@@JoseSanchez-ej4zv Es mucho más lento antes eran menos horas aún siendo lento. Gracias no tuve más retrasos en el trayecto otras veces se rompe o demás situaciones y es muchísimas más horas.
Yo viajaba en el tiempo de los coches taino y Fiat . Después llegaron los de Mexico los de la RDA y el famoso francés . Que tiempos y que viajes . De la habana a Guantánamo , a Santiago , Bayamo , Holguín , Ciego ❤❤❤saludos desde Italia 🇮🇹
@@nelsonperezlopez6313 Si recuerdo esos tiempos y cuando ya solo quedaban los del francés o plateado ya sin aire acondicionado, yo siempre abordaba en Las Tunas y los coches de México un día fue como un golpe en la cara del olor expedían los baños, calor, mi asiento desde Guantánamo parece venía ocupado y la ferromoza los sacó y me lo cedió, cuando dijo que el tren iba sin electricidad y a oscuras, locomotora habilitarla de nuevo en Camagüey después de casi 1 hora, toda una película. En otra ocasión en francés 6 horas roto en Camagüey y decían era como hacer un viaje suicida pues los coches iban con tornillos partidos y rotos hubo que solados todos y nos dejaron en el andén, parecíamos indigentes en aquel lugar y como no se sabía, ni llamar y pedir ayudas, ni ir a ningún lugar. De los de la RDA decirte viaje en esos de Santiago Santa Clara que recuerdo el viaje inaugural, otras veces para ir hasta Santa Clara, lluvias y casi me mojaba😆😆😆. Saludos desde Las Tunas, Cuba.
Este en clase especial. Pero de verdad los hubo y los hay que son eso mismo, una aventura. No obstante si los seguidores desean y cuando lo haga les expongo un viaje en un coche regular y en trenes locales de Cuba.
Ese en que viajé, climatizado y televisores. Los regulares que si me piden los seguidores les hago un video en un coche o vagón regular. Con ventiladores, ventanillas abiertas compartidas entre dos asientos, sin televisores y lo mismo, baños y agua, los ruidos mayores, polvo así como lo demás de los retrasos y cualquier contratiempo se siente peor que estos climatizados.
Hace aproximadamente 50 años había un tren que tomaba 12 horas exactas desde La Habana a Santiago de Cuba. Creo era italiano o no se la verdad, se llamaba o lo llamaban El Fiat. Era muy cómodo , aire acondicionado asientos super cómodos y comida y bebidas, y baños limpios. La verdad que nada progresa, al contrario, pero bueno, para las necesidades que se viven en Cuba el tren esta bastante aceptable con excepción de los baños.
Hace alrededor de 20 años o más había unos vagones argentinos de como 50 años atrás, con aire acondicionado; recuerdo le decían El Hurón Azul porque habían sido pintados de ese color pies antes eran carmelitas. Si todo limpio. A pesar ya iban deteriorándose. Luego en los trenes malos sin aire acondicionado. Pero desde Las Tunas a La Habana eran 12 horas ya se han vuelto 14 horas y por suerte no tuve que se rompiera la locomotora. El tren me dices era el que le decían "El Francés", coches de segunda mano y plateados. Viaje un día en ellos a La Habana en su estado más malo del deterioro y 5 horas roto en Camagüey y decían era un viaje suicida porque todos los vagones tenían problemas en los rodamientos en 5 horas en esa ciudad y todo en un taller y como indigentes en aquella estación. El viaje fueron para mí como 18 horas. En fin aventuras y más de la vida en Cuba en medio de tantas situaciones.
Que lastima que las condiciones de linea no permitan ir a mas velocidad. Si se pudiera alcanzar las 130 km/h (80 mph), con las paradas, quizas harian el viaje en 6 o 7 horas.
Interesante viaje. Comentarte que los baños deberían estar más limpios, son viajes muy largos. El tren está bien en general pero circula muy lento... Besos
Muchas gracias. La verdad acabando de salir del origen ya sucio, también no corre a mucha velocidad según por el mal estado y falta de mantenimientos a las vías. Esperemos algún día mejoren eso y se haga también al menos una segunda vía central y no sea una sola. Los coches o vagones fueron adquiridos a China hace cerca de 5 años.
@@JuanBatllevell-fz3lm Es verdad. Aunque no soy de las personas a pesar de la mayoría no les gusta cuidar nada ni la limpieza no me considero descuidado y sucio.
El costo total hasta Santiago de Cuba en servicio especial como ese 132 pesos y hasta Guantánamo 138. Mi recorrido hasta Las Tunas 105 pesos. Ese es el precio según agencias y una aplicación que es para la venta de pasajes. Otras vías hay son los ómnibus arrendados que según las distancias hasta o desde La Habana son los precios.
@@luisfelipeponsgutierrez6901Ok Sr. a ver cómo lo hago, es la vía más económica para ir de una provincia a otra.La salida es desde la terminal de trenes de la Habana.🙌 Gracias por la Info.Saludos desde Canarias 🇮🇨
Hola, con un buen tiempo sin contratiempos 14 horas actualmente. Pues en otro viaje hice casi 20 horas pues la locomotora se rompió en zonas de La Habana y 4 horas en medio de un lugar donde no había ni cobertura para el móvil ni el Internet por datos. Saludos desde Cuba.
Wow! Que increíble tan lento, sentí que estabas en un autobus grande, fuerza Cuba, desde México
@@JoseSanchez-ej4zv Es mucho más lento antes eran menos horas aún siendo lento. Gracias no tuve más retrasos en el trayecto otras veces se rompe o demás situaciones y es muchísimas más horas.
Yo viajaba en el tiempo de los coches taino y Fiat . Después llegaron los de Mexico los de la RDA y el famoso francés . Que tiempos y que viajes . De la habana a Guantánamo , a Santiago , Bayamo , Holguín , Ciego ❤❤❤saludos desde Italia 🇮🇹
@@nelsonperezlopez6313 Si recuerdo esos tiempos y cuando ya solo quedaban los del francés o plateado ya sin aire acondicionado, yo siempre abordaba en Las Tunas y los coches de México un día fue como un golpe en la cara del olor expedían los baños, calor, mi asiento desde Guantánamo parece venía ocupado y la ferromoza los sacó y me lo cedió, cuando dijo que el tren iba sin electricidad y a oscuras, locomotora habilitarla de nuevo en Camagüey después de casi 1 hora, toda una película. En otra ocasión en francés 6 horas roto en Camagüey y decían era como hacer un viaje suicida pues los coches iban con tornillos partidos y rotos hubo que solados todos y nos dejaron en el andén, parecíamos indigentes en aquel lugar y como no se sabía, ni llamar y pedir ayudas, ni ir a ningún lugar. De los de la RDA decirte viaje en esos de Santiago Santa Clara que recuerdo el viaje inaugural, otras veces para ir hasta Santa Clara, lluvias y casi me mojaba😆😆😆. Saludos desde Las Tunas, Cuba.
@@luisfelipeponsgutierrez6901son unos trenes horrible y asquerosos 😊
@@LuciaGomeztorres así mismo
Se ve bien chévere el tren..al menos..
Muchas gracias
ese tren es un lujo, cuando yo viajaba si era una aventura
Este en clase especial. Pero de verdad los hubo y los hay que son eso mismo, una aventura. No obstante si los seguidores desean y cuando lo haga les expongo un viaje en un coche regular y en trenes locales de Cuba.
No se como llegue acá, pero me encantó, y como adicional estas precioso 💖
Muchas gracias
Luce mejor por dentro que por fuera y con televisión y todo y los asientos muy confortables, y con aire acondicionado que bárbaro 🙏👍💪🇨🇺
Ese en que viajé, climatizado y televisores. Los regulares que si me piden los seguidores les hago un video en un coche o vagón regular. Con ventiladores, ventanillas abiertas compartidas entre dos asientos, sin televisores y lo mismo, baños y agua, los ruidos mayores, polvo así como lo demás de los retrasos y cualquier contratiempo se siente peor que estos climatizados.
👏👍Buen viaje en tren 😅😅primazo. Un fuerte abrazo 🤗
Gracias
Hace mas de 20 años que vivo fuera de Cuba.Cuando yo viajaba si era una odisea.
Sí viajé años atrás y también terribles las condiciones.
Un gusto conocerte y ver este video con tus vivencias en tren. Saludos desde Santiago de Chile.
Muchas gracias. Saludos desde Las Tunas, Cuba.
El amanecer con neblina se ve increíble ❤
Sí y en el campo en medio de la poca vegetación se ve así.
Hace aproximadamente 50 años había un tren que tomaba 12 horas exactas desde La Habana a Santiago de Cuba. Creo era italiano o no se la verdad, se llamaba o lo llamaban El Fiat. Era muy cómodo , aire acondicionado asientos super cómodos y comida y bebidas, y baños limpios. La verdad que nada progresa, al contrario, pero bueno, para las necesidades que se viven en Cuba el tren esta bastante aceptable con excepción de los baños.
Hace alrededor de 20 años o más había unos vagones argentinos de como 50 años atrás, con aire acondicionado; recuerdo le decían El Hurón Azul porque habían sido pintados de ese color pies antes eran carmelitas. Si todo limpio. A pesar ya iban deteriorándose. Luego en los trenes malos sin aire acondicionado. Pero desde Las Tunas a La Habana eran 12 horas ya se han vuelto 14 horas y por suerte no tuve que se rompiera la locomotora. El tren me dices era el que le decían "El Francés", coches de segunda mano y plateados. Viaje un día en ellos a La Habana en su estado más malo del deterioro y 5 horas roto en Camagüey y decían era un viaje suicida porque todos los vagones tenían problemas en los rodamientos en 5 horas en esa ciudad y todo en un taller y como indigentes en aquella estación. El viaje fueron para mí como 18 horas. En fin aventuras y más de la vida en Cuba en medio de tantas situaciones.
Que lastima que las condiciones de linea no permitan ir a mas velocidad. Si se pudiera alcanzar las 130 km/h (80 mph), con las paradas, quizas harian el viaje en 6 o 7 horas.
@@apollosaturn5 Así mismo
Buen video .error de principante mira a la camara no como luces en ella.
Gracias por comentar
Interesante viaje. Comentarte que los baños deberían estar más limpios, son viajes muy largos. El tren está bien en general pero circula muy lento... Besos
Muchas gracias. La verdad acabando de salir del origen ya sucio, también no corre a mucha velocidad según por el mal estado y falta de mantenimientos a las vías. Esperemos algún día mejoren eso y se haga también al menos una segunda vía central y no sea una sola. Los coches o vagones fueron adquiridos a China hace cerca de 5 años.
Tienen 5 años y los coches ya están arruinados. Eso es Cuba y el civismo de su gente.
@@JuanBatllevell-fz3lm Es verdad. Aunque no soy de las personas a pesar de la mayoría no les gusta cuidar nada ni la limpieza no me considero descuidado y sucio.
Para un país del 3er mundo, puede ser aceptable. Para los que vivimos en el 1o, sería un desastre.
Hablas del sistema solar?
😢😢. Qué pena me dan los cubanitos !!!
Hola,cuanto cuesta el tren en ese recorrido, o por ejemplo para Santiago de Cuba.Saludos
El costo total hasta Santiago de Cuba en servicio especial como ese 132 pesos y hasta Guantánamo 138. Mi recorrido hasta Las Tunas 105 pesos. Ese es el precio según agencias y una aplicación que es para la venta de pasajes. Otras vías hay son los ómnibus arrendados que según las distancias hasta o desde La Habana son los precios.
@@luisfelipeponsgutierrez6901Ok Sr. a ver cómo lo hago, es la vía más económica para ir de una provincia a otra.La salida es desde la terminal de trenes de la Habana.🙌 Gracias por la Info.Saludos desde Canarias 🇮🇨
Hola cuánto se tarda para llegar a su destino en las tunas saludos desde puerto Rico 🇵🇷
Hola, con un buen tiempo sin contratiempos 14 horas actualmente. Pues en otro viaje hice casi 20 horas pues la locomotora se rompió en zonas de La Habana y 4 horas en medio de un lugar donde no había ni cobertura para el móvil ni el Internet por datos. Saludos desde Cuba.
@@luisfelipeponsgutierrez6901 gracias feliz noche
no manchen.......... esta mejor el tren en Cuba que en Mexico
Ese tren esta anticuado
Ok
Para Cuba que es un pais en ruinas y tercermundista es todo un lujo.
Que pesado eres con esos trenes más viejos y feos que dan asco verlos
@@LuciaGomeztorres Es la realidad y la ponemos. Es como todo las caras de una moneda