Merci pour la vidéo! Appareil impressionnant! Par contre petite question, les pneus tournes tous à la même vitesse entres eux et le moteur tourne vite et ralenti quand une cabine arrive pour la faire ralentir? Les pneus ne tournent pas à la même vitesse tout le temps comme sur la plupart des débrayables? Merci
Le moteur qui entraîne les pneus ne tourne pas tout le temps à la même vitesse. Mais après quand une cabine arrive, peut-être que les premiers pneus tournent plus vite que ceux à la fin du ralentisseur pour que la cabine arrive dans la gare très doucement et sans secousses (et inversement pour le lanceur).
Pourtant dans ta vidéo, tous les pneus tournent à la même vitesse. En fait, le système de ralentissement et de lancement des cabines est pratiquement le même que celui utilisé par Habegger sur ses TCD (sauf Hahnenmoos, encore à gravité). Cela fonctionne de la même manière que les courroies de lancement/ralentissement de la TCD4 du Männlichen par exemple. Les ralentisseurs tournent à la même vitesse que le câble et ralentissent lors de l'arrivée d'une cabine et l'inverse pour les lanceurs. ;)
![[4K] Skiing Crans-Montana, Plaine Morte - Kandahar Long Black, Valais Switzerland, GoPro HERO10](http://i.ytimg.com/vi/ssq6_PbjsA4/mqdefault.jpg)
![[4K] Skiing Crans-Montana, Plaine Morte - Kandahar Long Black, Valais Switzerland, GoPro HERO10](/img/tr.png)
J'ai déjà pris plusieures fois ce funitel. Pour moi, c'est sans doute l'un des plus impressionnants d'Europe!
Une remontée avec des portées qui donnent des frissons !
Le TSD derrière 🤩😍
Really good Video!!
I also love this old cable car the technical aspects are just amazing..
Comment on peut imaginer qu'avant c'était un téléphérique d'environ 30 places ?
La queue devait être énorme !
En tout cas la vidéo est bien faite
Merci pour la vidéo! Appareil impressionnant! Par contre petite question, les pneus tournes tous à la même vitesse entres eux et le moteur tourne vite et ralenti quand une cabine arrive pour la faire ralentir? Les pneus ne tournent pas à la même vitesse tout le temps comme sur la plupart des débrayables?
Merci
Le moteur qui entraîne les pneus ne tourne pas tout le temps à la même vitesse. Mais après quand une cabine arrive, peut-être que les premiers pneus tournent plus vite que ceux à la fin du ralentisseur pour que la cabine arrive dans la gare très doucement et sans secousses (et inversement pour le lanceur).
Pourtant dans ta vidéo, tous les pneus tournent à la même vitesse. En fait, le système de ralentissement et de lancement des cabines est pratiquement le même que celui utilisé par Habegger sur ses TCD (sauf Hahnenmoos, encore à gravité). Cela fonctionne de la même manière que les courroies de lancement/ralentissement de la TCD4 du Männlichen par exemple. Les ralentisseurs tournent à la même vitesse que le câble et ralentissent lors de l'arrivée d'une cabine et l'inverse pour les lanceurs. ;)
Fais une nouvelle vidéo sur ces telescabines, car ils l'ont renouvellé
Je sais pas qui a eu l’idée de peindre tout en rose parce que ça pique les yeux...
Mr Bachelet lui, aurait tout peint en bleu, les bus, les abris bus, etc etc😂😂😂😂😂😂
@@vivelachansonfrancaise1988 mais foutez du bois bordel on est à la montagne 🤣
@@julesgermain9806 ah ah👍🤣🤣🤣