I love to watch car review channel very much . However I want to tell all automotive commentators to test the safety level, comfort level and cabin noise level of a car. In reality we are not road racer but we do enjoy racing test and extreme acceleration but extreme test drive is dangerous to the reviewers and other drivers might like to imitate the reviewer on the road. This can cause serious danger to other road users. We don't want to know how fast a car can reach 100 km/h or some other extreme test drive nonsense . I hope car reviewer can provide us data about safety, comfort and cabin noise. Dont teach the society how to drive recklessly.
More family oriented person should choose X70 for practicallity, for those who likes car & driving enthusiast should choose X50. You spend 70-80% driving alone, only some occasion u need drive family n kids. In addition, most family have 2-4 cars at home. Most time your wife drives kid here and there.
据说proton did claimed that monthly full production only able to produce 400~500 units, currently booking ard break 20k, then u count n see u need to wait how long Further, until dec 2020 only could able to release below 500 units only, about monthly 400~500 units budget is for 2021
小苠表示：小孩子才做选择，我两个都要！（咦？
土豪才行
因为你比较大 ！咦？
@@skpuaduriantv6738 小苠就行了
我就是从 x50 flagship 换成 x70 exec的人.. 看了x50真车, 后座基本上不大舒服，有压迫感.. 我180.. 那上下车的门槛也挺高，车门也挺小，必须开得幅度比较大才好上下车 ...
看了小苠的视频分析，我觉得你也做了对了选择哦！想知道x70 exec应该舒服太多了吧？
的确舒服，可是避免不了牺牲L2级别被动式安全辅助功能
如果没有什么budget,买standard x70会不会不值得?比起其他spec?
@@kenielkoh3449 其实最早的时候，我也想只是买standard，毕竟底盘引擎，牙箱基本上都一样，不同的是乘坐品质和科技而已。。我是有多一点的预选才往executive去。。standard 妥妥的。。一样安全，一样好驾。。因为17寸轮圈，还更省油更舒服更便宜当换轮胎的时候
老板x50卖出了吗？卖多少钱，没卖有意思卖给我吗
我觉得proton 应该把spec 弄到类似X50 premium 和premium x
flagship 和 flagship X 之类的，少了天窗扣掉几千块把价钱压去rm99xxx就不会那么多人骂了
试驾了X50. 很肯定说一句除了外表比较年轻 X70 Executive完胜
本人还是会选X70 executive比较好，虽然本人现在还是一名单身的啦。。可是为了孝顺老人家。所以本人还是会买X70的😄😄
孝順的孩紙！
哇，你真贴心又孝顺哦！给你赞 👍👍👍
想请问车身很高，老人家会不会很难上下车？
@@MegaTerrytan 不会呀😀，因为本人通常要在老人的话。。本人都是会准备“小楼梯”的。除非做轮椅♿的本人就要换车的了😄😄
我是刚从X50转去X70,除了较耗油(比起X50，当然不能相並讨论)之外，也没什么好嫌啦！
小明，如果拿掉天窗，然后replace with power boot。我觉得我们是亏的。
因为power boot外面装才500不到，而这个天窗是几千块的事情来的。 所以我觉得如果proton拿掉天窗，然后把车子价钱往下调到 RＭ 98,888 会更加有竞争力。
這樣說好像也對！
哪里可以装到RM500？可以share吗？
@Joseph Lam X50 flagship 很kosong？ 你是我第一个听到这样comment的人。😅
这个天窗大部分消费者是不appreciate的。我们不是四季国家，大部分时间是用不到的？如果没有好好保养，刻意停室内停车场，天窗的rubber很快就硬化，然后就漏水了。
还有如果他们拿掉天窗把车子价钱往下调不是什么新事情了，X70他们就是这样干过。我们没有亏什么，因为少付了钱，而且还是少买了一个不实用的feature。
500 馬幣可以裝，別亂吹啦，最少1500打底
power boot是什么来的
当然是选x70比较值得，有的选为何要选三缸车，希望x70会有facelift，因为博越pro看起来很豪华，内装更美
X70比较适合家用，X50比较适合年轻买家，各有各的优势。如果这两辆给选我会选X70可是会拿premium 版本，premium 的主动安全配备比较齐全。
年轻人+SUV lover= x50
有家庭+SUV lover= x70
一切都是看个人需求
想都不用想，当然是X70，大件，便宜，实惠实力。
x50全部都喜欢除了3缸，camera不清晰，没有autoboot需要外加。我年轻肯定选x50 sporty
@Joseph Lam
每个人需求不一样，你认为不需要只是开关一下不会死。但我觉得有了当你有需求时就知道它的价值。那keyless也不需要啊 手拿remote出来按一下就开门了。干嘛还做什么keyless多块鱼。
而且autoboot好处 当出远门你在远处家人有东西要拿，你只要按一下就开。也不用担心尾门是否会被弄花，还是老人小孩没有力气去关。有时新的它是很紧的。
还有要做gym我会去gym练或是拿哑铃
这个练到那个门歪都没有muscle💪💪😂😂😂。
For me, X50 Executive ard enough, 如果你对配备没太大要求
X70比较优势，比较实用，X50价格不太合理，那些可有可无的配置。如果要讲sporty它是有，但别忘了还有其它品牌多的是。
看了价钱，看了解說。。X50 已經沒有什么性價比了。 X70 還是比較香😄
同感。
小小声建议，x70 executive是第几个variant应该列出来，不然看了你的视频后，还要去找x70所有variant和价格。
看了实车X50的外在和有些细节做工质感相比x70差，而且没有照片中那么帅气。至于动力和操控没有试过x50就No comment lohhh
這個也是我期待很久的了!!! 😍😍❤❤👍👍💯💯
开 x70 别人认为我是老板, 开 x50 别人认为我是 sale man
😆
自尊心作祟。。。😂
哈哈哈，你形容得很到味哦 (⊙o⊙)？确实感觉如此。
本人是有家庭的，为了让家人可以坐的比较舒服！最后选择x70
我喜欢😍全天窗设计，马来西亚很少这样的车可以全天窗，我看了还是会选X50 价钱低于x70然後外觀比較沒。
Proton X70 Executive 现在官方價是rm 106,800 出車價 Rm 110,063.25 官方Proton X50 Flagship Rm 103,300 出車價 + power boot Rm106,411
X70 Executive 扣了SST折扣RM101,000
Haha 想要shoot人但是功课没做好
這是poton 給價格表因為我有booking
X70=外观大笨象
X50=外观Sporty
大象很聪明的
帶進博越(X70) Pro 就很好看了
热血的年轻人会觉得X70=大笨象 ； 孝顺的爸爸会觉得X70经济实惠 :>
@ ?
I
love to watch car review channel very much . However I want to tell all
automotive commentators to test the safety level, comfort level and
cabin noise level of a car. In reality we are not road racer but we do
enjoy racing test and extreme acceleration but extreme test drive is
dangerous to the reviewers and other drivers might like to imitate the
reviewer on the road. This can cause serious danger to other road
users. We don't want to know how fast a car can reach 100 km/h or some
other extreme test drive nonsense . I hope car reviewer can provide us
data about safety, comfort and cabin noise. Dont teach the society how
to drive recklessly.
Spot on.
只能说这个x50 flagship的标价不够steady，自己打了自己一巴掌
看了你的视频，X70没有错了咯 哈哈
Thank you very much to compare the details. X50 price is disappointing and X70 will come in new model with LED light and better interiors.
More family oriented person should choose X70 for practicallity, for those who likes car & driving enthusiast should choose X50. You spend 70-80% driving alone, only some occasion u need drive family n kids. In addition, most family have 2-4 cars at home. Most time your wife drives kid here and there.
Before even select, research on proton quality ...look at what user said about X70 quality issue and spare part...
光看是不错，但还是要到实体试驾先 看看驾驶感受反馈如何 我最在意2点，舒适性 和 噪音 如果两都有我略过管他多便宜
我們也在期待能夠深度試駕這車
您说我要买X50/笑70？到了现在我要买哪里一个？
天窗换Head Up Display!!!比较科技感
能选的话还是要天窗 Auto parking就抽掉他换个power boot
家庭选x70，年轻人选x50。x50的boots真的不够有小孩的家庭使用。不只差2k。SA还扣多3k给我。OTR才99.5k。哈哈
CKD executive ?
我会选 X70， X50后座太挤。加上x50是三缸，两年后整辆车抖到妈妈都不认得。
我比较在乎的是哪个比较省油
天窗在大马是lebih的啦，太阳照下来，你要闪都闪不到
XPANDER好不好啊？
油耗怎样叻？
为什么没有提到油耗？
你们可以在用flagship版本和普通1.5T版本在真实马路上test过0-100km/h吗? 因为consumer有权力知道纸上写的7.9 second是否有欺骗消费者
现在纸上没有写了吧
昨天才去看了X50，基本上都不喜欢。还是觉得我的X70比较物超所值。司机座位💺不是很舒服。感觉好像有东西一直顶到，X70就不会。而后座位也好窄。
x50 otr 106千多
x50赢在比x70快罢了 还有这个价钱有天窗
其他都不用比了 我觉得拿x70更大气
I'll take X70 Executive anytime with the comparison.
x70 is a better built, bigger, more comfy more atas, with less price.
but road tax fuel more expensive
颜值控就肯定选X50啦😄
当然4缸比较好，就你说的mounting就是个关键。
買殼有什麽值得？
我也是选择了X70。
恭喜买新车哦👍
几时安排试驾？
bring in x70 pro
this x50 sales cfm will drop..
X70 Executive 赢了
其實算是各有各的好吧
@@automachi 我试驾了 底盘，舒适程度, 还有X50很lag 也没有什么力 Body roll也很严重
可以比较下Subaru xv 和 proton x50 吗？
Woww 很有趣的提议，我们会考虑！
Sunroof 👍👍
Power boot can add money to install.
买的话什么时候能拿？
可能3个月半过后
问你 area 的 sales manager
2个月-6个月
据说proton did claimed that monthly full production only able to produce 400~500 units, currently booking ard break 20k, then u count n see u need to wait how long
Further, until dec 2020 only could able to release below 500 units only, about monthly 400~500 units budget is for 2021
那么久哦
音响方面那个好
请问x70 能升级 lv2 自动辅助驾驶系统吗？
不能
Multi link 和 torsion beam的悬挂真的在行车上还蛮大的差别
主要還是要看設定
@@automachi torsion beam可以尽量调好，可是如果和调好的multilink setting做比较，还是劣势。先天性的设计就有分别。
请问一下 hrv 是 multi 还是 tor b ？
@@loon99gammer 还用问 当然便宜的torsion b Lo
@@loon99gammer Torsion Beam 所以过弯表现其实还不是那么理想。尤其是重心比较高的车。SUV加上multilink还是比较稳的，如果价格差别不大，其实x70更吸引人。
Choose D55L
他没讲到油耗，如果大家都知道x70的油耗表现可能就会选x50 了，因为x70真的很吃油啊...，车身重间接性的影响很大
有些车主会自我安慰说只要一直保持3千转一下X70没有太吃油。我同事一部X70 CBU他做sales长跑highway也要9-10L/100km。如果在市区驾驶至少13L/100km。X70的1.8L引擎科技不及Honda, Tiguan, Mazda等等的，加上车重是同级别里最高所以导致耗油量大。
要是撇开耗油量的话X70的确是一部性价比很高的SUV。
油耗方面由于我们还不确定X50的表现如何，为了公平起见所以就没有拿来比较。
@@aeroline11 哇，原来耗油量也是选汽车的长远关键哦！谢谢你的分享。👍
有些人就喜欢大件又便宜的，觉得比较划算
@@automachi 12L/100km
Power boot 有没有包括 kick boot 的？🤔
没有哦
X70 Executive沒有，要Premium版才有
我最后选择是: XC90
我选Tiguan
X50三缸是唯一的致命伤
我还以为谁有这能耐把x50拉下马，原来是自己的大哥那没办法了
由此可见很多买家一点都没有去了解相当重要的安全配备，单单那套安全配备就可以淘汰x70 了
不好意思我能知道你说的是ADAS系统还是什么呢。我想了解更多
两个都要🤗
X70 比较性价比。。X50 垃圾天窗和自动泊车丢掉，价钱压去9+K。。不会打到大哥，对同级对手才有优势
@Joseph Lam 我会把垃圾改为鸡肋XD
天窗这个设备真的看人的。
我儿子就超级喜欢😘！可能年轻人就是喜欢啦。我老司机了，我都是以practicality 还有reliability作为出发点，所以我也觉得天窗拿掉然后价钱降下来会比较实在。😂 但是没关系啦 ，车子90%都是他开的，他喜欢就好。
那天看另一个人留言，天窗如果拿掉车子空间可能会显的有点忧郁。这个倒是真的！
I prefer X70
X70 会难卖了，想信 x50 也会让其他车难卖了
今天去kepong metro prima的 proton showroom 都没得看x50.....
去Fadason Proton showroom有的看，这showroom新看开的，KWSP侧对面。
就像xiaomi 10T PRO vs iPhone 12。。。
抓小米，没面子
抓入门iphone，起码也是iphone一个
很赞同你所形容的，拿小米高配版本都不如入门版的哀凤，真的。只要自己喜欢，就不要理那么多吧，是不是？😊
@@kelic5035 就是阿。。所以買x70入門，怎樣都是x70...大就是大
😯❤️☺️及其在一起去看他就说的
可以做x50 flagship engine vs exclusive ?
Bolehland mah ! Apa pun boleh berlaku rojak polisi harga !
四缸永远好过三缸 根本不用比
外形也值了
X50 饿的是一个是一种常见的是
我个人会要x50
X70我个人不要这样大的车了
因为大车我有7series
4缸比较占优势
X70 如果你有认识service center 里面的人 , 你问问他们看看吧，最多问题是那辆，相信你听了都没兴趣了
等x50出一段时间后你就会倒反过来说了
@@tingtingting761 我前提都说了，问问里面内行维修员就知道，x50 也需一段时间才能知道的
@@yungsiewhan2493 你还是老手，谢谢分享！👍
天窗更好
X70
X70 better
买了就买了 不要去想这么多了
本地车卖到江不如买外国的不是更好。
要动力x50，要舒适x70. X50的内饰用料很差。特别是那假皮椅。
真的吗？
@@automachi 哈哈，试驾了。才不到一个月的车，有些 printing的字糊了。皮椅坐的感觉不是很舒服，而且车缝线的接孔很大。感觉做就了会越来越拉
很便宜
I would rather go for Honda CRV or Mazda CX30
Honda的价格也比较高对吗？
oh really? do you know how much the price CX-30 is?
@@MerCLinLah yes, and all the service and maintenance charges is waived for 6 years
@@kelic5035 也是，我这样的说法就是意味着 X50 价格太高的意思咯
算了三缸的。。迟早engine问题多多。。。那么斗。。。
门槛 [kǎn]
3三缸引擎久了会有抖动的问题，不好不好
说到4缸久了不会抖动这样
X50年轻化
X70 家庭化
天窗对于马来西亚人来说根本就没有用，
有几个人会选择天窗 ？？？🤣🤣🤣
我看我还是觉得买HONDA CITY
Vios 不行吗？
Power boot
Buy C3 settle 🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳
0-100 没7.9秒啦😂😂 官方骗人的
3 pistons + Timing Belt 真的死得很惨。再加上如果时常听先家撚讲停车也要挂D档踩刹车，然后再加上177hp，这个7DCT还不死？？？恭喜那些已经买了x50的人。你们的恶梦刚刚开始。讲到这辆车有多么的安全结果售价是那么的贵。基本上当你开车时，真正用到的是发动机和车身。其他的东西你根本没用到。如果整个发动机不是那么好，请问你付那么多钱来干嘛？？？
他们喜欢 proton , proton die hard fans
@@thegta5players773 也对，就等他们先去死。一旦进厂看看他们要等多久才能出来。没有一年也要等半年。
70
最强星越和星越L还没来