Les cinq techniques de base de pilotage VTT à connaître impérativement !

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  • Опубліковано 10 бер 2024
  • Piloter un VTT, c'est maitriser certaines techniques de base. Cette semaine, on vous donne 5 méthodes pour progresser ou faire vos gammes si vous êtes un pilote plus chevronné.
    Prendre de l'angle dans les virages, porter son regard où il faut, le positionnement de ses points de contact ...
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  • Спорт

КОМЕНТАРІ • 18

  • @yannhenriot2568
    @yannhenriot2568 3 місяці тому +1

    J’adore l’humour du cadreur qui filme le présentateur de dos lorsque l’on parle de vision !

  • @guillaumefergant8448
    @guillaumefergant8448 4 місяці тому +2

    Merci pour ce petit tutoriel 😊

  • @nicolasrajaofetra7570
    @nicolasrajaofetra7570 4 місяці тому +2

    Merci

  • @Tedsand1997
    @Tedsand1997 3 місяці тому

    😊 merci 👍

  • @alexisnelgert
    @alexisnelgert 4 місяці тому +15

    Bonjour j aime bien vos vidéos mais vous faites des tutoriels avec que des personnes qui savent les faire j ai éssayer pendant 1mois le manual et la seul chose que j ai réussi a faire c est la tortue en tombant

    • @christinelefevre1629
      @christinelefevre1629 4 місяці тому

      Effectivement, faire faire l’un de vos tutos par 2 personnes d’âge différent et de pratique différente, ça pourrait être une idée. À creuser peut-être ?! En tout cas, merci pour ces contenus qui restent gratuits alors que vous êtes probablement salarié donc il faut bien avoir - j’imagine - un peu de placement de produit pour financer tout cela…

  • @AquaAguaWaterEau-DMP
    @AquaAguaWaterEau-DMP 4 місяці тому +4

    Bonjour Chez quel revendeur ont peut trouver un pédalier carré ?

    • @yannhenriot2568
      @yannhenriot2568 3 місяці тому

      Si tu pédale rond, t’as droit à un smoothie 😊

    •  3 місяці тому

      😂

  • @xaverty
    @xaverty 2 місяці тому +1

    Je débute le VTT, 43 km au compteur. Pour l'instant je galère un peu avec le freinage et la trajectoire. En freinant, ma roue arrière à tendance a déraper et glisser dans le sens du dévers. Au final, au lieu d'éviter le sillon des ravinements, je me retrouve à glisser dedans. J'ai fait ma 1e chute comme ça. Comment on gère ces dévers (pas forcément en virage d'ailleurs) ? De manière générale, quand je freine, je n'arrive pas vraiment à piloter mon vélo. J'ai l'impression de ne pouvoir aller que tout droit, ou je me retrouve à rebondir sur la caillasse, glisser etc. Je trouve que je me fais un peu "balader" par le terrain. Après avoir vu la vidéo, je me demande si juste je n'arrive pas trop vite et freine trop tard. Et en même temps, si je vais trop doucement je subis plus le sol. Vous auriez des conseils ? Merci :) !

    •  2 місяці тому +1

      Deux conseils :
      apprenez à doser votre freinage 😉
      Vérifiez votre pression de pneus (sûrement trop de pression chez vous.)

    • @xaverty
      @xaverty 2 місяці тому

      Je viens de voir votre vidéo sur le freinage d'il y a 3 semaines 👍, je vais creuser le sujet ! Pour la pression, je suis à 2,5 bars sur conseil du vendeur (Sunn tox se v7 tout d'origine). Je fais 63kg.

    •  2 місяці тому +1

      @xaverty baissez les pressions !!! En chambres, vous devriez être autour de 1,8, 1.9 max et 1,7 en Tubeless …

    • @asherfox8100
      @asherfox8100 Місяць тому

      Comment freines tu ? avec tes 2 freins ? c'est normal d'avoir l'impression de ne pas arriver à piloter lorsque tu freines, puisque le freinage empêche de tourner (on s'en rend bien plus compte en moto par exemple, lorsque l'on freine fort, la moto se redresse et part tout droit). D’où l’intérêt de bien doser son freinage avant le virage, et de le relâcher dans le virage, et, je simplifie, mais quand qu'on veut freiner en tournant, privilégier le frein arrière...

  • @rnor3146
    @rnor3146 4 місяці тому

    😉👍👍👍👌!!!!

  • @fabienbeloeil8084
    @fabienbeloeil8084 4 місяці тому +1

    C'est la foret de galluis?

    •  4 місяці тому +1

      Ça y ressemble fortement 😉

  • @paulchemin3265
    @paulchemin3265 4 місяці тому +2

    Trop sérieux tout ça.
    Un peu plus gai et plus joyeux.
    C’est facile à dire derrière une caméra. 😂
    Tous ces conseils sont hyper présentés dans toutes les vidéos de pilotages.
    Mais c’est bien de s’être attaqué à ce tuto toujours très difficiles à faire ressentir tout en s’amusant. 😅
    La conclusion est super sympa et plus décontractée 👍🧢