NUOVA TREK MADONE: QUALCOSA NON QUADRA...
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- Опубліковано 7 лют 2025
- #TREK #MADONE #2022 #ROADBIKE #CICLISMO
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Comunque le bici super top costano sempre di più per una tecnica commerciale chiamata "ancoraggio dei prezzi": mettono le migliori a prezzi stratosferici non per venderle, ma per indurre a comprare le medio gamme, che al contempo vengono tirate su. Il consumatore è sempre spinto a vedere il prezzo grande e spostarsi sul prezzo immediatamente sotto. In questo modo, se una volta con 8000 prendevi un top di gamma, oggi li spendi lo stesso per una medio/alta e ti sembra pure di fare un affare. Non vogliono fare i soldi con quelle da 15k, sanno anche loro che sono fuori mercato. Vogliono bensì farne tanti con quelle da 4÷8k. Anche per questo motivo poi in negozio le vendono a migliaia di euro in meno, perché sono prezzi gonfiatissimi per niente giustificati.
Hai perfettamente ragione... il discorso più sensato fin qui letto 👍
Lo so. Lo fa Apple, Samsung ecc ecc. Sono dei figli di Putin
Senza parole !!!! Ci mancava solo questa ora , qui è giungla completa .
Costa così perché c'è una quantità di persone che la compra. Se nessuno la comprasse dopo 1 giorno costerebbe meno della metà
Esatto.Esiste una clientela di un certo tipo e quindi il prodotto per questo tipo di clientela.
Non fa una piega...😉fin quando ci saranno i coglioni in questo mondo,non cambierà mai niente...
Se non avesse mercato neanche ci sarebbe, non costerebbe la metà
Ciao Simone
La tua Valutazione e Perfetta come sottolineato da molti amatori, purtroppo siamo noi che facciamo aumentare i prezzi comprando queste bici senza badare a spere pur di apparire
io ho una madone del 2018 tenuta come un figlio, volevo cambiarla ma quando ho visto questi Prezzi mi sono
chiesto se ne valeva la pena
bene mi tengo stretta la mia vecchia bici e con i soldi risparmiati mi faccio una bella vacanza
Sono un possessore di una Trek Emonda... ho comprato Trek xchè dopo avere avuto diverse bici di diversi marchi, dopo quasi 15 anni sono tornato al marchio su cui mi ero trovato meglio... ma sinceramente la Trek mi sta deludendo amaramente... la mia, con un prezzo di listino di 7mila, dopo un anno e mezzo di utilizzo viene richiamata per la sostituzione del manubrio integrato in carbonio... e fin qui potrei dire tutto ok... peccato che xò mi viene montato un manubrio in alluminio con i cavi fuori in attesa che arrivi il nuovo manubrio che però non si ha neanche una previsione di quando potrà avvenire... e questo nonostante quando l'ho ordinata mi hanno fatto penare prima che arrivasse con continui rinvii... francamente Trek mi sta deludendo e dico che quei 15mila non sono sicuramente giustificabili...
Vado un po off topic ma in un certo senso è collegato.
Sono possessore di una emtb Bianchi t.tronik full pagata 3500 euro nel 2020.
Mi piace sfruttarla per quello che è nata questo tipo di emtb e cioè single track, mulattiere e sentieri più o meno tecnici in montagna.
Nelle mie uscite domenicali incrocio tantissimi possessori di emtb , sopratutto gente di una certa età .... Ebbene, la maggior parte è in sella a bici come la Specialized turbo levo o Trek powerfly i cui modelli BASE partono da 6000 euro! E questi le usano si e no per farsi la passeggiatina sulle ciclabili in piano....
Ma vi siete accorti che dall'arrivo dei freni a disco i prezzi sono più che raddoppiati. Le varie Trek, Specialized, Bmc, Cervelo, e a rimorchio tutti gli altri hanno preso due se non tre piccioni con una fava, primo hanno aumentato i prezzi come e quanto hanno voluto, (con bici che spesso pesano 1-2kg più delle rim brake, dopo che ci hanno fatto spendere per anni parecchi soldi per togliere 100gr alla bici), hanno tolto la gestione della bici al "corridore" che deve rivolgersi al venditore per qualsiasi modifica che prima era alla portata di tutti, quindi anche qui un notevole aumento dei costi per chi corre in bici. Ci trattano come polli da allevamento che spennano a piacimento. Ora si deve spendere una cifra improponibile per una bici che pesa Molto di più di una rim brake di qualche anno fa. Controllare che la Trek da 15000€ pesa 7,45kg SENZA pedali, quando qui compravi una top di gamma di qualsiasi marca per massimo 5000€ e pesava 6,3kg, vedi Canyon 4400€. Fondamentale siamo dei babbei, se nessuno le comprasse sparirebbero dai listini in un batter d'occhio. Ultima inchiappettata è quella che porterà i concorrenti di Trek ad adeguare i listini e non sicuramente al ribasso.
Mi sembra pacifico che, i freni a disco richiedono un telaio e ruote più robusti, il che si traduce in una maggiorazione di peso.
Non so se il dover passare per l'assistenza ufficiale, sia legale, almeno stando alla normativa europea, che attraverso una direttiva, prevede che ogni bene tecnico, sia posto in vendita con la propria manualistica dettagliata.
@Daniele T Si, ma io avevo detto un'altra cosa...
Ho lavorato in concessionario trek, sono fuori di testa come prezzi. Di pro hanno la garanzia e il crash replacement. Alcuni modelli hanno il surplus per la colorazione un project one arriva anche a 3000 euro in più
Quello che non comprendono è che aumentando i prezzi aumenta anche l'età media di chi pratica questo sport. Pochi adolescenti/giovani adulti possono permettersi di pagare così tanto solo per fare sport. Sono riuscito a ottenere una scott speedster 40 2 anni fa per 700€, vado a controllare la pagina web di scott e ora costa ben 1200€, abbastanza da non avermi permesso di comprarla 2 anni fa quando avevo appena compiuto 18 anni e non avevo tutti questi fondi da parte.
hai fatto una analisi perfetta, cari ciclomotori diamoci una svegliata che questi ci fregano soldi a go go, rispolveriamo le nostre mitiche bici che abbiamo comprato con tanti sacrifici divertiamoci e mandiamo a quel paese un mercato totalmente impazzito.
ciao Simone. E’ dovuto alla difficile reperibilità di alcuni componenti. Inoltre è certamente una mossa di Marketing e posizionamento del prodotto. Una bici di questo tipo si rivolge a un segmento di clientela specifico. Comunque come dici tu, oggi conviene costruirsi la bici comprando i componenti separatamente; trovo che questo può essere interessante per chi ha un negozio di bici.
È il solito classico discorso della domanda e dell'offerta: finché ci sarà chi le compra più i prezzi saliranno, quando meno gente le compra più i prezzi diminuiranno
Giusto! È proprio quello che ho subito pensato all'inizio del video!
Devi tenere conto che il rivenditore ti fa lo sconto per invogliarti a comprarla,almeno un 15%, così tu credi di aver fatto un fatto un affare e invece te l'hanno messo in quel posto 🤗
te lo spiego io......PAZZIA !!! Ti porti a casa una Ducati Monster nuova a 10890 euro !!! Ovviamente non é una delle Ducati più care, ma é sempre una Ducati con tanto di motore e ciclistica da moto performante!
anche prendere un orologio da 80 / 100 mila euro è moolto pazzia ... ma se hai i soldi ....................
@@iolesavo Un orologio da 80/100 K è investimento prima di tutto..e sono soldi che ti tornano con gli interessi quando lo rivendi. Con una bici no.
I produttori hanno capito che,i ciclisti amatoriali sono una massa di prime donne e siccome queste prime donne non se le in**la nessuno,per farsi notare acquistano palanche del genere.
Dopo li vedi pedalare con il 52 e 11.dovuto al fatto che il cambio elettronico facilmente glie lo permette.
@@saveriodipoce2201 non ho ben capito cosa vuol dire "li vedi pedalare con il 52/11" e perchè il cambio elettronico te lo permetta facilmente?🤔
@@maurosantantonio1133 Ho sbagliato scrivere,intendevo; 52 di guarnitura e il 30 nel pacco pignone.Per queste prime donne e' del tutto normale pedalare con la catena in diagonale.
Credo che la differenza sia dovuta dal fatto che trek è prodotta negli USA , e quindi nel prezzo deve essere calcolata la preparazione e spedizione oceanica delle bici, l’importazione ed iva, la distribuzione in Europa ed ovviamente il cambio euro/dollaro che piò incidere molto. Per verificare potresti vedere cosa vengono vendute imposte pagate negli USA le 2 biciclette.
Le fanno in Taiwan/Cina come quasi tutti gli altri grandi marchi
Hai fatto delle ottime considerazioni e il motivo è presto spiegato; ci sono dei malati (in senso buono eh, cioè se se la possono permettere tanto meglio per loro) che sono disposti a pagare 2000 € in più solo per vedere la scritta Trek. Oggi si vedono "amatori" con bici più performanti dei pro...purtroppo per noi ciclisti "normali" con bici dai prezzi umani 😁
I ciclisti sono dei grandi esibizionisti. Girano brandizzati che manco Egan Bernal al Giro. Se ti incontrano e ti vedono con una banale maglietta e pantaloncini decathlon manco ti salutano. Da quando vado in bicicletta non sopporto i ciclisti. Ma vadano a cagare loro e la loro vanità. Poi dicono delle donne.
Sono gioielli di tecnologia da ammirare.
Innavicinabili.
Prezzi folli.
Ho tre bici in alluminio che usava mio padre quando gareggiava.
Avranno una ventina d'anni.
Vedo che quando faccio le mie uscite in bici non mi sembra andare peggio di chi ha bici top.
Chiaro ha tutti piacerebbe guidare una bici così.
Come a tutti piacerebbe guidare un Ferrari.
Condivido poi il pensiero che se la platea degli acquirenti fosse diversa si ridimensionerebbero anche i prezzi.
Non ti tornato i prezzi?
Ovvio sparano alto, poi vediamo se comprano.
Comunque fatevi i conti prima di acquistare.
Ragazzi prendetevi la bici, macinate chilometri e gustatevi il paesaggio.
Poi se lo fate con una bici da 1000 o 15.000 euro poco cambia.
Li vorrei vedere queste prime donne possessori di queste palanche pedalare salite con le bici di una volta con guarnitura 53×42 e pacco pignone 12×21.
La maggior parte di queste palanche hanno guarnitura 50×34 e pacco pignone 11×30 e senti queste prime ldonne lamentarsi di come sono difficile le salite.
Care prime donne,rimanete a casa,fate più bella figura.
@@saveriodipoce2201 ma è un ragionamento fuori contesto, per ragionare su un prezzo e comunque...
1) chiunque su una vecchia bici andrebbe più facile con rapporti "nuovi" e chiunque con bici strafiga farebbe più fatica con rapporti "vecchi"
2) andrebbe visto anche come vengono usati quei rapporti, perché pure mia nonna è buona a usare un 53 se dietro ha qualcosa che riesce a spingere
3) tutto quanto sopra indipendentemente dalla bici e dal suo prezzo
@@saveriodipoce2201 hai mai pensato che alcuni usano la bici anche solo per fare un giro senza pretendere di arrivare primi al tour de france?
È un prezzo...della madonn' 😂😂😂
Offerta especialeeee
La Madone perché è l'esclamazione che fai quando leggi il prezzo!!!
😂😂
bel video. Molto interessante. Ovviamente c'e' il montaggio che per una persona che non sa farlo da solo incide molto ma sicuramente avere il prezzo della bici montata molto superiore ai singoli componenti e' assurdo. Anche perche' Trek sicuramente spende meno a comprare i componenti di quanto possa fare un singolo acquirente. Quando ho preso la mia Specialissima avevo anch'io fatto questo conto e ovviamente non conveniva assolutamente comprarla "a pezzi".
Simone montanini, complimenti davvero!ed ora che non solo lo hai fatto notare a me e ad altri dico sti caxxi trek!Se prima la sfiora o ora manco la guardo.aspetto giant,se metto i sti cavi dentro la tcr ci penso ed ora che vedo che sei una persona onesta,potremmo anche vederci in negozio.
Ma perché quelle che vendi tu costano meno ? Oppure le regali ?
Più che chiedersi perché ha quel prezzo, ma non solo la madone ma pure la bianchi che ne costa 11k é da matti, bisogna chiedersi chi sono quelli che le comprano che permettono alle case di tenere questi prezzi, il fatto che anche a scalare le entry level costano di più di conseguenza. Bisognerebbe boicottare le vendite e vedi che potrebbero venderle sui 5k e guadagnarci comunque. 15k é quasi il valore di una moto naked top di gamma da piu o meno 160cv in su...rendiamoci conto...
diciamo che parli senza sapere, ma d'altronde classico degli italiani, dietro al costo di una bicicletta non c'è solo il costo della materia prima, il prezzo di una bici comprende bollette di uffici, officine, fabbriche, tasse che l'azienda deve pagare, il costo per mantenere aggiornato il sito, costo della pubblicità, stipendio di chi ogni giorno fa ricerca sui materiali migliori, costo dei vari test prima di mettere in commercio la bicicletta, costo dei vari affitti dei locali che hanno, però d'altronde è facile parlare senza sapere
@@LORENZO59003 diciamo che non vuoi ammetere e basta, tutto quello che descrivi c é anche nel costo di ogni altro veicolo, la maggior parte dei telai sono prodotti in Cina in prestampati. E in ogni caso non c é paragone con materiali e livello tecnico nel costruire una moto / macchina invece che una bicicletta, RIPETO CON 15K TI COMPRI UNA MOTO DI ALTO LIVELLO, il motore lo compri non sono le tue gambe. Basta solo pensare alla velocitá di percorrimento dei 2 mezzi e tecnologie e conoscenza é richiesta nel costruirle, per capire che é solo speculazione.
Poi se tu lo vuoi ammettere e farmi credere che sei un sapientone della fuffa, amen ognun per se dio per tutti 😀
@@alessandrobini1718 più veloce non vuol dire migliore, più grande non vuol dire più costoso, questo bisogna capire, 15k di macchina non equivale a 15k di bici, quante bici da 15mila euro vengono prodotte? mille? 2 mila? quante sono invece le Panda vendute? 100mila minimo, anche forse il triplo, quindi come fai a paragonare una cosa che viene prodotta in mille unità a una cosa che viene prodotta in centinaia di migliaia di unità
@@LORENZO59003 no va bhe ma dimmi che scherzi o hai tempo da perdere...vuoi mettere lo studio, la qualità dei materiali, la sicurezza di norme a cui deve sottostare la produzione, che c è dietro ad un oggetto che deve andare a 250kh/h contro uno che ne fa 50 in discesa?! dai perfavore...buonagiornata e buonavita.
@@alessandrobini1718 mi stai paragonando un macchina, prodotta in Centinaia di migliaia di unità a una bici che se ne fanno mille è già tanto, capisci che i costi son diversi? capisci che non ha senso paragonare le cose? tornando al discorso delle velocità, secondo te è più facile fare un oggetto con due ruote un peso di 10kg che a 70/80km/h in discesa non si rompe o oppure è più facile fare una macchina da 1000kg con 4 ruote, un telaio più massiccio, air bag e tutto il resto?
Tenendo anche conto che loro i componenti non li pagano quanto noi, hanno un ricarico abominevole. Canyon nell' SLX massimo 7.800 o il CFR 9.000 e sono bici stratosferiche!!!
Bhe onestamente se parlando di componenti sI arriva a 12.'500€ NON MONTATA: mettici la manodopera, costo della produzione e delle utenze usate per la produzione dei componenti ( idem materie prime) , mettici il fatto che così come le auto le GVC impongono che sicuramente ci sono dei costi di importazione per parti non prodotte in luogo, gli stipendi, ed un minimo di guadagno per l'azienda. Mi avessi detto che anziché 15k l'avrei pagata 8/10k non assemblata è un conto, ma onestamente qua mi sembra di star sentendo parlare di aria fritta.
Il problema non sono le top di gamma. È il fatto che di riflesso aumentano proporzionalmente anche gli altri modelli di media e bassa gamma.
Come aumentano le bollette e i costi generali per noi aumentano anche per le aziende, costi di distribuzione ecc ecc, alla fine li paga il consumatore e prima o poi tutte le case si allineeranno
Esatto. I costi aziendali (iva, luce, spedizione, manodopera ecc) sono inclusi nel prezzo del prodotto. Regola mondiale.
Sono d’accordo. Infatti la mia perplessità non è sul prezzo finale, ma sul perché la bici intera costa molto di più dei singoli pezzi
Ma Pinarello Specialized Colnago e tante tante altre costano meno???......dammi una risposta!!!
La specialized no, un po' come Trek, la orbea è quella che costa decisamente meno che la somma dei singoli componenti
Stando così le cose, per chi decide di acquistarla sarebbe molto sciocco non acquistare il kit telaio e la componentistica after market (anche se è paradossale..è la prima volta che mi capita di vedere una bici completa che costa più di una assemblata after market). Forse Trek conta sull'incapacità di molti clienti di farsi due conti?..sarebbe grave (la mia vuole essere una battuta provocatoria). Comunque hai ragione Simone è realmente difficile da capire..ma oggi su un sacco di cose si fa fatica a capirle....
Ogni anno..
Migliora tutto un10 percento. Praticamente dovremmo andare a 50 all ora senza pedalare!!
la regola della domanda/offerta funziona da sempre. ancora di più l'appeal del prodotto (è stracolmo di prodotti sovraprezzati in maniera assurda sul mercato). i commerciali di trek evidentemente si considerano i migliori del mondo trattando i loro clienti in questo modo.
Basta lasciargliele in negozio. Problema risolto. Con 3000 neuri ho preso una Giant montata ultegra meccanico con dischi che va benissimo... il resto lo fanno le gambe. Prossima operazione: copertoncini da 23 che con i 25 di serie, in discesa, i 70 non li fai.
Hai ragione: io con 2300 euro ho comprato una Canyon Ultimate Ultegra meccanico che a secco pesa 7 kg. Insomma il ciclismo è caro senza dubbio, ma non poi così tanto!
Io ho fatto anche 80 con i 28 e peso 57kg
@@simo24v Io ho fatto 82... da giovane. Servono anche le gambe per lanciarsi. Però l'anno scorso con la vecchia Olmo in alu, anche in media pendenza, prendevo i 65, con questa non ce la fo.
@@Fenderpassion in gara con strade chiuse o in normale uscita con traffico? Perché se è la seconda siete dei pazzi folli da rinchiudere al gabbio....
Nulla, ma proprio nulla, può giustificare questi prezzi... O, meglio, forse una spiegazione c'è: la disponibilità di alcuni (... o molti) ciclisti disposti a sborsare cifre "spudorate" per una bici, della quale non riusciranno mai a sfruttare le potenzialità. E allora?... Quale subdola molla spinge a spendere lo stipendio di un anno per molti lavoratori con famiglia a carico?... Forse l'ambizione di possedere un "oggetto" negato ai più?... Vuoi mettere la soddisfazione quando ci si presenta ai raduni con gli altri ciclomani della domenica?... E pazienza se si viene staccati sul primo cavalcavia. 🤔
Il discorso penso sia semplice;
Ad oggi trovare i componenti per assemblare la bicicletta è un impresa abbastanza difficile. Trek ti fa il “favore” di prepararti una bici RTR e di conseguenza ci attacca i 2000 euro mancanti.
Diciamo che cavalcano l’onda
Purtroppo sono poche le persone che si soffermano a fare 2+2 essendo dominante il desiderio compulsivo di possedere un determinato oggetto. comunque ho anche la convinzione che avere pochi quattrini in tasca, o nel conto corrente, sia nonostante tutto ancora roba per pochi eletti.....
Le Madonne le tiri quando vai a pagare 15000euro di una cazzo di bicletta.
X me il prezzo lo fanno così tanto si vede che le persone che comprano questo tipo di bici nn anno problemi di k ciao bel video
Io ho finalmente preso la XR4 di2 Ultegra. Ho anche una Trek. La differenza è abissale. Le bici italiane sono di un altro stampo.
Possono fare tutte le nuove tecnologie che vogliono. Non ci batteranno mai.
Nel libero mercato si può fare il prezzo che uno vuole non mi pare strano quello che fa Trek. Poi ognuno è libero di acquistarla tanto quanto si è liberi di accantonare il ciclismo per costi insostenibili...
Appena alla Trek vedranno questo video metteranno il solo telaio a 7500 euro, così giustificheranno il prezzo finale e guadagneranno pure con quello🤣🤣
15mila euro per una bicicletta "industriale" è un prezzo surreale, puro profumo
Ma montaggio e verniciatura?
Se uno spende 15000 euro per una bici, ha le scimmie urlatrici nel cervello. Parliamo di due ruote, un telaio e dei pedali. Che prese per il culo.
tutto dipende dalla disponibilità economica .....
@@iolesavo non è solo un discorso di disponibilità economica, è proprio il fatto che non li vale.
@@lunarisalpha certo che non li vale ... ma personalmente li spenderei .... se potessi ....
A chi lo dici.Io giro con una Colnago Master Olympic del 93 con guarnitura 53x42 e pacco pignone 12×21.
Vado un po più piano,ma dove sta la fretta se uno è un ciclista amatoriale
A chi lo dici.Io giro con una Colnago Master Olympic del 93 con guarnitura 53x42 e pacco pignone 12×21.
Vado un po più piano,ma dove sta la fretta se uno è un ciclista amatoriale
Madone è l'esclamazione quando ti mostrano il preventivo e da lì il nome.
Ciao....nel 2019 ho ordinato la Madone e siccome la colorazione base non mi piaceva ho dovuto fare una differenza di 600 euro per una colorazione più bella , questo servizio si chiama projectone e ha 3 fasce di prezzo , 600,1200,1800 euro , il telaio venduto separato che hai fatto vedere ha una verniciatura opaca considerata base , il telaio top di gamma avrà la verniciatura più prestigiosa e solo per la vernice ci vogliono 1800 euro in più.....forse è questo il motivo....un saluto a tutti.
pagare una bici come il valore di una moto ….. voi siete pazzi , ne il materiale ne la tecnologia valgono l’ingegneria utilizzata su mezzi a motore … fatevi un esame di coscienza , pagare cifre assurte per una bici per me è uguale a regalare soldi e parlo da progettista auto e moto …. Poi non mi fate il solito discorso del “ chi li ha se ne frega e spende “ può anche darsi , ma essere benestante non significa che devo regalare i miei soldi come un asino 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Una domanda... però non devi pedalare, vero?
Partendo dal presupposto che i prezzi delle biciclette sono folli perché il valore non è assolutamente riscontrabile di niente i produttori di biciclette avendolo capito, sanno che possono buttare là €2000 così perché tanto la gente le comprerà uguale.
Hanno capito che la gente butta soldi per un valore che non esiste e quindi prenderanno la palla al balzo.
Io con la mia btwin comprata di seconda mano a €150 mi trovo molto bene.,👋🏻
Se fosse vero il mercato li avrebbe già "puniti"
Invece così non è e non da ieri
diciamo che parli senza sapere, ma d'altronde classico degli italiani, dietro al costo di una bicicletta non c'è solo il costo della materia prima, il prezzo di una bici comprende bollette di uffici, officine, fabbriche, tasse che l'azienda deve pagare, il costo per mantenere aggiornato il sito, costo della pubblicità, stipendio di chi ogni giorno fa ricerca sui materiali migliori, costo dei vari test prima di mettere in commercio la bicicletta, costo dei vari affitti dei locali che hanno, però d'altronde è facile parlare senza sapere
@@LORENZO59003 curioso come nell'immaginario collettivo OGNI MERCATO abbia il furbo di turno che ha capito tutto e impunemente ci incula a spiedino... mentre noi siamo gli unici sfigati a lavorare per far tornare i conti
@@LORENZO59003 forse non so se hai capito che i prezzi pazzi di queste biciclette non sono giustificati da tutte le voci che hai menzionato tu.
C'è una nicchia di mercato per materiali e componenti del genere c'è gente disposta a pagare in questa maniera e i costruttori accontentano il mercato.
La dimostrazione è proprio questa bicicletta dove vengono buttati là €2000 così come se non ci fosse un domani.
15000 euro? Siamo alla follia totale.
Una logica commerciale c’è sicuramente, non posso immaginare che un’azienda come Trek lasci questi aspetti al caso. Secondo me il target di utenti a cui è rivolta quella bici non ha la voglia di sbattersi a cercare i vari componenti e poi assemblarli ma vuole il prodotto finito e pronto all’uso. Parliamo di clienti che pagano una cifra apparentemente fuori mercato, per cui ricercano il miglior servizio possibile senza dover perdere tempo in sbattimenti di alcun genere.
Al minuto 4:10 quando parli della "sua" Bianchi c'è il Pirata dietro che si agita. 😁
Quando nomino la Bianchi si risveglia 😂
Per me la Mejo è sempre la xr4 oltre tutta Dura Ace con ruote da 50! Nun se batte
Che ne pensi ragazzo #ciclimontanini di Cannondale caad 13 o specialized allez disc a circa 3000 euro? Il dubbio è meglio un carbonio low budget o un alluminio High End?
Io preferirei un carbonio montato 105
La nuova Madone ha davvero dei prezzi strani, vedasi la differenza di 3mila euro tra la versione ultegra con quella col 105, quest'ultima secondo me è la migliore costando solo 2mila euro più del solo telaio.
Simone, ti suggerisco di preparare una tabella con l'elenco dei prezzi dei singoli componenti e la somma totale. Inviala a Trek chiedendo spiegazioni sulla differenza rispetto al loro prezzo e facci sapere come si giustificano. 💪💪💪
Dubito che mi risponderebbero…😅
@@SimoneMontaniniBici Non è detto, se uno pone una domanda senza intento polemico la risposta è dovuta. Magari potrebbe essere poco credibile oppure esaustiva, che so la differenza potrebbe includere il costo di assemblaggio ed il margine di guadagno, oppure potresti avere commesso qualche errore nel computo dei costi. Un chiarimento sarebbe a loro vantaggio eliminando perplessità a possibili clienti.
@@giuseppefrigerio7190 secondo te chi e' interessato a comprare una bici da oltre 10k ha delle perplessita'? Si solo una, arrivera' entro un mese? Scrivi alla lamborghini sommando i pezzi e chiedi spiegazioni.
Prova a fare lo stesso calcolo con la Cervelo S5. Secondo me Cervelo adotta la stessa tecnica di Trek con la differenza che il manubrio e reggisella sono inlusi nel costo del telaio.
Si chiama madone perché ti fa già bestemmiare prima dell`acquisto ..anzi dovrebbe chiamarsi smadone
😂👏
Ciao
Sinceramente , Anche Bianchi Come prezzi medi NonScherzo Sono più bassi di trek MA sempre molto alti Capisco il marchio capisco la sua fama Ma in definitiva molte bici si somigliano e hanno molte volte lo stesso Componentistica chegli stessi marchi Acquistano sicuramente con prezzi molto più bassi..
personalmente già Arrivare A spendere 3500 euro per uno bici lo trovo uno follia .
idem le E-Bike
Anzi, dato che c'è scritto SEGAFREDO (sponsor che paga) dovrebbe costare ancora meno
Perché la Trek Madone è assemblata con il grasso della foca monaca
4:07 ed è morto l’italiano🤣
Fanno bene. Dovrebbero metterle 50mila euro, troveranno sempre dei grulli che se la comprano e pensano di essere Fausto Coppi.
E poi li superi con i cancelli degli anni 70
Io li ho... tu no
@@Gfdgjbvvfghh buon per te
Il perché è presto detto: ci sono allocchi danarosi che la comprano proprio perché costa di più di quella del vicino e se costasse 18.000 euro anziché 15 la comprerebbero più volentieri
Ho preso un camper a 5500 poi due lavori totale 7800.e ho fatto il giro d europa . Come fa una bici a costare che 15 che a restaurare tutta,la mia alfa 75 ne ho spesi 9 mila ?
Una moto guzzi la trovi a 11 ....e la mia cervelo r tre replica,che ha vinto tour roubaix ecc ecc chi se ne intende lo sa .pesa7 kg e 100 gr zipp da 40 mm in carbonio e il resto tutto tre t pagata 1200 .
Coglioni quelli che si fanno il finanziamento e buttano 15 mila
NON LI VALE PER NULLA
Ma non li vale PER TE!! C’è un motivo per cui una Ferrari dovrebbe valere 2 o 300k o anche molto di più? Si, perché è il non plus ultra come queste bici
Per qualcuno la tua Alfa 75 non valeva abbastanza da spenderci 9k per sistemarla
E se non ti puoi permettere una bici così, ti orienti serenamente su altro senza dare del coglione a chi può farlo, altrimenti sembra solo invidia
ognuno sceglie di spendere i soldi come vuole, per me spendere 8mila per un camper può essere un follia
Ragazzi il mondo sta virando in questa direzione, prezzi dei prodotti alle stelle, le persone ricche non avranno problemi a sborsare 15k cash al contrario dei poveri diciamo così che per avere un prodotto ma anche un altro ( macchina, moto ecc…) deve virare sull usato oppure indebitarsi con un finanziamento.
Il prezzo è folle ma nessuno ti obbliga a comprarla. Non puoi permettertela? Non fa per te. Esisterà sempre un mercato del lusso inaccessibile alla massa e queste bici ne fanno parte. Il problema è che qui c'è una sproporzione esagerata nel rapporto qualità/prezzo.
Trek a mio avviso non è più blasonato di Bianchi. Vedo al top Pinarello e Colnago ma non di certo Trek.
Quando bianchi faceva le bici cioè oltre 130 anni fa, forse era nato il nonno del fondatore della trek... Se basta fare 3 colori strani coi brillantini per essere un marchio blasonato allora siamo messi male
Follia pura!
La mia moto, nuova, l'ho pagata 13000€... spenderne 15000 per una bici è follia
Per me spendere 13 per una moto lo è altrettanto
Punti di vista, no?
Si, punti di vista, ma le moto sono leggermente più complesse ed hanno molti più componenti che le bici...
@@ilariaghirri8770 una panda ha probabilmente più componenti della tua moto da 13k, ma costa uguale. Non è quello che conta
Altrimenti non avresti moto da 5k e non potresti spiegare moto da 50k o auto da 200
@@ilariaghirri8770 esatto..
@@ilariaghirri8770 non conta quanti componenti ci sono, ci sono ferrari che costano come delle ville da 120mq quadri, però nella casa ci sono più "componenti" che nella ferrari
Ciao Simone, sono d'accordo con te, queste cose sono pazzesche, comunque anche bianchi fa cose strane.
Mi sai spiegare come mai la specialissima ultegra meccanica bici finita costa solo 600€ circa più del solo telaio?
Qualcosa non mi torna, sarebbe quasi conveniente comprarla, cannibalizzarla vendendo tutto e poi rimontarla di12, ruote serie e so on.
Cosa mi dici a riguardo?
😉
Qui in effetti c’è la situazione opposta 😅 Probabilmente per mantenersi in linea con i prezzi del mercato e nel 2023 dubito che la riproporranno
Il misuratore di potenza è compreso con il gruppo completo sram?
Si
Ciao Simone con il mio cannellone in alluminio da 400 euro ci scalo le montagne le gambe servono 🤷♀️ciao
Ero preoccupato che non arrivasse puntuale il commento sulle gambe… grazie!
@@AlessioPuccica puntuale come una caduta di Caleb Ewan in volata di gruppo, non mancano mai
😂
@Alessio Vannini io ci riesco anche a piedi senza bici allora 🤦🏻♂️
E' semplice, se non fa per te non la compri, considerando poi che anche che i prezzi dei componenti sono ricaricati al'utente finale (e molto meno a Trek, soprattutto perchè alcuni li produce in casa). Anche i costi di montaggio e regolazioni non giustificano il prezzo finale in maniera aritmetica. Lo fa il mercato, hanno nome, c'è chi paga e vendono al prezzo che ritengono il miglior compromesso tra margine e numero di bici vendute.
Personalmente la volessi proprio prendere i pezzi usufruendo delle varie offerte e la monterei in casa, facile calare parecchio. Di solito prendo un telaio usato di un anno o due (c'è chi spende 15000 e la cambia ogni anno) e componentistica mista tra usato recente o nuovo in offerta. La mia Emonda con ultegra (tutto nuovo tranne guarnitura e cambio) e ruote vision (medio profilo alu tubeless) nuove mi è costata tra i 1500 e i 2000 e va benissimo
Il prezzo fa venire le Madone...con una n in più però
sarebbe bello se facessi lo stesso discorso sulle entry level.....secondo me hanno lo stesso identico problema
Non ci ho speso tempo, ma penso che li il discorso sia inverso…
Io credo che In proporzione Anche le bici più economiche dai 3'000 ai 5.000 euro hanno problemi Simili , nel Comporto prezzi.
Io da poco sono un possessore di Madone sl 2022 di2 ultegra!
Quindi ho assaporato in pieno i prezzi trek!
A quei 12 mila e rotti a cui sei arrivato per la nuova Madone, ti posso sicurante dire e garantire che un manubrio aeolus come ho montato sulla mia costa quasi 700/800 euro e il reggi sella circa 300 euro.
E vedi che sei sempre più vicino al prezzo di vendita!
La domanda che è venuta a me da possessore trek è come mai, il listino Bontrager sia così alto rispetto ad altri marchi!?!
Detto ciò anche io faccio fatica a capire questi prezzi incredibili!
Credo anche che il retaggio dell’azienda e gli investimenti nella ricerca tecnologica e utilizzo di materiali portino trek a un livello di eccellenza assoluta e come è giusto che sia l’eccellenza si paga su trek come su tanti altri marchi blasonati!
Un saluto 👍
E in più con la garanzia a vita sul telaio...che non è cosa da poco!
Trek per quanto siano realmente elevati i listini dei modelli di alta gamma, ha un suo perché, proprio per quello che riguarda la ricerca e tanto altro come ha evidenziato nel commento.
Poi il catalogo è ampio, quindi ci sono modelli per tutte le tasche e esigenze...
La garanzia resta uguale sia per una bicicletta di bassa gamma come per quella di alta gamma.
Trek e Specialized fanno pagare il marchio il 20x100 in più rispetto la concorrenza per la storia che l usato vale di più rispetto una bulls o altro vedi ktm nell enduro
Dai hanno rotto il cazzo, nn ha alcun senso 15k per una bici. Piu ridicoli chi gli da quei soldo. Bisognerebbe smettere di comprarle e vedi come scendono i prezzo.
Se in Giant fanno sparire i cavi esterni della TCR senza troppa differenza di prezzi attuali fanno un botto di vendite che non ha eguali.. il mondo Trek è rivolto più ad un pubblico ristretto di elite.. le scelte di mercato sono chiare
Secondo me prima o poi la bolla deve scoppiare !! Comunque la colpa è solo dei citrulli che trovano sensato spendere sti soldi per una bici,perché la giustificazione di averli da buttare da sola non basta. Ti saluto 👍👋👋
La "colpa" però quale sarebbe, di preciso?
Molta gente pensa ancora che più costa più vale ma oggi è il contrario !
discorso che ha annoiato ormai...e che si può fare in ogni settore di mercato di prodotti diversi. Bici, auto, moto, orologi, abbigliamento, immobili..HAI SOLDI? lo vuoi perchè ti piace? LO COMPRI, FINE!! gli altri possono anche farsi gli affari loro o continuare a rosicare che poi alla fine quando hanno due soldi in tasca puntano anche loro agli stessi prodotti, come tutti.
@@antonioantony4048 e il senso della vita più ampio quale sarebbe? Potersi permettere di soddisfare un bisogno o togliersi una soddisfazione personale grazie alla propria ricchezza ma non farlo e vivere inutilmente di restrizioni?
discorso che non c'entra nulla con quanto sta dicendo. il discorso che ti dici averti annoiato non l'hai nemmeno ascoltato, hai scritto un commento a caso.
@@Fabioloco212 commento riferito alla marea di altri commenti scritti e sempre uguali quando si tratta di bici "di lusso" non tanto al video, il cui riferimento è una altro....per cui non ho capito io e non ha capito nemmeno il 98% di quelli che hanno commentato, ok cosi?
@@maurosantantonio1133 non son stato a leggermi tutti i commenti, ho letto i primi e basta, scritto così sembrava riferito al discorso di simone, che invece mi sembra un'osservazione interessante. quelli dei volponi con l'uva ormai mi passano davanti senza nemmeno che ci faccia caso, fra retrogadi e rosiconi vari che ce l'hanno col mercato cattivone 🙈
Infatti: e la dimostrazione è il numero spropositato di Iphone che si vendono. E la maggior parte dei loro possessori hanno stipendi che non arrivano a 1300 euro/mese....
Simo' mei stupisco di te....non hai contato immatricolazione e messa su strada!
Hai ragione!😂
Questione di mercato,
Avendo in catalogo una bici che costa tanto (troppo)?,
Aumentano il prestigio del marchio e quindi anche il valore dei prodotti più bassi.
Posso dire di montare un cancello del marchio che vende bici da 15k.
Non lasciamoci prendere x il culo
Marketing ! D'altra parte, giustificheresti una pizza media a 65€ ? No....per quanti prodotti di qualita' metti.
La differenza sono ca 2000€ della coloroziano Project , molto particolare
Ma ste bici si possono comprare in rate???
Quando la vanno a vendere i rivenditori che ti fanno lo sconto alla fine la paghi il prezzo reale, a listino sta a 15, te la fanno a 13 o 12 in negozio, ma 12 come hai spiegato nel video è il suo prezzo reale pagando tutte le componenti. Così ci perdono ancora meno
Ma xchè la Canyon Ultimate CFR Disc eTap costa 8.499?? Cosa ha di meno x costare quasi la metà della Trek/scott/specialized etccc?? Fino a quando useranno questa politica CANYON A VITA!
Le ricordo che canyon vende esclusivamente online ..trek, specialized e scott hanno i concessionari i costi sono più alti......magari la differenza sta qui,a prescindere dalle proprie preferenze...s'intende opinione personale...
@@lucabibiponsacchi3110 però se compri sul sito Trek...
@@lucabibiponsacchi3110 specialized/scott e altri marchi vendono anche sul loro sito... Ma i prezzi sempre quelli sono.. anzi dal negoziante almeno un minimo di sconto forse te lo fa... Ma comunque ad esempio x una MTB full TOP di gamma in Canyon ci vogliono 7k... In specialized 7.5 solo x il kit telaio!! X fortuna ci sono delle valide alternative! Ciao
Sinceramente a questo prezzo mi faccio un telaio artigianale, gruppo meccanico e freni caliper ruote top di gamma e spendo meno di 5000 euro
Non penso proprio..un telaio artigianale te lo fanno pagare anche oltre i 2 mila... le ruote top di gamma , superano i 5 k😂
@@lartigianoromagnolo7172 un telaio artigianale su misura costerà anche 2500/3000 euro, è sempre meno dello stampino in carbonio che fanno a Taiwan. Poi 2500 euro per un paio di ruote in carbonio sono già sufficienti. Con un gruppo meccanico e accessori vari puoi tranquillamente spendere meno di 8000 e hai una super bici.
@@jesse112 A Taiwan producono i migliori telai in carbonio del mondo, fa molto ridere la gente che pensa che in asia le cose siano fatte al risparmio... TUTTI i produttori di bici fanno fare i telai lì, ormai con tutta l'esperienza che hanno un europeo non sarà mai in grado di realizzare un telaio della stessa qualità.
@@Klicki9 i produttori per produrre a Taiwan risparmiano sicuramente. Questo non vuol dire che fanno telai scarsi, io non lo penso. Dico solo che c'è una grossa differenza tra quello che costa a loro e quello che costa al consumatore finale. Per questo motivo ho da tempo deciso di dare i miei soldi agli artigiani italiani. È un prodotto unico e non una cosa fatta con lo stampino a Taiwan. Questo intendevo.
secondo me non si può paragonare una trek madone e una bianchi...
che spin bike usi?
È una zycle che sinceramente non ho ancora provato causa caldo 😅 ua-cam.com/video/LoT4Uawotow/v-deo.html Qui l’unboxing
ATTUALMENTE sul mercato il prezzo del dura ace è addirittura leggermente superiore al red invece sulla madone il prezzo della bici con il red è superiore di 1000 euro...ed anche questo è strano.
Si, anche questo è molto strano 🤷🏽♂️
Anch'io se fossi un costruttore di bici le venderei a dei prezzi folli tanto i fighetti che la comprano ci sono e sono tanti .ma se la mia bici non la compra nessuno abbasserei subito il prezzo.e' il mercato che parla.
il problema però, nel video non se ne parla, ce l'hanno anche le entry level....
Il telaio costa max. Eur. 1.000. mah?
Prima fanno la bici e poi si chiedono: a quanto possiamo venderla? Ma si dai spariamo €15.000 che tanto troviamo chi la compra…e così fanno. Vorrei inoltre fare notare che il costo dei singoli componenti di cui parli è il costo per un privato cioè quanto io o te pagheremmo ma di sicuro trek paga meno anche perché non ne compra uno o due per cui a mio avviso non arriva nemmeno a €10.000 il costo della bici
poi mi dici quale azienda riesce a restare aperta vendendo a costo di produzione
Il tuo discorso ha la riprova in quello che ho visto alla recente Maratona delle Dolomiti: amatori sui 50 anni (quasi sicuramente industriali o imprenditori d'azienda) con bici dai 7 mila ai 12 mila euro.. che però poi non sapevano come si impostano le curve i discesa e sui muri del percorso corto salivano a piedi. Per carità nessun problema, uno i soldi è libero di spenderli come vuole.. poi però non domandiamoci perchè queste bici (con codesti prezzi) si vendono comunque bene.
@@maurosantantonio1133 nessuna e qui te ne rendo atto, il tuo appunto è corretto, però ci sono margini e margini e attualmente tutti i produttori di biciclette e di componenti per biciclette stanno cavalcando l’onda e hanno, a mio personale parere, esagerato con i margini di guadagno
diciamo che parli senza sapere, ma d'altronde classico degli italiani, dietro al costo di una bicicletta non c'è solo il costo della materia prima, il prezzo di una bici comprende bollette di uffici, officine, fabbriche, tasse che l'azienda deve pagare, il costo per mantenere aggiornato il sito, costo della pubblicità, stipendio di chi ogni giorno fa ricerca sui materiali migliori, costo dei vari test prima di mettere in commercio la bicicletta, costo dei vari affitti dei locali che hanno, però d'altronde è facile parlare senza sapere
@@LORENZO59003 e invece ti dirò che tutti quei costi di cui tu parli non vengono recuperati dai prodotti top di gamma ma prevalentemente dai prodotti di fascia media e bassa, ma d’altronde si sa è facile parlare senza sapere! I top di gamma servono unicamente a creare brand
Maaaa una domanda..Con una bici da 15.000€ se smetto di pedalare vado avanti lo stesso?😁😁😁. Se spendessi quei soldi per una bici non avrei più il coraggio di guardarmi allo specchio. Siano alla folliaaaa.😱😱
dipende sempre dalle possibilita economiche di ognuno... se avessi lo stipendio di un manager d azienda anche se faccio 3000 km l anno prenderei il top di gamma ... sicuro !
@@iolesavo Allora quello non è più passione per il ciclismo.
È solo soddisfare l'ego di possedere un bene prezioso.
@@nicola-67 assolutamente no ! Me lo posso permettere e voglio la bici che va meglio .. penso che pedalare una bici del genere sia il massimo . Non ostento proprio niente
@@iolesavo Faccio ciclismo dal 2008 con medie di 10.000 15.000 km all'anno...
Possiedo una canyon del 2014 con campagnolo Athena 11v pagata 2000€ più una Bmc con ultegra DI 2 11V. Pagata 5000€.
Mi dispiace contraddirti ma tuo e solo ego. Quando salgo sulla bici l'unica cosa che mi fa pedalare meglio sono le mie gambe.Ti do un consiglio Cambia gambe, testa, cuore, e vedrai che i risultati in prestazioni e divertimento vengono anche senza sacrificare il portafoglio..
Probabilmente il nome non è casuale, perché dopo che uno vede il prezzo comincia a invocare blasfemamente la Madonna…
È colpa di chi le compra se costa così cara, si sa che in questo periodo è difficile trovare bici in tempi di consegna decenti, basta pensare che ho venduto una bici di 3 anni a più di quello che l’avevo pagata, ho voluto provare ed è andata via in due giorni 😱
Meditate gente meditate…
Non è colpa di chi le compra, è il mercato che si adatta alle richieste
Non posso fare a meno di pensare che chi sostiene sia colpa di chi ha la disponibilità per comprare bici del genere, nutra soltanto un po’ di sana invidia
E qualcuno più, qualcuno meno, siamo tutti un po’ “colpevoli”
Ho visto che usi un microfono per fare video, cosa usi ? Sto pensando di prenderne uno anche io
È da qualche tempo che uso i dji mic e rispetto a prima l’audio è decisamente migliorato
@@SimoneMontaniniBici ok grazie ora mi informo
perché i componenti singoli non si trovano più e ne approfittano