Y dicoba sendiri buktikan sendiri.. kmu buka murnya dg cara di betel/ diketok ..klo gk oleng hebat dh..mknya disarankn untuk tdk dipukul bila buka mur..klo tdk ada impact y trcker
Motor aku seperti ini lah tapi mau hidup...tapi tidak ada tenaga,padahal sudah ganti ring piston kampas ganda kampas kopling...gas tidak mau seperti kurang minyak padahal sudah semua
Mau tanya nih mas, kira² apa ya penyebab motor KLX nggak bisa hidup setelah ganti rantai keteng padahal Top magnet sama top noken as atas sudah sesuai seperti pertama saya bongkar(top magnet pertama di huruf F buka di huruf T). Saya coba-coba selah dan stater. untuk pengapian nya seperti hilang timbul, kalau di selah api dari koil nggak terlalu besar terus kalau di stater api dari koil nya seperti ada jeda. saya coba buka dan saya liat top magnet sama top noken as atas berubah. Mohon pencerahan nya mas 🙏🙏
Klo Rante keteng baru mlah gak bisa hidup kenapa gak di pasang yg lama lagi mas biar bisa hidup... Rantai baru TPI gak hidup mending rantai lama bisa hidup mas
bang wajar ngx ya kalau kruk ass nya motor Supra fit keder karena motor lama.dia tidak seawet motor Honda kharisma.kalau Honda kharisma beda dia lebih kuat di bandingkan dengan supra fit atau revo lama.
Itu karena gk center lor jadi menimbulkan getaran, apalagi diputar dengan mesin yg memiliki rpm yang tinggi maka sangat berbahaya sekali terjadinya patah
@@vhvtfktiggn8049 tau itu besi tonjolan pulser itu ada besi tambahan berapa gram itu akan melontarkan rpm tinggi maka kruk as itu akan ikut membengkok sekian mikro akibat tonjolan besi pulser kalau udah melebihi batas kruk as gak tahan bisa putus bang as magnet biasa motor karbu kurang putaran atasnya itu dia Ambil cntoh mangkok ganda matic tempelin besi layaknya tonjolan besi dimagnet apa enak
Sampean kadang2 ,,,,,klw g ngerti tekhnik mesin diem aja boy,,,orang mekanik semua pengen malah angkanya minim agar getar kurang dan balancenya bagus ,sampean malah pengen getar,,,,😂😅
Makasi om tutornya ..
Super Cup kena MALPRAKTEK mekanik abal abal gara gara di getok copot magnit akhirnya oleng seal karet bocor oli parah
Terimakasih bang ilmunya,jadi tambah wawasan maklum orang awam
Terimakasih, semogah panjang umur lancar rejekinya om
Lok mana boss mau berkunjung
Makasi bnyk bg. Ini penyakit motor aku selama 2thn ini spul gosong 2 minggu sekali. Akibat ny motor lemot dan boros
Alhamdulillah mas motor saya malah tambah geter Supra fit lama
Alhmdulullh aman punya saya..
Alhamdulillah... magnet saya terselamatkan tanpa bongkar
Work banget 👍 mksih om
Mantap bang makasi,langsung tak sockbreak bang eh saskreb😅👍👍👍
Makasih bg 🙏 bsok saya byat ke rx king saya.. mudahan bisa 😢🤲
Udah bisa blm bng
@@Story_Islami124 Alhamdulillah bunyi Oblak Bering nya bg 😩
@@JayaJabattrs gmn skrng
@@JayaJabatitu divideo mukulnya pelan bnget
Mantap bang, gimana kalau bagian kampas ganda yang ogel/oleng solusinya?
Terimakasih orang baik
Mas kalau yang oleng bagian dratnya bagaimana caranya terimakasih
Hadir siang kang semangat selalu
Kalo as kopling atau as mangkok ganda geol bisa gak di pukul gitu di motor revo fiit karbu
??
Bisa saudaraku.... Tp harus hati hati👍👍
Ok
Gigi mangkok kopling revo bisa di balik gak ya
Pake dayel om biar pas🙏
Bang Mulya kalau yang oleng di bagian kopleng apa bisa mengakibatkan motor di gas Ndut ndutan
kalau as kopling geol apakah menimbulkan bunyi juga bang.?
Kalo smash new bisa kaya gitu pengerjaan nya?
Kalau untuk kruk as tiger bisa om cara begitu? Mohon di jawab🙏🏾
Bang krus as revo abs geol gara di getok mur kopling pake palu.solusinya gimana bang.mohon jawab.terima kasih
kalo kaya gitu penyebab nya apa ya om? padahal bearing baru, as kruk juga udah dicentre ke tukang bubut
Paket dial lebih bgs om.
Ya saudaraku.... Tp kita kan tidak semua memiliki. Maka nya saya melakukan nya hanya menggunakan besi atau jeruji.
kalo sebelah kampas kopling as yg geol apa bisa sama perbaikinya dng cara di pukul juga om
Apakah berlaku untuk motor sport di bagian di bagian kopling
mntap mas
Bg mau tanya lonceng klos motor astrea grand sama astrea legenda apakah ada perbedaan....tks
Ya berbeda
Mksbg atas jwbnnya
Sudah ba jenggot Mulya motor? Jangan jangan sudah jadi jama'ah tabligh hehehe
He he he he pingin keliatan ada jenggot aja. Belum tabligh. Besok saya potong ah.😄
@@Mulyamotor hahaha janganlah tampan kelihatannya itu kalau ba jenggot memang mekanik Handal
Mas kalo pen nya yg udah di las apakah aman pake cara itu
Mantaap skill bekel nya uda, tapi aneh nya as itu kan besi keras tapi dgn diketok gitu kok bisa nurut lurus dia ya da?
Y dicoba sendiri buktikan sendiri.. kmu buka murnya dg cara di betel/ diketok ..klo gk oleng hebat dh..mknya disarankn untuk tdk dipukul bila buka mur..klo tdk ada impact y trcker
Selalu hadir mas
Salam dari TIMOR LESTE 🇹🇱🇹🇱🇹🇱
Semangat terus saudaraku dr timur Leste.💪💪👏👏
Bnk.
Kaloq di bagian
Kopling ganda yg
baling gito jgak mkul'a??
Lakukan hal yg sama👍👍
Honda win saya rembes terus udah 4 kali ganti seal magnet. Apa masalah nya seperti ini Pak?
Apa bisa bertahan lama...apa g kembali lagi setelah pemakaian
Mntap👍🇮🇩
Om kalo tempat saya didratnya yang gak lurus apakah bisa pake metode seperti ini
Bisa yg di pukul mur nya, harus hati²👍👍
suaranya mirim belajar mekanik dari nol
Motor aku seperti ini lah tapi mau hidup...tapi tidak ada tenaga,padahal sudah ganti ring piston kampas ganda kampas kopling...gas tidak mau seperti kurang minyak padahal sudah semua
Mau tanya nih mas, kira² apa ya penyebab motor KLX nggak bisa hidup setelah ganti rantai keteng padahal Top magnet sama top noken as atas sudah sesuai seperti pertama saya bongkar(top magnet pertama di huruf F buka di huruf T). Saya coba-coba selah dan stater. untuk pengapian nya seperti hilang timbul, kalau di selah api dari koil nggak terlalu besar terus kalau di stater api dari koil nya seperti ada jeda. saya coba buka dan saya liat top magnet sama top noken as atas berubah. Mohon pencerahan nya mas 🙏🙏
Top nya tetap di garis T. Periksa gigi sentri krub as. Kemungkinan tantenya tidak pas di gigi nya.
@@Mulyamotor mas Mulya kalau ngatasi gigi sentrik bawah yang bergeser itu gimana mas 🙏
@@Mulyamotor cara ngepress nya
Klo Rante keteng baru mlah gak bisa hidup kenapa gak di pasang yg lama lagi mas biar bisa hidup...
Rantai baru TPI gak hidup mending rantai lama bisa hidup mas
Mantep bank
Bang saya mau tanya as kruk pas dratnya bengkok gmn solusinya
kalau di bagiyan kopiling gimna bng 🙏👍
Om....? Klu motor smash titan bunyi mengerik diantara mesin tengah di rpm 2500 keatas kira2 setang apa piston ya om... Mohon pencerahan nya om...
Biasanya itu bunyi banting pelatuk klep pandi.... Maaf baru sempat balas. Baru ke baca jg🙏🙏🙏
@@Mulyamotor tidak apa2 om... Sudah bisa dibls sm ol mulya sya sudah trinksh byak
Klo as kopling caranya apa sama bang ngrusak bearing gak bang makasih
Bg kalau bagian klos yg baling kaya maba apa bagian makney ja di luruskan bisa
Mas kalau fiz r bisakah dengan cara itu
mas kalo bagian di kopling ganda apa sama pengerjaan nya
Ya sama saudaraku👍👍
@@Mulyamotormaaf bang yg dipukul bagian pas murnya atau belangkang mur nya?
Itu kenapa nggak rapat jari jarinya di kruk as nya ngukur nya bang Mulya motor
Untuk rx king aman kh bg
Bang Yang di kethok apakah harus kanan kiri ?
Aman ga mas
Bengkel mana nih
Lokasi dimana om
Kita di Jambi tepatnya kerinci
Kalau yang bagian sproket gmn bang
Bang mau nanyak motorkusih gak pake stater tapi kruk as nya oleng dikit emang pengaruh kruk as oleng apa bang🙏
Ya ngaruh ke seal nya lama lama nanti bisa rembes oli dan mungkin bisa menimbulkan getaran.
Emang gk bkal robah lgi itu
bang wajar ngx ya kalau kruk ass nya motor Supra fit keder karena motor lama.dia tidak seawet motor Honda kharisma.kalau Honda kharisma beda dia lebih kuat di bandingkan dengan supra fit atau revo lama.
Ya.... Wajar saudaraku.
Lokasi kang?ada wa?
apa ga masalah crankcasenya pak?
Itu yg di pukul bagian mur nya atau yg dibelakang mur nya? Masalahnya kurang jelas kelihatan pas pemukulan di kruk as nya,,,?!
Belakang mur saudaraku
@@Mulyamotor terus kalau begitu apa gunanya di pasang mur nya?!
@@hendrahendra6477 itu biar lebih gampang om cari dmna bagian yg ga center,,,kalo mengandalkan selaan terus kurang terlihat titik kurang centernya 🙏
@@udyslow4659 Ok Om suhu guru mekanik
@@hendrahendra6477 sama2 belajar om,,,hanya menyimak detail videonya 🙏
ga bner tu bang 😆
Bang penyebab kruk as oleng apa ya??
oli kurang/abal
Bang laker untuk kruk as yg bagus merek apa?
Sy biasa pakai Aspira dan AHM
Jangan terlalu lurus bang usahkan oleng dikit buat imbangi lemparan besi pick up
😂😂😂 getar to lor lor kepie sampean ki
@@vhvtfktiggn8049 gak kok bang aman rata² ada putus bagian magnet as gimana tuh
Itu karena gk center lor jadi menimbulkan getaran, apalagi diputar dengan mesin yg memiliki rpm yang tinggi maka sangat berbahaya sekali terjadinya patah
@@vhvtfktiggn8049 tau itu besi tonjolan pulser itu ada besi tambahan berapa gram itu akan melontarkan rpm tinggi maka kruk as itu akan ikut membengkok sekian mikro akibat tonjolan besi pulser kalau udah melebihi batas kruk as gak tahan bisa putus bang as magnet
biasa motor karbu kurang putaran atasnya itu dia
Ambil cntoh mangkok ganda matic tempelin besi layaknya tonjolan besi dimagnet apa enak
Sampean kadang2 ,,,,,klw g ngerti tekhnik mesin diem aja boy,,,orang mekanik semua pengen malah angkanya minim agar getar kurang dan balancenya bagus ,sampean malah pengen getar,,,,😂😅