@@jaholvera saludos amigo y feliz Navidad en ciertos carros de los que mencionas tienes que hacer lo mismo que miras aquí pero en cada puerta de enfrente o sea chofer y conductor y de lado del conductor se jalan igual las líneas que van a activar los relevador el diagrama lo encuentras en la página de bulldogsecurity.com ahí pones la información de tu carro y cuando miras lo de los seguros te dice mirar diagrama y te enseña en fotografía cómo le vas a hacer gracias por estar suscrito al canal
Y este sistema tambien lo podemos utilizar en motores de vidrios electricos cuando tenemos el sustema original de cableado para darle mas vida al motor elevador de vidrios
Saludos Amigo no sé si estás preguntando o estás sugiriendo pero cuando un sistema es original no se necesita hacer nada de nada le ayudaría lo único que tienes que hacer es que tu motor esté en buenas condiciones y lubricar el regulador cuando el sistema es genérico sí puede ayudar un poco porque muchos ponen cables muy delgados Así que la técnica está en poner cables gruesos Amigo
Gracias bendiciones desde Ecatepec mexico
Saludos mi buen amigo excelente información gracias por compartir tus conocimientos bendiciones 👍👍👍
Excelente video y muy clara la explicación,saludos y felicitaciones
Muy buen video, entre sus curiosidades tendrá uno donde instale alarma a una Jeep Cherokee 2001?
@@jaholvera saludos amigo y feliz Navidad en ciertos carros de los que mencionas tienes que hacer lo mismo que miras aquí pero en cada puerta de enfrente o sea chofer y conductor y de lado del conductor se jalan igual las líneas que van a activar los relevador el diagrama lo encuentras en la página de bulldogsecurity.com ahí pones la información de tu carro y cuando miras lo de los seguros te dice mirar diagrama y te enseña en fotografía cómo le vas a hacer gracias por estar suscrito al canal
Y este sistema tambien lo podemos utilizar en motores de vidrios electricos cuando tenemos el sustema original de cableado para darle mas vida al motor elevador de vidrios
Saludos Amigo no sé si estás preguntando o estás sugiriendo pero cuando un sistema es original no se necesita hacer nada de nada le ayudaría lo único que tienes que hacer es que tu motor esté en buenas condiciones y lubricar el regulador cuando el sistema es genérico sí puede ayudar un poco porque muchos ponen cables muy delgados Así que la técnica está en poner cables gruesos Amigo