Регулировка клапанов 6-цилиндрового рядного двигателя
Вставка
- Опубліковано 6 чер 2024
- Мотор MAN D08: выставляем тепловые зазоры клапанов и системы EVB; устанавливаем форсунки и клапанные крышки.
00:00 Подъём кабины.
00:29 Подготовка к регулировке, снятие блока клапанных крышек.
02:41 Инструмент для вращения коленвала.
04:40 Порядок работы цилиндров, последовательность регулировки клапанов.
05:09 Что такое перекрытие (или пересечение) клапанов.
05:57 Как найти цилиндр для регулировки.
07:23 Таблица последовательности регулировки клапанов.
07:54 Находим цилиндр с поршнем в ВМТ.
08:21 О системе Exhaust Valve Brake (EVB).
09:02 Инструмент для регулировки клапанов.
09:46 Регулировка впускного клапана.
11:01 Дополнительная регулировка выпускного клапана с EVB.
12:50 Вращаем коленвал для перехода к следующему цилиндру.
13:24 Двойная регулировка выпускного клапана с EVB.
15:50 Установка форсунок.
16:34 Форсунка первого цилиндра с датчиком.
17:39 Инструмент для монтажа форсунок.
20:32 Установка блока клапанных крышек.
Дальнобой ПРО. Июль 2016.
↗ ДАЛЬНОБОЙНЫЙ СЛОВАРЬ dalnoboi.pro/p/zhargon-dalnob... - Авто та транспорт
Молодец мужик! Я мотористом уже около 30 лет работаю и смотрел это видео профессиональным взглядом. Думаю, что и человек он хороший и добрый, и мастер неплохой. Многим горе-мотористам далеко до этого водителя! Этот водитель даже теорией неплохо владеет! Одним словом, молодец! Здоровья тебе и удачи тебе во всём)))
Валера Иванов на маторе мана D2866 LF20 не подскажите какой должен быть зазор на клапанах.
Валера Иванов на шанкси у меня рядник 6.wp10.из под выпускного коллектора масло сочится.в чём причина?
Добрый день ! Скажите пожалуйста по подробнее если не трудно как отрегулировать клапана на газ 49 или газ 51 ,
Рядный 6 цилиндровый двигатель ,
Ставим на вмт на 1 -ом цилиндре с тактом сжатия а дальше как ??
@@amyrtokoekov1945 там просто ,не ошибешься, если такт сжатия (выстреливает бумажную пробку, вставленную вместо свечи) то регулируешь этот цилиндр,
отрегулировал, дальше проворачиваешь двигатель, какая следующая пробка выстрелит-там и регулируешь
Правильно ли я понял, что клапана на пересечении могут быть только у одного цилиндра из шести тем самым и определив его мы определяем какой первый регулируем. Как определить что на том или ином цилиндре они пересеклись это видно или наоборот покачав коромысла всех целиндров определив в котором они качаются тот и регулируем, что то не ясно...?
молодца, хорошие видео здоровья тебе .!!!!!!! и удачи во всём и везде.!....
Молодец очень ценная информация желаю успехов и неломайтесь
Молодец Юра,весь инструмент есть.Работал я как то на МАНе командоре и в дороге форсунка как бы отпустилась,а ключа для затяжки не было,хорошо путь домой был,доехал потихоньку,а так бы пришлось что-то выдумывать.
Молодец !!!
Здоровья и удачи !!!
Молодца,удачи тебе))
Нет, Вы реально большой спец!!!👍🏻
Я в автобусн.парке работаю, масло потекло с движка, заехал на рем.зону, там мотористы прокладку меняли мне под крышкой. Месяц прошел опять маслр ыигачить стало...
Спасибо большое.Знания ни когда не мешало ни кому.
Красава мужик !!! Помог
пасибо за подробное описание
Я в Ютубе не смог найти регулировку клапанов на ДВС Алтай о1 .сделал по этой схеме, и отлично получилось. Спасибо вам добрый человек
с днём ВМФ и видео побольше.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО
Спасибо,очень выручил)
Porque se calienta motor Deutz 1013 y cuál es su torque de la cabeza
Доходчиво, спасибо.
Спасибо большое за информацию
Спасибо больше очень выручил
У меня системы EVB нет.Но горный тормоз тормозит хорошо.Если долго не регулировали клапана лучше снять ось коромысел и устранить выбоины на коромыслах.Я у себя сделал зазор 0.5 а коромысло ходило на миллиметр.Разобрал а там колодец еще на 0.5.Наждачный круг погрешности устранил.Так что советую более 100000 без регулировки клапанов не ездить.А так видео хорошее.Ключи на форунки классные.У меня самодельный
Да, точно так и есть!!! Я забыл про это сказать. Из-за выработки на коромыслах, щуп не годиться и нужно использовать стрелочный прибор. Мы обязательно это снимем, но позже, ЛЕ-Е-Е-ТОМ !! 8)
Обязательно крутить 120 градусов, или можно за 2 оборота колена 1,2,3,5,7,9 клапана,затем 360 градусов и тоже самое только от шестого цилиндра
Первый ман положил на стол в 94-м году( если не считать D2156 :-D)
.Респект,в пару бы к себе взял.Не сделал ни одной существенной ошибки из тех,что делают обычно.
Спасибо, очень все доступно
спасибо
Молоток
Всё верно но некоторые недогоняют этой схемы и я по молодости непонимал её .Вобщем мой наставник объяснил мне ещё проще- берешь порядок цилиндров и делишь их ровно напополам первые четыре пишешь в верху второй порядок снизу то есть если у нас 6 ка значит 153624 таблица та же 153
624 значит 1и 6 парные 5 и2 3и4
если 8ка то 15426378 1542
6378 так парные 1-6 5-3 итд.
👍👍👍👍
При снятых форсунках берёшь головкой за гайку шкива генератора , рукой прижимаешь ремень и головкой проворачиваешь двигатель и не надо лазить под машину.
Здравствуйте,скажите Вы как пришли к регулировке,имею ввиду по мануалу по пробегу или стук был клапана?
Прокладку между головкой и крышкой нужно менять или старую оставить?
Добрый день, почему вы начали регулировку с пересечения именно 5 цилиндра? Вы отрегулировали 2-4-6 цилиндр и на этом регулировка закончилась, 1-5-3 вы просто не стали показывать? Чтобы отрегулировать 1-5-3 так же продолжать проворачивать на 120 гр ?
Вот это болт манавский заебк. Тем более датчик.
Как безошибочно определить что на том или ином цилиндре клапана пересеклись?
Подскажешь какие щупы нужны на модель двигателя
DongFeng Shanghai Diesel SC11CB184G2B1
Мужики подскажите какие зазоры клапанов Шансиман 336 2013г и как их отрегулировать и выставить аппаратуру
Ребят подскажите где подобную информацию взять для моторов 12pd(pc) Для ИСУЗУ...
Правильно ли я понял, что клапана на пересечении могут быть только у одного цилиндра из шести тем самым и определив его мы определяем какой первый регулируем. Как определить что на том или ином цилиндре они пересеклись это видно или наоборот покачав коромысла всех целиндров определив в котором они качаются тот и регулируем, что то не ясно...?
подскажите пожалуйста мерседес 814.шест цилиндра. зазор клапанов какой?
Порядок зажигания-15 бутылок водки по 3.62 на четверых! Запомнишь с одного раза! 3.62 это цена бутылки водки при Брежневе! И это была качественная водка для народа! Чао госпола, не болейте!
Подскажите как выс точить вмт на шахмане 2017года 6 целиндров
Уважаемый ..... Скажите пожалуйста ... сколько мл зазор клапанов оставляйте??? 153624 порядковый номер. Да ??
Чистый двигатель, скажите какое масло вы льете?
Как выставить двигатель в ВМТ первого цилиндра?
Доброго времени. В меня ДАФ 95 евро 3 появилса звук в правую сторону отдаєт и иногода после того как поработаєт на холостих белий дим с вихлопной. С утра пока на холодную завести стучания нету прогреваєтся и натенаєт стучать может бить проблема в форсунке??? На оборотах и в ходу неслишно ничего. А дим белий в болшинстве случаєв штот нету а иногда появляєтса.
я бы хотел себе такого наставника!!!
Доброго времени и суток. мужики нужна консультация по ман ле 220 по топливной ну и клапана,если можно номер тел. И в какое время можно связаться. Спасибо
сперва нечетные, затем четные)))
Нормально объясняет я только прослушал зазоры какие,?
0,5
Заэба
Как выхлопной регулировать
Пацаны на 5ти цилиндровых моторах порядок работы цилиндров какие у меня 19.272 10кубовый и сколько миллиметров должно быть сводного хода скажите пожалуйста
Добрый день подскожите что будет если перетенуть клапана на ман тгс? Спосибо ща ранее!
видимо то же, что и везде - прогорят седла.
Юрий добрый вечер. Подскажите пожалуйста как опытный на счет регулировки клапанов, EVB у меня нет мотор D0826 man 14.264. Регулировал клапана так же как вы но вместо 120 градусов выставлял на моховике метку 0 регулировал по схеме 153624 затем опять проворачивал маховик полный оборот до метки 0 и делал регулировку 624153. За два полных оборотов отрегулировал клапана зазор 0,5. Верно ли я произвел регулировку ? Думал почему именно 120 градусов так и не дошло разъесните если есть возможность поделитесь пожалуйста.
Метка "0" вам покажет ВМТ двух(!) поршней! Какой из них вы регулировали? Как вы определили?
Через 120 гр ВМТ займет следующая ПАРА поршней и т.д.
Какой именно в паре регулировать сказано на 5:05
Для вас зазор 0,5(по всем) правильно. Учитывайте выработку на коромыслах.
Здесь есть комментарий, что за 2 оборота коленвала распредвал делает 1: отсюда имеем 2*360=720° и делим это на 6 цилиндров и получится 120° (720÷6=120°). Если это тебе на будущее поможет вдруг
Скажите пожалуйста ... порядковый номер
Юрий извини за глупый вопрос в другом видео.Щас пересмотрел ещё раз всё сложилось)))) просто на 3.33 за сколько оборотов регулируешь и в голове отложилось что за один оборот вот меня паника и одолела))))) как так ещё проворот по 120 гр.Недавно распредвал на вольве менял вот и нашел это видео сверитса всё ли так регулировал.Спасибо.
;) Главное не торопись
Спасибо много поучительного нашёл в твоих видео продолжай в том же духе,сам за рулём 20 лет и с машинами сам ковыряюсь,иногда приходитса обращатса к ютубу )))
360×2=720 за два оборота коленвала, распредвал делает один оборот.
720:6=120 делим на количество цилиндров получаем градус на который нужно провернуть коленвал для регулировки клапанов
Всем привет! У проблема д 260 не идёт масло на коромысла! Не могу найти причину. Если кто подскажет буду блогадарен!!!
Юра, а как твоим приспособлением повернуть коленвал ровно на 120 градусов? Шкалы никакой вроде нет.
Шкив коленвала крепится 6 - ю болтами, значит между каждым болтом 60 *
Привет как париятка клапна
Seems like buying an old MAN truck might make it necessary for me to learn speaking russian.
Cant find many mech videos in english :S
Подскажите пожалуйста у меня тоже MAN 19.463 что значит первая фосунка с проводкой? И еще вопрос, я достал свои форсунки на ремонт и на 4 форсунках написано 300бар а на 2 форсунках 280бар, мастер поставил на 1форсунки 300бар, а на остальных 290бар, кто что может сказать по этому ? СПАСИБО!!!
Доброго времени суток. Заранее благодарен коллеге за внятное видео! У меня Аксор, om457la, тоже немец, тоже рядная шестерка. Последнее время не очень доволен как на сервисе (дилерском) выполняют это мероприятие.... Руки растут из плеч, на жигулях и ВАЗе все делал сам. Все пережевано, все понятно. Ну вот со стартом сего процесса я не понял, с чего стартовать? Есть ли метки (как на жигулях))), от каторгой шагать по 120 градусов? От чего отталкиваться?
Метки не нужны. Смотрите внимательно с 5:29
Спасибо!
Дмитрий Денисов
Все правильно любо дорого смотреть респект .
Эта система VEB ОТКРЫВАЕТ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН И НАЗЫВАЕТСЯ МОТОРНЫЙ ТОРМОЗ
Любая рядная шестерка регулируется просто.Крутиш дв по ходу пока любые 2 клапана идут вниз до полного откр.Если головки по 3 цил_ регулируеш все 4 кл этой головки.Проворачиваеш пока 2 кл следующей тройки внизу_регулируеш 4 кл этой головки.Ещо проворот _внизу другие кл 1головки_регулируй те что были вниу сразу итак д.Если дв с раздельными ГБЦ то подели их условно на 3 и3. Никаких меток.углов счета зубов венца и тд. Все советские и МАН ДАФ и тд
видосы хорошие но рекламы много
Ерлинг прокладки по моему лучше.
Электронный насос
а ВМТ нужно выставлять перед началом вращения коленвала на 120*
нет
+Юрий Поляков Доброго времени суток.Можно вопрос задать?
:)
+Юрий Поляков На вольво fl6 как Регулировать клапана
Поршня прыгают попарно. Согласен. Нахрена Вы голову забивали градусами. Достаточно одному крутить другому смотреть движение толкателей ПРОТИВОПОЛОЖНОГО поршня. Востальном всё правильно.
Может кто род скажет, как отрегулировать клапана на 6HK1? Спасибо заранее.
Обычно надо с первого цилиндра,чтоб не перепутать,для тех кто впервые учиться.И в дополнении рассказать точное определение верхней мертвой точки первого цилиндра по меткам маховика,и далее проворот 120° поворо по часовой стрелке .Профессионалам не нужно обьяснт.Професионалы ни когда ни кому не любят свой кусок хлеба объяснят.
а если гидравлика пыхнет???че делать будешь??????бежать как заяц????? или вы надеетесь на цилиндр подьема кабины и все с подьемом связано???? может мастер моторист слесарь вы и неплохой.спорить тут я не буду.так как в мотор сам не лезу. но обезопасить себя от падения кабины все стоит.
так как это уже доказано годами . новая старая машина. безопасность напервом месте!!!!!!
Динамометрические ключи🤔, не, не слышал
Ага унас сагнул карамисла сломалас замки клапана причина ненашли
Сомнительный способ регулировки клапанов.
Есть способ другой ?? Если есть возможность скинь видео? Будем благодарны вам