凄いですね‼️
@@user-pq4jl5ne4h 視聴ありがとうございます！
ドレミファーーー。マニアにはたまらないね。
コメントいただきありがとうございます！
今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
15:27 ほぼ同じで草
13:40京急600形同士の東洋電機製造1C4M,1C8MGTOVVVFの音色がお気に入りです。京急1890番台快特運用にも就く可能性も高いでしょ。
いつも視聴ありがとうございます！
京急 1000形 1033 Only Siemens GTO octave VVVF. 京急 600形 608, 653 similar sound: Seoul Metro 1000(VVVF), 4000 series, Korail 3000 series.
特急高砂行きレアやん！
おめでとう！🎂
1日5本しかない
いつも視聴ありがとうございます！
未来では毎日あるよ
0:47 that one on the left is keikyu 1800 series
三菱GTOとシーメンスGTOのコンビが1番好き
組み合わせによってはVVVF車8＋4だけで15×14通り(600形と1700形での同一VVVF含む)上り下りでも分けるなら更にその2倍ですかね…
いつも視聴ありがとうございます！
6:10
18:40 風切り音？すごい。
視聴ありがとうございます。
貫通扉からの隙間風が凄いですね！
悲鳴インバータがうるさ過ぎてたまに悲鳴の連結相手のインバータ全然聞こえないときあるよねwww
16:19阪急1000系みたいな音
阪急1000系や8000系更新車と同じモーターなので、そっくりですね！
like tokyo train
いろんな駅が出て来る
GTOってまだ消滅してなかったんですね！？
何のGTOでしょうか？
ドレミは、今年中には無くなるかもしれません！
600ってシンパ積んでたんだ
いつ換装したんだろ
先頭車が電動車ならではのchemistry（共鳴）ですね
他の会社と比べてずば抜けて音が楽しいが…加減速時のショックはどうにかならんものか。
ノッチもブレーキも5段階だからね、
しょうがないね。
いつも視聴ありがとうございます！
運転効率を考えたら仕方ないですね……
併結時は乗り心地は我慢ですね（笑）
12:52
シーメンスVVVFは、もうない！
600形は三菱GTO
目の付け所が… シャープでしょ
ありがとうございます！
音鉄目線です(^-^)
12両はけっこながい
2nd comment
1コメ
視聴ありがとうございます。
1コメ以外に感想等を書いて頂ければ嬉しいです。
近鉄の方がすごいと思う。
視聴ありがとうございます。
近鉄に12両は走っていますか？