Jeszcze jedno. Przeciętny klient czyli 90% ludzi ma gdzieś kto wyprodukował pompę. Klient zostawił pieniądze w BMW na masce ma BMW więc problem jest BMW i go nie interesuje czy ta pompa to Continental Bosch czy jaka kolejek firma.
Masz rację w 100% też lubię Bmw I także posiadam nowy model ale także mamy od nowości Infiniti QX 70 3.7 V6 już kilka lat i....0 problemów 0 serwisów dosłownie benzyna i olej piękne auto a i dodam jeszcze jedno mimo że samochód Japoński jakość wykonania skóry itp nie wiem czy nie są z lepszych materiałów niż w dzisiejszych markach premium
Zgadzam się w stu % mam jedno i drugie ( lexusy ponad 8 lat bmw 10) lubię obydwie marki i raczej tak już zostanie ale Lexus bije na głowę pod względem serwisowania i bezawaryjności BMW
@@dawidwiderski6503 dla przykładu w cenie takiej bmw jak z tego obrazka wsiadasz np. do Lexusa NX z takimi samymi osiągami i topowym wyposażeniem. Co ja uczynię niniejszym w przyszłym tygodniu.
Oglądaj testy motoryzacji białoruskiej i radzieckiej, tam znajdziesz przykłady wspaniałego podejścia do polskiego klienta. Nie wspominam o Polonezie, Żuku, Jelczu i Izerze
Reakcja ASS, serwisu pozostawia wiele do życzenia i raczej nie ma nic wspólnego z tym jaki marketing zbudowała/buduje marka lub przynajmniej czego byśmy oczekiwali po zakupie auta za ok 300k. Usterka bardzo poważna, można nieźle się "wyłożyć" przy takiej przypadłości. Ja kilka miesięcy temu wybierałem między nowym 520d, X2M35i, X1M35i, X3 20d, odbyłem jazdę nowym Supreb, Kodiakiem, Passatem, GLC 220d oraz audi A6 i właśnie odbieram w przyszłym tygodniu Lexusa. Przez ostatnie praktycznie 20 lat przesiadałem się z bmw do bmw , nie bez przyczyny niemieckie fora nie pozostawiają suchej nitki na tej marce ostatnio. Ten Wasz przypadek to jest przykład istotnej usterki - wady jak się okazuje ale wśród moich znajomych, którzy jeżdżą "nowymi" bmw nie ma praktycznie kwartału bez mniejszej lub większej potrzeby pojechania do serwisu w związku z jakąś przypadłością. No i na co ja zwróciłem uwagę to niestety ale arogancja i ignorancja w salonach bmw w mercedesie i audi kiedy interesowałem się zakupem (nie oczekuję czerwonych dywanów) także nie dziwię się, że po zakupie jest jeszcze gorzej z obsługą. Pozdrawiam .
A wymieniacze nie mechanicy wlasnie wymieniacze w takich aso to zazwyczaj najwieksze glupki ktore umieja tylko odkrecic i zakrecic podzespol wg wytycznych ksiazki serwisowej.
Auto Bawaria, chyba najwyższy czas by rozmyślać czy warto nie zacząć handlować Lexusami bo to co się dzieje w BMW i Audi to porażka. Auta typowo stworzone pod maintenance. Problemy z elektryką, zacierające się silniki… Szkoda słów. Można kochać te marki ale nie można dać się zniewolić awariom i tego typu problemom. Pozdrawiam was i powodzenia!
Oj z tym gadaniem o E39 , że nie doleci albo progi się skończą to trochę zniesmaczony się poczułem . 😅 E39 to pożeracz kilometrów Już parę ładnych lat ze mną i na trasę ideał ! 80tys zrobione I nie zawiodła na dalszych trasach nigdy ! Trochę słabe obrażać egzemplarzy który zbudował praktycznie waszą Firmę Kamilu 😅 Ale spoko każdy ma swoje zdanie 😅 pozdro
Lekko podobną sytuację miałem tydzień temu we Włoszech - dopadł mnie czas na przegląd a włoski serwis nie chciał uznać pakietu Service Inclusive. Dopiero po wyjaśnieniach z BMW Polska i tym że podobno sami sprawdzili we włoskiej centrali że nasz pakiet jest jednak obowiązujący w całej Europie zrobili przegląd. Słabe.
Ja jestem w kropce motoryzacyjnej. Nie lubię nowych aut, nie leżą mi po prostu, źle mi się w nich przebywa, ale powoli te stare, typu e39, e38 za zbyt stare. Tylko po takich akcjach krew by mnie zalała. Kupe kasy płacić się powinno za auta serii G - za bezawaryjność, swoją drogą - ale także za obsługę serwisową/assistance. A to jest jawne dymanie. Bo ile trzeba zapłacić za fajną serię G - 6 cyfrową kwotę, nie mówiąc o nowych autach. Pracowałem kiedyś w dziale technicznicznym w centrali innego producenta - to były jaja z akcjami serwisowymi, mydleniem oczu z brakami wadliwych fabrycznie części itd. Na razie próbuję jeszcze jeździć tymi starociami, ale powoli jest to coraz trudniejsze. Nie wiem tylko co dalej, bo powoli mam dość.
Zainteresuj się modelem F10. Jeżdżę nim już kilka ładnych lat. Najlepiej po lifcie czyli po 08.2013. Da się znaleźć jeszcze zadbane egzemplarze które nie kosztują aż tak dużo. Warto "przepłacić" za egzemplarz w idealnym stanie bo to się w przyszłości opłaci. Zastanawiałem się nad G60, jeździłem nim przez weekend ale tym autem nie jedzie się naprawdę. Wiem że to dziwnie brzmi ale jedzie się nim tak jakby się jechało na playstation . To nie moja bajka a o otwieranym szyberdachu można pomarzyć. Nie da się dokupić. Zachęcam do oglądnięcia filmiku na moim kanale na temat mojego auta są tam wytknięte wady i zalety. Jak kupisz dobry egzemplarz z wymienianym olejem co 10 tys km to i panewek nie będziesz musiał wymieniać ani rozrządu zbyt wcześnie. A jak kupisz auto zaniedbane to będzie studnią bez dna. Osobiście uwielbiam swój samochód. Silnik N57. I naprawdę nie mam uwag. Samochód jak dla mnie bajka. Polecam ale tylko pewne, bezwypadkowe i zadbane egzemplarze.Lepszym wyborem będzie G30 no ale cena jest odpowiednio wyższa.Pozdrawiam.
@@Imieinazwisko416 Nie potwierdzam tego. Jeżdżę już z 6 lat takim autem. Zrobiłem 100tys km. Ale o auto trzeba dbać. Ostatnio profilaktycznei zleciłem czyszczenie dolotu i EGR oraz czyszczenie wtrysków. Oleje co 10 tys, skrzynia co 60tys, xdrive też. Dwa problemy jakie miałem to wyciek na łaczeniu skrzyni xdrive i wadliwa klamka drzwi. Jak kupisz zadbany egzemplarz i będziesz dbał o oliwę, nie katował na zimnym to kupisz porządne auto. Opinie typu nie kupuj silnika na N wynikają z zaniedbań i tyle. Nie twierdzę że jest to klasa E39 pod względem trwałości i jakości ale te auta już są stare, coraz większy jest problem z rdzą i oryginalnymi częściami do nich.Tak jest prawda. Swoją f10 trzymam. Chciałem sprzedać ale daje mi tyle radości z jazdy że nie sprzedaję jej póki co , no chyba że trafi się coś co mnie zainteresuje naprawdę. Nie muszę mieć najnowszych BMW. Dla mnie auto musi mieć to coś, albo fajny silnik, albo fajne wyposażenie, dobre prowadzenie...cokolwiek. Moje to ma. Dlatego jest cool :)
Trzeba było kupić Lexusa ESa czy LSa i jedyny postój jaki by był to na tankowanie. Prawda jest taka że niemiecki gruz jest dziś nic nie wart. W Polsce macie tak wpojone że Ło Panie to jest prestiż. 😂Napewno prestiżowo stoisz na pasie awaryjnym. Pozdrawiam miłej niedzieli hejka. P.S. 😂😂😂😂. „Jesli chodzi o prowadzenie to królowa dróg”. 🤔. Prowadzi się tak jak laweta na której jedzie.
już tak nie chwal lexusa w nowym RX nie można otworzyć samochodu, elektryczne klamki raz działają raz nie, masz auto za 400-500 tys i nie możesz go otworzyć od zewnątrz
@@blazejhoffmann2047 w każdej marce jest „coś” jednak to nie zmienia faktu że Toyota/Lexus są najmniej awaryjne i rzeczywiście tak jest i przyznaje rację
Chyba bym komuś w tym niemieckim ASO przypierdolił z miejsca jakbym po 48h usłyszał że „nie pomożemy, zapraszamy za bramę” - niezależnie od tego jak wyglądają relacje PL - DE. Szacunek za cierpliwość
Mam nowe X6M kupione w Szwajcarii i serwisowane. Dostałem telefon z serwisu,że mam przyjechać zostawić auto ze względu na znany problem z hamulcami. Dostałem od razu auto zastępcze X5, czekałem dwa dni , problem rozwiązany, więc nie ma chyba problemu z częściami. Jeśli chodzi o Szwajcarie obsługa pierwsza klasa
To jest żenua co opisujesz i marce BMW i asistance jak działa. Ten kto ogląda twoją relację powinien się teraz zastanowić nad zakupem klasa Premium BMW jak postępuje z swoim klientem.Piękna reklama dla BMW. nówka auto i się wywaliło. Po tym filmie ten co chciałby kupić taki samochód pewnien kilka razy zastanowić czy warto.Po tym filmie nauczka co masz za ubezpieczenia i co Ci obiecują brokerzy, Życzę powodzenia Panowie
Wg opinii konsumentów USA, marki luksusowe niemieckie wśród aut około 10 letnich są 3 krotnie droższe w kosztach rocznej konserwacji (naprawach) niż marki Japońskie i azjatyckie. Szwabom dziękujemy. Niestety zanim dresiarze zorientują się że są frajerami kupującymi Bawarię przyjdzie do domu komornik i ich zlicytuje.
@@panfistach9618 Nie rozumiem. Co to nie ma innego badziewia? Popatrz np. na Nowy York. Tam nie ma aut amerykańskich a niemieckie też na wyginięciu. Wola Kijanki.
Może w serwisie jest drogie ale w kupnie bardzo tanie, zamawiałem c klasę za cenę full wersji g60 530e które bardziej do e klasy trzeba porównać. Tylko bmw 530e nie wezmę bo mając samochód 2 dni światła oślepiały większości kierujących więc martixy są do dup. i ta cała hybryda, która dąży do rozładowania akumulatora do 0 jest wkurzająca. Potem 1 procent odzyskuje i znów na elektryce i znów do zera i tak z jednym procentem się jeździ. Kto to wymyślił? Debil jakiś. Ponadto oświetlenie ambiente to dwa tanie paki led cieniutkie bo mają problem z kryształowym ambiente a w standardzie niestety samochód w środku gorzej jest oświetlony od Golfa 8 nie mówiąc o innych markach premium. BMW jest tanie, ma trochę technologii tylko do niczego. Kupując w Polsce nigdy nie będziesz miał autonomicznej jazdy autostradowej, ale w Niemczech jak kupisz to dostaniesz lepsze kamery i czujniki i w przyszłości jak by w Polsce prawo się by zmieniło to można też by było jeździć ale nie, w Polsce musisz kupić gorsze BMW bo my to Afryka dla producenta. Dlatego po wielu tygodniach zamówiłem c klasę.
@@adamjaworski56 Jakim cudem, merc jest tani w zakupie jeśli jest firmą która ma największą "prowizję" czyli zysk ze sprzedanego egzemplarza spośród wszystkich marek? (Pomijam Ferrari czy Porsche).
@@diesel34167 przecież pisałem że kupiłem merca za cenę bmw 5 i dlatego napisałem że bmw jest tanie w porownaniu do merca ale oczywiście technologicznie też zacofane.
Szkoda że nie wspominacie o wadliwym EGR i jeszcze większej akcji serwisowej dla diesli modelu 3,5, x1, x3, x5 lata 2016- 2023 robionej „z wielkimi trudnościami” przez BMW. Pierwsze problemy ponoć wykryto już w 2018r Teraz, jak informuje BMW po analizie sytuacji ostrzega, że auto mogą się same zapalić w trasie. To dopiero hit. Nic wesołego. Ale cisza jak w kościele po śmierci organisty… 😮
Kurcze chłopaki, współczuję takich przygód i mimo wszystko opanowania bo nie wiem czy sam wytrzymał bym nerwowo. Dopiero co zamówiłem 520d Touring i mogłem je mieć do końca roku ale że nie lubię kupować nowego auta na zimę to odbiór będzie na marzec. I chyba dobrze zrobiłem bo do tego czasu problem z pompą zostanie już pewnie rozwiązany. Pozdrawiam.
Jak Wam nie oddadzą Waszego, to pozycze Wam moje 530e G60. Nie calkiem bezinteresowne;-) Otoz uwazam, ze to najgorzej jezdzacy samochod jaki mialem w rekach. Ucieka z pasa, kierownica gumowa, kompletnie bez wyczucia. A w BMW- wymienili cala przekladnie i na tym koniec pomyslow. Jezdzic, obserwowac. Zrobcie relacje z wyjazdu i tego jak sie tym gniotem jezdzi. Zgloszenie tego faktu, wraz z wibracjami na kierownicy, po odebraniu nowego auta i przejechaniu 2km. "a bo zima jest (luty), stał na placu, opony letnie, ułoży się panie". Koła zmienione, problem ten sam. Wibruje i nie jedzie prosto. Naprawa ostatniej szansy w toku, zobaczymy w poniedziałek...
Zmieniacie sobie mikrofony na mono panowie co ciężko się to w stereo ogląda ;) Reszta sama prawda - jazda BMW jest znakomita. Zawsze tak było. Szkoda, że jadą już tylko na tym. To już chyba nie te czasy wiecznego jechania na opinii o właściwościach jezdnych.
Hej, użytkuję G60 produkcja z sierpnia 2024 Gdzie mogę sprawdzić czy ten egzemplarz podlega akcji serwisowej? Czy BMW udziela takich informacji - może wiedzą a nie powiedzą. Czy pytać ASO czy infolinie techniczną BMW Polska?
Normalnie powinieneś dostać list z ASO że powinieneś zgłosić się do serwisu. Jeśli nie chcesz czekać i się denerwować to zadzwoń na infolinię bmw to ci powiedzą czy masz się zgłosić czy nie.
26 : 14 jak za okupanta. Pamiętajmy ,że niemiecki naród zawsze myśli i robi dla własnego dobra a nas Polaków traktują jako ludzi drugiej kategorii. Czekam na nowe 330d i cieszę się , że takich wad nie posiada co nowa piątka !
Najwyraźniej Polski rynek, który jest w światowej czołówce sprzedaży np. modelu 7 jest niewiele warty. Szokujące jest to w jakich czasach ci ludzie żyją, albo przyczyną jest inna. Np polskie oddziały chcą żyć swoim życiem, tzn np. wolą dostać samochód taniej z fabryki i więcej zarobić, ale wsparcie klienta muszą zapewnić we własnym zakresie i dlatego Niemcy mają to gdzieś bo BMW Polska rezygnuje ze “składki ubezpieczeniowej” w postaci trochę wyższej ceny zakupu
2018 g20 10 tys przebiegu akcja 2020 rok na gwarancji, nie wiem jaka pompa ale auto wywalalo choinke umawialo sobie lawete po pol roku to samo okazalo sie pompa hamulcowa ktora gubila plyn hamulcowy, przy 3 takiej akcji juz plyn dolany na stacj i i auto odstawione na wymiane pompy. Natomist w aaucie nie ma kontrolki niski stan plynu hamulcowego tylko stop autodestrukcja aso.
Wykupić dodatkowe ubezpieczenie, do wypożyczonego auta? To carnet powinien podstawić auto jak najszybciej. Wypożyczam auto z ubezpieczeniem, nie obchodzi mnie czy BMW Polska czy BMW Niemcy. Carnet dał ciała...
Marka "premium" 🤦♂️- kuźwa, mogłem kupić w dawnych czasach właśnie e39 i śmiałbym się teraz w twarz właścicielom nowych beemek... Jeżdżę Skodą - od nastu lat bezawaryjnie... Jeba🤬 to premium..
Trochę się dziwię Waszemu zaskoczeniu. Takie sytuacje przytrafiają się dziesiątkom Polaków każdego roku, na przykład podczas wakacyjnych wyjazdów. Jeżeli mają wykupione odpowiednie assistance, to przyjeżdża z Polski laweta(często z samochodem zastępczym) i po kłopocie. Czas oczekiwania zależy od czasu dojazdu lawety do miejsca zdarzenia. Nie słyszałem, żeby włoskie czy chorwackie assistance udzielało pomocy zagranicznym turystom, chyba że mają podpisaną umowę.
ADAC to kosz zaledwie 100e rocznie. Sam posiadam, ale jeszcze z niego nie korzystałem (mam nadzieje że nigdy nie będę musiał) :) A niemcy to niestety niemcy....
Jaki z tego morał? Brać ze sobą drugie auto na zapas na lawecie a do rozmów z assistance dwa lub trzy zapasowe power banki do rozmów przez telefon. Masakra i wstyd. Szkoda że nie wiemy kto zadzwonił do Monachium - szacun dla tego jegomościa.G60 jeździłem z carnet przez weekend - nie moja bajka. Brak czucia drogi, jakby się jechało symulatorem w grze, brak możliwości zamówienia otwieranego szyberdachu w aucie premium, dużą podatność na powiewy wiatru bocznego.Sądzę że winę za to ponosiły balony na których auto stało. pozdrawiam.
Problem BMW Assistance Polska to Mondial - niekompetentni konsultanci którzy mają na celu oszukiwać klientów i zapewnić najmniej usług jakie mają obowiązek zapewnić.
Skąd wiecie od razu ze półtora miliona.. To najgorsza piątka w historii marki szczególnie z dwu litrowym dieslem to typowy ochydny zamulony dziadkowóz chińskiej jakości 😂 nigdy tego gówna nie kupię nawet za 10% ceny, prędzej zmienię markę 😂
Te nowe 5 najlepiej gdyby poszły do ponownego przetopienia 😆 takiego 💩już dawno nie widziałem. Mam nadzieję klienci docenia to auto wynikami sprzedaży.
To, że jakość nowych samochodów jest żałosna wszyscy wiedzą. BMW, Mercedes, VAG to są teraz przeciętne firmy produkujące samochody na takim samym poziomie jak Stellantis czy Fiat - Chrysler. Na pewno są dużo niżej od marek Japońskich czy Koreańskich. Miałem kiedyś dwa samochody. A6 TFSI 3.0 i Stingera 3.3. Stinger przejechał bezproblkemowo 3 lata leasingu i 220k km a A6 to był dramat.
@@villarudera452 co to jest czeski? Chciałeś nas obrazić ale nawet nie umiesz po polsku zdania napisać? Jedyne co tu się odkleiło to słownik od Twojego móżdżku 😜
Kalkuluje się jazda po auta samochodem z wypożyczalni? Przecież handlujecie tymi autami to nie lepiej kupić egzemplarz dla siebie niż wynajmować? Co do korzystania z lawet podwykonawców to oczywiście normalna sprawa ale wypożyczanie samochodu osobowego to troche dziwne jak dla mnie nie potrzebne koszty tylko. Pozdrawiam
@@autobawariapulawyYT Cały oglądałem . Ta historia mną wstrząsnęła . Strasznie źli ci niemiaszki . Radził bym zmienić rynek poszukiwań aut dla klientów.Jeździcie po salonach BMW szukając fajnych aut licząc na extra rabaty dla was a z drugiej strony ogłaszacie na cały świat jakie to BMW jest zjebane w Niemczech . Myślicie że tego nie oglądają właściciele serwisów w Niemczech??? Przecież teraz na sam wasz widok będą drzwi zamykać do biura .
@@autobawariapulawyYT Mieszkam tu 20 lat i znam niemiaszków . zaufanie można zepsuć w jeden moment . Zawsze ładnie się uśmiechają , pomagają ale spróbuj ich wkurwić . Czasem milczenie jest złotem
Nawiązując do kiepskich materiałów ,,plastikowych'', użytych w najnowszej piątce, to nieporozumienie. Mówicie, że wszędzie teraz jest taka moda. Mam nadzieje, że tendencja się odwróci. Nierozumiem jeszcze jednej rzeczy. Audi wraca do eksponowania wydechów w swoich najnowszych modelach, a mając BMW G31, mam lepiej wykonane wnętrze i dwa ładne wydechy zakończone z tyłu auta, a tu rura jak w dieslu 1,9 tri z passata 20 letniego, przecież to wstyd dla marki. Audi wraca do wydechów, do końcówek z tyłu prostych, a BMW zaczęło chować. Dramat.
Współczesne BMW to szrot niesamowity. Nie daj Boże tego kupować. Ps. Lubię wasz kanał ale musicie popracować nad tym by jeden drugiemu się nie wpierdzielal w słowo bo ciężko się słucha
@@przybywamzprzyszoscidlacie6032 BMW: Chłodniczki EGR cieknące w wyniku czego pożary się zdarzały Wadliwe czujniki ciśnienia paliwa w wyniku czego cała wiązka elektryczna oraz sterownik itp do wymiany Urywające się klapki w kolektorze Słabe łańcuchy rozrządu Panewki z gownolitu Wały z gownolitu Wtryskiwacze z gownolitu System vanos gownolit Elektryka auta wiecznie ma jakiś problem Turbiny nie dojeżdżają 150 tys Do na tego części zamienne z chorymi cenami w ASO BMW to teraz ekonomiści tworzą nie inżynierowie Nie wspominając o seri N bez względu na to czy to benzyna czy diesel Seria B miała być lepsza ale już wychodzą kwiatki :) Taka jest prawda. Piękne auta ale złom I nie wszystkie współczesne są słabe. Znajdź mi Lexusa bądź Dacie chociażby które tyle czasu spędzają w serwisie co BMW
@@PolakMaly84mamy w firmie kilka G30 518/520d i te auta robią autostradowe przebiegi rzędu 600-700tys km w większości przypadków bez żadnych awarii, więc nie do końca jest tak jak mówisz, ale tutaj wymienia się olej co 20tys czyli raz na miesiąc przy tych przebiegach
Bmw, Bawaria ma wyjebane 😂 , na swoich klientów. Bawi mnie ta opinia o plastikach wszędzie słabych. Kuouj3cie te premium auta wykonane gorzej niż podróba pegasusa (konsola do gier) to wam takie wciskają. Luj nie auta premium, olać nie brać, srać na firmę. Lepiej kupić taniego chińczyka. Taki sam serwis, taka sama jakość , a siano w kieszeni na poprawę nastroju w razie W.
A co z akcja serwisowa kierunkowskazow w BMW ? Bo we wszystkich autach nie dzialają chyba ze ci co jezdżą tymi wozkami nie wiedza ze cos takiego jest w ich samochodzie . A co do lexa od dwoch lat RX 450 h zero problemow i kierunki dzialaja
Auto bawaria: „Nowe bmw się jebią, stare rdzewieją. A jak jestes szarakiem, a nie jutuberem, to jeszcze zostaniesz z reka w nocniku mimo ich premium pakietow”- Dzięki za clue i unsub, bo w tej marce nie na juz nic ciekawego za co warto tyle przeplacac i sami jestescie swietnym tego przykladem.
@@THGTOR g20/21 g30/31 f10/11 f30/31 g01 F48 masa bardzo dobrych i udanych modeli ostatnich lat. G60 też dojrzeje, myślę że dobrze że tonsie stało teraz w pierwszym roku produkcji, bo ja dalej osobiście myślę o zakupie G61.
@@ETSSNIPERsuperba to szanuj zwłaszcza 3 Fl. To pożądny i dopracowany wóz jest. A w sportline czy l&k w 2.0 tsi 280ps może nie jednego premiuma zdziwic :)
@@luiqssmiałem 2.0 280 w Cuprze. Miał być poprawiony, a po 40k żarł olej. Potem jeszcze płyn chłodzący wybijało. Jednorazowa zabawka. Przesiadka na BMW z B58 załatwiła problem, ponad 3 lata już jest zrobiony na 490 KM i nadal zepsuć się nie chce i oleju nie łyka. No i nie wyje jak każde R4
Jeszcze jedno. Przeciętny klient czyli 90% ludzi ma gdzieś kto wyprodukował pompę. Klient zostawił pieniądze w BMW na masce ma BMW więc problem jest BMW i go nie interesuje czy ta pompa to Continental Bosch czy jaka kolejek firma.
Nie powiem lubie bmw. Ale odkąd sprzedałem bmw i kupilem lexusa to nie bylem w serwisie. I jakos mniej sie denerwuje ;D POzdrawiam chłopaki.
Masz rację w 100% też lubię Bmw I także posiadam nowy model ale także mamy od nowości Infiniti QX 70 3.7 V6 już kilka lat i....0 problemów 0 serwisów dosłownie benzyna i olej piękne auto a i dodam jeszcze jedno mimo że samochód Japoński jakość wykonania skóry itp nie wiem czy nie są z lepszych materiałów niż w dzisiejszych markach premium
W jakim budżecie i stanie kupiłeś BMW a Lexusa ? :D😅
Zgadzam się w stu % mam jedno i drugie ( lexusy ponad 8 lat bmw 10) lubię obydwie marki i raczej tak już zostanie ale Lexus bije na głowę pod względem serwisowania i bezawaryjności BMW
Dla mnie problem polega na tym ze ostatnie BMW mi sie srednio podobaja ale Lexusy wogole mi nie leza 😢
@@dawidwiderski6503 dla przykładu w cenie takiej bmw jak z tego obrazka wsiadasz np. do Lexusa NX z takimi samymi osiągami i topowym wyposażeniem. Co ja uczynię niniejszym w przyszłym tygodniu.
niemiaszki gnoją nas po sam sufit
a tak naprawdę najciekawsze jest jak to.wygląda prawnie
Oglądaj testy motoryzacji białoruskiej i radzieckiej, tam znajdziesz przykłady wspaniałego podejścia do polskiego klienta. Nie wspominam o Polonezie, Żuku, Jelczu i Izerze
Reakcja ASS, serwisu pozostawia wiele do życzenia i raczej nie ma nic wspólnego z tym jaki marketing zbudowała/buduje marka lub przynajmniej czego byśmy oczekiwali po zakupie auta za ok 300k. Usterka bardzo poważna, można nieźle się "wyłożyć" przy takiej przypadłości. Ja kilka miesięcy temu wybierałem między nowym 520d, X2M35i, X1M35i, X3 20d, odbyłem jazdę nowym Supreb, Kodiakiem, Passatem, GLC 220d oraz audi A6 i właśnie odbieram w przyszłym tygodniu Lexusa. Przez ostatnie praktycznie 20 lat przesiadałem się z bmw do bmw , nie bez przyczyny niemieckie fora nie pozostawiają suchej nitki na tej marce ostatnio. Ten Wasz przypadek to jest przykład istotnej usterki - wady jak się okazuje ale wśród moich znajomych, którzy jeżdżą "nowymi" bmw nie ma praktycznie kwartału bez mniejszej lub większej potrzeby pojechania do serwisu w związku z jakąś przypadłością. No i na co ja zwróciłem uwagę to niestety ale arogancja i ignorancja w salonach bmw w mercedesie i audi kiedy interesowałem się zakupem (nie oczekuję czerwonych dywanów) także nie dziwię się, że po zakupie jest jeszcze gorzej z obsługą. Pozdrawiam .
A wymieniacze nie mechanicy wlasnie wymieniacze w takich aso to zazwyczaj najwieksze glupki ktore umieja tylko odkrecic i zakrecic podzespol wg wytycznych ksiazki serwisowej.
Auto Bawaria, chyba najwyższy czas by rozmyślać czy warto nie zacząć handlować Lexusami bo to co się dzieje w BMW i Audi to porażka. Auta typowo stworzone pod maintenance. Problemy z elektryką, zacierające się silniki… Szkoda słów. Można kochać te marki ale nie można dać się zniewolić awariom i tego typu problemom. Pozdrawiam was i powodzenia!
Oj z tym gadaniem o E39 , że nie doleci albo progi się skończą to trochę zniesmaczony się poczułem . 😅
E39 to pożeracz kilometrów
Już parę ładnych lat ze mną i na trasę ideał ! 80tys zrobione I nie zawiodła na dalszych trasach nigdy !
Trochę słabe obrażać egzemplarzy który zbudował praktycznie waszą Firmę Kamilu 😅
Ale spoko każdy ma swoje zdanie 😅 pozdro
Nie zawiozla nigdy? 😂
Lekko podobną sytuację miałem tydzień temu we Włoszech - dopadł mnie czas na przegląd a włoski serwis nie chciał uznać pakietu Service Inclusive. Dopiero po wyjaśnieniach z BMW Polska i tym że podobno sami sprawdzili we włoskiej centrali że nasz pakiet jest jednak obowiązujący w całej Europie zrobili przegląd. Słabe.
Tak coś czułem że nie ma się co śpieszyć z przesiadką z G30.
No kużwa, mam nowe auto, 13K przebiegu i mam gwarancję i teraz jadąc do Włoch mam myśleć o ADAC? XD Dzięki za dużą dawkę wiedzy!
Ja jestem w kropce motoryzacyjnej. Nie lubię nowych aut, nie leżą mi po prostu, źle mi się w nich przebywa, ale powoli te stare, typu e39, e38 za zbyt stare. Tylko po takich akcjach krew by mnie zalała. Kupe kasy płacić się powinno za auta serii G - za bezawaryjność, swoją drogą - ale także za obsługę serwisową/assistance. A to jest jawne dymanie. Bo ile trzeba zapłacić za fajną serię G - 6 cyfrową kwotę, nie mówiąc o nowych autach. Pracowałem kiedyś w dziale technicznicznym w centrali innego producenta - to były jaja z akcjami serwisowymi, mydleniem oczu z brakami wadliwych fabrycznie części itd. Na razie próbuję jeszcze jeździć tymi starociami, ale powoli jest to coraz trudniejsze. Nie wiem tylko co dalej, bo powoli mam dość.
Zainteresuj się modelem F10. Jeżdżę nim już kilka ładnych lat. Najlepiej po lifcie czyli po 08.2013. Da się znaleźć jeszcze zadbane egzemplarze które nie kosztują aż tak dużo. Warto "przepłacić" za egzemplarz w idealnym stanie bo to się w przyszłości opłaci. Zastanawiałem się nad G60, jeździłem nim przez weekend ale tym autem nie jedzie się naprawdę. Wiem że to dziwnie brzmi ale jedzie się nim tak jakby się jechało na playstation . To nie moja bajka a o otwieranym szyberdachu można pomarzyć. Nie da się dokupić. Zachęcam do oglądnięcia filmiku na moim kanale na temat mojego auta są tam wytknięte wady i zalety. Jak kupisz dobry egzemplarz z wymienianym olejem co 10 tys km to i panewek nie będziesz musiał wymieniać ani rozrządu zbyt wcześnie. A jak kupisz auto zaniedbane to będzie studnią bez dna. Osobiście uwielbiam swój samochód. Silnik N57. I naprawdę nie mam uwag. Samochód jak dla mnie bajka. Polecam ale tylko pewne, bezwypadkowe i zadbane egzemplarze.Lepszym wyborem będzie G30 no ale cena jest odpowiednio wyższa.Pozdrawiam.
@@primocaffe.tomaszbebelciekawa opinia, myslalem o f10 szczerze mowiac, ale opinie sa takie ze to wlasnie bardzo awaryjne auta…
@@Imieinazwisko416 Nie potwierdzam tego. Jeżdżę już z 6 lat takim autem. Zrobiłem 100tys km. Ale o auto trzeba dbać. Ostatnio profilaktycznei zleciłem czyszczenie dolotu i EGR oraz czyszczenie wtrysków. Oleje co 10 tys, skrzynia co 60tys, xdrive też. Dwa problemy jakie miałem to wyciek na łaczeniu skrzyni xdrive i wadliwa klamka drzwi. Jak kupisz zadbany egzemplarz i będziesz dbał o oliwę, nie katował na zimnym to kupisz porządne auto. Opinie typu nie kupuj silnika na N wynikają z zaniedbań i tyle. Nie twierdzę że jest to klasa E39 pod względem trwałości i jakości ale te auta już są stare, coraz większy jest problem z rdzą i oryginalnymi częściami do nich.Tak jest prawda. Swoją f10 trzymam. Chciałem sprzedać ale daje mi tyle radości z jazdy że nie sprzedaję jej póki co , no chyba że trafi się coś co mnie zainteresuje naprawdę. Nie muszę mieć najnowszych BMW. Dla mnie auto musi mieć to coś, albo fajny silnik, albo fajne wyposażenie, dobre prowadzenie...cokolwiek. Moje to ma. Dlatego jest cool :)
Znajomy zrobił zrobił ponad 500tys km przebiegu N47 i dalej jeździ, E61. Nic nie musiał naprawiać @@primocaffe.tomaszbebel
Trzeba było kupić Lexusa ESa czy LSa i jedyny postój jaki by był to na tankowanie. Prawda jest taka że niemiecki gruz jest dziś nic nie wart. W Polsce macie tak wpojone że Ło Panie to jest prestiż. 😂Napewno prestiżowo stoisz na pasie awaryjnym. Pozdrawiam miłej niedzieli hejka. P.S. 😂😂😂😂. „Jesli chodzi o prowadzenie to królowa dróg”. 🤔. Prowadzi się tak jak laweta na której jedzie.
już tak nie chwal lexusa w nowym RX nie można otworzyć samochodu, elektryczne klamki raz działają raz nie, masz auto za 400-500 tys i nie możesz go otworzyć od zewnątrz
@@SuperJubson Co nie zmienia faktu że dalej można nim jechać jak się otworzy. 😂😂😂
Sa problemy w każdej marce np znany problem z akumulatorem w toyotach czy subaru
@@blazejhoffmann2047 w każdej marce jest „coś” jednak to nie zmienia faktu że Toyota/Lexus są najmniej awaryjne i rzeczywiście tak jest i przyznaje rację
@@SuperJubson Dokładnie tak zawsze „coś” jest w każdej marce. Pozdrawiam.
Chyba bym komuś w tym niemieckim ASO przypierdolił z miejsca jakbym po 48h usłyszał że „nie pomożemy, zapraszamy za bramę” - niezależnie od tego jak wyglądają relacje PL - DE. Szacunek za cierpliwość
Juz niejedbego klijenta z placu wyprossiłem....😂
Mam nowe X6M kupione w Szwajcarii i serwisowane. Dostałem telefon z serwisu,że mam przyjechać zostawić auto ze względu na znany problem z hamulcami. Dostałem od razu auto zastępcze X5, czekałem dwa dni , problem rozwiązany, więc nie ma chyba problemu z częściami. Jeśli chodzi o Szwajcarie obsługa pierwsza klasa
No fajnie, wiedziałem o tym od pół roku ponad. ;)
W Polsce też wstrzymali wydawanie samochodów. Aby odebrać samochód trzeba podpisać oświadczenie, że zgadzasz się na odbiór wadliwego pojazdu...
od dawna nowe samochody w ue sa testowane przez klientow bo tu nie ma milionowych odszkodowan
W toyocie takie olewanie klienta jest niedopuszczalne. Ale szkopy jak to szwaby, są wrogie. Japończycy szanują klienta.
macie z mikrofonów dźwięk na osobnych kanałach - lewy / prawy zamiast w obu :)
@@danielmusio4872 cenna uwaga, coś nie tak się połączyło.
Mam G30 od nowości i widzę że jeszcze trochę pojeżdżę
To jest żenua co opisujesz i marce BMW i asistance jak działa. Ten kto ogląda twoją relację powinien się teraz zastanowić nad zakupem klasa Premium BMW jak postępuje z swoim klientem.Piękna reklama dla BMW. nówka auto i się wywaliło. Po tym filmie ten co chciałby kupić taki samochód pewnien kilka razy zastanowić czy warto.Po tym filmie nauczka co masz za ubezpieczenia i co Ci obiecują brokerzy, Życzę powodzenia Panowie
rozważałem zakup BMW... jakieś wewnętrzne przeczucie mi to odradzało. Dziękuję swojemu przeczuciu! Zamówiłem u konkurencji
10lat panowie z adac ,94euro,z hotelem...też mnie bmw nauczyło,dlatego obecnie wolę cupre, taniej😅
Najważniejsze adac jest na osobę,nie na auto
Tak to jest duży plus.Jedziesz nie ważne kogo autem,a assistance działa.
Wg opinii konsumentów USA, marki luksusowe niemieckie wśród aut około 10 letnich są 3 krotnie droższe w kosztach rocznej konserwacji (naprawach) niż marki Japońskie i azjatyckie. Szwabom dziękujemy. Niestety zanim dresiarze zorientują się że są frajerami kupującymi Bawarię przyjdzie do domu komornik i ich zlicytuje.
Ojoj kompleks BMW alert :) 🚨
@@panfistach9618 Nie rozumiem. Co to nie ma innego badziewia? Popatrz np. na Nowy York. Tam nie ma aut amerykańskich a niemieckie też na wyginięciu. Wola Kijanki.
Może w serwisie jest drogie ale w kupnie bardzo tanie, zamawiałem c klasę za cenę full wersji g60 530e które bardziej do e klasy trzeba porównać. Tylko bmw 530e nie wezmę bo mając samochód 2 dni światła oślepiały większości kierujących więc martixy są do dup. i ta cała hybryda, która dąży do rozładowania akumulatora do 0 jest wkurzająca. Potem 1 procent odzyskuje i znów na elektryce i znów do zera i tak z jednym procentem się jeździ. Kto to wymyślił? Debil jakiś. Ponadto oświetlenie ambiente to dwa tanie paki led cieniutkie bo mają problem z kryształowym ambiente a w standardzie niestety samochód w środku gorzej jest oświetlony od Golfa 8 nie mówiąc o innych markach premium. BMW jest tanie, ma trochę technologii tylko do niczego. Kupując w Polsce nigdy nie będziesz miał autonomicznej jazdy autostradowej, ale w Niemczech jak kupisz to dostaniesz lepsze kamery i czujniki i w przyszłości jak by w Polsce prawo się by zmieniło to można też by było jeździć ale nie, w Polsce musisz kupić gorsze BMW bo my to Afryka dla producenta. Dlatego po wielu tygodniach zamówiłem c klasę.
@@adamjaworski56 Jakim cudem, merc jest tani w zakupie jeśli jest firmą która ma największą "prowizję" czyli zysk ze sprzedanego egzemplarza spośród wszystkich marek? (Pomijam Ferrari czy Porsche).
@@diesel34167 przecież pisałem że kupiłem merca za cenę bmw 5 i dlatego napisałem że bmw jest tanie w porownaniu do merca ale oczywiście technologicznie też zacofane.
Moim zdaniem BMW z tą najnowszą piątka, to nieźle wtopili i wyglądem i wyposażeniem....
Szkoda że nie wspominacie o wadliwym EGR i jeszcze większej akcji serwisowej dla diesli modelu 3,5, x1, x3, x5 lata 2016- 2023 robionej „z wielkimi trudnościami” przez BMW. Pierwsze problemy ponoć wykryto już w 2018r Teraz, jak informuje BMW po analizie sytuacji ostrzega, że auto mogą się same zapalić w trasie. To dopiero hit. Nic wesołego. Ale cisza jak w kościele po śmierci organisty… 😮
Co za padło ,pozdrowienia od użytkownika japońca
Kurcze chłopaki, współczuję takich przygód i mimo wszystko opanowania bo nie wiem czy sam wytrzymał bym nerwowo. Dopiero co zamówiłem 520d Touring i mogłem je mieć do końca roku ale że nie lubię kupować nowego auta na zimę to odbiór będzie na marzec. I chyba dobrze zrobiłem bo do tego czasu problem z pompą zostanie już pewnie rozwiązany. Pozdrawiam.
Niestety ADAC nie da się już wykupić nie mając adresu w Niemczech.
Trzeba mieć meldunek w Niemczech.
Nie wiem co masz do auta ze Stanów ja kupiłem g30 540i z nikłà szkodą run&drive i jest igła ale spece z was
I bardzo dobrze że Cię zlali, zapłać to dostaniesz pomoc
Przecież jest assistance więc zaplacone
Jak Wam nie oddadzą Waszego, to pozycze Wam moje 530e G60. Nie calkiem bezinteresowne;-) Otoz uwazam, ze to najgorzej jezdzacy samochod jaki mialem w rekach. Ucieka z pasa, kierownica gumowa, kompletnie bez wyczucia. A w BMW- wymienili cala przekladnie i na tym koniec pomyslow. Jezdzic, obserwowac. Zrobcie relacje z wyjazdu i tego jak sie tym gniotem jezdzi. Zgloszenie tego faktu, wraz z wibracjami na kierownicy, po odebraniu nowego auta i przejechaniu 2km. "a bo zima jest (luty), stał na placu, opony letnie, ułoży się panie". Koła zmienione, problem ten sam. Wibruje i nie jedzie prosto. Naprawa ostatniej szansy w toku, zobaczymy w poniedziałek...
A zastanawiałem się nad zakupem nowej piątki. Ciekawe jak z awaryjnością nowej E-klasy, bo też jest brana pod uwagę. Ma ktoś jakieś info?
wyglada na bardziej dopracowany
Zmieniacie sobie mikrofony na mono panowie co ciężko się to w stereo ogląda ;)
Reszta sama prawda - jazda BMW jest znakomita. Zawsze tak było. Szkoda, że jadą już tylko na tym. To już chyba nie te czasy wiecznego jechania na opinii o właściwościach jezdnych.
Hej, użytkuję G60 produkcja z sierpnia 2024 Gdzie mogę sprawdzić czy ten egzemplarz podlega akcji serwisowej? Czy BMW udziela takich informacji - może wiedzą a nie powiedzą. Czy pytać ASO czy infolinie techniczną BMW Polska?
Normalnie powinieneś dostać list z ASO że powinieneś zgłosić się do serwisu. Jeśli nie chcesz czekać i się denerwować to zadzwoń na infolinię bmw to ci powiedzą czy masz się zgłosić czy nie.
26 : 14 jak za okupanta. Pamiętajmy ,że niemiecki naród zawsze myśli i robi dla własnego dobra a nas Polaków traktują jako ludzi drugiej kategorii. Czekam na nowe 330d i cieszę się , że takich wad nie posiada co nowa piątka !
Najwyraźniej Polski rynek, który jest w światowej czołówce sprzedaży np. modelu 7 jest niewiele warty. Szokujące jest to w jakich czasach ci ludzie żyją, albo przyczyną jest inna. Np polskie oddziały chcą żyć swoim życiem, tzn np. wolą dostać samochód taniej z fabryki i więcej zarobić, ale wsparcie klienta muszą zapewnić we własnym zakresie i dlatego Niemcy mają to gdzieś bo BMW Polska rezygnuje ze “składki ubezpieczeniowej” w postaci trochę wyższej ceny zakupu
Witam dodam że lista modeli bmw jest, długa z tą usterką.....
40minut kłapania o niczym masakra, wystarczylo w 5minut konkrety rzucic.
2018 g20 10 tys przebiegu akcja 2020 rok na gwarancji, nie wiem jaka pompa ale auto wywalalo choinke umawialo sobie lawete po pol roku to samo okazalo sie pompa hamulcowa ktora gubila plyn hamulcowy, przy 3 takiej akcji juz plyn dolany na stacj i i auto odstawione na wymiane pompy. Natomist w aaucie nie ma kontrolki niski stan plynu hamulcowego tylko stop autodestrukcja aso.
Wykupić dodatkowe ubezpieczenie, do wypożyczonego auta? To carnet powinien podstawić auto jak najszybciej. Wypożyczam auto z ubezpieczeniem, nie obchodzi mnie czy BMW Polska czy BMW Niemcy. Carnet dał ciała...
Marka "premium" 🤦♂️- kuźwa, mogłem kupić w dawnych czasach właśnie e39 i śmiałbym się teraz w twarz właścicielom nowych beemek... Jeżdżę Skodą - od nastu lat bezawaryjnie... Jeba🤬 to premium..
Trochę się dziwię Waszemu zaskoczeniu. Takie sytuacje przytrafiają się dziesiątkom Polaków każdego roku, na przykład podczas wakacyjnych wyjazdów. Jeżeli mają wykupione odpowiednie assistance, to przyjeżdża z Polski laweta(często z samochodem zastępczym) i po kłopocie. Czas oczekiwania zależy od czasu dojazdu lawety do miejsca zdarzenia. Nie słyszałem, żeby włoskie czy chorwackie assistance udzielało pomocy zagranicznym turystom, chyba że mają podpisaną umowę.
ADAC to kosz zaledwie 100e rocznie. Sam posiadam, ale jeszcze z niego nie korzystałem (mam nadzieje że nigdy nie będę musiał) :) A niemcy to niestety niemcy....
Płacisz premium to i obsługa premium😂
Ja mam proponuję wykupić 5 dodatkowych ubezpieczeń
😂😂😂
@@piatarczowa9087 a ja Ci proponuję zjeść snickersa
20:00 Lexus
Chłopaki skończmy z tym nabijaniem lajków wtracając głupoty o uchodzcach. Trzymajmy sie tematu i profeska jak zawsze.
Pozdrawiam
Jaki z tego morał? Brać ze sobą drugie auto na zapas na lawecie a do rozmów z assistance dwa lub trzy zapasowe power banki do rozmów przez telefon. Masakra i wstyd. Szkoda że nie wiemy kto zadzwonił do Monachium - szacun dla tego jegomościa.G60 jeździłem z carnet przez weekend - nie moja bajka. Brak czucia drogi, jakby się jechało symulatorem w grze, brak możliwości zamówienia otwieranego szyberdachu w aucie premium, dużą podatność na powiewy wiatru bocznego.Sądzę że winę za to ponosiły balony na których auto stało. pozdrawiam.
było wynająć toyotę
What is problem with bmw g30, i have same car g30,bmw 520d with 3243km,i can not understand your language.
Best regards from:Croatia
Kaltenbach w jakim miescie?
Jusz wiem… kupilem tam X3M Competitione 😂
E39 faktycznie by zardzewialo zanim bys dojechel. Dalo by sie tego unknąć. Wystarczyloby nie jechac 15 lat
Trzeba wrocic do e60 i e65😊
Problem BMW Assistance Polska to Mondial - niekompetentni konsultanci którzy mają na celu oszukiwać klientów i zapewnić najmniej usług jakie mają obowiązek zapewnić.
Skąd wiecie od razu ze półtora miliona.. To najgorsza piątka w historii marki szczególnie z dwu litrowym dieslem to typowy ochydny zamulony dziadkowóz chińskiej jakości 😂 nigdy tego gówna nie kupię nawet za 10% ceny, prędzej zmienię markę 😂
Otóż to.
Handlarze to kupouje najgorsze czyli najtansze auta i szukaj jelenia
Te nowe 5 najlepiej gdyby poszły do ponownego przetopienia 😆 takiego 💩już dawno nie widziałem. Mam nadzieję klienci docenia to auto wynikami sprzedaży.
@autobawariapulawyYT Dopiero teraz uświadomiłem sobie, że tej pierwszej lawety to w ogóle nie było! Ale numer... Też tak myślicie?
To, że jakość nowych samochodów jest żałosna wszyscy wiedzą. BMW, Mercedes, VAG to są teraz przeciętne firmy produkujące samochody na takim samym poziomie jak Stellantis czy Fiat - Chrysler. Na pewno są dużo niżej od marek Japońskich czy Koreańskich. Miałem kiedyś dwa samochody. A6 TFSI 3.0 i Stingera 3.3. Stinger przejechał bezproblkemowo 3 lata leasingu i 220k km a A6 to był dramat.
Pojechaly dwa czeski z Puław i zatrząsły całym bmw 😂😂😂 Jprdl czeski to zawsze mają odklejki nie z tej ziemi 🤣🤣🤣
@@villarudera452 co to jest czeski? Chciałeś nas obrazić ale nawet nie umiesz po polsku zdania napisać? Jedyne co tu się odkleiło to słownik od Twojego móżdżku 😜
BMW tylko na gwaracij!
Kalkuluje się jazda po auta samochodem z wypożyczalni? Przecież handlujecie tymi autami to nie lepiej kupić egzemplarz dla siebie niż wynajmować? Co do korzystania z lawet podwykonawców to oczywiście normalna sprawa ale wypożyczanie samochodu osobowego to troche dziwne jak dla mnie nie potrzebne koszty tylko.
Pozdrawiam
To kolejny wyjazd do DE juz nie bedzie g60tką
Panowie... jakie macie wnioski po tej przygodzie?
Dalej będą kupowali takie g..na 😅 .
Do tej Bawarii jeszcze Tuska Helmuty w parkiecie dali.😂
ADAC jest słabe teraz. Lepiej wykupic z ubezpieczalni, juz dawno by bylo auto zastepcze i auto w serwisie
Bmw jest super tylko pompa nie działa,ludzie kupują BMW
Niesamowite . AB postawiła całe BMW w DE na baczność . Co za prestiszzzzz
@@pawelmiodek6837 jakbyś postawił swój mózg na baczność i obejrzał z uwagą choć połowę filmu, nie musiał byś robić tu z siebie durnia.
@@autobawariapulawyYT Cały oglądałem . Ta historia mną wstrząsnęła . Strasznie źli ci niemiaszki . Radził bym zmienić rynek poszukiwań aut dla klientów.Jeździcie po salonach BMW szukając fajnych aut licząc na extra rabaty dla was a z drugiej strony ogłaszacie na cały świat jakie to BMW jest zjebane w Niemczech . Myślicie że tego nie oglądają właściciele serwisów w Niemczech??? Przecież teraz na sam wasz widok będą drzwi zamykać do biura .
@@pawelmiodek6837 czułem że to będzie jałowa rozmowa.
@@autobawariapulawyYT Mieszkam tu 20 lat i znam niemiaszków . zaufanie można zepsuć w jeden moment . Zawsze ładnie się uśmiechają , pomagają ale spróbuj ich wkurwić . Czasem milczenie jest złotem
@@pawelmiodek6837 handluje z nimi 11 lat, wiem jak wygląda z nimi robienie biznesu, tu natomiast rozchodzi się o pomoc BMW Assistance, tyle.
Bmw i continental. Bosch i szmelcwagen. Gorzej być nie może.
Nawiązując do kiepskich materiałów ,,plastikowych'', użytych w najnowszej piątce, to nieporozumienie. Mówicie, że wszędzie teraz jest taka moda. Mam nadzieje, że tendencja się odwróci. Nierozumiem jeszcze jednej rzeczy. Audi wraca do eksponowania wydechów w swoich najnowszych modelach, a mając BMW G31, mam lepiej wykonane wnętrze i dwa ładne wydechy zakończone z tyłu auta, a tu rura jak w dieslu 1,9 tri z passata 20 letniego, przecież to wstyd dla marki. Audi wraca do wydechów, do końcówek z tyłu prostych, a BMW zaczęło chować. Dramat.
Dwóch zadymiarzy robi dym
Aż dziw że papież nie interweniował 🤣🤣🤣🤣
@@villarudera452 interweniował, kazał się pomodlić za dupościski komentujące na YT 🤣😂
Nurek który wykupuje ubezpieczenie od ubezpieczenia
Tylko Japonia
ale ta akcja serwisowa ma prawie miesiac
Współczesne BMW to szrot niesamowity. Nie daj Boże tego kupować. Ps. Lubię wasz kanał ale musicie popracować nad tym by jeden drugiemu się nie wpierdzielal w słowo bo ciężko się słucha
Poprawie Cię. WSZYSTKIE współczesne samochody to "szrot niesamowity".
Głównym problemem jest słaba jakość elektryki i elektroniki w tych pojazdach.
@@przybywamzprzyszoscidlacie6032 BMW:
Chłodniczki EGR cieknące w wyniku czego pożary się zdarzały
Wadliwe czujniki ciśnienia paliwa w wyniku czego cała wiązka elektryczna oraz sterownik itp do wymiany
Urywające się klapki w kolektorze
Słabe łańcuchy rozrządu
Panewki z gownolitu
Wały z gownolitu
Wtryskiwacze z gownolitu
System vanos gownolit
Elektryka auta wiecznie ma jakiś problem
Turbiny nie dojeżdżają 150 tys
Do na tego części zamienne z chorymi cenami w ASO
BMW to teraz ekonomiści tworzą nie inżynierowie
Nie wspominając o seri N bez względu na to czy to benzyna czy diesel
Seria B miała być lepsza ale już wychodzą kwiatki :)
Taka jest prawda. Piękne auta ale złom
I nie wszystkie współczesne są słabe.
Znajdź mi Lexusa bądź Dacie chociażby które tyle czasu spędzają w serwisie co BMW
@@przybywamzprzyszoscidlacie6032 drugi raz pisze komentarz i drugi raz jest usuwany. Nieładnie panowie :)
@@PolakMaly84mamy w firmie kilka G30 518/520d i te auta robią autostradowe przebiegi rzędu 600-700tys km w większości przypadków bez żadnych awarii, więc nie do końca jest tak jak mówisz, ale tutaj wymienia się olej co 20tys czyli raz na miesiąc przy tych przebiegach
Pisałem co najczęściej pada w BMW niezależnie od silnika ale komentarze znikają :)
Głowno burza, poza tytulem materiał o niczym😢 można było to w 5 min powiedziec
Te wszystkie nowe bmw to szroty trzea było jechać e39
BMW wstyd kur.. i hańba, to ma byc premium?
Prawda jest taka że BMW to g..no!!! Im nowsze tym gorsze.
Bmw, Bawaria ma wyjebane 😂 , na swoich klientów. Bawi mnie ta opinia o plastikach wszędzie słabych. Kuouj3cie te premium auta wykonane gorzej niż podróba pegasusa (konsola do gier) to wam takie wciskają. Luj nie auta premium, olać nie brać, srać na firmę. Lepiej kupić taniego chińczyka. Taki sam serwis, taka sama jakość , a siano w kieszeni na poprawę nastroju w razie W.
Amerykańskie wersje są lepsze niż europejskie nie wiecie co dobre
Cyrk jakiś, dzięki za filmik.
10 lat mam e38 i zmienie , na... mocniejsze e38
Kupcie sobie prawdziwe auto A napewno nie Niemieckie im mniej turbin pompek wsprzeglikow Nie będziecie mieli problemow
A co z akcja serwisowa kierunkowskazow w BMW ? Bo we wszystkich autach nie dzialają chyba ze ci co jezdżą tymi wozkami nie wiedza ze cos takiego jest w ich samochodzie . A co do lexa od dwoch lat RX 450 h zero problemow i kierunki dzialaja
Auto bawaria: „Nowe bmw się jebią, stare rdzewieją. A jak jestes szarakiem, a nie jutuberem, to jeszcze zostaniesz z reka w nocniku mimo ich premium pakietow”- Dzięki za clue i unsub, bo w tej marce nie na juz nic ciekawego za co warto tyle przeplacac i sami jestescie swietnym tego przykladem.
@@THGTOR g20/21 g30/31 f10/11 f30/31 g01 F48 masa bardzo dobrych i udanych modeli ostatnich lat. G60 też dojrzeje, myślę że dobrze że tonsie stało teraz w pierwszym roku produkcji, bo ja dalej osobiście myślę o zakupie G61.
Z tą serią F zarowno 30 jak 10 to bym się tak bardzo nie rozpędzał, zwłaszcza w przedliftach.
Przestań myśleć i kup superba
@@ETSSNIPERsuperba to szanuj zwłaszcza 3 Fl. To pożądny i dopracowany wóz jest. A w sportline czy l&k w 2.0 tsi 280ps może nie jednego premiuma zdziwic :)
@@luiqssmiałem 2.0 280 w Cuprze. Miał być poprawiony, a po 40k żarł olej. Potem jeszcze płyn chłodzący wybijało. Jednorazowa zabawka. Przesiadka na BMW z B58 załatwiła problem, ponad 3 lata już jest zrobiony na 490 KM i nadal zepsuć się nie chce i oleju nie łyka. No i nie wyje jak każde R4
Części za 20 tys😂😂😂😂😂
@@majkel490 z całego filmu tylko to Cię tak rozbawiło? Poważnie?
Fajny ten komentarz. Taki nie za mądry i taki nie za błyskotliwy!
@@autobawariapulawyYT chłop zatrzymał się na czasie gdy za wymianę silnika w polonezie płacił 500 zl
Bi em dablju
Ale patologia , sam mam bmw i strach gdzies jechac w europe.
trzeba miec na prawde zrypany mózg zeby kupic BMW 😂😂 jakielkolwiek
To ja mam zrypany mozg. 4 lata i 110 tys bez awarii.
27:43 Na tapet rzuciła... na tapet. ;)
Kto kupuje w tych czasach bmw? tylko audi
tylko chińczyki. niemcy na szczęście już się skończyły
Xdd
chińczyk jest dobry tylko do pierwszego podstawowego serwisu. Nie dostaniesz części zamiennych takich jak, filtry, tarcze, klocki, wahacze itp...
Najbardziej awaryjna marka ostatnich lat! Znajomy ma X5 2.0 diesla 2017r. I w ciągu ostatnich 5 lat wydał już na naprawy ponad 30k!!!
22:00 no i się chłopaku doigrałeś, bo w tym salonie to nie pracuje ten koleś, co miał cię "Wyje***ć z podwórka"? Jak obiecał tak zrobił 😂
Marka premium 😂😂😂😂
Gdybyś jeździł polonezem pompe sam byś sobie wymienić
Mam e39 i nie obrażaj ludzi dzbanie bo to moje przeżyje twoje za chamską gadkę nie pozdrawiam
@@KarolKedzior-py9pb nie obrażaj ludzi dzbanie 😂🤣 i słoma wyszła z butów. Wiesz co to jest sarkazm?