Ка-50 против С-300, эшелонированная ПВО | DCS
Вставка
- Опубліковано 3 чер 2024
- Навеяно сетевыми дискуссиями о DCS. Может ли Ка-50 вывести из строя батарею С-300, как следует прикрытую от возможного нападения. Может. Показываю. Весь процесс принятия решений - на виду.
0:00 Введение в обстановку.
6:30 Включаем Шквал и боевые цепи.
8:32 Входим в район, занятый противником.
9:00 Входим в зону поражения вообще всем, что стреляет.
11:42 Укрылся в горах.
12:45 Пуск ЗУР (Тор или С-300).
14:32 Обнаружение одного из Торов.
18:40 Пуск ЗУР (Тор или С-300).
34:40 Патруль на бронемашинах.
43:55 Уничтожение разведанного Тора.
50:23 Попал под огонь МЗА. Отказ ДИСС и потеря РН.
54:43 Обнаружение основной цели.
57:10 Поражение основной цели (1/4).
58:23 Уничтожение ПУ С-300.
59:25 Поражение основной цели (2/4).
59:58 Поражение основной цели (3/4).
1:00:26 Поражение основной цели (4/4). Боевая задача выполнена.
1:02:05 Поражение ПУ С-300.
1:02:45 Работа закончена, уходим.
Рельеф сложный, обстановка сложная. Батарея прикрыта эшелонированной ПВО, в которой не оставлено дырок. Много МЗА, ЗУР всех сортов (сам С-300, Торы, Осы, ПЗРК), зоны обнаружения и поражения перекрываются, создавая сплошной периметр. Натыкано много - местами по учебнику, местами с гадкой фантазией.
И один Ка-50. Проползает на брюхе через весь этот адище и уничтожает КП и все РЛС, надёжно нейтрализуя батарею. После чего сматывается. Но возвращение после выполнения задачи я снимать уже не стал, ибо длина ролика и так уже за час перевалила, на том и закруглился. Тем более, что маршрут возвращения у меня уже был проложен - достаточно было следовать по уже пройденному пути, которую заботливо рисует АБРИС.
Под ЗУшку я, конечно, по-идиотски влез. Шёл бы ниже, между вершин деревьев - она бы не смогла по мне отработать. Грубая ошибка, но я уже начал торопиться, время (вне игры) поджимало.
При случае пересниму другое исполнение в каких-нибудь более сложных условиях. - Розваги
Я вот не знаю - не играл никогда в DCS, но случайно попал на видос с Су-25 и залип. Категория игр для меня - лучше смотреть чем играть. =)
Я получается тоже из этих у меня эта машина в DSC более 4 лет и я не могу завестись до сих пор, а летать люблю но только во сне)))
@@user-mf7wl5mb4z а что это за игра?она на компе или телефоне? Или ps4-5?
@@goldwatchemaster8212 DCS World 2.7 для ПК
Аналогично. Только смотрю я потому что комп уже не тянет DCD World. Так бы сам играл.
Аналогично)
очень приятно и интересно смотреть - спокойно, профессионально, интеллигентная речь - автору большое спасибо за контент, которого так мало на ютубе.
Вот потому и пошел в серию Ка-52 вместо Ка-50, ибо на Ка-50 на одного пилота ложатся все те задачи, которые в Аллигаторе распределены между двумя членами экипажа, то есть банально меньше рабочая нагрузка на каждого из них по отдельности
Немного не так. Для КА-50 для пилотирования и боевых действий требуется такая квалификация пилота, что таких пилотов в России - единицы.
Это не пилотаж, а игра в шахматы какая-то. В хорошем смысле выражения
Видос огонь!! Автор побольше подобного пиши... очень интересно смотрится... подробно с комментами происходящего... От души благодарочка!!!!
Прекрасный видо! Спасибо автору!
Не знаю, как я раньше здесь не побывал, но это лучше любого кино
Шутейки, коментарии, подача видео. Всё просто на высоте!!
Попался в рекомендациях, залип, смотрел как фильм)
супер видос! Залипательно!
Неплохо 👍, подписался.
молодец, сам бы, конечно, не играл бы в нее, но смотреть интересно. Хоть знать, как, что устроено
Очень интересно наблюдать за действимяи в Абхазии, очень крссивые виды
Видео супер. Сейчас и другие посмотрю! По больше бы таких видео! ;)
С этим вертолетом по грибы хорошо ходить)
Во ты партизан. Класс!)
Два раза уснул от напряжённости сюжета 😂
Продолжайте делать ролики по Ка-50 с комментариями, очень интересно смотреть, особенно когда сам недавно приобрел этот модуль.
Ка-50 - жутко приятная машина в DCS. С большим интересом жду его обновления, анонсированного ED. И да, я охотно погоняю и пообсуждаю его ещё. Но сначала всё же отвлекусь на JF-17, который недавно прикупил.. и внезапно обнаружил, что он такой же приятный, как и Ка-50. "Не могу молчать", хочу сначала на китайца ролик сделать, прежде чем возвращаться к "полтинику".)
@@pack_rat 👍
@@pack_rat Плохие новости, обновления полтинника не будет, это будет отдельный модуль(BS-3) за деньги. При этом Витебск уберут из за проблем с законодательством РФ. Хотя бы скидка будет тем у кого уже есть BS-2. BS-2 кстати после выхода BS-3 уберут с продажи
@@fixer452 да, читал об этом. Ну хоть так.. Огорчает, конечно, наше российское "засекретить всё подряд, как бы чего не вышло". Мы и так отстаём от условного Запада в разработке военной автоматики (из недавнего - феерическая серия скандалов вокруг Ми-28 в Сирии), а с этой секретностью в итоге даже в играх смотримся полным неликвидом на фоне конкурентов. Жутко обидно.
@@pack_rat Но китайский аппарат такой страшный и снаружи и внутри не ужели там на самом деле эти чёртовы айпадные дисплеи))
Как я понял тут как на рыбалке ,главное не результат,в сам процесс) Есть бой, нет его неважно , главное лететь и наслаждаться симулейшеном)
да!! В этом и заключается смысл. Остальное - гораздо менее существенно)
Думаю что в боевых условиях вот такие полёты над застройкой на сверхмалой высоте и околонулевой скорости это подписать себе приговор
@Bombitos Channel в городскую застройку нырнул? вы имеете ввиду прилёт во двор многоэтажки? туда вертолёт нырнул?
@Bombitos Channel а как вы поняли что это была ракета пво? как-то странно что бы вертолёт чем-то занимался над городом, еще к тому же на предельно малой высоте, рискуя зацепить дома, столбы и прочие провода
@Byte Surfer - согласен с вами. В реале так ползать по застройке - идея скверная. Сейчас работаю над сценарием с легендой примерно как у данного ролика - но с более реалистичной обстановкой, которая сделает подобное ползание крайне рискованным и вынудит применять более реалистичную тактику.
@Bombitos Channel не видел, поделитесь пожалуйста
@@bytesurfer8651 по-моему очевидно, что это была украинская ракета ПВО. Точно не калибр - у калибра не та скорость и нет такого порохового следа в полете - у калибра турбореактивный двигатель, а на видео отчётливо виден дымовой след, оставленный твердотопливным ракетным двигателем.
Класс
Хорошо комментировать комментарии когда на мониторе смотришь другой монитор
Геймплейно очень похоже на "лучника-на-кортах" в этих ваших скайримах.
С разу и не понять что это игра, прорисовка огонь
Автор маньяк. Обязательно снимай ещё!
Здравствуйте, только начинаю осваивать Ка-50 в DCS. Соответсвенно, я хочу спросить, на 18:05 вы смотрите на карту и наблюдаете там синюю метку. Это метка тора, которая автоматически появилась после захвата? Или что за метка? Буду признателен если ответите.
Автоматически метка не появляется. Это действительно Тор, обнаруженный ранее. На 15:30, со словами "запомним её", я ввожу цель в систему ВЦУ (пульт сверху слева над лобовым стеклом) - но поскольку пользуюсь клавишами, а не мышью, манипуляции с пультом остаются за кадром. На 18:05 на карте видна именно эта метка, поставленная на 15:32, на слове "пометили".
@@pack_rat Спасибо огромное!
Аболдеть.... Оптика шикарная какая
Здравствуйте, уважаемый Pack Rat.
Выражаю вам благодарность за проделанный по системам ПВО труд (Су-25, Ка-50, С-300). Также восхищает то, что вы следите за большинством комментариев и даёте на них очень подробные и развёрнутые ответы.
Однако, ни в одном из них я не увидел ключевого момента - вопроса по литературе. В данном цикле при организации ПВО вы ссылаетесь на спец. литературу. Можете, пожалуйста, перечислить ниже, какие книги используете? Интересно будет почитать.
Ещё раз спасибо за работу и успехов!
По литературе - вопрос очень печальный, на самом деле. Скажем, из хорошего в открытом доступе можно найти такую книгу, как "Тактика зенитных подразделений войск ПВО СВ" (Яндекс по этому названию выдас ссылку сразу). Устаревшая книга, но полезная. Всё, что есть по актуальной тактике - обычно минимум "ДСП". Но основная засада даже не в этом...
Самое главное - это пропасть, отделяющая игру от реальности. В игре есть возможности, которых нет в реальной жизни - но при этом есть и ограничения, которых в реальности нет. Поэтому в игре реальные тактики тех же ПВО, на самом деле, никуда не годятся. Проще написать новые учебники и боевые уставы, чем каждый раз делать ремарки о бесчисленных различиях. Поэтому с какого-то момента я умаялся пытаться прикладывать реальную военную науку к игре, и вместо военной литературы стал читать про API движка DCS и как его дёргать скриптами. Для построения тактик в игре это дало гораздо больше, чем реальная военная литература.
Понял вас, большое спасибо за развёрнутый ответ.
Сам сейчас активно изучаю SA-8 Gecko (9К33 Оса) и ЗСУ-23-4 Шилка. В ход идёт литература с открытого доступа, данные SAM simulator, Command: Modern operations и DCS.
По С-300 ничего, к сожалению, сказать не смогу (но за меня это сделали ниже в комментариях служившие / глубоко понимающие ПВО и РТВ), по Осе и Шилке - покажет время.
Может, для вашей дальнейшей работы пригодятся следующие проекты:
SAM simulator - бесплатный симулятор расчёта ЗРК (из доступного: С-75, С-125, С-200, ЗСУ-23-4, 2К11 Круг, 9К33 Оса).
Command: Modern operations - платный симулятор масштабных БД на суше, воде и воздухе. К характеристикам техники, конечно, есть некоторые вопросы, но работа ЗРК показана более корректно чем в DCS.
Надеюсь, тоже вам был чем-то полезен. Успехов!
UPD: ссылка пропала, прикрепляю ещё раз
https: // rutracker .org / forum / viewtopic .php&t=4358351
Технические материалы по ЗРК и ЗРС:
С-25, С-75, С-125, С-200, С-225
Думаю, будет полезно для работы с ПВО
Играл больше 10 лет назад в Су-25. Вот в нее надо было вникать, чтобы просто полететь..
забавно выглядит после армы)
Ну, в Арме вертушки ещё туда-сюда (особенно на продвинутой лётной модели). А вот самолёты - просто кровь из глаз )
Ого какие симуляторы. Первый раз вижу, прикольно!👍и прям все тумблеры щёлкать можно?
можно, но не все. небольшая часть тумблеров всё-таки не реализована (довольно несущественная). а так да, почти все работают.
Из-за кручи из-за скал. Показался вдруг к50 :)
Час пролетел , как будто пять минут. Очень странно.
Залипательно
Да, я сам на целый час залип тогда! )
Что за программа. С уважением Павел.
DCS World - если вы о симуляторе, в котором это исполнено.
45 минут до первого залпа. Вот это терпение, снимаю шляпу)
"-Наше дело правое, и мы победим!
-Наше дело не правое и не левое. Наше дело, молчком, бочком, да по кустикам"
Какой-то фильм с Панкратовым-Черным, где он контру играл, и его солдат конвоировал, по вражеской территории. Названия не помню)
угу, а с той стороны кричат: "Партизаны, сдавайтесь, вам гарантирован горячий чай!")
Фильм "Перед рассветом" 90 или 91 года
Птуры с обоих сторон установлены?
Да.
Игра игра))))
предлагаю подавить ПВО в Геленджике на сервере КВП (Клуб веселых пилотов) и само собой заснять все это
Какой комп надо чтоб тащить такой графон ?
Что-то мне тоже захотелось поиграть
у меня AMD Ryzen 3700X, 64Gb, NVME, RTX 2060 Super 8Gb. На 4k приходится сбавлять качество графония всё равно. А вот в обычном HD тянет на максималках.
На их сайте вроде можно проверить совместимость железа с игрой. Точно не помню, но для неё я весь комп обновил.
Тут в связи с недавним диким ажиотажем на Апачи, зацепило и Ка-50 как его конкурента. И я вот задумался о его концепции подсветки цели, как это вообще работает. Не в теории, а технологически. Есть ли такое в DCS?
Ка-50 в DCS могут подсветить цели друг другу, насколько я помню.. но только друг другу. Мы экспериментировали, пытаясь с Ка-50 подсветить цели для штурмовиков - и наших, и западных, перебрали все варианты по кодам лазера, какие смогли найти. И ничего, результат нулевой. Ни навести чужой боеприпас, ни просто расположение цели указать не получилось. Робко надеюсь, что в анонсированном обновлении "Акулы" что-то сделают с этим.
Это игрушка компьютерная!
Всё классно, подписался) но, всё же не батарея, а дивизон.
строго говоря, дивизион однобатарейного состава) Так что батарея) В более поздней версии сценария уже проапгрейдил до полноценного дивизиона - но это не здесь)
А что за игра?
А как же заговор от ЗРК "Я тучка-тучка-тучка, я вовсе не медведь!"?
Блин, забыл... Слишком занят был, мимикрируя под дятла. В следующем видосе наверстаю, применю этот заговор)
В 2009 служил на С-300, в соседнем, зенитом ракетном дивизионе, в Нижней Агудзере. Был ещё соседний дивизион С-300 в Бабушарах. Видимо его и расстреляли.
20:36 можно сказать, что на ученьях был
много деревьев в которых застриют ракеты .... омг ! я вспомнил ,как мы разговаривали в 5 классе
Пока крался через поселек, надо было, сбегать в магаз😀
денег не взял, только карточки. а их там не принимают (
Вот это терпение! У меня не хватило на х2 ролик посмотреть, а автор час подкрадывался в стелсе!!! Хер его знает, я так не люблю миссии в играх, где вот это надо как-то красться, прятаться, не вступать в бой.
Вопрос: если ЗУР самоуничтожается при пропадании цели на высоте 10 м, можно ли на вертолёте высовываться, наблюдать пуск ракеты и ныкаться в деревья, чтобы ЗУР терялась?
Можно. Собственно, на ютубе попадаются ролики, где авторы так и делают: высунулся, заметил пуск по себе (и развернул туда "Шквал"), снизился - ракета лопнула.
@@pack_rat понял, спс. А как далека такая тактика от реальности?
@@user-ht7lc7ft4s мне трудно оценить, как это соотносится с реальностью - моя военная специальность не была связана с ПВО. Могу предположить, однако, что такая тактика в реале работает примерно 50/50: либо ракета или наводящая её РЛС потеряют цель на фоне земли... или же ракета, успевшая приблизиться за то время, пока вертолёт её замечал и снижался, уже не потеряет цель в виду сократившейся дистанции. А дальше будет играть роль чувствительность дистанционного взрывателя и наличие посторонних предметов (деревья, постройки, элементы рельефа), которые могут попасть в его зону действия прежде, чем ракета настигнет цель.
Знаю, что вертолётчики если и высовывают вертолёт из-за преграды целиком, то потом целиком его за преграду (холм, лес, здания) и прячут - чтоб если что и летит со стороны противника, то ударило бы в преграду. На самоликвидацию снаряда полагаться явно ненадёжно.
Что за игра
Всем прекрасен DCS, одно меня прям убивает - микропросадки фпс, примерно одинаковые на двух системах дома. Что в связке с 1080ti в фуллхд, что с 3080ti в 4k.
Бесит)
ох, "микро" - это ещё мягко сказано. Но ещё сильнее бесят фризы, особенно в догфайте на поршнях - становится невозможно целиться, когда с интервалом в несколько секунд игра замирает из-за паршиво оптимизированной синхронизации по сети. Там вообще хочется послать разрабам лучей оптимизации, добра и всего хорошего)
Согласен, у меня вообще уже не тянет ПК. Вернее тянуть то тянет, но фризы убивают желание устраивать масштабные песочные баталии и смотреть на "противостояние снаряда и брони".
Можно название игры?
DCS World
А можно файл миссии?
Без проблем, вот он:
disk.yandex.ru/d/jXL7APNwKeWOeA
Если убрать два МиГ-29 синей стороны, которые поднимаются с Сенаки-Колхи при повреждении любой машины батареи (или её непосредственного прикрытия), то Ка-50 окажется в тех же условиях, в которых летал в ролике. Истребители добавил позже, когда добавлял задачу штурмовика для испытаний с другого ракурса.
@@pack_rat спасибо!
А что у вас за система?
Вы про состав компьютерного "железа"?
@@pack_rat да да,просто интересно хотелось бы посмотреть настройки нвидиа,если конечно у вас стоит она)графика красивая)
@@user-nq3lv9xf7j тогда ответ будет несколько сложнее)
Для начала - по железу. У меня AMD Ryzen X3700, 64GB RAM, RTX2060 Super 8Gb и какой-то модный M.2 NVME SSD (уже не помню, какого производителя). Но монитор 4к, что дорого обходится по части фреймрейта ( Поэтому настройки игры у меня, на самом деле, сильно загрублены, увы. Даже облака "Стандарт", видимость "Высокая" а часть эффектов (типа "горячего воздуха" и размытия в движении) отключена вовсе.
По части драйвера самой nVidia - всё на дефолтах. Мне туда откровенно лень лазить.
@@pack_rat понял,у меня такой же проц,только видео 2070супер и 32гб орератива
а что за симулятор?
DCS World с модулем на Ка-50.
А как ты понимаешь, был ли по тебе пуск зур?
я видел оба, чисто визуально. И поскольку ожидал, что будут стрелять - среагировал сразу, как увидел. Если смотреть на полном экране - можно разглядеть вырастающие шлейфы от стартующих ракет, почти по курсу.
В четвертой батле интересней. Там на верт накидываются Тунгуски, самолёты, ПЗРК, РПГ, вертолёты противника. Бронетехника бьёт из пушек, пулемётов и ПТРК. Если я играю за пилота, то вертолёт живёт примерно минуту🙂
в батле пилот выпрыгивает из кабины самолёта прямо в полёте, достаёт из кармана РПГ, сбивает из него другой самолёт, залазит обратно в кабину и продолжает полёт. Не помню, в 4-й это или в 5-й, но накал идиотии там везде примерно одинаковый. До полного счастья не хватает только возможности вызвать из телепорта эльфийскую кавалерию на единорогах, которая уничтожит врага Лучами Смерти из портативных излучателей)
Ну и дистанции ведения боя в батле... извините...)
В общем, тонки и зыбки грани, отделяющие аркаду от симулятора - но они есть. Как суслик в поле)
А как вы на 13:00 поняли, что произведен пуск?
обнаружил визуально. Я знал приблизительное направление на позиционный район и понимал, в какие моменты подставляюсь под удар оттуда - поэтому постоянно внимательно смотрел в ту сторону. Если смотреть в высоком разрешении на весь экран, то можно разглядеть дымовой шлейф стартующей ракеты - в оригинале это игралось в 4к на очень большом мониторе, что облегчало задачу.
@@pack_rat я смотрю в 1440р на 27", но не увидел сразу, сейчас разглядел слева от целеуказателя.. )
Красивое видео и замечательная игра, но в реалиях войны по этому вертолету уже прилетело бы из-за деревьев
В реалиях войны Ка-52 ковырнадцать раз прошёл туда-сюда непосредственно над позициями противника, но попали по нему только с восемнадцатой (!) попытки. Так что мы тут, конечно, в игре - но не так уж сильно натягиваем сову на глобус, сова вполне терпит) Ну и я старался максимально усложнить задачу операторам ПЗРК (их там целая толпа тусует по округе) - что вполне удалось.
@@user-uf7jm5tx8d не могу понять, серьезно ли ты или это сто слоев иронии.
@@user-uf7jm5tx8d ну ты приколист) давно я так не ржал. Как ни посмотрю, так всу только и сбивает вертолёты в игре АРМА 3. Ахах, неужели ты не видишь, что это игра?
@@desire4817 он конечно не увидел что это игра, но лично я уже достаточно этих «хваленых» «аналоговнетных» сбитых и посаженных На брюхо КА-52 в украинских пабликах видел, так что парень недалёк от правды
@@MrBaron4ik не, просто понимаешь, он пишет, что это «реальный бой»
Ахах меня больше этого убило
Как в кино - "Чёрная акула". В принципе, может, так и задумывались его применение? Подкрадываемся на цыпочках, наносим точный удар и быстро встаём на лыжи!
я об этом хочу вообще отдельный материал сделать. Ибо да, красивые удары НАРами строем с высоты полкилометра - совершенно негодная тактика, если у противника есть зенитные ракеты. Ка-50 - это, скорее, летучая крыса: прибежала, погрызла и убежала, стараясь не светиться.
@@pack_rat Я думаю, что это больше ударник против пехоты и техники противника в условиях гор и трудной местности для своих техники и пехоты. Но как ты его применил - это совсем уж крайняя мера - против ПВО. Тор мог бы за тобой последовать при поддержке пехоты и снять тебя с ЗУ. Правда, гоняться за вертолетом, тоже так себе занятие - лучше иметь такую же тактику как у тебя - вычислить, спрятаться и нанести удар. 👌Филигранная работа. Как у этого вертолета, так и у этой установки.
А я не понял из-за чего произошел отказ ДИСС? Ведь ничего и нигде не тряхонуло? 51:00
меня долбанула ЗУ-23-2, которую я проморгал и уклонялся запоздало. Очередь (летит слева от края рощи) оторвала половину хвоста. Незаметно, потому что я не делал резких движений - и потому сумел удержать вертолёт, не смотря на серьёзность повреждений и изменившуюся центровку.
@@pack_rat все равно не понял. Это события, которые на 51:00? А почему не было никаких звуков? В моем понимании, если по аппарату что-то попадает, то это очень хорошо слышно.
@@user-pm2ks9ip1z чуть-чуть раньше, когда через рощу перелазил. Прилетающие слева розовые трассы меня таки задели. Я тогда тоже не расслышал попаданий, просто почувствовал, что центровка вертолёта сильно изменилась, а демпфирование управления исчезло - и принялся "ловить" машину "руками". Не знаю, почему ничего не слышал - но, с другой стороны, попадания были достаточно далеко от кабины. А на 52-й минуте справа на земле мелькает тень вертолёта - и по ней видно, что хвост уже отсутствует..
@@pack_rat Ага, увидел! Но честно говоря удивлен! По моим представлениям должно было так очень добротно тряхануть ...
Первый раз смотрел этот видеоролик пол года назад.
Помню, тогда ещё несколько разочаровался нереалистичностью и отсутствием логики в подобном использовании боевого вертолета. Сослался на условности игрового баланса .
А потом увидел видеоролики с Украины, и о дежавю!!!
Сейчас какой-то интерес у всех к вертушкам и вообще летной технике. Наверное тоже посмотрели кадры с Украины, захотелось повторить. Плюс Апач недавно релизнулся.
да. после начала известных событий, пришло очень много новых интересующихся. Что характерно - на ролики, сделанные ДО известных событий) А я эту балалайку гоняю ещё с тех пор, как она называлась "Фланкер 1.5")
@@pack_rat я играл в Flanker 2.5. Но больше всего залип в эту тему с Lock On Горячие скалы.
А почему отказал ДИСС?
потому что меня ЗУ-23-2 отоварила (проморгал её, уклонялся с запозданием) - и оторвала полхвоста,, вместе с датчиками ДИСС.
@@pack_rat интересно разбор полета посмотреть
@@gleleylo а там хохма получается. После того, как меня огорчила ЗУшка, ТакВью показал, что я уничтожен. И дальнейший полёт в разборе выглядит, как паузы между "Вихрями", вылетающими из пустоты. Кроме того, ТакВью разбил разбор на несколько файлов. И они, вроде, уже того - стёр, когда очередной раз хлам удалял.
Че за игра
а почему система не предупреждает о пуске ракеты ПВО?
у Ка-50 нет датчиков облучения радаром. Есть только Л-140 - которая засекает только лазер и только инфракрасный. То есть если будет танк облучать - заметит, а если ОЛС какого-нибудь Су-27 - то нет.
@@pack_rat Ого! Очень интересно, спасибо! А почему на Ка-50 нет подобной системы? И есть ли она на Ка-52?
@@lexadetka2536 ответов на оба вопроса я не знаю, увы(
Горят отлично
Это что за симулятор?))
"DCS World" же!)
Что за игра? Первый раз вижу.
DCS
DCS - симулятор. Это не совсем игра (в обычном понимании игр), это скорее такой специальный софт для небольшой аудитории фанатов реалистичности.
Ка-50, конечно, красивая машина, но, глядя на эти мытарства, понимаешь почему в серию пошел Ка-52. Вдвоем банально веселее=)
да, на полтинике пилоту приходится самому развлекать себя беседой, а такая шизофрения снижает боевую эффективность)
А реально, вот так, в жизни, работает Ка-50?
Ка-50 в жизни не работает вообще. Он уже давно вымер и нигде не применяется. Это был эксперимент - смелый, но неудачный. В каком-то смысле, его появление в этой игре - памятник машине, опередившей своё время... которой больше нет.
@@pack_rat но Ка-52 же его заменил, я думаю, что автор вопроса семейство в целом имел в виду.
Ка-52 - совершенно другая машина с совершенно другими возможностями. С Ка-50 они близки разве что лётными характеристиками.
@@evgenyprokhorov646 да, именно это и хотел узнать. В воображении лихой налет, а на видео совсем другое. Все медленно и вдумчиво.
На канале @CasmoTV есть шикарные лекции о тактике применения боевых вертолётов, как её видят в США - с практической демонстрацией в DCS. При работе в условиях, когда позиции противника толком не разведаны, а противодействие ожидается сильное - там сплошное ползание на брюхе от укрытия к укрытию. (Причём Касмо с товарищами это показывали как раз на Ка-50 - потому что Апач тогда ещё не вышел). Учитывая, что США имеют богатейший на планете опыт боевого применения вертолётов - полагаю правильным учиться именно у них.
Партизанская акула
как скачать и где игру ? сколько стоит кто знает ?
В Steam. Бесплатная, но надо докупать самолёты и вертолёты, за довольно большие суммы
Сама игра бесплатная, но dlc дорогие, таких денег у тебя нет, общая сумма всех dlc что то в районе 100к
130к весь контент стоит, я щас глянул. Для этой инры тебе нужен джойстик как минимум, еще куча всякой шляпы, vr шлем возможно
20:40-20:50, живёт он в кустиках=D. Не хотел бы я такого ДЯТЛА повстречать в кустиках этих =D
А в реальности С-300 так же не смогут вести огонь по цели, летящей ниже 10-и метров?
В реальности С-300 может прицельно бить по движущейся цели, стоящей на земле. Т.е., в принципе, может даже в едущий танк ракету воткнуть. Техническая возможность для этого есть. Собственно, я полагаю, потому и ввели в DCS такое ограничение - потому что иначе ЗРК стреляли бы по наземным целям (даже те, которые этого не могут в принципе). Вести нижнюю границу высоты цели выглядит простейшей механикой разделения летающих и ползающих с точки зрения игрового движка )
@@pack_rat понял, спасибо) Раньше, ещё когда был Lock On, часто моделировал компании и операции, потом летал(в основном на Су 25Т) и выполнял их. Было интересно, особенно моделировать нестандартные ситуации в подавлении ПВО, когда с малой высоты подходишь на дальность поражения и с подскока выполняет пуск, а потом снова ныряешь) Эх, весело было)
Летать на директорном управлении и сокрушатся что тяжело летать и искать цели. Вообще то автопилот снимает большую часть нагрузки на пилота по пилотированию
Да нешто ж я кому мешаю летать на автопилоте? Только на высотах ниже 25м (минимальная высота поражаемой цели для С-300ПС) автопилот доставит прямо в могилу ударом об рельеф. А выше 25м вертушку порвут в клочья ЗРК (которых в районе расположения батареи натыкано немало штук). А в конце - во время расстрела основной цели - автопилот (если что) уже не действует вообще (и демпфирование по всем осям, кроме высоты, не действует тоже), потому что разбит ДИСС и отстрелен РН; я реально держу вертолёт в воздухе руками, отыскивая цели, потому что больше уже нечем) "В" - внимательность, "М" - матчасть )
@@pack_rat автопилот 50, при правильной с ним работе, при работающей дисс, конечно, прекрасно справляется с пилотированием на любых высотах, и 20 и ниже.
@@wildsarmat7092 паршиво он справляется у земли. потому что не учитывает преграды прямо по курсу. Деревья, например, ЛЭП и так далее. Более того, при полёте у самой земли даже просто повышение рельефа не успевает отрабатывать (чем меньше высота, тем на меньшем расстоянии РВ замечает подъём). В итоге приходится постоянно контролировать и корректировать автопилот. Автопилот ради автопилота, короче. При работе ниже вершин деревьев эффективнее отдавать ему управление только для висения. И это при исправном ДИСС. А без ДИСС можно считать, что автопилота нет вообще.
@@pack_rat естесственно за лэп и деревьями надо следить, но прелесть ап в автоиматическом возврате в сохраненный режим послеп перехода в 0 всех каналов это как раз то время которое высвобождается для работы с прицельным комплексом
@@wildsarmat7092 не освобождается. В данном конкретном случае - уж точно. Я веду разведку в районе, насыщенном зенитными средствами противника. Более того, я в каждый момент времени нахожусь в зоне поражения нескольких машин сразу (задним числом - расстреливая основную цель я находится в зоне поражения примерно ДЕСЯТКА боевых машин одновременно, расположенных ВОКРУГ меня, со всех сторон); по мне и так уже дважды Торы отработали (это, скорей всего, были именно они). Где все находятся - я точно не знаю. Угроза может возникнуть внезапно и вообще с любой стороны. Зачем мне тут автопилот? Куда на нём лететь, если я сам не знаю, когда, откуда и с какой дистанции будут стрелять через секунду? Я даже полкилометра по прямой ни разу не прошёл. Всё внимание - на пилотирование. Автопилоту машина передаётся тогда, когда выбрана безопасная позиция для висения и машина уже вывешена на ней. А тогда - да, и режим висения АП, и "автоматичекий доворот на цель" по Шквалу. Двинулся с места - опять директорный режим, что повышает точность реакции на угрозу и уменьшает её время.
привет. а можешь обьяснить почему ка-52 и другие вертолеты стреляют нурсами с кабрированием? ну выглядит будто в неьо пускают. просто смотрю как в сирии и в украиние - всегда вверх летят.
про реал не скажу - я не лётчик. А вот про игру могу предположить. Дело в том, что вертолёт сбалансирован не идеально. Те, кто пробовал "летать" на Ка-50 в DCS замечают это уже на взлёте: при увеличении тяги несущих винтов, вертолёт задирает нос. При обычном полёте или висении это тоже можно заметить. Затриммируем вертолёт так, чтобы завис на месте (машина в равновесии, тяга винтов равна весу), затем начинаем шаг-газ дёргать: когда подъёмная сила винтов становится больше веса вертолёта - вертолёт начинает набирать высоту и задирать нос. Когда подъёмная сила становится меньше веса машины - машина снижается и опускает нос. Видимо, проекция центра масс машины на горизонтальную плоскость находится чуть позади (по направлению полёта) проекции центра тяги, и возникающий опрокидывающий момент компенсируется динамически с помощью автомата перекоса...
При стрельбе ракетами (особенно залпом) тяга винтов остаётся прежняя, а вот масса машины рывком уменьшается. Получается, что вес машины рывком становится меньше тяги, и этот рывок настолько резкий, что САУ не успевает его демпфировать, парировать возникающий кабрирующий момент и взмывание вертолёта (САУ демпфирует взмывание, снижая мощность двигателей - но у них большая инерция и смена режима занимает секунды). Вот и задирают вертушки нос, а затем пилот и САУ чуть запоздало "ловят" машину и восстанавливают равновесие.
Разумеется, всё - сугубое ИМХО: я на этих штуках не летал и не проектировал их.
@@pack_rat спасибо. исчерпывающе! пожалуй в вашей игре "полетаю" на бензовозе)
@@vlade4eg У нас там ещё танки есть. И прочая наземка. Которыми тоже можно рулить. Правда, наземка там - вообще не симулятор, чистая аркада. Меня, как бывшего танкиста, аж с души воротит)
@@pack_rat а ты когда на вертолете пользуешь всякие джойстики?
@@pack_rat обычно из вашей игры самолеты, конечно.
Как то все очень легко. Каждого зрдн С-300 есть средства непосредственного прикрытия (пзрк, зенитные крупнокалиберные пулеметы и тд), и дальность 3,5 км для них не проблема. Времени для уничтожения КА-50 в данном случае более чем достаточно.
они и тут есть, все эти средства. Причём вместо пулемётов - 23мм пушки на Шилках и ЗУ-23-2. И ПЗРК, и Торы.. И один очень хитрый вертолётчик, который хорошо знает игровые механики DCS)
Это на бумаге и на учениях всё это должно быть, а в реальности бывает по-разному
Паря тебе надо в пилоты идти
в войсках мне в своё время говорили, что надо было идти в разведчики) А в пилоты не получился: слишком стар, да и здоровье уже не. позволит)
В Чернобаевку давайте!)
Чернобаевки нет в DCS)
А за ПВО кто-то играет реальный или бот ?
Бот. При таком количестве установок (часть из которых в игре не может передвигаться) человек справился бы хуже, как показывает практика.
Да но С300 без прикрытия не работают🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓
Так он прикрыт. Причём сильнее, чем в реале и даже в два эшелона. Там и ЗУ, и рассчёты ПЗРК, и Три "Тора" плюс три "Шилки" (это намного мощнее, чем было бы в реале) кроют непосредственно позиции С-300. И один из "Торов" я в процессе выбиваю, чтобы занять позицию для пусков по С-300. И в описании к ролику это есть - для тех, кому лень отсматривать весь метраж. Может, стОит быть внимательнее, прежде чем нести Свет Истины вслух, м?)
@@strpasha может, потому, что это игра, со своими ограничениями и условностями? Или потому, что почти неподвижная цель, висящая на фоне леса (вплотную к нему) на высоте табуретки над землёй совершенно не контрастна даже для очень хорошей РЛС? Выбирайте любой вариант - оба хорошие)
А вот древняя, как скелет мамонта, ЗУ-23-2 меня задела, и я её совершенно проморгал (тоже на фоне леса). Потому что там сидит бабай и пырит в оба глаза - у которых дальность меньше, чем у радара, зато разрешение несопоставимо выше.
@@strpasha лопасти наблюдаются практически с ребра, и, опять же, на фоне леса (адский фон). Да и вообще, обнаружение и сопровождение целей в таких условиях - отдельная боль. Расчёты ПЗРК (их там почти десяток натыкан вокруг, на подходах) удалось обойти, за счёт малой высоты до минимума снижая дистанцию визуального обнаружения с земли. У Торов были все те же проблемы, что у С-300. А вот ЗУшка меня правда чуть не убила)
По-хорошему, в момент прыжка через последнюю рощу (когда отработала ЗУ) меня должен был свалить Тор. Но ближайший Тор уже сгорел к тому моменту, а от остальных меня закрывали деревья. А для С-300 я был уже слишком близко, можно считать, что в "мёртвой зоне", шансов поразить пуском С-300 уже практически не было.
не умоля твои достижения -ua-cam.com/video/c78O7zWwkrA/v-deo.html там ка52, правда.
Даже старая советская С-300 давно бы уже засекла и сделала пуск! При пуске ракеты ЗРК говорит ТАНЯ ,женский голос!
ну, во-1, засекала не раз, и было минимум два пуска; не помогло) . Во-2, у Ка-50 нет датчиков облучения радиолокатором. Так что пуск ЗУР с радиолокационным наведением пилот Ка-50 может обнаружить только визуально.
@@pack_rat а на Ка-52 "берёза" стоит?
@@AntonDenisov_84 про Ка-52 ничего не знаю, увы. К тому же, в DCS его нет - так что нет и стимула копать.
Не ТАНЯ, А РИТА.
Игра прикольная но не реалистичная
Это War Thunder?
это "DCS World"
никого нету ,чего сложного
ну да, только пачка ПЗРК, пачка ЗУ, зрбатр на Торах, забатр на Шилках, сам С-300... ваще никого)
@@pack_rat
Чел просто не играл в симуляторы боевых действий типа Армы или Hell Let Loose))) Там тоже никого нет
@@user-fr8op9hf7r "Суслика видишь? Я тоже не вижу. А он есть!")
какой джой у тебя и какие кривые если не секрет, и я в этом деле новичек по возможности сделай из серии делай как я вот я нажимаю такую кнопку
Джой очень хороший - VKB Gunfighter (пока что без удлиннителя, но поставлю и его). Педали их же (VKB). Все кривые - дефолтные (т.е., прямые) - такие хорошие манипуляторы позволяют не заморачиваться. Раньше, когда джой был намного хуже (а вместо педалей был либо твист джоя, либо "качалка" на РУД Хрустмастера), просто добавлял нелинейность 15 или 20, чтобы повысить точность вблизи нейтрального положения.
На счёт "делай, как я" - подумываю некоторое время, но всё никак не решу. Туториалов (и неплохих) хватает и без меня, а чтобы отличить хорший от плохого, надо уже обладать определённым уровнем знаний... Так что вряд ли кому из начинающих я тут реально помогу - просто потому, что мои объяснения утонут в информационном шуме. Поэтому я сосредотачиваюсь больше на вопросах тактики обычно. Хотя конкретно по Ка-50, пожалуй, мог бы кое-что рассказать о том, как пилоту и автопилоту передавать друг другу вертолёт, когда это делать и почему именно так (на мой взгляд).
@@pack_rat хотелось бы так как по АБРИСУ мало уроков
@@StMaikl о, да, АБРИС - это боль и страдания. А самая большая засада в том, что АБРИС не имеет прямой связи с автопилотом! Т. е, подсистема ВЦУ способна грузить данные и в автопилот, и в АБРИС одновременно, но никакие данные, введённые пилотом непосредственно в АБРИС, не становятся доступны автопилоту. Хорошая идея для ролика - осветить этот момент. Спасибо.
@@pack_rat обзор бы по джоям
@@user-oy1po6fi4e да у меня джоев-то... полторы штуки (всего три разных модели было за всё время). Будет не слишком информативно.
вроде летун, а ползает как пехтура
в реале я когда-то был танкистом) Привычки остались)
Ты летчик вижу
Ни разу не лётчик. Ну, разве что виртуальный. Вообще, в реале я танкист... был когда-то. Там и полюбил вертолёты. Ибо вертолёты - это души погибших танков) Уволившись в запас, принялся летать в своё удовольствие - но только на симуляторах. Для реальных полётов здоровье уже не годится.
Слишком скучно, нет драйва!
Это под Киевом?
А Киев разве в Абхазии?)
@@pack_rat ладно, а под Киевом когда ролик?)
@@qwerty123484 рискну предположить, что никогда. Ну или лет через десять, когда страсти улягутся - и если сам буду ещё жив к тому времени. По мотивам "Олимпийской войны" я первый ролик сделал почти 14 лет спустя после её завершения. Не буду изменять этой привычке)
Это слишком легко! Давай запиши гайд как сбить спутник с орбиты используя ка 50 вооружённого нарами .
Бля я надеялся, что будет тотальный дестрой до последней пули БК