1600 ΧΛΜ 31 ΕΥΡΩ ! 1 μήνας με Tesla model 3 και φωτοβολταικά
Вставка
- Опубліковано 27 тра 2024
- EMAIL επικοινωνίας Fixit.adypapas@gmail.com
ακολουθήστε με και στο x τη μόνη ελεύθερη πλατφόρμα στον κόσμο! / fix_itandreas
Ευχαριστώ την εταιρεία ενοικιάσεων -Leasing Tesla Wheelyou για το αυτοκίνητο που μου έχει παραχωρήσει για τις ανάγκες των βίντεο wheelyou.gr/en/
Φωτοβολταικά για όλες τις τσέπες -επώνυμους inverter και μπαταρίες θα βρεις εδώ sun-wind.gr/ και τηλέφωνο για προσφορά 6980187185. Ζήτησε προσφορά χωρίς δέσμευση!
Βρείτε ανταλλακτικά & αναλώσιμα για όλες τις μάρκες ηλεκτρικών συσκευών. Άμεση αποστολή ανταλλακτικών σε όλη την Ελλάδα και την Κύπρο με ACS Courier ή BOX NOW. Μπείτε στο kokoris.gr/ ή επικοινωνήστε τηλεφωνικώς στο 2751021800 κα μέσω μηνύματος viber στο 6934706968.
έχουμε και τικ τοκ !!
www.tiktok.com/@ady_papas.you...
Ερχονται η τρέχουν διαγωνισμοί και κληρώσεις στο instagram μπες εδώ! adypapas_fixity...
=====================================================================
αν θέλεις να εχισχύσεις το κανάλι γίνε ενεργό μέλος για να αποκτήσεις πρόσβαση σε προνόμια:
/ @adypapas
======================================================================
donation για στήριξη μέσω paypal
www.paypal.com/donate/?hosted...
====================================================================
αν είσαι αρρωστάκι με τα εργαλεία Μπες στο καινούργιο μου κανάλι Εργαλεία Ady Papas που θα δεις παρουσιάσεις των εργαλείων που έχω η που αγοράζω κατά καιρούς
/ @adypapas2333
====================================================================
Oι πληροφορίες που διατίθενται στο βίντεο αποτελούν μια προσφορά υπηρεσίας και δεν αντικαθιστούν την παροχή συμβουλών σε προσωπικό επίπεδο. Παρά την προσεκτική απόκτηση και διάθεση των πληροφοριών, δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη και δεν εγγυόμαστε για την ορθότητα, την πληρότητα και την επικαιρότητα των πληροφοριών που παρατίθενται στο βιντεο μας. Αποκλείονται οι οποιεσδήποτε αξιώσεις ευθύνης έναντι στο δημιουργό σχετικά με ζημιές υλικής ή ηθικής φύσεως που προκαλούνται από τη χρήση ή την μη χρήση των διατιθέμενων πληροφοριών, ή αντίστοιχα από τη χρήση ανακριβών ή ελλιπών πληροφοριών, εφόσον από πλευράς του δημιουργού δεν υπάρχει αποδεδειγμένα πρόθεση ή βαριά αμέλεια. Επίσης ο δημιουργός δεν ευθύνεται για οποιουδήποτε είδους ζημιές που θα μπορούσαν να προκύψουν από την πρόσβαση ή τη χρήση αυτού του δικτυακού τόπου.
Σε περίπτωση που τμήματα ή επιμέρους διατυπώσεις αυτού βίντεο-κειμένου δεν είναι, ή δεν είναι πλέον, ή δεν είναι πλήρως ορθές νομικά σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, τα υπόλοιπα μέρη του παραμένουν ανέπαφα όσον αφορά στο περιεχόμενο και στην εγκυρότητά τους. Ο δημιουργός διατηρεί ρητώς το δικαίωμα να αλλάξει, να συμπληρώσει, να σβήσει ή να απενεργοποιήσει προσωρινά ή μόνιμα, τμήματα ή το σύνολο του βίντεο, χωρίς προειδοποίηση.
Θέλουμε και άλλο βίντεο με το TESLA. Εύχομαι να στο αφήσουν για παραπάνω καιρό να μας το δείξεις ακόμη περισσότερο!
Πολύ ωραίο βίντεο και ενημερωτικό, μπράβο Ανδρέα.
Γειά σου Αντρέα με το Τεσλα σου ότι καλύτερο!!!
Μπράβο ρε φίλε, μας έβαλες στην καψούρα με την αυτονομία, ποιος ακούει τη γυναίκα τώρα που θα πάρουμε ηλεκτρικό !!
Ωραίο μπράβο σου
η μοναδικη δυσκολια που εχω με το ηλεκτρικο ειναι τα βοδια με το θερμικο οταν σου κρατανε το παρκινγκ. και μετα σε μια διαφωνια σε ρωτανε και που φωρτιζεις ΠΟΥ ΕΕ ΠΟΥ.
Βιντεάρα, 4ος χρόνος με Tesla LR M3 και το αγαπάω κάθε μερα και περισσότερο. Ερωτας !! Ευχαριστούμε Ανδρέα ❤
Με 4 άτομα, βαλίτσες και air condition και ταχύτητες 110-130, πόση αυτονομία σου βγάζει;;;
@@N.K1977 περίπου 370 χλμ ανάλογα τα κέφια..
Γιατί να πας; 130 ;
@@N.K1977απόλαυση είναι τα 100, απορώ αφού σε 6 χρόνια θα θέλουμε όλοι ηλεκτρικό ποιο το σκεπτικό να αγοράζουν βενζίνη ακόμη
@@costaslekanis8501 ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΣ ΛΟΓΟΣ. ΑΝΑΦΕΡΩ ΤΙΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΠΟΥ ΠΑΩ ΕΓΩ ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ, ΣΕ ΑΝΟΙΧΤΑ ΚΟΜΜΑΤΙΑ. ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ ΜΟΥ ΣΥΝΗΘΩΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ 120. ΠΑΝΤΩΣ ΑΝ ΠΑΡΕΙΣ TESLA, ΜΕΤΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΓΥΡΙΣΜΟΣ...
Γειά σου Αντρέα. Πολύ ωραίο το βίντεο. Μακάρι η ηλεκτροκίνηση να τα πάει καλά και να αναπτυχθεί και να εξελίξουν περισσότερο τις μπαταρίες.
Γεια σου Χρηστο!
Ευχαριστούμε για τη περιήγηση Ανδρέα! Τέλειο βίντεο και ενημέρωση. Σύντομα μετακομίζω στα μέρη που πηγές βόλτα… πελοπόννησο χαμηλά. έχεις καμία σχέση από εκεί; - Ανδρέας
Επειδή πάω και εγώ Πελοπόνησο Μάνη η φόρτιση ήταν άγχος τους πρώτους 2 μήνες. Τωρα πια μετά από ένα χρόνο χρήσης tesla m3 lr φεύγω με ότι ποσοστό φόρτισης και να έχω στο αμάξι και φορτίζω στο δρόμο (με μία ή δύο φορτίσεις 15' για τουαλέτα και καφέ φθάνεις παντού) . Το πήρα μεταχειρισμένο 25.000 Ε (10.000 προκαταβολή και 15.000 δάνειο Πειραιώς για ηλεκτρικό) με 150.000 χλμ. έχει χάσει αυτονομία μόνο 50 χλμ.( απο 520 χλμ στα 470 χλμ EPA) . Το επόμενο βήμα μου αυτονομία στο σπίτι !!! Μολις μαζέψω χρήμα ...
με 15 λεπτα πας οπου θες?κατι για 2ωρα ακουγα κ 3ωρα δεν ισχυουν?μηπως κ με φουλ κλιμα δεν υπαρχει προβλημα ?καθονται δικαιολογουν τα αδικαιολογητα!
@@mazakos1εξαρτάται από την τάση του φορτιστή. Οι περισσότεροι φορτιστές στους αυτοκινητοδρόμους είναι ικανοί να φορτίσουν το αμάξι από 10 στα 80 σε 1 ώρα το πολύ. Η φόρτιση στο σπίτι όμως, μπορεί να πάρει και 8 ώρες για μια πλήρης φόρτισης
Nice video congratulations...
ΤΟ νοθευμενο ρευμα! :D
απο ασφαλεια ποσο παει ?γιατι λενε οτι τσουζει πολυ
Φιλε στο temu εχει και τρέιλερ power bank καλη λυση για ηλεκτρικα αυτοκινητα😂😂😂😂😂😂😂
0:12 λοιπόν…. πρώτο ταξίδι έτυχε ναύλος για τον νότο😂
Ανδρέα έβαλες Calexico στο ταξίδι.Γκρουπαρα !Το θέμα ειναι μην σου φάει τα χρήματα απ'τα views το UA-cam.. Κάτι τέτοια κάνουν..
Τα έφαγε κιόλας..έχω άλλα 2 κομμάτια μέσα με δικαιωματα..δεν ήθελα να βάλω αδιάφορη μουσική σούπερ μάρκετ
Μπράβο Αντρέα καλή παρουσίαση και καλό τό όχημα κάποια στιγμή θά τό καταλάβουν και κάποια άτομα που δεν θέλουν νά δεχτούν τά ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι το μέλλον για την μετακίνηση ειδικά αν παράγεις και τό καύσιμο μόνο σου από φοτοβολταικα
Μια ερώτηση αυτό είναι γνήσιο Με Τοροιδει
Πολύ ωραία παρουσίαση όπως πάντα Αντρέα.δυστιχως είναι πολλά τα λεφτά να το αποκτήσεις παρόλο που είναι ένα πολύ ωραίο αυτοκίνητο.επισης πιστεύω στην Ελλάδα ακόμα το δυκτιο φόρτισης δεν έχει φτιαχτεί ακόμα.
@@georgioskiriazis8670 Χαχαχαχαχαχ μόνον
@@georgioskiriazis8670 Προβοκάτορα !!!!
Ολοι θα θελαμε μπαταριοκινητο αυτοκίνητο αλλα το κόστος κτήσης ειναι απαγορευτικό ακομα στην Ελλάδα. Στην Ευρώπη ειναι 40% φθηνότερα και γι'αυτό ολοι τα προτιμούν.
Μιλάμε φίλε μου για supercar στις επιδόσεις άρα το να το συγκρίνω με το golfακι μου είναι άνισο για το θέμα κόστους , αν το συγκρίνεις με μια m3 η με ένα 370z είναι πιο δίκαιη η σύγκριση
42κ χωρις τα 8κ επιδότηση καρβουνομπρικετα ξεκιναν απο 34Κ ΧΩΡΙΣ ΤΙΜΟΝΙΑ
Η φόρτιση δωρεάν καλή ακούγεται αλλά για να φορτίσεις βράδυ με το αυτόνομο , αν λείπεις την μέρα δηλαδή , πρέπει να έχεις τουλάχιστον 15 - 20 kwh μπαταρίες ώστε να πείς έχω τις 5 - 10 για το σπίτι και τις υπόλοιπες για το αμάξι κάπως έτσι. Ανάλογα βέβαια και με τα χιλιόμετρα που κάνει κάποιος , και με τις βραδινές καταναλώσεις του σπιτιού.
νομίζω έχει δείξει σε άλλο βίντεο κάποιες μπαταρίες 12.5kWh με 3-4Κ. Έχουν πέσει πολύ οι τιμές.
@@deep_teaching1942 Οι 12 kWh είναι τώρα γύρω στα 1700 ευρώ
Αν κάνεις 50χλμ τη μέρα μέσα στην πόλη θέλεις 5-10kWh τη μέρα, λιγότερα απ όσα φαντάζεσαι. Επιπλέον δεν λείπεις κάθε μέρα, αν έχεις αρκετά πανελ μπορείς να το φορτίζεις το Σ/Κ και θα σε φτάνει για σχεδόν όλη τη βδομάδα. Επιπλέον το ΣΚ θα σε βοηθάει να μην πετάξεις καθόλου ενέργεια. Ακόμα και αν χρειαστεί να. βάλεις 10-20kWh έξτρα μπαταρία, πάλι θα την κάνεις απόσβεση επειδή μετά δε θα χρειάζεται να πληρώνεις ΔΕΗ για το ρεύμα του αυτοκινήτου σου.
Εγώ έχω ένα φίλο με αυτόνομο σπιτι.. κάθε μέρα κινείτε Θεσσαλονίκη.. κάνει γύρω στα 40/45km μέσα στην πόλη δεν καίει τίποτα ..κάθε δυο τρεις μέρες το κουμπώνει το πάει 90% τέρμα..πρώην κάτοχος b,w540%..το καλοκαίρι έχει κάθε μέρα 120km φορτίζει κάθε μέρα..από τα φωτοβολταϊκά και από την εταιρία..όσο το αυτοκίνητο κάθετε..μετά το παίρνει και κάνει το ταξίδι των 80km με 130-140 και παραπάνω..σταματάει φορτίζει στο ξενοδοχείο του δωρεάν και την άλλη μέρα ξανά Θεσσαλονίκη..κάθε μέρα γίνεται αυτό εκτός ΣΚ..το τι έχει εξοικονομήσει από καύσιμα το φαντάζεστε.. είδη από αυτά τα χρήματα γέμισε και το ξενοδοχείο φωτοβολταϊκά.. πήρε και δίπλα ένα χώρο τον έκανε πάρκινγκ και περιμένει να του βάλουν και άλλους φορτιστές..
@@GeorgiosTsompanidis Αυτά είναι !!!! Ωραίος
Η κτήση ενως ηλεκτρικού απαιτεί στοιχειώδη νοημοσύνη, κατι που βλεπω δεν υπαρχει σε ορισμενα σχόλια.
Πόσο δίκιο έχεις.
Και χρήματα.
@@sokratis.k 29.000 το model 3
Ενδεικτικά αγόρασα ford puma me 33.000
Πρέπει τώρα να βάλεις το φίλο σου το tzetza tech να σου κάνει ένα βίντεο με τον αντίλογο της Ηλεκτροκίνησης 😂
Χαίρομαι που τα βλέπεις όλα μόνος σου πλέον ❤😊
Ο Τεζα εμένα με μπλόκαρε επειδή δεν του αρεσαν τα σχόλια μου😊
@@nikoskaloudis6600 αφού δεν αφήνει καν σχόλια στα βίντεο του! 😆
Το προβλημα ειναι οτι σε δέκα χρονια που θα το πουλάς για να μην στο πάρουν τσάμπα ,θα πρέπει να του αλλάξεις μπαταρια.Άρα πρέπει να υπολογίζεις 1400 ευρώ έχτρα τον χρόνο.Δεν μηλαμε αμα παθεις καμια μικροζημια οτην Τεsla θα σου παρει νεφρο.Παντος είναι τρελο εργαλειο
Η μπαταρία έχει ζωή 576,000 χλμ. Σε 10 χρόνια είναι ακόμα καινούργια.
@@eliasatnapier3399 αυτο ειναι σχετικο και εξαρτατε απο διαφορα .Μεγαλη συζητηση
Το θερμικό ποσό θα το αγοράζουν σε 10 χρόνια που δε θα μπαίνει καν στο δακτύλιο και θα είναι τεχνολογία που σιγά σιγά αποσύρεται;
1ον δεν θα αλλαξεις μπαταρια σε 10 χρονια, αν το φορτιζεις σωστα θα ειναι στο 90%
2ον δεν μπορεις να εχεις ιδεα ποσο θα κανει να αλλαξεις μπαταρια σε 10 χρονια, μπορει με 5000 ευρω να βαζεις μπαταρια που να σου δινει αυτονομια 1000 χιλιομετρων τοτε. Σε καθε περιπτωση το να υπολογιζεις 14000 ευρω για να αλλαξεις μπαταρια σε 10 χρονια ειναι εντελως αυθαιρετο
Πως θα φορτισω σπιτι απο τα φωτοβολταικα ρε καλλιτεχνη οταν γυρισω απο τη δουλεια στο σπιτι 4 με 5 το απογευμα??? το χειμωνα νυχτωνει 5.30 και το καλοκαρι 8.30 ... προλαβαινει να φορτισει το αμαξι στο σπιτι σε 2 ωρες που θα προλαβεις τον ηλιο το απογευμα?...και πρεπει να σκλαβωσεις και το αμαξι το απογευμα να φορτισει....πως να τα παρεςις σοβαρα αυτα τα καραγκιοζιλικια με τα ηλεκτρικα?
Αυτά τα καραγκιοζιλίκια που αναφέρεις, αν έχεις 40-50kWh αποθηκευτικό στο σπίτι με ένα σωστό 10άρι σύστημα, το φορτίζεις και το βράδυ και δεν σε ενδιαφέρει.
Όλα δικά μας μην τα θέλουμε, να γυρνάς στις 5 το απόγευμα και να θέλεις να φορτίσεις χωρίς να "σκλαβωσεις" το αμάξι, αυτά δεν γίνονται.
Εσύ περίμενε όταν βάλουν ασύρματη φόρτιση στον δρόμο να μην χρειάζεται να το σκλαβώνεις, να αιτηθούμε να βάλουν πρώτα και στους δρόμους που χρησιμοποιείς.
Έλα πες τώρα και εσύ "εξυπνάδες"..... Το θέμα είναι ποιος τις άρχισε θα σου πω εγώ.
Για δες κάποιον που ξέχασε ότι υπάρχει Σαββατοκύριακο. Θα φορτίσεις το Σαββατοκύριακο ψιλέ, και μέσα στη βδομάδα θα κανείς λίγο top-up όσο πάρει και αν χρειάζεται. Άσε που και αν φορτίσεις και μια φορά απ το δίκτυο δε χάλασε ο κόσμος.
@@ChrisPavlides ναι να γυρνας στο σπιτι και να θες να πας το παιδι χορο αγγλικα και να του πεις θα σε παω αυριο που θσ εχει φορτισει να σου σημβει κατι και να θες να πας σε κανενα νοσοκομιο και να ειναι ξεφορτιστο το αμαδι φανταστικα
Στρέφι Μεσσηνίας πατριώτη !
Δεν μπορώ να πω ότι είναι οικονομικό δεδομένου ότι κοστίζει 40 χιλιάρικα με την επιδότηση αλλά όμως έχει επιδόσεις supercar αυτό να λέγεται που άμα το συγκρίνεις με supercar ναι είναι πολύ φτηνότερο από όλες τις απόψεις.
31000 το M3 sr με την επιδότηση. Για την κατηγορία του θα το έλεγε κανείς ΠΟΛΥ φτηνό
@@grstaycool m3 sr δεν μου βγάζει καν στο google κάτι
@@athensprep-1151 model 3 standar range. Απλά μπες στο site της τεσλα και βρες το φτηνότερο model 3 στα 40.000 (39.990) βγαλε τα 9.000 της επιδότησης, μένουν 31.000, αν έχεις και ένα σαπακι παλιό για ανακύκλωση αλλά 2.000, δηλαδή 29.000. Εγώ να καταλάβεις αγόρασα πουμα στα 34.000.
Καλησπέρα και ευχαριστώ για τις ωραίες εικόνες από Ελλάδα με το δίκτυο φορτιστών αλλά και τα τοπία που ανέβασες.
Δυστυχώς όμως θα διαφωνήσω σε πολλά από αυτά που αναφέρεις αλλά στο δικαιολογώ λόγω άγνοιας αλλά και ενδεχόμενου ενθουσιασμού αφού έρχεσαι πρώτη φορά σε επαφή με ηλεκτρικό αμάξι.
Μένω μόνιμα στη Νορβηγία και είμαι χρόνια κάτοχος ενός model S.
Δε θα αναφερθώ στις τιμές φόρτισης καθώς αυτό αφορά τα οικονομικα του καθενός.
Δυστυχώς κανεις όμως δεν αναφέρει τις περιπτώσεις προβλημάτων που μπορεί να σε αφήσουν χωρίς αμαξι για μήνες και ένα σέρβις όπου αν θελήσεις να εχεις άμεσα το αμαξι σου διαθέσιμο θα πρέπει να κανεις κυριολεκτικά τάμα.
Λόγω υγρασίας της μπαταρίας έμεινα στο δρόμο πριν λίγο καιρό με αμαξι νεκρό και ευτυχώς βρισκόμουν σε αστικό ιστό και αναγκάστηκα να περιμένω την οδική βοήθεια «μόνο» για 5 ωρες και θερμοκρασίες που ευτυχώς ήταν πάνω του μηδενος όπου μπορείς τουλάχιστον να επιβιώσεις.
Από το τεσλα σέρβις μου άλλαξαν μόνο την 12βολτη μπαταρία, το Αμαξι έμεινε 20 μέρες στο σέρβις και από την στιγμή που το παρέλαβα μετά από 3 μέρες ακριβώς εμφάνισε το ίδιο πρόβλημα και έμεινα πάλι αυτή τη φορά μέσα στο πάρκινγκ μου όπου το φόρτιζα.
Να αναφέρω ότι ευτυχώς ανέλαβε το κόστος η ασφάλεια μου και πλήρωσα «μονο» 1600ευρω αφού η τεσλα δε δέχτηκε να περάσει το σφάλμα στα έξοδα εγγύησης.
Στο δεύτερο συμβάν και αφού αναγκάστηκαν να κοιτάξουν «καλύτερα» τι συμβαίνει στο αμαξι αποφάσισαν ότι πρέπει να αλλάξω ολόκληρη την μπαταρία αφού και πάλι διαπίστωσαν υγρασία κάτι που έπρεπε να κάνουν την πρώτη φορά.
Κόστος επισκευής; 20.000ευρω χονδρικά και σχεδόν 50 μέρες χωρίς αμαξι.
Για να μην τα πολυλογώ τα έδωσα γιατί πιο πολύ χρόνο θα μου έπαιρνε να αγοράσω καινούριο και να το παραλάβω παρά τώρα τουλάχιστον που θα το είχα άμεσο διαθέσιμο.
Ηθικό δίδαγμα. Τώρα που ακόμα στην Ελλάδα τα ηλεκτρικά είναι σχεδόν ανύπαρκτα σαν κάνουν τεμενάδες να τα αγοράσετε και στην τεσλα σας συμπεριφέρονται σαν βασιλειαδες όπως έκαναν και εμάς εδώ πριν δέκα χρόνια. Όταν όμως αρχίσουν να αγοράζουν και άλλοι ηλεκτρικά και υπερφορτωθεί το δίκτυο σέρβις της τεσλα ετοιμαστείτε για χοντρά έξοδα μαζεμένα αφού στην πρώτη βλάβη η μόνη τους απάντηση θα είναι αντικατάσταση του οποιοδήποτε ανταλλακτικού και όχι επισκευή.
Επίσης να αναφέρω ότι παρά τον τεράστιο αριθμό φορτιστων που έχουμε εδώ αν δεν εχεις δικό σου σπίτι με δικό σου ταχύφορτιστή υπάρχουν στιγμές που η αναμονή ξεπερνάει τα 30 λεπτά για φορτιση. Παρότι όμως έχω δικό μου φορτιστή δυστυχως εάν σου συμβεί κάτι αναπάντεχο δυστυχώς δε μπορείς ούτε καν να το σπρώξεις μόνος σου.
Εν κατακλείδι και με βάση τη δικη μου εμπειρία όλα αυτά τα χρόνια. Εάν δε σε ενδιαφέρουν τα έξοδα και θέλεις ευκολία με δικό σου φορτιστή αγοράζεις ηλεκτρικό και εύχεσαι να μη βρέχει η περάσει υγρασία στη μπαταρία (Η εγγύηση παει περιπατο και άντε να αποδείξεις ότι δεν το βουτηξες σε λίμνη )
Αν όμως όπως φαντάζομαι σε ενδιαφέρει το οποιοδήποτε προστιθέμενο κόστος ΜΑΚΡΟΠΡΟΘΕΣΜΑ προετοιμάζεσαι ότι τα έξοδα που θα κανεις θα κοντεύουν να φτάσουν την τιμή ενός Καινούργιου αυτοκινήτου.
Θα μπορούσα να μιλάω για ωρες για τα ηλεκτρικά τα οποία ναι μεν με έχουν βολέψει τόσα χρόνια με τις άπειρες ευκολίες που έχουν, το αντίτιμο όμως αυτού είναι τα τεράστια ποσά που έχω ξοδέψει μόνο και μόνο για να τα καταστήσω αξιόπιστα συν τω χρόνων πάντα.
Συγχαρητήρια για το ωραίο κανάλι και τα χαιρετίσματα στην όμορφη Ελλάδα🫶
Στη Νορβηγία τώρα το 80% των αυτοκινήτων που αγοράζονται είναι πλέον ηλεκτρικά. Προφανώς όλοι αυτοί δεν αντιμετωπίζουν τα δικά σου προβλήματα υγρασίας. Μάλλον θα κατοικούν σε διαφορετική γειτονιά!
@@MrMimiosο άνθρωπος αναφέρει ένα πρόβλημα παντιμετώπισε προσωπικά. Δεν μιλάει με θεωρίες ούτε με υποθέσεις. Τώρα αν δεν το μπορείς να το καταλάβεις αυτό είναι άλλο θέμα.
@@p0rt0mark0εσύ που τα καταλαβαίνεις όλα μάθε ότι δεν πρέπει να γενικεύεις το ειδικό. Επίσης, σε πληροφορώ ότι εγώ που έχω στην κατοχή μου τέσλα για 2,5 χρόνια είμαι καταευχαριστημένος κ´ δεν το αλλάζω με τίποτα. Πάψε λοιπόν να κάνεις τον εξυπνάκια γιατί δε σου πάει!
@@MrMimios Του απαντάς λες και σου λέει ψέματα, ότι ζει σε άλλη γειτονιά κλπ εάν αυτό δεν είναι εξυπνάδα τότε τι είναι ; σοβαρή απάντηση;
Καλά κάνεις και είσαι ευχαριστημένος με το αυτοκίνητό σου.
Αυτό είναι που θέλουμε όλοι, να είμαστε ευχαριστημένοι με τις επιλογές μας.
@@p0rt0mark0 Εγώ απλά σχολίασα ότι είναι εξαιρετικά απίθανο η μπαταρία του τέσλα, κ´ δη του S, που είναι ερμητικά στεγανή να παρουσιάσει πρόβλημα υγρασίας. Εάν αυτό συνέβαινε σε μία χώρα με ακραίες κλιματικές χειμερινές συνθήκες όπως η Νορβηγία, τότε οι αγοραστές ούτε καν θα τα πλησίαζαν κ´ όχι να κατέχουν το μεγαλύτερο συγκριτικά ποσοστό ιδιοκτησίας ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως. Σε κάθε περίπτωση, εσένα ποιος σε διόρισε συνήγορο υπεράσπισης του υποτιθέμενου παθόντα κ´ με προσβάλλεις γράφοντας «τώρα αν δεν μπορείς να το καταλάβεις αυτό είναι άλλο θέμα»;
Εάν κάποιος δικαιούται να απαντήσει στο σχόλιό μου, αυτός είναι ο παθών ιδιοκτήτης κι όχι η αφεντιά σου!
ο κουμπάρος μου όταν πάει ταξείδι παίρνει μαζί τον πεθερό που έχει συχνοουρία να κάνει στασεις για φόρτιση.🤣🤣🤣🤣
Εγώ θα πω την δική μου εμπειρία με Tesla. Πρόσφατα πήγα στον τόπο καταγωγής μου στα Γιάννενα με ένα Tesla. Όταν μπήκα μέσα είπα αμάν τηλεμεταφέρθηκα στο μέλλον. Αθόρυβο, τρομερή κύλιση, τρομερή επιτάχυνση. Και κάπου εκεί τηλεμεταφέρυηκα πίσω στο παρελθόν.
Εγώ μεγάλωσα με την απόσταση Αθήνα - Γιάννενα να θες από 6 έως 8 ώρες ( αναλόγως της εποχής ) να την ολοκληρώσεις. Ε λοιπόν με tesla 8 ώρες και 25 λεπτά. Φορτισε εδώ, φορτισε εκεί και μην πηγαίνεις πάνω από 100 αντε 110 το πολύ και αυτό σπάνια.
Ούτε ζωγραφιστό δεν θέλω να το ξαναδώ
Σίγουρα αστειεύσαι ε? ua-cam.com/video/kDVn30rrgXM/v-deo.html
@@RedHatGr εγώ λέω αυτό που βίωσα. Τώρα αν ο πιτσιρικάς έχει κάνει το μυαλό του κομπιουτεράκι μετρώντας ΚW πάω πάσο. Εγώ έκανα 8 ώρες και 15 λεπτά με μέση ωριαία ταχύτητα 100χλμ
@@upstories Τι δουλειά έχει το κομπιουτεράκι με τις 4 ώρες και 30 λεπτά που το έκανε? 4 ώρες διαφορά !?! Κάπου έχεις κάνει λάθος. Κι εγώ πάνω πο 4.40 δεν το έχω κάνει ποτε...
@@RedHatGr λοιπόν. Κάναμε 2 και 20 λεπτά μέχρι την Πάτρα στην Πάτρα φόρτιση 40 λεπτά δλδ είμαστε ήδη στις 3 ώρες. Στην Άρτα μετά από 1,5 ώρα φόρτιση για μισή ώρα 3+2=5 και στα Γιάννενα μετά από ακόμα μια ώρα φόρτιση ξανά 30 λεπτά για να πάμε στο χωριό μου στον Άνω Παρακάλαμο Πωγωνίου και να έχουμε μπαταρία για να επιστρέψουμε την επόμενη μέρα το πρωί στα Γιάννενα. Σύνολο 8 ώρες και 15 λεπτά.
Τρελό θα με βγάλεις ρε φίλε; Γιατί να πω ψέματα;
@@upstories Δεν βγάζω κανέναν τρελό. Τα νουμερα μιλάνε μόνα τους. Ευχαριστώ πολύ !
31+ ? φωτοβολταικά ????? btw, T Plaid 1200km/18:35h/48ευρω vs LPG/14h/36ευρω...139.000ευρω vs 20.000ευρω...
Δηλαδή σύγκρινες το Plaid με αμαξακι με αέριο και με κριτήριο την οικονομία σε ταξίδι? Ρε πάτε καλά ρε?
@@eliasatnapier3399 η ποιοτητα αυτου του αμαξακι = Toyota Corolla/20- ειναι μακραν καλυτερη από οποιοδήποτε Tesla...so, take a break
Παμε πάλι μια να το καταλάβουμε καλύτερα: συγκρίνεις TOYOTA Corolla με Tesla Plaid με κριτήριο την οικονομία;
Σε παρακαλώ πες μου ναι για να μου φτιάξεις τη μέρα.
@@eliasekonomou9600 Χαχαχαχαχ ΤΟΥΟΤΑ Corola του 20.. ρε φιλε είναι καλύτερο ναούμ.... χαχαχαχαχαχαχα Ρε τι ακουμε.
@@eliasekonomou9600 Οχι, ΑΠΟ ΟΛΕΣ τις αποψεις, εκτός 0-100..end of story
Το ξέρετε πιστεύω οτι αμα τρακάρεις το κόστος ειναι ασυμφορο δεν φτιαχνεται......πας για άλλο
Ενώ στο i 10 που έχω και ζήτησαν 280€ για ένα καθρέπτη ( όχι ηλεκτρικό)είναι φθηνά;
@@adypapas ua-cam.com/video/3SAxXUIre28/v-deo.html. Δεν αντιλεγω αλλα αμα δειτε ανατομια αυτοκινητου και δείτε που ειναι οι μπαταριες που ειναι το μοτέρ σε περίπτωση που τρακάρεις ειναι ασυμφορο να επισκευαστει...αλλα και με ενα καθρέπτη παλι θα μπορεις να οδηγήσεις...και δεν μιλαμε που για να αλλάξεις κατι θες 100,200,300,ευρω...μιλάμε για χιλιάδες ευρω..στο Τεσλα...το οτι η φορτιση συμφέρει συμφέρει..
να το αγοράσεις πρωτα και μετα να το προτείνεις οταν ερθη η ωρα για αλλαγη μπαταριας εκει να δω ποσα λεφτα εχει μπαταρια .....γιατι δεν το αναφερη κανενας το κοστος της μπαταρια
Πως γίνεται να σχολιάζουν επικριτικά εκείνοι που δεν ξέρουν από ηλεκτρικά αυτοκίνητα..
Γίνεται να έχεις γνώμη για φαγητό που δεν έχεις δοκιμάσει 🤔🙄
Βλεπω το βιντεο κινησαι μονο ημερα.Κλιματισμος δεν αακουσα κατι????Νυκτα με φωτα αναμενα τι αυτονομια εχει???Και αν παθει κατι η μπαταρια θες μισο αυτοκινητο να αλλαξεις.25-30000€
Απαγορεύεται να κυκλοφορήσουν νύχτα αυτά τα αυτοκίνητα επειδή είναι πολύ γρήγορα και δεν τα βλέπει ο κόσμος
Τι να πάθει η μπαταρία? Τι το πέρασες θερμικό να χαλάει κάθε τόσο? Η μπαταρία είναι σχεδιασμένη για 576,000 χιλιόμετρα. Τα φώτα δε καίνε τίποτα σε σχέση με την κίνηση του αυτοκινήτου. Ο κλιματισμός καίει 5%.
θα ειμαι ο τελευταιος που θα παρει ενα τετοιο αυτοκινητο δλδ ηλεκτρικο.Δεν ειμαι τυχαιο που 2 μεγαλες εταιρειες ενοικιασεων αυτοκινητου επιστρεφουν ολα τα ηλεκτρικα.απο εκει και περα ειναι καθαρα υποκειμενικη η υποθεση αποκτησης ηλεκτρικου αυτοκινητου.Ουτε πατινη για μενα.
@@iakovosantoniadis7886 πρόσεξε από που ενημερώνεσαι γιατί αυτό που είπες είναι εντελώς λάθος. Η Hertz πούλησε 20,000 ηλεκτρικά αλλά κράτησε 80,000. Και αγοράζει οι αλλά συνεχώς.
Μπορείς να κανείς μια απλή αναζήτηση στο Google να δεις. Έκοψε αυτά που νοίκιαζε σαν ταξί, τα κανονικά leasing σε ιδιώτες τα κράτησε μια χαρά και την συμφέρει τέρμα.
Βέβαια δεν είναι τυχαίο ότι τα μέσα «ενημέρωσης» λένε συνέχεια ψέματα για τα ηλεκτρικά. Χάνει πολλά λεφτά το πετρέλαιο.
@@adypapas Προτείνω βάψιμο με πράσινο φωσφοριζέ χρώμα και μεγάλους προβολείς μπρός - πίσω. Επίσης κόρνα πάνω απο 150 db για να σε ακούνε τουλάχιστον στο ένα χιλιόμετρο.
Πάρτε ολοι ηλεκτρικα αυτοκίνητα, ειναι τα καλύτερα. Έτσι θα πεσει το υγραέριο απο τα 60 λεπτά που είναι τωρα στα 30 λεπτα . Με 30 ευρω κανω 600 εως 850 χιλιομετρα τωρα. Μετα θα κάνω 2000 χιλιόμετρα. Γιαυτο ειμαι φανατικός οπαδος της ηλεκτροκίνησης.
Με 30 ευρώ κάνεις μόνο 850 χιλιόμετρα και το θεωρείς οικονομία? Με 30 ευρώ το Τέσλα μου κάνει πάνω απο 1500χλμ. Άσε που με πανελ είναι τσάμπα (για όποιον μπορεί)
@@eliasatnapier3399 τα'χουμε πει 100 φορες. Το αυτοκινητο μου κοστιζει 2000 ευρω και γεμιζει σε 2 λεπτά και εχει διπλη δεξαμενή με αυτονομια πανω απο 1000 χιλιόμετρα, ελαχιστο εως μηδέν σερβις, καιει περιπου 4-5 λεπτα το χιλιομετρο κτλ. Τα χω ψαξει περισσοτερο απ'τον καθένα. Σε σχεση με το δικο μου δε συμφέρει με τιποτα το ηλεκτρικό. Αν αλλαξουν τα δεδομενα καποια στιγμή θα τρεξω να αγορασω. Και σκεψου οτι και γω εχω δωρεαν ρευμα απο ηλιο.Απλα ο κοσμος εχει μαυρα μεσάνυχτα και ακολουθεί τη μοδα και τη διαφήμιση δεν υπαρχει λογικη κρίση πια. Στο ξαναλεω έχω τσαμπα ρευμα να φορτιζω 5 ηλεκτρικα και παρολα αυτα καιω υγραέριο. Μη σκέφτεστε με το συναίσθημα, σκεφτειτε με τη λογική. Αυτα τα χρηματα που εδωσες για το ηλεκτρικο θα μπορουσες να τα επενδύσεις, να ξεφυγεις απο τη μιζερια, και να μη γκρινιάζεις μετα για τη φτωχια και την κακοτυχία σου. Αλλα μολις τσιμπισουμε το παραδακι αμεσως να παρουμε το ωραιο παιχνιδακι για να μοστραρουμε. Και ξανα γκρίνια μετά για την κατασταση που ζουμε. Ολα τα'χε η Μαριορη, ο φερετζές της έλειπε 😂😄
@@eliasatnapier3399απάντησα χθες σε ολα αλλά η απάντηση σβήνεται. Πέφτει λογοκρισία.
@@user-ym7tf Υπάρχει η απάντηση σου. Την βλέπω.
@@RedHatGr εγω δε βλεπω τιποτα, μονο το αρχικο σχόλιο και τις απανρησεις των άλλων
να παρεις ηλεκτρικο και να τριργηνας σαν την αδικη καταρα σε practiker και στα super market να φορτησεις οχι ευχαριστω
Το ηλεκτρικό το φορτίζεις κυρίως σπίτι σου. Εσύ τριγυρνάς σαν την άδικη κατάρα να βρεις φθηνό/ανοιχτό/μη νοθευμένο βενζινάδικο μια φορά τη βδομάδα. Είχαμε κι εμείς θερμικό παλιά φίλε, δε μας λείπει το βενζινάδικο.
@@eliasatnapier3399 Αν μενεις Κυψελη χωριν δικο σου παρκινγκ αστο
@@ΖΑΚΑΣΕΛΛΑΣ η Κυψέλη έχει 65,000 κατοίκους, δηλάδη 30,000 αυτοκίνητα περίπου. Στην ελλάδα έχει 5-6 εκ αυτοκίνητα. Δε πειράζει ρε φίλε, ας πάρουν οι υπόλοιποι 99,995% και μέχρι τότε θα έχουν μπεί φορτιστές και στην Κυψέλη. Τι άλλο θα ακούσουμε εδω μέσα ...
@@eliasatnapier3399 αν δεν εχειν παρκιν δικο σου δεν μπορεις να φορτισεις στο σπιτι βαλτο να δουλεψει
@@ΖΑΚΑΣΕΛΛΑΣας πάρουν πρώτα αυτοί που έχουν παρκιν σπίτι και μέχρι τότε θα έχει φορτιστές παντού.
Ησουν στο ταξιδι μονος σου δεν ησουν φορτωμενος. Αν εχεις μεσα οικογενεια εισαι φορτωμενος βαλεις αρκουδισιο τοτε αστο. Ασε που τρεμεις μην το πατησεις παραπανω. Πολλα μειονεκτηματα
4 άτομα σκύλος αποσκευές..δεν προσπαθώ να πείσω κανένα ούτε ποσοστά παίρνω από τις εταιρείες ηλεκτρικών..ότι βλέπω λέω - οποίος ξέρει ξέρει..οι υπόλοιποι όπως και εγώ από σήμερα γκαζια και 2€ βενζίνη και με τις υγείες μας
@@adypapas Kαι με το αγχος στο φουλ μην πεσει το ποσοστο
Σε δυο λεπτα εβαλα βενζινη και τελος Τρεμω να πατησω λιγο παραπανω το γκαζι. Μακρια απο τους ηλεκτρικους κουβαδες
Εγώ σε 20 δευτερόλεπτα λεπτά φορτίζω. Έχω 5 χρόνια να πατήσω σε βενζινάδικο και του αφήσω μια μικρή περιουσία. Εσύ έχεις μια χαβούζα χρημάτων, κάθε τόσο πετάς μέσα χρήμα και χρόνο για καύσιμο, λάδια, μπουζί, ιμάντες, φίλτρα, τακάκια, όλα αυτά για να διαχειριστεί το γεγονός ότι 70% του καυσίμου που του βάζεις το μετατρέπει απλά σε θερμότητα. Κατα τα άλλα λες τα ηλεκτρικά "κουβάδες" μπας και νιώσεις καλύτερα.
@@eliasatnapier3399 Σε 20 δευτερολεπτα ουτε 10% δεν παει. Εισαι μια ζωη στο αγχος μια ζωη να ψαχνεις που εχει φορτιστη. Αν δεν εχεις δικο σου γκαραζ αστο .Ασε που αν συμβει κατι επειγον πρεπει να ειναι φορτισμενος ο κουβας . Να μην πω το κοστος αντικαταστασης μπαταριες. Κουβαδες ηλεκτρικοι
@@ΖΑΚΑΣΕΛΛΑΣ μην τρως σκαλωμα εσυ και μου παθεις και κατι μεινε εσυ στο μπρικι με τον κουμπαρο στο συνεργειο
@@ΖΑΚΑΣΕΛΛΑΣ 20 δευτερόλεπτα μου πάιρνει να το βάλω στη πρίζα. Δε κάθωμαι απο πάνω να το κοιτάω να φορτίζει. Αυτά τα κάνεις εσύ στο βενζινάδικο που τρως κάθε βδομάδα το χρόνο σου να βρεις βενζινάδικο που να είναι ανοιχτό, φθηνό και να μην πουλάει νοθευμένο.
@@eliasatnapier3399 ξερω που βαζω βενζινη
Με τα λεφτά που κοστίζει το σαπακι βάζω βενζίνη / αέριο για 15 χρόνια !
ακριβώς...
@@torukmahtomahto409 Επίσης αυτό το πραγμα , αποδεδειγμένα πλέον έχει χειρότερη ποιότητα κατασκευής κ από Hyundai 20ετιας.Τουλαχιστον σε εκείνα δεν ξεκολλούσαν πλαίσια ταμπλό , ετριζαν πλαστικά, σκαγαν βερνίκια και στο πρώτο 6μηνο φευγαν κομμάτια δερμάτινης απτό τιμόνι και το κάθισμα
Αν δεν ανέβει η βενζίνη/αέριο. Με τον ρυθμό που πάει όμως, θα φτάσει η βενζίνη στα 3-4 ευρώ σε λίγα χρόνια.
@@deep_teaching1942 εχουν τροπους να μας αναγκαζουν, οπως το μην υποχρεωτικο εμβολιασμο
@@deep_teaching1942 Το ρεύμα έχει ανέβει ήδη. Οταν θα κυκλοφορούν περισσότερα ηλεκτρικά μιξερακια στους δρόμους , θα αυξηθούν και οι ανάγκες για ρεύμα. Εκεί τότε θα ανέβει σε τρελά νούμερα και η τιμή του. Και το κακο είναι ότι το ίδιο ρεύμα χρησιμοποιείς για να ζήσεις στο σπίτι σου. Θα φοβασε να ανάψεις λάμπα στο τέλος.
Παρτε ολοι ηλεκτρικα τώρα,να πεσει και αλλο το αεριο να βαραω 1500 χλμ με 35 ευρω.Παμε μαγκες μου αγοραστε ηλεκτρικά!
προπληρωνεις το "καύσιμο" με την μπαταρία για τα επόμενα χρόνια μέχρι να την αλλάξεις οπότε ο τίτλος είναι clickbait
H μπαταρία αντέχει 560,000 χιλιόμετρα.
@@eliasatnapier3399 στα χαρτιά!
xaxaxa,2000xil. =30 $, me klemena,,//