рік тому, почав гудіти вентялятор пічки, дуже сильно, причому до цьго працював безшумно, виявилось шо кусок шумки пінопласту з торпедо впав в сам вентилятор, вентилятор знімав , та не різав дроти. тени стоять вмикаються коли темп за бортом нижче 10 град.. На термо клей не варто, там температура, він може просто витікти звідти. взагалі краще всі дроти пропаюй, щоб не горіли контакти і ті скрутки, і клеми краще став 7мм, ті вазовьскі роз'єми не надійні, і клеми 6,3мм, штатні реношні більші значно чем гавноваз) бажаю гарних доріг!
Цього літа просто перестав працювати вентилятор салону (гранд сценік 2008) і ніяких дзвіночків не було для цього. Думав все хана попав. Тільки за роботу по заміні просили від 3000грн + новий моторчик від 2000грн😂. Але обійлось переляком - доліз сам до резистора а там фішка поплавилась. Електрик за пару сотень зробив і все ок, резистор мій пережив цей випадок)))
Наявність реле ще не говорить про наявність ТЕНа, але його можна без проблем доставити. Там має бути два реле і якщо активувати через пірен буде чути як вони клацають при температурі нижче 5 градусів. Якщо клацають - значить можна і ТЕН підключити. А за масла і фільтра то справа смаку, я все шо заводом рекомендовано, те і заливаю. Тим паче оригінальний Ельф дешевше на 600 грн того Дівінола (якби не цей канал навіть не знав би про таке). Масло - Elf 900 SXR 5W-40 5л Фільтр масляний - Purflux LS932 Фільтр повітряний - Purflux A1195 Фільтр салону - Purflux AH199 - 349 Ущільнювальне кільце зливної пробки - Elring 834.823 Отакий комплект завжди беру, все "по-заводу". Хіба що фільтр салону раніше вугільний брав, а зараз звичайний.
Згоден, все близько (двигун-радіатор обігріву). Так, чисто для довідки, минулий рік відїздив без тенів, скло починало розморожуватись через хвилин 10. Цієї осені встановив тени, через декілька хвилин вже відчувається ефект.
@@Димон-г6л7й тому що коли придбав Мегана не було Ельфа (повномасштабне вторгнення),а Дівінол можна було придбати через друзів, які самі на ньому їздять. Тепер я Дівінол постійно заливаю. Тим паче в мене на нього знижка.
@@kondratgarage та щось всеодно дорого. Я беру ельф на 500 грн дешевше виходить як у вас дівінол (але я працюю на фірмі яка займається дистрибуцією автозапчастин, то може тому і дешевше) А по фільтрах , то масляний оригінал це той самий ,,purflux. Повітряний як на мене то це ман або кнехт
рік тому, почав гудіти вентялятор пічки, дуже сильно, причому до цьго працював безшумно, виявилось шо кусок шумки пінопласту з торпедо впав в сам вентилятор, вентилятор знімав , та не різав дроти. тени стоять вмикаються коли темп за бортом нижче 10 град.. На термо клей не варто, там температура, він може просто витікти звідти. взагалі краще всі дроти пропаюй, щоб не горіли контакти і ті скрутки, і клеми краще став 7мм, ті вазовьскі роз'єми не надійні, і клеми 6,3мм, штатні реношні більші значно чем гавноваз)
бажаю гарних доріг!
Подивився дісклеймер, поставив лайк та пішов далі грати в сталкер2.
В себе теж міняв фішку з резистором+ зробив ревізію вентелятору пічки
Лайки за видосс однозначно молодец
Рено, контент авто))
Цього літа просто перестав працювати вентилятор салону (гранд сценік 2008) і ніяких дзвіночків не було для цього. Думав все хана попав. Тільки за роботу по заміні просили від 3000грн + новий моторчик від 2000грн😂. Але обійлось переляком - доліз сам до резистора а там фішка поплавилась. Електрик за пару сотень зробив і все ок, резистор мій пережив цей випадок)))
Наявність реле ще не говорить про наявність ТЕНа, але його можна без проблем доставити. Там має бути два реле і якщо активувати через пірен буде чути як вони клацають при температурі нижче 5 градусів. Якщо клацають - значить можна і ТЕН підключити.
А за масла і фільтра то справа смаку, я все шо заводом рекомендовано, те і заливаю. Тим паче оригінальний Ельф дешевше на 600 грн того Дівінола (якби не цей канал навіть не знав би про таке).
Масло - Elf 900 SXR 5W-40 5л
Фільтр масляний - Purflux LS932
Фільтр повітряний - Purflux A1195
Фільтр салону - Purflux AH199 - 349
Ущільнювальне кільце зливної пробки - Elring 834.823
Отакий комплект завжди беру, все "по-заводу". Хіба що фільтр салону раніше вугільний брав, а зараз звичайний.
це на 1,6?
@ВладЗигмунт к4м 1,6
Фільтр це індуси з відео
мастило Дорого! Його червона ціна 900грн за 5 літрів. Горіхи їж!
Рэно:)
Питав про тени я. Трохи в шоці, чого такі тонкі проводки. У мене на Espace 4 набагато товстіші. Чи плануєш ставити?
@@dipdtmm вистачає нового вентилятора та резистора. 5 хвилин і вікна розморозились
Згоден, все близько (двигун-радіатор обігріву). Так, чисто для довідки, минулий рік відїздив без тенів, скло починало розморожуватись через хвилин 10. Цієї осені встановив тени, через декілька хвилин вже відчувається ефект.
Чому не застосовиваешь оригинальные олию и фільтр?
@@Димон-г6л7й тому що коли придбав Мегана не було Ельфа (повномасштабне вторгнення),а Дівінол можна було придбати через друзів, які самі на ньому їздять. Тепер я Дівінол постійно заливаю. Тим паче в мене на нього знижка.
@@kondratgarage та щось всеодно дорого. Я беру ельф на 500 грн дешевше виходить як у вас дівінол (але я працюю на фірмі яка займається дистрибуцією автозапчастин, то може тому і дешевше)
А по фільтрах , то масляний оригінал це той самий ,,purflux. Повітряний як на мене то це ман або кнехт
Перероби той довбаний резистор під нормальні клеми, пережми на дротах нормальні клеми і забудь.