Сразу слабое место рамы - передняя вилочка )) Всё крепится на одну трубочку которая скорее всего первой и помрёт.... Соответственно отвал колеса и падение... Очень опасно сделано.. Я такое точно бы не купил.. Проще на простой вел поставить корзину... Или передний багажник..
Есть канал одного чела который в простом японском лясике в корзинке возит кота.... К чему было пыжится с такой площадкой на переднее колесо , если всё это держится на одной трубочке которую непременно разорвёт если на него что-то поставить , более чем уверен что школота додумается кого-то посадить на этот багажник. И тогда точно пиздец с отвалом колеса....
Без сомнения сделать цельногрузовую раму с передним багажником который прикреплен к раме (la petit portuer например) намного безопаснее чем грузить переднюю ось (говорю как человек с багажником от магазина скорости, на котором я возил людей)
Ну по ходу Паша решил постебать публику этил чудом. По сему нет смысла просить Андрея поберечь пивко. Про физику механику и сопромат - это лишнее.Дальше.....
Вся суть видео - в 5-секундном отрывке с 6:00😂 Интересно будет посмотреть на этот агрегат вживую А вообще, выскажу непопулярную мысль: карго-байки у нас не приживаются, потому что есть дешёвые старые автомобили, которые могут увезти гораздо больше
@@ROBINZON-17 Просто там адекватные люди, понимающие что 80% населения нужен удобный жоповоз. А у нас продаваны и обзорщики с какого то дуба рухнули и считают что 80% гоняют по 100км между соседними городами по шоссе или прыгают по горам.
Согласен с обоими комментариями. Комфортно чувствую себя в городе на горном и гревеле, хочется шоссер сингл, но уже для него мой маршрут дом-работа будет не по зубам). И да, приятно видеть все больше круизеров и просто городских великов, причем все что видел на планетарках👍
Лучше бы сделали нормальный велосипед, где жопа ниже головы, спина прямая, втулка планетарная, привод вальный, крылья в базе и нормальные, багажник крепкий, рама хромолевая. Что бы его после зимы из гаража достал, керхером окатил и на этом до следующей зимы ТО пройдено.
@@HeKpoHoMuKoH дичь это регулирование тросиков, тормозов, натяжек, монеток, проверка смазок, тормозов и конечно же слежение за условиями эксплуатации в средней полосе. Для всяких любителей может и заходит, а мне это пердолево и даром не нужно. Я натурал.
@@akakitarantulov ну Lucky Clover это конструктор, для любителей. Roadkiller и Lentuz интересные, но их бы развить чуток. А так да, наверно единственное на что стоит обращать сейчас внимание, для не спортсменов.
Вспомнил сразу "гоблиновский" перевод "Пиратов карибского моря", как ржал с фразы "известно, что курит, не известно, что курит". Этот обзор сделал моё утро, проржался от души
А не логичнее ли заднее маленькое колесо переднее большое? И груз сзади? Если я захочу ц мешка шпатлевки везти, мне 50кг рулём поворачивать? Зад потерпит, а через руль перелететь малое колесо и груз помогут.
Это тот самый, как сказал Паша: "необычный Мини Вело". Интересный, но странный аппарат. На полноценный карго- байк совсем не тянет. В магазин в РФ на нём не поездишь, потому что условия не созданы. Для жителей сельской местности он тоже маловат, по грузоподъёмности.😂 Не понятно, зачем нужно было усложнять конструкцию задних дропаутов на велосипеде, который предназначен для перевозки пива из Сельпо... Всё понял, будет ещё версия с простой вилкой. Всё-таки хотелось бы увидеть полноценный - Мини Вело на 20 дюймовых.. И желательно на хромолевой раме!
Точно такую вилку видел на Алике ещё пол года назад 😂А потом обладатели шульцов во весь голос кричат ,что Шульц неповторимый ,и что все воруют у него идеи😂
Очень ждет жена Хоппер 3 на дисковых тормозах. Видеть, как я рядом одним пальчиком блокирую колеса, а самой зажимать изо всех сил, чтоб затормозить - неприятно. Но переходить на более крупные колеса не хочет. Подбираю ей не шульца из-за этого.
Какая совершенно разная тусовка... На этом канале в основном негатив или народ прикалывается над велом и Пашей. А на канале SHULZ - сплошные дифирамбы и Павлу и байку!
Ну, начнём с того, что ничего "уникального" в этой конструкции нет - Crust делает такую вилочку (Crust Clydesdale Cargo Fork) уже много лет - вещь довольно популярная, и конструкция у них хорошо отработанная (хотя на мой взгляд там тоже есть некоторые нюансы... но об этот ниже...). К этой вилке сразу есть несколько вопросов: 1. Угол между... так сказать короной (или верхней частью перьев) и грузовой площадкой. В идеале он должен быть 90° (такое ощущение (?) что здесь он немного меньше... но возможно мне это только кажется). 2. Бонки для крепления корзины или платформы. Опять же, в идеале они должны быть и на горизонтальной поверхности и на вертикальной (и у этой вилки и у Crust - только на горизонтальной - в результате дополнительная фиксация крупной корзины возможна разве что стяжками). 3. Дисковый тормоз нужен далеко не всем - и хотелось бы также видеть крепления под V-brake/canti. У Crust они есть, но, к сожалению, без упора под трос (то есть с установкой именно кантилевера там возникают определённые вопросы). Это не слишком удорожает конструкцию, но делает её более УНИВЕРСАЛЬНОЙ. 4. Наиболее важный для меня момент: будет ли вилка продаваться ОТДЕЛЬНО? 5. Я не любитель сквозных осей... но с этим, ладно уж, готов смириться. :) 6. Ну и последнее: будет ли версия под дюймовый шток? (у Crust она есть). Мне лично на данный момент нужна именно 1⅛ (у меня под эту сборку припасён Raleigh Yukon), но мало ли что... Если все эти вопросы (1-4, и особенно ТРЕТИЙ и ЧЕТВЁРТЫЙ!) будут решены положительно - то я бы такую вилочку купил. Ежели нет - предпочту Crust (хотя цены там, конечно, кусаются... ну и доставка из Австралии, сами понимаете...).
Какие курьеры? У всех курьеров электрические велосипеды. Если возят чтото больше или тяжелее сумки-коробки для пиццы, то в европе используют уже трехколесные велосипеды. На этом что возить и куда?
Паша сильно удивит, если сможет договориться о поставке в курьерские службы таких велосипедов. Сами курьеры, покупать себе такие велосипеды не будут. Но, за смелость и за идеи... большой респект!
Прикольный велосипед. В перспективе рассмотрю его для приобретения. Очень нравится. Крылья только надо. И я бы, наверное, предпочел одинаковые колеса, чтобы одну камеру с собой возить. Охрененная кастомная рама. Механические тормоза лично мне будут ни к чему. Обратно на гидравлику перекину. И задний багажник сразу буду выбирать. И в случае с малым задним колесом это колесо нужно будет отодвинуть чуть дальше (чем на бмх :)), а то задний багажник будет слишком близко к пятке. Руль вызывает сомнения... Хочется обычную палку. А в идеале так ещё с регулировкой высоты.
Мечта собачников) Dogs favourite 😂
Велик пушка, бомба и петарда!
Сразу слабое место рамы - передняя вилочка )) Всё крепится на одну трубочку которая скорее всего первой и помрёт.... Соответственно отвал колеса и падение... Очень опасно сделано.. Я такое точно бы не купил.. Проще на простой вел поставить корзину... Или передний багажник..
Продаю lone ranger, жду эту тачку
Есть канал одного чела который в простом японском лясике в корзинке возит кота.... К чему было пыжится с такой площадкой на переднее колесо , если всё это держится на одной трубочке которую непременно разорвёт если на него что-то поставить , более чем уверен что школота додумается кого-то посадить на этот багажник. И тогда точно пиздец с отвалом колеса....
Они хотят сделать самый страшный вел)не, разве мало хороших решений?никогда не куплю у них...
Под электро велик сойдет.
Человек смотрит шире. Это замечательно. Жду минивело от Шульца за адекватный ценник. У нас не особо представлены, хотя вещь прикольная и популярная
Без сомнения сделать цельногрузовую раму с передним багажником который прикреплен к раме (la petit portuer например) намного безопаснее чем грузить переднюю ось (говорю как человек с багажником от магазина скорости, на котором я возил людей)
мне надо, на сайте еще нет
Ну по ходу Паша решил постебать публику этил чудом. По сему нет смысла просить Андрея поберечь пивко. Про физику механику и сопромат - это лишнее.Дальше.....
На дачу такой велосипед нужен за пивом гонять:)
За щебнем, песком и мусор вывозить :)
Мечта Старперов 🔥🚴♂️💪💪
Паша это нейросеть 😁
пж сделайте этому велу людскую цену, я сразу возьму
интересно как будет управляться с грузом на переднем колесе.
Батькам 60+ ездить в Пятёрочку за пивом, в майке алкоголичке, трико и в картузе Восьмиклинке. С папироской в зубах.
Вся суть видео - в 5-секундном отрывке с 6:00😂
Интересно будет посмотреть на этот агрегат вживую
А вообще, выскажу непопулярную мысль: карго-байки у нас не приживаются, потому что есть дешёвые старые автомобили, которые могут увезти гораздо больше
да масовой популярности они не прибретут но и своего покупателя найдут
Страшный шо ппц...
Каргобайки очень популярны в Европе, я думаю скоро и у нас приживутся.
Европа там велосы жоповозы...
@@ROBINZON-17 Просто там адекватные люди, понимающие что 80% населения нужен удобный жоповоз. А у нас продаваны и обзорщики с какого то дуба рухнули и считают что 80% гоняют по 100км между соседними городами по шоссе или прыгают по горам.
Нет инфраструктуры для обычных велосипедов, а для полноценных карго байков тем более.
Согласен с обоими комментариями. Комфортно чувствую себя в городе на горном и гревеле, хочется шоссер сингл, но уже для него мой маршрут дом-работа будет не по зубам). И да, приятно видеть все больше круизеров и просто городских великов, причем все что видел на планетарках👍
Идеален для электрификации мотор колесом, новые дропы без манипуляций с рамой (как jamis dragonslayer) крутой карго продуман в мелочах!!!
😂😂😂
Лучше бы сделали нормальный велосипед, где жопа ниже головы, спина прямая, втулка планетарная, привод вальный, крылья в базе и нормальные, багажник крепкий, рама хромолевая. Что бы его после зимы из гаража достал, керхером окатил и на этом до следующей зимы ТО пройдено.
Есть такие у Паши в продаже: Roadkiller Disk, Lucky Clover, Lone Ranger, и все складные...
Roadkiller Disk - самый натуральный "жоповоз"!
Вальный привод? Пхах, ну и дичь.
@@HeKpoHoMuKoH дичь это регулирование тросиков, тормозов, натяжек, монеток, проверка смазок, тормозов и конечно же слежение за условиями эксплуатации в средней полосе. Для всяких любителей может и заходит, а мне это пердолево и даром не нужно. Я натурал.
@@akakitarantulov ну Lucky Clover это конструктор, для любителей. Roadkiller и Lentuz интересные, но их бы развить чуток. А так да, наверно единственное на что стоит обращать сейчас внимание, для не спортсменов.
Это. Просто. Обалденно! Куда применить каргобайк я не знаю, но с 24х3 спереди выглядит как мечта лесовика
Паша это бритый Дробышевский, тайнр создающий велосипеды-неандертальцы!))
Вспомнил сразу "гоблиновский" перевод "Пиратов карибского моря",
как ржал с фразы "известно, что курит, не известно, что курит".
Этот обзор сделал моё утро,
проржался от души
А не логичнее ли заднее маленькое колесо переднее большое?
И груз сзади? Если я захочу ц мешка шпатлевки везти, мне 50кг рулём поворачивать?
Зад потерпит, а через руль перелететь малое колесо и груз помогут.
Почему все говорят про собак??) как везти животное на переднем багажнике? Если только по асфальту и по прямой…
Паша, что за рубашка? Выглядит топ, хочу такую же!!
Тем более что перед никак не подпружинен.... Отломает нахрен 100%.
Как Вася Шупальтсе раскрутился. Но он ездит на 27.5.
На вилке не вариант корзина надо на раму весь груз там будет болтаться
Это Джокер мировой велоиндустрии... 😂
😂😂😂
для курьеров супер
Это тот самый, как сказал Паша: "необычный Мини Вело". Интересный, но странный аппарат. На полноценный карго- байк совсем не тянет. В магазин в РФ на нём не поездишь, потому что условия не созданы. Для жителей сельской местности он тоже маловат, по грузоподъёмности.😂 Не понятно, зачем нужно было усложнять конструкцию задних дропаутов на велосипеде, который предназначен для перевозки пива из Сельпо... Всё понял, будет ещё версия с простой вилкой. Всё-таки хотелось бы увидеть полноценный - Мини Вело на 20 дюймовых.. И желательно на хромолевой раме!
Что за байк на заднем фоне 4:06
Хрень какая то ненужная
The Lightning судя по всему. Скоростной гревел с карбовилкой
Точно такую вилку видел на Алике ещё пол года назад 😂А потом обладатели шульцов во весь голос кричат ,что Шульц неповторимый ,и что все воруют у него идеи😂
Был у TREK велосипед, с удлинённый задней базой и монолитпым багажником, вот б здесь так реализовали бы. Было-бы круто.
Жаль, но исключено. Будут место в шоурумах занимать. Мы не в бельгии или дании, где все велосипеды разберут.
шульцы все стремные
Mom's Favorite, Boy's Don't Cry, Morning Train to Vyborg - офигенные.
надо в фиолетовый красить или желтый 😅
Шульцы говорили что ещё выпустят хоппер с дисковым тормозом и 8-ск. планетаркой👍👍👍
Очень ждет жена Хоппер 3 на дисковых тормозах. Видеть, как я рядом одним пальчиком блокирую колеса, а самой зажимать изо всех сил, чтоб затормозить - неприятно. Но переходить на более крупные колеса не хочет. Подбираю ей не шульца из-за этого.
это очень круто! спасибо шульцу что оживил ру велопром
Какая совершенно разная тусовка... На этом канале в основном негатив или народ прикалывается над велом и Пашей. А на канале SHULZ - сплошные дифирамбы и Павлу и байку!
Как тут не прикалываться... Поверьте, на канале Павла те же люди. Ну, как минимум я от туда.
SHULZ The Tentacle как жигули - немного несуразный, зато наш, отечественный)
Но сделанный в КНР, в Тяньцзине. "Отечественный"😆
На этот велик надо на вилку интегрировать детское сиденье. Будет просто бомба для семейных велосипедистов
Чтобы ребенок от страха заикаться начал ?)
Фу - я искренне - не зашло. На фоне Чайна-сайкл - какаха. Растем дальше.
Ну, начнём с того, что ничего "уникального" в этой конструкции нет - Crust делает такую вилочку (Crust Clydesdale Cargo Fork) уже много лет - вещь довольно популярная, и конструкция у них хорошо отработанная (хотя на мой взгляд там тоже есть некоторые нюансы... но об этот ниже...).
К этой вилке сразу есть несколько вопросов:
1. Угол между... так сказать короной (или верхней частью перьев) и грузовой площадкой. В идеале он должен быть 90° (такое ощущение (?) что здесь он немного меньше... но возможно мне это только кажется).
2. Бонки для крепления корзины или платформы. Опять же, в идеале они должны быть и на горизонтальной поверхности и на вертикальной (и у этой вилки и у Crust - только на горизонтальной - в результате дополнительная фиксация крупной корзины возможна разве что стяжками).
3. Дисковый тормоз нужен далеко не всем - и хотелось бы также видеть крепления под V-brake/canti. У Crust они есть, но, к сожалению, без упора под трос (то есть с установкой именно кантилевера там возникают определённые вопросы). Это не слишком удорожает конструкцию, но делает её более УНИВЕРСАЛЬНОЙ.
4. Наиболее важный для меня момент: будет ли вилка продаваться ОТДЕЛЬНО?
5. Я не любитель сквозных осей... но с этим, ладно уж, готов смириться. :)
6. Ну и последнее: будет ли версия под дюймовый шток? (у Crust она есть). Мне лично на данный момент нужна именно 1⅛ (у меня под эту сборку припасён Raleigh Yukon), но мало ли что...
Если все эти вопросы (1-4, и особенно ТРЕТИЙ и ЧЕТВЁРТЫЙ!) будут решены положительно - то я бы такую вилочку купил. Ежели нет - предпочту Crust (хотя цены там, конечно, кусаются... ну и доставка из Австралии, сами понимаете...).
Можете пока только помечтать - я чёрную вилку от LR три года жду.
Это каталожная вилка с али
У меня была такая мысль :)
Какие курьеры? У всех курьеров электрические велосипеды.
Если возят чтото больше или тяжелее сумки-коробки для пиццы, то в европе используют уже трехколесные велосипеды.
На этом что возить и куда?
Ага, щаззз... Курьеры Самоката привет шлют😏
@@ВячеславК-ц2у они что, упоротые как-то по особенному, запрет на электрические у них?
Пока КНР снабжает моторчиками😆А так если бы не КНР, то у нас ничего не было бы.
Бля храмолевая это как , это что, объясните пожалуйста😂
Железная рама.
хромомолибденовая сталь
кто мамонта разморозил?
Паша сильно удивит, если сможет договориться о поставке в курьерские службы таких велосипедов. Сами курьеры, покупать себе такие велосипеды не будут. Но, за смелость и за идеи... большой респект!
Хочется полностью хромоль! Не только вилку но и раму. Не узнавали столько весит велик с такой вилкой??
На этом велике эти тормоза с радиатором пипец как нужны
Прикольный велосипед. В перспективе рассмотрю его для приобретения. Очень нравится. Крылья только надо. И я бы, наверное, предпочел одинаковые колеса, чтобы одну камеру с собой возить. Охрененная кастомная рама. Механические тормоза лично мне будут ни к чему. Обратно на гидравлику перекину. И задний багажник сразу буду выбирать. И в случае с малым задним колесом это колесо нужно будет отодвинуть чуть дальше (чем на бмх :)), а то задний багажник будет слишком близко к пятке.
Руль вызывает сомнения... Хочется обычную палку. А в идеале так ещё с регулировкой высоты.
М-да уж. То, что ты уникален ещё не значит, что ты полезен.
Да ну наконец то 😊
Велосипед для Васи.
Круто)
Да. Хочу этот фреймсет. Начинаю копить
Ты наверно владелец этой конторы. Поэтому так пишешь