Відео огляд на японський міні трактор Yanmar F6 | Totus Traktor
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Сьогодні у нас на огляді японський міні-трактор Yanmar F6.
Технічні характеристики 🔧:
✔️ Потужність, P.S. - 15
✔️ Довжина 230 см +60 см фреза
✔️ Ширина 110 см
✔️ Висота 102 см
✔️ Передня колія - від 90 см до 102 см
✔️ Задня колія - від 85 см до 103 см
✔️ Вага, кг - 700
________________________________________________________
🚜 Трактор - traktor.od.ua/...
👉 Каталог міні-тракторів Yanmar - traktor.od.ua/...
🌐 Наш сайт - traktor.od.ua/
📲 Facebook - / 988286994574186
__________________________________________________________
Контакти:
📍м. Зарванці (обл. Вінницька), вул. Мирна, 8А
📍м. Одеса, вул. Локомотивна 36, корпус «Л»
📞тел. +38(067) 102-65-55
📞тел. +38(050) 176-75-61
📞Відділ запчастин: +38 (096) 491-84-62
♻️пн-пт с 9:00 до 18:00
♻️сб с 9:00 до 15:00
♻️Неділя вихідний
✍️ E-mail: 885522x@ukr.net
#сільгосптехніка #трактор #YanmarF6 #Yanmar #Янмар
Сапун перевіряється при температурі 95 градусів
Маю на нього мануал запчастин
Yanmar f5, f6, f7
його тіліпае я мужика на похмілля......
Рульове розбивається. І паливний насос не знімається, бо в корпусі мотора.
Те,що топливний кріпиться до блока,то всі нормальні люди бачать,а от те,що рульове розбивається--перший раз чую.....Я так розумію,що китайцеводів жаба сильно давить,і через ту жабу всі болячки сраних китайців мають перейти на японців ??? Я свого РС30 тільки купляв,то бачив і сказали,що прокапує рульове на виході штока,то поміняв малого сальничка,і вже 4 роки проблем нема......Я просто не можу зрозуміть що там має розбиватись,якщо від штока стоять по 1 малій тяжці ,по 2 боки(від старих японських авто підходять) і все.......Може якщо якийсь дятел з розгону влупиться в стіну,то погнуться диски ,але в такому випадку краще головою.....І взагалі,якщо навіть і знять того ТНВД ,то ніби хтось його відремонтує....Можливо Юра Сербін,і то не знаю чи він зайнявся б топливним.
@@ВасильСтепанюк-й2э дядя. Я 9 років мав такого трактора. Там рульове механічне в якому розбиваються планетарна шестерня. І починається великий шат.
@@ВасильСтепанюк-й2э стосовно ТНВД, то я його ремонтував ще у далекому 2012.
Краще брати f7 там мотор інший де насос знімається вже повністю і його можна на стенд віддати.
@@ВасильСтепанюк-й2э ви мені про японські трактори не розказуйте. Я маю сумарний досвід експлуатації японських тракторів 14 років. Зараз у мене yanmar us 261 вже 5 років
@@User_ni_hao Та не буду вже))) Просто комент виглядав перший якось так,ніби від китайцевода...А якщо ремонтуєте ТНВД самі,то респект..
Какое "в корпусе мотора"? Внимательнее видос смотрим - там ТНВД как на МТЗ в отдельном корпусе крепится к двигателю,как например у МТЗ.Сколько заплатили,чтобы такую херню писать?
9 років мав такого трактора
Двигун там yanmar 3TNA72 - UN2
Гляньте щоб зняти ТНВД потрібно і помпу знімати і шестерні ГРМ а потім і корпус колоти.
Я цей трактор до болтика розбирав і складав. =)
@@User_ni_hao Ну так не в двигателе же насос стоит!Да,снимается через жопу,но все равно в отдельном корпусе.В двигателе ТНВД были в очень древних янмарах,но вживую я таких не видел.
@@dennwrubellskoi492 загугліть цей мотор і побачите. А потім будете про МТЗ писати