Buenas tardes Gracias por la explicación en su video, tengo una n200 y en mi caso ya le cambié la válvula IAC y las revoluciones varían no son estables. Qué solución me puede dar? Que revoluciones maneja este vehículo en ralentí? Saludos desde COLOMBIA
Hola amigo muy buenas noches claro que si mi amigo el problema es que usted ya reviso si esta trabajando el sensor TPS y calibraste la válvula IAC tiene que mantener la RPM normal 850 RPM y no tiene que chequear el cuerpo de aceleración y también la válvula PCV amigo cualquier cosa que confirma saludos panchito Paiva sialer
Claro que se puede remplazar la mariposa y también tiene que chequear y calibrar para que no tenga problemas y consumo de combustible saludos panchito Paiva sialer
Hola buenas, tengo un modelo igual lo que pasa es que comenzó que no acelera osea al momento de salir normal pero por ejemplo cuando pasan 70 no desarrolla incluso pisando todo el pedal del acelerador
Hola amigo muy buenos dias lo primero hay que hacer. Revisar el cuerpo aceleración si esta trabajando normal el sensores TPS.y la válvula IAC. Revisar si esta trabajando la bobina normal y si envía shispa los cables de bujías. Revisar las bujías. Revisar si la válvula PCV no esta ostruida. Revisar si la válvula escape y admisión no esten cerradas y hay que calibrar. Fijate si el cuerpo de aceleración este limpio y calibrado. Cualquier cosa estoy para ayudarte saludos panchito paiva sialer
Hola amigo las bujías si salen mojadas es por que tienes un consumo de aceite y tienes que chequear como estan las válvulas pueden que tenga desgste. Por que se acelera el motor es por que no estan trabajando las válvulas y estan haciendo fuga de gas del motor y es por eso que no estabilidad el motor en su minimo o las revoluciones RPM. Saludos panchito paiva sialer
También tengo el mismo modelo Mientras avanza se queda acelerado a 2000 sin enganchar cambio y cuando paro baja lento las rpm y queda en 1,000 La única solución me dijeron que cambie cuerpo de aceleración
Hola amigo muy buenos días no solamente se cambia el cuerpo de aceleración tiene que. Ver si la válvula IAC esta dañada o el TPS este cruzado. Ay tendría que ver ese componente es por eso que tu motor queda acelerado amigo cualquier cosa estoy para ayudarte saludos panchito Paiva sialer
Buenos días desde Bogotá Colombia, un verdadero técnico jamás hace un trabajo 5an malo.
Hola compa desde ecuador te saludo ,pero no me enseñaste como calibrarlo,gracias de antemano
El tornillo que regula la.posicion de la mariposa tiene alguna posicion fija o se puede manipular???
Deberías indicar donde es la separación los que estamos biendo no sabemos mucho de eso
Cual es el rango de voltaje minimo y maximo del tps ???
Buenas tardes
Gracias por la explicación en su video, tengo una n200 y en mi caso ya le cambié la válvula IAC y las revoluciones varían no son estables.
Qué solución me puede dar?
Que revoluciones maneja este vehículo en ralentí?
Saludos desde COLOMBIA
Hola amigo muy buenas noches claro que si mi amigo el problema es que usted ya reviso si esta trabajando el sensor TPS y calibraste la válvula IAC tiene que mantener la RPM normal 850 RPM y no tiene que chequear el cuerpo de aceleración y también la válvula PCV amigo cualquier cosa que confirma saludos panchito Paiva sialer
Una consulta la mariposa de mi obturador Daewoo matiz está desgastada se podrá cambiar la mariposa?
Claro que se puede remplazar la mariposa y también tiene que chequear y calibrar para que no tenga problemas y consumo de combustible saludos panchito Paiva sialer
Hola en que parte de lima queda su taller
Hola amigo muy buenas noches estoy ubicado en el ciudad de Chiclayo distrito José Leonardo Ortiz saludos cordiales panchito Paiva sialer
Buena tarde. Disculpe cual es la ubicación de su taller?
Estoy ubicado en la ciudad de chiclayo
Hola buenas, tengo un modelo igual lo que pasa es que comenzó que no acelera osea al momento de salir normal pero por ejemplo cuando pasan 70 no desarrolla incluso pisando todo el pedal del acelerador
Hola amigo muy buenos dias lo primero hay que hacer.
Revisar el cuerpo aceleración si esta trabajando normal el sensores TPS.y la válvula IAC.
Revisar si esta trabajando la bobina normal y si envía shispa los cables de bujías.
Revisar las bujías.
Revisar si la válvula PCV no esta ostruida.
Revisar si la válvula escape y admisión no esten cerradas y hay que calibrar.
Fijate si el cuerpo de aceleración este limpio y calibrado.
Cualquier cosa estoy para ayudarte saludos panchito paiva sialer
Hubiera sido mejor que nos explica todo el proceso como la a.echo que la mariposa trabaje normal
Buenos días porque se acelera y llena la bujías de aceite también
Se acelera y está lleno de aceite las bujías n300 Chevrolet cuál es el problemas
Hola amigo las bujías si salen mojadas es por que tienes un consumo de aceite y tienes que chequear como estan las válvulas pueden que tenga desgste.
Por que se acelera el motor es por que no estan trabajando las válvulas y estan haciendo fuga de gas del motor y es por eso que no estabilidad el motor en su minimo o las revoluciones RPM.
Saludos panchito paiva sialer
amio donde queda su taller? me puede deje su numero?
Hola amigo claro wassa +51910300447 saludos panchito paiva sialer
También tengo el mismo modelo
Mientras avanza se queda acelerado a 2000 sin enganchar cambio y cuando paro baja lento las rpm y queda en 1,000
La única solución me dijeron que cambie cuerpo de aceleración
Hola amigo muy buenos días no solamente se cambia el cuerpo de aceleración tiene que. Ver si la válvula IAC esta dañada o el TPS este cruzado. Ay tendría que ver ese componente es por eso que tu motor queda acelerado amigo cualquier cosa estoy para ayudarte saludos panchito Paiva sialer