Bravo, très ingénieux. Le matériel Prévu pour la force humaine doit souffrir. 4 ans plus tard, le compresseur 300 bars ne coûte plus que 220 EUR. Il fonctionne à merveille.
Oui comme je le dis dans le film. JE vais bientôt passer au compresseur parce que ma nouvelle carabine réclame 250b et les joints de la pompe ne tiennent pas longtemps à cette pression.
BONJOUR et bravo ! il se trouve que j'allais réaliser la même ou presque, ayant le même palan que je n'utilise pas et j'avais aboutir à la même conclusion .... merci de votre vidéo qui me confirme dans mes calculs ! une pensé que je voudrais donner a ceux qui veulent faire aussi .... : il est possible de démonter la carcasse du palan pour sortir la bobine de cable inutile afin de se brancher directement sur l'arbre de sortie sans avoir a faire la découpe et la soudure ! le moto réducteur peut se monter séparément de la carcasse !
Je suis admiratif! C'est pas avec mes "2 mains gauches" que j'arriverai à faire ça! Mais je suis aussi effrayé à l'idée que je ne pourrais jamais gonfler ma XM1 avec mon épaule cassée! Je vais me renseigner sur une bouteille de plongée 12 l, mais d'abord, trouver un club qui accepterait les gonflages, même si j'ai été breveté en 1971 (et arrêté la plongée depuis une 30aine d'années)! Bravo à toi !
Pour vraiment apprécier l'autonomie d'une bouteille il faut la prendre en 300b. Mais c'est encore plus difficile de trouver qqun pour la gonfler. Les club d'airsoft/paint-ball peuvent proposer ce service. Sinon maintenant, il existe les petits compresseurs chinois. Pour gonfler une carabine et quand on n'a pas besoin de tirer en "nomade" c'est à mon avis la soluce la plus autonome. Il faut malgré tout être un peu mécano pour les faire marcher et entretenir. Sur le forum Airguns, il y toutes les info dispo avant de se lancer. A+
vache..faut déjà être sacrément bon bricoleur, bravo ! bien trop balaise pour moi..la pompe ne chauffe pas trop à cette vitesse et sans pause ? j'ai la hill MK 4, jamais pu m'en servir...elle veut pas gonfler et devient dur comme du béton en pompant ou alors des fois, l'air se barre de je ne sais où..
Sûr que ce n'est pas à la portée de tout monde. La pompe est tiède en fin de pompage. Pour ton pb de pompe, est-ce que de l'air sort normalement quand elle n'est pas connectée à la carabine. Tu devrais entendre une souffle assez net. Quand la pompe devient dure, quelle pression indique le mano de la pompe ? Si c'est uniquement connectée à la cara, ça doit venir du clapet qui se trouve sur la cara juste après l'orifice de remplissage. C'est quoi ta cara ?
Bonjour, une très belle réalisation surtout le choix du moteur est très astucieux !! Pouvez vous svp me dire comment vous avez rallonger l'axe j'ai compris qu'il s'agit d'une soudure ? Ça ne risque pas de casser avec les efforts ?Merci
Bonjour, merci pour votre commentaire. Pour répondre à votre question, oui il s'agit bien d'une rallonge de l'axe avec du rond de 16mm de dia. Pour que la soudure tienne mieux, j'ai fait un chanfrein sur l'allonge et l'axe aussi et j'ai rempli à la soudure (1 passe) de sorte que j'ai à meuler le minimum de soudure pour préserver sa résistance pour pouvoir remettre en place le roulement. Le risque existe malgré tout, seuls le temps et le nombre de rechargements me le diront. Je recharge en moyenne 1 à 2 fois par semaine. Pour l'axe de la manivelle il est préférable de passer à 15mm au lieu de 12mm qui montre une certaine flexion (surtout à la pression maxi) ainsi que le bras de manivelle. Je viens de faire les modif. Tout est bien droit maintenant en fin pompage. Bon courage dans votre réalisation. N'hésitez pas à me solliciter si nécessaire.
varadero91 La soudure c'est au tig? Je compte réaliser le même montage que vous mais j'ai peur de rater la soudure car j'ai un poste à l'arc. . Pensez vous que c'est possible avec ce palan de pouvoir retirer la poulie ( cylindre rouge ) et de fixer la manivelle sur l'axe du reducteur ? Merci
Bonjour, désolé pour le délai de réponse. J'ai soudé à l'arc parce que c'est le seul poste de soudure dont je dispose mais c'est sûr qu'au TIG se sera mieux car pénétration plus profonde et mieux controlée (enfin ça dépend du soudeur ...). A mon avis, le réducteur n'est pas prévu pour encaisser autant d'efforts en porte-à-faux. Le bloc motoréducteur n'est fixé sur son chassis (rouge) que par deux vis (M10) et le roulement en bout d'arbre. La suppression de l'appui en bout d'arbre (roulement) apportera des efforts que les 2 vis ni le bloc ne pourront encaisser sans casse. La solution serait de pouvoir modifier l'arbre hexagonal qui traverse tout le tambour pour le raccourcir et rapprocher le roulement du motoreducteur. Faisable mais bien plus compliqué (en tout cas pour moi) et en plus ça condamne le palan pour toute utilisation ultérieure dans cette fonction. J'espère avoir été clair. Si besoin de photos ou croquis me contacter par message personnel via le forum "www.forum-airguns.com/t79147-pcp-moteur-ca-tourne-pompez".
Beau travail, par contre la réalisation n'est pas à la portée de tout le monde. Sur un site Chinois j'ai trouvé une pompe pour 250€ port inclus. Sur mon stand de tir l'air comprimé est à disposition.
Merci pour ton retour. Oui sûr qu'il faut un minimum d'expérience et matos pour se lancer dans l'exercice. Les prix compresseurs chinois ont bien baissé mais restent encore trop cher par rapport à mon utilisation "loisir". Sur le forum airguns.fr il y a maintenant pas mal de retour d'expérience sur ces compresseurs tuxing et bien d'autres info. N'hésite pas à nous rejoindre pour de plus ample info.
Pense bien à cocher les 2 cases et accepter en bas. Peut-être juste une difficulté passagère de l'hébergeur. Retente plus tard et à bientôt sur le forum.
![Technique - Compresseur HPA PCP Vevor 350 watts [French]](http://i.ytimg.com/vi/hM9ifbv2v20/mqdefault.jpg)
Salut, c'est excellent cette idée . Bravo
Bravo, une réalisation efficiente et efficace
Du beau travail soigné et efficace ! quand on en a dans la tête, pas besoin de gros bras !
Hé ! mais j'ai des gros bras aussi 😅
Bravo, très ingénieux. Le matériel Prévu pour la force humaine doit souffrir. 4 ans plus tard, le compresseur 300 bars ne coûte plus que 220 EUR. Il fonctionne à merveille.
Oui comme je le dis dans le film. JE vais bientôt passer au compresseur parce que ma nouvelle carabine réclame 250b et les joints de la pompe ne tiennent pas longtemps à cette pression.
BRAVO ! C'est super bien pensé et réalisé.
BONJOUR et bravo ! il se trouve que j'allais réaliser la même ou presque, ayant le même palan que je n'utilise pas et j'avais aboutir à la même conclusion .... merci de votre vidéo qui me confirme dans mes calculs ! une pensé que je voudrais donner a ceux qui veulent faire aussi .... : il est possible de démonter la carcasse du palan pour sortir la bobine de cable inutile afin de se brancher directement sur l'arbre de sortie sans avoir a faire la découpe et la soudure ! le moto réducteur peut se monter séparément de la carcasse !
Chapeau bas ! Respect ! Très bien pensé et tout en ingéniosité. Admirable. 👍👍👍
Je suis admiratif! C'est pas avec mes "2 mains gauches" que j'arriverai à faire ça! Mais je suis aussi effrayé à l'idée que je ne pourrais jamais gonfler ma XM1 avec mon épaule cassée!
Je vais me renseigner sur une bouteille de plongée 12 l, mais d'abord, trouver un club qui accepterait les gonflages, même si j'ai été breveté en 1971 (et arrêté la plongée depuis une 30aine d'années)!
Bravo à toi !
Pour vraiment apprécier l'autonomie d'une bouteille il faut la prendre en 300b. Mais c'est encore plus difficile de trouver qqun pour la gonfler. Les club d'airsoft/paint-ball peuvent proposer ce service.
Sinon maintenant, il existe les petits compresseurs chinois. Pour gonfler une carabine et quand on n'a pas besoin de tirer en "nomade" c'est à mon avis la soluce la plus autonome. Il faut malgré tout être un peu mécano pour les faire marcher et entretenir. Sur le forum Airguns, il y toutes les info dispo avant de se lancer.
A+
très belle réalisation !
Tres ingénieux bravo
Enfin une vidéo en français très bien fait sava m aider pour réaliser la mienne beau travail 👍👍👍
Merci pour votre retour positif. N'hésitez pas à me contacter en cas de doute.
Superbe réalisation, bravo👍
👍
Vraiment du bel œuvre, pas facile de trouver en français.
vache..faut déjà être sacrément bon bricoleur, bravo ! bien trop balaise pour moi..la pompe ne chauffe pas trop à cette vitesse et sans pause ?
j'ai la hill MK 4, jamais pu m'en servir...elle veut pas gonfler et devient dur comme du béton en pompant ou alors des fois, l'air se barre de je ne sais où..
Sûr que ce n'est pas à la portée de tout monde. La pompe est tiède en fin de pompage. Pour ton pb de pompe, est-ce que de l'air sort normalement quand elle n'est pas connectée à la carabine. Tu devrais entendre une souffle assez net. Quand la pompe devient dure, quelle pression indique le mano de la pompe ? Si c'est uniquement connectée à la cara, ça doit venir du clapet qui se trouve sur la cara juste après l'orifice de remplissage. C'est quoi ta cara ?
Bonjour, une très belle réalisation surtout le choix du moteur est très astucieux !! Pouvez vous svp me dire comment vous avez rallonger l'axe j'ai compris qu'il s'agit d'une soudure ? Ça ne risque pas de casser avec les efforts ?Merci
Bonjour, merci pour votre commentaire. Pour répondre à votre question, oui il s'agit bien d'une rallonge de l'axe avec du rond de 16mm de dia. Pour que la soudure tienne mieux, j'ai fait un chanfrein sur l'allonge et l'axe aussi et j'ai rempli à la soudure (1 passe) de sorte que j'ai à meuler le minimum de soudure pour préserver sa résistance pour pouvoir remettre en place le roulement. Le risque existe malgré tout, seuls le temps et le nombre de rechargements me le diront. Je recharge en moyenne 1 à 2 fois par semaine.
Pour l'axe de la manivelle il est préférable de passer à 15mm au lieu de 12mm qui montre une certaine flexion (surtout à la pression maxi) ainsi que le bras de manivelle. Je viens de faire les modif. Tout est bien droit maintenant en fin pompage. Bon courage dans votre réalisation. N'hésitez pas à me solliciter si nécessaire.
varadero91
La soudure c'est au tig? Je compte réaliser le même montage que vous mais j'ai peur de rater la soudure car j'ai un poste à l'arc. . Pensez vous que c'est possible avec ce palan de pouvoir retirer la poulie ( cylindre rouge ) et de fixer la manivelle sur l'axe du reducteur ? Merci
Bonjour, désolé pour le délai de réponse. J'ai soudé à l'arc parce que c'est le seul poste de soudure dont je dispose mais c'est sûr qu'au TIG se sera mieux car pénétration plus profonde et mieux controlée (enfin ça dépend du soudeur ...). A mon avis, le réducteur n'est pas prévu pour encaisser autant d'efforts en porte-à-faux. Le bloc motoréducteur n'est fixé sur son chassis (rouge) que par deux vis (M10) et le roulement en bout d'arbre. La suppression de l'appui en bout d'arbre (roulement) apportera des efforts que les 2 vis ni le bloc ne pourront encaisser sans casse. La solution serait de pouvoir modifier l'arbre hexagonal qui traverse tout le tambour pour le raccourcir et rapprocher le roulement du motoreducteur. Faisable mais bien plus compliqué (en tout cas pour moi) et en plus ça condamne le palan pour toute utilisation ultérieure dans cette fonction. J'espère avoir été clair. Si besoin de photos ou croquis me contacter par message personnel via le forum "www.forum-airguns.com/t79147-pcp-moteur-ca-tourne-pompez".
Beau travail, par contre la réalisation n'est pas à la portée de tout le monde. Sur un site Chinois j'ai trouvé une pompe pour 250€ port inclus. Sur mon stand de tir l'air comprimé est à disposition.
Merci pour ton retour. Oui sûr qu'il faut un minimum d'expérience et matos pour se lancer dans l'exercice. Les prix compresseurs chinois ont bien baissé mais restent encore trop cher par rapport à mon utilisation "loisir". Sur le forum airguns.fr il y a maintenant pas mal de retour d'expérience sur ces compresseurs tuxing et bien d'autres info. N'hésite pas à nous rejoindre pour de plus ample info.
Je fais du tir à la 22LR, et j'aime le plomb. J'ai une Gamo IGT, je suis à la recherche d'infos pour le PCP.
rdv ici www.forum-airguns.com/forum
Bonjour j'arrive pas à m'enregistrer.
Pense bien à cocher les 2 cases et accepter en bas. Peut-être juste une difficulté passagère de l'hébergeur. Retente plus tard et à bientôt sur le forum.