Hur läser man elscheman?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 25

  • @johnysvensson2993
    @johnysvensson2993 20 днів тому +2

    Tittade med stor spänning, bra förklarat

  • @media1983
    @media1983 20 днів тому +2

    Tack för lektionen.😊

  • @ThomasLindstrom-di8so
    @ThomasLindstrom-di8so 20 днів тому +3

    Nja, ja e scheptisk! Näst efter min fru är de elektriska de ja e mest rädder för. God fortsättning!👍

  • @carlssonfredriksson875
    @carlssonfredriksson875 20 днів тому +1

    Bra film, god fortsättning.

  • @matsgustavsson5552
    @matsgustavsson5552 20 днів тому

    Ser bra ut ha en bra fortsättning av året

  • @bengtlarsson8581
    @bengtlarsson8581 19 днів тому

    ❤️👍👍👍

  • @justanengineer1604
    @justanengineer1604 17 днів тому

    Mycket tydlig och enkel beskrivning av hur kontaktorstyrning fungerar.👍 Den som inte förstår det här ska nog inte bli elektriker .
    Men åtminstone här i den svensktalande delen av Finland kallar vi "momentalknapp" helt enkelt för "tryckknapp". En Normally Open kontakt kallas för "slutande kontakt" och en Normally Closed för "öppnande kontakt" - efter vad som händer då den aktiveras.

  • @benganbultsson3581
    @benganbultsson3581 19 днів тому

    Vad är det för program du använder för att rita elscheman i? Bra video👍🏻

  • @joelgandborg8846
    @joelgandborg8846 19 днів тому

    Väl förklarat Anders. Som någon påpekade så bör samma post beteckning användas för apparaterna, både i kraftritningen och manöverritningen. Sedan bör du sätta överströmsreläet innan avtappningen till Y och D kontaktorn, annars får du inte med hela motorströmmen genom det. God fortsättning!

    • @justanengineer1604
      @justanengineer1604 17 днів тому +1

      Överströmsreläet är där det ska vara, men inställt på hälften av motorns märkström. Läs min egen kommentar!

    • @joelgandborg8846
      @joelgandborg8846 17 днів тому +1

      @justanengineer1604 Inside delta, funkar också givetvis. Men då kanske det krävs ett mindre motorskydd. Det var min tanke då jag såg vilket område motorskyddet hade för 7,5 kW motor.

    • @justanengineer1604
      @justanengineer1604 17 днів тому

      @@joelgandborg8846 Stämmer här. Man tar vad man har.
      Orsaken till att ha motorskyddet enligt schemat är att om motorn av någon orsak (fel i tidreläet) blir kvar i Y-läge skyddar reläet fortfarande motorn. Om reläet sitter före Y/D-kopplingen kan motorn i detta fall överhettas (pga av ökad reaktiv effekt) utan att reläet löser ut. Risken för detta är förstås liten, men det viktigt om man använder en helt manuell Y/D omkopplare där denna kan "glömmas" kvar i Y-läge. Jag har själv bytt ut en bränd motor i en spannmålstork pga det.

  • @BjörnSethson
    @BjörnSethson 17 днів тому

    Jag är nyfiken på vilket elprogram som du har ?

    • @backby-anders
      @backby-anders  17 днів тому +1

      Elwin heter det

    • @BjörnSethson
      @BjörnSethson 16 днів тому

      @@backby-anders Tack,, nu finns det på min laptop också 😊
      Och hittade lite mer intressanta program

  • @Mecman60
    @Mecman60 19 днів тому

    Hej, bra utlärt, men har dessa kommentarer på ditt schema. Du bör bara ha Q eller K i schemat för samma apparat. Sedan så har du glömt kortslutningskoppligen på 2,4,6 på K2 för att din Y/D-starter ska funka. Lycka till! 😃

    • @backby-anders
      @backby-anders  19 днів тому +1

      Tack, ja jag såg att det fattades 😋

  • @AndersOlsson-o9t
    @AndersOlsson-o9t 19 днів тому +1

    Mycket bra illustrerat o förklarat. Förstår att du lagt ner en hel del tid på denna film o funktion. Uppskattas! 🙂

  • @kenthammarstrom8255
    @kenthammarstrom8255 20 днів тому +1

    verkar som du har så kallad "nödig kännedom"