У меня вопрос не по теме. Работает ли парадная лестница? В одном видео про покраску видел её выдвинутой. Но там ничего не говорилось про её работоспособность. Может я где-то упустил этот момент. Конечно на работу авто это никак не влияет, но всё же интересно. Ведь лестница это одна из достопримечательностей данного тягача.
Купил аппарата с умершим мотором, привез с Канады контрактный, старый остался донором по навесному. Уже пару раз выручил запас. Мотор кат С12. и блокировок 3шт на два моста.. По ценику не дорого получился аргосик. Около 1,6. , Ну он сцука борзый... Удачи на дороге, шершавой тебе. Можешь тел скинуть, обменяемся
покажу тебе как освещение в кабинете сделал. На ватсап скину видосы. Я не сторонник всеобщей доступности. Тебе как владельцу аргосика солью свои идеи воплащеные в жизнь
@@jeepp доброго времени🖐️я человек практичный, живу и работаю восновном на буграх( перевалах), аппарат в полне меня устраивает, : короткий, это даёт мне возможность маневрировать как на евроведёрке, С шумностью я вопрос легко решил шумоизоляцией(21век). Мотор достаточно надёжен и прост( но с дуру можно и х@й сломать) моторы у них разные бывают. На счёт жесткости не парюсь, т,к затянуть и спустится с перевала на много важнее чем висеть на бугре или сложится на спуске. Достаточно знать не хитрые схемы работы всего механизма и своевременно предупреждать заболевание машины ,чем его лечить к примеру в Якутске. Если ты не убежденный дальнобой, то лучше бери евроведёрко(оно кнопками управляется) но при отказе чего либо, результат один..... Аргос маневренный как Европа,но по проходимости с американским хорактером, у меня эксклюзив, он проходимей чем средний америкос О том что он жёсткий по ходове не скажу, вполне комфортно проходить по 800,1000 км за день по средней дороге
У меня вопрос не по теме. Работает ли парадная лестница? В одном видео про покраску видел её выдвинутой. Но там ничего не говорилось про её работоспособность. Может я где-то упустил этот момент. Конечно на работу авто это никак не влияет, но всё же интересно. Ведь лестница это одна из достопримечательностей данного тягача.
Да Виталий эта штука не работает пока, потому что туда залезли рукожопы.
Та практически на всех Американских грузовиках если что то подобное накрылось то лучше сразу менять на новый.
Неудобно. Какой мотор? Какая коробка?
Скудная приборочка, мотор каменс? Блокировка межосевая?
Все верно.
@@СергейФредлайнер дай цифры(тел). В ватсапе напишу. Я один из тех кто к технике подходит с другой стороны, как и ты в общем.
Купил аппарата с умершим мотором, привез с Канады контрактный, старый остался донором по навесному. Уже пару раз выручил запас. Мотор кат С12. и блокировок 3шт на два моста..
По ценику не дорого получился аргосик. Около 1,6. , Ну он сцука борзый...
Удачи на дороге, шершавой тебе.
Можешь тел скинуть, обменяемся
покажу тебе как освещение в кабинете сделал. На ватсап скину видосы. Я не сторонник всеобщей доступности. Тебе как владельцу аргосика солью свои идеи воплащеные в жизнь
Добро, так как пообщаться с владельцами нет возможности будет интересно.89501044614
К стати предохранители просто так редко горят, часто это коротыш где-то появляется
Согласен,но может быть время пришло.
Замерь ширину кровати.
Плиз😊
От стены до перекладины 85см
@@СергейФредлайнер у тебя длинная кабина ? 110 дюймов ?
У меня кабина ущербная , до предов легко добираюсь
Здравствуйте как аргоси? Довольны машиной, как он себя ведёт на дороге такой же жёсткий и шумный как капотные?
@@jeepp доброго времени🖐️я человек практичный, живу и работаю восновном на буграх( перевалах), аппарат в полне меня устраивает, : короткий, это даёт мне возможность маневрировать как на евроведёрке,
С шумностью я вопрос легко решил шумоизоляцией(21век).
Мотор достаточно надёжен и прост( но с дуру можно и х@й сломать) моторы у них разные бывают.
На счёт жесткости не парюсь, т,к затянуть и спустится с перевала на много важнее чем висеть на бугре или сложится на спуске.
Достаточно знать не хитрые схемы работы всего механизма и своевременно предупреждать заболевание машины ,чем его лечить к примеру в Якутске.
Если ты не убежденный дальнобой, то лучше бери евроведёрко(оно кнопками управляется) но при отказе чего либо, результат один..... Аргос маневренный как Европа,но по проходимости с американским хорактером, у меня эксклюзив, он проходимей чем средний америкос
О том что он жёсткий по ходове не скажу, вполне комфортно проходить по 800,1000 км за день по средней дороге
@@Макстралдальневосточник спасибо за ответ, очень уж мне он нравится этот аргоси но никогда не ездил даже на нем, а капотные шумные да и жёсткие
Жена разрешила купить генератор. Не позорься.