@@ohotnik9752 спасибо я тоже больше склоняюсь к Корадо но удерживает одно, как Вы сказали ssang yong у народа ассоциация "какой-то кореец мутный из 2000х" начнешь продавать огребеш проблем Шевроле у всех на слуху однако:):)
@@lifeblogchannel2515 добрый день. Спасибо за комментарий. Да, в версииях на 4WD автомат, а передний привод решили на вариаторе оставить, странное решение(хотя логичное в плане экономии)
Заказал в Корее RS. Посмотрел много обзоров, есть плюсы, есть минусы, но в общем норм. Мотор 1,3 не пугает, автомобиль ликвидный, не понравится через год продам!
Добрый день. Отличный выбор, RS интересная комплектация,уже дает чуть больше приятных мелочей и внешней агрессии. Машина достойная, для этого и подсвечиваю в своих роликах авто,на которые людям стоит обратить внимание)пора уже стереотипы забывать.
В мире много странных слов, но уж как повелось, так и называем) никого же не смущает, что Минивэн, это от модели Mini Van из 60х,но ничего общего не имеет с мини)
Добрый деень. Я бы выбрал Корандо. Во первых классическая АКПП, 4 цилиндра и чуть больший размер.Ну и по дизайну, тоже хорош. Недорогие запчасти. Но,как повелось,в России люди ассоциируют Ссанг Йонг со странными авто из начала 2000х. А это уже давно не так)
Добрый день. А Вы где смотрите? 260 машин в продаже на Encar на сегодня. Заходите в раздел отечественных авто,а не импортный Шевроле. Модель переводится как "первопроходец"
@@sergeyshakurov1962 двигатель работает ровно, три цилинда не ощущаются. Такие же двигателя стоят на Малибу, который тяжелее и больше, хорошо себя проявил на дистанции. Не хотите вариатор, берите 4wd версию и получите 9ст АКПП. Ценник, простите, а что значит не лояльный? 1.8млн за авто без окрасов с 40.000км и хорошим оснащение, предлагайте альтернативы
3 цилиндра и турбо-давай досвиданья!!!!
И
@@ohotnik9752 спасибо я тоже больше склоняюсь к Корадо но удерживает одно, как Вы сказали ssang yong у народа ассоциация "какой-то кореец мутный из 2000х" начнешь продавать огребеш проблем Шевроле у всех на слуху однако:):)
Первое видео про эту машину, где в обзоре вариатор! Обыскался
@@lifeblogchannel2515 добрый день. Спасибо за комментарий. Да, в версииях на 4WD автомат, а передний привод решили на вариаторе оставить, странное решение(хотя логичное в плане экономии)
Заказал в Корее RS. Посмотрел много обзоров, есть плюсы, есть минусы, но в общем норм. Мотор 1,3 не пугает, автомобиль ликвидный, не понравится через год продам!
Добрый день. Отличный выбор, RS интересная комплектация,уже дает чуть больше приятных мелочей и внешней агрессии. Машина достойная, для этого и подсвечиваю в своих роликах авто,на которые людям стоит обратить внимание)пора уже стереотипы забывать.
Авто нравится, но откуда инфа про ликвидность? Пока понял для себя что он неликвиден совсем
Интересно только RS комплектация, на полном и автомат 9ст.
@@ВалерийОрлов-я8у да, очень интересно GM разделил модель. АКПП только на 4WD, не важно какая будет комплектация
А ламинатники и плинтусники можно завозить ?
думаю, такие вещи можно перевозить ровно так же, как на любом схожем авто. Или, всегда есть доставка грузов
@@ИгорьШахин-л6ы я к тому что кто то додумался ляпнуть "паркетник" и все повторяют 😒
В мире много странных слов, но уж как повелось, так и называем) никого же не смущает, что Минивэн, это от модели Mini Van из 60х,но ничего общего не имеет с мини)
@@ИгорьШахин-л6ы вот был бы Parket Nik из 2000х, другое дело 😁
А ты спец по настоящим трейлблейзерам?
Задайте ваш вопрос корректно
3 цилиндра -сразу мимо!
@@СашаКозырев-с1ф можете выбрать Рено Самсунг ХМ3 1.3турбо на 4 цилиндрах
Здравствуйте, mitsubishi eclipse cross, левый руль рестайлинг есть в корее? Можно ответ без контактов с менеджерами?)😊
Добрый день. В Корее не представлены японские авто, по причинам исторического наследия двух стран. Японские авто не востребованы в Корее
Игорь добрый день.
Игорь из Краснодара.подскажите как вы думаете Йонг Корандо и Блейзер чему отдать препочтение.
Добрый деень. Я бы выбрал Корандо. Во первых классическая АКПП, 4 цилиндра и чуть больший размер.Ну и по дизайну, тоже хорош. Недорогие запчасти. Но,как повелось,в России люди ассоциируют Ссанг Йонг со странными авто из начала 2000х. А это уже давно не так)
на Encar ни одной такой машины нет!)
Добрый день. А Вы где смотрите? 260 машин в продаже на Encar на сегодня. Заходите в раздел отечественных авто,а не импортный Шевроле. Модель переводится как "первопроходец"
Я купил жене трэилБлэйзер на Encar. Супер машина. Ездили на море в этом году на ней. Прёт как танк!!!!
@@SerjioKito Поздравляю с отличной покупкой. Машина действительно едет бодро, даже не ощущаешь, что в ней всего 1.3т.
Для меня также сразу три серьезных недостатка: три "горшка" + вариатор + ценник не совсем лояльный........
@@sergeyshakurov1962 двигатель работает ровно, три цилинда не ощущаются. Такие же двигателя стоят на Малибу, который тяжелее и больше, хорошо себя проявил на дистанции. Не хотите вариатор, берите 4wd версию и получите 9ст АКПП. Ценник, простите, а что значит не лояльный? 1.8млн за авто без окрасов с 40.000км и хорошим оснащение, предлагайте альтернативы
@@ИгорьШахин-л6ыеще забыл про Buick , был бы плохой двигатель его бы на GX не в перли
В смысле? Это б/у чтоли?
@@miller116 Конечно, привезенный авто из Кореи под клиента
@@ИгорьШахин-л6ы новые не завозите? Я бы Шевроле эквинокс хотел))
3 ЦЫЛИНДРА ЗАЧЕМ ОНО В РОССИИ 😂😂😂
А что тебе нужно в6 на гас поставишь потому что бензин дорогой
😂вам нужна Веста за 2 миллиона артисты
@@alexm.3876ладно бы еще за 2, св крос 2.3 стоит в хорошей комплектации при этом никакой динамики у машины нет.
Нет,лучше уж эквинокс,белорусы знают
156 лошадей- не выгодно, налог 8 с гаком против 150 лошадей-5200! 3 тысячи за 6 лошадей-обдиралово!
@@pluh8754 ужасная потеря, 3000р в год=))
@@ИгорьШахин-л6ы Потеря не ужасная, а нелепая, а из таких потерь складывается нелепый бюджет! Теряйте!
@@pluh8754 машина для удовольствия , вы крохоборы , то цилиндров вам мало , то дорого... Учитесь деньги зарабатыват
Прожорлив
Дерьмо не имеющее отношение к настоящему шевроле трейблейзер