LONGFRONT ABBRUCH - 150 T DEMOLITION MACHINE - 150 t ABRISS-KRAN

ROSWITHA KARIN BLOHM
In liebevoller Erinnerung an KARL-HEINZ CMOK
Bauleitender Architekt bei der Erschaffung des
neuen Stadtteil in KÖLN
„Konrad Adenauer Siedlung“ / Köln- NeuBrück
COLOGNE / GERMANY - KÖLN
Abriss einer Kindheitserinnerung - „AURORA MIT DEM SONNENSTERN“
Germany / Cologne / NRW
A big demolition crane, 50 mtr telescopic high reach, with a big 5 T - Crusher.
Zur Geschichte
Der Industriehafen Köln-Deutz in dem diese Mühle liegt,
wurde am 14.12. 1907 eingeweiht.
Nach dem Tod des Stadtrat und Mühlen-Unternehmer
Heinrich AUER (1825-1892),
erbauten 1909 seine Söhne Jakob und Carl die
„Heinrich Auer Mühlenwerke AG“ mit der Großmühle an diesem Standort.
Der leitende Architekt war Hans VERBEEK (1873-1954).
Im zweiten Weltkrieg wurde diese Mühle zerstört.
Nach dem Wiederaufbau wurde diese Mühle am 04.12.1950 wieder eröffnet und
1951 durch Clemens Auer das
Warenzeichen „AURORA“ (römische Göttin der Morgenröte) bekannt.
1975 fusionierte diese mit der
ebenfalls in diesem Hafen gelegenen,
seit ca. 1950 erbaute „Leysieffer & Lietzmann - Mühlen AG“ (ab 1964 „Ellmühle“),
unter der Leitung der „Kampfmeyer-Mühlen GmbH.
Weitere Umbenennungen dieser Gesellschaft gab es:
1983 in „Vereinigte Kunstmühlen AG“ - „VK Mühlen AG“.
ab 2014 in „GoodMills Deutschland GmbH“.
Das Rechtsrheinische Entwicklungskonzept der Stadt Köln „REK“.
Umfasst auch dieses Hafen-Gelände Deutz zusammen mit Köln-Poll Nord,
als „REK-Süd“.
Für die „neue und moderne“ Stadt Köln,
müssen viele Firmen umziehen.
So kam es 2020 zum Umzug dieser Mühle nach Krefeld in den dortigen Rheinhafen.
Der Rückbau
Wobei hier Mensch und Maschine besonders gefordert werden.
Auf dem Gelände der frühere „Ellmühle“ kommen die in Deutschland
größten Baumaschinen für den Teilrückbau zum Einsatz.
Hier für die 60 Meter hohen Korn-und Mehlsilos.
Laut Baggerführer dieses extra großen „Hitachi- zx 870“:
„ Dieser Abrissbagger ist ca. 150 Tonnen schwer und 50 Meter hoch,
wobei die Abrisshöhe bei 45 Meter liegt.“
Darum steht der Bagger auf dem hohen Schutthaufen,
um überhaupt noch höher zu reichen.
„Diese erst ca. 30 Jahren alten Silos sind besonders
schwierig im Rückbau !“ Meint der Maschinenführer weiter.
Wie man sieht: Kein Wunder, da ist fast mehr Stahl (Moniereisen),
als Beton im Stahl-Beton verbaut worden.

[@santatigerclaus]

pretty scary being in the path of falling cement

[@stefanbergmann8013]

Wo ist das? Warum wird das abgerissen?

[@Gunnar-tb9ks]

Das ist in Köln-Deutz, am Rheinufer. Aus den Aurora-Mühlen werden Wohnhäuser.

[@santatigerclaus]

i hear some wee tots lighting firecrackers