Он эмоции вызывает...юзаю и балдею))). Моменты к улучшению есть конечно, но многое из этого-дело привычки...жесткий пластик вообщеине парит, в зато едет как... плывет, а не едет! По мне, так приятная тачка!😊😊😊
Тоже присматриваю Н9, в багажнике ближе к двери думаю два-три слоя ева-коврики постелить, немного уклон выровнит, а пластик в салоне обшить кожей/алькантарой с тонким наполнителем и уязвимые места обклеить пленкой, на руль одеть чехол))
Когда не снимают защитные пленки. Под них попадает пыль и они начинают работать как наждачная бумага. А некоторые наклейки от временн клей густеет и его потом очень сложно удалить.
Домкрат гидравлический очень компактный, он установлен в распор между специальными кронштейнами и накрыт складывающейся крышкой. Отщелкнуть крепление крышки и смотреть ня яркий желтый колпачок домкрата левее от центра.
Товарищ, вытащи подголовник кресел третьего ряда и будет тебе ровный пол. А домкрат у тебя под полом спрятан. Отогни вторую отгибающуюся часть и найдёшь его.
Обогрев руля и т.д. все можно вынести как удобно. Экран считай андроид, все настраивается под себя. Просто надо потыркаться.... Ну по крайней мере у меня на дарго так) прошивки есть сторонние, дилер на...) как шьют и движки/коробки... Ну а насчет пластика, как то мне девченка менегер при покупке одного из авто, даавно сказала, "а зачем мягкий пластик, фетиш что ли какой то у всех, не скрепит, не ломается и все, зачем его трошать, ехать надо"))) с той поры и не смотрю и не стукаю).... Раздатку, ркпп, мосты и т.д. все рекомендуют проверить уровни, говорят, что недоливы часты, от этого и выходит из строя...
Зарядка type c - достаточно мощная, обычный usb выход - слабый. Он для музки с флешки. Флешки большого объёма читаются, flac кодек читается. Видео mp4 в 720 тоже нормально проигрывает, но ставит на паузу когда драйв включаешь. Третий ряд складывается в ровный пол и защелкивается. Конкретно ваш коврик в багажнике надо развернуть - он не ровный, и если неправильно лежит - ползает. Можно просунуть провод и на охлаждаемом месте заряжать любой гаджет через type-c зпрядку. Напротив портов usb в той же нише передний "прикуриватель". Через него можно использовать инвертор либо мощную зарядку. Домкрат за пластиковой шторкой по центру багажника. Если приподнять вторую крышку (повернув фиксаторы) - его видно. Болты откручивать НЕ надо. Посмотрите инструкцию как его снимать)
Старый девятый лучше этого .Я не стал менять ,в последний момент удержался от соблазна ,хотя и аванс оставил .Теперь точно уверен ,что правильно сделал.Ждал его ,но ,что-то не так .
Прошлый Н9 был премиум мобиль, а теперь они всё вкладывают в Tank 500 и выше. Н9 так, утилитарный проходимец. Поэтому и салон такой бедный, и пластик и прочая. Унылая машинка стала. Прошлый был красавец.😢 А Н3 вообще стал кроссовером. Н5 катафалк какой-то, не проходимое не поворотливое чудо юдо. Жаль😢
Есть еще дизельная комплектация. Заглушка для бочка с мочевиной. Обогрев руля можно вывести на клавишу быстрого доступа на руле (*), и вроде в китайских версиях сидушка заднего сиденья откдывается
Дорогой Андрей, в предыдущем Н9 (Premium) у Вас на сиденьях была натуральная кожа. В этом Н9 2024г. - кож. зам.. Обзор отличный, честный, от души ! Приятно смотреть !
Сделал тест драйв и посмотрел обзоры. Тоже хотел этот автомобиль. Расхотел. Снова в поисках. Танк 500 хорош, но дорог и прожорлив. Есть ли подобные мне в поисках внедорожника с возможностью тянуть прицеп, на чем останавливаете свое внимание?
Коврик на саморезы ухерачить))) Спасибо за обзор, после обзора багажника понял, в очередной раз, что лучше старых добрых проверенных брендов нет ничего лучше, пусть и б/у
Подскажите пожалуйста где приобрести ветровики на стекла, и коврики ева, домкрат находится справа в багажнике лючок, кнопку обогрева руля переносите на старое место,,на руле слева,, свободная кнопка,,
@@andreye.9143 Расход у этого я еще не мониторил а вот предыдущий за полтора года эксплуатации показал ,если вы ездиете по городу Коаснодару где одна большая пробка куда бы вы не поехали то расход будет от 20 и выше , а например в городе Борисоглебске от 13 до 15 литров , трасса до 100км в час примерно 10 ,после 100-130 примерно 13 ,после 130 15 литров и выше от скорости ,вот такой расход , на этом будет наверно немного больше так как он потяжелее, но это на порядок меньше чем у Ренж ровера и меня это устраеват , на дизеле расход меньше !
сразу видно что стоит заглушка в ремне, дизлаик сразу, он и должен быть хуже ибо у хавала щас топ линеика это танки а не h9 , специально его обеднили что бы танки были выигрышнее и только
В Haval H3 удобная посадка водителя через дисплей магнитолы включается, по идее и в H9 должно там же где то быть, но если нет, то странная экономия на спичках. По пластику да, машина на много дороже того же H3-го , но с отделкой салона зажали прям черезчур. Удивлен что андроид-авто нет.
Супер обзорщик😂😂😂 Домкрат слева от запаски. Коврик закрепите на липучки самоклейки. И переверните его в соответствии с разрезами. Хотя, наклон пола дурацкий, это 100%. И водительское сидение без поддержки коленки очень дискомфортное. Поворотники без фиксации в топку.
Вы меня извините, но когда блогеры до всего докапываются я понимаю, и то не нравится, но вы с закрытыми глазами что-ли покупали, так хаете, но так и ездили бы на рендже.
В отличии от Китайских Товарищей, Инженеры из Mercedes-Benz давно прониклись адекватной Стилистикой… - ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ ЧЁРНЫЙ, чёрным должен быть салон автомобиля !!! …в том числе, и - потолок салона !!!
Не интересуют китайские машины в плане покупки,но возник вопрос,интересно,как поведёт себя такой огромный задний бампер при подсоединении прицепа?Тем более что гос знак висит чуть ли не на фаркопе.
Доброе время. Да с багажником полный косяк. Я встретил на АЗС человека на таком Н9 . и он так же сказал про багажник. Перед тем что бы открыть - стоит ловит все что скатилось к двери..Ужас. А так машинка конечно "Огонь"
Человек животное забавное, к чему угодно может привыкнуть... Могу понять, когда люди покупают китайцев на фирмы, для налогов и т.д., когда реально без вариантов. Но идти в салон и покупать за безумные деньги эти обёртки от фантиков...
Обзор ни о чëм. Действительно по существу полный ноль. Само собой каждая машина дизайнерски оформлена по разному. Такое ощущение, что он озвучивает претензии женщины, которые она ему высказала. Единственное, что я согласен с владельцем, квадратные внедорожники и даже паркетники выглядят солидно, вызывает уверенность в автомобиле. А вот зализанные выглядят всё как-то одинаково вызывают ощущение ненадëжности, хрупкости и несерьëзности.
Сколько смотрел сравнений между новым и старым Н9, все говорят новый лучше, вот решил прокатиться … для меня плюсы это внешний вид, музыка, и удержание в полосе. Минусы: даже в спорте приходилось продавливать педаль в пол что бы разогнаться, и «вибрация» стрекот или звон в ушах слышен. Этих минусов нет на старом Н9 разгон на много интенсивней.
У бензиновой Н9 провал при старте минимум 1.5 секунды! В современном мегаполисе это пропасть! Но так как он едет по разбитой дороге это что-то! Никогда на такой энергоемкой подвеске еще не ездил. Ни туарег на пневме ни форд ренджер пикап такое и близко не показывали. В детстве отец меня катал на ИЖе каблучке, так тот по трамвайной брусчатке мог спокойно 60 -70 идти! Для сравнения на обычной легковушке или даже на Дастере предельная скорость 30 -40 км.ч .
У меня история похожая, в 21 году пересел с Инфинити 56,на Навал Н 9, правда не тульский, а китайский, но под видом тульского, в машине было всё достойно. Месяц назад поменял Н9 на Н9 2024, премиум серый, динамики ноль, сиденье очень неудобное, багажник с наклоном, кругом пластик, руль тонкий, панель приборов не читается, андроида нет, погрузка ужасная, по трассе динамика как у,, патриота,, подвеска очень жесткая
Внешний вид, конечно отличный! Я тоже на это повёлся и приехал в салон. И вот тут вопрос сразу ко всем обзорщикам! Почему не показываете поднятый третий ряд? У меня к примеру 7 человек в семье, нужно 3 ряда и немного вещей перевезти. Сейчас 8 местный автомобиль Palisade, но я тоже люблю квадратные автомобили. Думал взять себе 7 местный Н9. И ладно бы неровный пол с 3 рядом, так ведь в Н9 только дети маленькие могут ехать на 3 ряду, а в Palisade взрослые спокойно на дальняк. И в Н9 с поднятым 3 рядом даже рюкзак не помещается, а в Palisade можно ещё и вещей на каждого пассажира по сумке положить. Да, в Н9 багажник урезали за счет заднего и переднего бамперов. P.S. и ещё не доНкрат, а доМкрат...
@@ArturM159 Когда поставил только на двери вид был хуже ,согласен колхоз НО практично и при дожде можно немного открыть окно , для курящего это удобно.
Китайский уазик. Экономили на всем чем можно. Снаружи он гораздо больше чем внутри, багажник для такого внешнего объёма маленький, объем зоны водителя и переднего пассажира тоже маленькие. Отделка как на Логане. Звукоизоляция нормальная на дизеле (на бензинке не знаю), движок дохлый, за городом если кого обгонять, надо готовится заранее с ефрейторским зазором. После 110 км/ч вообще беда.Для пенсионерской городской езды пойдет, но не более. Подвеска каждый стык в асфальте транслирует в задницу.В переднем нижнем углу , где заканчивается крыло и начинается порог дыра через которую дорогу видно. Полный привод присутствует только до 80 км/ч, дальше - извините, хрен Вам. Если поехал за город зимой, полного привода не ждите от слова совсем. Монитор спидометра и тахометра цифровые, причем часть перекрывается рулем , приходится долго смотреть, чтоб разобраться где- что. Короче, форма не соответствует содержанию.
А что осталось? Рады тому, что есть. Убивает когда блогеры сообщают, что за эти деньги очень шикарный автомобиль да такие деньги процентов 95 Россиян не видели и не увидят.
В живую смотриться намного лучше. Я когда на улице в потоке увидел, начал просматривать инфу по этой машине. Выглядит эффектно.
Внешний вид конечно супер, большой вместительный рамный внедорожник, как по мне внешка лучше чем у танка
Танк 300 брутал , а это Дарго покусанный пчёлами !!!
По размеру ближе к 500му
@@sprinterkz1377одна рама с 500 танком
Редко когда честные обзоры есть от хозяев авто. Респект!
Он эмоции вызывает...юзаю и балдею))). Моменты к улучшению есть конечно, но многое из этого-дело привычки...жесткий пластик вообщеине парит, в зато едет как... плывет, а не едет! По мне, так приятная тачка!😊😊😊
Спасибо за обзор
Подумывал пересесть на него с танк 300, но похоже подумаю ещё)
Внутрянка немного огорчила , в Т300 приятнее
Тоже присматриваю Н9, в багажнике ближе к двери думаю два-три слоя ева-коврики постелить, немного уклон выровнит, а пластик в салоне обшить кожей/алькантарой с тонким наполнителем и уязвимые места обклеить пленкой, на руль одеть чехол))
Надеть
Поставить в гараж и закрыть навсегда.
Залить до крыши пушсалом и опечатать.
Если честно, каждый раз удивляюсь, когда ругают жесткий пластик, может я стоанный, но я его не щупаю никогда 😂 главное, чтобы выглядело достойно
Ну а гриметь и обшитый кожей может начать
Он просто пересел с предыдущего, а там салон получше. На кресле водителя, например, есть выдвижная часть под бедра
и я. главное, чтобы мягко было там, где упираются ноги и лежат левый и правый локти. в h9 это всё кожзам и там мягко.
Жесткий пластик раздражает даже своим видом. Если всегда ездил на простых автомобилях то дискомфорта не заметишь.
👍Поздравляю с покупкой 🔥
@@YourDreams750 Спасибо!
@@АндрейИванов-к4ю2ь дизель? если не дизель почему бензин?
@@АндрейИванов-к4ю2ь Стоит ли покупать это машинку?
@@reshad711 дизель не люблю
@@reshad711 стоит ли покупать -это вопрс ритарический , смотря с чем сравнивать .
Когда не снимают защитные пленки. Под них попадает пыль и они начинают работать как наждачная бумага. А некоторые наклейки от временн клей густеет и его потом очень сложно удалить.
Жопа кажется очень короткой по соотношению к капоту и двери. Н5 кажется поитересней. Но это не глядя вживую, только по картинкам и видео.
Вчера защел в салон хавал, посмотрел н5 и н9, оба понравились, но н9 конечно поприятнее за счет мелочей
Домкрат гидравлический очень компактный, он установлен в распор между специальными кронштейнами и накрыт складывающейся крышкой. Отщелкнуть крепление крышки и смотреть ня яркий желтый колпачок домкрата левее от центра.
Спасибо, нашёл
Товарищ, вытащи подголовник кресел третьего ряда и будет тебе ровный пол. А домкрат у тебя под полом спрятан. Отогни вторую отгибающуюся часть и найдёшь его.
@@alexterev4500 Спасибо Товарищ!
@@АндрейИванов-к4ю2ь Только пользоваться им не советую, по настоянию бывалых купил другой.
Спасибо за обзор, тоже владелец ренжа мама 5.0SC, думал менять на Н9, передумал
@@barcelist Не стоит !!!
Память сидений можно только с экрана включить? Если жена проехала, то надо залезть в тачку и через экран включить свой режим?
Как я понял, да
Обогрев руля и т.д. все можно вынести как удобно. Экран считай андроид, все настраивается под себя. Просто надо потыркаться.... Ну по крайней мере у меня на дарго так) прошивки есть сторонние, дилер на...) как шьют и движки/коробки... Ну а насчет пластика, как то мне девченка менегер при покупке одного из авто, даавно сказала, "а зачем мягкий пластик, фетиш что ли какой то у всех, не скрепит, не ломается и все, зачем его трошать, ехать надо"))) с той поры и не смотрю и не стукаю).... Раздатку, ркпп, мосты и т.д. все рекомендуют проверить уровни, говорят, что недоливы часты, от этого и выходит из строя...
Зарядка type c - достаточно мощная, обычный usb выход - слабый. Он для музки с флешки. Флешки большого объёма читаются, flac кодек читается. Видео mp4 в 720 тоже нормально проигрывает, но ставит на паузу когда драйв включаешь. Третий ряд складывается в ровный пол и защелкивается. Конкретно ваш коврик в багажнике надо развернуть - он не ровный, и если неправильно лежит - ползает. Можно просунуть провод и на охлаждаемом месте заряжать любой гаджет через type-c зпрядку. Напротив портов usb в той же нише передний "прикуриватель". Через него можно использовать инвертор либо мощную зарядку. Домкрат за пластиковой шторкой по центру багажника. Если приподнять вторую крышку (повернув фиксаторы) - его видно. Болты откручивать НЕ надо. Посмотрите инструкцию как его снимать)
Спасибо!
Старый девятый лучше этого .Я не стал менять ,в последний момент удержался от соблазна ,хотя и аванс оставил .Теперь точно уверен ,что правильно сделал.Ждал его ,но ,что-то не так .
Домкрат глубже. Если на
сложеный третий ряд положить на время по мешку цемента пол станет ровным.
@@ВладМакаров-у3ь 👍😂
Владею 3 года 9 до рестайлинга дизель, очень нравится, а этот вид как-то не то.
Буду тоже брать
Чтоб я так жил!!! 😊
Зачем машину поставил поперек парковки?
Вроде как на таких нефиксируемых поворотниках, чтобы выключился, надо ещё раз в ту же сторону прожать, а не в противоположную
Прошлый Н9 был премиум мобиль, а теперь они всё вкладывают в Tank 500 и выше. Н9 так, утилитарный проходимец. Поэтому и салон такой бедный, и пластик и прочая. Унылая машинка стала. Прошлый был красавец.😢 А Н3 вообще стал кроссовером. Н5 катафалк какой-то, не проходимое не поворотливое чудо юдо. Жаль😢
Dargo хорош
Мне новый H9 прям зашёл особенно в зелёном цвете .
Смотрится классно 👍👍👍.
Жаль что мне такой большой авто не нужен 😢
Есть еще дизельная комплектация. Заглушка для бочка с мочевиной. Обогрев руля можно вывести на клавишу быстрого доступа на руле (*), и вроде в китайских версиях сидушка заднего сиденья откдывается
Да
С покупкой! Дешевле сделали чтобы 9 не съела Танк 500. За "люксом" туда
Дорогой Андрей, в предыдущем Н9 (Premium) у Вас на сиденьях была натуральная кожа. В этом Н9 2024г. - кож. зам.. Обзор отличный, честный, от души ! Приятно смотреть !
@@alekshaval9644 Спасибо!
Сделал тест драйв и посмотрел обзоры. Тоже хотел этот автомобиль. Расхотел. Снова в поисках. Танк 500 хорош, но дорог и прожорлив. Есть ли подобные мне в поисках внедорожника с возможностью тянуть прицеп, на чем останавливаете свое внимание?
Дизель H9 тяговитее и как раз для прицепа
Коврик на саморезы ухерачить))) Спасибо за обзор, после обзора багажника понял, в очередной раз, что лучше старых добрых проверенных брендов нет ничего лучше, пусть и б/у
Лада приора спид файв таким заходит на урЯ))))))
Помню магнитолы первые пошли с поднебесной там огоньки ещё бегали , так же и здесь
Маленький багажник, дубовая торпедо, мало места в заде, лучше H5
Приборная панель напомнила газель некст) очень кондовая.
Подскажите пожалуйста где приобрести ветровики на стекла, и коврики ева, домкрат находится справа в багажнике лючок, кнопку обогрева руля переносите на старое место,,на руле слева,, свободная кнопка,,
@@ВладимирРыженко-ы9к Покупал все на озоне ,только надо внимательно смотреть на H9(2G) , пока еще мало чего есть ,основная масса товара на H9(1G).
А что, задние окна тоже открываются?😮 Зачем там дефлекторы?
@@SuperKalita77 Нет не открываются , как в продолжении симетрии с ними красивей
Прикольный вид, поздравляю
@@ДмитрийИванов-ь4щ5я Спасибо!
Домкрат под третьим рядом сидений. Коменты ниже не читал, может и повторился
Вот бы еще паковаться он умел, было бы еще лучше
Чтобы срабатывал комфортный доступ, нужно ремень отстегивать т.е заглушку вынуть
Надавите сверху на 3 ряд до щелчка и пол станет ровнее
Так редко собственники снимают отзывы, и самое главное не сказали😢, какой же расход у него в разных режимах?
@@andreye.9143 Расход у этого я еще не мониторил а вот предыдущий за полтора года эксплуатации показал ,если вы ездиете по городу Коаснодару где одна большая пробка куда бы вы не поехали то расход будет от 20 и выше , а например в городе Борисоглебске от 13 до 15 литров , трасса до 100км в час примерно 10 ,после 100-130 примерно 13 ,после 130 15 литров и выше от скорости ,вот такой расход , на этом будет наверно немного больше так как он потяжелее, но это на порядок меньше чем у Ренж ровера и меня это устраеват , на дизеле расход меньше !
Место знакомое.. Возле магнита на ейском шоссе что ль стоишь?
@@Vborzo73 да
сразу видно что стоит заглушка в ремне, дизлаик сразу, он и должен быть хуже ибо у хавала щас топ линеика это танки а не h9 , специально его обеднили что бы танки были выигрышнее и только
У нас город одна сплошная пробка ,сидеть чесами в пробке под ремнем мало приятного
В Haval H3 удобная посадка водителя через дисплей магнитолы включается, по идее и в H9 должно там же где то быть, но если нет, то странная экономия на спичках. По пластику да, машина на много дороже того же H3-го , но с отделкой салона зажали прям черезчур. Удивлен что андроид-авто нет.
В авто экономили, так как сейчас есть танк 500, а когда был прошлый Н9, его не было
АНДРЕЙ ПРИВЕТ.ПОЧЕМУ НЕ СКАЗАЛ ПРО РАСХОД ТОПЛИВА.ЭТО ВАЖНО.
@@НИКОЛАЙЩЕРБАКОВ-г1м Привет , в следующем видео скажу .
Всем привет,вопрос ко всем,не по теме,в багажнике,во многих обзорах видел,сумка Haval,ее всем дают?Или,это,мне не до дали
И мне не дали
Супер обзорщик😂😂😂 Домкрат слева от запаски. Коврик закрепите на липучки самоклейки. И переверните его в соответствии с разрезами. Хотя, наклон пола дурацкий, это 100%. И водительское сидение без поддержки коленки очень дискомфортное. Поворотники без фиксации в топку.
Наикитайском Н9 рестайл, были и камеры 360, и парктроники, и массаж, и выдвижные пороги. Это "друзьям" сливали неликвид.
Лично мое мнение просто удешевление продукта
@@АндрейИванов-к4ю2ь и я о том, а также что положено юпитеру - другим не положили.
@is2473 Это точно сказано!
нормальный бордачек на двери😅. в дальюю дорогу можно положить что-то, доставать быстро.
АВТОР, А ПОЧЕМУ НЕ РАССКАЗЫВАЙТЕ ,,ЧТО АКПП ПИНАЕТСЯ КОГДА ОСТАНАВЛИВАЕШЬСЯ , С ПОВЫШЕННОЙ НА ПОНИЖЕННУЮ ???!!! РАССКАЖИТЕ ПОДРОБНЕЕ
@@russiarussia2043 на предыдущем пиналась на этом пока не пинается ,дальше посмотрим что будет
@@russiarussia2043 а еще забыл через 30 000 пробега промазал шлицивые соединения карданаго вала и пинки проктически ушли
На первом навал Н 9, пиналась, на новом пока норм
@@АндрейИванов-к4ю2ь ну, на прошлом , шприцевались и крестовины, а здесь все сухое и не предусмотрено шприцевание
Вы посмотрите какой длины стеклоочиститель сзади 😭
Вы меня извините, но когда блогеры до всего докапываются я понимаю, и то не нравится, но вы с закрытыми глазами что-ли покупали, так хаете, но так и ездили бы на рендже.
В отличии от Китайских Товарищей, Инженеры из Mercedes-Benz давно прониклись адекватной Стилистикой… - ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ ЧЁРНЫЙ, чёрным должен быть салон автомобиля !!! …в том числе, и - потолок салона !!!
Не интересуют китайские машины в плане покупки,но возник вопрос,интересно,как поведёт себя такой огромный задний бампер при подсоединении прицепа?Тем более что гос знак висит чуть ли не на фаркопе.
Под коврик положи липучки, никуда не будет скатываться
За мягкостью и красотой - это к Танку 500. Здесь,чисто армейский вариант,на дальняки, в горы и т.д.
Доброе время. Да с багажником полный косяк. Я встретил на АЗС человека на таком Н9 . и он так же сказал про багажник. Перед тем что бы открыть - стоит ловит все что скатилось к двери..Ужас. А так машинка конечно "Огонь"
А достаточно третий ряд до фиксатора вжать и ловить не надо)
Снимает ролик нет ключа от замка ты как готовился снимать ?
Фаркоп под квадрат и ступеньку допом можно на озоне приобрести)
С карплей и андроид мутит российское представительство, на арабских авто все есть😂
Сравнение Шляпы со Шляпой. Если бы ты сравнивал Прадо со Шляпой тогда будет интересно.
Доброго дня. Матовый серый цвет не рассматривали?
@@anatoliykuzmin2454 Добрый вечер, не было в наличии и цена дороже за матовый цвет ,если не ошибаюсь на 400 000 дороже , и уход нужен за таким цветом
@@АндрейИванов-к4ю2ьна 100к + можно договориться с дилером
На сотку
Человек животное забавное, к чему угодно может привыкнуть... Могу понять, когда люди покупают китайцев на фирмы, для налогов и т.д., когда реально без вариантов. Но идти в салон и покупать за безумные деньги эти обёртки от фантиков...
а кто им может запретить это делать? хотят, идут и покупают.
С козырьком вообще не понятно, ощущение, что на него просто забили... И это в совсем недешëвой машине!
Это не под разетку а на дизельной версии под мочивину
И на дизеле нет мочевины
Один вопрос, зачем поменял?
@@dinociccarelli9216 Сам не знаю так получилось
Важное это реальный расход топлива
Зачем Покупал?
Обзор ни о чëм. Действительно по существу полный ноль.
Само собой каждая машина дизайнерски оформлена по разному.
Такое ощущение, что он озвучивает претензии женщины, которые она ему высказала.
Единственное, что я согласен с владельцем, квадратные внедорожники и даже паркетники выглядят солидно, вызывает уверенность в автомобиле. А вот зализанные выглядят всё как-то одинаково вызывают ощущение ненадëжности, хрупкости и несерьëзности.
на ковриках ножницы для красоты нарисовали?
рули у Хавалов новых прям проволочки
Расход топлива?
Город 20 ,трасса от 12 до 15 до 150км в час ,смотря с какой скоростью двигаешься,
Обогрев руля, правая кнопка снизу. Слева на руле.
@@ВалераЯчменев-в8в Спасибо
Очень плохо когда не нравится, но ты вынужден это чудо брать!
Да нет он мне нравится ,просто есть некоторые нюансы и не досказоности .
Сколько смотрел сравнений между новым и старым Н9, все говорят новый лучше, вот решил прокатиться … для меня плюсы это внешний вид, музыка, и удержание в полосе. Минусы: даже в спорте приходилось продавливать педаль в пол что бы разогнаться, и «вибрация» стрекот или звон в ушах слышен. Этих минусов нет на старом Н9 разгон на много интенсивней.
Средний рост178, 170- другое
У бензиновой Н9 провал при старте минимум 1.5 секунды! В современном мегаполисе это пропасть!
Но так как он едет по разбитой дороге это что-то! Никогда на такой энергоемкой подвеске еще не ездил.
Ни туарег на пневме ни форд ренджер пикап такое и близко не показывали.
В детстве отец меня катал на ИЖе каблучке, так тот по трамвайной брусчатке мог спокойно 60 -70 идти!
Для сравнения на обычной легковушке или даже на Дастере предельная скорость 30 -40 км.ч .
У меня история похожая, в 21 году пересел с Инфинити 56,на Навал Н 9, правда не тульский, а китайский, но под видом тульского, в машине было всё достойно. Месяц назад поменял Н9 на Н9 2024, премиум серый, динамики ноль, сиденье очень неудобное, багажник с наклоном, кругом пластик, руль тонкий, панель приборов не читается, андроида нет, погрузка ужасная, по трассе динамика как у,, патриота,, подвеска очень жесткая
Не едет, не рулит, не тормозит!
Старый лучше...
Сколько сек до сотки?
@@ХайКик-й6ъ 😂🤔 незнаю не замерял, много однозначно !
@ на бензе по заявлениям 11 сек, на дизеле 14,5
@@ХайКик-й6ъ немного прикатаю тысяч до 5 попробую ,едит он хуже чем предыдушей ,тяжелее по массе
@ про Н9 гибриды нет информации будут не будут?
@@ХайКик-й6ъпока нет инфы,скорей всего у офицеалов гибридов не будет
Под мочевину на дизеле в баке заглушка!
Как на счёт андроид авто???
@@ВячеславКузнецов-ъ2в Дилер обещает в конце года прошивку ,буду надеятся что на раниие машины подойдет
Внешний вид, конечно отличный! Я тоже на это повёлся и приехал в салон. И вот тут вопрос сразу ко всем обзорщикам! Почему не показываете поднятый третий ряд? У меня к примеру 7 человек в семье, нужно 3 ряда и немного вещей перевезти. Сейчас 8 местный автомобиль Palisade, но я тоже люблю квадратные автомобили. Думал взять себе 7 местный Н9. И ладно бы неровный пол с 3 рядом, так ведь в Н9 только дети маленькие могут ехать на 3 ряду, а в Palisade взрослые спокойно на дальняк. И в Н9 с поднятым 3 рядом даже рюкзак не помещается, а в Palisade можно ещё и вещей на каждого пассажира по сумке положить. Да, в Н9 багажник урезали за счет заднего и переднего бамперов.
P.S. и ещё не доНкрат, а доМкрат...
Н9 внедорожник на раме а полисад кроссовер, поэтому там места в салоне и больше, махав с рамой посмотри по месту в салоне и сразу всё станет понятно.
Короче я вижу дарго лучшк
Танк 300 гораздо лучше и салон и внешний вид
Это одна сплошная имитация авто...
Дефлекторы колхоз такой,зачем над глухим окном он нужен
@@ArturM159 Когда поставил только на двери вид был хуже ,согласен колхоз НО практично и при дожде можно немного открыть окно , для курящего это удобно.
@@АндрейИванов-к4ю2ь курит вредно и не модно давно
Вытащить надо защелку ремня
Китайский уазик. Экономили на всем чем можно. Снаружи он гораздо больше чем внутри, багажник для такого внешнего объёма маленький, объем зоны водителя и переднего пассажира тоже маленькие. Отделка как на Логане. Звукоизоляция нормальная на дизеле (на бензинке не знаю), движок дохлый, за городом если кого обгонять, надо готовится заранее с ефрейторским зазором. После 110 км/ч вообще беда.Для пенсионерской городской езды пойдет, но не более. Подвеска каждый стык в асфальте транслирует в задницу.В переднем нижнем углу , где заканчивается крыло и начинается порог дыра через которую дорогу видно.
Полный привод присутствует только до 80 км/ч, дальше - извините, хрен Вам. Если поехал за город зимой, полного привода не ждите от слова совсем. Монитор спидометра и тахометра цифровые, причем часть перекрывается рулем , приходится долго смотреть, чтоб разобраться где- что. Короче, форма не соответствует содержанию.
Эта машина не едет...автор...вообше никуда,ни дизель ни бенз
Шляпа дешманская. Старый лучше, продолжаю кайфовать на прежнем.
Все лучшее отдали в Танк 500.
20 литров в городе! По трассе не едит от слова совсем! АКПП пинается вверх и вниз! Рссказал владелец !😂
Бензин, премиум город 14-15,трасса 13 литров, не вводите потенциальных покупателей в заблуждение.Владелец,
У меня 16 город, 12 смешанный, на дальняк ещё не пробовал@@ВладимирРыженко-ы9к
Пздц.ты слухами живёшь и чужими мнениями...владелец тебе рассказал ,пока ты на лавке полторашку из КБ осушал?
Ребята, без обид, вы правда видите в этих авто и подобных красоту? Мне это напоминает безисходность
А что осталось? Рады тому, что есть. Убивает когда блогеры сообщают, что за эти деньги очень шикарный автомобиль да такие деньги процентов 95 Россиян не видели и не увидят.
Домкрат спрятан у кого-то дома. Это место, что показал его
Купи ниву.
Продавайте, берите Tank 500. Там и мощь и красота. На голову выше этой поделки. Правда денюжку стоит по более
@@Foma4644 Мы живем ,что б стремится к лучшему ,будем копить денежку.
Танк 500 внешне мне напоминает крузаки из 2010-х
Домкрат в сумке
домкрат наверное где-то в нишах арок задних колёс
Домкрат в багажнике, в следующем отсеке, нужно на полу 2 переключателя повернуть
Одним словом-какашка.💩
Китай есть китай. Елитное качество и дизайн такой же