Mas maaf mau tanya salam dari jawa timur🙏🙏 mesin fis r 97 kopling kanan spek mesin seker rx stang rx buat 201m itu magnet nya di bubut berapa ml trs belancer nya di bubut berapa ml nggeh minta solusinya mas maaf pemulas🙏🙏🙏Matur nuwun mas🙏🙏🙏
Om ..tanya om..montor fiz r saya pakai CDI DC jupiter Z .seker 150 . Porting sedikit sedikit...cara buat semi harian untuk tojolan pick up pulser gimana KK......kalau di potong berapa cm. Kalau di tambah berapa cm...smoga sukses.
Mas mau tanya ...fiz r mau hidup tapi tidak mau digas seperti apinya hilang timbul,itu penyebabnya setelah magnet orinya hancur/buyar jadi ganti dengan magnet yang biasa setelah dipasang motornya mau hidup tapi digas gak stabil ...mohon penjelesanya mass/suhu kesalahanya dimana🙏🙏🙏
Terus klo misalkan buat harian sudah porting harian jdi gk usah bubut magnet jdi di apain om di potong pick up magnetnya aja kh??? Terus berapa mm pick up nya potong om terima kasih
maaf mas numpang tanya ..motor jupiter pake cdi brt imax 24 step bekas pemkayan karisma.bagian depan atau belakang yg d potong tonjolan mahnit nya mas .trs ko pulser cepet mati setelah saya potong tonjolan nya
Cek dulu topnya, pic pulser 15° PD tonjolan pulsernya. Lalu potong 3 mm dan tambahkan di depannya, jk pulser cepat mati pastikan positifnya PD CDI min nya ke massa
@@sport6599 cdi gak ada brebet mas cuma terasa berat kali d rpmh menengah k atas nya .udh saya kurangi yg blkng 2 mili trs panjang nya d jadikn 38 ko pulser mati terus .masa sdh benar pulser sdh bener
Sebelumnya terimakasih atas Video dan edukasinya. Mau nanya mas utk d adopsi ke motor 2 tak lainnya, utk mengejar top speed saran dari mas pakai magnet dgn bobot berat atau ringan ? Pengaruh magnet ringan terhadap top speed apa ? Dan pengaruh magnet berat terhadap top speed apa mas ? Ket : putaran bawah agak lemot gpp yg penting pas putaran atas power mesin bisa keluar utk mencapai top speed tinggi. Terimakasih mas, sukses slalu🙏
Mahnit ringan pengaruhnya PD putaran bawah responsif. Sebaliknya mahnet berat putaran bawahnya lambat, tapi torsinya dapet. Sedangkan putaran atas yg ringan cepet naiknya tapi torsinya rendah. Sedangkan yg berat agak lambat tapi kemampuan menarik beban (tenaga kuda) lebih kuat.
Om saya mau minta saran.. f1zr sporty saya mau dikasi balancer..kalau untuk turing berat balancer nya berapa om?magnet saya masi standar..terimakasih om 🙏
Mas untuk kruk as f1zr, signifikan gak bedanya pake kruk as pendek full clutch atau yang panjang pnya sporty, trus karakter kedua nya gimana, terimakasih byk mas
Bedanya untuk struk panjang PD putaran atas dia dominan, untuk putaran bawah kurang gigit, namun tenaganya lebih besar struk sebab CC naik dan gak butuh kompresi padat
Mas mau bertanya klo untuk drak itu kan 2mili bubut nya, nah 2 Mili yang hadap belakang tonjolan atau yang hadap depan tontolan yg 2 Mili itu mas mohon ditespon mas🙏
mas kalo fis r sporty sdh di ganjal ger kemudian di las dan mangkok nya di buat di buat kecil , bagus nya mahnit nyaa di kurangi atau balancer nya di sama in ?? mohon bantuannny mas
Spol gak pakai, diganti accu. Bik pulser tetep pakai rumah mahnit ORI, cuman batang mahnit bisa dibuka . Atau tetep melekat namun sesuaikan dg karakter CDI nya. Itu cara mudah dan cepat bisa dicoba. Tanpa biaya mahal....
Mas kalau fizr sporty pgen di rubah jadi full clutch gmna? Apa Kruk as full clutch PNP ke sporty..dan kampas ganda misal di copot trus di ganti gear bekas aman gak?
Jangan itu justru memperlambat durasi letupan api dr CDI, shg power atasnya gandul. Kecuali anda ganti tipe CDI maka panjang tonjolan pulsernya disesuaikan dg karakter CDI itu
Mas saya fizr di gas bawahnya berat..keluar power jambaknya kalo rpm udah tinggi banget baru ngejambak ...kaya di gas poll dulu beberapa detik baru ngejambak itu enaknya magnitnya di apain ya Spek.. seher 2.50 Krukas full daging Porting ex 26 Transfrer 40 Bilas 40 Mohon jawaban nya om Magnet std
Jk power atasnya mentok gak nambah dipastikan BBM diruang bakar kurang. Coba kop nya seteng ulang PD 10.1 CC dg squiz 0,7 mm PD 15 ° seluas piston yg dipakai
@@sport6599 mkasihj mass,, mas mhon di bantuu, vega lama sya udh modif jadi bebek standar , tpi cdi nya pengen pngen ada limit nya biar mesin awet , kira2 pke cdi apa mas ???
Mas kalo force1 kruk as panjang harus bubut berapa mm, dan ap harus di imbangin sama ganda nya Punya saya pake ganda yg std belum pake balancer rubahan
Bang kalau buat drag race. Itu magnet perlu di bubut berapa mm agar berat yang ber kurang 0,750 Atau maksud abang berat yang tersisa 7,5 ons Mohon di balas bang Terimakasih
Trs kalo semua spek stsndart biar rada enteng tapi gak loyo d tanjakan perlu d rubah apa aja om.apa cuman d bubut magnet aja cukup.posisi motor sehat,orian,enak dan no kendala.cuman pngen lbih enteng dan enak.bagi ilmunya om
Salut sama om Riset sendiri dan biaya sendiri tapi hasilnya di bagikan sukses selalu om
Amin....,
Punya saya buat harian+Toering porting dikit sama ngubah pnjang pick up magnit udah enak aman juga.🙏 Salam 2Tak lovers🇮🇩
Salam treng teng ngebul 2 tak kembali
Ada videonya bos?
Mas maaf mau tanya salam dari jawa timur🙏🙏 mesin fis r 97 kopling kanan spek mesin seker rx stang rx buat 201m itu magnet nya di bubut berapa ml trs belancer nya di bubut berapa ml nggeh minta solusinya mas maaf pemulas🙏🙏🙏Matur nuwun mas🙏🙏🙏
Om ..tanya om..montor fiz r saya pakai CDI DC jupiter Z .seker 150 . Porting sedikit sedikit...cara buat semi harian untuk tojolan pick up pulser gimana KK......kalau di potong berapa cm. Kalau di tambah berapa cm...smoga sukses.
Kalau bubut magnet f1zr maksimal berapa Mili bg soalnya mau buat seringan mungkin
Bang untuk ukuran magnet fiz f buat grastrak yang akurat brapa ons bang mohon infonya
Mantap om sangat bermanfaat bagi pemula 🙏🙏🙏🙏
Amin....
Bang kalo bubut magnet os nya175 brpa mm?
Mas motor saya udah di bubut mahnetya 90,kok buat Kros 3 putaran mesin panas
mantap bang, salam 2 tak yamaha F1zr, saya juga masih punya F1zr tapi masih standaran semua
siap mas
Mantap terimakasih info ....❤
Terima kasih kembali
Mas fizr sporty std biar bawahan ny ngejambak bagus ny magnet dibubut brp mm mas?biar enteng
1,5 enak mas
Mas mau tanya ...fiz r mau hidup tapi tidak mau digas seperti apinya hilang timbul,itu penyebabnya setelah magnet orinya hancur/buyar jadi ganti dengan magnet yang biasa setelah dipasang motornya mau hidup tapi digas gak stabil ...mohon penjelesanya mass/suhu kesalahanya dimana🙏🙏🙏
Pick up pulsernya di cek ada di derajat berapa. Itu kurang maju pengapiannya.
Oh kalau magnet gak ngaruh ya mas ...masalahnya di pulser ya mas🙏🙏
Jadi. Brapa. Mili. Dikurangi. Ukuran. Magnet. Klw. Untuk. Gtx. Pis. R
Mas minta saranya. Magnet alfa engkel apakah bisa pake magnet f1 engkel mas, atau pake punya apa gtu saranya.
Terimakasih sebelumnya...
Bisa
Siap mas trmakasih.
Apakah harus ada yg drubah kalo pake cdi alfa kayk fick up nya gtu mas.
Gak usah dirubah dulu. Dicoba dulu biar tahu karakternya
Terus klo misalkan buat harian sudah porting harian jdi gk usah bubut magnet jdi di apain om di potong pick up magnetnya aja kh??? Terus berapa mm pick up nya potong om terima kasih
Tambah 0,5 cm didepan. Dan. potong 05 cm di belakang
Siap terima kasih om
Itu cm apa mm om???
Mas buat OS 200 bubut magnet berapa Ml
maaf mas numpang tanya ..motor jupiter pake cdi brt imax 24 step bekas pemkayan karisma.bagian depan atau belakang yg d potong tonjolan mahnit nya mas .trs ko pulser cepet mati setelah saya potong tonjolan nya
Cek dulu topnya, pic pulser 15° PD tonjolan pulsernya. Lalu potong 3 mm dan tambahkan di depannya, jk pulser cepat mati pastikan positifnya PD CDI min nya ke massa
saya gak pake busur mas langsung potong aja ukur nya pake sigmat ngikutin jarak pulser sama tonjolan sesuai karisma .gimana tuh pencrhan nya mas
Ya. Jk blm dipotong, coba dulu cdinya, jk gak berebet, coba buat jalan, jk berebet potong aja Ahir tonjolan lurus dg pulser diposisi top
@@sport6599 cdi gak ada brebet mas cuma terasa berat kali d rpmh menengah k atas nya .udh saya kurangi yg blkng 2 mili trs panjang nya d jadikn 38 ko pulser mati terus .masa sdh benar pulser sdh bener
Diseting durasi step rpm nya PD CDI di 1500 rpm limiter
Om tanya...
Kalau montor fiz pakai cdi jupiter cdi dc om...kira kira perubhn magnetnya gimana om...ini montor semi harian...
Tambah pick pulser 2cm
@@sport6599 kk..tambah 2 mili yang belakang di potong y kk
@@sport6599 terus magnet di bubut gak om
@@sport6599 kk tanya kk..untuk tambah 2 mili..terus...yang belakang kk. Dipotong jg mili
@@sport6599 kk yang di tambah di depan apa belakang kk.
mau tanya om.. berat magnet yg d bubut pa hrus sama dg berat kopling ganda om...
Gak juga. Tapi hitungannya kompresi dibanding dg struknya
@@sport6599 mksh y om
Kk fiz r buat harian pakai cdi dc jupiter ...bagaimana kk...????👏👏👏👏
Geser atau potongan tonjolan manet gimna bng tolong bikin penjelasany
Sebelumnya terimakasih atas Video dan edukasinya.
Mau nanya mas utk d adopsi ke motor 2 tak lainnya, utk mengejar top speed saran dari mas pakai magnet dgn bobot berat atau ringan ?
Pengaruh magnet ringan terhadap top speed apa ?
Dan pengaruh magnet berat terhadap top speed apa mas ?
Ket : putaran bawah agak lemot gpp yg penting pas putaran atas power mesin bisa keluar utk mencapai top speed tinggi.
Terimakasih mas, sukses slalu🙏
Mahnit ringan pengaruhnya PD putaran bawah responsif. Sebaliknya mahnet berat putaran bawahnya lambat, tapi torsinya dapet. Sedangkan putaran atas yg ringan cepet naiknya tapi torsinya rendah. Sedangkan yg berat agak lambat tapi kemampuan menarik beban (tenaga kuda) lebih kuat.
Om saya mau minta saran.. f1zr sporty saya mau dikasi balancer..kalau untuk turing berat balancer nya berapa om?magnet saya masi standar..terimakasih om 🙏
400 gr
@@sport6599 terimakasi banyak om.. 🙏😁
Untuk top speed aman gk om / malah lebih bagus?
Mas untuk kruk as f1zr, signifikan gak bedanya pake kruk as pendek full clutch atau yang panjang pnya sporty, trus karakter kedua nya gimana, terimakasih byk mas
Bedanya untuk struk panjang PD putaran atas dia dominan, untuk putaran bawah kurang gigit, namun tenaganya lebih besar struk sebab CC naik dan gak butuh kompresi padat
Mas mau bertanya klo untuk drak itu kan 2mili bubut nya, nah 2 Mili yang hadap belakang tonjolan atau yang hadap depan tontolan yg 2 Mili itu mas mohon ditespon mas🙏
yg belakang mas
Misi om , saya mau tanya , saya baru beli magnet kymco / kimcil , cara pasang ke force 1 gmna ya om ?
Magnet kimcil untuk fis itu sudah PNP, tinggal pasang aja seperti orinya
Trus crankcase nya bagusan di padatin ap std aja
Perapatan crankcase TDK signifikan berbanding lurus dg standar, lebih baik standart
Mas klo maknet di bubut itu ada pengaruh gk di karbu
Kang mohon bantu saya.
Saya pake cdi fukuyama tarikan berat gas pol nahan gak mau njerit solusinya gmana apa harus pke yang ory atau ada solusi murah
Pick pulsernya dipotong di depan 3 mm
mas kalo fis r sporty sdh di ganjal ger kemudian di las dan mangkok nya di buat di buat kecil , bagus nya mahnit nyaa di kurangi atau balancer nya di sama in ?? mohon bantuannny mas
Kalau bisa disamakan. Jika tidak bisa papas aja 2,5 mm mahnetnya lalu coba ceting karbunya supaya linier
@@sport6599 oke mas terimakasih bantuannya
Sama 2 mas guntur
@@sport6599 mas mau nnya lagii , kalo motor nyaa susah seting gak mau lngsam truss kalo pagiii susah hidup ap nyaa mas ??
Lamsam itu terjadi jika suplai BBM seimbang. Seting PJ dan MJ nya. Lalu isi BBM dlm karbu PD titik maximal tapi TDK amber. Pasti pagi langsung jreng.
mas kalo ngejar putaran atasnya bagusnya magnet ringan atau berad
Ringan
@@sport6599 nafasnya panjang ga ya om?
@@sport6599 untuk mengejar top speed
Panjang
Top spit main di karbu
om punya saya cdi pake king cobra lokal kira kira potong berapa mili dan harus di bubut berapa mili yah?
Potong 3 mm dibubut 2 mm
buat harian tu om?
Iya
makasih banyak om
Mantaaappp
Mas fiz saya buat enduro aja enaknya dibbut brpa mili ya?🙏🙏🙏
Om,,,klo magnet ,luar nya ad lubang bekas d bor 4 biji itu ap karna ndk balance putarannya,,) ???/
Ya bisa jadi, atau mahnitnya bekas longgar
Mas kalau maknet fiz R pica pica apa kah masala atau tidak
Mas bubut magnit tiger untuk spek herex up tiger harus di bubut brp mm
2,5 mm
Saya punya F1ZR tahun 2002 keadaan mesin getar padahal semua laher mesin original baru apa penyebabnya suhu
Dayel ulang bandulan kruk as nya mas. Itu SDH geser 5°
@@sport6599 sudah pernah di ukur dan semua normal apa dari boss arm yang haus bisa jadi penyebab?
Coba dikencengin dulu lalu cobak.
Saya nonton vidio ya mas mau nanya di fiz r sya digigi 4 berat
Untuk final gir gmn mas
mas kalau magnet MIO GRASSTRACK yang aman bubut brapa milimeter,? ....trims banyak
2 mm aja mas
Mas kalo membran nya d robah apaka berakibat boros ga pda bahan bakar
Gak. Kecuali ganti membran rxs
Bang mau nanya bang fizr gtx pengapian ori semua itu perlu di potong gak bang pick up magnetnya untuk depan atau belakangnya? Tolong infonya bang
Gak perlu dipotong/ ditambah. Bubut saja 1,7 mm mahnetnya
Magnet fizr stater dipakein magnit force 1 engkel/non stater enak ga mas??🙏
Enak
Makasih pencerahannya
Sama sama mas
Mtr saya fiz r os 125 sdh porting kop udh squwis an . Balanser 600gram apakag perlu motong pick up ?
Klo bubut brapa MM ? motor buat harian bang🙏
Mahnet bubut 2,mm. Gak perlu potong jk CDI ori
Kan saya mau bubut magnet fiz r buat balap grastrak ukuranya yang akurat/ideal brapa Mili pengurangan nya bang
1,5 mm aj mas
bg mau nanya nie, klo f1zr pake dci dc apa ajayang harus dirubah. terima kasih
Spol gak pakai, diganti accu. Bik pulser tetep pakai rumah mahnit ORI, cuman batang mahnit bisa dibuka . Atau tetep melekat namun sesuaikan dg karakter CDI nya. Itu cara mudah dan cepat bisa dicoba. Tanpa biaya mahal....
Mas berapa mili yang ideal jarak lidah membran ke stopernya fizr
0,7 - 0,9 mm
0,7. -. 0,9. Mm
0.7 mm apa 0.7 cm mas. ?
@@lilipancahan9012 0,7 cm
Mau tanya kalo punya saya buat Drag kalo jauhnya gak dapet itu harus diapain maz mohon jawabannya🙏
Bubut magnetnya lebih extrim mas ambil 3 mm, pig pulsernya dipotong 3 mm
Potong yg depan apa yg belakan?
Bg saya punya motor F1zr tapi tenaganya ngk ada tolong di berikan saran
Kunci power ada PD piston dan ring. Corner saja. Lalu seteng membran. Karbu. Liat perubahannya. Kurang apa.( Boros / ke urutan)
Mas kalau fizr sporty pgen di rubah jadi full clutch gmna?
Apa Kruk as full clutch PNP ke sporty..dan kampas ganda misal di copot trus di ganti gear bekas aman gak?
Jk lebih hemat kruk as tetap. Cuma diganti dg memasang ger bekas dan gandanya dibuang. Lalu imbangi dg berat Magnit sesuai speknya
Om klo buat megnet fiz r buat blayer blayer jahat di bubut brp mm ya baik nya om mohon petunjuk nya ya
2,5 mm mas hana
Ukuran magnet yg pas untuk motor trabasan brpa om
kalau bikin mesin adventure fiz r kena brp om biayanya
Bikin rangka Trel apa cun up mesin mas ?
tune mesin mas
150 rb
Mas kalau f1zr tonjolan pick up pulser depan nya di papas sekitar 2mm pakai CDI ORI enak engga?
Jangan itu justru memperlambat durasi letupan api dr CDI, shg power atasnya gandul. Kecuali anda ganti tipe CDI maka panjang tonjolan pulsernya disesuaikan dg karakter CDI itu
Kalau untuk power atas, sebaiknya potong tonjolan yg depan apa yg belakang?
Bang Mio standar kalau tonjolan magnet dipotong 2mm? Apa hasilnya akan lebih bagus.
Lebih responsip
Magnet d bubut, dobel stater masih bisa d pakai bang?
Masih bisa mas
spek gtx kalau Magnit bubur 1,7mm blanser nya brpa bg
250 gram mas
Mas saya fizr di gas bawahnya berat..keluar power jambaknya kalo rpm udah tinggi banget baru ngejambak ...kaya di gas poll dulu beberapa detik baru ngejambak itu enaknya magnitnya di apain ya
Spek.. seher 2.50
Krukas full daging
Porting ex 26
Transfrer 40
Bilas 40
Mohon jawaban nya om
Magnet std
Mahnet 700 gr. Membran ganti karbon. Ex nya ketinggian. Akali dg porting segitiga. PJ 28 MJ 110. Pasang. Pasti enak
@@sport6599 exsos nya di model segitiga gitu mas?
Lihat vidionya di sport 65
Om mau tanya mohon dibalas.. Kalau magnet dibubut 1mm jdi berat magnet nya berkurang brp gram ya? Makasiiii
1 mm identik dg 100 gr
Assalamualaikum, bos klau buat fu bisa gk, terus beraapa mili bubut ya
Buat liar ms
Untuk Fu 2mm buat liaran dibalan 500 gr
@@sport6599 mksih bos ku, jos.....
Kalau buat fiz r road race di bubut berapa mm bang?🙏
1,5 mm mas
Buat tauring brpa mm pulsar nya di potong atau di bibit magnet nya
1 mm aja
Bang kalo beban di kurangin di rpm bawah saat lepas kopling apakah torsi tidak berkurang bang. Mohon infonya bang...
Gak. Selama balannya pas, dan power bawah masih ngisih, akselarsinya pasti dapet, walaupun ditikungan yg tajam
@@karnosport.6538 bang aku punya videonya di topspeed kurang nambah
Jika top spiit lemot coba ganti ger rasio yg rata spy gak galdol powaer atasnya
@@sport6599 kalo rasio sama bang sama super cloud tapi di atasnya kok kayak kurang bang. Timenya 8.10 dtk
Jk power atasnya mentok gak nambah dipastikan BBM diruang bakar kurang. Coba kop nya seteng ulang PD 10.1 CC dg squiz 0,7 mm PD 15 ° seluas piston yg dipakai
mas punyaku vega balancer pake 500 gr klo magnit nya kira2 berapa bobot nya??
Jk spol CDI AC 750 gr. Jk spol CDI DC 650 gr. Jk tanpa spol dg accu 400 gr
@@sport6599 ok om makasihh infonyaa mass boleh minta rumus ngitung bobot balancer mas??
CC x 3.14 dibagi struk
@@sport6599 mkasihj mass,, mas mhon di bantuu, vega lama sya udh modif jadi bebek standar , tpi cdi nya pengen pngen ada limit nya biar mesin awet , kira2 pke cdi apa mas ???
Jupiter z, atau mio
klo bubut magnet ninja,apa juga harus bubut balancernya gan? thx
Gak usah mas. Cukup mahnetnya aja
@@sport6599 oke om,makasih infonya
Maaf om, mau nanya saya udah pake CDI BRT untuk lebih responsif apakah tonjolan magnet ny hrus di ptong? Klo di potong kira2 brp mm ?
BRT type apa, potong tonjolan perlu jk type CDI nya beda karakter frekuensinya dg yg pro, biasanya maximal 2 mm
Mas kalo force1 kruk as panjang harus bubut berapa mm, dan ap harus di imbangin sama ganda nya
Punya saya pake ganda yg std belum pake balancer rubahan
Kruk as panjang maximal naik 0,7 cm, ganda standart
Juossss mas
Ok tank you
@@sport6599 sami2
Bang kalau buat drag race. Itu magnet perlu di bubut berapa mm agar berat yang ber kurang 0,750
Atau maksud abang berat yang tersisa 7,5 ons
Mohon di balas bang
Terimakasih
bubut bagian belakang juga mas, kirim ksni terima jadi, wa admin mas, 085335702573
Mas buat gerestrc 800 GRM itu
Papas ny berapa mil buat magnet jupiter
2,5 mm
2,5 mm
sport 65 ya makasih
sport 65 bang kami takut gagal mau ganti rasio Jupiter sama yang racing buat gtk yang pas ukuran rasio ny berapa.🙏🙏
14-17-20-22
Mas kalau buat grastrack di bubut berapa mili mas
1,5 mm
Mantap mas...👍
Maghnet udh bubut 2ml kalo pake cdi mio ada pengaruh nya ga ya mas, apakah harus rubah maghnet lagi?
Motornya apa. Ganti CDI rubah pick up pulser, menyesuaikan derajat pangapiannya
Mas perbedaan magnet sstwo sama fizr ada gk mas
Sama pnp
bubut magnit fizr std porting cdi ori harus bubut berapa mm bang?
2 mm
Ini fizr sporti ap fullclut sm jh
Om f1 Gtx bisa nggak bikin total los?
Bisa
mas berat magnet standar f1zr berapa?
1kg lebih mas sy juga lupa
Apakah kalo magnet d bubut jadi loyo d tanjakan mas.?
Iya. Tapi jika di imbangi dg balanching bisa stabil
Balancing d bandul?
Trs kalo semua spek stsndart biar rada enteng tapi gak loyo d tanjakan perlu d rubah apa aja om.apa cuman d bubut magnet aja cukup.posisi motor sehat,orian,enak dan no kendala.cuman pngen lbih enteng dan enak.bagi ilmunya om
Jk motor sehat pingin enteng tanpa bubut mahnit bisa. Dg memajukan tonjolan pic pulser PD posisi 15° sblm TMA
Tapi efek samping nya apa om
Kalau untuk trabas bagusnya di bubut brp mili?
1,5 mm
@@sport6599 kalau 2 mm efeknya apa ya om?
Ke entengan, torsinya turun saat tanjakan
Ow ok
buat standaran dibubut berapa ml biar ngga terlalu berat
Bubut 1,5 mm aj jngan terlalu banyak
Sampean dari banyuwangi tah om?
wa admin mas, 085335702573
Habis berapa biaya bang bubut magnitf1zr
Rp. 45. 000.-
@@sport6599 asyiap
Mas titik api magnit buat fiz r dtambah brapa mm bagusnya mass?
Trus bubutnya brapa mm mas?
Buat fiz r semi harian mas
Tambah 3mm. Bubut 2mm
Klo semi harus digimanain magnitny mas?
Bisa buat sirkuit bisa buat keliling keliling
Papas aja 2 mm bisa harian bisa balapan
Benjolannya gimana mas
Benjolannya biarkan saja. Bilang sama tukang bibirnya jangan dipapas
Apakah hrus merubah pengapian ke DC
Gak perlu. Cukup standarnya saja
Kalo buat drag idealnya bubut berapa mm mas?
2.3 mm
Klo fizr gtx pake mhnet stbdar gmna bg?
Gak apa apa. Cumam power bawah lambat.
Kalo untuk gtx potong depan apa belakang bang trus potong berapa mm ?🙏
Mantap Mas👍👍👍
Makasih mas Ferry..
@@sport6599 Iya Mas Sama"
Kalo buat f1zr grasstrack bubut berapa mm ?
2,5 mm bos
kalu buat 201m berapa mas
2.5 mm
@@sport6599 terima kasih infonnya kak klu bisa bahas masang manipol yz/kodok untuk 201m
Ok nantik saya fidookan ya
@@sport6599 siap
Maaf mas..fis r Kalo pake cdi rx king tonjolan pic pulser dimajukan brpa ya... Dan blakang di potong ndak...?
Potong 3 mm
Trimaksih mas
Kalo buat fizr harian bang berapa mm
1,5 mm bang rizal
Minta no wa nya dong bang buat tanya" seputaran mesin 2tk
085335702573
Bang klo buat harian brp mm?
1mm
Kalo supaya dapat atas tengah bawah brp mm bos kuh
2 mm aja bos
Yg di buang itu buat rode race itu 700 ya mas
Iya mas maulana
Bang mau tanya
Fis r pake cdi rx king 3ka yang dipotong 3mm depan ato blakang ya trimakasih
Potong belakang 5 mm tambal depan 5 mm
@@sport6599 siap mkasih bang