I watch many bloggers, but you are special. You are real, it’s very interesting to be with you, and you know how to show what others usually don’t show. You are a real great guy. I admire you very much!!!🥸
Добрый день красавчик. Классное видео, хорошо снято, профессионально смонтировано и необычная подача материала. Молодец, так держать. Продолжай в том же духе. Давно подписалась на тебя и теперь, очень внимательно слежу...)))
Чёрно-белую оплётку на руле делал Коля Водяник, и замок за верхнем правом бардачке в кабине мы с ним ставили, инструментальный ящик в салоне, перед второй дверью, - всё это перешло с 368-го троллейбуса в 1995-м. А так - мало что уже напоминает те давние времена. ( А по основному тексту уточню: в Черкассах было 26 троллейбусов ЗиУ-683Б и 10 ЗиУ-6205, и да, в сумме - 36. )
A very good approach to filming videos, you explain and show everything clearly, only in your video did I find what I was looking for. Thank you. The desire to make the videos a little shorter... But I think you will improve over time, because you are getting better and better every time. Professional material and stories. Thank you Valery Myronenko for your fruitful work! You are well done! There would be more such wonderful people like you.!!!🥸🥸🥸
Hello Valera, glad to see you again. I always look forward to your videos. Thank you for the quality material and professional presentation. Good day to you. You super
Жаль, что ни в одном городе, где были эти троллейбусы, не умели читать заводскую инструкцию по эксплуатации. А там было написано, что примерно раз в год надо расцеплять тягач с прицепом и смазывать все шарниры узла сочленения
На одном дыхании. Отложив все свои монтажные дела) смотрел до конца!🙂 Немножко расстроило то, что такой большой двойной перекос вправо... Я сразу писал заявку и не принимал троллейбусы с такой неисправностью, но для Черкасс я полагаю, что это норма...😔
У нас наоборот перекос влево идёт. Сколько не пиши, его не делают. Один раз помню оторвало что на метр перекос был. С полицией в сопровождении в депо ехали.
Hello. This is my most favorite channel. I’ve been following you for a long time, and every time I’m amazed at how professionally you approach the design of each of your videos. You are a real fellow, you will achieve a lot, and We will help you.❤🎉🎉🎉
Hello! Cool videos with good life values. With great pleasure I watched all your episodes from the hike and experienced all your moments with you. I especially liked Arc, and it was scary when you walked through the radiation! I want to wish you all the best and kindness! Be happy and continue to delight us with great content! Thank you! Please tell me what did you shoot with? If it’s a gopro, what kind and how does it behave in the cold?🦙
0-40,там что,переход?5 -15 пешеходов не пропустил,там же знак стоит!!!куда она поперлась?я в этих троллейбусах,любил у заднего стекла стоять,смотреть и раскачиваться стоя.моя дочка,когда маленькая была,вечерами специально ездили по городу,на них,нравилось ей а нем.в своем авто нет таких ощущений.много народу,большой объем,веселей.
Ето раньше била системя контроля движения, типа как щас по GPS отслеживают... А раньше через такие рамки.... У Zeven LAZ есть видео на ету тему... ua-cam.com/video/kY9cKhPZIkE/v-deo.html
Good afternoon handsome. Cool video, well filmed, professionally edited and unusual presentation of material. Well done, keep it up. Continue in the same spirit. I’ve supported you for a long time and now I’m following you very closely...)))🧱
Жора Волчек вместе с главным инженером минского предприятия по производству троллейбусов в Минске, прошел циклы создания машин электрического городского транспорта. Троллейбусы БКМ. ua-cam.com/video/uhaNzBMQmBE/v-deo.html
Good afternoon handsome. Cool video, well filmed, professionally edited and unusual presentation of material. Well done, keep it up. Continue in the same spirit. I’ve supported you for a long time and now I’m following you very closely...)))🏣
I watch many bloggers, but you are special. You are real, it’s very interesting to be with you, and you know how to show what others usually don’t show. You are a real great guy. I admire you very much!!!🥸
Добрый день красавчик. Классное видео, хорошо снято, профессионально смонтировано и необычная подача материала. Молодец, так держать. Продолжай в том же духе. Давно подписалась на тебя и теперь, очень внимательно слежу...)))
Очень красиво снято. Спасибо Вам
Спасибо Стараюсь
Чёрно-белую оплётку на руле делал Коля Водяник, и замок за верхнем правом бардачке в кабине мы с ним ставили, инструментальный ящик в салоне, перед второй дверью, - всё это перешло с 368-го троллейбуса в 1995-м. А так - мало что уже напоминает те давние времена. ( А по основному тексту уточню: в Черкассах было 26 троллейбусов ЗиУ-683Б и 10 ЗиУ-6205, и да, в сумме - 36. )
A very good approach to filming videos, you explain and show everything clearly, only in your video did I find what I was looking for. Thank you. The desire to make the videos a little shorter... But I think you will improve over time, because you are getting better and better every time. Professional material and stories. Thank you Valery Myronenko for your fruitful work! You are well done! There would be more such wonderful people like you.!!!🥸🥸🥸
Have a good day. You have a great channel, high-quality filmed and edited videos.❤❤❤
Что не говори, а ЗиУ как то лучше чем другие. И проще даже))))
Hello Valera, glad to see you again. I always look forward to your videos. Thank you for the quality material and professional presentation. Good day to you. You super
Have a nice sunny day. Kind and sincere people. I'm very glad for your support!
Жаль, что ни в одном городе, где были эти троллейбусы, не умели читать заводскую инструкцию по эксплуатации. А там было написано, что примерно раз в год надо расцеплять тягач с прицепом и смазывать все шарниры узла сочленения
Та да так и есть.
На одном дыхании. Отложив все свои монтажные дела) смотрел до конца!🙂 Немножко расстроило то, что такой большой двойной перекос вправо... Я сразу писал заявку и не принимал троллейбусы с такой неисправностью, но для Черкасс я полагаю, что это норма...😔
@@zeven_laz о блин. Так тебе сначала комп освежить нужно, а потом уже о камере думать... Ну это моё личное мнение...
У нас наоборот перекос влево идёт. Сколько не пиши, его не делают. Один раз помню оторвало что на метр перекос был. С полицией в сопровождении в депо ехали.
Супер! Если бы было меньше дребезжания, чтобы можно было насладиться звуком тирристоров, Would be nice!
Эт зависит ещё и от дороги, если ровная без ямочек то хорошо едет. А если как в селе по кочкам, то скрип ужасен.
пусть дороги сделают
@@OneBusTrolleybus опередил меня)
@@rise2074 вряд
Hello. This is my most favorite channel. I’ve been following you for a long time, and every time I’m amazed at how professionally you approach the design of each of your videos. You are a real fellow, you will achieve a lot, and We will help you.❤🎉🎉🎉
Very nice. Thank you
289 відсторонили по якій причині?
Любитель прокатиться по ровним дорогам. Иногда и погонять под вой тягового и хруст моста.
@@zeven_laz 😋😋😋
Hello! Cool videos with good life values. With great pleasure I watched all your episodes from the hike and experienced all your moments with you. I especially liked Arc, and it was scary when you walked through the radiation! I want to wish you all the best and kindness! Be happy and continue to delight us with great content! Thank you! Please tell me what did you shoot with? If it’s a gopro, what kind and how does it behave in the cold?🦙
Thank you for being you, for your support and wonderful, unforgettable wishes. I am very pleased that you like my work. Have a good day.
0-40,там что,переход?5 -15 пешеходов не пропустил,там же знак стоит!!!куда она поперлась?я в этих троллейбусах,любил у заднего стекла стоять,смотреть и раскачиваться стоя.моя дочка,когда маленькая была,вечерами специально ездили по городу,на них,нравилось ей а нем.в своем авто нет таких ощущений.много народу,большой объем,веселей.
А что за металлическая рамка в виде штрих-кода на крыше троллейбуса?
Ето раньше била системя контроля движения, типа как щас по GPS отслеживают... А раньше через такие рамки....
У Zeven LAZ есть видео на ету тему... ua-cam.com/video/kY9cKhPZIkE/v-deo.html
@@zeven_laz странно, почему такой рамки не было на крышах городских автобусов того времени?
Not sure.
В Белой Церкви, такие тоже ездят. Правда,с ''гормошкой'' нету.
с гармошкой раньше и автобусы везде были,сейчас неудобно с такими габаритами,кругом и так пробок хватает,для фур объездные дороги уже везде)
Good afternoon handsome. Cool video, well filmed, professionally edited and unusual presentation of material. Well done, keep it up. Continue in the same spirit. I’ve supported you for a long time and now I’m following you very closely...)))🧱
Great feedback. Best. Very nice
Ук. Круто може відео про квартиру кресан?
РУС. Круто можно видео про квартиру креосана?
видео не о чем. хотя бы за кадровый голос вставил бы, рассказал историю на видео.
Троллейбус (или водитель) не пропустил пешеходов на ЗЕБРЕ.
Жора Волчек вместе с главным инженером минского предприятия по производству троллейбусов в Минске,
прошел циклы создания машин электрического городского транспорта. Троллейбусы БКМ.
ua-cam.com/video/uhaNzBMQmBE/v-deo.html
Металлолом
Не металом, сказка
Просто прелесть. А не лом.
@@ФортБест-г5й для музея
Good afternoon handsome. Cool video, well filmed, professionally edited and unusual presentation of material. Well done, keep it up. Continue in the same spirit. I’ve supported you for a long time and now I’m following you very closely...)))🏣
Great feedback. Best. Very nice