У меня такой же "бабай", но мне гидравлика с плавающим даже не нижна. Плуг я сделал на шарнире возле крепления и прижимается пружиной от амортизатора мотоцикла Днепр, глубина регулируется опорным колесом - пашет отлично (рама свареная прямоугольником, лемех и отвал с конного плуга). У кого миник с плавающим, то на мягкой земле пашет нормально. а на твердой в землю плуг не лезет и они пригружают их разными грузами гирями, кусками рельс и т.д., чем только мучат гидравлику. Для окучников плавающее не надо (они в землю не полезут), для прицепа не надо:) Культиватор я сделал по прототипу польского "Бомета" там в в нем есть "плавающее с пружинами. Скажи зачем тебе этот плавающим режим для какого снаряжения?
Затея не плохая, но хороша ли будет в работе? У меня тоже фреза и не уверен нужно ли плавающее и там. Я только фрезую по виораной земле. Буду ждать видео с работой навесного с гидравликой с плавающим режимом:)
+Николай Котляр конечно будет видео но исходя с личного опыта я весной фрезеровал и матюкался что нету плавуещего где яма не захвачивает где бугор зарывается так как фреза не повторяла рельеф почвы это если мотоблоком то да там одна ось и будет повторять рельеф а трактор на двух осях и всё приплыли распределитель в одном положении стал и всё так что как не крути плавующее надо и думал как вы поставили пружину так можно так но надо отсоеденять гидро целиндор тогда будет толк а так он не даст работать вашей пружине а если его отсоеденить то как навеску подымать хочю сказать что у себя я сильно намудрил люди говорят что хватило бы и одного крана между шлангами гидроцелиндра и без обратки так что можно ещё сделать даже проще
Всем привет. У меня возникла в голове более легшая система плавающего . нужно просто поставить один кран между шлангами гидроцилиндра и получится следующее: - при открытом кране масло с одной полости гидроцилиндра будет перетекать в другую, что и даст нам плавающее положение гидравлики. - при закрытии крана наша гидросистема перейдет в штатный режим подъёма-опускания. Вот так на много проще. Попробую сделать так на своём мини тракторе. Всем удачи.
задумка не плохая,но проще р80 с плавающим режимом.а с радного насоса снял бы распределитель и поставил штуцера на подачу и обратку.А если интересно посмотрите как я это переделал на Булате 120 на моём канале !Удачи вам
+sergejshaburov сергей я смотрел всё как у тебя но у тебя насос и распред не родные ты на коне в будущем и я планирую так а пока поработаю с краном посмотрим что оно покажет
добрый вечер так я уже и так на столе все разложил и показал а сейчас точнее пол года стоит нш 10 и распред на 3 секции но можно и на родной насос подсоеденить распред с МТЗ если интересно то все есть на моем канале а краны хоть и спасают но лучше сразу ставить распред нормальный это говорю так как через все прошел
я его не меняю и оно не меняется а если хочешь поменять то сними любую шлангу с бака слей и всё и при этом чтобы цилиндр был жатым но всё масло из системы не выгонишь да и не надо это ведь не двигатель
+Петро Головатий так у китай бабая распределитель одно секционный и без плавуещего вот и приходится мудрить есть плуг а как ним работать без плавуещего
мой совет ставь сразу нормальный распред и все я потом все переделал хотя и работало все нормально краны брал шаровые пол оборотные под штуцер мтз а как правильно они называются не скажу
Да я к тому, что по виду краны водопроводные латунные, они на низкое давление. если чуть давление дать, то их разорвет в раз. Согласен, надо сразу распред с плавающим брать или плавающее через дивертор делать
+Pasha Dolynskyi снимаешь защиту там где гиг стартер там между двумя планками пружина и с помощью неё регулируешь обороты но посмотри перед этим тросик везде ли он натянут и свободно ли он ходит в кожухе если нет то залей в тросик тормозухи или ведешку должно помочь но я у себя ещё ставил прокладку под топлевный насос с закаточной крышки что бы сделать зажигание позже и убрать металлический стук как правило там всегда китайцы ставят раннее зажигание удачи если помог то отпиши
Бальшоэ спасибо,очень памаглы.
У меня такой же "бабай", но мне гидравлика с плавающим даже не нижна. Плуг я сделал на шарнире возле крепления и прижимается пружиной от амортизатора мотоцикла Днепр, глубина регулируется опорным колесом - пашет отлично (рама свареная прямоугольником, лемех и отвал с конного плуга). У кого миник с плавающим, то на мягкой земле пашет нормально. а на твердой в землю плуг не лезет и они пригружают их разными грузами гирями, кусками рельс и т.д., чем только мучат гидравлику. Для окучников плавающее не надо (они в землю не полезут), для прицепа не надо:) Культиватор я сделал по прототипу польского "Бомета" там в в нем есть "плавающее с пружинами. Скажи зачем тебе этот плавающим режим для какого снаряжения?
+Николай Котляр для пашки культивации и фрезы
Затея не плохая, но хороша ли будет в работе? У меня тоже фреза и не уверен нужно ли плавающее и там. Я только фрезую по виораной земле. Буду ждать видео с работой навесного с гидравликой с плавающим режимом:)
+Николай Котляр конечно будет видео но исходя с личного опыта я весной фрезеровал и матюкался что нету плавуещего где яма не захвачивает где бугор зарывается так как фреза не повторяла рельеф почвы это если мотоблоком то да там одна ось и будет повторять рельеф а трактор на двух осях и всё приплыли распределитель в одном положении стал и всё так что как не крути плавующее надо и думал как вы поставили пружину так можно так но надо отсоеденять гидро целиндор тогда будет толк а так он не даст работать вашей пружине а если его отсоеденить то как навеску подымать хочю сказать что у себя я сильно намудрил люди говорят что хватило бы и одного крана между шлангами гидроцелиндра и без обратки так что можно ещё сделать даже проще
Всем привет. У меня возникла в голове более легшая система плавающего . нужно просто поставить один кран между шлангами гидроцилиндра и получится следующее:
- при открытом кране масло с одной полости гидроцилиндра будет перетекать в другую, что и даст нам плавающее положение гидравлики.
- при закрытии крана наша гидросистема перейдет в штатный режим подъёма-опускания. Вот так на много проще.
Попробую сделать так на своём мини тракторе. Всем удачи.
да спасибо но я давно уже переделал кран на шланги цилиндра и всё там я сильно намудрил
Знаю що робили давно, але хотів запитати чи працювала така система нормально чи були якійсь недодіки?
Спасибо большое
задумка не плохая,но проще р80 с плавающим режимом.а с радного насоса снял бы распределитель и поставил штуцера на подачу и обратку.А если интересно посмотрите как я это переделал на Булате 120 на моём канале !Удачи вам
+sergejshaburov сергей я смотрел всё как у тебя но у тебя насос и распред не родные ты на коне в будущем и я планирую так а пока поработаю с краном посмотрим что оно покажет
на каком то видео я видел с родным насосом р80 поставил
да всё может быть зима длинная вот и буду потом мудрить
Добрий вечір! А можна побачити сжему , виготовлення плавающої системи???
добрый вечер так я уже и так на столе все разложил и показал а сейчас точнее пол года стоит нш 10 и распред на 3 секции но можно и на родной насос подсоеденить распред с МТЗ если интересно то все есть на моем канале а краны хоть и спасают но лучше сразу ставить распред нормальный это говорю так как через все прошел
День добрый подскажите пожалуйста. Если я поставлю на нижний шланг трех ходовой кран будет работать плавающий заранее. Большое спасибо
нет не будет
Насчёт ремней думаю что на них нагрузка больше из-за увеличеных ведущих колёс плюс вес а все узлы мотоблочные остались.
+Vitaliy kononenko ты видел куда я генератор втаскал
+виталий 1973 как и где меняется масло в гидравлике???
я его не меняю и оно не меняется а если хочешь поменять то сними любую шлангу с бака слей и всё и при этом чтобы цилиндр был жатым но всё масло из системы не выгонишь да и не надо это ведь не двигатель
Да кучу всего надо, у меня плавающий режим обеспечивает пружина на конце троса.
+Петро Головатий так у китай бабая распределитель одно секционный и без плавуещего вот и приходится мудрить есть плуг а как ним работать без плавуещего
Добрый! Какие краны брали? Похожи на водопроводные.
мой совет ставь сразу нормальный распред и все я потом все переделал хотя и работало все нормально краны брал шаровые пол оборотные под штуцер мтз а как правильно они называются не скажу
Да я к тому, что по виду краны водопроводные латунные, они на низкое давление. если чуть давление дать, то их разорвет в раз. Согласен, надо сразу распред с плавающим брать или плавающее через дивертор делать
совершенно верно обычные водопроводные
подскажите кто пожалуйста, были ли у кого проблемы с холостым ходом? никак не могу выставить то рычит то глохнет, заранее спасибо
+Pasha Dolynskyi снимаешь защиту там где гиг стартер там между двумя планками пружина и с помощью неё регулируешь обороты но посмотри перед этим тросик везде ли он натянут и свободно ли он ходит в кожухе если нет то залей в тросик тормозухи или ведешку должно помочь но я у себя ещё ставил прокладку под топлевный насос с закаточной крышки что бы сделать зажигание позже и убрать металлический стук как правило там всегда китайцы ставят раннее зажигание удачи если помог то отпиши
Здравствуйте скиньте пожалуйста схему подключения.
Здравствуйте скиньте пожалуйста схему подключения.alcatel123pop3@ gmail.com
@@1Яя-г3е так на видео все ясно объяснил но советую лучше поменять распред
Тоесть надо делать систему как у вас на видео
лучше установить нш и нормальный распред я потом так и сделал
А нільзя було на циліндрі соединить дві шланги і поставить міжду ними кран і булоб все так само.
попробуйте