Доброго вам дня! С рождеством христовым! Владею практически таким же Соболем, то же грузопассажирским, то же с ЗМЗ 40522, 2006 г/в. И даже цвет почти идентичный серый металлик "буран" - по моему мнению самые удачные соболя и газели были с 2003 по 2008 годы именно в эти годы устанавливали лучшие для них моторы ЗМЗ 40522 и 40524(евро 3) с этими моторами соболь живёт полнокровной жизнью! Идея покупки моего "зверька" то же была постройка компактного дома на колесах для путешествий семьёй, однако из-за перепетий жизни пока не удалось его переделать, не хватает времени, но я не сдаюсь! Удачи Вам и Вашему сыну в дальнейших совершенствованиях вашего друга-Соболя!
Доброго времени суток, Николай! У меня такой же Собля, пятый год держу. Убрал перегородку на свой страх и риск, пока гаишники не доскребались. Сзади полати-спальник, между рядами сидений столик, спинка заднего правого сиденья ложится вперёд и ещё один стол для приготовления вкусняшек. Автономка планар 4 кВт. Такая ночлежка получилась. Семейный дальнобой. Идеально втроём, но отдыхали на озере и впятером- это предел. У меня передние сиденья родные- это тоже место для ночёвки. Навесное все менял, сошка с правым маятником, подвесной. Мост подшумливает. Осмотр показал минимальный износ, регулировать пока не стал, есть главная пара с Волги. Цепь со звёздами заменил заранее, не стал ждать проблем. Пробег сейчас 105 тыс. В целом все сделал почти сразу и теперь езжу как в иномарке в том смысле, что не помню когда капот открывал. Установил 4 камеры во все стороны, не знаю как ездил без них. Порог левый устал. Купил ремкомплект, срезал по низу, обработал и ударили морозы. Пока езжу без порога, потеплеет- приварю новый. В общем машинка нравится, особенно цены на обслуживание после иномарок. Менять не собираюсь, хотя предложения были.
Всегда с интересом смотрим выпуски о путешествиях на автодомах. Мы тоже любим путешествовать. В настоящее время продаем свой первый автодом на базе Соболя (есть все, полностью автономный). Откатались на нем 2 года, теперь в голове новый проект. Если кого-то интересует покупка автодома, напишите - обязательно ответим, все покажем и расскажем.
Всё верно для двоих и делался, в троем тоже можно (опробовали), но спать уже надо вдоль, а посидеть в городе или в плохую погоду нормально места хватает.
Привет, недорого получилось👍 но был смысл брать свежее, так как много болячек у этих годов. У меня 2006 года, брал за 100 ушатан , пассажирский. Ввалил уже более 300 т.р. , капиталка двигателя+ частично проводка, прошивка и т.д., поставил газелевзкую балку, вместе с переделкой под ступицы соболь, замена тормозных дисков ,барабанов, колодок и т.д. 🤷♂️ да машину пересыпал больше половины, но до идеала далеко😔 резину поставил импортную AT . ваша компоновка однозначно нравится 👍🤝
60 маловато,это только начало. ГБО с оформлением под 40 только. Рулевое это вообще жесть. Согласен, что 180 000,что 400 000 разница только в годах. Про иномарки, то ниже 600 трупы. Сам пол - года искал бусик. Резина кама, тоже менять, особенно зимнюю. Летняя пойдет. Нормальная резина 25 тыс. комплект. Сам уже 150 вложил(брал за 185)Заменил тормоза и дворники на bosh.Пишу это к тому, что кто хочет приобрести Соболь не думал, что его за 60-100 тыс. сделает до идеала, а был готов на большее. Если конечно лепить не из г.. и палок.Еще пусть не удивит налог. Он приравнен к грузовикам. В моем регионе это 30 руб/л.с. Расход бензина12/16, газа15/20. У меня Соболь газ2752, дв.405 22, 2007 года. Кузов чуть лучьше, чем у автора.
Полностью с Вами согласен, 60 это вложения для скажем так "начала эксплуатации", в нашем случае это оказалось удобнее чем сразу тратить 500к на такой проект, а так да надо понимать что в будущем вложения ещё потребуются собственно как и в любую не очень новую машину. КАМА (применительно для этой машины) на моё удивление оказалась лучше, (с точки зрения управления едет прямо колейность вообще незаметна) чем летний комплект Кумхо, на котором только и лови дорогу.
@@Nik-KR. кама зимой становится жесткой и скольской. Насчет, того что такой вариант выгодней, то я в этом с вами согласен. Я брал его как домик на рыбалку, поэтому переоборудование под кемпер мне не нужно. Я просто написал, что бы люди знали на, что рассчитывать. Кстати советую снять задние двери, там под петлями не прокрашено и очень сильно гниет.У меня еще белорусский ГУР, очень неудачный. На ZF думаю поменять, но не знаю есть смысл, цена вопроса не менее 40 000 руб.
Под петлями, уже до нас покрасили но все равно ржавчина лезет. По ГУРУ пока не вникал в проблему отрегулировал тысяч 18 люфт на редукторе визуально не увеличился, насос подвывал в жару сделали охлаждение стало получше, толи мало толи насом надо заниматься пока до этого дело не дошло.
@@Nik-KR. я покрасил и обильно пушсалом промазал, там рай для корозии. У меня большой отапливаемый буржуйкой пока, но делаю паровое отопление в шараже. Поэтому и зимой могу заниматься, времени только почти нет. Решил снять вторую печку, у нас когда - 10 не помню было. Путается под ногами салонная печь. А вот автономку возьму. Весной, осенью у водоемов хлолдно ночью.
Если такие пробеги в год делать, то и на запчасти особо тратиться не придется и денег уж точно будет хватать на замену чего-либо. Главное китайщину не покупать, а потратить чуть больше и взять оригинальные. У меня тоже соболь, но не как основная машина. Амортизаторы к примеру на нем менял пару раз и пробег в год у меня примерно по 30-40 тыс. получается
@@Nik-KR. , скажем так , она требует постоянного внимания, в частности передок , гур. Я поставил газелевзкую балку и газелевский гур и теперь парюсь только по смазке шкворней и то не часто.
Когда я покупал Дукато с пробегом 29000 в комплекте на торгах была Газель Автолайн с пробегом 13000 2003года и двигателем ЗМЗ 98л.с. Продал Я её за 200. Так что найти можно. Если кому интересно, могу помочь за толику малую.
Здравствуйте Спасибо И вас С Рождеством Вопрос-скажите пожалуйста Сиденья водительское и посажирское с какого авто И где можно такие купить Большая проблема купить сиденья - тоже соболь и тоже делаю из него Автодом СПАСИБО
Вас тоже С рождеством. Сидения от Додж караван, они без поворотного механизма его делали сами. Вообще эти сидения при установке с подиумами как по мне с (ростом 178) высоковаты они в Соболе. Причина выбора этих сидней цена как у драных газелевских с разборки. Сейчас имея небольшой опыт их приделывания с такими связываться не стал бы.
С уверенностью пока сказать трудно используем машину первую зиму, в -17 хватает, в -22 включал уже автономку ( потому что она есть), но стоит учитывать что машина дополнительно утеплена.
Наверное когда газ станет дороже бензина. Хотя не особо понимаю в чем уродство? Если конечно подойти к этому вопросу так что ты живёшь ради машины возможно и уродство, а если машина для тебя ( то за время владения четвёртый год, экономия с ГБО больше 200 т. ₽ при её стоимости в 160 ) то думаю она потерпит такие издевательства)).
Deil, я свой уже четвёртый раз перепиливают салон🤷♂️😔 и нечего, постепенно приходит в нужный конфиг. В этом и прелесть самодельного Автодома. Заводской не всегда эргономичный , многие тоже перепиливают частично.
Доброго вам дня! С рождеством христовым! Владею практически таким же Соболем, то же грузопассажирским, то же с ЗМЗ 40522, 2006 г/в. И даже цвет почти идентичный серый металлик "буран" - по моему мнению самые удачные соболя и газели были с 2003 по 2008 годы именно в эти годы устанавливали лучшие для них моторы ЗМЗ 40522 и 40524(евро 3) с этими моторами соболь живёт полнокровной жизнью! Идея покупки моего "зверька" то же была постройка компактного дома на колесах для путешествий семьёй, однако из-за перепетий жизни пока не удалось его переделать, не хватает времени, но я не сдаюсь! Удачи Вам и Вашему сыну в дальнейших совершенствованиях вашего друга-Соболя!
Спасибо. Вас также С рождеством христовым! И удачи в осуществлении проекта.
Доброго времени суток, Николай! У меня такой же Собля, пятый год держу. Убрал перегородку на свой страх и риск, пока гаишники не доскребались. Сзади полати-спальник, между рядами сидений столик, спинка заднего правого сиденья ложится вперёд и ещё один стол для приготовления вкусняшек. Автономка планар 4 кВт. Такая ночлежка получилась. Семейный дальнобой. Идеально втроём, но отдыхали на озере и впятером- это предел. У меня передние сиденья родные- это тоже место для ночёвки. Навесное все менял, сошка с правым маятником, подвесной. Мост подшумливает. Осмотр показал минимальный износ, регулировать пока не стал, есть главная пара с Волги. Цепь со звёздами заменил заранее, не стал ждать проблем. Пробег сейчас 105 тыс. В целом все сделал почти сразу и теперь езжу как в иномарке в том смысле, что не помню когда капот открывал. Установил 4 камеры во все стороны, не знаю как ездил без них. Порог левый устал. Купил ремкомплект, срезал по низу, обработал и ударили морозы. Пока езжу без порога, потеплеет- приварю новый. В общем машинка нравится, особенно цены на обслуживание после иномарок. Менять не собираюсь, хотя предложения были.
Всегда с интересом смотрим выпуски о путешествиях на автодомах.
Мы тоже любим путешествовать. В настоящее время продаем свой первый автодом на базе Соболя (есть все, полностью автономный). Откатались на нем 2 года, теперь в голове новый проект. Если кого-то интересует покупка автодома, напишите - обязательно ответим, все покажем и расскажем.
Спасибо друг про видео.
С рождеством христовым вас.
Молодцы вы , удачи вам в новом году и здоровья.
Спасибо. Вас также С рождеством христовым!
С движком согласен, а по поводу автодома маловат будет. Для двоих человек экипажа сойдет, для более тесноват будет.
Всё верно для двоих и делался, в троем тоже можно (опробовали), но спать уже надо вдоль, а посидеть в городе или в плохую погоду нормально места хватает.
Привет, недорого получилось👍 но был смысл брать свежее, так как много болячек у этих годов. У меня 2006 года, брал за 100 ушатан , пассажирский. Ввалил уже более 300 т.р. , капиталка двигателя+ частично проводка, прошивка и т.д., поставил газелевзкую балку, вместе с переделкой под ступицы соболь, замена тормозных дисков ,барабанов, колодок и т.д. 🤷♂️ да машину пересыпал больше половины, но до идеала далеко😔 резину поставил импортную AT . ваша компоновка однозначно нравится 👍🤝
60 маловато,это только начало. ГБО с оформлением под 40 только. Рулевое это вообще жесть. Согласен, что 180 000,что 400 000 разница только в годах. Про иномарки, то ниже 600 трупы. Сам пол - года искал бусик. Резина кама, тоже менять, особенно зимнюю. Летняя пойдет. Нормальная резина 25 тыс. комплект. Сам уже 150 вложил(брал за 185)Заменил тормоза и дворники на bosh.Пишу это к тому, что кто хочет приобрести Соболь не думал, что его за 60-100 тыс. сделает до идеала, а был готов на большее. Если конечно лепить не из г.. и палок.Еще пусть не удивит налог. Он приравнен к грузовикам. В моем регионе это 30 руб/л.с. Расход бензина12/16, газа15/20. У меня Соболь газ2752, дв.405 22, 2007 года. Кузов чуть лучьше, чем у автора.
Полностью с Вами согласен, 60 это вложения для скажем так "начала эксплуатации", в нашем случае это оказалось удобнее чем сразу тратить 500к на такой проект, а так да надо понимать что в будущем вложения ещё потребуются собственно как и в любую не очень новую машину. КАМА (применительно для этой машины) на моё удивление оказалась лучше, (с точки зрения управления едет прямо колейность вообще незаметна) чем летний комплект Кумхо, на котором только и лови дорогу.
@@Nik-KR. кама зимой становится жесткой и скольской. Насчет, того что такой вариант выгодней, то я в этом с вами согласен. Я брал его как домик на рыбалку, поэтому переоборудование под кемпер мне не нужно. Я просто написал, что бы люди знали на, что рассчитывать. Кстати советую снять задние двери, там под петлями не прокрашено и очень сильно гниет.У меня еще белорусский ГУР, очень неудачный. На ZF думаю поменять, но не знаю есть смысл, цена вопроса не менее 40 000 руб.
Под петлями, уже до нас покрасили но все равно ржавчина лезет. По ГУРУ пока не вникал в проблему отрегулировал тысяч 18 люфт на редукторе визуально не увеличился, насос подвывал в жару сделали охлаждение стало получше, толи мало толи насом надо заниматься пока до этого дело не дошло.
@@Nik-KR. я покрасил и обильно пушсалом промазал, там рай для корозии. У меня большой отапливаемый буржуйкой пока, но делаю паровое отопление в шараже. Поэтому и зимой могу заниматься, времени только почти нет. Решил снять вторую печку, у нас когда - 10 не помню было. Путается под ногами салонная печь. А вот автономку возьму. Весной, осенью у водоемов хлолдно ночью.
У нас ,за собол 5000 транспортный🤦🏻♀️
Заждались мы нового ролика от Вас! С Новым Годом Николай! Снимайте на камеру всё!!!
Спасибо. Буду стараться.
Если такие пробеги в год делать, то и на запчасти особо тратиться не придется и денег уж точно будет хватать на замену чего-либо. Главное китайщину не покупать, а потратить чуть больше и взять оригинальные. У меня тоже соболь, но не как основная машина. Амортизаторы к примеру на нем менял пару раз и пробег в год у меня примерно по 30-40 тыс. получается
Спасибо, а то говорят что это не машина только разваливается постоянно.
@@Nik-KR. , скажем так , она требует постоянного внимания, в частности передок , гур. Я поставил газелевзкую балку и газелевский гур и теперь парюсь только по смазке шкворней и то не часто.
Когда я покупал Дукато с пробегом 29000 в комплекте на торгах была Газель Автолайн с пробегом 13000 2003года и двигателем ЗМЗ 98л.с. Продал Я её за 200. Так что найти можно. Если кому интересно, могу помочь за толику малую.
Здравствуйте Спасибо
И вас С Рождеством
Вопрос-скажите пожалуйста
Сиденья водительское и посажирское с какого авто
И где можно такие купить
Большая проблема купить сиденья - тоже соболь и тоже делаю из него Автодом
СПАСИБО
Вас тоже С рождеством. Сидения от Додж караван, они без поворотного механизма его делали сами. Вообще эти сидения при установке с подиумами как по мне с (ростом 178) высоковаты они в Соболе. Причина выбора этих сидней цена как у драных газелевских с разборки. Сейчас имея небольшой опыт их приделывания с такими связываться не стал бы.
@@Nik-KR.
Спасибо большое
Класс! Я тоже вот подумываю об автодоме, а вот подскажите пожалуйста по документам переделывали что нибудь? Как записан? Спасибо.
По документам пока N1 грузовой фургон 6 мест. Но разрешения на переоборудование сделали на всякий случай.
Салоную печку сняли, обогрева основной хватает?
С уверенностью пока сказать трудно используем машину первую зиму, в -17 хватает, в -22 включал уже автономку ( потому что она есть), но стоит учитывать что машина дополнительно утеплена.
Сергей, а автономку они на кой ставили и салон утепляли??? 🤔 при штатном естественно будет не хватать, даже при +5 .
Когда вы перестанете уродовать машины этим ГБО?
Наверное когда газ станет дороже бензина. Хотя не особо понимаю в чем уродство? Если конечно подойти к этому вопросу так что ты живёшь ради машины возможно и уродство, а если машина для тебя ( то за время владения четвёртый год, экономия с ГБО больше 200 т. ₽ при её стоимости в 160 ) то думаю она потерпит такие издевательства)).
Всё хорошо бы...но... Это же столько гемороя хапнешь... Тут переделай тут промажь, тут отрежь привари, тут там. И этому конца не будет.
Да Вы правы с самоделками это так и есть, для тех кто не очень любит этим заниматься лучше что то уже готовое брать.
Deil, я свой уже четвёртый раз перепиливают салон🤷♂️😔 и нечего, постепенно приходит в нужный конфиг. В этом и прелесть самодельного Автодома. Заводской не всегда эргономичный , многие тоже перепиливают частично.
Привет вам, вам заставка с логотипом и трейлером нужны для каналла__?
/С НГ !+_!..у
Спасибо за предложение, пока обойдусь без заставок.