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저는 고급화 그런건 모르겠고 네 바퀴 달린 자동차는 잘 달리고 잘 멈추고 기본기 탄탄하고 고속주행 잘하면 그게 진짜 차다운 차라고 생각합니다 그런 부분에서는 일본차가 더 정직하고 훌륭한 차라고 생각합니다 리뷰 감사합니다
맞습니다 ! 기본기가 중요하죠! 좋아요 구독 부탁드려요!
소하,그랜저HG하브,그랜저IG 하브 몰다 캠하 타고 있습니다. 그랜저HG하브 고속도로에서 엔진 퍼져서식업했습니다. 현대는 보증끝났다고 해서 500들여 수리하다 캠하로 바꿨습니다.스포츠모드로 하고 다니면 튜닝안해도 됩니다. 렉서스와 비교할려면 2500만원 생각하고 비교해야 합니다. 그외 코너안정성, 페달응답성, 급가속성은 적어도 그래저와 비교할 대상이 아닙니다. 내부사이즈만 보고 소나타와 비교하는데 그런차가 아닙니다.
저는 고급화 그런건 모르겠고 네 바퀴 달린 자동차는 잘 달리고 잘 멈추고 기본기 탄탄하고 고속주행 잘하면 그게 진짜 차다운 차라고 생각합니다 그런 부분에서는 일본차가 더 정직하고 훌륭한 차라고 생각합니다 리뷰 감사합니다
맞습니다 ! 기본기가 중요하죠! 좋아요 구독 부탁드려요!
소하,그랜저HG하브,그랜저IG 하브 몰다 캠하 타고 있습니다. 그랜저HG하브 고속도로에서 엔진 퍼져서
식업했습니다. 현대는 보증끝났다고 해서 500들여 수리하다 캠하로 바꿨습니다.
스포츠모드로 하고 다니면 튜닝안해도 됩니다. 렉서스와 비교할려면 2500만원 생각하고 비교해야 합니다.
그외 코너안정성, 페달응답성, 급가속성은 적어도 그래저와 비교할 대상이 아닙니다.
내부사이즈만 보고 소나타와 비교하는데 그런차가 아닙니다.