Буде діло. Просто у людини має бути голова на плечах і руки з них рости. Я цей вислів давно чую і він мене бісить. У моєму житті мама вчитель а батько лікар. Батько мав додатковий заробіток бо трудився і переробив пів країні печей. І до цього часу робить людині пічку і дає їй в сідницю укол. Я маю свої інтереси але багато що мене цікавить в житті. Тому вчуся і роблю все якомога акуратно і старанно. І на сьогодні в цій родині я машиніст електропоїзда який може дати вам при необхідності укол, зробити пічку і відновити любого виду бензопилу чи бензокосу. І це все звичайно завдяки Пану Андрію і моїй цікавості до даного ремесла. А не тіктокам які всі переглядають у колективі на повний звук і думають що вони нікому незаважають. Тому ці слова про те що кожен має займатися своїм ділом заберіть собі. Головне бажання
@@user-ed6kj3iz6x З вами згідний але якщо людина до теґо сі нє надає то сі тєжко називає. Навіть при бажанні, просто є різні люди з кращими здібностями і розумінням.Кожна жінка зварить борщ але питання як вона його зварить, в тому і вся причина.
Купив новий карбюратор нульовий darvin, раз запустилась мотокоса, і все бензин тече і через повітряний фільтр, свічка і в циліндрі повно бензину, розібрав витягнув голку, немає причин бо все нове, зібрав знову тече бензин, розібрав, знову ж таки коромисло що на осі регулює подачу в нижньому полоденні, голка знову не перекриваєиподачу бензину, викинув ту частину де голка і форсунка що має пропускати в одну сторону , туди де дифузор карбюратора, поставив зі старого карбюратора і все добре працює. Ось такі бувають нові запчастини.
на рахунок радянських мотоциклів,я з вами дуже солідарний,в мене їх біло не один десяток,але кілька років тому купив собі китайчика ліфан-150,і навіть він набагато кращий за той мотлох советський,але за ради ностальгії ще є юпітер-4,но то тільки раз в місяць прокататись,а ліфан щодня на ходу!
Ліфани гарні моти з китая мотори трохи ходять . А радянські як не вмієш їх крутити то нема шо його купувати я їх теж мав гору , на даний час 9 мотоцикл по рахунку і забув про ремонти всякі завів залив і поїхав. Надоїло той чермет крутити вже , ще придбаю колись щось 200-250 кубове.
Добрий день Андрію гарна робота дивлюсь всі ваші відео які попадають мені в стрічку і почув в цьому відео на рахунок того що на гарячу не заводиться коса чи пила можна в вас консультацію маю пилу щіль 361робила добре декілька років а один раз не зміг завести завіз в ремонт там лише поміняли фільтра і пробули все сказали що залив крепко після того пила на холодну добре заводиться і на гарячу добре якщо хвилина дві а далі не хоче поки не охолоне або зразу викрутив свічку нічого не робив назад закрутив і знову добре запускається. Скажіть будь ласка яка причина і як лікувати зарання дякую гарного дня.😊
По заводу там катушка має своє місце по відношенню до маховика , регулюється тільки зазор між ними. Буває що є різні трафунки по колінвалу по маховику коли відбудуться якісь зміни при роботі тобто якесь зміщення чогось тоді наприклад буде зараннє .Тоді йде віддача в руку при заводці а також інші всякі симптоми. Тай коли вже заведеться то працювати буде але звичайноне те буде що б мало бути.
Не буде ширше йомувже 40років а я привик до нього і він мені зручний для роботи маю там при ньому відкидний я доробляв але мені з ним не зручно тому користуюся рим деколи в рідких випадках.
Андрій ,тож кожен має займатися своею справою!
Звичайно . а інакше діла не буде.
Буде діло. Просто у людини має бути голова на плечах і руки з них рости. Я цей вислів давно чую і він мене бісить. У моєму житті мама вчитель а батько лікар. Батько мав додатковий заробіток бо трудився і переробив пів країні печей. І до цього часу робить людині пічку і дає їй в сідницю укол. Я маю свої інтереси але багато що мене цікавить в житті. Тому вчуся і роблю все якомога акуратно і старанно. І на сьогодні в цій родині я машиніст електропоїзда який може дати вам при необхідності укол, зробити пічку і відновити любого виду бензопилу чи бензокосу. І це все звичайно завдяки Пану Андрію і моїй цікавості до даного ремесла. А не тіктокам які всі переглядають у колективі на повний звук і думають що вони нікому незаважають. Тому ці слова про те що кожен має займатися своїм ділом заберіть собі. Головне бажання
@@user-ed6kj3iz6x З вами згідний але якщо людина до теґо сі нє надає то сі тєжко називає. Навіть при бажанні, просто є різні люди з кращими здібностями і розумінням.Кожна жінка зварить борщ але питання як вона його зварить, в тому і вся причина.
Дякую Вам за відео.
Прошу .
Привіт, як завжди 👍👍👍👍
Вітання Романе.
Купив новий карбюратор нульовий darvin, раз запустилась мотокоса, і все бензин тече і через повітряний фільтр, свічка і в циліндрі повно бензину, розібрав витягнув голку, немає причин бо все нове, зібрав знову тече бензин, розібрав, знову ж таки коромисло що на осі регулює подачу в нижньому полоденні, голка знову не перекриваєиподачу бензину, викинув ту частину де голка і форсунка що має пропускати в одну сторону , туди де дифузор карбюратора, поставив зі старого карбюратора і все добре працює. Ось такі бувають нові запчастини.
Згідний бувають не одноразово зустрічав таке .По суті то найголовніша частина карбюратора з того бутерброда.
на рахунок радянських мотоциклів,я з вами дуже солідарний,в мене їх біло не один десяток,але кілька років тому купив собі китайчика ліфан-150,і навіть він набагато кращий за той мотлох советський,але за ради ностальгії ще є юпітер-4,но то тільки раз в місяць прокататись,а ліфан щодня на ходу!
Ліфани гарні моти з китая мотори трохи ходять . А радянські як не вмієш їх крутити то нема шо його купувати я їх теж мав гору , на даний час 9 мотоцикл по рахунку і забув про ремонти всякі завів залив і поїхав. Надоїло той чермет крутити вже , ще придбаю колись щось 200-250 кубове.
Добрий день Андрію гарна робота дивлюсь всі ваші відео які попадають мені в стрічку і почув в цьому відео на рахунок того що на гарячу не заводиться коса чи пила можна в вас консультацію маю пилу щіль 361робила добре декілька років а один раз не зміг завести завіз в ремонт там лише поміняли фільтра і пробули все сказали що залив крепко після того пила на холодну добре заводиться і на гарячу добре якщо хвилина дві а далі не хоче поки не охолоне або зразу викрутив свічку нічого не робив назад закрутив і знову добре запускається. Скажіть будь ласка яка причина і як лікувати зарання дякую гарного дня.😊
Або підливає карбюратор , потрібно його перевірити на працездатність чи все добре в його вузлах або ще може бути катушка запалювання.
Пане Андрію,а якщо вис тавлено раннє запалювання чи буде працювати коса?
По заводу там катушка має своє місце по відношенню до маховика , регулюється тільки зазор між ними. Буває що є різні трафунки по колінвалу по маховику коли відбудуться якісь зміни при роботі тобто якесь зміщення чогось тоді наприклад буде зараннє .Тоді йде віддача в руку при заводці а також інші всякі симптоми. Тай коли вже заведеться то працювати буде але звичайноне те буде що б мало бути.
Пане Андрію.дякую Вам за пояснення
Прошу.
файна робота.тільки -теорія це одна сторона медалі а практика набагато моцнІше -це для глядачів 'не для вас!
Звичайно що для глядачів нехай дивляться вчаться а потім практикують і буде все добре.
Ракета
Пітарда.
Гарний ти чоловiк, може й професор , але стiл зроби ширше не економ на дрiбницях))))
Не буде ширше йомувже 40років а я привик до нього і він мені зручний для роботи маю там при ньому відкидний я доробляв але мені з ним не зручно тому користуюся рим деколи в рідких випадках.