Super vidéo, aurais tu des conseils pour les roulages "lents" dans le défoncé, gestion du freinage, moment où donner un peu plus de vitesse, gestion de la peur des obstacles ? Merci d'avance
Merci beaucoup ! Effectivement sujet intéressant mais beaucoup plus complexe à traiter, chaque terrain est différent. En général sur du defoncé il y a toujours ce réflexe du "je vais lentement au début et je relache sur la fin de la section" mais ça pourrait faire le sujet d'une vidéo. (La vidéo sur la peur des obstacles est déjà écrite en partie, ça sort dans longtemps je pense mais ça arrivera) autrement le meilleur remède à la peur je trouve que c'est la gradation des obstacles, y aller petit à petit sur des choses qui se ressemble afin de gagner en technicité et en confiance. Bon ride à toi !
Salut, oui je roule plutôt dans le Perche (Tourouvre), sur l'Aigle même c'est assez limité même si il y a des coins sympa ! Je suis blessé donc je ne roule plus en ce moment :(
La chaussure je valide, tu peux même prendre des five-ten un peu moins cher si tu trouve ! Les pédales jamais testé neat mais j'imagine qu'en rapport qualité-prix tu pourra pas avoir mieux !
Bonjour, nous sommes à basse vitesse et en freinage, c'est différent d'une descente traditionelle, l'objectif est simplement de garder un centre de gravité assez stable, centré sur ses pédales comme je l'explique juste aprés. En l'occurence n'y a pas de "meilleure position". Si le corps est en arrière c'est simplement pour garder une adhérence avant arrière relativement équilibré, mes bras ne sont pas en tension et je tourne sans faire d'effort sur eux (même si je vois ce que vous voulez dire). Merci pour votre commentaire.
Trop Évasif ?? Mais non ! Quelle pépite ta chaîne !! Merciii !
Merci pour ta vidéo ! Il va fallor que je m' equipe d'une selle auto!
Top vidéo .. 👍 très explicite merci
Excellent !
Superbe vidéos, merci.
J ai encore trop de techniques à travailler, comme l équilibre. 😢
C'est normal ! Le VTT c'est des années d'apprentissage (et ça ne s'arrête jamais vraiment) courage !
Super vidéo merci
;)
Super vidéo, aurais tu des conseils pour les roulages "lents" dans le défoncé, gestion du freinage, moment où donner un peu plus de vitesse, gestion de la peur des obstacles ? Merci d'avance
Merci beaucoup ! Effectivement sujet intéressant mais beaucoup plus complexe à traiter, chaque terrain est différent. En général sur du defoncé il y a toujours ce réflexe du "je vais lentement au début et je relache sur la fin de la section" mais ça pourrait faire le sujet d'une vidéo. (La vidéo sur la peur des obstacles est déjà écrite en partie, ça sort dans longtemps je pense mais ça arrivera) autrement le meilleur remède à la peur je trouve que c'est la gradation des obstacles, y aller petit à petit sur des choses qui se ressemble afin de gagner en technicité et en confiance. Bon ride à toi !
@@FROSTVTT merci ! Super ta chaîne et toutes tes vidéos bonne continuation !
Super vidéo ! Je vais bosser tout ça, avec les géo qui s'allongent on trouve vite les failles à basse vitesse, surtout en épingle 😅
Bien d'accord avec ça.
Tes vidéos sont vraiment cools, je voulais savoir dans quel coin tu roule, j’habite sur L’Aigle mais je n’ai pas trouvé de chemin intéressant
Salut, oui je roule plutôt dans le Perche (Tourouvre), sur l'Aigle même c'est assez limité même si il y a des coins sympa ! Je suis blessé donc je ne roule plus en ce moment :(
@@FROSTVTT ah d’accord j’aimerais bien trouver des coins sympa.
Ah mince bon rétablissement!!!
Possible de faire des stoppy et nose turn avec un VTTAE DE 27 kg je galère !!
est-ce que tu me recommandes les pédales plates neatt (Alltricks BMX) + freeride pro fiveten pour mon VTT ?
La chaussure je valide, tu peux même prendre des five-ten un peu moins cher si tu trouve ! Les pédales jamais testé neat mais j'imagine qu'en rapport qualité-prix tu pourra pas avoir mieux !
Merci bcp pour les renseignements 😊
Continue ce que tu fais, tu le fais tellement bien ! On t'apprécie fort @@FROSTVTT
bonjour.
en descente bras tendus et derrière la selle ce n'est pas la meilleure des positions montrée à 1:29 .
Bonjour,
nous sommes à basse vitesse et en freinage, c'est différent d'une descente traditionelle, l'objectif est simplement de garder un centre de gravité assez stable, centré sur ses pédales comme je l'explique juste aprés. En l'occurence n'y a pas de "meilleure position". Si le corps est en arrière c'est simplement pour garder une adhérence avant arrière relativement équilibré, mes bras ne sont pas en tension et je tourne sans faire d'effort sur eux (même si je vois ce que vous voulez dire).
Merci pour votre commentaire.
@@FROSTVTT OK merci pour la réponse