Salut. Ça fait plaisir de retrouver une conduite commentée, surtout la lecture de la circulation (anticipation). Ça fait du bien a tt le monde : nouveaux conducteurs et anciens..... Continue comme ça 👍
C'est trop génial. Je viens d'avoir une info qui va me sauver la mise demain. J'ai toujours craint les carrefour avec plein de véhicules. Et là, tout d'un coup un grand soulagement...25:00
Bonjour, Je voulais te remercier pour tes vidéos qui ont contribué à la réussite de mon TP . Elles ont été le point de départ des déclics dont j'avais besoin quand j'avais l'impression que je n'y arriverai jamais et que les cours ne me suffisaient pas.
Je viens de découvrir ta chaîne et j’adore tes vidéos. Je suis français mais établi au Québec depuis 22ans, quand j’étais gamin, en France, les cars me faisaient rêver, finalement c’est ici que je suis devenu chauffeur ! Je fais surtout du scolaire et un peu de voyages parfois. Un jour (quand le monde sera réouvert et qu’on travaillera à nouveau, mettons), je t’enverrai une vidéo, c’est un peu différent. Moins de traffic, plus de place en général (encore que ça dépend où tu vas), mais des conducteurs de voiture un peu moins conscients de leur véhicules, et surtout, de la neige, beaucoup, et de la poudrerie, des lames de neige qui travesent la route, du plaisir, quoi !
claireent pasevident sur paris grace a vous j'ai passé mon permis, il me reste que la route et la fimo. Bref, je prends du vrai plaisir en reguliere, pas de scolaire troooooop compliqué sur les horaires !!. Merci à vous de partager votre passion. et au plaisir de faire une rencontre sur votre chaine pour partager mon experience de "bleu" d'un futur conducteur de car !
j'adore tes videos j'ai beaucoup appris continue on attend la suite un grand merci Moi je n'ai eu aucun point sur l'eco conduite j'ai eu mon permis quand même, l'inspecteur me demandait de rouler mais impossible d'avoir du couple, je le savais le véhicule école n'est pas passé au contrôle technique, problème boîte à vitesse et embrayage, j'ai appris par la suite qu'il y avait un disfonctionnement du système ABS, les freins étaient légèrement bloqués qu'un jour il y'avait de la fumée qui s'en dégageait. Du grand n'importe quoi !!!
Merci pour ce travail de video et de montage, en reconversion professionnel pour un poste de conducteur receveur , je trouve ton travail très instructif et valorisant.
Je suis en cours de titre pro avec l'assifep j'ai fais ma 1ere conduite aujourd'hui et je m'attendais a plus compliqué par rapport au gabarit,mais en fait ça se conduit tout seul. Il faut dire que c'est pas la circulation parisienne chez moi non plus . Tes videos sont super intéressantes et instructives . +1 abonné au passage 😉🙃
Merci pour vos vidéos qui m ont permis d avoir de bon réflexe pendant mon examen de circulation que j ai eu :) je conseille donc vos vidéos a tous conducteurs de bus débutant ou qui sont en train de passer leur permis.
J'ai déjà eu mon permis D grâce à vos vidéos , Merci. Et demain j'ai un test de conduite chez transdev pour m'embaucher du coup je fais un petit rappel sur vos vidéos comme ça fait 7 mois je n'ai pas conduit un bus.
Salut! je me prépare à passer le permis D ,et ces vidéos m'aident beaucoup. J'aime cette façon de commenter. L'idéal serait une fenetre sur les rétros. perso,je ne trouve pas utile la fenetre sur ke chauffeur,meme si il est mignon! pour finir,ces ballades dans paris sont trés chouettes! merci pour ce partage
Bonjour merci beaucoup c'est très gentil. Sur la page Facebook n'hésite pas à t'abonner pour des infos quotidiennes sur le bus et car. La seconde caméra est faite surtout pour montrer l'enchaînement des vitesses, comment en jouer et comment rétrograder pour le frein moteur. Accrocher des caméra pour les 2 rétro oui c'est une très bonne idée!
@@starbus6326 hoo d'accord...'cette fenetre sur toi est donc bien utile en effet. Merci pour l'info Facebook,c'est toujours bon à prendre,je vais m'abonner. Je suis en demande pour un titre pro...et trés impatiente d'apprendre à conduire ces "gros machins". J'ai un 609D mercedes(PL reclassé en VL) qui m'a permis d'appréhender légèrement la conduite PL. merci pour ta réponse,et j'arrete là en te disant: "à plus,dans le bus!!"
J'adore les conduites commentées. J 'en suis a mon troisième cours, j ai pas mal travaillé sur les ronds points et comme tu nous le dit souvent "ça passe !* par contre j'ai encore du mal a bien garder ma trajectoire, le moniteur me dit de bien regarder mes rétros mais j' ai vite fait de dévier... Sensible la p'tite bête... Pour info j'apprends sur un car Volvo B11R Voilà si tu as des p'tits conseils... Encore bravo pour tes vidéos je les regardes en boucle analysant le moindre de tes gestes et écoutant tes conseils. Ça a l air facile quand tu es au volant ;-)
information importante je passe ma conduite a la zone industrielle amiens nord mais vous avez raison sur le bleu on a très peu de conduite je dirais 10 heures en réel et 6 heures en simulateur cdt charles80
Magnifique vidéo comme à ton habitude , Mercedes Tourismo dernière génération, quel délice avec boîte manuelle en plus, si je vois bien . Retour sur le bordel parisien si je peux m'exprimer ainsi . Belle création, toute récente a ce que je vois . Tu as encore beaucoup de boulot cet été ?
Ah c'est pour putain , c'est énorme, si tu changes de métier, va dans un office de tourisme mdr . Non je plaisante je pense que tu ne changeras pas de métier, c'est tellement cool .
Bravo, conduite professionnelle 9/10. J'ai eu un peu l'impression que tu n'est pas très habitué avec autant de trafic, mai tu a très bien géré! J'aime bien t'es explications! Encore une fois, bravo et bonne continuation!
@@starbus6326 Je comprend, c'est tout à fait normal. En commentant, on "perd" un tout-petit peu de concentration sur la conduite. Je me suis abonné sur ta chaine! Je suis en train de visionner les autres vidéos! 👍 Merci pour tout!
Je fais de la ligne régulière entreprise, du scolaire régulier, je fais de l'occasionel touristique (qui comprend aussi des séjours). Je ne fais ni de ligne de bus regulières ni de régulier longue distance type flixbus.
Très intéressant comme vidéo, très bien faite. j'aimerai bien essayé de conduire un car un jour pour voir la différence avec une semis ou un porteur ;)
Salut ! Ca faisait un petit moment que je n'étais pas venu dans le coin ;) Tout ça pour te dire que comme prévu, je suis retourné en urbain… Pour être plus précis, je suis entré à la RTP Vitalis, c'est-à-dire le petit réseau de Poitiers. Comme dans toutes les boîtes, il y en a pour tout le monde, il y aurait à redire mais dans l'ensemble, je m'y sens très bien d'autant que c'est une régie donc beaucoup d'avantages par rapport aux inconvénients. Ce petit réseau n'est pas compliqué. Dans cette ville, ça roule relativement correctement (par rapport à ce que j'ai connu) et la clientèle reste assez cool d'autant qu'il y a énormément d'étudiants. Donc voilà, plus du tout le même métier et pas du tout la même conduite mais j'en ai fini avec la carte tachy, les amplitudes à n'en plus finir, devoir tout gérer soi-même, etc, etc... Bref, tout ce qu'on se tape chez les autocaristes ! De plus, le poitevin n'est pas désagréable même s'il manque un peu d'humour, ce qui me change de cette agressivité permanente que j'ai connue dans le sud, que ce soit sur la route ou dans les transports. En tout cas, continue tes conduites commentées dans lesquelles on peut bien se mettre en immersion ;)
Bonjour à tous, je passe mon examen D de conduite demain lundi, mais j'ai un petit souci concernant l'arrivée sur les ronds-points avec 2 voies d'arrivées: j'ai eu différents formateurs qui m'ont dit jusque là de "verrouiller" le rond-point en me décalant un peu dans la voie de gauche, juste avant d'entrer sur l'anneau. Mais hier samedi, lors de ma dernière conduite d'entrainement, un formateur différent m'a dit de rester dans ma voie à droite dans ces cas là. Que dois-je faire en fait ? Vu que de toute manière, je dois monter haut dans le rond point avec le P.A.F., il me semble que je peux me décaler... Que dois-je faire exactement ? Comment procédez-vous dans votre conduite ? Merci d'avance de vos réponses. Benoit
Le premier formateur a raison tu dois "verouiller" ton espace. Car quand avec ton 13m tu vas entrer puis tourner puis sortir du rond-point même si tu vises sa file de droite tu vas forcément empiéter sur celle de gauche.
Bonsoir, merci à tous pour vos réponses et votre aide, la conduite a été une réussite pour moi aujourd'hui, avec un peu l'aide de la chance: j'ai eu un bon parcours de 50 mn sur Creil, Pont-Ste-Maxence & Senlis (ville, route et campagne), avec l'autocar que j'espérais avoir: un Otokar Territo U en boite auto, sympa à conduite malgré une présentation sommaire et d'un autre âge, des montants de pare-brise épais, et une direction un peu trop légère, voire flottante.... En tout cas, les vidéos de circulation dans Paris m'ont été utiles.
Hello :-). C'est grâce à des vidéos comme les tiennes que je me suis décidé à postuler dans une société de transports en commun et à passer mon permis D. Je suis à la dernière étape du recrutement : Epreuve de conduite sur fourgonnette avec le DRH. Dis moi, quelle était ta plus grosse crainte quand tu as conduit un car (ou un bus) pour la première fois ? Merci pour tes vidéos que je visionne avec beaucoup d'intérêt depuis quelques mois.
Question de novice, combien de vitesses il a ton car? Sinon super tes vidéos. Sympas en ville pour voir le travail dans les manoeuvres. Mais tu pourrais faire un peu de route ou d'autoroutes aussi stp.
Il a 6 vitesses. En attendant que je fasse une conduite commenté sur l'autoroute, tu peux regarder ma vidéo "autocar sur le périphérique" j explique un peu comment ça se passe sur voie rapide.
Je suis en train de la regarder. Désolé pour mes questions bêtes, mais j'adore les stats et je me pose toujours pleins de questions sur les véhicules. Chevaux conso poids etc...
J'ai fait une vidéo complète sur le tourismo. Il y a beaucoup de moteur différents et de poids différents. La conso depend de ta conduite mais oscille entre 20 et 35L au 100km.
Bah alors ? Oh bah alors ? On a besoin de notes pour la prise de service ? On ne se rappelle pas du blabla du permis ? ^^ (oui je sais, moi aussi il date et il m'est déjà impossible de répéter tout ça de tête, je taquine)
saurais-tu dire quelle était la vitesse moyenne sur ce parcours? ça permettrait de prendre conscience des difficultés de la circulation en grosse agglomération, et du nouveau phénomène de la circulation des VAE (vélo assistance électrique qui circule à 25km/h très facilement) et des trottinettes que l'on voit à la fin de la vidéo!!!
salut! je trouve que tu t'arrêtes trop près des véhicules qui te précèdent. En effet, il te faut prévoir la place pour dégager ton véhicule au cas où celui de devant tombe en panne, ou pire s'il prend feu: l'anticipation c'est prévoir ce qui pourrait arriver! ;-) De plus, afin de protéger les usagers vulnérables que sont les 2 roues motorisés qui remontent les files de véhicules, et peuvent profiter d'un sas de stockage pour se rabattre et ainsi se mettre à l'abri, quand on leur en laisse la place! Conserver 3 mètres à l'arrêt avec le véhicule qui précède, ça empêche de laisser passer une voiture (sauf peut-être une smart) mais permet aux 2 roues de passer ;-) Dans la vérif avant le départ, tu dois dire que le tachygraphe enregistrera "automatiquement" la conduite "dès les premiers tours de roues", puis vérifier la date et l'heure du tachy! Sinon, bravo pour cette conduite dans Paris et tous ses dangers!
@@starbus6326 en effet, mais j'ai préféré laisser le commentaire quant à la prise en compte des 2 roues motorisés; je suis motard et j'apprécie de trouver un sas de stockage pour me rabattre en sécurité ;-)
Très bonne vidéo 👌🏼 Sur les autocars récents ils font encore des boites manuelles? Je pensais que la boîte automatique ou robotisée s’était généralisée?
Ah j'aime bien les conduite de ta part mais je pense que ceux qui pourrait être bien est de mettre par exemple une caméra sur toi pour voir le ton point de vue
bjr je passe mon tp voyager que me conseillez vous de regarder comme video pour améliorer ma conduire sur route j ai des soucis de placement de rond point de passage de dans les petites villes avec des routes assez étroite merci de votre aide cdt charles80
merci pour votre réponse suite a mes différents prises de volant on m a expliqué qu un autocar avait bcp de couple donc je prend le rond point sur la gauche volant sur la ligne de gauche au centre et je prend la droite sans accélérer car c est l autocar qui travaille et j accèlère légèrement en sortie de rond point est ce que vous validez je passe la conduite et le plateau le 12 aout le jour de mes 57 ans je regardez la conduite commentée 3 donc circulation paris que je connais bien je regarde vos autres conduites et je reviens vers vous merci pour votre aide cdt charles80
Salut, tes vidéos son super intéressante ! j'aimerais faire la formation Titre professionnel conducteur de transport en commun sur route avec Ecf et j'aimerais avoir si possible des infos de type prix etc... si tu sais et des conseils pourquoi pas si tu as du temps à m'accorder
Salut les gars, j'ai une question (qui est sûrement bête mais comme je vois rien nul part qui y fait mention, je la pose quand même) : Si jamais on obtient le permis D, l'obtention du permis D1 (véhicule plus petit donc) est automatique n'est-ce pas ? Ou est-ce que l'on est obligé de passer "d'abord" le permis D1 puis ensuite seulement le permis D ? Merci =)
@@starbus6326 Ouf, ça me rassure déjà un peu plus. Merci =) Je me demande si cette même logique s'applique avec le permis DE et/ou CE, vous pensez qu'avoir l'un de ces 2 permis débloque également le BE ? Encore merci pour vos vidéos en tout cas ;) Elles sont vraiment bien faites et aident beaucoup.
question qui pourrait paraître débile? je vois pas mal de chauffeurs de car/bus changer de véhicule et d'itinéraire à chaque vidéo ou presque, dans quel cadre ces changements sont fréquents? enfin je veux dire d'habitude c'est plutôt un travail où le chauffeur suit des trajets de ligne réguliers, non?
Salut.
Ça fait plaisir de retrouver une conduite commentée, surtout la lecture de la circulation (anticipation).
Ça fait du bien a tt le monde : nouveaux conducteurs et anciens.....
Continue comme ça 👍
Merci beaucoup !!!
Oui c'est nouveau merci bcp
C'est trop génial. Je viens d'avoir une info qui va me sauver la mise demain. J'ai toujours craint les carrefour avec plein de véhicules. Et là, tout d'un coup un grand soulagement...25:00
Bonjour pouvez vous faire une vidéo sur l'autoroute et route nationale
Bonjour,
Je voulais te remercier pour tes vidéos qui ont contribué à la réussite de mon TP . Elles ont été le point de départ des déclics dont j'avais besoin quand j'avais l'impression que je n'y arriverai jamais et que les cours ne me suffisaient pas.
Merci infiniment de ton message, aider les conducteurs a toujours été l'ADN de StarBus. Fait bien tourner la chaîne. A bientôt !
Je viens de découvrir ta chaîne et j’adore tes vidéos. Je suis français mais établi au Québec depuis 22ans, quand j’étais gamin, en France, les cars me faisaient rêver, finalement c’est ici que je suis devenu chauffeur ! Je fais surtout du scolaire et un peu de voyages parfois. Un jour (quand le monde sera réouvert et qu’on travaillera à nouveau, mettons), je t’enverrai une vidéo, c’est un peu différent. Moins de traffic, plus de place en général (encore que ça dépend où tu vas), mais des conducteurs de voiture un peu moins conscients de leur véhicules, et surtout, de la neige, beaucoup, et de la poudrerie, des lames de neige qui travesent la route, du plaisir, quoi !
Vraiment j'aime bien votre façon de expliquer les choses. Déco j'aime beaucoup vos vidéos
👍
Ha merci c'est top !!!!
Encore une belle vidéo merci j’adore continue !
C'est cool !!! Merci à toi
claireent pasevident sur paris grace a vous j'ai passé mon permis, il me reste que la route et la fimo. Bref, je prends du vrai plaisir en reguliere, pas de scolaire troooooop compliqué sur les horaires !!. Merci à vous de partager votre passion. et au plaisir de faire une rencontre sur votre chaine pour partager mon experience de "bleu" d'un futur conducteur de car !
Merci beaucoup 😊
je découvre la vidéo, super les commentaires et très instructif👍
Merci c'est un plaisir pour moi de suivre souvent vos vidéos de conduites . Sympa et cool et à la prochaine ciaoo..
Merci !
Merci bcp Starbus ça fait longtemps que j'etait venus voir tes vidéos. Toujours aussi pro et toujours un plaisir à visionner ta conduite commentée.
Merci ca fait bien plaisir !!!
Wa c'est chaud la conduite dans Paris... Merci pour la démonstration, et tous ces bons conseils !
Super merci à toi !!!
j'adore tes videos j'ai beaucoup appris continue on attend la suite un grand merci
Moi je n'ai eu aucun point sur l'eco conduite j'ai eu mon permis quand même, l'inspecteur me demandait de rouler mais impossible d'avoir du couple, je le savais le véhicule école n'est pas passé au contrôle technique, problème boîte à vitesse et embrayage, j'ai appris par la suite qu'il y avait un disfonctionnement du système ABS, les freins étaient légèrement bloqués qu'un jour il y'avait de la fumée qui s'en dégageait. Du grand n'importe quoi !!!
Super merci à toi
L'important c est que tu l ais eu !
Merci pour ce travail de video et de montage, en reconversion professionnel pour un poste de conducteur receveur , je trouve ton travail très instructif et valorisant.
Merci pour ton message, bon courage
super mon stra setra!
Ludique et instructif. Merci pour votre temps.
Je suis en cours de titre pro avec l'assifep j'ai fais ma 1ere conduite aujourd'hui et je m'attendais a plus compliqué par rapport au gabarit,mais en fait ça se conduit tout seul.
Il faut dire que c'est pas la circulation parisienne chez moi non plus .
Tes videos sont super intéressantes et instructives .
+1 abonné au passage 😉🙃
Superbe video ! Tu devrais placer une camera pour filmer le tableau de bord lorsque tu conduis, ce serait bien :)
Merci je vais essayer d y penser
Merci pour vos vidéos qui m ont permis d avoir de bon réflexe pendant mon examen de circulation que j ai eu :) je conseille donc vos vidéos a tous conducteurs de bus débutant ou qui sont en train de passer leur permis.
Super merci beaucoup !!!!
Bravo !!
On apprend bien vs expliqué bien
J'ai déjà eu mon permis D grâce à vos vidéos , Merci. Et demain j'ai un test de conduite chez transdev pour m'embaucher du coup je fais un petit rappel sur vos vidéos comme ça fait 7 mois je n'ai pas conduit un bus.
Waw 🤩 merciiiii beaucoup ça fait super plaisir. Le test de conduite va très bien se passer 👍
Super vidéo et en plus on visite Paris ma ville de 💓👌
J'ai commencè Jeudi.. merci pour les vidèos.
Aurevoir.
A T
Votre conduite me satisfait.
Tant mieux merci!!!
Salut! je me prépare à passer le permis D ,et ces vidéos m'aident beaucoup. J'aime cette façon de commenter. L'idéal serait une fenetre sur les rétros. perso,je ne trouve pas utile la fenetre sur ke chauffeur,meme si il est mignon! pour finir,ces ballades dans paris sont trés chouettes! merci pour ce partage
Bonjour merci beaucoup c'est très gentil. Sur la page Facebook n'hésite pas à t'abonner pour des infos quotidiennes sur le bus et car.
La seconde caméra est faite surtout pour montrer l'enchaînement des vitesses, comment en jouer et comment rétrograder pour le frein moteur.
Accrocher des caméra pour les 2 rétro oui c'est une très bonne idée!
@@starbus6326 hoo d'accord...'cette fenetre sur toi est donc bien utile en effet. Merci pour l'info Facebook,c'est toujours bon à prendre,je vais m'abonner. Je suis en demande pour un titre pro...et trés impatiente d'apprendre à conduire ces "gros machins". J'ai un 609D mercedes(PL reclassé en VL) qui m'a permis d'appréhender légèrement la conduite PL. merci pour ta réponse,et j'arrete là en te disant: "à plus,dans le bus!!"
meilleure partie de la vidéo à 19:42
j'ai adoré merci pour ça
Hahahaha 🤣🤣🤣 on ne se refait pas
Toujours très instructif. Merci beaucoup !
C'est cool merci!!!!
@@starbus6326 je commence en urbain demain, mais en province. Donc raison de plus de regarder tes vidéos ;)
Super vidéo ! Je passe mes examens de conduite la semaine prochaine 😬😬
Les gens te klaxon mais ils n'ont pas conscience du gabarit du véhicule.
Merci à toi c est clair !!!! Et bon courage pour tes exams, tiens nous au courant !!!
J'adore les conduites commentées.
J 'en suis a mon troisième cours, j ai pas mal travaillé sur les ronds points et comme tu nous le dit souvent "ça passe !* par contre j'ai encore du mal a bien garder ma trajectoire, le moniteur me dit de bien regarder mes rétros mais j' ai vite fait de dévier... Sensible la p'tite bête... Pour info j'apprends sur un car Volvo B11R
Voilà si tu as des p'tits conseils... Encore bravo pour tes vidéos je les regardes en boucle analysant le moindre de tes gestes et écoutant tes conseils. Ça a l air facile quand tu es au volant ;-)
Super merci à toi
Et les vidéos de FIMO t'aident aussi?
@@starbus6326 oui c'est très bien. Merci de ta réponse.
A la conduite commenter que j attendais tant superbe vidéo
Merci !!!!
information importante je passe ma conduite a la zone industrielle amiens nord mais vous avez raison sur le bleu on a très peu de conduite je dirais 10 heures en réel et 6 heures en simulateur cdt charles80
Très instructif merci mais quid de l'utilisation de l'avertisseur sonore ?
Vidéo de qualité comme d'habitude. Vivement le permis.
Merciiiiii !!!!
Félicitations
Magnifique vidéo comme à ton habitude , Mercedes Tourismo dernière génération, quel délice avec boîte manuelle en plus, si je vois bien . Retour sur le bordel parisien si je peux m'exprimer ainsi . Belle création, toute récente a ce que je vois . Tu as encore beaucoup de boulot cet été ?
Merci et oui le dernier tourismo heureusement en boîte manuelle !!!
Oui cet été je pense que la saison va etre intense !!!
Et dis moi tu es originaire de la région parisienne , pour connaître aussi bien , tu en connais plus que mes cartes routières mdr
Oui je suis de Paris
Ah c'est pour putain , c'est énorme, si tu changes de métier, va dans un office de tourisme mdr . Non je plaisante je pense que tu ne changeras pas de métier, c'est tellement cool .
Hello cher instructeur, je vous informe, que j'ai réussi mon permis de chauffeur de bus. Merci pour vos vidéos
Superbe nouvelle bravo !!!!
Bravo, conduite professionnelle 9/10. J'ai eu un peu l'impression que tu n'est pas très habitué avec autant de trafic, mai tu a très bien géré! J'aime bien t'es explications! Encore une fois, bravo et bonne continuation!
Merci, je suis de région parisienne donc si je suis habitué à rouler en car avec autant de trafic, mais pas en conduite commentée filmée parcontre !
@@starbus6326 Je comprend, c'est tout à fait normal. En commentant, on "perd" un tout-petit peu de concentration sur la conduite. Je me suis abonné sur ta chaine! Je suis en train de visionner les autres vidéos! 👍 Merci pour tout!
Merci Pour tes vidéos . Très intéressantes que j'ai regardé avant mon permis, et je travaille depuis 2 mois mais tjrs aussi enrichissante à regarder .
Super merci à toi
tres bien continue
C'est cool ! Avec ton taff, faites vous des lignes régulières (flixbus, isilines, etc..) ou faites vos que du tourisme ?
Je fais de la ligne régulière entreprise, du scolaire régulier, je fais de l'occasionel touristique (qui comprend aussi des séjours). Je ne fais ni de ligne de bus regulières ni de régulier longue distance type flixbus.
Merci d'exister ❤️
Ha c'est gentil !!!! Merci à toi
Très intéressant comme vidéo, très bien faite. j'aimerai bien essayé de conduire un car un jour pour voir la différence avec une semis ou un porteur ;)
Merci !!!! La difference dans la conduite c'est le porte à faux avantselon moi !
15:42 lol comme dans INITIAL D x))
Salut ! Ca faisait un petit moment que je n'étais pas venu dans le coin ;) Tout ça pour te dire que comme prévu, je suis retourné en urbain… Pour être plus précis, je suis entré à la RTP Vitalis, c'est-à-dire le petit réseau de Poitiers. Comme dans toutes les boîtes, il y en a pour tout le monde, il y aurait à redire mais dans l'ensemble, je m'y sens très bien d'autant que c'est une régie donc beaucoup d'avantages par rapport aux inconvénients. Ce petit réseau n'est pas compliqué. Dans cette ville, ça roule relativement correctement (par rapport à ce que j'ai connu) et la clientèle reste assez cool d'autant qu'il y a énormément d'étudiants. Donc voilà, plus du tout le même métier et pas du tout la même conduite mais j'en ai fini avec la carte tachy, les amplitudes à n'en plus finir, devoir tout gérer soi-même, etc, etc... Bref, tout ce qu'on se tape chez les autocaristes ! De plus, le poitevin n'est pas désagréable même s'il manque un peu d'humour, ce qui me change de cette agressivité permanente que j'ai connue dans le sud, que ce soit sur la route ou dans les transports. En tout cas, continue tes conduites commentées dans lesquelles on peut bien se mettre en immersion ;)
Super !!!!!
Merci de ton retour
Apres faut aimer la ligne régulière.
@@starbus6326 Ouais ben vu que ça a toujours été mon truc, je suis comme un poisson dans l'eau...
Bonjour à tous, je passe mon examen D de conduite demain lundi, mais j'ai un petit souci concernant l'arrivée sur les ronds-points avec 2 voies d'arrivées: j'ai eu différents formateurs qui m'ont dit jusque là de "verrouiller" le rond-point en me décalant un peu dans la voie de gauche, juste avant d'entrer sur l'anneau. Mais hier samedi, lors de ma dernière conduite d'entrainement, un formateur différent m'a dit de rester dans ma voie à droite dans ces cas là. Que dois-je faire en fait ? Vu que de toute manière, je dois monter haut dans le rond point avec le P.A.F., il me semble que je peux me décaler...
Que dois-je faire exactement ? Comment procédez-vous dans votre conduite ?
Merci d'avance de vos réponses.
Benoit
Le premier formateur a raison tu dois "verouiller" ton espace. Car quand avec ton 13m tu vas entrer puis tourner puis sortir du rond-point même si tu vises sa file de droite tu vas forcément empiéter sur celle de gauche.
@@starbus6326 Bonjour, merci pour ta réponse rapide et professionnelle.
Bonsoir, merci à tous pour vos réponses et votre aide, la conduite a été une réussite pour moi aujourd'hui, avec un peu l'aide de la chance: j'ai eu un bon parcours de 50 mn sur Creil, Pont-Ste-Maxence & Senlis (ville, route et campagne), avec l'autocar que j'espérais avoir: un Otokar Territo U en boite auto, sympa à conduite malgré une présentation sommaire et d'un autre âge, des montants de pare-brise épais, et une direction un peu trop légère, voire flottante.... En tout cas, les vidéos de circulation dans Paris m'ont été utiles.
Hello :-). C'est grâce à des vidéos comme les tiennes que je me suis décidé à postuler dans une société de transports en commun et à passer mon permis D. Je suis à la dernière étape du recrutement : Epreuve de conduite sur fourgonnette avec le DRH. Dis moi, quelle était ta plus grosse crainte quand tu as conduit un car (ou un bus) pour la première fois ? Merci pour tes vidéos que je visionne avec beaucoup d'intérêt depuis quelques mois.
Salut super Taff, bien commentée franchement le top, à quand la prochaine ? ? ?
Une vidéo est en montage actuellement !!!!
@@starbus6326 cela fait plaisir à entendre, les vidéos aident beaucoup et on fait vraiment le trajet c'est juste nickel. Merci encore
Tu peux faire une vidéo où tu fais des démarrages en côté avec un autocar en boîte manuelle ?
Maystro Hafid elanmari pon chons.
fait nous une vidéo de conduite en campagne stp ?
Feliz navidad
Vidéo toujours instructive. La voie de bus n'est pas réservé aux bus effectuant un service régulier (RATP) ?
Si
En passant, j’ai partagé à des collègues d’ici, histoire qu’ils visitent un peu Paris et la France et qu’ils se rendent compte des conditions.
Merci excellente idée !!!
Tiens je t'ai croisé vendredi Matin tu étais sur la 118 tu allais direction pont de sèvres, moi je remontais direction bordeaux (Magelys Blanc)
Des bonnes vidéos j’apprends mieux ici ! Dommage que c’est que du Paris et pas en campagne
Bonjour pourquoi ne voit on jamais de E7 je crois que c'était du Renault
Question de novice, combien de vitesses il a ton car? Sinon super tes vidéos. Sympas en ville pour voir le travail dans les manoeuvres. Mais tu pourrais faire un peu de route ou d'autoroutes aussi stp.
Il a 6 vitesses.
En attendant que je fasse une conduite commenté sur l'autoroute, tu peux regarder ma vidéo "autocar sur le périphérique" j explique un peu comment ça se passe sur voie rapide.
Je suis en train de la regarder. Désolé pour mes questions bêtes, mais j'adore les stats et je me pose toujours pleins de questions sur les véhicules. Chevaux conso poids etc...
J'ai fait une vidéo complète sur le tourismo. Il y a beaucoup de moteur différents et de poids différents. La conso depend de ta conduite mais oscille entre 20 et 35L au 100km.
Merci pour ta réponse rapide et précise.
Ok donc les 5 premières sont assez courtes ( tu passes la 5eme vers 45km/h) alors que la 6eme tu la tires jusqu'à la limitation à 100.
Bah alors ? Oh bah alors ? On a besoin de notes pour la prise de service ? On ne se rappelle pas du blabla du permis ? ^^
(oui je sais, moi aussi il date et il m'est déjà impossible de répéter tout ça de tête, je taquine)
🤣🤣 t as remarqué sur les 2 première conduite commentée de la chaîne je le fais de tête. Mais là j'ai craqué bien vu !!!!
saurais-tu dire quelle était la vitesse moyenne sur ce parcours? ça permettrait de prendre conscience des difficultés de la circulation en grosse agglomération, et du nouveau phénomène de la circulation des VAE (vélo assistance électrique qui circule à 25km/h très facilement) et des trottinettes que l'on voit à la fin de la vidéo!!!
Phase d arrêt compris je dirais 15/20 km/h pas plus.
Bonjour, allez vous refaire de nouvelles conduite commentée ?
Bonjour, une est en préparation mais j'attends de trouver un bon véhicule !
@@starbus6326 ah top ! Merci pour la réponse
salut! je trouve que tu t'arrêtes trop près des véhicules qui te précèdent. En effet, il te faut prévoir la place pour dégager ton véhicule au cas où celui de devant tombe en panne, ou pire s'il prend feu: l'anticipation c'est prévoir ce qui pourrait arriver! ;-) De plus, afin de protéger les usagers vulnérables que sont les 2 roues motorisés qui remontent les files de véhicules, et peuvent profiter d'un sas de stockage pour se rabattre et ainsi se mettre à l'abri, quand on leur en laisse la place! Conserver 3 mètres à l'arrêt avec le véhicule qui précède, ça empêche de laisser passer une voiture (sauf peut-être une smart) mais permet aux 2 roues de passer ;-)
Dans la vérif avant le départ, tu dois dire que le tachygraphe enregistrera "automatiquement" la conduite "dès les premiers tours de roues", puis vérifier la date et l'heure du tachy!
Sinon, bravo pour cette conduite dans Paris et tous ses dangers!
Oui tu as raison. A un moment même dans la vidéo j'explique exactement ce que tu dis.
@@starbus6326 en effet, mais j'ai préféré laisser le commentaire quant à la prise en compte des 2 roues motorisés; je suis motard et j'apprécie de trouver un sas de stockage pour me rabattre en sécurité ;-)
sur la place de l'étoile, tu ne cherches pas à te positionner sur le bord extérieur?
A partir de friedland je sais plus exactement
you put a big video with you down :)))
Les boîtes auto quand tu y as goûté ...
C'est clair surtout en milieu urbain😁👍
J'aime ces vidéo va tu refaire d'autre conduite commenté ?
Oui même si la prochaine ne sera pas une conduite commenté !
Pour une fois un parisien sympas
Hahahahaa
Merci !
Bonjour. Ce serait possible de faire une vidéo sur une nationale ?
Elle se nomme dans la playlist "Autocar sur la N20" 👍
@@starbus6326Ça marche merci 👍
Très bonne vidéo 👌🏼
Sur les autocars récents ils font encore des boites manuelles? Je pensais que la boîte automatique ou robotisée s’était généralisée?
Merci. Ça s'est généralisé mais ça reste une option !
@@starbus6326 je pense que la tendance s'inverse : les boîtes manuelles seront bientôt en option. Wait and see ...
Bien
Merci !!!!
Ah j'aime bien les conduite de ta part mais je pense que ceux qui pourrait être bien est de mettre par exemple une caméra sur toi pour voir le ton point de vue
bjr je passe mon tp voyager que me conseillez vous de regarder comme video pour améliorer ma conduire sur route j ai des soucis de placement de rond point de passage de dans les petites villes avec des routes assez étroite merci de votre aide cdt charles80
Bonjour,
Les 3 conduites commentées de la chaîne 🤷♂️
merci pour votre réponse suite a mes différents prises de volant on m a expliqué qu un autocar avait bcp de couple donc je prend le rond point sur la gauche volant sur la ligne de gauche au centre et je prend la droite sans accélérer car c est l autocar qui travaille et j accèlère légèrement en sortie de rond point est ce que vous validez je passe la conduite et le plateau le 12 aout le jour de mes 57 ans je regardez la conduite commentée 3 donc circulation paris que je connais bien je regarde vos autres conduites et je reviens vers vous merci pour votre aide cdt charles80
Salut, tes vidéos son super intéressante !
j'aimerais faire la formation Titre professionnel conducteur de transport en commun sur route avec Ecf et j'aimerais avoir si possible des infos de type prix etc... si tu sais
et des conseils pourquoi pas si tu as du temps à m'accorder
Demande à pôle emploie ils payent les formation sinon c'est entre 5-7k euro. Tu peux aussi te servir de ton droit à la formation (DIF )
Ok merci à toi
🌻🌈🤓👍
Salut les gars, j'ai une question (qui est sûrement bête mais comme je vois rien nul part qui y fait mention, je la pose quand même) :
Si jamais on obtient le permis D, l'obtention du permis D1 (véhicule plus petit donc) est automatique n'est-ce pas ? Ou est-ce que l'on est obligé de passer "d'abord" le permis D1 puis ensuite seulement le permis D ?
Merci =)
Non qui peut le plus peut le moins !
@@starbus6326 Ouf, ça me rassure déjà un peu plus. Merci =)
Je me demande si cette même logique s'applique avec le permis DE et/ou CE, vous pensez qu'avoir l'un de ces 2 permis débloque également le BE ?
Encore merci pour vos vidéos en tout cas ;) Elles sont vraiment bien faites et aident beaucoup.
question qui pourrait paraître débile? je vois pas mal de chauffeurs de car/bus changer de véhicule et d'itinéraire à chaque vidéo ou presque, dans quel cadre ces changements sont fréquents? enfin je veux dire d'habitude c'est plutôt un travail où le chauffeur suit des trajets de ligne réguliers, non?
Essaye autocar sur a86 et a104 et a3 sinon belle vidéo
Merci !!!! Ya deja celle sur le périphérique 🤣
@@starbus6326 ok
Combien coûte un peu près le passage du permis D
5 à 7000 euro et 3 mois de formation.
subtitles pls or let automat subtitles
C'est la merde rouler dans Paris !
Oui je confirme
@@starbus6326 c'est mieux au LUXEMBOURG