Приветствую,Юрий Михалыч! Вот постоянно смотрю за вашим творчеством,не перестаю удивляться вашим трудолюбием.Чётко все и по делу ,руки растут из плеч .Очень много толковых решений,как говорится бери и делай.Лайк!!!
При таком уровне мастерства, можно переделать и алюминиевые рукав коробки, если он не подходит по длине. Например сделать из куска металлической трубы и двух фланцев. Молодец, Юрий Михайлович!
Привет Иван. Спасибо. Да. Я думал на эту тему. Тоже подумал, если не получится поставить родной удлинитель, то сделаю металлический. И сразу вместо втулок (на конце удлинителя) поставлю игольчатые или шариковые подшипники.
Привет Евгений. Спасибо. Я тоже хочу закрытый подшипник найти. Но в наших магазинах его нет. Нужно заказывать. А насчет оси блока шестерён я знаю. Я его всегда герметиком замазываю.
@@ЮрийЖуравлев а я вот тяну. То одно, то другое, то третье и желания что-то делать нет. Сегодня практически 4 часа потратил на коробку, ну можно сказать сделал 80% всех заготовок, осталось сделать корпус на вторичный вал ну и площадку под рычаг КПП. И буду собирать всё воедино. Ну это наверно к следующим выходным, а планировал закончить к этим.
@@mister5012 Такое часто бывает. Я всё лето не подходил к трактору (были строительные работы на улице). А насчет того, что долго приходится делать: Так это-же самоделка, а не завод. У меня тоже самое. Иногда очень долго делаю, потом несколько раз переделываю. Потому, что всё учесть просто не реально. Вот например раздатку я долго делал, потом разрезал и начал переделывать. А куда деваться? ua-cam.com/video/nL6MiD7J_ik/v-deo.html ua-cam.com/video/wpDJI3hVgbY/v-deo.html
@@ЮрийЖуравлев ну у меня хорошо что вся трансмисия можно сказать заводская, КПП классики+ самодельная КПП+ КПП переднеприводная ну мост и всё.Один хрен крепления делать и ТД и ТП. Думал к концу февраля соберу хотя бы на прихватках всё, но хрен там.
Привет Юрий да работы проделал не то слово. Да по маслу вал с отвесием для смаски выжемного они сделали с коробки посточнно бежыт. Я сразу сваркой заварил это отверстие на валу. Удачи тебе в делах.😁👍👍👍👍👍🤝
блин а неплохо получается.А масло до верхних подшипников поднимется? может принудиловку какую то запилить? или полку накапливающую и по точкам сбрасывающую масло . А так любо дорого--- сиамская (Журавлевская) кпп. Удачи и всем добра!
Здравствуйте Юрий Михайлович. Спасибо за умные видео. Спрошу цех мастерская это ваш, станки есть у Вас ? Когда успел? Чуток расскажи? По ходу расскажи когда что-то делаешь. Спасибо!!! Здоровья терпения!!!
Добрый день. Это не цех. ))) Это мой гараж (мастерская самоделкина). Токарный станок купил 10 лет назад в металлоломе. Восстановил. И он работает. Постоянно выручает. Сверлильный станок тоже с металлолома (но он у меня больше 25 лет. Наждак и пресс - самодельные. А остальное: руки, болгарки и разный электроинструмент (у меня его много). Вот и все мои помощники.
На этих КПП часто масло подтекает через ось блока шестерен. Из вашего опыта на каких передачах чаще эксплуатируется ВОМ и как с направлением вращения ? Дополнительный редуктор для смены направления вращения
Спасибо. Я знаю, что бежит через ось. Я её обычно замазываю герметиком. Вот обычно использую (для фрезеровки огорода) на 1 или 2 передачах. Для шнекоротора нужно 3 или 4 передачу. А направление вращения у меня сделано так-же как и крутится двигатель. То есть по часовой стрелке. Для этого редуктор на фрезе поставил так-же как он обычно стоит на автомобиле. Но для изменения вращения (если нужно) не проблема сделать редуктор (из двух шестерёнок).
Добрый день Михалыч 🤝 как всегда нет сомнений что конечный результат будет супер 👍 но всегда хотел спросить о сопровождающем звуке (пик -пик) в ваших видео.. ? 😁
На первичнрм валу или стакане нужно делать маслосгоную.резьбу. а так и будет масло выгонять и нужно род под шибнеком делать отверстие для стёка масла в кпп
Добрый день. Это не шумка. Это вибра (на гудроновой основе) толщиной 3мм. Она самоклеящая. Отрываешь бумагу и приклеиваешь к поверхности. Роликом прикатал и всё. Сапун у меня отдельно стоит (от заднего моста Ваз-2106).
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Приветствую,Юрий Михалыч! Вот постоянно смотрю за вашим творчеством,не перестаю удивляться вашим трудолюбием.Чётко все и по делу ,руки растут из плеч .Очень много толковых решений,как говорится бери и делай.Лайк!!!
Привет Евгений. Большое спасибо.
Юра привет, голова и руки у тебя золотые, удачи и здоровья. 👍👍👍👍👍
Привет Юра. Спасибо.
Как всегда всё продуманно и не ошибается тот кто нихрена не делает👍👍👍👍👍
Спасибо Сергей.
Ай молодца Михалыч.
Твоя голова рукам покоя не даёт. 😊👍👍👍👍👍🤝
Привет Григорич. Спасибо. Это точно. Наши руки не для скуки.
При таком уровне мастерства, можно переделать и алюминиевые рукав коробки, если он не подходит по длине. Например сделать из куска металлической трубы и двух фланцев. Молодец, Юрий Михайлович!
Привет Иван. Спасибо. Да. Я думал на эту тему. Тоже подумал, если не получится поставить родной удлинитель, то сделаю металлический. И сразу вместо втулок (на конце удлинителя) поставлю игольчатые или шариковые подшипники.
@@ЮрийЖуравлев я так и знал) просто опередил ваши видео))
@@Ivan_Tzarevich Точно. ))) Это не проблема.
Привет Юрий. Отлично получилась, как заводская 👍👍👍
Привет Алексей. Спасибо.
Огромная инженерная работа👍
Спасибо.
Привет, Михалыч! Ты как всегда не перестаёшь удивлять. Молодчина! Дерзай! Будем ждать испытаний. Здоровья тебе и удачи !
Привет Владимир. Большое спасибо.
Юрий ! Я ставил на первичный подшипник закрытый. Масло может и бежать из оси блока шестерен. А КПП с вом это здорово.
Привет Евгений. Спасибо. Я тоже хочу закрытый подшипник найти. Но в наших магазинах его нет. Нужно заказывать. А насчет оси блока шестерён я знаю. Я его всегда герметиком замазываю.
КПП компактное и самое главное можно варить с помощью полуавтомата 👍👍
Спасибо. Это точно. )))
Как всегда МОЛОДЕЦ 👍.УСПЕХОВ и ЗДОРОВЬЯ.
Большое спасибо.
Все отлично 👍👍👍👍👍👌
Спасибо Иван.
5+ Желаю успехов в творчестве! Ждём-с продолжения!
Спасибо Вячеслав.
На КАМАЗе всегда заваривал сливное отверстие когда меняешь стакан выжимного. Их там часто обрезает
Я на Камазе ни разу не делал КПП. )))
Хорошо, когда есть токарный станок под рукой, лайк!
Спасибо. Да. Токарный это вещь!!!
Отлично! 👍👍👍
Спасибо тёска.
Михалыч привет . Молодец 🙂👍👍👍🤝
Привет Андрей. Спасибо.
Семимильными шагами идёте 👍
Спасибо. А чего тянуть резину?
@@ЮрийЖуравлев а я вот тяну. То одно, то другое, то третье и желания что-то делать нет. Сегодня практически 4 часа потратил на коробку, ну можно сказать сделал 80% всех заготовок, осталось сделать корпус на вторичный вал ну и площадку под рычаг КПП. И буду собирать всё воедино. Ну это наверно к следующим выходным, а планировал закончить к этим.
@@mister5012 Такое часто бывает. Я всё лето не подходил к трактору (были строительные работы на улице). А насчет того, что долго приходится делать: Так это-же самоделка, а не завод. У меня тоже самое. Иногда очень долго делаю, потом несколько раз переделываю. Потому, что всё учесть просто не реально. Вот например раздатку я долго делал, потом разрезал и начал переделывать. А куда деваться?
ua-cam.com/video/nL6MiD7J_ik/v-deo.html
ua-cam.com/video/wpDJI3hVgbY/v-deo.html
@@ЮрийЖуравлев ну у меня хорошо что вся трансмисия можно сказать заводская, КПП классики+ самодельная КПП+ КПП переднеприводная ну мост и всё.Один хрен крепления делать и ТД и ТП. Думал к концу февраля соберу хотя бы на прихватках всё, но хрен там.
Привет Юрий да работы проделал не то слово. Да по маслу вал с отвесием для смаски выжемного они сделали с коробки посточнно бежыт. Я сразу сваркой заварил это отверстие на валу. Удачи тебе в делах.😁👍👍👍👍👍🤝
Привет Николай. Спасибо. Про отверстие я знаю. Я его тоже заварю.
@@ЮрийЖуравлев молодец 😁👍👍👍🤝
Привет :) Юра 👍👍👍
вот правильно сапун только постав и всё
Привет Алексей. Спасибо. Уже поставил. )))
++ Юрий Михалыч, по сумме трудозатрат там два трактора рядом должны уже стоять! Покой нам только сниться....
Привет Сергей. Спасибо. Это точно. Наши руки не для скуки. )))
Оно того стоит!
Михалыч, приветствую). Пора испытания уже проводить)).
Привет. До испытаний ещё далеко. Нужно сначала старую КПП снять. )))
блин а неплохо получается.А масло до верхних подшипников поднимется? может принудиловку какую то запилить? или полку накапливающую и по точкам сбрасывающую масло . А так любо дорого--- сиамская (Журавлевская) кпп. Удачи и всем добра!
Большое спасибо. Посмотрим. )))
Очень толково все сделано! А почему не оставили хотя бы две передачи на ВОМ? К примеру, в моем малыше японце 3 передачи на ВОМ. Очень полезная опция.
Вом у него будет стоять через ещё одно КПП последовательно. В конце видео он об этом сказал.
Это КОМ (коробка отбора мощности). Там не нужны передачи. Для ВОМа есть отдельная КПП. Там четыре скорости и плюс задняя. )))
@@ЕвгенийТерёшкин-к7ш Совершенно верно Евгений. Там уже всё есть.
@@ЮрийЖуравлев Понятно. Простите мою невнимательность.)))
@@ЮрийКоротчук Ну это нормально. Бывает. )))
Здравствуйте Юрий Михайлович. Спасибо за умные видео. Спрошу цех мастерская это ваш, станки есть у Вас ? Когда успел? Чуток расскажи? По ходу расскажи когда что-то делаешь. Спасибо!!! Здоровья терпения!!!
Добрый день. Это не цех. ))) Это мой гараж (мастерская самоделкина). Токарный станок купил 10 лет назад в металлоломе. Восстановил. И он работает. Постоянно выручает. Сверлильный станок тоже с металлолома (но он у меня больше 25 лет. Наждак и пресс - самодельные. А остальное: руки, болгарки и разный электроинструмент (у меня его много). Вот и все мои помощники.
@@ЮрийЖуравлев Вечер добрый! Спасибо за ответ. Добра ,здоровья счастья вам. Вы для меня пример.
@@яЫтык-вы Большое спасибо.
👍👍👍🚜
Привет Андрей. Спасибо.
На этих КПП часто масло подтекает через ось блока шестерен. Из вашего опыта на каких передачах чаще эксплуатируется ВОМ и как с направлением вращения ? Дополнительный редуктор для смены направления вращения
Спасибо. Я знаю, что бежит через ось. Я её обычно замазываю герметиком. Вот обычно использую (для фрезеровки огорода) на 1 или 2 передачах. Для шнекоротора нужно 3 или 4 передачу. А направление вращения у меня сделано так-же как и крутится двигатель. То есть по часовой стрелке. Для этого редуктор на фрезе поставил так-же как он обычно стоит на автомобиле. Но для изменения вращения (если нужно) не проблема сделать редуктор (из двух шестерёнок).
@@ЮрийЖуравлев понятно, спасибо, мне вом в основном для косилки нужен , там косогон на резьбе буду ставить редуктор
Добрый день Михалыч 🤝 как всегда нет сомнений что конечный результат будет супер 👍 но всегда хотел спросить о сопровождающем звуке (пик -пик) в ваших видео.. ? 😁
Добрый день. Спасибо. Пик-пик, это телефон (оповещения в ватсапе). )))
@@ЮрийЖуравлев зувучит как сигналка машины 😁
@@kamekadze995 Да. Есть такое. )))
Привет удачи тибя бират мой 👍👍👍🤲🔥🤝
Привет. Спасибо.
Может всё же нужно было 2 передачи оставить на КОМ?
Нет не нужно. Сзади КОМа стоит КПП ВОМа. Там четыре скорости уже есть.
👍👍👍
Спасибо.
На первичнрм валу или стакане нужно делать маслосгоную.резьбу. а так и будет масло выгонять и нужно род под шибнеком делать отверстие для стёка масла в кпп
На Жигулёвской КПП нет ни какой резьбы и отверстия. И всё отлично работает.
🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍 класс
Спасибо.
Юрий, как то все запутано, сложно, много ступени которые постоянно будут ломаться, ведь можно сделать все гораздо проще.
Куда ещё проще? Мне нужен вал привода ВОМа сверху, а не где нибудь сбоку или снизу. И чему тут ломаться? Двум шестерёнкам?
Здраствуйте Юрий Михайлович а смазка первички не пострадает там и так смазка страдает изза высотты может нужен масленный насос для кпп
Добрый день. Пока ничего сказать не могу. Посмотрим. Если будем мало смазки, то придумаю масляный насос. )))
Добрый день,а чем вы приклеили шумку к капоту? Какой клей? Не закрываете отверстие на первичном валу, это сапун
Добрый день. Это не шумка. Это вибра (на гудроновой основе) толщиной 3мм. Она самоклеящая. Отрываешь бумагу и приклеиваешь к поверхности. Роликом прикатал и всё. Сапун у меня отдельно стоит (от заднего моста Ваз-2106).
Отверствие в первичном вале это сапун. Нужно сапун от жигуля выкручивать если глушить отверствие
Спасибо. Я знаю. Я сапунчик на верх поставил.
На 412-й коробке нет щупа. Он был на 408-й.
На ранних 412, был щуп. У меня был Москвич 412, 74года выпуска.
У меня стоит щуп. И есть для него отверстие. Но я его не стал ставить. Поставил вместо него сапун (от заднего моста классики).
@@РусланСамсонов У меня был москвич 1988 года без щупа но с сапуном. А вот на первом моем тракторе была коробка 408 со щупом.
Не дури, поставь гидромотор. У тебя же есть гидронасос. Не будешь дохнуть с подшипниками, валами и опорами.
Спасибо за совет. Механика надежней. Просто у меня будут варианты выбора. )))
А слабо сделать микрофон для озвучки роликов. Большинство роликов озвучено так как будто тебя совсем не кормят.
У меня есть отдельный микрофон. Но я не люблю им пользоваться. А насчет звука: Так кажись всё нормально слышно.
@@ЮрийЖуравлев кому надо и без звука посмотрят 😅☝️
Как всегда! 👍
Спасибо.
👍👍👍👍👍
Спасибо.