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ボディの中のメインギアを支えているベアリングに注油しすぎるとメインギアにオイルが浸入してグリス落ちして結果的に巻き感も悪くなるしギアを保護できなくなりますよ。
勉強になります‼︎あの注油ミスは結構ヤバいって事ですか😅混ざるとダメなんですね✍️教えて頂きありがとうございます🙇♂️
ベール、ラインローラーはオイルではないんですか？エアリティはグリスの方が良いんですか？
エアリティだけでなく、他のダイワ機もグリス推奨になってる筈ですよ‼︎※要注意点として…FCのみラインローラーの注油が可能です。普通のモデルにはマグオイル使われてるので、注油不可です❌
いつもオイルとグリス逆で注油してました。もちろんマグシールド部は承知しています😊
ハンドルノブは何ミリの六角棒で外せますか？
2.5mmで外せました‼︎自分はドライバー型の六角じゃないと、外しきれなかったです😅
助かりましたありがとうございます！固いらしいですね💦
いえいえ😊めっちゃ固いです笑
注油のしすぎってデメリットあるのかな？
不具合引き起こす事があるみたいです😅今の所 僕のリールは無事です笑量が多ければ効果が上がる訳ではない！とダイワ公式でも仰ってました💦
![【エアリティST長期使用レビュー】耐久性や巻き心地、24ルビアスと比べてどうなの？[DAIWA AIRITY ST SF]](/img/n.gif)
ボディの中のメインギアを支えているベアリングに注油しすぎるとメインギアにオイルが浸入してグリス落ちして結果的に巻き感も悪くなるしギアを保護できなくなりますよ。
勉強になります‼︎
あの注油ミスは結構ヤバいって事ですか😅混ざるとダメなんですね✍️
教えて頂きありがとうございます🙇♂️
ベール、ラインローラーはオイルではないんですか？エアリティはグリスの方が良いんですか？
エアリティだけでなく、他のダイワ機も
グリス推奨になってる筈ですよ‼︎
※要注意点として…
FCのみラインローラーの注油が可能です。
普通のモデルにはマグオイル使われてるので、注油不可です❌
いつもオイルとグリス逆で注油してました。
もちろんマグシールド部は承知しています😊
ハンドルノブは何ミリの六角棒で外せますか？
2.5mmで外せました‼︎
自分はドライバー型の六角じゃないと、
外しきれなかったです😅
助かりましたありがとうございます！
固いらしいですね💦
いえいえ😊
めっちゃ固いです笑
注油のしすぎってデメリットあるのかな？
不具合引き起こす事があるみたいです😅
今の所 僕のリールは無事です笑
量が多ければ効果が上がる訳ではない！
とダイワ公式でも仰ってました💦