Повторюсь, относительно оконтуривания зоны пролёта ската. Вот те тюбинги, что ты уложил в горизонт - такие же, только выпуклые, уложить в вертикаль, типа плавные входы-выходы, с четвертными поворотами на углах. А вместо этих колонн - жёлтые стены. Колонны с большим шагом, как армирующий эффект.
40:38 - А потом решите, что это архитектурный стиль - брутализм(для примера Старейший Дом из Control) - и скажите, что так и было задумано, ничего не будите менять.
Секционный светофор ставится на прямых участках пути и простых перекрестках, он нужен чтобы поезда не въезжали друг в друга. Путевой светофор ставится на въездах в сложные перекрестки (это перекрестки, на которых потенциально могут разъехаться несколько поездов). Путевой светофор нужен для разгрузки перекрестков.
@stateramentis8013 дело говорит. В принципе, не будет ошибкой все собрать на блочных вообще. Есть только несколько случаев, когда это приведет к полной блокировке путей, это если поезд на въезд станции ждет в таком месте, что блокирует собой другой, который с нее выезжает, тогда без путевого не обойтись, в остальных случаях блочных достаточно почти всегда )
Лучший подарок на НГ. Ждал его. Ну.. За ската! Всех с НГ!
Повторюсь, относительно оконтуривания зоны пролёта ската. Вот те тюбинги, что ты уложил в горизонт - такие же, только выпуклые, уложить в вертикаль, типа плавные входы-выходы, с четвертными поворотами на углах. А вместо этих колонн - жёлтые стены. Колонны с большим шагом, как армирующий эффект.
Масштабный проект, по гигантским воплощением замыслов.😲👍
Ну это не самое большое ) 200 выпуск вроде, вот там было капец )
@@CoffeeOwl заинтриговал, думаю, стоит мне вообще с самого начала глянуть прохождение.
3:38, Блин, ну ты хоть предупреждай. Угораздило же меня Солу хлебнуть. Хотяяя сам виноват, вить знаю кого смотрю.)))
40:38 - А потом решите, что это архитектурный стиль - брутализм(для примера Старейший Дом из Control) - и скажите, что так и было задумано, ничего не будите менять.
=D
Ролик вышел 7 секунд назад. Первый коммент мой! Всех с наступающим!
Первый! Лайк)
Доброго. в каких случаях ставится блочник, а в каких светофор?
Секционный светофор ставится на прямых участках пути и простых перекрестках, он нужен чтобы поезда не въезжали друг в друга.
Путевой светофор ставится на въездах в сложные перекрестки (это перекрестки, на которых потенциально могут разъехаться несколько поездов). Путевой светофор нужен для разгрузки перекрестков.
@stateramentis8013 дело говорит. В принципе, не будет ошибкой все собрать на блочных вообще. Есть только несколько случаев, когда это приведет к полной блокировке путей, это если поезд на въезд станции ждет в таком месте, что блокирует собой другой, который с нее выезжает, тогда без путевого не обойтись, в остальных случаях блочных достаточно почти всегда )
Когда уже слитки поплывут рекой?
В 700 серии я думаю )