센추리는 정말 어떤 시선과 관점을 가지고 보느냐에 따라 달리 보일수 있는 차량이기 때문에 정말 매력적인 차량인것 같아요. 캐나다에는 16년 이상된 중고차만 수입이되는데, 여기에서도 일부 매니아층들은 직구입해와서 타는걸 종종 보는데, 역시나 세월앞에 장사 없다고, 영하 3~40도 되는 날씨의 환경에 아무리 가라지에 넣어도 8~9정도인 온도와 환경에 터져나가는 부품들 못버티고 샵에 입고 되는 차량이 많더라고요. 거기다 일본에서 부품을 직수입 해야하기 때문에 그것또한 시간과 돈이고요. 그래도 한대쯤은 가져보고 싶은 1인입니다. 오늘 영상도 잘 봤습니다.
일본의 장신정신의 끝판왕이면 얼마나 엄청날까. 이런 일본인들의 모노즈쿠리, 제품에 혼을 집어넣는 과정은 정말 감동으로 다가온다. 실제로 일본제품 도입과정에서 일본엔지니어들과 같이 일해본 경험이 있는데 정말 자기분야에 엄청난 자부심과 긍지가 담겨있더라. 일할때 복장도 정말 깔끔하게 입고 안전장구도 감탄사가 나올정도로 철저하게 갖춰입는다. 모든걸 알고 있더라도 일하기전에 메뉴얼부터 다시 읽어보고 업무중에 개인휴대폰도 절대로 안쓰고 몇년전의 경험이지만 정말 강렬한 기억으로 남아있다.
센츄리를 보면 90년대생한테 에쿠스는 최고급차라는 이미지가 아직까지 그대로 남아있는데 그 브랜드를 없앴다는 것이 좀 아쉬울 따름입니다. 현대에도 렉서스-센츄리같이 제네시스 브랜드는 그대로 가져가고 수작업 초고가 차량 에쿠스를 부활을 한 번 재고해봤으면 좋겠다는 생각이 듭니다. 센츄리 SUV는 한 번 구경이라도 해봤으면 좋겠네요.
@@googigger8350내 인생에 아무런 상관이 없다고 하여 무시하고 지나간다면 이 사회는 점점 더 개인주의로 치닫게 되고 더 나은 사회로 발전할 가능성을 내버리게 되지 않을까요?ㅎ 겨우 말 한마디에 꺼내기엔 거창한 얘기지만 말 또한 함께 살아가는데 있어 필요한 것이니까요 말씀하신 틀리다의 용법은 국립국어원에 따르면 옛부터 틀리다의 의미를 '다르다'로 썼던 기록은 없었다고 합니다 명백한 오용임에도 글 쓴 분의 소속군에서 다용되어 왔기에 그 용법이 맞다고 생각하셨던게 아닐까 싶습니다 그 또한 아무도 목소리를 내지 않았기에 일어난 결과가 아니었나 조심스럽게 추측해봅니다ㅎ
저도 후쿠오카 여행갔을때 모모치 해변 인근에 고급 타워맨션에서 나오는 검은색 신형 센추리를 봤었는데 희귀해서인지는 모르지만 정말 제눈에는 7시리즈, s클래스보다 격조있고 멋있더군요. 사실 요즘의 제네시스 G90 보다 요즘은 거의 안보이는 어찌보면 센추리와 비슷한 느낌의 에쿠스 1세대 모델이 더 멋져보입니다. 요샌 길거리에서 발에 채이게 흔하고 잔고장에 속썩는 독일 플래그쉽 차들보다 렉서스 LS나 도요타 센추리 같은차가 더 눈이 갑니다.
우리나라 자동차 회사들은 절때 가질 수 없는 ’여유‘라는게 있기 때문에 처런 차가 나오는거겠죠 유행을 따라가고 새로운것에 집착하며 빨리빨리 문화가 있는 우리나라는 절대 만들 수 없는 디자인과 성능인듯합니다 일부 유럽차와 미국차도 마찬가지 여유와 계승정신이 있기때문에 우리나라 자동차와는 차이가 많이나는 이유인듯 일본과의 역사를 보면 죽이고 싶을만큼 싫지만, 이런점은 배워야한다 생각드네요. 나라도 작은데 냅다 크게만 만들고 외관 디자인만 바꿔서 가격만 올리는 우리나라는 생각 좀 해야됩니다.
과잉 네러티브의 난발이 일본 장인 정신 운운하는 것. 품질 향상의 집념이라고 하더니, 어느새 일본 전통.... 일본 정신.... ??? 일본 산업계 뉴스를 유심히 지켜본 사람이라면 일본의 품질 제일이라는 말이 얼마나 허황된 낭설인지 알 것이다. 각종 기준미달을 수치 조작과 기준 하향으로 정상 인증했다. (이런 사실은 간간히 밝혀졌지만 최근 몇년은 산업계 전반이다.) 일본 장인 정신만 예외일까? 일본은 `왜`일 뿐이다.
@리콘이 솔직히 우리나라도 마감이 문제야 단차가 보기싫은 모델들도 있고 독삼사 하고 뭐 렉서스 차량들 이런것들이랑 제네시스랑 비교해보면 알수있어 물론 제네시스 밑에급 현대차들은 아주 말할것도없지 그니까 지금 현대차 디자인들은 보면 어딘가 부족해 그게 고급진맛이 없어서 그래 제네시스도 디자인 좋아 g80 디자인은 좋아 잘뽑았어 하지만 이제 E클이나 5시리즈 A6 ES 이런것들이랑 두고보면 뭐가 떨어진다? 견고함 퀄리티들이 떨어진다고 본다 가까이 두고보면 그런건 확연하게 느껴진다 그냥 대충 보면 제네시스 디자인은 잘뽑았지 하지만 가까이서 보면 확연히 차이가 난다
센추리가 일본 사람들한테는 의미가 있을지 몰라도 토요타 입장에서는 창피해야하는 차 아닌가? 그 오랜 세월동안 최고의 장인들이 최고의 기술력으로 만든 최고의 차인만큼 지금은 마이바흐나 롤스로이스와 동등한 인지도를 가지고 경쟁을 하고 있어야될거 같은데, 현실은 해외 판매가 전혀 안되서 내수용으로만 근근히 명맥을 유지하고 있다는거잖아? 거기다 최근에 나온건 제네시스 두 줄 헤드라이트까지 카피하는거 보면 이제 더이상 "최고"라는 타이틀은 포기한거 같기도 하고...
프리미엄군인 만큼 절대로 망가져서는 안된다 라는 신념이 진짜 있어야 하는게 맞는거 같음
진짜 대단하다 느낀게 소음도 검사하는데 청진기 끼고 창문틈에 소리 듣고 있더라 ㅋㅋ
suv버전 헤드램프는 제네시스 따라했네 도요다 씹것
@@김소희-f5g4z근본없는 현대를 왜 따라해;;;
@@Adogthatbarksatyou 요즘 현대 따라하는 회사들 많아요.
정신차려라 헤드램프 눈깔째는거 현대가 선두주자라봐야한다
@@Adogthatbarksatyou따라하면 뭐 안된다는 법이라도 있냐?
마케팅의 토요타답게 담긴건 크게 없지만 차에대한 설명을 너무 잘풀어서 해주고 그거에 뒷받침되는 여러 디테일이 많아서 훨씬 비싼가격을 받아도 아무도 반발하지않음... 특히 센츄리 suv조차 찬양하는거보고 놀랄정도죠
와... 진짜 멋있네요. 롤스로이스를 닮은 일본의 명차네요.
우리나라도 이런 장인정신이 있다면 참 좋을텐데...ㅠ
잘 정리되었네요. 잘 봤습니다. 수고하셨습니다.
14:59 토요타 센츄리는 철저히 일본 내수용이지만, 간혹가다 대사관 차량용 좌핸들 버젼 차량 목격담 게시글을 본게 생각나네요.
센추리는 정말 어떤 시선과 관점을 가지고 보느냐에 따라 달리 보일수 있는 차량이기 때문에 정말 매력적인 차량인것 같아요.
캐나다에는
16년 이상된 중고차만 수입이되는데, 여기에서도 일부 매니아층들은 직구입해와서 타는걸 종종 보는데, 역시나 세월앞에 장사 없다고, 영하 3~40도 되는 날씨의 환경에 아무리 가라지에 넣어도 8~9정도인 온도와 환경에 터져나가는 부품들 못버티고 샵에 입고 되는 차량이 많더라고요.
거기다 일본에서 부품을 직수입 해야하기 때문에 그것또한 시간과 돈이고요.
그래도 한대쯤은 가져보고 싶은 1인입니다.
오늘 영상도 잘 봤습니다.
센츄리 로얄부터 렉서스 LFA까지 만들면서 세계판매량 1위를 이뤄내는 건 솔직히 말이 안되긴함..
센츄리는 양모시트에 뜨개질로 만든 하얀색 시트커버 조합이 간지임!!!
일본의 장신정신의 끝판왕이면 얼마나 엄청날까. 이런 일본인들의 모노즈쿠리, 제품에 혼을 집어넣는 과정은 정말 감동으로 다가온다.
실제로 일본제품 도입과정에서 일본엔지니어들과 같이 일해본 경험이 있는데 정말 자기분야에 엄청난 자부심과 긍지가 담겨있더라.
일할때 복장도 정말 깔끔하게 입고 안전장구도 감탄사가 나올정도로 철저하게 갖춰입는다.
모든걸 알고 있더라도 일하기전에 메뉴얼부터 다시 읽어보고 업무중에 개인휴대폰도 절대로 안쓰고
몇년전의 경험이지만 정말 강렬한 기억으로 남아있다.
넵 유투브 보면서 장인정신으로 볼트를 쪼이는 그런 회사도 있죠.. 매년 정치파업에.
@@riderlife8968 작업중 유튜브봐야하니깐 와이파이 풀어달라는 요구는 진짜 희대의 개소리였죠
제품은 혼을 넣는다고 좋아지는게 아닙니다. 그래서 일본이 노동생산성이 낮은겁니다. 하나는 알고 열을 모르는 지적수준으로 무슨 공학을 얘기합니까?
제가 20년 전에 긴자 처음 가서 ,, 그 어떤 노인이 자가용에서 내리는데,, 모자, 장갑 풀 정복 차림 운전기사가 문 열어주고.. 노인은 중절모에 지팡이, 장갑까지. 차는 센추리였고.. 음.. 실제로 보면 정말 강렬함.. 일뽕, 일빠들의 코드를 이해하게 됨..
그룹 회장. 부동산 갑부가 아니면 야쿠자 고위직 이겠군요 ㅎㅎ
국가이미지에 장인정신이 있는 영국, 프랑스, 이태리, 독일, 일본 등은 명품을 만들어도 비싸게 팔수있지만 한국, 중국, 대만은 국가이미지에 장인정신이 없음. 그래서 브랜드마켓팅할때 이들보다 더 큰 노력을 해야만 함.
국민자체에 장인은 마누라 아빠 밖에 없음..
@@황오야지재미도 없고
2찍세상에 장인정신은 없음😊
우리나라는 뭐 장인정신이 없는 줄 아시나? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정신도없고 장인도없음
이야 진짜배기차 소개되네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 센츄리는 인정이지 진짜 근본 그자체 ㅋㅋ
센츄리를 보면 90년대생한테 에쿠스는 최고급차라는 이미지가 아직까지 그대로 남아있는데 그 브랜드를 없앴다는 것이 좀 아쉬울 따름입니다. 현대에도 렉서스-센츄리같이 제네시스 브랜드는 그대로 가져가고 수작업 초고가 차량 에쿠스를 부활을 한 번 재고해봤으면 좋겠다는 생각이 듭니다.
센츄리 SUV는 한 번 구경이라도 해봤으면 좋겠네요.
7:56 파워다리받침대 옵션은 뭔가 어감부터 신박한 옵션이네요
후쿠오카 갔을때 신형 실물봤는데 참 멋지더군요 ㅎㅎ 우리나라 차도 시간이 지나며 헤리티지가 더해지면 좋겠어요
일본차 금형개발 업무하던 당시...일본 QC들은 진짜 까다롭고...장인정신 까지 있었음...그게 현다이,기아랑 틀린점인...
틀린점이 아니라 다른점입니다
금형기술이 하늘과땅차이임
현대벤더들 금형수리하는거보면 진짜 처참하다...
@@최재원-t5z 틀리다 역시 같지 않다라는 의미로 사용되곤 합니다. 그것이 당신의 언어습관과 다른 점입니다. 왜 굳이 지적을 하실까요? 그것을 지적함으로써 그대 인생에서 무엇이 어떻게 달라지나요?
@@googigger8350내 인생에 아무런 상관이 없다고 하여 무시하고 지나간다면 이 사회는 점점 더 개인주의로 치닫게 되고 더 나은 사회로 발전할 가능성을 내버리게 되지 않을까요?ㅎ
겨우 말 한마디에 꺼내기엔 거창한 얘기지만 말 또한 함께 살아가는데 있어 필요한 것이니까요
말씀하신 틀리다의 용법은 국립국어원에 따르면 옛부터 틀리다의 의미를 '다르다'로 썼던 기록은 없었다고 합니다
명백한 오용임에도 글 쓴 분의 소속군에서 다용되어 왔기에 그 용법이 맞다고 생각하셨던게 아닐까 싶습니다
그 또한 아무도 목소리를 내지 않았기에 일어난 결과가 아니었나 조심스럽게 추측해봅니다ㅎ
@@googigger8350 ?
옛날옛적 친구가 날 보러 회사로 왔을때 몰고 온 도요타 크라운...고급스러움이 지금도 눈에 선합니다
일본은 바이크,자동차,모터스포츠에 역사가 오래되고 진심이네요.센츄리는 일본 내수용으로 보수적인 디자인게 특징입니다. 코롤라-캠리-크라운(왕관이미지네요.)-센츄리라고 생각합니다.
혼다 레전드 15년넘게 가지고있는데 일본애들 차는 진짜 예술로 만듭니다. 요즘나온 제네시스 g80보다 내구성 엔진질감 코너링 등
차량의 기본기 모든면에서 아직도 더 낫다고 느껴집니다.
내 12년식 올란도도 쥑인다
그런 혼다가 지금 엔진은 개판 ㅋ 오일증가하고 ㅋㅋ 단순한 구조인 레전드 6기통mpi자연흡기… 아주 간단한 구조입니다
3:40 일본에 사시던 할머니가 예전에 타시던 차 나츠까시~ㅋㅋ
내 인생에는 ”센츄리 히타“밖에 없군..
역시 일본은 다르네요.
한 때 동아시아의 영국 이라는 호칭에 어울리는 품격있는 자동차 입니다.
🇰🇷🇯🇵🇺🇲🇬🇧
센츄리 SUV나 세단 지금 디자인 다 이쁨
저도 후쿠오카 여행갔을때 모모치 해변 인근에 고급 타워맨션에서 나오는 검은색 신형 센추리를 봤었는데 희귀해서인지는 모르지만 정말 제눈에는 7시리즈, s클래스보다 격조있고 멋있더군요.
사실 요즘의 제네시스 G90 보다 요즘은 거의 안보이는 어찌보면 센추리와 비슷한 느낌의 에쿠스 1세대 모델이 더 멋져보입니다.
요샌 길거리에서 발에 채이게 흔하고 잔고장에 속썩는 독일 플래그쉽 차들보다 렉서스 LS나 도요타 센추리 같은차가 더 눈이 갑니다.
그럼 나오토시러 수동미션넣어죠그럼 진짜 클러치페달까지 싹다달아주나욤?
멋지다. .모든면에서. .
이건 뭐 공예품이지...
센추리는 에어컨!!!😂😂😂
실제 본적 있는데...제 취향저격
일본이 괜히 전세계 첨단 설비, 장비, 소재 업계를 휘어잡은게 아니죠.
한국 반도체 디스플레이 공장 가보면 일본 설비들 쫙 깔려있고 일본 엔지니어들이 상주하면서 교육시켜주고 있음
나는 롤스로이스 보단 센츄리가 더 관심이 감.
저두
일뽕
어따 갖다대노? ㅋㅋㅋ
그래서 누가 롤스랑 센추리 둘중 하나 준다하면 뭐받을건데?
너는 롤스 절대 받지마라
관심이야 일본에서만 파니까 관심 가질만함ㅋㅋ
06년부터 8년간 도쿄생활하면서
센츄리는 야쿠자차란 인식이 강함ㅎㅎ
포스 최강임 찐피라들은 외제차밑 벨파이어타는 경향이 있고 중년 야쿠자들은 알파드 타는모습 많이 보앗고 오야봉들은 센츄리 타는걸로 보였음.. 젊은 찐피라들은 문신 안한놈들도 많음.. 암튼 센츄리 포스는 엄청남ㅎㅎ
센추리는 엄청나게 멋지죠
우리나라 자동차 회사들은 절때 가질 수 없는
’여유‘라는게 있기 때문에 처런 차가 나오는거겠죠
유행을 따라가고 새로운것에 집착하며 빨리빨리 문화가 있는 우리나라는 절대 만들 수 없는 디자인과 성능인듯합니다
일부 유럽차와 미국차도 마찬가지 여유와 계승정신이 있기때문에 우리나라 자동차와는 차이가 많이나는 이유인듯
일본과의 역사를 보면 죽이고 싶을만큼 싫지만,
이런점은 배워야한다 생각드네요.
나라도 작은데 냅다 크게만 만들고 외관 디자인만 바꿔서 가격만 올리는 우리나라는 생각 좀 해야됩니다.
이 차가 언젠간 센추리를 럭셔리 브랜드로 생겨날 텐데 현대도 이에 대비하에 에쿠스를 럭셔리 브랜드로 탄생하겠죠. 왜냐면 연봉올려치기로 유명한 현기노조들을 배치하기에 이해관계가 맞아떨어지기 때문입니다. 즉 럭셔리 브랜드로 내놓은 시점부터 수제 제작해야하니 비싼차값으로 상쇄돼요.
일본이 좋다곤 못해 하지만 그들의 섬세함 먹을것이나 기계 생활용품 등등 되게 꼼꼼하고 인체공학적임 배울건 배워야함
토요타 오너인게 자랑스럽고 일뽕 차오르네. 나는야 부업으로 일본어 가르침 ㅋㅋ 대학원 다닐때 교수님이 품질은 토요타라고 함.진짜임. 횬다이 잔고장 존나 날때 이건 고장이 안나네?
센츄리 디자인은 진짜 예쁘게 잘 한거 같아요
정말 대단한 나라.
한국 차관련 유트브특징은 어느 차를 소개하던 거기다가 제네시스를 가져다 비교한다는것. 깜이 돼야 비교되나 어쩌나 하지
저걸 왜제네시스하고비교하냐ㅋㅋㅋ비교가되나
센츄리 개사골에 12기통 280마력 개쓰레기차인데 ㅋㅋ 직물시트.우드트림에 옵션 뭐한개도없는 구닥다리 선전용차인데 ?
센추리를 실제로 살수는 없지만 토미카를 샀지요 ㅎㅎㅎ
대단한 넘들이다. 저런 장인정신은 최소50년은 따라가지 못할 것 같다.
과잉 네러티브의 난발이 일본 장인 정신 운운하는 것.
품질 향상의 집념이라고 하더니, 어느새 일본 전통.... 일본 정신.... ???
일본 산업계 뉴스를 유심히 지켜본 사람이라면 일본의 품질 제일이라는 말이 얼마나 허황된 낭설인지 알 것이다.
각종 기준미달을 수치 조작과 기준 하향으로 정상 인증했다. (이런 사실은 간간히 밝혀졌지만 최근 몇년은 산업계 전반이다.)
일본 장인 정신만 예외일까? 일본은 `왜`일 뿐이다.
처음봤을때의 느낌은 디자인 좋은데? 뭐 롤스로이스같은걸 만들겠다 한거지? 처음봤을때 디자인의 느낌은 고급진 느낌은 확실히 들었어 뭔가 고급스런 무게감이 느껴지는 싼티 좔좔 느낌은 전혀 만약 중국이 만든다해보자 개네들은 3억짜리 차를 만들어도 싼티 좔좔이야
중국이 만든 차가 싼티난다는 근거는?
근거도 없으면서 그런 소리 하지…
근거:홍치L5
싼티나는거? ㅇㅈ
@리콘이 솔직히 우리나라도 마감이 문제야 단차가 보기싫은 모델들도 있고 독삼사 하고 뭐 렉서스 차량들 이런것들이랑 제네시스랑 비교해보면 알수있어 물론 제네시스 밑에급 현대차들은 아주 말할것도없지
그니까 지금 현대차 디자인들은 보면 어딘가 부족해 그게 고급진맛이 없어서 그래
제네시스도 디자인 좋아 g80 디자인은 좋아
잘뽑았어 하지만 이제 E클이나 5시리즈 A6 ES 이런것들이랑 두고보면 뭐가 떨어진다?
견고함 퀄리티들이 떨어진다고 본다
가까이 두고보면 그런건 확연하게 느껴진다
그냥 대충 보면 제네시스 디자인은 잘뽑았지 하지만 가까이서 보면 확연히 차이가 난다
중국 플레그쉽 홍치 존멋임 어차피 일본이나 아시아가 서양차 따라 만든건데
@@최태-b4j홍치는 l라인 7억 시작이잖아
돈이 진짜진짜많으면 기념으로 세단,suv 한대씩 갖고싶긴하네요~
명품이다....
제네시스 따위랑 경쟁이 되겠나 ㅋㅋㅋ
요즘 제네시스는 문신돼지들의...
@@부자가되고싶다-t7n
제네시스는 렉서스, 인피니티랑 경쟁해야지 센츄리는 아예 다른 급임.
심지어 짬이랑 브랜드 인식도 렉서스가 더 우위에 있으니 렉서스가 폭망하는게 아닌이상 이기는건 불가능하다고 봄.
@@RK-jp4lfG90 신형 탑니다. 렉서스에 비교 안됩니다. 10년전 소유했던 렉서스가 훨씬 좋습니다
@@davidbae997말로는 누가 못타노 ㅋㅋㅋ
@@Skaletty12 기생충 반지하 냄새가 이런거구나.. 이 정도를 거짓말이라 생각하니.. 힘내세요 ㅠ
제작 동기:와 이거 쩌는데?
일본은 자동차든 어떤 기계의 전문분야에서 장인정신이라는 근본이 대단한것 같다...
기계뿐 아니라 모든 부분에서 장인정신이 있음.. 요리도 어떤분야도 ..그러니 고급품이 나오는것..한국은 숟가락 빨대 정신
ㅋㅋ 그래서 전분야에서 성능조작 다터짐?
@@Noindex666 근데 그리따지면 독일 폭바 아우디나 미국 gm 국내흉기 전부다 결함 은폐 성능 조작 있음 근데 그런거 터져도 세계에선 흉기는 일제나 독일제 수준의 이미지나 기술력이 앗되는게 현실임
@@Noindex666아오 구독 꼬라지ㅋㅋㅋㅋ 일본 애니는 ㅈㄴ 좋아하네
@@Noindex666 일본을 가장사랑하면서 가장싫어하는척 하는거야? 츤데레임?ㅋㅋ
일본은 장인정신 ..한국은 숟가락 얹기 빨대 정신.. 명품이 어디서 나올까. 빨대 듣기만해도 피곤하다
일본에서 농부들이 몇 십년 동안 개발 성공 시킨 과일 종자는 기가 막히게 훔쳐옴
코드네임은 현대가 따라했네 ㅋㅋㅋㅋ센츄리 우리나라 안들어 오겠지 하면서 ㅋㅋㅋ
마감만 수가공으로 하면 되지 철판까지 사람이 망치질 하고 있는건 좀 쇼맨십 같았음
오히려 기계가공이 더 정밀할텐데...
1억짜리 오토매틱시계보다 3000원짜리 쿼츠 시계가 더 정확하다쥬 😂
일본과 한국...식민시대가 있어 대한민국에서 일본에게 좋은 소리는 나오지 않겠지만, 진짜...도요타의 생산방식, 도요타의 장인정신. 이건 본 받을 만한 부분임..ㅇㅇ
네? 그래서 성능 조작?? 😂 ... 그 시절의 도요타는 이미 죽은거 같아요... 😢
독립운동가분들이 이글보면 참 좋아하시겠다
@@Erik_ten_Hag-o_o중국으로부터 독립이 가능할까요? 어렵습니다....
Majestic Chicken 🐔!!
우리나라도 제네시스 G90을 기반으로 저렇게 만들어 봤으면 좋겠음.
이미 만들었습니다 5억 3천만원 짜리 제네시스 비스포크
원종이들이 일본은 장인 한국은 발로차서 단차맞춘다고 눈귀막고 얘기해서 안통해요ㅋㅋㅋ
위험한 자동차로 잘못보고 들어온 난독증 아재입니다. 그냥 댓글 달아보았어요.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
타 봤는데
기억나는건
시동걸때 소리가 피융~이런소리에
엄청 부드러운 승차감이 기억에 남네요
아 그리고 뒷자석 클래식한 커튼 ㅋ
원가절감의 귀재-토요타 vs 현기
요즘에 벼슬에 관심이 많으신가
이런차 많이올리시네요 ㅋㅋㅋㅋ❤
야쿠자들도 많이 타고다녀서 나중에 야쿠자한테는 안판다는 정책도 세움 ㅋㅋ
센츄리 . 레인지로버보그 . 애스턴마틴 DB12 딱 3대 갖고 싶다
한국에도 일본 대사관 가면 볼수 있기는함
차의 만듦새에 비해 솔직히 너무 저렴한 아낌없이 퍼주는 차량.
버블의 끝판왕인 짱츠나 오디랑 같은 가격에 파는게 이해불가인 차.
센추리가 일본 사람들한테는 의미가 있을지 몰라도 토요타 입장에서는 창피해야하는 차 아닌가? 그 오랜 세월동안 최고의 장인들이 최고의 기술력으로 만든 최고의 차인만큼 지금은 마이바흐나 롤스로이스와 동등한 인지도를 가지고 경쟁을 하고 있어야될거 같은데, 현실은 해외 판매가 전혀 안되서 내수용으로만 근근히 명맥을 유지하고 있다는거잖아? 거기다 최근에 나온건 제네시스 두 줄 헤드라이트까지 카피하는거 보면 이제 더이상 "최고"라는 타이틀은 포기한거 같기도 하고...
오늘의 교훈: 돈 앞에서 근본은 족쇄다
이야.. 멋진차구나
와 묵직하네
위엄있는... 이 맞는 표현 아닌가요??
저럴 명품을 수입해 와야지요.
몇일전 미국에 사는 한국인 유투버가 미국 모터쇼가서 국뽕에 취해 리뷰하는거 보고 중국 욕할거 못된다 느낌! 현기는 빨고 토요다 혹평 닛산 망했다
한국의 에쿠스도 일본의 센추리 중국의 홍치의 라이벌 개념으로 부활하면 좋겠네요!(한때는 제네시스보다도 윗급으로 팔리기도 했음) 제네시스의 초호화 브랜드를 에쿠스 브랜드로 론칭하는 방법도 괜찮을듯(간단히 말해 벤츠의 마이바흐같은 개념)
에쿠스 그랜져 에쿠스 펠리세이드?
이미 제네시스가 고급 브랜드를 지향하는데 뭔또 고급브랜드를 만들어요 ㅋㅋㅋㅋ
에쿠스가 데보네어 미쓰비시차 아님?
@@남윤성-v1q 데보네어는 그랜져와 뉴그렌져 에쿠스는 프라우디아하고 디그니티
@@Lynnmabell 벤츠 위에 마이바흐, Maybach 위에 Mythos 있는 것 처럼 극상위 브랜드도 아예 못만드는건 아닙니다
긴자에서 베이지색 센추리 봤는데 지림
미츠코시 니혼바시본점 가보세요. 센추리 볼 확률 높습니다.
나의 드림카 현실적으로는 포텐샤를 구입해서 리폼하는 것 이지요
아니 댓글들 쭉 읽어보니까 장인정신 칭찬하고 그런건 좋다 이거야
근데 굳이 타 브랜드들 끌고와서 비교질하며 까내리는건 대체 왜그러는건데?
뭐 그렇게 비교해서 까내리면 토요타가 차 한대라도 준다고 시키더냐?
무조건 일본차 칭찬할땐 현기차 까야됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일본 제품들을 보면 이거 2020년대 제품 맞나 싶은게 많음
근데 공예품급 자동차 치곤 싸네 ㄷㄷㄷ
저 차를 탈 수 있는 사람이 정말 부럽다 ㅎㅎ
제네시스도 G100을 만들어볼까? ^^
센츄리는 그렇다고 치자 그런데 크라운은 왜 망가뜨렸는지 모르겠음
도저히 크라운으로 받아들일수가 없음. 아발론이라 불러도 아까울정도의 거지같은 디자인 '25년형 크/라/운
내가 일본차를 좋아하는이유 고장이 안남
EV로 나온다면 콜렉션으로 한대 수집할 의향이 있음.
와 고장나면 안된다가 이유ㄷ
각진 Gv90?
명품의 시대는 갔다 가성비의 시대다
켈슨 나이스나이스
마트에 주차하기 어려워서 패스하겠습니다
천황 단어 두자에 정신나가서 달려들 사람들 좀 있겠구나 싶었는데
벌써 잔뜩 있네
일왕이 타는 토요타 차 ..
갠적으로 한국 세단중에 에쿠스. 체어맨도 제일 이쁘다고 봄,
제 개취라 반박시 님 말이 다 맞음.
닛산 프린스 로얄이 황실차 같은 느낌인데
멋지긴한데..이차랑 bmw 나 벤츠 두고 고르라하면 일본인들도...답이 정해져있을듯 한데요ㅋ
디자인 좋빠지는데..?
수작업으로 만드는게 뭔가 듣기는 좋을 수 있어도 불량률도 높고 괜히 비쌈.
신형은 닷지 램이랑 GV80 이상하게 짬뽕된 것 같네 ㅋㅋㅋㅋ
Gv90은 수입차랑 비빈다고 하면 중국차랑 비벼야지.
덴노는 그냥 고유명사 입니다.
부들부들 하는 반일교육 세뇌당한 것들에 신경쓰지 마시길.
다른 나라 사람이 너흰 땅도 작은데 왜 대한밍국이냐 소한민국으로 바꿔라 이거랑 똑같은 논리임
덴노는 그냥 덴노가 맞는데 왜 굳이 일왕이라고 부르는지. 자존감이 낮아서 그런가.
일본학 교수한테 들은 얘기인데 한국이 덴노 가지고 뭐라하는건 일본인이 단군 가지고 뭐라하는것처럼 말도 안되는 거라 함
걍 열등감에 찌든 애들인듯; 진짜 단어 하나하나에 발작하는애들 보면 아직도 국민의식이 조선인에 머물러있는거같음
우리가 알바가 아니다.일뽕 일혐도 아니지만 굳이 일본도 안하는 호칭 배려를 우리가 왜함? 황이든 왕이든 뭐 어쩌라고
저건 한국에 안나오나?
직수입으로 살수는 있습니다만
@ 진짜 궁금해서 그러는데 그런 아무 의미없는 대답은 왜하는거에요? '직수입으로 살 수 있습니다만.' ㅋㅋㅋ 미친 ㅋㅋ
@@walterharoldbishop 저건 한국에 안나온다 그러길래 알려드린건데요? ㅋㅋㅋㅋㅋ 절대 시비아닙니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@walterharoldbishop 뭐..저도 이걸 말한 이유가 뭔지 모르겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
뭐라해도 자동차는 독일제!
독봉아 나도 독일제가 좋다는건 아는데 쉿