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僕のD300はバック連動でドアミラーは下を向きますよ。設定で変えられます。
ディフェンダー衝動買いした1人です。最高ですよ。純正ナビは使いずらいので オットキャスト 接続して グーグルナビ使用しています。最近の車はフエールロック等省略されているので気をつけてくださいね。私の車は21年式でその時あった有償カラーでユーロンホワイトメタリックに乗っています。 ピビプロの最新版アップデートするとUSB接続機器が使えなくなるのでいやであれば ディラーにアップデートしない様伝えたほうが良いですよ。
最高ですよね！やはりGoogleナビがいいんですね。他の方も同じように使われてると教えていただいたので試してみます！！フエールロックはこれは本当心配です。ユーロンホワイトメタリック今選べないですよね！USB接続できないのは困りますので気をつけます！教えてくださりありがとうございます！
最近、色々とオプションパーツが出ていますので、個性的な車にしてくださいね。
@@TT-wc5sc UA-camとかでも取り上げてらっしゃる方いたので探してみます😌コメントも含めてありがとうございます！！🙇🏻♂️
色々とコメントしてしまいましたが、色々な考えの方が居ますね。人それぞれの好みの車・車種があるのは当然のことであって、自分の考えだけを押し付けるのは良くないことです。レクサスだってとても良い車ですし、世の中 色々な車が出ているという事はそれだけの個々の考えで購入して乗っているという事なのです。こういう基本的な事が解らない一部心の狭い人・自分だけが正しいと思う人は可哀そうだと思います。 どう思いますか??
たくさんご意見とコメントいただきありがとうございます！1人ひとり過ごす環境やライフスタイルも違いますしね。テキストと表現したい思いが必ずしもマッチしないこともあると思うのでさまざまな意見や角度の見方があるということについては勉強になりました！
ディフェンダー、イイですね！外国車らしい、高級感、上質さが感じられそうですね！
はい！グレードによって顔も変わりますしオプションによっても雰囲気が変わるので満足度めっちゃあると思います！
僕のはD300MY23ですがバック連動でドアミラーは下を向きます。設定で変えられますよ。
教えてくださりありがとうございます、以前もコメントで設定で変えれるとのことで手順を沿って見てみたんですが搭載されてませんでした😭コンビニエンスのところですよね??それだと選択できませんでした！
ギアリバース時、ミラー下向きに調整、シートメモリー設定で出来ないでしょうか。
@@user-mj2my3go1r 私のディフェンダーシートメモリーもついていなんですよね。販売店からもリバース時にミラーは下向きにはならないと説明を受けた気がするので多分搭載されていないんだと思います！😭
ディフェンダーがどうかはわかりませんが、最近は半導体不足で元々付いてた装備が翌年モデルでは省かれるとかあるあるなので、その影響で新しい年式のは装備省かれてるかもですね
@@whiterock4669 ディフェンダーでも起きているみたいです。早くこういう状況改善してほしいところです！
ナビ再起動はボリュームボタン15秒長押しでしょうか？エンジンの再起動ならボリュームボタンの長押しを試してみてね😃
15秒という決まりはないそうです！ボリュームボタンを長押しでランドローバーのマークが出れば再起動成功ですが、出ない場合があるのでその場合は出るまでボリュームボタン長押しで改善します！もしくは車から降りて施錠した状態で15分経過すればリセットされる可能性もあるので最後はそちらも試してみると良いと思います！
つまり今回の再起動はボリュームボタンの長押しによるものだけど未だ同じことが起きる、ということですね？15秒はランドローバーの問い合わせ窓口のオペレーターに電話で聞いた時間で私の勘ではないですよん
そうなんです！定期的に発生しますのとナビがブラックアウトする時もありその時は2分間ぐらい長押しで再起動がかかりました。ランドローバーの問い合わせ先でガイドされた内容だったんですね！それは失礼しました。通常はでは15秒で良いかもしれませんね！
でもレクサスって何一つオーラも所有感の満足度もないけど、外車ってあるよねー🤭
すみません、レクサス僕は大好きなので共感できません。ただそういう考えの方もいらっしゃるのも勉強になりました！
多分輸入車乗ってる人はレクサスに興味ないけどTOYOTAとか国産が好きな人はレクサス好きなんだと思う
@@fuckura2802 これだけたくさんのメーカーと車種があれば好みが分かれて当然ですよね！ありがとうございます！
駐車場検索をわざわざしないといけないのは相当ストレスだわ。
余裕持って行動できないとストレスかもですね！大きさ的には仕方ないですね
defenderマジ最高ですよレクサスと比べ物にならないと思いますディフェンダーの白ダメ白はパトカーみたい
ディフェンダー乗ると虜になりますよね！無駄に目的地なくても乗りたくなります！白もスッキリしていて魅力的かなと思って迷ってました！
そうそう色は主観なので、批判するのはその人が嫌な思いするので良く無いですよー。黒が好き白が大好きって人も大勢いるわけですから
私はディフェンダーX乗ってますが、最高ですね。洗車は大変です。ゴンドワナストーンんのサテンプロテクティブフィルムなので、いいですよ！以前は、レンジローバーでしたが、燃費もいいし最後です。ランドローバーをずっと乗って私から言わせてもらえば、最高ですよ！スポーティを求めるから、レンスポラグジュアリーならレンジローバーです。ディフェンダーに運転支援求めてはだですよ！北海道では、雪で運転支援は全く使えませんから！アウトドアガンガンするなら、ディフェンダー最後です。高級SUV、アウトドアユーザーさんなら最高の車です！中途半端なユーザーなら、やめてください
今回もコメントありがとうございます！雪の環境だと使えないんですね！中途半端なユーザーな印象を与えていたら申し訳ありません。ただ、私のライフスタイルなりにディフェンダーを楽しもうと思いますのでご容赦いただけると幸いです！
レクサスアンチ多いですねw加速力はNXの方が良くないですか？さすがに・・・0-100 8秒くらいなので、、トルクあるのでアクセルワーク少ないのでそう感じるからかもですが。
コメントありがとうございます！メーカーHPではディフェンダー0-100加速が7秒だそうです🤔レクサスNXも走りめっちゃよかったので元々単純比較する車ではないと思うので誤解を招くかもしれませんが、個人的に感想としては好きな加速の仕方はディフェンダーの方が好みでした！
俺のディフェンダーもミラー下がるけどなぁ…ランクじゃない？🤭 ディフェンダーはXとHSE以外は…ほんと安っぽく見える…
ランクなんですかね😢わたしは予算的にもSが精一杯でした😭
私もそう思いますよ。乗る人それぞれの個性が出るので、何でもかんでも装備が付いいれば良いというわけでは無いですね。私なんか、サンルーフは不要だし、使いもしない装備が有っても持ち腐れなので。素のディフェンダーもとても良いかと思います。
うちはベースグレードでミラーはバック連動しないしサンルーフもありません。エアサス以外オプションは必要最低限ですが満足できる車です😃付いてない物は壊れないだろうと思ってディフェンダーライフを楽しんでいます👍
はじめまして。私が思うに、本当にディフェンダーが好きな方はベースグレードを購入されている事と思います。ディフェンダーは、オプションが豊富なので メーカーでのオプション以外は 必要な時に付ければいいのかなと思います。私の場合は中間のSEに乗っていますが、それでも未だにどう使えばいいのか判らない状態ですよ。
@@ks-vq5er こちらこそすみません。私の言い方が悪かったのですね。ks-vq5er さんの意見がもっともだと思っている一人です。 車は人に見せる物ではなく、自分が満足を満たすだけの物と割り切っています。人それぞれ価値観が違うので、自分の良いと思う車に乗ればいい事で・・・以外は安く見えるとかと言う事は、自分の中に閉まっておくべきで、それを安易に言ってしまう事がどうなのかなと思って、言ったまでの事です。 私もディフェンダーとても好きで、最近色々と部品購入して自分好みの車にしております。(自己満足です) 言い方に気分悪くされた様で申し訳ございませんでした。
僕のD300はバック連動でドアミラーは下を向きますよ。設定で変えられます。
ディフェンダー衝動買いした1人です。最高ですよ。純正ナビは使いずらいので オットキャスト 接続して グーグルナビ使用しています。最近の車はフエールロック等省略されているので気をつけてくださいね。私の車は21年式でその時あった有償カラーでユーロンホワイトメタリックに乗っています。 ピビプロの最新版アップデートするとUSB接続機器が使えなくなるのでいやであれば ディラーにアップデートしない様伝えたほうが良いですよ。
最高ですよね！やはりGoogleナビがいいんですね。他の方も同じように使われてると教えていただいたので試してみます！！フエールロックはこれは本当心配です。ユーロンホワイトメタリック今選べないですよね！USB接続できないのは困りますので気をつけます！教えてくださりありがとうございます！
最近、色々とオプションパーツが出ていますので、個性的な車にしてくださいね。
@@TT-wc5sc UA-camとかでも取り上げてらっしゃる方いたので探してみます😌コメントも含めてありがとうございます！！🙇🏻♂️
色々とコメントしてしまいましたが、色々な考えの方が居ますね。人それぞれの好みの車・車種があるのは当然のことであって、自分の考えだけを押し付けるのは良くないことです。
レクサスだってとても良い車ですし、世の中 色々な車が出ているという事はそれだけの個々の考えで購入して乗っているという事なのです。こういう基本的な事が解らない一部心の狭い人・自分だけが正しいと思う人は可哀そうだと思います。 どう思いますか??
たくさんご意見とコメントいただきありがとうございます！
1人ひとり過ごす環境やライフスタイルも違いますしね。
テキストと表現したい思いが必ずしもマッチしないこともあると思うのでさまざまな意見や角度の見方があるということについては勉強になりました！
ディフェンダー、イイですね！外国車らしい、高級感、上質さが感じられそうですね！
はい！グレードによって顔も変わりますしオプションによっても雰囲気が変わるので満足度めっちゃあると思います！
僕のはD300MY23ですがバック連動でドアミラーは下を向きます。設定で変えられますよ。
教えてくださりありがとうございます、以前もコメントで設定で変えれるとのことで手順を沿って見てみたんですが搭載されてませんでした😭コンビニエンスのところですよね??それだと選択できませんでした！
ギアリバース時、ミラー下向きに調整、シートメモリー設定で出来ないでしょうか。
@@user-mj2my3go1r 私のディフェンダーシートメモリーもついていなんですよね。販売店からもリバース時にミラーは下向きにはならないと説明を受けた気がするので多分搭載されていないんだと思います！😭
ディフェンダーがどうかはわかりませんが、最近は半導体不足で元々付いてた装備が翌年モデルでは省かれるとかあるあるなので、その影響で新しい年式のは装備省かれてるかもですね
@@whiterock4669 ディフェンダーでも起きているみたいです。早くこういう状況改善してほしいところです！
ナビ再起動はボリュームボタン15秒長押しでしょうか？エンジンの再起動ならボリュームボタンの長押しを試してみてね😃
15秒という決まりはないそうです！ボリュームボタンを長押しでランドローバーのマークが出れば再起動成功ですが、出ない場合があるのでその場合は出るまでボリュームボタン長押しで改善します！もしくは車から降りて施錠した状態で15分経過すればリセットされる可能性もあるので最後はそちらも試してみると良いと思います！
つまり今回の再起動はボリュームボタンの長押しによるものだけど未だ同じことが起きる、ということですね？15秒はランドローバーの問い合わせ窓口のオペレーターに電話で聞いた時間で私の勘ではないですよん
そうなんです！定期的に発生しますのとナビがブラックアウトする時もありその時は2分間ぐらい長押しで再起動がかかりました。
ランドローバーの問い合わせ先でガイドされた内容だったんですね！それは失礼しました。通常はでは15秒で良いかもしれませんね！
でもレクサスって何一つオーラも所有感の満足度もないけど、外車ってあるよねー🤭
すみません、レクサス僕は大好きなので共感できません。
ただそういう考えの方もいらっしゃるのも勉強になりました！
多分輸入車乗ってる人はレクサスに興味ないけどTOYOTAとか国産が好きな人はレクサス好きなんだと思う
@@fuckura2802 これだけたくさんのメーカーと車種があれば好みが分かれて当然ですよね！ありがとうございます！
駐車場検索をわざわざしないといけないのは相当ストレスだわ。
余裕持って行動できないとストレスかもですね！大きさ的には仕方ないですね
defenderマジ最高ですよ
レクサスと比べ物にならないと思います
ディフェンダーの白ダメ
白はパトカーみたい
ディフェンダー乗ると虜になりますよね！無駄に目的地なくても乗りたくなります！
白もスッキリしていて魅力的かなと思って迷ってました！
そうそう色は主観なので、批判するのはその人が嫌な思いするので良く無いですよー。黒が好き白が大好きって人も大勢いるわけですから
私はディフェンダーX乗ってますが、最高ですね。
洗車は大変です。
ゴンドワナストーンんのサテンプロテクティブフィルムなので、いいですよ！
以前は、レンジローバーでしたが、燃費もいいし最後です。
ランドローバーをずっと乗って私から言わせてもらえば、最高ですよ！
スポーティを求めるから、レンスポ
ラグジュアリーならレンジローバーです。
ディフェンダーに運転支援求めてはだですよ！
北海道では、雪で運転支援は全く使えませんから！
アウトドアガンガンするなら、ディフェンダー最後です。
高級SUV、アウトドアユーザーさんなら最高の車です！
中途半端なユーザーなら、やめてください
今回もコメントありがとうございます！
雪の環境だと使えないんですね！
中途半端なユーザーな印象を与えていたら申し訳ありません。ただ、私のライフスタイルなりにディフェンダーを楽しもうと思いますのでご容赦いただけると幸いです！
レクサスアンチ多いですねw
加速力はNXの方が良くないですか？さすがに・・・
0-100 8秒くらいなので、、
トルクあるのでアクセルワーク少ないのでそう感じるからかもですが。
コメントありがとうございます！
メーカーHPではディフェンダー0-100加速が7秒だそうです🤔
レクサスNXも走りめっちゃよかったので元々単純比較する車ではないと思うので誤解を招くかもしれませんが、個人的に感想としては好きな加速の仕方はディフェンダーの方が好みでした！
俺のディフェンダーもミラー下がるけどなぁ…ランクじゃない？🤭 ディフェンダーはXとHSE以外は…ほんと安っぽく見える…
ランクなんですかね😢わたしは予算的にもSが精一杯でした😭
私もそう思いますよ。乗る人それぞれの個性が出るので、何でもかんでも装備が付いいれば良いというわけでは無いですね。私なんか、サンルーフは不要だし、使いもしない装備が有っても持ち腐れなので。素のディフェンダーもとても良いかと思います。
うちはベースグレードでミラーはバック連動しないしサンルーフもありません。エアサス以外オプションは必要最低限ですが満足できる車です😃
付いてない物は壊れないだろうと思ってディフェンダーライフを楽しんでいます👍
はじめまして。私が思うに、本当にディフェンダーが好きな方はベースグレードを購入されている事と思います。ディフェンダーは、オプションが豊富なので メーカーでのオプション以外は 必要な時に付ければいいのかなと思います。私の場合は中間のSEに乗っていますが、それでも未だにどう使えばいいのか判らない状態ですよ。
@@ks-vq5er こちらこそすみません。私の言い方が悪かったのですね。ks-vq5er さんの意見がもっともだと思っている一人です。 車は人に見せる物ではなく、自分が満足を満たすだけの物と割り切っています。人それぞれ価値観が違うので、自分の良いと思う車に乗ればいい事で・・・以外は安く見えるとかと言う事は、自分の中に閉まっておくべきで、それを安易に言ってしまう事がどうなのかなと思って、言ったまでの事です。 私もディフェンダーとても好きで、最近色々と部品購入して自分好みの車にしております。(自己満足です) 言い方に気分悪くされた様で申し訳ございませんでした。