Я передвигаюсь на отцовском Chevrolet Orlando, а в ней даже Bluetooth и подключения через провод нет. Максимум Orlando в этой комплектации - запуск музыки через флешку)
Как же я люблю смотреть как Мэт троллит представителей мерседес. Я удивлен что они ещё так откровенно позволяют ему обсуждать все косяки своей машины, у остальных производителей такого я не видел.
*В сравнении с Порше 911 дизайн Mercedes-AMG GT смотрится эффектнее и красивее* *И вообще дизайны Мерседесов всегда на высоте!* *Если выбирать, то Я бы взял не глядя Mercedes-AMG GT*
Дурак шо ле, у порше решетка маленькая и она находится вообще снизу у бампера, передняя часть кузова у порш уходит вниз, а у АМГ наоборот большая решетка и тупая морда, да и мне кажется АМГ по габаритам побольше будет. И кузов вообще не похож, у 911 свой культовый кузов, а у АМГ длинный капот и короткий зад
В этом и была суть разработки нового поколения. Вдохнуть жизнь в SL и поднять продажи за счет навязывания конкуренции 911. Продажи прошлого поколения просели и имидж стал как машина для богатых пенсионеров. Тот кто хотел себе 911 даже не посмотрел бы на SL. А это успешный человек лет 30-40. Другая аудитория. Потому отдел маркетинга решил изменить подход. И это чистый маркетинг, ибо машина стала больше, тяжелее, в ней стало много свистелок-перделок. А жесткая складная крыша двух прошлых поколений стала матерчатой, типа ближе к внешнему миру, но машина от этого не стала легче. Важно какие эмоции она дарит потребителю, типа заменитель 911. Плюс они упразднили купе на базе S-класса, у последнего еще был кабриолет. Такие машины вышли из моды, плюс они быстро дешевеют после гарантии.
У меня на Jeep Grande Cherokee WK1 был капот алюминиевый. Для такого компактного спорткара масса под две тонны овердохуя Porsche 911 Turbo S заметно легче.
Просто дичь, 300 кг разницы, так еще и v8 битурбовый на 585 сил....рочему они не могли сделать 670-680 сильный, чтобы хотя бы зримо соперничать по разгонной динамике с порше, хотя и этого бы не хватило, родстер с таким расположением двигателя и вытянутой мордой, даже на полном приводе это не про старты, когда у порше это шедевральный, основа среднемоторных спорткупе...короче полный треш. По сути ты проигрываешь порше во всем, просто сука во всем, но цена у тебя такая же и внешность. Все
Мой выбор все таки Порше 911, стабильная машина с оправданным ценником, потому что они едут быстрее заявленой мощности, хоть и звук выхлопа у них не очень
Ну вот чё ещё сказать, мерседес молодцы, создали офигенски красивую машину, с фирменым отличительным дизайном (не похожим на китайца), внутри тоже красиво, четко, технически хороша и весела.
Машина получилась очень красивой, но всё же дизайн не совсем оригинальный... Пеедняя часть от BMW Z4, задница смахивает на Porsche Panamera 2023, а диски практически повторяют узор от линейки Audi Perfomante (текущего поколения)
@@filimon3444 ну тебе нравится - покупай это новое гавно!!! Я ездил f15, сейчас g01. G05 с конченной приборкой-телевизор я ещё покатаю а вот новые, типа x7, xm и 7-seria.. Спасибо, лучше Мерседес посмотреть.
Бля, вот этот мерс ещё прикольно выглядит. Сбоку сохранились линии кузова от прошлого поколения. Перед тоже прикольный, ну кроме фар конечно. Фары у SL лучше. Вот сзади… какой он сочный!!! Эта задняя оптика… просто кайф! И это говорю я!!! Человек который любит машины 1990-2018 годов! А новые ненавидит!
Очень красивое авто...♥♥ Смешно, но... у меня на 45 амг шторка на моторчике))) хотя и классом ниже. Полный привод говно, передок буксует даже на тойо888, Надеюсь тут они вместо шторки сделали хороший 4matic
Машина хорошая получилась но могли же делать на базе прошлой версии если хотели пихнуть туда полный привод еще и гибрид, так веса было бы намного меньше но всё равно ждем результаты на нюрбургринге
Однозначно порш 911 он и мощнее и легче и более качественен чем эта двух тоннная бандура а если не смотреть на ценники 812 superfast там звук мотора просто сок🤤
А вы пользуетесь Apple Carplay / Android Auto вместо родной системы авто?
первый!
Я пользуюсь Android, так как маршрутчики не разрешают подключать телефон к их машине (
Конечно, подключаюсь сразу)
Android Auto
Я передвигаюсь на отцовском Chevrolet Orlando, а в ней даже Bluetooth и подключения через провод нет. Максимум Orlando в этой комплектации - запуск музыки через флешку)
Как же я люблю смотреть как Мэт троллит представителей мерседес. Я удивлен что они ещё так откровенно позволяют ему обсуждать все косяки своей машины, у остальных производителей такого я не видел.
Мерседес
Он всех троллит)
Это офигенная реклама так то, ещё и бесплатная
Потому что такие косяки у остальных нету. За это сумму. Мерс ведро 🪣
Ведро это на том чем ты ездишь)
Мэт явно не из стеснительных) Это крайне радует
Задний ряд тупейшее решение
@@М-тагирлучше чем отсутствие
@@М-тагир задний привод у тебя - тупейшое решение
@@ІванТовстуха тупейший комментарий
@@М-тагирвот именно. Больше не оставляй подобные
Красивая АМГ ГТ получилась. Молодцы, не испортили.
Даа, особенно новый Sl65 тоже красивый, молодцы не испортили дизайн
Так по сути сл купе получилось.
По мне дак , мне заходит SLS AMG
@EHES.RU-Haxogu-_так Але нет тут все кузовные детали заменены кроме дверей
Багажник только открывается немецкой ногой 😂
Ногу нужно под правильным углом держать (если вы понимаете о чем я), правда странно, что поднятой рукой не открывается
Протез немецкий входит в доп. опцию ,но он пока не будет об этом говорить 😂😂😂😂
Он первый раз открыл ключом в кармане, видно, что рука там.
Жиза немцав😂
Это уже какой-то Порше кайман от Мерседес
Ну слава богу хоть 4 литра v8 оставили, а так крутая машинка
так ещё и полный привод🔥
Переводчик старается явно больше, чем на один пирожок с полки))
Невероятно красивый автомобиль 😍
Немецкий акцент - бесподобен😂
Самый здравый канал про тачки..
И Даг де Муро
Давидыч 👍
@@bugattirussiaобрыганыч 🤮
@@max5405 Он изменился очень сильно
@@max5405подливыч
Спасибо артистам дубляжа, эти голоса которые передовали вместе и эмоции были раз 100 лучше чем нынешние
А ведь Матеус был водителем Мэтта, несколько лет назад, на MB W100 S600 pulman.
Думал это просто сотрудник Мерседеса, а вон как оно оказалось
Маттеос классный чувак, только из-за того, что у него есть самоирония, видео можно смотреть на одном дыхании
спасибо переводчику и тому, кто озвучивает. возможно, это один и тот же человек :)
2:42 сразу видно, машина универсальная, можно и картошку возить)
-А если влетишь в лежачего полицейского?
- хмм,ну,не надо
😂😂😂
Так делает плохой водитель
*В сравнении с Порше 911 дизайн Mercedes-AMG GT смотрится эффектнее и красивее* *И вообще дизайны Мерседесов всегда на высоте!* *Если выбирать, то Я бы взял не глядя Mercedes-AMG GT*
Слишком много "если"
MB: главное не количества поршней в суппортах а в двигателе
AUDI R8 : мхм да
Р8 ху£та
Потрясающий стиль AMG !
Все делают спортивные машины легче, меньше, мощнее но у Мерседес своё виденье
Поставь круглые фары и от 911 не отличить
Точно
Отличить
Дурак шо ле, у порше решетка маленькая и она находится вообще снизу у бампера, передняя часть кузова у порш уходит вниз, а у АМГ наоборот большая решетка и тупая морда, да и мне кажется АМГ по габаритам побольше будет. И кузов вообще не похож, у 911 свой культовый кузов, а у АМГ длинный капот и короткий зад
В этом и была суть разработки нового поколения. Вдохнуть жизнь в SL и поднять продажи за счет навязывания конкуренции 911. Продажи прошлого поколения просели и имидж стал как машина для богатых пенсионеров. Тот кто хотел себе 911 даже не посмотрел бы на SL. А это успешный человек лет 30-40. Другая аудитория. Потому отдел маркетинга решил изменить подход. И это чистый маркетинг, ибо машина стала больше, тяжелее, в ней стало много свистелок-перделок. А жесткая складная крыша двух прошлых поколений стала матерчатой, типа ближе к внешнему миру, но машина от этого не стала легче. Важно какие эмоции она дарит потребителю, типа заменитель 911. Плюс они упразднили купе на базе S-класса, у последнего еще был кабриолет. Такие машины вышли из моды, плюс они быстро дешевеют после гарантии.
@@markerbeatz.7790хорош
Отличный перевод! Спасибо
Похоже скоро все машины будут "опция" :D
Заплатил за машину, но чтоб взять и поехать надо еще заплатить, так сказать "Опция".
Нравится ваш перевод)) классно и смешно)) Спасибо за видео.
Предыдущий был полукорч даже в базе,не для всех мягко говоря,этот сделали более универсальным и подходящим на каждый день)
И нах он нужен?
@@siniydenну не бери, если не нужен
@@fartmaster671 я бы взял седан. Зачем мне тяжелое бесполезное купе с недосиденьми сзади и без багажника без зачатков на спорт?
@@siniydenа лучше взять новый диван, чтобы мечтать мягче было
7:18 нууууу так делайет плахой водители 🤣🤣
- важно не то сколько поршней в тормозах , а сколько поршней в двигателе . Сказал человек отвечающий за то что у с63 теперь 4 цилиндра вместо 8😂😂😂
Очень красивый автомобиль 😍
У Порше сзади места гораздо больше - это хорошо видно на вставке. Да и в целом машина более драйверская.
Мэт: А багажник открывается в машине..?
АМГ: конечно..
Мэт: это в базе или опция.?
АМГ: опция.. 😏
Наконец то допилили GT! А то предыдущий был каким то кургузым! Очень стильный авто!👌
У меня на Jeep Grande Cherokee WK1 был капот алюминиевый. Для такого компактного спорткара масса под две тонны овердохуя Porsche 911 Turbo S заметно легче.
Просто дичь, 300 кг разницы, так еще и v8 битурбовый на 585 сил....рочему они не могли сделать 670-680 сильный, чтобы хотя бы зримо соперничать по разгонной динамике с порше, хотя и этого бы не хватило, родстер с таким расположением двигателя и вытянутой мордой, даже на полном приводе это не про старты, когда у порше это шедевральный, основа среднемоторных спорткупе...короче полный треш. По сути ты проигрываешь порше во всем, просто сука во всем, но цена у тебя такая же и внешность. Все
Еще плюс в том, что алюминий не коррозирует
@@lesharuinner О чем речь, еще МБ вышел заметно позже, могли бы хоть лошадок добавить видя характеристики продающихся конкурентов.
@@x-perd6470 так как они смогли так обосраттся с весом, без гибридных-электро установок...m5 f90 (не cs, не competition) весит меньше😅😅 чем это купе.
Неужели в Мерседес поняли что треугольники херня? Наконец то красивая машина
Еще от SL перекочевала масса в 1970 кг 🤦🏻♂️. Это при том что прошлый Амг гт весит 1650 - 1700 кг.
Эта gt больше, шире, длинее + полный привод, хуль ты ожидаешь?
@@carlsson9760 как там много Хуеты Не нужный как Багажник с Воздушного пинка открываеться , Ручки выдвижные это все чистично жреть Вес
@@carlsson9760 в названии, от амг гт ожидаешь одного, а тут получаешь идеологически другую машину
@@carlsson9760Могли бы сделать на прошлой базе без это хрени 2+2 там еще и гибрид будет вообще п** но ждем результатов с трека
@@benoevskiy7754 тебе не похуй какая база какой вес, эти авто не для нас
Первый ГТ так себе, но этот просто красавец!
Щас бы сравнивать машину с 911 Turbo S у которого на 65 больше лошадок и которая намного легче....
ГТ Скорее с Обьчным Турбо Сравнивать , В ГТ скорее Модификации много будеть как с Старым там GTs и GTr и Потом Блэк под 800лс
@@shelbymorgen4559 обычный Turbo тоже будет быстрее из-за веса и мотора
@@valeriypupkin так говорю как Конкурент ему ГТ блэк сириес меньше 3 сек стрелял , Амг еще Козырей не показал и порше не показал еще Гт2 рс .
и у которой 3.8 в жопе жужжит
Ну сломал же всё изверг британский!😄😄😄 А аппарат и правда классный у Мерса получился! Зачёт!
Мой выбор все таки Порше 911, стабильная машина с оправданным ценником, потому что они едут быстрее заявленой мощности, хоть и звук выхлопа у них не очень
Ну вот чё ещё сказать, мерседес молодцы, создали офигенски красивую машину, с фирменым отличительным дизайном (не похожим на китайца), внутри тоже красиво, четко, технически хороша и весела.
Все что нужно знать о современном мерседес) спасибо Мэтт
Да, он очень шикарный !!!😮
Мэтт, ты фартовый!
Я хоть и владелец и фанат BMW. Но эта тачка мое почтение даже лучше 911 выглядит
Согласен с тобой,у Порше зад тоже красивый,но тут он ни чем не хуже
Чем лучше? И они едва ли конкуренты
@@siniyden это на мой вкус онли. На истину не претендую:) очень жаль что немцы убили дизайн новой 5рки да и 7
Интересно будет посмотреть на сейфти кар в ф1
Это какой то гибрид астона Мартина,Порше и Мерседеса ГТ
При всей любви к Мерседес, но 911 - это 911.
911 не сравним ни с чем)) Хорошая машина
При всей любви к обеим авто, мне бы хотя бы WRX STI купить
Как и всегда мерседес радует и удивляет ,браво ,молодцы !!!
Как же мне нравится озвучка немецкого акцента на этом канале)
Я фанат Ауди но это мерс чертовски хорош !
Нашёл своего собрата
Активная аэродинамика спереди?- да,карбоновое крыло выезжает и разгоняет воздух...Вот эта резинка?-Да😅😅😅😅
АМГ 63 конечно хорош...но Порше 911 Турбо С конечно 🔥
Очень красиво ❤
Да блет 😉
Матеос тебе удобно? да😅
Ты уволен😂 14:17
Ничего в общем,но похож на Порше сильно,предущий интересней был.
А так то Турбо С выбрал бы конечно 👍
Какой-то аналог м8. Нах он нужон?
Тачка хороша но Порше по характеристикам лучше, однако будет версия с гибридом на 800 сил, вот она говорят будет около 2.5 сек до ста.
Машина получилась очень красивой, но всё же дизайн не совсем оригинальный... Пеедняя часть от BMW Z4, задница смахивает на Porsche Panamera 2023, а диски практически повторяют узор от линейки Audi Perfomante (текущего поколения)
Спасибо Мерседес за коассный дизай, по сравнению с новыми bmw🙄🙄🙄🤦🤦🤦 Супер - приятно смотреть!!!!
Тоисть Мерседесу можно копировать Порше? 😂
У BMW классный дизайн просто ты нытик и хочешь что бы ее штамповали как Ладу 😊
@@filimon3444 ну тебе нравится - покупай это новое гавно!!! Я ездил f15, сейчас g01. G05 с конченной приборкой-телевизор я ещё покатаю а вот новые, типа x7, xm и 7-seria.. Спасибо, лучше Мерседес посмотреть.
@@tohanik3088 ну ты же талантливый инженер конечно
@@filimon3444новые бмв уродливее мерса
@@tohanik3088иди дошик завари
Урааааааа,новое видео!!!!!Всем приятного просмотра!
Интересно как лаунч работает? И драг заезд с поршом хочу видет😊
Порш вообще не чувствуют его
Капот - самая главная изюминка двухдверного кузова AMG GT. В этом кузове они его изуродовали сделав короче и круглее.
В Порше была такая же реакция как у Мэта
Мерседес лучший с отрывом по дизайну среди вообще всех автомобилей, имеет отличные ездовые характеристики, но как же они некачественно собраны...
Порш с решеткой от спинки кровати)
Назвали amg gt, а всю дорогу сравнивают с sl. Даунгрейд на лицо, и так уже не первый раз.
Смотреть багажник у машины в которой одно колесо стоит как газель бортовая. проще купить газель для такого чела или внедорожник
Руководитель AMG та ещё отмазчик😂. Сразу видно
Если бы не фары задние и шторка на потолке без привода, то ваще круть бы была
Бля, вот этот мерс ещё прикольно выглядит. Сбоку сохранились линии кузова от прошлого поколения. Перед тоже прикольный, ну кроме фар конечно. Фары у SL лучше. Вот сзади… какой он сочный!!! Эта задняя оптика… просто кайф! И это говорю я!!! Человек который любит машины 1990-2018 годов! А новые ненавидит!
Чуть позже сказал массу озвучат, но Мэт заговорил🤣
Тоже самое, только агрессивнее 😂 ох уж эти маркетологи
Тачка проста конфетка🤤😍👍
ХА ха ха
Предыдущая GT тоже была на платформе кабрика? Мне кажется такая унификация добавляет нотку «дешевизны».
Всегда подключаю свой телефон к машине, так легче и проще пользоваться медиа
Пойдет, как раз к моему госномеру 585, заверните!😂
Немцы как всегда удивляют, красавцы❤
Когда у тебя жигуль и кнопочный телефон Нокиа с фонариком, подключать нечего и некуда.
Не понимаю почему всего 585 сил, если еще в 2017 ту же ешку на этом моторе начинали выпускать в 612 сил
Наконец то сделали машину в которой не работает открывание багажника🤣🤣🤣
На какую-то модель Infinity похожа ..
Посадить детей в Амг Гт💀☠️
-А у Ауди поршней 10 на супортах
-Главное не сколько поршней на супортах,а сколько поршней в двигателе
Врядли 18 сантиметров, скорее все таки милилметров :)
7:14😂😂😂
Мэт хорош)
при открытие багажника у него рука была в кармане с ключом🤔
Садить детей в почти 600-сильную тачку я бы не стал😅
Очень красивое авто...♥♥
Смешно, но... у меня на 45 амг шторка на моторчике))) хотя и классом ниже.
Полный привод говно, передок буксует даже на тойо888,
Надеюсь тут они вместо шторки сделали хороший 4matic
Так у тебя переднеприводный пробник
@@siniyden а ты, я вижу, эксперт..🤦♂🤡
4matic, не передний
Задние фонари смесь rx-7 и Ferrari Roma😂
Машина хорошая получилась но могли же делать на базе прошлой версии если хотели пихнуть туда полный привод еще и гибрид, так веса было бы намного меньше но всё равно ждем результаты на нюрбургринге
От гибрида было бы меньше веса? Парень, ты обкурился?
@@wixti__5789 ты неправильно понял
Порше , не не думаю😂
Очень сильно на 911 похож
Мне одному кажется что у нового AMG GT зад немного похож на 911 Turbo S?🥲
С тем антикрылом только росход бензина больше. А не сила прижимная...
Технологии идут вперёд!!!😎💪
были бы деньги однозначно взял бы порш, он быстрее, а самое главное стабильнее, в гонках на этом канале он показал уже себя
Машина внешне кайф,внутри тоже норм
Вот сердце старое,могли бы что-нибудь новенькое
мне одному передние фары напомнили фары от BMW z4?
Проплатили Мету - сто пудов затролил зад от Порше( мет, мет😢
Я бы Порш и Мерс GT, обоих взял😅
Ахахха, эта озвучка, когда говорит представитель амг
Однозначно порш 911 он и мощнее и легче и более качественен чем эта двух тоннная бандура а если не смотреть на ценники 812 superfast там звук мотора просто сок🤤
Мне кажется или передняя часть от мазератти?) 😂
19:52 вкл режим дрифта и задняя передача умноо😂