JAC E-J7 2023 | EU ENTREI NO PORTA-MALAS DE TÃO GRANDE QUE É!
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Fala galera, beleza? Passei 10 dias com o JAC E-J7, último lançamento da JAC aqui no Brasil. É um sedan bem potente, com um bom alcance, 100% elétrico e com um porta-malas GIGANTESCO! Veja tudo sobre ele nesse vídeo de avaliação.
Ficha técnica JAC E-J7 2023:
Motor: Elétrico
Combustível: Elétrico
Potência (cv): 192 cv
Torque (kgf.m): 34,7
0-100: 5,9s
Autonomia: 402 km
Capacidade da bateria: 50,1 kWh
Câmbio: Frente e ré
Direção: Elétrica
Peso (Kg): 1650
Porta-malas: 590 L
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Montou o carro para o vídeo perfeitamente, com os vidros baixos e teto aberto
Padrão do canal hahaha valeu
Gostei muito do carro ,porém o comentarista nada a ver com suas opiniões.
18:40 - De fato o carro é muito bom, mas premium, ele está quase lá em termos de requinte interior e alguns recursos de segurança. O carro possui toda estrutura para receber esses melhoramentos o que facilitará-o a ser um carro de categoria médio premium.
13:05 - De fato os bancos para todos os ocupantes podiam ser ventilados e aquecidos na frente porque quem vai na frente sente que os bancos tendem a esfriar mais rapidamente do que os bancos de trás.
21:05 - Aquele camião "possuído" com aquela palavra ILUMINADO no pára-barro foi um chute na cabeça. Puts grilos!
10:58 - De fato o acabamento interno dele lembra mais o Nissan Altima que foi vendido até 2019 no Brasil, nada mal, mas nem tudo tão premium.
Foi graças a você que eu fiquei convencido de comprar esse carro.
12:47 - READY é lida " 'r-éé-ri".
Garrafa deste tamanho? Por favor. Quer colocar um galão de água de 20 litros na porta?rsrs
Nada melhor do que se hidratar bem, não é mesmo? hahaha
22:10 - Depois do "ILUMINADO," veio o "ABENÇOADO!" Puts grilos! Os caras agradecem pelos castigos que pilotam!
Esse carro sem ser elétrico é lindo. Acabaram com a frente do carro.
Aqui no Brasil nunca tivemos, e ainda sim, é difícil de se ver o “J7”, que é praticamente o mesmo carro só que não elétrico, seja em fotos ou em vídeo.
o volante dele é meio feinho kkk
O que estraga na minha opinião, é aquele quadriculado em um dos raios hahah
Vc por aqui?
9:25 - Esse barulho produzido pelo contato das unhas com o plástico nos painéis de porta lembra-me o mesmo ruído que o acabamento das portas do meu Peugeot 207 XR Sport gera. De fato, inaceitável essa falta do ACC e desse acabamento sobre a estrutura de plástico. Só nesses quesitos eu penso que um desconto de uns 15 mil a 20 mil no preço será necessário para o negócio ser fechado. No resto o carro parece estar bem completo.
4:57 - Eu penso que esse carro no modo econômico e sendo pouco exigido rodando a 90, 95 Km/h, ele possa fazer uns 400 Km de percurso.
0:52 - Uma curta, porém grande correção: Corolla nunca foi carro médio. Nós sim fomos muito enganados pela GM, Ford, FIAT que ofereciam carros compactos com rodas de 13 polegadas de desenhos conservadores e por isso fáceis de serem chamados de médios por serem maiores que Chevette, 147, Spazio, Oggi, Fusca, Escort e Voyage. Sim, tempos difíceis, vidas secas, alienação facilitada pela inexistência de internet. Mas hoje a Toyota a vir posar com o Corolla como sendo um Camry e nunca foi só porque fez o Etios e o Yaris gambiarra no Brasil como se fossem os substitutos dos Corollas dos anos 90, isso dói muito.
Canal maravilhoso
Valeu demais 😉
A central multimídia dele está um pouco mais fluída na versão 2023.
Ainda bem heheh
@@CanalAoVolante 🤣
Muito bom
Valeuuuu!
Até que em fim um vídeo desse nave na cor preta 😮 pqp 😍
Muito fala porque não pode compra
Conclusão, esse carro só serve pra Uber. Tem que ter dois carros se quiser viajar, 0-100 em milésimos de segundo mas se não andar só até 50/h não chega no destino, e se bater acima desta velocidade a tomada de carregamento bem na frente já era, noite toda recarregando para trabalhar no dia seguinte com os adaptadores. Mas é barato, só 250k.