BUDGET TEST - POLO GTI DSG 1.4 TSI HYBRID 330rs TURBO 270 ΑΛΟΓΑ ΜΕ ΣΤΟΚ ΜΟΤΕΡ !!
Вставка
- Опубліковано 23 тра 2020
- Στο σημερινο βιντεο κανουμε μια μινι παρουσιαση απο ενα αμαξι που κυκλοφορει παρα πολυ στους ελληνικους δρομους και στο χωρο του tuning.Γνωστο μοτερ το 14αρι σε ολους , αξιζει ομως να ασχοληθεις και αντεχει ενα σετυπ με hybrid turbo σε στοκ μοτερακι?? Η απαντηση πιστευω ειναι το POLO GTI στο συγκεκριμενο βιντεο ,δυνατο ,καθημερινο και επιμελημενο απο τις κορυφαιες εταιρειες στο χωρο για 14αρια ! Παρακολουθηστε το βιντεο και ελπιζω μερικες αποριες που ειχατε να σας καλυφθηκαν...Για αποριες περι κοστους και τα λοιπα θα σας βαλω ενα λινκ απο το site της RTMG ...enjoy!
Social Media:
► Instagram: cars.ncoffee?ig...
►www.r-tmg.com/ - Авто та транспорт
Καλησπερα σε ολους , το youtube παλι εκανε mute το intro ενω σε αλλα βιντεο δεν το κανει...Οπως και να εχει ελπιζω να σας αρεσει το βιντεακι και για οτιδηποτε απορια εχετε που πιθανων να ξεχασα να απαντησω στο βιντεο γραψτε κατω στα σχολια !!
Αδελφέ ποια άποψη έχεις για το corsa opc του 2015-2016 με το 16αρι μοτέρ και τα 211 άλογα μαμά
Κάνε και ένα βίντεο για ένα τέτοιο αν βρεις κάποιο διαθέσιμο
Μπράβο για τη καλή δουλειά σου
Καλό θα ήταν να μονωθεί η εξαγωγή της τουρμπίνας για χαμηλότερες θερμοκρασίες στο engine bay.
Πολύ ωραίο! Keep it up!
Πολύ ωραία δουλεύει.. καλούς δρόμους να χεις
Poly wraio kai grhgoro amaksi bravo gia to video!
Πολύ καλό το πολακι !!
Καλησπέρα, πολύ όμορφο βίντεο δυναμικό!!! Αν προκύψει κανένα ακόμη ibiza cupra 1.4 tsi dsg να βάλεις θα ήταν ωραίο, συνέχισε έτσι φίλε
Ωραίος φίλε δυνατό το polακι και όμορφο και προσιτό για πολλούς!!Σε άλλη παρουσίαση θα μπορούσες μήπως κανένα s3,corsa opc,20vt,abarth έτσι σε hatchback αυτοκίνητα και μετά σε 5πορτα πισωκίνητα κλπ!
Είσαι ωραίος ! Βρες έναν με ένα 14αρι scirocco να γίνει ένα βίντεο!
Αν μπορείς να κανείς περισσότερες ερωτήσεις ποσό κοστίζει το αμαξι ποσό κόστισε το update....πολύ ωραία τα βιντεάκια σου!!!
Κανένα Leon Cupra mk2 δεν έχετε πάνω ρε παιδιά να γουστάρουμε? Χαχαχα..... Ωραίο βίντεο φίλε!
μια χαρα ειναι το αμαξι ,αψογο! εντυπωση μου εκανε η χειροποιητη εξατμιση που ηταν τοσο ησυχη. Σε ποιον εχει φτιαχτεί;
Αδάμ ποντικαρα...Χαχαχ Πολύ καλό παιδί,και το αμάξι έχει κάνει αρκετά πατηματα, και από όσο ξέρω είναι και απέραστο..
John Gewrgiadis 😍😍
Πολύ όμορφο! Έχω μια απορία. Πώς περνάει ΚΤΕΟ χωρίς καταλύτη; Με πληρωμή; Το τσεκ δεν ανάβει γι' αυτό το λόγο;
Κουκλάκι το εργαλείο και μαμά μου αρέσει πολύ 👍👍
Πλέον η καλύτερη βελτίωση στην συγκεκριμένη καρότσα είναι αλλαγή με μοτέρ 2,0 cdl.
Έλα ρε vagk
14 αξι γειά 1πρωτα 2 αυτοκίνητο είναι GTi
Αυτα ειναι !!!!
Πολύ ωραίο το Polo αλλά τρομάζω μόνο πού ακούω 220 η 270 άλογα όσα βγάζει, Βάλε έμβολα χθές φίλε μού γιατί αν κάνει τό μπαμ στήν καλύτερη θα πάρεις χιτώνια καί έμβολα στο χέρι, Σωστά περιφερειακά μπορεί νά έχεις βάλει αλλά τά έμβολα μόνα τούς σπάνε χωρίς βελτίωση οπότε καταλαβαίνεις ότι χρειάζεται άλλο ένα extra τό αυτοκίνητο που αυτό είναι τό chronopacket από τά porsche γιά νά μετράει σέ πόση ώρα θα κάνει ανατινάξει, Φιλική συμβουλή βάλε μία μερίδα πιστόνια σφυρήλατα γιά νά ανεβάσεις άνετα πίεση ακόμα καί στά 350.
πολυ ωραιο !! μια ερωτηση εχω μονο φοραει αποστατες στα φρενα ??
Αποσο γνωριζω οχι !
@@CarsnCoffee μπορεις να στειλεις καπως να βρω αυτες τα φρενα ? :P
Στη μεγάλη πίεση πόσο σήκωσε το αμάξι ώστε να γράψει 270 άλογα?
Ωραίο αυτό το polaki μια ερωτήσει ποιο πρόγραμμα είναι αυτό που μέτρησες πόσο κάνει 100-200?
Andreas Evo dragy λεγεται αλλα θα χρειαστεις το οργανακι που κανει 150 ευρω 😊
Καλησπερα θα ηθελα λιγο την γνωμη σου για golf vi 1.4 πιο ειναι κατα τη γνωμη σου το ιδανικο set up για καθε μερα stock μοτερ ευχαριστω το βιντεο εινα super .
Πιστευωενα πρωτο σταδιο ειναι οτι ποιο vfm σε 14αρι. Παντα με προσοχη και σωστη χρηση 😉
@@CarsnCoffee ευχαριστω πολυ
Να σε ρωτισο κατι τελευταιο σε σχεση με το πολο 1.8 που ειχες δοκιμαση πιο σου φαινεται πιο γρηγορο
Andreas Santorinakhs καμια σχεση το 18gen 3 . Περισσοτερη ροπη και πιο δυνατο μοτερακι😉 Ελπιζω να σε καλυψα
@@CarsnCoffee ευχαριστω να σε καλα
Scirocco 1.4 χειροκίνητο τι γνώμη έχεις ;
Πόσα nm αντιστοιχούν στα 270 άλογα περίπου;
Καλησπέρα μια ερώτηση , μήπως ξέρεις αν ο ταξόπουλος έχει βγάλει αντλία για πάνω από 220 230 άλογα να πηγαίνουν και τα blg?
John Kannis καλησπερα , οχι ! Αλλα υπαρχουν αφτερμαρκετ οπως autotech που κατα πλειοψηφια βαζουμε !
Τι τα βρίσκετε τα vw ΠΌΤΕ ΔΕΝ ΘΑ ΜΠΟΡΈΣΩ ΝΑ ΚΑΤΑΛΆΒΩ?
Να ρωτησω αν ξερει κανεις τα 1.4 tsi με 160 αλογα ηταν τουρμπο με ιντερκουλερ η ηταν twincharged μαζι με κομπρεσορα?
Γιώργο δεν είναι τέρμα η Κ3 στα 250...Τουλάχιστον η κ03-110 που είναι στα Opel αποδεδειγμένα πάει και πιο πάνω βέβαια με μοτέρ σφυρί.
Σωτηρη μιλαμε για 14αρια με στοκ κ3...
@@CarsnCoffee Ναι σόρρυ δεν το πρόσεξα ότι λέγατε ειδικά για τα 14άρια! Δεν γνωρίζω βέβαια αν φοράνε άλλη κ3 όπως φοράνε τα 18αρια tsi
Giati aneferes oti den euxaristithikes pote to proigoymeno amaksi?
PNS Γιατι εμπλεξα, ηθελα αλογα παραλογα και εξτριμ σετυπ νομιζωντας οτι ολα θα ειναι ροδινα. 14αρι σφυριλατο με μεθανολες, εκκεντρα, μπλοκε κλπ αλλα εχασα πλεον το χαβαλε της βολτας, που βγαινεις και πατας ανα πασα στιγμη και σου χαριζει χαμογελο το αμαξι! Δυστηχως εμαθα με τον σκληρο τροπο το πως πραγματικα ειναι, για αυτο απο δω και περα οτι κανω στο αμαξι ειναι απλο και σιγουρο! Ετσι πηρα και το 2λιτρο, ηξερα οτι θα γινει κ4 σετυπ και τπτ παραπανω, γιατι μετα ΜΠΛΕΚΕΙΣ, οσο και να θελω παραπανω αλογα ακομα και τωρα που ειναι ευκολο κρατιεμαι γιατι ξερω οτι θα το μετανιωσω . Νομος πλεον, οτι πετυχαινει δεν αλλαζεις βιδα 😎😎
Τι είναι το υβρίδιο; το κανάλι θα ανέβει ψηλαα
Το υβριδιο ειναι οταν αλλαζεις τα φτερα η τον αξονα ενος τουρμπο με κατι μεγαλυτερο και ετσι εχει μεγαλυτερη παροχη.
Πρέπει να κάνεις video με 1.8 TSİ
Υπαρχει ηδη βιντεο φιλε !
Cars n' Coffee είσαι 1ος💪🏻🙏🏻
Του πότε είναι????
Να ρωτησω ποσο χρονο εκανε 100-200?
Hulk13 taliban Στο βιντεο υπαρχει φωτογραφια το 100-200....
Πολύ ωραίο το polo. Κ γενικά τα 1.4 τα μοτέρ με πρόγραμμα δεν σπάνε. Τα σασμαν το DQ 200 ξηρού τύπου βγάζουν αρκετά προβλήματα η με την μονάδα μεγκατρονικ η σπάει η φουρκέτα κ γειά.. Ενώ το DQ250 δεν το έχει αυτό το θέμα. Βέβαια έχουν βγάλει τα καινούργια πλέον που είναι υγρού τύπου πάλι κ είναι καλύτερα στα καινούρια μοντέλα.
Ειναι ολα θεμα χρησης , εχω δει μαμα εντελως να σπανε και υβριδια με 300+ στοκ μοτερ να ειναι ασπαστα . Δεν θελει τελικες και μεγαλα οβερ απο χαμηλα.. Το θεμα μεγκατρονικ γνωστο στα 7αρια, ειναι αδυναμα απο θεμα σασμαν οπως και μερικα ακομα θεματακια που θελουν προσοχη (καδενα, αντλια νερου, μπεκ κλπ) 🙏🙏
@@CarsnCoffee έχω διαβάσει πως πρέπει να δουλεύεις ένα DSG για να μην έχεις πρόβλημα ποτέ. Ωταν αλλάζεις θέση από D σε όπισθεν πρέπει να είσαι σταματημένος δεν πρέπει να το φρενάρεις με ταχύτητα σε κατηφόρα. Σε μεγάλη ανηφόρα πρέπει να το έχεις στο χέρι για να μην ζοριστεί. Να μην πατάς από χαμηλά αν έχεις 6 η 7 για να μην πάρει φορτίο κ σπάσει. Όπως ξέρω κ για της επιλογές του μεγκατρονικ v1 v2 v3 πως λειτουργεί. Αλλά κ πάλι έχω αλλάξει 2 dsg 200 στο ibiza που είχα τώρα έχω audi κ φοράω dQ500 . Κ επί της ευκαιρία μου αρέσει το κανάλι σου συνέχισε έτσι.
Να εισαι καλα φιλε μου , αληθεια 😍ετσι οπως το λες ειναι για το dsg, καθε φορα που σταματαω δεν το βαζω απο d στο parking κατευθειαν, βαζεις νεκρα σηκωνεις χειροφρενο και μετα parking 😊θελουν φροντιδα αλλα σε βγαζουν ασπροπροσωπο !
@@CarsnCoffee Οπως το πες στο παρκάρισμα φρένο Ν χειρόφρενο και μετά στο Ρ πολύ σωστός για να πάρει τα φορτία. Και για τη Σωστή συντήρηση του λάδια 50 με 60.000 km στο κιβώτιο
@@dimitrisp.203 Δημήτρη καλησπέρα αλλάζεις λάδια μόνο στο κιβώτιο ή και μεγκατρονικ?
το 14 βγάζει άπειρα προβλήματα. μακριά...
Όπως είπαμε με ένα πρώτο στάδιο και πολύ καλή δουλειά στο μοτεράκι δεν βγάζει κανένα πρόβλημα μέχρι εκεί😉
Καλησπέρα έχω ένα seat cordoba 2002 1.4 16v 75hp μέχρι πόσα άλογα μπορώ από εγκέφαλο και φιλτρο;;;
80-85 max
FLORENC : VAG δεν αξιζει φιλε μου !
@@deniszisis221 75hp βγενη μαμά εγώ τώρα το έχω 101hp λες να το πάω μέχρι 120hp???
@@florencvag2778 φίλε ατμόσφαιρα μοτέρ με ΦΠΕ πάνω από 20 άλογα δεν βγάζει... Εάν είναι μαμά 100 θα πάει 115 120 το πολύ δεν αξίζει... Κατά την γνώμη μου.. Εάν εσύ θα είσαι ευτυχισμένος με αυτό το αυτοκίνητο με λίγα άλογα παραπάνω να το κάνεις και να μην ρωτήσεις κανέναν..
Όπου να ναι θα σκάσει μύτη και το check engine
Ένα βίντεο παραπληροφόρησης. Υπερβολική κατανάλωση λαδιού και ένα από τα χειρότερα σασμάν (λεφτά να έχεις να αλλάζεις mechatronic & δισκάκια για το dsg7 που εξοπλίζονται τα 1.4).
Καμια σχεση οπως ειπα στο βιντεο το dq200 7αρι με το dq250 . Βγαζουν συχνα θεμα το σασμαν και κυριως το μεγκατρονικ, παρολα αυτα δεν μπορεις να προβλεψεις ημερομηνια ληξης ! Εχει τυχει να βγαλει σε 2 μηνες εχει τυχει και ποτε ... Καταναλωση λαδιου δεν ισχυει σε καμια περιπτωση , εχω δει απειρα 14αρια , ημουν κατοχος , και πιστεψε με δεν υπηρχαν θεματα με καταναλωσεις λαδιου ! Το 14αρι αλλα θεματα ειχε και ενα απο αυτα ηταν το 7αρι σασμαν ...Σε ευχαριστω για τον χρονο σου 🙏
@@CarsnCoffee και εγώ κάτοχος καινούριου όπως και πολλοί φίλοι μου και αλλάζαμε μοτέρ εντός εγγύησης. Είναι γενικώς αποδεκτό ότι έχουν υπερβολική κατανάλωση λαδιού. Μαμά 1α στάδια υβρίδια. Έχω δει και εγώ άπειρα όπως λες και εσύ😉 καλή σου συνέχεια
Thanos Vaf καλησπέρα φίλε εγώ με Golf gt Dsg (dq250) έχω 145κ χλμ και δόξα τον θεο δεν έχω κανενα θέμα με κατανάλωση λαδιού. Ίσως κάποιες παρτίδες από τα πρώτα polo gti/Ibiza cupra να είχαν θέμα αλλά το πρόβλημα έχει σίγουρα λυθεί καθώς μετά το 2ο εξαμήνου του 11’ αν δεν κάνω λάθος δεν έχουν απολύτως κανενα θέμα τα μοτέρ !!
Καλησπέρα φίλε όλα τα 14αρια μας αγορασμενα κούτα 2 cupra και 2 polo κούτα μετά του 11... Μην πάμε να αποδείξουμε ότι ο γάιδαρος δεν πετάει το ξέρουμε
Thanos Vaf και το πόλο του βίντεο δουλεύει υβρίδιο με στοκ μοτέρ και δεν έχει κανενα θέμα. Αρα τι ;;