Шумоизоляция и антикор на Hyundai Tucson 2019 | Что делать сначала?
Вставка
- Опубліковано 26 лют 2020
- Шумоизоляция или антикор, что делать сначала? Разобрались, как правильно делать антикор автомобиля, а также как его можно совмещать с шумоизоляцией.
Мы сделали шумоизоляцию Hyundai Tucson, а затем поехали в RustAvto на антикоррозийную обработку днища и скрытых полостей.
Наш сайт: spb.stp-install.ru
Вконтакте: spb_stpinstall
Сайт RustAvto: www.rustavto.ru
Instagram: / rust_avto - Авто та транспорт
Спасибо) было интересно! Удачи в развитии)!
Спасибо, будем стараться!
А,вообще обильная обработка скрытых полостей густым антикором,да еще в несколько слоев,дает хороший шумоизолирующий эффект!
Проверено еще со времен классических жигулей¡
Здравствуйте. В каком городе вы находитесь? И сколько стоят ваши услуги?
У нас в городе говорят - сначала антикор, а потом шумка.
А по-уму как раз наоборот :)
Чтобы потом не смывать антикор и делать шумоизоляцию, лучше сначала сделать шумку и закрыть оставшиеся площади антикором.
Ребята....Плохая дикция. Напишите марку антикора и марку шумки.
Антикор - Прим МЛ, Прим Боди. Шумка STP линейки profi
Господа. Вы делаете страшную ошибку. Зачем вы наглухо заклеиваете шумкой все инженерные отверстия на металле?
Какие именно отверстия вы имеете в виду?
@@STPINSTALL Любые отверстия на металле заклеивать нельзя. Если они там есть . то они должны там быть и после оклейки шумоизоляцией. На заводе ,где собираются машины всё продумано до мелочей. И если есть отверстие, то оно обязательно для чего то имеет значение. Например для выветривания паров воды.
@@user-pw9lb5qo3z есть отверстия в полу, которые можно заклеивать - многочисленные дренажные в полу. производство авто - сложный процесс, отверстия эти нужны лишь для того чтобы быстро слить состав при катафорезе кузова. дальше они остаются и никак не функционируют, закрыты резинками. Вот их можно заклеивать. Что касается невмешательства в штатное состояние авто - мы тюнингом занимаемся, это уже вмешательство, спорить тут можно бесконечно. Кто доверяет технологии и мастерам - вэлкам, кто не доверяет - не связывается с тюнингом вовсе. Это нормально.