【遂にお目見え！】元JR209系の伊豆急3000系はどんな車両？

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[@himawari-ch64]

2:30 イルカとかの白い模様を消せば2000番台verの京葉線 ケヨ34になるのでは

[@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル]

伊豆急3000系がとても綺麗でいいですね

[@午前5時-m6w]

京浜東北線ユーザーからするとスカイブルーの塗装が面影があって嬉しいですね、営業開始が楽しみです

[@yskz-qz4bj]

茶色いドアがピカピカになってる☺️

[@metoroku_2006]

4:53の防犯カメラにピースするの小さい時よくやってたwwwwww

[@dis.r6410]

綺麗になって嬉しいです！外装も合っていますね！座席モケットが変更されなかったのも良い点です！

[@智哉並木-o1k]

まもなくデビューになります！
座席は硬いままか…

[@マリーンズファン]

これ来たらハズレだな。
海側クロスシートが廃止されたら魅力半減でしょ。
１こ待ってリゾート乗るよ。

[@sp_shimofusa]

車体やドア窓が綺麗になってラッピングされて　良い感じに仕上がりましたね✨　　運行が楽しみですね！

[@kkuuss]

赤いスカートから漂うジャカルタ感が…笑
ラッピングよりも窓や外装がきれいになったことに感動される209系悲しすぎる😂

[@fk_3445]

209系車両綺麗になってるー！！
外装のデザインもこの車両に合ってますねー！！

[@kaitoku531]

伊豆急3000系のラッピングすごいなこれ。スカートが赤と青ってなかなかないでしょ。ドアの裏もラッピングされてたし。
房総E131系「お前誰！？」

[@ch-pz6fx]

8:44 若干リバイバルww
4:52 (笑)

[@melon-sl8os]

照明類をLEDに変えたら、新車にしか見えなくなる

[@app-onigiri]

lcdとかフルカラーLEDになんなかったんだ

[@鉄人ゴンザレス]

3分の４ドアカットをしてるとことかボックスシートとか千葉を感じる

[@shutastyle]

お～新鮮ですね！

[@y7r6iyt7ri]

ドア内側のラッピングはJR時代はなかったから新鮮に感じますね。

[@カツヲ-j1i]

外側戸袋に東急グループのパンティーマークがないですね。

[@kogetsustyle3408]

めっちゃピカピカ！！
営業運転楽しみぃ！！
営業運転開始したら是非、撮影したいと思います！！！

[@20100804HH]

209が…あの暴走族があ…派手になってしもうた…

[@SKE48masterM]

赤と青の伊豆急カラー似合うなぁ
リゾート２１を思い出したわ

[@山門龍二やまもんりゅうじ]

元209系房総色C609編成とC621編成伊豆急3000系になって進化しましたね

[@青い森-e3y]

なんかかわいい
元房総族だけど

[@ipodtouch5th]

なお内装は房総時代からほぼそのまま
特に房総から観光に来たお客さんはびっくり＆ガッカリだろうなあ

[@Tokai_hinata]

ドアのラッピングが富士急6000系とかと同じ

[@綿-o9d]

元JK線 209系0番台宮ウラ編成の活躍をはじめ、千マリ編成209系2100番台に次いで伊豆急3000系として第3の人生を歩むこととなったか...
ただまだ運用サイトの詳細が見れないので運用を確認する事が出来ない笑

[@土田蓮-s1x]

青の塗装完全に京浜東北線

[@みたてつ]

機会あれば乗りに行きたい

[@ukoncha2007]

つり革が少ないのは優先席前には立つなってことでしょうか？？？

[@keisei3050]

209系『静岡県を走行するの初めてだ』

[@MKB-493]

片側ボックスシート欲しかったなぁ…

[@skullvroadna02]

ドアラッピングがお洒落な元房総族ですわ！！
Y1編成前面帯京浜東北線時代を彷彿するカラーですね😎

[@ジミーセントラル]

欲を言えばもう少しボックスシートを増やしてみては…？という感じですが、なかなかいい雰囲気だと思います。

[@しなの鉄道民]

房総族が来たような…気がする
綺麗な状態が続けばいいですね。

[@修一-m9h]

伊豆急行って東急車のイメージが強いですが、209系も活躍してほしいですね。これ東急車両製なんですね。

[@AOBAMETRONETWORK]

初コメ伊豆急行3000系ラッピングすごいですね。

[@thomas8017]

伊豆急、そして九州はお下がり大好きだけど、そこにいずれ233とかも転用されるのでしょうか

[@user-maru-8.okugemoriyama]

行って来たのですね、おめでとう御座いますお疲れ様。伊豆急行にピッタリと申しますか、元113系の2000系、東急8000系を経て、譲渡車両ながら新時代を切り拓く車両となりますように。

[@sukeyuu2076]

ドアがラッピングされてるのは海側ですかな？

[@SUUKAA2525]

⑨アホみたいにかっこよくなってるw
編成の自由度相当買われてますね。

[@rapier1605]

中間車両はオールロングシートだYo！
Check it out！！

[@jdgakl]

ほぼインドネシアですね。

[@らりるれ本舗]

信じられないほどに綺麗に生まれ変わりましたね！^^

[@ミルクティー-e8l]

元八高線
富士急行線きてほしかった、
209系富士急行線似合うかね

[@keisei3050]

209系初の静岡県内運用開始ですね

[@ヨダポート急行]

元房総族とは思えない

[@Okadakyu]

4月29日の伊豆急3000系貸切ツアーに当選したから乗るのが楽しみ

[@セーシェル]

赤いスカートにホーム横の茂み、完全にジャカルタにしか見えない

[@v6euho516]

伊豆急でロングシートとかめちゃくちゃ違和感

[@boso-3000y2]

この動画に出た私だ

[@tanakayoshitake655]

寿命半分と言われてもうすぐ30年・・・

[@与田祐希推しの乃木坂担]

正面は大阪メトロ中央線30000A系
or 元外房線209系を彷彿させる‼

[@Morino-Kuma209]

ちしぶきかと

[@偽典うえp]

昨日、走っているのを遠目に見た。中は、こんな感じだったのか。つり革が減ったのは、観光地仕様だからでは？

[@タロイモ-z3i]

全然想像できない

[@jodankim6874]

楽しみにしています　伊豆急3000系

[@cocomi_mina]

今後も導入が進むのかな…？

[@りくてつchannel]

ついにきたか

[@伊丹エアポート]

綺麗に整備されとるのを見るとjr東日本がいかに怠慢やったかがわかるな。

[@せっきー-5101f]

房総族の209系と違って、ピッカピカでオシャレですね!しかもJK線時代の写真とか貴重過ぎる…

[@椎谷健太]

シートが硬いままでしょうね。伊豆急的に合ってるかな？やっぱり８０００系の方が格好いいですね。

[@矢野達也-w8x]

これ是非、Nゲージ発売して欲しいですし、以前走ってた200系と走らせたいですね。絶対、似合いますよ。
今も200系が走ったら、感動しますね。

[@Komatsunagi_Wolfman]

頑張れば綺麗にできるのにね…

[@岡本大樹-y5s]

JRと直通も夢じゃないかも

[@TC1112051]

TOMIX辺り製品化しそう。

[@KAIHIN-hu4ov]

before 京浜東北線で走ってた
after なんかアホらしくなった└(՞ةڼ◔)」

[@316チャンネル]

伊豆急行3000系も東京方面直通できますよね。

[@サンライズ5032M]

伊豆急3000系の209系時代の車番が気になるなあ。

[@大好き埼京線]

ドアがおしゃれ！！

[@ILOVEMUSIC-v8n]

遠目はインドネシアの205系みたい😆💣✨

[@fkt11013]

3回目の改番（）

[@ryo5196]

伊豆急って、お下がりで優遇されてるよな

[@なんでもチャンネル-x6z]

特に2022年だけどね

[@_chpi]

カメラにピース！謎ピス♪

[@田村英明-q8n]

トミックス209系車両セット？トミックスさん製品化？(笑)

[@bgmideal571]

ヒカルのbgmやんwww