Rất nhiều người Việt bây giờ đua nhau mua xe hơi nhưng đại đa số là bán nhà, bán đất, bán của cải dành dụm đã mấy chục năm để mua xe chứ đồng lương thật sự thì không ai có thể mua nỗi. Những người này thì rất khó có thể mua tiếp khi cần phải thay xe. Lúc ban đầu thì ồ ạt mua cho bằng ai, chứ về lâu dài thì số người mua xe ở VN sẽ ít lại và chỉ dành cho những kẻ hối lộ, những người kinh doanh thành đạt... chứ người làm công ăn lương thì đếm trên đầu ngón tay.🤓
Bớt phán xét và quy chụp lại rằng Việt Nam bán đất, bán nhà đi mua xe hơi nhé ! Thể loại nhét chữ này vào miệng người khác và nhận xét tiêu cực về đất nước là ưu việt của tộk nai.l, tộk bưn.g phở, tộk nhận trợ cấp, tộk khát nướk, tộc kờ quéo, tộc kàng kalzi… có DNA 🧬 tự nhụ.k 48 năm qua rồi… 😃 Ô tô không phải thước đo của hạnh phúc và giàu có của một con người, 1 gia đình !!!
9:15 chiếc hilander này ok nè anh. Dáng cao to hợp dáng anh đó. 7 chỗ rộng rãi nữa. Ít mất giá. Hybrid dỏm lắm mua xe né hybrid ra. Chọn cái awd xứng đáng hơn hybrid. Hybrid tiết kiệm xăng nhưng giá cao cũng vậy, sau này hư pin phải thay còn khổ nữa, luật mỹ mà hư pin là phải thay chứ nó ko cho chạy, chạy xe lỗi là nó phạt. Awd đi đường tuyết an toàn hơn, ko bị trượt bánh
Ông đem xe cũ cho người khác cũng phải nên cẩn thận nha. Xe cũ tới tuổi hay hư hỏng toàn những bộ phận quan trọng phải thay. Ông cho người nghèo biết sửa xe thì ok, chứ còn người bình thường họ không sửa mà cứ để chạy thì một ngày nào đó bị tai nạn leo lên bàn thờ ngắm gà thì ông cũng có lỗi một phần đó nha. Tui đã gặp trường hợp này một lần rồi.
Nói "Rẻ quá" thì đối với 1% người giàu của 99 triệu dân số VN, chứ đối với người dân đồng bào nghèo và trung bình VN thì làm sao mua nổi.... Nói rẻ thì vô tình sẽ làm 80% dân vn mình sót xa và buồn tủi, thì tội lắm nhé....😢...Theo Lòng Thương Xót Chúa thì nên đồng cảm thương xót người dân kém may mắn và không nên nói sao làm họ buồn tủi....Amen!!🤙
Рік тому
mình nói thế là phải hiểu nó rẻ dành cho người có thu nhập tốt và có nhu cầu đi xe hơi mà
Rẻ như vậy ở xóm tôi toàn làm công nhân và nhân viên nhỏ, buôn bán nhỏ thì 80% mua được xe hơi, nhà nào cũng có hai ba chiếc xe gắn máy giá từ 1000-5000$ rồi.không lẽ xe hơi giá đó không mua nổi? có điều là đất đai, nhà cửa chật chội, hoặc nhu cầu không cần thiết xử dụng xe hơi.
Rẻ thật đó bác so với giá ở VN. Xe hơi mà có giá 10-20k$ thì em là dân lao động bình thường cũng mua được 2-3 chiếc. Em đi làm dành dụm khoảng 3 năm là mua được rồi bác. Ko cần phải dân giàu có gì đâu.
Xe ô tô ở Mỹ mua xong ra khỏi dealer là lỗ vài ngàn, chạy thời gian sau giá trị càng xuống. Thường thì xem qua mạng so sánh $ ở nhiều nơi và Nên kiếm người Việt thì cũng dễ nói chuyện giá cả hợp lý hơn là gặp người Mỹ, bây giờ xe ở Mỹ đang thiếu nên khó mà trả giá Tôi thấy… Xe điện VF đang ế, VFS stock tuột dốc không phanh, chắc chắn là họ sẽ bán cho bạn giá tốt nhưng chất lượng thì không biết à nha hên xui
Ở Mỹ nên mua xe mới ( mình là chủ đầu tiên) , vì : sáng ra start xe không nổ máy là phiền lắm ( nhất là mùa đông tới ở những tiểu bang lạnh!j . Thứ 2 , là trên đường đi xa không sợ hỏng hóc bất thình lình phải nằm đường). Và an toàn khi sử dụng nó là quan trọng nhất. Hơn nữa, ở Mỹ mua xe không phải là sắm của để dành, nó chỉ là phương tiện để giúp mình sính hoạt hằng ngày thôi, nên mới trăm % là số 1. Còn mua xe trading cũng được, nhưng không biết nó như thế nào ( tại sao người chủ trước lại bán nó, không biết nó có bệnh gì không? ). Còn nếu ít tiền thì đành chịu : mua xe cũ thôi 😊
Liệu cơm gắp mắm. Thay vì chơi hàng hiệu đồ cũ, cũng giá tiền đó em chọn xe mới 100%, dù là xe Korea cũng ok, yên tâm hơn đồ cũ lấy mác xịn xò.😂😅😊. Đời mới chơi bản LE, base là đủ dùng đúng nghĩa phương tiện đi lại.😊😊😊
chất lượng chỉ nhỉnh hơn chút thôi.chủ yếu đắt là do thuế thôi.chứ còn lắp ráp ở đâu thì cũng phải đảm bảo tiêu chuẩn tối thiểu của hãng xe đó đề ra. Một phần nữa là đăng kiểm ở VN nó không khắt khe như bên Mĩ thôi.Bây giờ nhiều xe lắp ở VN chất lượng cũng khá tốt ví dụ như Vinfast ,hay xe hàn KIA,HUYNDAI...
Có theo dõi kênh- a mới qua My - còn nhieu mới lạ còn nhieu thứ học hỏi. Hy vong lần visit dealer lần tới a sẽ dừng lại va mua xe nhé- đừng đi đến đó nhiều lần sẽ làm mat cơ hội của người trực Showroom bán xe nhé- vi khi họ tiếp bạn la ho ko có cơ hội bán xe cho ng khác
Cảm ơn a đã review, một vấn đề quan trọng cần phải làm rõ là công xuất động cơ ( nó liên quan đến nhiên liệu, bảo dưỡng ), nói chung là chi phí bảo dưỡng
diện tích VN chỉ bằng 1/30 USA mà dân số : 100 tr, khí hậu thời tiết khu vực phía Nam sử dụng xe gắn máy kinh tế hơn 1 lít xăng/50 km, may nhờ thời kỳ 20 tr 3 chiếc xe găn máy (Loncin, LIfan,...) Honda mới chịu xuống giá (dù đã đầu tư ở Vĩnh Phúc). Xe tại VN sẽ xuống giá vì các hiệp định CPTTP, RCEP,.. nhưng xe có rẻ mà thu nhập chưa tăng, hiện lương tối thiểu # 1 USD/h mà tiền xăng # 1 USD/l (3,85 USD/ gallon), chắc dân VN dành tiền cho con cái, du lịch, ..., thuê xe đi các dịp lễ kinh tế hơn
Giờ có xe điện vinfast ok lắm anh. 550tr mua đứt chiếc vf5 khỏi thuê pin. Xài được 10 năm. Chi phí sạc điện tính ra tầm 500đ/1km, rẻ bằng nửa tiền đổ xăng của toyota vios mua cùng tầm tiền 550tr. Mà lại ko phải thay nhớt bảo dưỡng máy móc hộp số 😊
@@Thvu-ft8gy đâu ra 50k ăn được 2 bữa cơm thế 1 bữa thôi nếu ông ở các tỉnh thành nhỏ thì còn may ra, chứ hồi 2018 lúc t còn ở tp HCM thì 1 suất ăn trưa cũng 40k-50k rồi, lương tối thiểu 50k/1h thì lại tốt quá chứ t thấy toàn trả cho các em svien 25-30k/1h không à thực tế thấy khác xa lắm, và đồ ăn ở Mỹ rẻ hơn VN nhé nếu ông biết đi chợ và nấu ăn thì rẻ hơn nhiều, còn 15$ ở đây 1 bữa ăn là ăn nhà hàng ngồi điều hoà rồi nhưng tuỳ tiểu bang sẽ có chênh lệch thấp hoặc cao hơn số này, nhưng thường cứ 2-3tiếng lao động là bạn đi ăn buffet, nướng hàn quốc, lẩu,… ở Mỹ được rồi còn ở VN thì khác à 1 vé thường 300-400k vnd.
Ko nên mua xe điện, bởi vì sau vài năm bán lại lỗ khoảng 40% là chuyện bình thường, nên mua xe xăng, xe củ 2015 Toyota đa chạy 100.000 miles ,giá khoảng 14k là OK ,chạy thêm 100.000 miles là 200.000 miles, có thể ban lại 11 k ..xe xăng ko lo như xe điện.. cùng số miles đa chạy sau 5 năm.
@@Thvu-ft8gy thím ở trên trời mới xuống? Vn mà 50k/1h quy định ở đâu? Phét vừa thôi. Lương theo giờ chỉ tầm 20k đến 30k là đa số. Công nhân lương cơ bản 4,7tr/ tháng tức 180k/ngày, 1h là 22 ngàn. Bữa cơm bèo nhèo giờ 25k, tạm tạm 35k nhé. Ở Mỹ 1h bèo lắm 15$, ăn cơm hay phở cũng chỉ mất 10$.😅😅
Cùng hãng nhưng chất lượng xe ở Mỹ cao hơn ở vn tại sao có danh từ hàng xuất Mỳ , hàng xuất châu Âu còn lại là hàng chất lượng kém mới vào châu Á và vn
Tiêu đề đánh giá rất đúng, và chính xác. Xe rẻ như Mỹ chắc chắn đường không có chỗ đi.Để hệ thống giao thông phát triển đồng bộ với sự phát triển kinh tế, vậy mà vẫn còn tắc đường .
Ở Vietnam thich hơp nhất là honda điện. Đó là cái nên phát triển. Thế mà làm đươc đâu. Chẳng lẻ Vìnast làm ra xe gắn máy điện để ngắm thôi sao (Đầu năm tôi đã về và đã thử chạy rất ngon) Lo phát triển xe máy điện trong nước ngon lành rồi hãy nghị tới Vinfast Oto điên. Đi đường tắt chỉ có chết
@@Anh-Áo-Nâu b nghĩ việt nam là gì vậy. Ô tô cũng chỉ là phương tiện, nhưng an toàn hơn xe máy. Kinh tế phát triển, mua Ô tô là bình thường. Giờ Việt Nam phát triển , xe ôtô mà rẻ như Mỹ. Xe chạy đầy đường b hiểu chưa. VF họ đang phát triển ,sản xuất với tỷ lệ 60% nội địa hóa, bạn nên xem tiêu chuẩn thử nghiệm đạt 5 sao về an toàn, nhiều hãng xe nhật, hàn còn kém cả Vinfast, nhìn bằng mắt cũng thấy. Nếu là xe tàu có chất lượng như vậy không.
35:10 gì 8 máy anh 😂. Giờ họ đâu có sản xuất 8 máy nữa. Cùng lắm là 6 máy thôi. Xe đầu kéo container ngày xưa có 8 máy chứ giờ họ bỏ luôn rồi. Chắc anh nhìn lộn transmission 8 speeds tức là hộp số 8 cấp.
Hi Lâm. Chúc cho Lâm và gia đình luôn khỏe mạnh, nếu Lâm thấy những chiếc xe cũ ở chỗ bán xe đó là người ta đem xe cũ trade in và bù thêm tiền để lấy xe mới.
Hello anh Lam Anh nho cong them 10% tien giay to va thue tuy tieu bang vao gia cua xe Thi du chiec xe gia $50,000 se la khoang $55,000 khi anh lay xe ra khoi cua Em o CA, em phai mua gia cua chiec xe + thue khong bot. Em phai order va doi 6 thang moi co xe
Ở vn mà mua một xe.băng nước ngoài.mua 3 xe.thật sao lạ vậy ta.vn tiền thì khó kiếm mà lại xe giá cao ở nước ngoài mua chiếc xe sang.bằng vn mua chiếc kia k3 vn đao lòng thật.vn mà đi được xe sang bỏ ra từ 3 tỷ trở lên mới đi được xe sang.thật khó so sánh nhờ.😂😂😂😂
Anh đi mua xe cu nên có người nói tiếng Anh rành và check coi xe có bị tai nạn trước đó hay ko nên mình phải hỏi kỹ và có người biết coi xe. Còn về bảo hiểm xe thì cu mới cách nhau một hai năm thì ko có khác biệt nhieu. Còn về Anh muốn mua cu hay mới thì phải coi Anh trả hết hay phải mượn tien finance. Với xe mới thì tiền lời sẽ rẻ hơn nhiều so với xe cu. Chúc Anh và gia đình may mắn mua được xe tốt
Toyota và Lexus nổi tiếng là phẩm chất cao, it hư hỏng và có tiếng là thương hiệu xe bền bỉ nhất trong các thương hiệu bán trên đất Mỹ bởi vậy xe cũ giữ giá rất cao. Nếu Mua Toyota, Honda hoặc Lexus thì nên mua xe mới nếu có thể.
Mổi câu chuyện đều có 2 mặt, nhưng lối nói phiến diện của DTH dẩn đến người xem có hiểu vấn chỉ một chiều thôi, nếu nước Mỹ chỉ có điều xấu thôi không có điều tốt thì mọi người đả bỏ chạy hết rồi, nếu nói DTH làm vậy chủ yếu là để câu view kiếm tiền vì anh ta là youtuber thì tui thấy anh này ko hay mấy, hay nói một cách khác theo tôi tiếng Mỹ gọi mấy người như vậy là "scumbag"
Mắc ngang vn chứ có rẽ hơn đâu a. A phải hiểu la những dòng xe phân phối thương mại nó k chênh lệch giá nhiều đâu. Rẽ là những dòng xe sang hoặc siêu sang về vn bị đánh thuế gấp 3 4 lần nó mới mắc.lấy ví dụ a xem giá 1 chiếc Honda CRV ở Mỹ và ở VN mà xem. Giá chênh nhau k quá 10%. Ở vn loanh quanh 1 tỷ
so vậy cũng k đúng CRV VN giờ đang là phiên bản cũ xã kho còn ở Mỹ là thế hệ mới rồi, ông đợi bản mới về xem có lanh quanh nổi 1 tỷ k , 1 tỷ thì đầy ng ở VN mua CRV rồi chứ đùa, nhưng nếu so giá vậy thì với mức lương ở Mỹ ng công nhân vẫn mua xe được nếu họ sống tiết kiệm còn ở VN xe hơi có dành cho tầng lớp công nhân không, hoàn toàn khác.
Рік тому+1
bên này là nhập nguyên chiếc, còn ở Việt Nam là lắp ráp tại Việt Nam nên giá khác nhau
@@thientamvu9681 cách đây 30 năm 1 chiếc xe hơi mới có khi mắc bằng chục căn nhà. Lúc đó mọi người ước xe rẻ như mĩ nhật để mua xe và nghĩ ai cũng mua được xe. Giờ 1 căn nhà có khi bằng chục cái xe thì vẫn không phải tất cả mọi người đều có xe. Chi phí nuôi xe và cự ly di chuyển hàng ngày mới là vấn đề quyết định người ta sử dụng xe gì. Vn cự ly di chuyển thường 5 đến 10 km. Ở mỹ có khi 50 đến 100 km. Nên lựa chọn phương tiện di chuyển để đi làm cũng khác nhau. Bạn cứ an tâm đi khoảng 10 năm nữa khi năng xuất lao động vn cao lên xe sẽ rất rẻ nhưng ko có nghĩa mọi người đều có xe.
Cùng là 1 chiếc CRV cùng đời như nhau nhưng chất lượng, máy, thân vỏ,...khác nhau hoàn toàn nhé. Asean là vùng trũng, Mỹ là cao cấp. VN mua 1 con vios thì ở Mỹ mua 1 con Camry.😅
Người ta lái xe hơi là vì sư thuân tiên của nó chứ không phải là vì nó rẻ bèo. VN lái xe hơi gần như (không phải 100%) là một sư phô trương. Duy nhất chỉ ở Mỹ gần như mỗi người đầu có xe hơi để đi làm. Tất cả các nước khác trên thế giới không phải ai cũng có xe hơi đâu nhé kể cả Nhât, Hàn, Pháp, Ý, ..................
@@loaphuong170 Vây sao? Bạn hãy đi thử xe bus VN xem có bao nhiêu người bước lên mỗi ngày. Mua ô tô gần như 80% phải tìm chỗ thuê đậu hàng tháng. Ngủ chỗ này rồi phải đi bộ lấy xe mỗi lần chay Hơi bất tiện đấy
Ở Việt Nam , phuong tiện công cộng còn quá yếu và thiếu . Nếu được giảm thuế xe sẽ rẻ bằng 1/2 , 1/3. Vậy thì lượng xe sẽ tăng lên ít nhất cũng 4 lần hiện nay vì nhiều người mua mới thì xe cũ sẽ rẻ , vậy là số người dùng sẽ tăng theo
Mỹ đánh thuế vậy mới không có nạn đầu cơ, ai đời nước nghèo kiết xác mà giá nhà đất cao nhất hành tinh. Bảo hiểm là mua sự bảo đảm khi rủi ro, ở vn lỡ cháy nhà, bão lũ,...còn cái nịt.😅😅
Rất nhiều người Việt bây giờ đua nhau mua xe hơi nhưng đại đa số là bán nhà, bán đất, bán của cải dành dụm đã mấy chục năm để mua xe chứ đồng lương thật sự thì không ai có thể mua nỗi. Những người này thì rất khó có thể mua tiếp khi cần phải thay xe. Lúc ban đầu thì ồ ạt mua cho bằng ai, chứ về lâu dài thì số người mua xe ở VN sẽ ít lại và chỉ dành cho những kẻ hối lộ, những người kinh doanh thành đạt... chứ người làm công ăn lương thì đếm trên đầu ngón tay.🤓
Bớt phán xét và quy chụp lại rằng Việt Nam bán đất, bán nhà đi mua xe hơi nhé ! Thể loại nhét chữ này vào miệng người khác và nhận xét tiêu cực về đất nước là ưu việt của tộk nai.l, tộk bưn.g phở, tộk nhận trợ cấp, tộk khát nướk, tộc kờ quéo, tộc kàng kalzi… có DNA 🧬 tự nhụ.k 48 năm qua rồi… 😃 Ô tô không phải thước đo của hạnh phúc và giàu có của một con người, 1 gia đình !!!
9:15 chiếc hilander này ok nè anh. Dáng cao to hợp dáng anh đó. 7 chỗ rộng rãi nữa. Ít mất giá. Hybrid dỏm lắm mua xe né hybrid ra. Chọn cái awd xứng đáng hơn hybrid. Hybrid tiết kiệm xăng nhưng giá cao cũng vậy, sau này hư pin phải thay còn khổ nữa, luật mỹ mà hư pin là phải thay chứ nó ko cho chạy, chạy xe lỗi là nó phạt. Awd đi đường tuyết an toàn hơn, ko bị trượt bánh
cảm ơn thông tin hữu ích của a
Mua xe mới 2023 hoặc 2024. Cái xe vừa túi tiền và rất tốt là Toyota VENZA 2.5, Hybrid. Hoặc là Honda CR-V Hybrid.
Quan trọng là tiền mua bảo hiểm , mua xe rẻ hơn mua bảo hiểm đó bạn
Năm ngoái, tui trade chiếc 99 Mazda B2500 125K miles, nó chê ỏng chê eo trả có $500, xong nó bán $6,000. Pà ộ cha nó, quân gian ác. Giờ thấy thêm chiếc này y chang bán $13,251 đúng là crooked car dealers. Xe mới bây giờ ít ai mua, nên nó kiếm ăn bằng xe củ. Tui trade thêm chiếc Honda C-RV 2018 $22K 20K miles, nó bán $25K. Tui lấy chiếc Honda Ridgeline 22 = $50K 7 miles. Cho nên mua xe mới hay củ vài năm thì đúng giá, còn over 100K miles là giá cà chua. Tui mà biết dealer chém chặt kiểu này tui cho không nhà chùa, giúp người nghèo còn có phước hơn.
Ông đem xe cũ cho người khác cũng phải nên cẩn thận nha. Xe cũ tới tuổi hay hư hỏng toàn những bộ phận quan trọng phải thay. Ông cho người nghèo biết sửa xe thì ok, chứ còn người bình thường họ không sửa mà cứ để chạy thì một ngày nào đó bị tai nạn leo lên bàn thờ ngắm gà thì ông cũng có lỗi một phần đó nha. Tui đã gặp trường hợp này một lần rồi.
❤ Neu lam phuoc cho nguoi ta thi cach tot nhat la ban nen lam safety pass.Ton chi co 70$.😊
Nói "Rẻ quá" thì đối với 1% người giàu của 99 triệu dân số VN, chứ đối với người dân đồng bào nghèo và trung bình VN thì làm sao mua nổi.... Nói rẻ thì vô tình sẽ làm 80% dân vn mình sót xa và buồn tủi, thì tội lắm nhé....😢...Theo Lòng Thương Xót Chúa thì nên đồng cảm thương xót người dân kém may mắn và không nên nói sao làm họ buồn tủi....Amen!!🤙
mình nói thế là phải hiểu nó rẻ dành cho người có thu nhập tốt và có nhu cầu đi xe hơi mà
Rẻ như vậy ở xóm tôi toàn làm công nhân và nhân viên nhỏ, buôn bán nhỏ thì 80% mua được xe hơi, nhà nào cũng có hai ba chiếc xe gắn máy giá từ 1000-5000$ rồi.không lẽ xe hơi giá đó không mua nổi? có điều là đất đai, nhà cửa chật chội, hoặc nhu cầu không cần thiết xử dụng xe hơi.
Rẻ là đúng. Nếu so với giá tại Vn thì bảo đảm giá này tại Vn xe sẽ chạy đầy đường. 🤣
Nếu giá thế này thì đường Việt Nam k đáp ứng nổi đâu nhé, vn tiền trong dân hơi nhiều đấy
Rẻ thật đó bác so với giá ở VN. Xe hơi mà có giá 10-20k$ thì em là dân lao động bình thường cũng mua được 2-3 chiếc. Em đi làm dành dụm khoảng 3 năm là mua được rồi bác. Ko cần phải dân giàu có gì đâu.
Xe ô tô ở Mỹ mua xong ra khỏi dealer là lỗ vài ngàn, chạy thời gian sau giá trị càng xuống.
Thường thì xem qua mạng so sánh $ ở nhiều nơi và Nên kiếm người Việt thì cũng dễ nói chuyện giá cả hợp lý hơn là gặp người Mỹ, bây giờ xe ở Mỹ đang thiếu nên khó mà trả giá
Tôi thấy…
Xe điện VF đang ế, VFS stock tuột dốc không phanh, chắc chắn là họ sẽ bán cho bạn giá tốt nhưng chất lượng thì không biết à nha hên xui
Riêng Đăk Lăk năm 2025 xe ô tô sang > 50k usd 90% luôn. 1 Tỉnh siêu giàu khi 1 nhà thu 10-100 tấn sầu riêng và vài tấn cà phê tiêu.
Hiện tại ở vn chỉ cần 6-10ngàn đô là mua đ xe 5 chỗ cũ chạy ngon rồi có bảo dưỡng và thay thế phụ tùng cũng rẻ
Ở Vn 6-10ngan mua về tiền bảo dưỡng vs sữa chắc bằng giá chiếc xe
Giá đó mua xe sắt vụn chứ chạy ngon gì 😂
Ở Mỹ nên mua xe mới ( mình là chủ đầu tiên) , vì : sáng ra start xe không nổ máy là phiền lắm ( nhất là mùa đông tới ở những tiểu bang lạnh!j . Thứ 2 , là trên đường đi xa không sợ hỏng hóc bất thình lình phải nằm đường). Và an toàn khi sử dụng nó là quan trọng nhất. Hơn nữa, ở Mỹ mua xe không phải là sắm của để dành, nó chỉ là phương tiện để giúp mình sính hoạt hằng ngày thôi, nên mới trăm % là số 1. Còn mua xe trading cũng được, nhưng không biết nó như thế nào ( tại sao người chủ trước lại bán nó, không biết nó có bệnh gì không? ). Còn nếu ít tiền thì đành chịu : mua xe cũ thôi 😊
Thử hỏi ai không thích xe mới? Nhưng mỗi người một hoàn canh
Mua xe trả góp mà, mỗi tháng tốn vài trăm thôi 😊
Tui chỉ có 10 000usd lấy gì mua xe mới
Liệu cơm gắp mắm. Thay vì chơi hàng hiệu đồ cũ, cũng giá tiền đó em chọn xe mới 100%, dù là xe Korea cũng ok, yên tâm hơn đồ cũ lấy mác xịn xò.😂😅😊. Đời mới chơi bản LE, base là đủ dùng đúng nghĩa phương tiện đi lại.😊😊😊
Nha em co 3 chiec Toyota SUV -LE chay rat tot
Em se chi mua Toyota SUV- Rav 4 va khong mua loai khac
Xe nhìn hơi bự mà có 2 chấm thì hơi yếu mình phái 6 mái hơn khi ra xa lộ thì an toàn hơn
chất lượng chỉ nhỉnh hơn chút thôi.chủ yếu đắt là do thuế thôi.chứ còn lắp ráp ở đâu thì cũng phải đảm bảo tiêu chuẩn tối thiểu của hãng xe đó đề ra. Một phần nữa là đăng kiểm ở VN nó không khắt khe như bên Mĩ thôi.Bây giờ nhiều xe lắp ở VN chất lượng cũng khá tốt ví dụ như Vinfast ,hay xe hàn KIA,HUYNDAI...
Có theo dõi kênh- a mới qua My - còn nhieu mới lạ còn nhieu thứ học hỏi. Hy vong lần visit dealer lần tới a sẽ dừng lại va mua xe nhé- đừng đi đến đó nhiều lần sẽ làm mat cơ hội của người trực Showroom bán xe nhé- vi khi họ tiếp bạn la ho ko có cơ hội bán xe cho ng khác
Mình thì thích mua xe cũ nhưng đời cao và full option, xe chạy dưới 20.000 miles là ok vì chủ cũ đã chịu lỗ cho mình rồi.
Cảm ơn a đã review, một vấn đề quan trọng cần phải làm rõ là công xuất động cơ ( nó liên quan đến nhiên liệu, bảo dưỡng ), nói chung là chi phí bảo dưỡng
Sao xe bên đó rẻ quá vậy? Giá như thế này ở VN chắc không còn đường để đi.
diện tích VN chỉ bằng 1/30 USA mà dân số : 100 tr, khí hậu thời tiết khu vực phía Nam sử dụng xe gắn máy kinh tế hơn 1 lít xăng/50 km, may nhờ thời kỳ 20 tr 3 chiếc xe găn máy (Loncin, LIfan,...) Honda mới chịu xuống giá (dù đã đầu tư ở Vĩnh Phúc). Xe tại VN sẽ xuống giá vì các hiệp định CPTTP, RCEP,.. nhưng xe có rẻ mà thu nhập chưa tăng, hiện lương tối thiểu # 1 USD/h mà tiền xăng # 1 USD/l (3,85 USD/ gallon), chắc dân VN dành tiền cho con cái, du lịch, ..., thuê xe đi các dịp lễ kinh tế hơn
Giờ có xe điện vinfast ok lắm anh. 550tr mua đứt chiếc vf5 khỏi thuê pin. Xài được 10 năm. Chi phí sạc điện tính ra tầm 500đ/1km, rẻ bằng nửa tiền đổ xăng của toyota vios mua cùng tầm tiền 550tr. Mà lại ko phải thay nhớt bảo dưỡng máy móc hộp số 😊
Quy định lao động tối thiểu ở vn 50.000đ/ giờ ăn đc 2 bữa cơm, bún, phở... bình dân ngoài tiệm, nấu lấy thì vô tư, lương Mỹ 15 đô/ giờ chưa ăn đủ bữa cơm ngoài tiệm...so thế vô cùng,...
@@Thvu-ft8gy đâu ra 50k ăn được 2 bữa cơm thế 1 bữa thôi nếu ông ở các tỉnh thành nhỏ thì còn may ra, chứ hồi 2018 lúc t còn ở tp HCM thì 1 suất ăn trưa cũng 40k-50k rồi, lương tối thiểu 50k/1h thì lại tốt quá chứ t thấy toàn trả cho các em svien 25-30k/1h không à thực tế thấy khác xa lắm, và đồ ăn ở Mỹ rẻ hơn VN nhé nếu ông biết đi chợ và nấu ăn thì rẻ hơn nhiều, còn 15$ ở đây 1 bữa ăn là ăn nhà hàng ngồi điều hoà rồi nhưng tuỳ tiểu bang sẽ có chênh lệch thấp hoặc cao hơn số này, nhưng thường cứ 2-3tiếng lao động là bạn đi ăn buffet, nướng hàn quốc, lẩu,… ở Mỹ được rồi còn ở VN thì khác à 1 vé thường 300-400k vnd.
Ko nên mua xe điện, bởi vì sau vài năm bán lại lỗ khoảng 40% là chuyện bình thường, nên mua xe xăng, xe củ 2015 Toyota đa chạy 100.000 miles ,giá khoảng 14k là OK ,chạy thêm 100.000 miles là 200.000 miles, có thể ban lại 11 k ..xe xăng ko lo như xe điện.. cùng số miles đa chạy sau 5 năm.
@@Thvu-ft8gy thím ở trên trời mới xuống? Vn mà 50k/1h quy định ở đâu? Phét vừa thôi. Lương theo giờ chỉ tầm 20k đến 30k là đa số. Công nhân lương cơ bản 4,7tr/ tháng tức 180k/ngày, 1h là 22 ngàn. Bữa cơm bèo nhèo giờ 25k, tạm tạm 35k nhé. Ở Mỹ 1h bèo lắm 15$, ăn cơm hay phở cũng chỉ mất 10$.😅😅
Ở VN đi làm 1 tháng lương được.400 usd.thì tiết kiệm đến bao giờ mua đc cái xe rẻ bèo 40000.đó.😢😢😢😢😢
8 năm
Giá xe cũ ở Mẻo cũng không rẻ hơn đâu, nhưng mẫu xe ở Mẽo đẹp hơn VN
Cùng hãng nhưng chất lượng xe ở Mỹ cao hơn ở vn tại sao có danh từ hàng xuất Mỳ , hàng xuất châu Âu còn lại là hàng chất lượng kém mới vào châu Á và vn
rẻ bèo là rẻ như thế nào đúng là người có tiền nói giọng điệu khác so với người nghèo vẫn mắc
Cảm ơn sếp đã chia sẻ những kiến thức bổ ích ạ, dạ sếp có thể đi xem bãi máy xe công trình xây dựng được kô ạ, e đang cần nhập khẩu mấy trăm chiếc ạ..
ok để hôm nào mình đi thử
@ DẠ VÂNG ạ
Tiêu đề đánh giá rất đúng, và chính xác. Xe rẻ như Mỹ chắc chắn đường không có chỗ đi.Để hệ thống giao thông phát triển đồng bộ với sự phát triển kinh tế, vậy mà vẫn còn tắc đường .
Ở Vietnam thich hơp nhất là honda điện. Đó là cái nên phát triển. Thế mà làm đươc đâu. Chẳng lẻ Vìnast làm ra xe gắn máy điện để ngắm thôi sao (Đầu năm tôi đã về và đã thử chạy rất ngon) Lo phát triển xe máy điện trong nước ngon lành rồi hãy nghị tới Vinfast Oto điên.
Đi đường tắt chỉ có chết
Do lãnh đạo nước không biết mở rộng đường xá để phát triển,tham nhũng thì nhiều hiiiii
@@Anh-Áo-Nâu b nghĩ việt nam là gì vậy. Ô tô cũng chỉ là phương tiện, nhưng an toàn hơn xe máy. Kinh tế phát triển, mua Ô tô là bình thường. Giờ Việt Nam phát triển , xe ôtô mà rẻ như Mỹ. Xe chạy đầy đường b hiểu chưa. VF họ đang phát triển ,sản xuất với tỷ lệ 60% nội địa hóa, bạn nên xem tiêu chuẩn thử nghiệm đạt 5 sao về an toàn, nhiều hãng xe nhật, hàn còn kém cả Vinfast, nhìn bằng mắt cũng thấy. Nếu là xe tàu có chất lượng như vậy không.
@@nguyenbinhACG thoi ban oi vinfet Ben my te tua roi
Ô tô ko phải là phương tiện bức thiết của người VN, tôi 2 ô tô nhưng vẫn có 3 xe máy đi loanh quanh tp tiện lợi hơn ô tô
35:10 gì 8 máy anh 😂. Giờ họ đâu có sản xuất 8 máy nữa. Cùng lắm là 6 máy thôi. Xe đầu kéo container ngày xưa có 8 máy chứ giờ họ bỏ luôn rồi. Chắc anh nhìn lộn transmission 8 speeds tức là hộp số 8 cấp.
Làm gì có 6 máy, chỉ có một máy thôi nhưng 6 cylinders
Hi Lâm. Chúc cho Lâm và gia đình luôn khỏe mạnh, nếu Lâm thấy những chiếc xe cũ ở chỗ bán xe đó là người ta đem xe cũ trade in và bù thêm tiền để lấy xe mới.
cảm ơn a
Trade in deu duoc Dealer review va maintenance to be good again😊
1:30 cũng đâu rẻ mấy. 😂 xêm xêm giá xe cũ ở VN. Ví dụ chiếc vios G đời 2021 45.000km full option giờ giá cũng tầm 20.000$ là cùng, vừa bền bỉ, vừa tiết kiệm nhiên liệu, bảo dưỡng rẻ
Chiếc này thì 2.0. Vios thì 1.5. Cùng hộp số cvt. Đường VN thì 1.5 đủ sức chứ đường cao tốc ở mỹ mà 2.0 có khi đuối 😂😊
gió trong nước tôn mỏng lắm, chạy cực ồn
Pham quốc Lâm qua Mỹ.bao lâu rồi bay giờ mới lai sim .hay qua phải bân đo hoc tiếng mỹ ,anh
Mua xe mới. Cái xe vừa túi tiền và rất tốt là VENZA 2.5, Hybrid.
RX350 2015, 25K USD, 86K miles . Mới có 8 năm mà No Warranty. Là cũng tới tuổi hay sao.😅😅😅😅
Cảm ơn bạn
dạo chơi dealer cho vui khi chưa đi làm hay đổi bằng lái
chiéc nầy là ok cho gia đình rồi và vừa túi tiển
Không biết có nhầm với 4 Runner không chứ Fortuner sao có cửa vào Bắc Mỹ.
Hi vọng qua Mỹ đc gặp bác
ok bạn
Xe ở Mỹ dù có thuế cao vẫn rẻ hơn Vn nhiều
Bác sĩ mua 1 em mang về VN đi!
Đửng mua xe ở Hínshaw’s Honda Auburn chỗ này bán mắc nếu có mua xe Lexus đến Lexus Bellevue dealer này ok lắm
xe đó chỉ cơ bản thôi
Xe máy mà không có đường chạy ai cũng đi xe hơi không biết như thế nào a cũng ở VN lâu rồi mà so sánh bên mỹ sao đc
Mua subaru chạy tốt lắm anh ơi.
Hello anh Lam
Anh nho cong them 10% tien giay to va thue tuy tieu bang vao gia cua xe
Thi du chiec xe gia $50,000 se la khoang $55,000 khi anh lay xe ra khoi cua
Em o CA, em phai mua gia cua chiec xe + thue khong bot.
Em phai order va doi 6 thang moi co xe
cảm ơn bạn
hinglander thì cao hơn chút và 7 chỗ ngồi
Chẳng cần rẻ trong nước cũng đầy xe rồi
Nhập về vn gấp hơn 3 lần, ô tô ở rẻ quá
Hang cua no that k nhu hang vn no mong ma ban lua len mua k can than bi an trai dang
Ở vn mà mua một xe.băng nước ngoài.mua 3 xe.thật sao lạ vậy ta.vn tiền thì khó kiếm mà lại xe giá cao ở nước ngoài mua chiếc xe sang.bằng vn mua chiếc kia k3 vn đao lòng thật.vn mà đi được xe sang bỏ ra từ 3 tỷ trở lên mới đi được xe sang.thật khó so sánh nhờ.😂😂😂😂
Xe dep that vn da ngheo con cai gi cung dat
Venza hibird ngon à nhe It tốn xăng và máyvrấtvbền
đúng rồi bạn, đời mới mà
Xe cũ ở Việt nam giờ rẻ lắm mấy cha ơi
Anh đi mua xe cu nên có người nói tiếng Anh rành và check coi xe có bị tai nạn trước đó hay ko nên mình phải hỏi kỹ và có người biết coi xe. Còn về bảo hiểm xe thì cu mới cách nhau một hai năm thì ko có khác biệt nhieu. Còn về Anh muốn mua cu hay mới thì phải coi Anh trả hết hay phải mượn tien finance. Với xe mới thì tiền lời sẽ rẻ hơn nhiều so với xe cu. Chúc Anh và gia đình may mắn mua được xe tốt
Cuộc sống bên mỹ giá xe hợp lý quá 👍
Khong coi vinphet va mua la khong yeu nuoc roi 🤣😂😂
Giá xe ở VN nhu ở Mỹ người Việt mua đầy
Bạn lấy bằng lái chưa?
Xe ở Mỹ mà 50.000 dollars thì ở Việt Nam giá tới 150.000 dollars OK……
đúng rồi bạn
xe re beo nhung phai bo nhiều cong sức de co chiếc xe re beo😇
so sánh với Việt Nam mà làm gì ? mỗi nơi mỗi khác. So với Singapore thử xem
Singapore nhỏ như 1 thành phố mà so làm gì
RAV 4 2012 giá 13K cũng chát lè nhỉ. Con này thì hết khấu hao rồi.
Con.xin.kinh.chao.bac.va.em.chao.anh.em.cung.ďang.trong.ďoi.ďe.em.qua.ďi.dao.coi.xe.va.ďi.toi.cho.ďo.co.hoi.sang.em.moi.coi.cho.ďo.co.ďep.qua.anh.oi.em. .khong.biet.noi.gi.hon.con.xin.on.tren.ban.cho.bac.va.anh.ďuoc.nhieu.suc.khoe.va.moi.su.binh.an.con.xin.kinh.chao.bac.va.anh
Phải người rành về xe thi làm clip về xe sẽ hay hơn
Nếu định mua 2021 thì nên thêm vài ngàn mua 2023
có lý quá
Toyota và Lexus nổi tiếng là phẩm chất cao, it hư hỏng và có tiếng là thương hiệu xe bền bỉ nhất trong các thương hiệu bán trên đất Mỹ bởi vậy xe cũ giữ giá rất cao. Nếu Mua Toyota, Honda hoặc Lexus thì nên mua xe mới nếu có thể.
Tuong tac mình nhe ❤❤❤❤❤❤wonderful
Anh ở bang nào vậy
washington state
hello🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
Xe re, nhung insurance pay to die,
Người việt qua mĩ thích mua xe củ nhỉ, thấy toàn là review xe củ rồi khen giá rẻ
Quay xe nhưng không hiểu gì về xe
xe toy này chạy cũ roi 2021, vn cũng chỉ giá đó
Ở việt nam mua xe cũ rất sợ ngập nước thủy kích rồi tua km
Bên anh bán xe mắc quá anh ơi
Không nên mua xe cũ ở Mỹ. Vì ở Mỹ xe không bao đâm đụng, ngập nước,.. lại không được đi kiểm định xe định kỳ😅
cũng hên xui
Thông về xe đụng thì có thể trả tiền cho carfax run cái report, hoặc kêu dealer nó run rồi đưa cho mình cái report
@chúc anh nhanh ổn định cuộc sống và thành công!
Xe bán tải đẹp không quay, quay mấy chiếc cùi bắp
Ong nội nay lam UA-cam ma ko co kien thuc căn bản ve xe
ở Mỹ giao thông chạy bên phải giống Vn nhỉ
Ong ban DTH chê bai Mỹ quá thê còn bạn
cái nào hay thì khen, cái nào kg hay thì next, ok?
Mổi câu chuyện đều có 2 mặt, nhưng lối nói phiến diện của DTH dẩn đến người xem có hiểu vấn chỉ một chiều thôi, nếu nước Mỹ chỉ có điều xấu thôi không có điều tốt thì mọi người đả bỏ chạy hết rồi, nếu nói DTH làm vậy chủ yếu là để câu view kiếm tiền vì anh ta là youtuber thì tui thấy anh này ko hay mấy, hay nói một cách khác theo tôi tiếng Mỹ gọi mấy người như vậy là "scumbag"
Mắc ngang vn chứ có rẽ hơn đâu a. A phải hiểu la những dòng xe phân phối thương mại nó k chênh lệch giá nhiều đâu. Rẽ là những dòng xe sang hoặc siêu sang về vn bị đánh thuế gấp 3 4 lần nó mới mắc.lấy ví dụ a xem giá 1 chiếc Honda CRV ở Mỹ và ở VN mà xem. Giá chênh nhau k quá 10%. Ở vn loanh quanh 1 tỷ
so vậy cũng k đúng CRV VN giờ đang là phiên bản cũ xã kho còn ở Mỹ là thế hệ mới rồi, ông đợi bản mới về xem có lanh quanh nổi 1 tỷ k , 1 tỷ thì đầy ng ở VN mua CRV rồi chứ đùa, nhưng nếu so giá vậy thì với mức lương ở Mỹ ng công nhân vẫn mua xe được nếu họ sống tiết kiệm còn ở VN xe hơi có dành cho tầng lớp công nhân không, hoàn toàn khác.
bên này là nhập nguyên chiếc, còn ở Việt Nam là lắp ráp tại Việt Nam nên giá khác nhau
Mắc ngang ngửa là giá xe mới ỡ Mỹ ngang ngửa giá xe cũ ở VN hả bác 😂 .
@@thientamvu9681 cách đây 30 năm 1 chiếc xe hơi mới có khi mắc bằng chục căn nhà. Lúc đó mọi người ước xe rẻ như mĩ nhật để mua xe và nghĩ ai cũng mua được xe. Giờ 1 căn nhà có khi bằng chục cái xe thì vẫn không phải tất cả mọi người đều có xe. Chi phí nuôi xe và cự ly di chuyển hàng ngày mới là vấn đề quyết định người ta sử dụng xe gì. Vn cự ly di chuyển thường 5 đến 10 km. Ở mỹ có khi 50 đến 100 km. Nên lựa chọn phương tiện di chuyển để đi làm cũng khác nhau. Bạn cứ an tâm đi khoảng 10 năm nữa khi năng xuất lao động vn cao lên xe sẽ rất rẻ nhưng ko có nghĩa mọi người đều có xe.
Cùng là 1 chiếc CRV cùng đời như nhau nhưng chất lượng, máy, thân vỏ,...khác nhau hoàn toàn nhé. Asean là vùng trũng, Mỹ là cao cấp. VN mua 1 con vios thì ở Mỹ mua 1 con Camry.😅
Vay boi thien dang chu con gi nua
thua hàn quốc xa lắc
Người ta lái xe hơi là vì sư thuân tiên của nó chứ không phải là vì nó rẻ bèo. VN lái xe hơi gần như (không phải 100%) là một sư phô trương.
Duy nhất chỉ ở Mỹ gần như mỗi người đầu có xe hơi để đi làm. Tất cả các nước khác trên thế giới không phải ai cũng có xe hơi đâu nhé kể cả Nhât, Hàn, Pháp, Ý, ..................
Phương tiện công cộng mà đầy đủ và thuận tiện thì không cần mua xe ô tô
@@loaphuong170 Vây sao? Bạn hãy đi thử xe bus VN xem có bao nhiêu người bước lên mỗi ngày.
Mua ô tô gần như 80% phải tìm chỗ thuê đậu hàng tháng. Ngủ chỗ này rồi phải đi bộ lấy xe mỗi lần chay
Hơi bất tiện đấy
Ở Việt Nam , phuong tiện công cộng còn quá yếu và thiếu . Nếu được giảm thuế xe sẽ rẻ bằng 1/2 , 1/3. Vậy thì lượng xe sẽ tăng lên ít nhất cũng 4 lần hiện nay vì nhiều người mua mới thì xe cũ sẽ rẻ , vậy là số người dùng sẽ tăng theo
Sao ông không nói ở Mỹ đóng thuế nhà đất thế mẹ đi…đong đủ loại bảo hiểm nữa..cho bên vn người ta biết, ông tào lao quá đi ..!!!
Đây nè bạn: ua-cam.com/video/D-beLPtQupE/v-deo.html
bạn kg xem mà kết án người ta rồi
Mỹ đánh thuế vậy mới không có nạn đầu cơ, ai đời nước nghèo kiết xác mà giá nhà đất cao nhất hành tinh. Bảo hiểm là mua sự bảo đảm khi rủi ro, ở vn lỡ cháy nhà, bão lũ,...còn cái nịt.😅😅