to bardzo ważne że operator ma Poważnego Przewodnika zainteresowanego wszystkim co w około. W przeciwnym wypadku relacja była by pozbawiona poważnego komentarza. powodzenia Obserwatorze.
Coś mi się wydaje że ta linia tylko na kilka miesięcy będzie, no bo ma być też remont konstantynowskiej od Zdrowia do Włókniarzy, to torowisko jest w takim samym stanie co Rzgowska odcinek od Broniewskiego do Kurczaki
Zapachy z zielonej budki... niezapomniane. Mogli ją gdzieś dalej ustawić. Mam to samo na moim przystanku w Warszawie. Stoi pół metra od automatu biletowego.
Zadam jeszcze jedno pytanie. Na jakieś fotografii widziałem że ludzie wsiadają do tramwaju z poziomu asfaltu. Naprawdę w 2024 roku nie wydzielono w żaden sposób przystanków i nie zastosowano chociażby przystanków wiedeńskich? Czy zdjęcie dotyczyło jakieś sytuacji awaryjnej?
Jeśli będą chcieli, jest większa szansa że do Aleksandrowa wróci tramwaj bo nawet prezydent tam mówi że ich zadaniem jest umożliwienie powrotu linii 44
Cóż, sztuka utrzymania torowiska mówi o tym że co roku powinno się remontować około 10% torowisk na całej linii. Podejrzewam że w niektórych miejscach w Łodzi nie przeprowadzano remontów od 50 lat. W obecnej sytuacji nie należy tego nazywać remontem, a budową linii od nowa. Żeby wyjść na prostą trzebaby na kilkanaście lat rozkopać pół miasta. Nie widzę innej możliwości.
Pamiętam film na tym kanale [jakim tramwajem dojechać do zoo] i teraz teoretycznie można dojechać 43 tylko musiałyby być lepsze warunki do przesiadki na włókniarzy
@@artur92k21 no na tamtym odcinku Legionów moze tak być. Konstantynowska od Zdrowia do Włókniarzy jest nieco lepsza, lecz nadal podobna a tu ruch od dzisiaj wznowiono. Początkowo były plany, zeby na tamtym odcinku Legionow jeszcze przed remontem przeprowadzic jakies dorazne prace, ale najwyrazniej zabraklo na to funduszy
Porażka że dojeżdża tylko do Włókniarzy. Jak mogło wyjść że przy tym że wiele odcinków sieci jest remontowanych, przy tym że Legionów jest na sporym odcinku wyremontowana, nie udało się chociażby tymczasowo udrożnić chociażby jednego toru od Żeligowskiego do Włókniarzy, to ledwo 600 metrów, lub lepiej po prostu zrobić kompleksowy remont tego fragmentu torowiska, jest on wydzielony od jezdni którą to można by wyremontować w innym terminie. Zastanawia mnie jak ludzie ułożą sobie dojazdy z tym że tramwaj ten dojeżdża dosłownie donikąd.
to bardzo ważne że operator ma Poważnego Przewodnika zainteresowanego wszystkim co w około. W przeciwnym wypadku relacja była by pozbawiona poważnego komentarza. powodzenia Obserwatorze.
Fajny filmik. Czekam na nagranie z podróży 🙂
Tymon wydał zgodę więc jedziemy na dniach 😅, pozdrawiamy serdecznie 👋
Po❤🎉 pozdrawiam serdecznie dziennikarza z łodzi, pozdrawiam serdecznie z Karkonoszy Kowar ❤️ Hej!!
Coś mi się wydaje że ta linia tylko na kilka miesięcy będzie, no bo ma być też remont konstantynowskiej od Zdrowia do Włókniarzy, to torowisko jest w takim samym stanie co Rzgowska odcinek od Broniewskiego do Kurczaki
Fajny filmik
Zapachy z zielonej budki... niezapomniane. Mogli ją gdzieś dalej ustawić. Mam to samo na moim przystanku w Warszawie. Stoi pół metra od automatu biletowego.
Zadam jeszcze jedno pytanie. Na jakieś fotografii widziałem że ludzie wsiadają do tramwaju z poziomu asfaltu. Naprawdę w 2024 roku nie wydzielono w żaden sposób przystanków i nie zastosowano chociażby przystanków wiedeńskich? Czy zdjęcie dotyczyło jakieś sytuacji awaryjnej?
A kiedy powróci tramwaj linii 42 - do Tuszyna?
Jeśli będą chcieli, jest większa szansa że do Aleksandrowa wróci tramwaj bo nawet prezydent tam mówi że ich zadaniem jest umożliwienie powrotu linii 44
pozdrawiam
Pozdrawiam tymka i tatę z Karkonoszy Kowar
Oglądam tramwaje prez okno w tym kanzasie
zazdro, jakbyś wypatrzył coś ciekawego to dawaj znać, pozdrawiamy serdecznie 👋
Ciekawe dlaczego motorniczy przesiadał się dwa razy, ten tramwaj jest dwukierunkowy i wystarczyło tylko raz - wjechać wyjazdem.
Zastanawia mnie dlaczego przy okazji remontu nie zrobiono normalnej pętli wokół parku.
faktycznie, ktoś za bardzo wziął sobie do serca słowo "krańcówka" zamiast "pętla" 😅 pozdrawiamy serdecznie 👋
Tam będzie pętla tramwajowa??
@@amberxxce raczej wątpliwe. Zostanie to prowizoryczne "coś" które przetrwało ponad 50 lat. Na filmie widać jak bardzo jest to funkcjonalne.
Fajnie, szkoda że legionów nie wyremontowali, aby do północnej 43 dojechała
Cóż, sztuka utrzymania torowiska mówi o tym że co roku powinno się remontować około 10% torowisk na całej linii. Podejrzewam że w niektórych miejscach w Łodzi nie przeprowadzano remontów od 50 lat. W obecnej sytuacji nie należy tego nazywać remontem, a budową linii od nowa. Żeby wyjść na prostą trzebaby na kilkanaście lat rozkopać pół miasta. Nie widzę innej możliwości.
Zmarnowany potencjał, bo byłaby fajna trasa z centrum do Zoo, mogłaby w wakacje jeździć linia specjalna, pozdrawiamy serdecznie 👋
Pamiętam film na tym kanale [jakim tramwajem dojechać do zoo] i teraz teoretycznie można dojechać 43 tylko musiałyby być lepsze warunki do przesiadki na włókniarzy
@@artur92k21 no na tamtym odcinku Legionów moze tak być. Konstantynowska od Zdrowia do Włókniarzy jest nieco lepsza, lecz nadal podobna a tu ruch od dzisiaj wznowiono. Początkowo były plany, zeby na tamtym odcinku Legionow jeszcze przed remontem przeprowadzic jakies dorazne prace, ale najwyrazniej zabraklo na to funduszy
Nawet jakby Legionów zrobili to by na Północną nie dojechał xD
Porażka że dojeżdża tylko do Włókniarzy. Jak mogło wyjść że przy tym że wiele odcinków sieci jest remontowanych, przy tym że Legionów jest na sporym odcinku wyremontowana, nie udało się chociażby tymczasowo udrożnić chociażby jednego toru od Żeligowskiego do Włókniarzy, to ledwo 600 metrów, lub lepiej po prostu zrobić kompleksowy remont tego fragmentu torowiska, jest on wydzielony od jezdni którą to można by wyremontować w innym terminie. Zastanawia mnie jak ludzie ułożą sobie dojazdy z tym że tramwaj ten dojeżdża dosłownie donikąd.
Kuźwa nie wykorzystujcie dzieci
gdzie ty widzisz wykorzystywanie? Widać przeciez, że dzieciakom sprawia to frajdę
Nie mogli pętli zrobić? Widać ,żeby kosztów nie było więcej kasy do paśnika