Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เยี่ยมสุดยอดครับ ช่วยพัฒนาให้ประเทศ และคนไทย มีรายได้เพิ่มขึ้น เอารูปแบบเดิมนี่ละ มองดูมันเป็นรถสมบุกสมบัน
ทำออกมาขายเยอะๆครับรถเล็กรถใหญ่ราคาเบาๆจับต้องใด้ คนไทยอุดหนุนคนไทย เงินทองไม่รั่วไหล ไทยเจริญครับ
6 ล้าน ถ้าประหยัดกว่าโลละ4บาท วิ่งล้านกิโลก็คืนทุนไป4ล้าน ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอีก เก็บค่าน้ำมันเครื่องไว้เป็นค่าบำรุงรักษาแบตเตอรี่ เป็นทางเลือกที่น่าลงทุนระยาวคับ
ก้าวต่อไป ถ้ามีการพัฒนาร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ ให้มีตัวแชสซี เพื่อรองรับการติดตั้งแบตเตอรี่โดยเฉพาะ จะยกระดับไปอีกขั้น
ขอให้รวย PANUS เป็นความภูมิใจของคนไทย อีกหนึ่งบริษัท
ต้องร้องว้าวววว เรื่องรถสะเทิ้นน้ำสะเทิ้นบก เลี้ยวแปดล้อ สุดยอดจริงๆ
เยี่ยมมากๆๆๆ ทำให้ ประหยัด เงินตรา ต่างประเทศ ขอสนับสนุน ขอให้ก้าวหน้าเจริญ ในโครงการ
ไทยเราประกอบรถยนต์ในประเทศมาไม่ต่ำกว่า60ปีแต่เราไม่มีแบรนด์รถยนต์ที่เป็นของคนไทย100%น่าเสียดายครับ
หัวใจวิทยาศาตร์ไทย ❤❤❤AutoThailand ❤❤❤🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭ที่ทำให้คนไทยและต่างชาติได้ทราบถึงประสิทธิผลแห่งนวัตกรรมไทยอย่างต่อเนื่องและยั่งยืน❤❤❤
ระบบเลี้ยว8ล้อตัวนี้น่ากลัวมากๆถ้าติดปืนใหญ่ด้านบนผมว่ารถถังอายเลย วิ่งเร็วเลี้ยวเร็วก็ยิงไม่โดนวางระบบสแกนรอบด้านดีๆติดปืนใหญ่ที่ยิงรถถังระเบิดได้พอ พัฒนาได้อีกมาก
PANUS เขาสุดจริงๆ ทำทั้งรถบรรทุก รถหุ้มเกราะ เห็นว่า ทร. สั่ง R600 8x8 เข้ามาประจำการแล้วด้วย สุดยอดดดด!!!
สุดยอด พี่พานัสไทย 🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭จะเจริญก้าวล้ำและยั่งยืนด้านเทคโนโลยีสู่โลก 🌎🌎🌎🌎❤️❤️❤️❤️
ขอบพระคุณพี่พานัสที่ช่วยพลักดันเทคโนโลยีไทยให้ก้าวล้ำ เพื่อสิ่งแวดล้อมโลก 🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🌎🌎🌎🌎
เก่งมากครับไทยทำไทยใช้ไทยขาย จะได้ไม่ต้องฃื้อนำ้มันจากต่างประเทศ ค่อยค่อยปรับปรุงคุณภาพ อีกหน่อยก็จะเก่งขึ้น จะได้ไม่ต้องฃื้อนำ้มันดีเฃลเข้าประเทศอีกต่อไปจะได้เพิ่มสมรรถภาพของแบตเตอรี่ไฟฟ้าให้ดีขึ้น ดีใจดีด้วยที่รีทลาลให้การสนับสนุนเต็มที่ อีกหน่อยก็ทำรถใหม่ ส่งออกขายต่างประเทศได้ทำให้เกิดอุตสาหกรรมใหม่ให้ประเทศไทย
คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก แต่ขาดคนสนับสนุนครับ
น่าจะแบ่งการทำงานแบตเป็น 2 ชุด ตอนวิ่งใช้ไฟฟ้าจากชุดนึง อีกชุดนึงก็ชาร์ตจากพลังงานลม เข้าช่องดักอากาศไปปั่นไฟฟ้ากังหันลมวางบนหลังคารถ
ขอให้มีก้าวแรก หนทางยังอีกยาวไกล มีองค์ความรู้ๆ ค่อยๆต่อยอด เทคโนโลยี หรือความสำเร็จเสกไม่ได้ค่อยๆพัฒนาต่อไป เอาใจช่วยกับสินค้าไทย เทคโนโลยีไทย ผู้ประกอบการไทย ....สู้ๆและ ภูมิใจ และให้กำลังใจ กันต่อไป
ติดตั่งโซลาร์เซลล์ใส่หลังคารถให้มันช่วยชาร์จแบตเตอรี่น่าจะสวยเลยและติด Alternators ใส่5ถึง10ตัวไม่ต้องชาร์จไฟจากบ้านอีกต่อไป คนลาวต้องเอาไปพัฒนาแล้ว
เป็นจุดเริ่มต้นที่ดี เรืองราคาก็อีกเรื่อง หากมองถึงโนว์ฮาวที่ได้ถือว่าคุ้ม เรื่องการคุ้มค่าเป็นสิ่งที่คำนวณได้จากอายุการใช้งานของรถ ค่าซ่อมบำรุง และค่าพลังงานที่ใช้ เทียบกับรถดีเซลแบบเดิม
สุดยอดๆๆ .....พัฒนาเยอะๆ ครับ ชื่นใจที่เห็นคนไทยด้วยกันมีความคิดพัฒนาได้ดีเยี่ยม....สนับสนุน ครับ
ตัว 10 ล้อมอเตอร์ 250kw ก็จะได้แรงม้าอยู่ที่ 340แรงม้าถือว่าแรงดีนะครับเพราะมอเตอร์มันได้แรงบิดดีมากไม่รอรอบด้วย
มองเป็นการทดลองน่ะได้อยู่ครับ แต่ถ้ามาใข้งานจริงทีราคา6.5ล้านยังมองไม่เก็นความคุ้มทุน ถ้ามาแก้ไขเรื่องราคาบรรทุก จะเกิดประโยชน์กว่า พูดถึงแต่เทคโนโลยีทดแทน แต่มองข้ามเรื่องค่าบรรทุกที่เป็นปัจจัยหลัก
ยอดเยี่ยมครับ คนไทยเก่งไม่แพ้ใครในโลกนี้ 👍👍👍👍👍
เยี่ยมมาก คนไทยผลิตได้
รถหุ้มเกราะสวยงามเลยครับ อยากให้นาวิกได้ใช้สุดยอดเลยนะครับ ทำรถหุ้มเกราะล้อยางมาให้ทหารพรานหรือทหารบกแถวชายแดนอีสานใต้ได้ใช้คงแจ่มครับ ไม่เอาขับเคลื่อนในน้ำเน้นเพิ่มเกราะครับ
8ล้านวิ่งได้500-1000km. ต่อชาร์จ คุณผลิตไม่ทันขายแน่นอนครับ แต่ถ้าแค่200km.วิ่งข้ามจังหวัดยังไม่ได้เลยครับ
รถหนักนะ ไมใช่มอเตอร์ไซค์
@@nothing_Nothing100.พลังงานไฟฟ้านี่แรงนะ อยู่ที่การประดิษฐ์นี่แหละสำคัญ
6ล้านวิ่งได้280กิโลเมตร จะวิ่งเข้ามจังหวัดคิดหนักเลย ถ้า6ล้านวิ่งได้4-5ร้อยกิโลเมตรคุณผลิตไม่ทันแน่นอน
+1
ท่าลดต้นทุนขนสงได้ สุดยอดครับ
ชอบพี่ท่านที่สองที่อธิบายครับอธิบายชัดเจนดี
6.5ล้าน วิ่งงานเป็น10ปี สะมั้งกว่าจะคืนทุน พอคืนทุน อายุแบตก็จะกลับบ้านเก่าอีกเปลี่ยนแบตอีก มันคุ้มจริงๆหรอครับ
รถบรรทุก รถยนต์จากค่ายญี่ปุ่นที่ไม่คืบหหน้าเมื่อเทียบกับจีน หรือไทยเอง เป็นเพราะเทคโลโลยีแบตเตอร์รี่นี่แหละครับ ที่มันไม่สามารถทำให้ญี่ปุ่นผลิตรถบรรทุกรถ รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากออกมาขายได้
มีเหมือนขุนหินใช้อยุ่นะ แต่จำไม่ได้ที่ไหน เป็น EV หลายคันเหมือนกัน
เคยเห็นคนไทยเขาผลิตรถใช้น้ำ ก็มีน่ะครับ แต่ถูกรัฐบาลแบรน
มันไม่สามารถใช้ได้จริง ทั้งโลกเขาพอสูจน์ไปแล้ว
ข้างบนหลังคาติดแผงโซล่าเซล เสริมแบตสำหรับโซล่าเซล ต่อสายพ่วงกัน ทำสวิช
ความสามารถของบริษัทพนัทมากมายขนาดนี้ ถ้าอย่างนั้นรถขุดไฮดรอลิคพลังไฟฟ้ายี่ห้อพนัท ต้องอมีแล้วครับ
พนัสฯนี่ทำรถบรรทุกใหญ่มานมนานมาก Khow how น่าจะเยอะมากก.
ราคาแพงกว่าซื้อรถใหม่อีกครับค่าติดตั้ง😮แบตเตอรี่อยู่ต่ำมาก สามารถขับลุยน้ำท่วมได้มั้ยครับ😊
สุดยอดครับ...ภูมิใจครับ❤❤❤❤❤
อยากเห็นแบตเตอรี่กราฟีน จากฝีมือคนไทย
ฟังๆ ดูๆ.มอเตอร์มาจากต่างประเทศ.มอเตอร์ผลิตเอง มีใหมครับ
Made in China
@@c雨颖made in usa จร้า
เรื่องอื่นไม่รู้แต่เก่งมากครับ❤
ใช้ onboard charger 22kw ของ STERCOM เยอรมัน
ดีมากครับ แบบนี้คงจะช่วยผู้ประกอบการขนส่งประหยัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิงได้ไม่น้อยเลย คงช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งทางด้านเศรษฐกิจให้ผู้ประกอบการขนส่งได้เยอะ
ค่าไฟฟ้าเท่าไร
Good Work 🎉
คอดความคุ้มทุน ขนส่งสองสามจังหวัด น้ำมันปกติ4000/5000ต่อวันเดือนละแสนห้า ปีละ2ล้าน รถแบตราคา6ล้าน วิ่ง3ปีถึงจะหลุดทุนแบต สรุปน้ำมันกับแบตทุนพอๆกัน แต่แบตดีกว่าคือลดโลกร้อน
ไฟฟ้ามาจากโรงไฟฟ้า ถ่านหินซะส่วนใหญ่ มันก็เผาไหม้ที่ต้นทาง
ค่าเปลี่ยนระบบ ถือว่าเป็นเรื่องธรรมดา เพราะโรงงานผลิตรถที่ทำมานาน ก็มีต้นทุนในส่วนนี้เหมือนกัน
เก่งมากครับ อุตสาหรกรรมฝีมือคนไทย
ปตท ไม่ถูกใจสิ่งนี้5555 เดี๋ยวมันขึ้นค่าไฟแน่นอน ว่าแต่พัฒนามาได้ขนาดนี้ ทำไมไม่ทำให้มันชาจไฟกลับเข้าไปหาแบตเตอรี่ได้เลย
วิจัย ไฮโดรเจน ต่อไปเลย
ทำรถสวยครับด้วยครับ
ขอคุณครับ ที่นำความรู้ใหม่ๆมาแบ่งปันขอบคุณครับ❤❤❤❤
พนัสนิคมชลบุรีใช่ใหมครับ..
ผมเห็นมาติดชาร์ตแบตอยู่ แถวบ้าน
พัฒนาต่อ ดีครับ แต่ หน่วยงานรัฐช้า ขส. ต้องปรับให้เร็วกว่านี้ครับ
สุดยอดสู้ต่างชาติได้
น้ำหนักมันเพิ่มขึ้นหรือว่าลดลงจากของเดิมครับ ถ้าน้ำหนักตัวรถเพิ่มขึ้นก็บรรทุกสินค้าได้น้อยลง
ค่าแปลง หกล้านห้าวิ่งได้สองร้อยกว่ากิโล จบเลย
อีกหน่อยถ้าแบตเกลือประกอบบ้านเราทำสำเร็จ ต้นทุนน่าจะลงไปได้อีกไกล เลย
พนัสทำได้ สุดยอดมาก
ดีคับ
คนไทยไม่แพ้ใครในโลก
รถหุ้มเกราะเลี้ยวแปดล้อโคตรเท่ ถ้าพลขับใช้จนชำนาญเวลามาเป็นขบวนนี่คงจะลีลาน่าดูชม
ผมเคยเห็นวิ้งอยู่คันนึงครับ
ยังแพงไป รอๆๆๆๆ
ขอสนับสนุนโครงการครับ
ราคา 5-6 ล้าน กับค่าขนส่งที่หากำไรไม่เจอนี่นะ
วิ่งงานหลักพัน เจอพวกตัดราคาอีก ไม่รวยจริงทำไม่ได้ จะคืนทุนรึเปล่ายังไม่รู้เลย
ต้องพัฒนาจนจดสิทธิบัตรให้ได้นะ ไม่งั้นข้างบ้านจะเคลม😅
ของที่นำมาประกอบล้วนแต่มีลิขสิทธิอยู่แล้ว ซื้อมาประกอบทำตลาดกันไป
@@yutkijsamnong3202 🙏☺️
ขอชมเชยครับ
แบตระดับติดตั้งในความคิดส่วนตัวยังต่ำไปครับ ถ้าน้ำท่วมคงวิ่งผ่านไปไม่ได้แน่
6.5ล้าน ผมว่ายังไม่เหมาะจากใจผู้ประกอบการ คงต้องรออีกสัก5-10ปีให้นึ่งกว่านี้ก่อน
280 km ยังไม่พอใช้งาน ทางมีขื้นเขา จบ........เหลือ 1xx km จบข่าว
ซื้อรถที่เป็นไฟฟ้า100 %จาก รง.จะดีก่วาไหมราคาต่ำกว่านี้หลายแสน
ดูดีๆตลาดนี้ยังไม่ค่อยมีคนทำ อย่างรถบัส หัวลาก นี่ผลิตขายส่งออกแล้ว
เจ้านี้ถือว่าอยู่ระดับบนสุด ทั้งด้านคุณภาพและราคาครับ จำได้ว่าถ้าเอารถกระบะ4ประตูไปดัดแปลงมีราคาไม่ต่ำกว่า 7-1.2ล้านบาท ไม่รวมราคาตัวรถครับ วิ่งไกล200-300KM ความเร็วสูงสุด 150-160กิโลเมตรต่อชั่วโมง
สุดยอดครับ
ไทยมีบริษัทผลิตแบตรถไฟฟ้าแล้วน่ะ e@ หรือเปล่า
EA กับ gpsc
มี หัวเว่ยไง ที่ระยอง
แบตเตอรี่ฝรั่งเศส..จริงเหรอคะ
รถหุ้มเกราะไทย ส่งออกนอก ส่วนกองทัพ นำเข้า .......
พนัสฯนี่ทำรถพ่วง สิบล้อมานานมากแล้ว.
สำหรับ รถบรรทุกให้ งบ 3-4ล้าน ใคร อยากทำ ลองมาคุยกัน
จบกัน หัวลาก หกล้อใหญ่ ใหม่เอี่ยม ไม่เกิน สองล้าน
ราคาไม่แพงหรอกต้องรอผลิตเป็นแมส น่าจะราคาถูกลงอีกเยอะ
Panus เขามาแรงช่วงนี้
จริงๆผมว่าเราควรเริ่มจากไฮบริค.ก่อนจะดีกว่า😂😂😂😂
มันจะไม่ทันชาวบ้านคับเพราะเขาไปไฟฟ้า100%กันแล้ว
สิบล้อพ่วงEVครับขอราคาขอวิ่ง600kmชารจที
ขั้นต่ำ สี่ล้าน ครับ ดูจากเม้นใต้คลิปนี้
ถ้าราคานี้.เอาเงินไปออกใหม่ได้สามคัน..55..คิดดูอะไรคุ้มกว่า
ระยะยาวคืนทุนดีกว่า
@@paphoptrakulkooboon3739ยากครับ แบตเตอรี่ มอเตอร์ มีการเสื่อมตามเวลาครับ
@@paphoptrakulkooboon3739รถขนส่งบริษัทใหญ่ๆส่วนมากใช้ประมาณ5ปีก็เปลี่ยนรถใหม่แล้วครับ ไม่มีระยะยาวหรอก แบตแพงเกิน
ราคายังแรงมาก
สนับสนุนครับ
ทำไมรบ.ไม่สนับสนุนครับผลิตส่งขายต่างประเทศ
แล้วทำไมคนไทยถึงไม่สร้างรถเป็นของยี่ห้อของไทยขึ้นมาเอง ทำไมต้องเอาญี่ห้ออื่นมาดัดแปลง ทั้งๆที่คนไทยก็มีความรู้และความสามารถครับ
ใช้ทุนสูงครับ เพราะเริ่มต้นใหม่ ทุนวิจัย ทุนก่อสร้างโรงงาน การสร้างระบบ ต้องเปิดศูนบริการ มันมีความเสี่ยงครับไม่รู้ว่าจะรุ่งหรือจะรอด จะมีใครกล้าลงทุน
มีครับ หัวลากยี่ห้อ เน็ก
คนไทยฉลาดพอตัวครับ สร้างได้เองหลายอย่างแม้รถยนต์ หากสร้างแบรนด์เองดูแล้วไม่คุ้มแน่นอน มีตัวอย่างทำอยู่แล้วหลายประเทศคือไม่รอด
@@kobphon MG nata ก็เป็นแบรนใหม่ทำไมไปรอด องค์ความรู้เขาพร้อม ระบบอีโค้ชิสเทมเขาพร้อม สิ่งเหล่านี้มันลงทุนสูงไม่มีใครกล้าทำ
@@Karnkarn206 Proton, Vinfast ทำให้ดูแล้ว
ได้ทดสอบการโดนชนยังครับได้คะแนนเท่าไหร่ครับ
มันจะต้องช้าเป็นธรรมดา
❤❤
รถไฟฟ้า ทำไมต้องมีเกียร์ให้เป็นภาระในการดูแลด้วย
รถบรรทุกน้ำหนักมากช่วงออกตัวน่าต้องใส่เฟื่องทดช่วย. โดยทั่วฯไปรถจะกินพลังงานมากก็ช่วงออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง ไม่ว่ารถเล็กรถใหญ่.
ด่านตรวจควันดำคงต้องเลิก
Cp นำเข้ามาแล้ว บรรทุก EV ถ้าจีนถูกกว่า ไปจีนน่าจะถูไถ ถ้าราคาเปลี่ยนไม่รวมรถ 6m ราคาไม่น่ารัก
จะไปซื้อของจีนทำไม ทำไมไม่ซื้อของไทย ซื้อจนเขารวยส่วนไทยจนมาหลายสิบปี แค่รถบนถนนไทย ญี่ปุ่นก็ได้ไปหลายร้อยล้านล้านบาทเเล้ว
เงินเขาไม่พอซื้อหรือเปล่า เงินคุณพอคุณก็ซื้อเลย ไม่ต้องยุคนอื่นให้มาเสียตังค์
ราคายังแพงมากเทียบกับระยะทางวิ่ง ก็น้อยมาก รถวิ่งระยะไกลนี่จบข่าว
6.5ล้าน 😂โคตรแพงไปหน่อย เติมนำ้มันได้เป็นแสนโลเลย
@@nfirst4958มันพึ่งเริ่มยุคไฟฟ้าครับรอดูเรื่อยๆ
คนขายน้ำมัน....ยังอยู่ไหมภ
แถวบ้านผมเอง พนัส
พนัสนิคมไหมครับ 555
ราคายังสูงมากอยู่
โครตแพงไม่รวมตัวรถหกล้านห้า
ใช่ครับ น่าจะลดระดับราคาให้โอกาสคนไทยครับ
เยี่ยมสุดยอดครับ ช่วยพัฒนาให้ประเทศ และคนไทย มีรายได้เพิ่มขึ้น เอารูปแบบเดิมนี่ละ มองดูมันเป็นรถสมบุกสมบัน
ทำออกมาขายเยอะๆครับรถเล็กรถใหญ่ราคาเบาๆจับต้องใด้ คนไทยอุดหนุนคนไทย เงินทองไม่รั่วไหล ไทยเจริญครับ
6 ล้าน ถ้าประหยัดกว่าโลละ4บาท วิ่งล้านกิโลก็คืนทุนไป4ล้าน ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอีก เก็บค่าน้ำมันเครื่องไว้เป็นค่าบำรุงรักษาแบตเตอรี่ เป็นทางเลือกที่น่าลงทุนระยาวคับ
ก้าวต่อไป ถ้ามีการพัฒนาร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ ให้มีตัวแชสซี เพื่อรองรับการติดตั้งแบตเตอรี่โดยเฉพาะ จะยกระดับไปอีกขั้น
ขอให้รวย PANUS เป็นความภูมิใจของคนไทย อีกหนึ่งบริษัท
ต้องร้องว้าวววว เรื่องรถสะเทิ้นน้ำสะเทิ้นบก เลี้ยวแปดล้อ สุดยอดจริงๆ
เยี่ยมมากๆๆๆ ทำให้ ประหยัด เงินตรา ต่างประเทศ ขอสนับสนุน ขอให้ก้าวหน้าเจริญ ในโครงการ
ไทยเราประกอบรถยนต์ในประเทศมาไม่ต่ำกว่า60ปีแต่เราไม่มีแบรนด์รถยนต์ที่เป็นของคนไทย100%น่าเสียดายครับ
หัวใจวิทยาศาตร์ไทย ❤❤❤AutoThailand ❤❤❤🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭ที่ทำให้คนไทยและต่างชาติได้ทราบถึงประสิทธิผลแห่งนวัตกรรมไทยอย่างต่อเนื่องและยั่งยืน❤❤❤
ระบบเลี้ยว8ล้อตัวนี้น่ากลัวมากๆถ้าติดปืนใหญ่ด้านบนผมว่ารถถังอายเลย วิ่งเร็วเลี้ยวเร็วก็ยิงไม่โดนวางระบบสแกนรอบด้านดีๆติดปืนใหญ่ที่ยิงรถถังระเบิดได้พอ พัฒนาได้อีกมาก
PANUS เขาสุดจริงๆ ทำทั้งรถบรรทุก รถหุ้มเกราะ เห็นว่า ทร. สั่ง R600 8x8 เข้ามาประจำการแล้วด้วย สุดยอดดดด!!!
สุดยอด พี่พานัสไทย 🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭จะเจริญก้าวล้ำและยั่งยืนด้านเทคโนโลยีสู่โลก 🌎🌎🌎🌎❤️❤️❤️❤️
ขอบพระคุณพี่พานัสที่ช่วยพลักดันเทคโนโลยีไทยให้ก้าวล้ำ เพื่อสิ่งแวดล้อมโลก 🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🌎🌎🌎🌎
เก่งมากครับไทยทำไทยใช้ไทยขาย จะได้ไม่ต้องฃื้อนำ้มันจากต่างประเทศ ค่อยค่อยปรับปรุงคุณภาพ อีกหน่อยก็จะเก่งขึ้น จะได้ไม่ต้องฃื้อนำ้มันดีเฃล
เข้าประเทศอีกต่อไปจะได้เพิ่มสมรรถภาพของแบตเตอรี่ไฟฟ้าให้ดีขึ้น ดีใจดีด้วยที่รีทลาลให้การสนับสนุนเต็มที่ อีกหน่อยก็ทำรถใหม่ ส่งออกขายต่างประเทศได้ทำให้เกิดอุตสาหกรรมใหม่ให้ประเทศไทย
คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก แต่ขาดคนสนับสนุนครับ
น่าจะแบ่งการทำงานแบตเป็น 2 ชุด ตอนวิ่งใช้ไฟฟ้าจากชุดนึง อีกชุดนึงก็ชาร์ตจากพลังงานลม เข้าช่องดักอากาศไปปั่นไฟฟ้ากังหันลมวางบนหลังคารถ
ขอให้มีก้าวแรก หนทางยังอีกยาวไกล มีองค์ความรู้ๆ ค่อยๆต่อยอด เทคโนโลยี หรือความสำเร็จเสกไม่ได้ค่อยๆพัฒนาต่อไป เอาใจช่วยกับสินค้าไทย เทคโนโลยีไทย ผู้ประกอบการไทย ....สู้ๆและ ภูมิใจ และให้กำลังใจ กันต่อไป
ติดตั่งโซลาร์เซลล์ใส่หลังคารถให้มันช่วยชาร์จแบตเตอรี่น่าจะสวยเลยและติด Alternators ใส่5ถึง10ตัวไม่ต้องชาร์จไฟจากบ้านอีกต่อไป คนลาวต้องเอาไปพัฒนาแล้ว
เป็นจุดเริ่มต้นที่ดี เรืองราคาก็อีกเรื่อง หากมองถึงโนว์ฮาวที่ได้ถือว่าคุ้ม เรื่องการคุ้มค่าเป็นสิ่งที่คำนวณได้จากอายุการใช้งานของรถ ค่าซ่อมบำรุง และค่าพลังงานที่ใช้ เทียบกับรถดีเซลแบบเดิม
สุดยอดๆๆ .....พัฒนาเยอะๆ ครับ ชื่นใจที่เห็นคนไทยด้วยกันมีความคิดพัฒนาได้ดีเยี่ยม....สนับสนุน ครับ
ตัว 10 ล้อมอเตอร์ 250kw ก็จะได้แรงม้าอยู่ที่ 340แรงม้าถือว่าแรงดีนะครับเพราะมอเตอร์มันได้แรงบิดดีมากไม่รอรอบด้วย
มองเป็นการทดลองน่ะได้อยู่ครับ แต่ถ้ามาใข้งานจริงทีราคา6.5ล้านยังมองไม่เก็นความคุ้มทุน ถ้ามาแก้ไขเรื่องราคาบรรทุก จะเกิดประโยชน์กว่า พูดถึงแต่เทคโนโลยีทดแทน แต่มองข้ามเรื่องค่าบรรทุกที่เป็นปัจจัยหลัก
ยอดเยี่ยมครับ คนไทยเก่งไม่แพ้ใครในโลกนี้ 👍👍👍👍👍
เยี่ยมมาก คนไทยผลิตได้
รถหุ้มเกราะสวยงามเลยครับ อยากให้นาวิกได้ใช้สุดยอดเลยนะครับ ทำรถหุ้มเกราะล้อยางมาให้ทหารพรานหรือทหารบกแถวชายแดนอีสานใต้ได้ใช้คงแจ่มครับ ไม่เอาขับเคลื่อนในน้ำเน้นเพิ่มเกราะครับ
8ล้านวิ่งได้500-1000km. ต่อชาร์จ คุณผลิตไม่ทันขายแน่นอนครับ แต่ถ้าแค่200km.วิ่งข้ามจังหวัดยังไม่ได้เลยครับ
รถหนักนะ ไมใช่มอเตอร์ไซค์
@@nothing_Nothing100.พลังงานไฟฟ้านี่แรงนะ อยู่ที่การประดิษฐ์นี่แหละสำคัญ
6ล้านวิ่งได้280กิโลเมตร จะวิ่งเข้ามจังหวัดคิดหนักเลย ถ้า6ล้านวิ่งได้4-5ร้อยกิโลเมตรคุณผลิตไม่ทันแน่นอน
+1
ท่าลดต้นทุนขนสงได้ สุดยอดครับ
ชอบพี่ท่านที่สองที่อธิบายครับ
อธิบายชัดเจนดี
6.5ล้าน วิ่งงานเป็น10ปี สะมั้งกว่าจะคืนทุน พอคืนทุน อายุแบตก็จะกลับบ้านเก่าอีกเปลี่ยนแบตอีก มันคุ้มจริงๆหรอครับ
รถบรรทุก รถยนต์จากค่ายญี่ปุ่นที่ไม่คืบหหน้าเมื่อเทียบกับจีน หรือไทยเอง เป็นเพราะเทคโลโลยีแบตเตอร์รี่นี่แหละครับ ที่มันไม่สามารถทำให้ญี่ปุ่นผลิตรถบรรทุกรถ รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากออกมาขายได้
มีเหมือนขุนหินใช้อยุ่นะ แต่จำไม่ได้ที่ไหน เป็น EV หลายคันเหมือนกัน
เคยเห็นคนไทยเขาผลิตรถใช้น้ำ ก็มีน่ะครับ
แต่ถูกรัฐบาลแบรน
มันไม่สามารถใช้ได้จริง ทั้งโลกเขาพอสูจน์ไปแล้ว
ข้างบนหลังคาติดแผงโซล่าเซล เสริมแบตสำหรับโซล่าเซล ต่อสายพ่วงกัน ทำสวิช
ความสามารถของบริษัทพนัทมากมายขนาดนี้ ถ้าอย่างนั้นรถขุดไฮดรอลิคพลังไฟฟ้ายี่ห้อพนัท ต้องอมีแล้วครับ
พนัสฯนี่ทำรถบรรทุกใหญ่มานมนานมาก Khow how น่าจะเยอะมากก.
ราคาแพงกว่าซื้อรถใหม่อีกครับค่าติดตั้ง😮แบตเตอรี่อยู่ต่ำมาก สามารถขับลุยน้ำท่วมได้มั้ยครับ😊
สุดยอดครับ...ภูมิใจครับ❤❤❤❤❤
อยากเห็นแบตเตอรี่กราฟีน จากฝีมือคนไทย
ฟังๆ ดูๆ.มอเตอร์มาจากต่างประเทศ.มอเตอร์ผลิตเอง มีใหมครับ
Made in China
@@c雨颖made in usa จร้า
เรื่องอื่นไม่รู้
แต่เก่งมากครับ❤
ใช้ onboard charger 22kw ของ STERCOM เยอรมัน
ดีมากครับ แบบนี้คงจะช่วยผู้ประกอบการขนส่งประหยัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิงได้ไม่น้อยเลย คงช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งทางด้านเศรษฐกิจให้ผู้ประกอบการขนส่งได้เยอะ
ค่าไฟฟ้าเท่าไร
Good Work 🎉
คอดความคุ้มทุน ขนส่งสองสามจังหวัด น้ำมันปกติ4000/5000ต่อวันเดือนละแสนห้า ปีละ2ล้าน รถแบตราคา6ล้าน วิ่ง3ปีถึงจะหลุดทุนแบต สรุปน้ำมันกับแบตทุนพอๆกัน แต่แบตดีกว่าคือลดโลกร้อน
ไฟฟ้ามาจากโรงไฟฟ้า ถ่านหินซะส่วนใหญ่ มันก็เผาไหม้ที่ต้นทาง
ค่าเปลี่ยนระบบ ถือว่าเป็นเรื่องธรรมดา เพราะโรงงานผลิตรถที่ทำมานาน ก็มีต้นทุนในส่วนนี้เหมือนกัน
เก่งมากครับ อุตสาหรกรรมฝีมือคนไทย
ปตท ไม่ถูกใจสิ่งนี้5555 เดี๋ยวมันขึ้นค่าไฟแน่นอน ว่าแต่พัฒนามาได้ขนาดนี้ ทำไมไม่ทำให้มันชาจไฟกลับเข้าไปหาแบตเตอรี่ได้เลย
วิจัย ไฮโดรเจน ต่อไปเลย
ทำรถสวยครับด้วยครับ
ขอคุณครับ ที่นำความรู้ใหม่ๆมาแบ่งปันขอบคุณครับ❤❤❤❤
พนัสนิคมชลบุรีใช่ใหมครับ..
ผมเห็นมาติดชาร์ตแบตอยู่ แถวบ้าน
พัฒนาต่อ ดีครับ แต่ หน่วยงานรัฐช้า ขส. ต้องปรับให้เร็วกว่านี้ครับ
สุดยอดสู้ต่างชาติได้
น้ำหนักมันเพิ่มขึ้นหรือว่าลดลงจากของเดิมครับ ถ้าน้ำหนักตัวรถเพิ่มขึ้นก็บรรทุกสินค้าได้น้อยลง
ค่าแปลง หกล้านห้าวิ่งได้สองร้อยกว่ากิโล จบเลย
อีกหน่อยถ้าแบตเกลือประกอบบ้านเราทำสำเร็จ ต้นทุนน่าจะลงไปได้อีกไกล เลย
พนัสทำได้ สุดยอดมาก
ดีคับ
คนไทยไม่แพ้ใครในโลก
รถหุ้มเกราะเลี้ยวแปดล้อโคตรเท่ ถ้าพลขับใช้จนชำนาญเวลามาเป็นขบวนนี่คงจะลีลาน่าดูชม
ผมเคยเห็นวิ้งอยู่คันนึงครับ
ยังแพงไป รอๆๆๆๆ
ขอสนับสนุนโครงการครับ
ราคา 5-6 ล้าน กับค่าขนส่งที่หากำไรไม่เจอนี่นะ
วิ่งงานหลักพัน เจอพวกตัดราคาอีก ไม่รวยจริงทำไม่ได้ จะคืนทุนรึเปล่ายังไม่รู้เลย
ต้องพัฒนาจนจดสิทธิบัตรให้ได้นะ ไม่งั้นข้างบ้านจะเคลม😅
ของที่นำมาประกอบล้วนแต่มีลิขสิทธิอยู่แล้ว ซื้อมาประกอบทำตลาดกันไป
@@yutkijsamnong3202
🙏☺️
ขอชมเชยครับ
แบตระดับติดตั้งในความคิดส่วนตัวยังต่ำไปครับ ถ้าน้ำท่วมคงวิ่งผ่านไปไม่ได้แน่
6.5ล้าน ผมว่ายังไม่เหมาะจากใจผู้ประกอบการ คงต้องรออีกสัก5-10ปีให้นึ่งกว่านี้ก่อน
280 km ยังไม่พอใช้งาน ทางมีขื้นเขา จบ........เหลือ 1xx km จบข่าว
ซื้อรถที่เป็นไฟฟ้า100 %จาก รง.จะดีก่วาไหมราคาต่ำกว่านี้หลายแสน
ดูดีๆตลาดนี้ยังไม่ค่อยมีคนทำ อย่างรถบัส หัวลาก นี่ผลิตขายส่งออกแล้ว
เจ้านี้ถือว่าอยู่ระดับบนสุด ทั้งด้านคุณภาพและราคาครับ จำได้ว่าถ้าเอารถกระบะ4ประตูไปดัดแปลงมีราคาไม่ต่ำกว่า 7-1.2ล้านบาท ไม่รวมราคาตัวรถครับ วิ่งไกล200-300KM ความเร็วสูงสุด 150-160กิโลเมตรต่อชั่วโมง
สุดยอดครับ
ไทยมีบริษัทผลิตแบตรถไฟฟ้าแล้วน่ะ e@ หรือเปล่า
EA กับ gpsc
มี หัวเว่ยไง ที่ระยอง
แบตเตอรี่ฝรั่งเศส..จริงเหรอคะ
รถหุ้มเกราะไทย ส่งออกนอก ส่วนกองทัพ นำเข้า .......
พนัสฯนี่ทำรถพ่วง สิบล้อมานานมากแล้ว.
สำหรับ รถบรรทุกให้ งบ 3-4ล้าน ใคร อยากทำ ลองมาคุยกัน
จบกัน หัวลาก หกล้อใหญ่ ใหม่เอี่ยม ไม่เกิน สองล้าน
ราคาไม่แพงหรอกต้องรอผลิตเป็นแมส น่าจะราคาถูกลงอีกเยอะ
Panus เขามาแรงช่วงนี้
จริงๆผมว่าเราควรเริ่มจากไฮบริค.ก่อนจะดีกว่า😂😂😂😂
มันจะไม่ทันชาวบ้านคับเพราะเขาไปไฟฟ้า100%กันแล้ว
สิบล้อพ่วงEVครับขอราคา
ขอวิ่ง600kmชารจที
ขั้นต่ำ สี่ล้าน ครับ ดูจากเม้นใต้คลิปนี้
ถ้าราคานี้.เอาเงินไปออกใหม่ได้สามคัน..55..คิดดูอะไรคุ้มกว่า
ระยะยาวคืนทุนดีกว่า
@@paphoptrakulkooboon3739ยากครับ แบตเตอรี่ มอเตอร์ มีการเสื่อมตามเวลาครับ
@@paphoptrakulkooboon3739รถขนส่งบริษัทใหญ่ๆส่วนมากใช้ประมาณ5ปีก็เปลี่ยนรถใหม่แล้วครับ ไม่มีระยะยาวหรอก แบตแพงเกิน
ราคายังแรงมาก
สนับสนุนครับ
ทำไมรบ.ไม่สนับสนุนครับผลิตส่งขายต่างประเทศ
แล้วทำไมคนไทยถึงไม่สร้างรถเป็นของยี่ห้อของไทยขึ้นมาเอง ทำไมต้องเอาญี่ห้ออื่นมาดัดแปลง ทั้งๆที่คนไทยก็มีความรู้และความสามารถครับ
ใช้ทุนสูงครับ เพราะเริ่มต้นใหม่ ทุนวิจัย ทุนก่อสร้างโรงงาน การสร้างระบบ ต้องเปิดศูนบริการ มันมีความเสี่ยงครับไม่รู้ว่าจะรุ่งหรือจะรอด จะมีใครกล้าลงทุน
มีครับ หัวลากยี่ห้อ เน็ก
คนไทยฉลาดพอตัวครับ สร้างได้เองหลายอย่างแม้รถยนต์ หากสร้างแบรนด์เองดูแล้วไม่คุ้มแน่นอน มีตัวอย่างทำอยู่แล้วหลายประเทศคือไม่รอด
@@kobphon MG nata ก็เป็นแบรนใหม่ทำไมไปรอด องค์ความรู้เขาพร้อม ระบบอีโค้ชิสเทมเขาพร้อม สิ่งเหล่านี้มันลงทุนสูงไม่มีใครกล้าทำ
@@Karnkarn206 Proton, Vinfast ทำให้ดูแล้ว
ได้ทดสอบการโดนชนยังครับได้คะแนนเท่าไหร่ครับ
มันจะต้องช้าเป็นธรรมดา
❤❤
รถไฟฟ้า ทำไมต้องมีเกียร์ให้เป็นภาระในการดูแลด้วย
รถบรรทุกน้ำหนักมากช่วงออกตัวน่าต้องใส่เฟื่องทดช่วย. โดยทั่วฯไปรถจะกินพลังงานมากก็ช่วงออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง ไม่ว่ารถเล็กรถใหญ่.
ด่านตรวจควันดำคงต้องเลิก
Cp นำเข้ามาแล้ว บรรทุก EV ถ้าจีนถูกกว่า ไปจีนน่าจะถูไถ ถ้าราคาเปลี่ยนไม่รวมรถ 6m ราคาไม่น่ารัก
จะไปซื้อของจีนทำไม ทำไมไม่ซื้อของไทย ซื้อจนเขารวยส่วนไทยจนมาหลายสิบปี แค่รถบนถนนไทย ญี่ปุ่นก็ได้ไปหลายร้อยล้านล้านบาทเเล้ว
เงินเขาไม่พอซื้อหรือเปล่า เงินคุณพอคุณก็ซื้อเลย ไม่ต้องยุคนอื่นให้มาเสียตังค์
ราคายังแพงมากเทียบกับระยะทางวิ่ง ก็น้อยมาก รถวิ่งระยะไกลนี่จบข่าว
6.5ล้าน 😂โคตรแพงไปหน่อย เติมนำ้มันได้เป็นแสนโลเลย
@@nfirst4958มันพึ่งเริ่มยุคไฟฟ้าครับรอดูเรื่อยๆ
คนขายน้ำมัน....ยังอยู่ไหมภ
แถวบ้านผมเอง พนัส
พนัสนิคมไหมครับ 555
ราคายังสูงมากอยู่
โครตแพงไม่รวมตัวรถหกล้านห้า
ใช่ครับ น่าจะลดระดับราคาให้โอกาสคนไทยครับ